橡胶沥青应用指南

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橡胶沥青应用指南(摘要)

干法:—在加入沥青之前,先把废胶粉与骨料混合。废胶粉在路面中作为橡胶骨料,这个方法只适用于热拌混合料。

湿法:—在沥青与集料混合之前,先将废胶粉和沥青混合的方法。湿法生产的橡胶沥青一般要求搅拌来保持胶粉在胶结料中均匀分布,但沥青库混合法或其他橡胶改性的沥青的配方可能不要求搅拌。

应力吸收层(SAM)-是一种碎石封层,用热橡胶沥青喷洒在现有的路表面,然后立即撒布单一粒级的封层集料,再进行碾压,将集料嵌入沥青膜。应力吸收层的厚度通常介于9到12毫米之间,取决于覆盖骨料的尺寸。应力吸收层是一种表面处治,主要是用于恢复表层抗滑性能,封住裂缝,形成防水膜来减少表层的水渗入路面结构中。应力吸收层用于路面保存、养护和局部维修。橡胶沥青应力吸收层可以将下层开裂的沥青路面或刚性路面的反射裂缝降低到最小,对于需要改造或改建的路面还可以延长路面使用性能。

橡胶沥青应力吸收夹层(SAMI-R)-橡胶沥青应力吸收夹层是一种应力吸收层,其上铺筑沥青混合料或橡胶沥青混合料罩面,橡胶沥青应力吸收层可以延缓裂缝反射到新罩面上(反射裂缝)。

应力吸收夹层(SAMI)-最初就是指橡胶沥青应力吸收夹层,现在这种夹层还包括橡胶沥青碎石封层(SAMI-R)、土工织物(SAMI-F)和无胶结细集料。

沥青库混合法:—湿法的一种形式,废胶粉在炼油厂或沥青库与热沥青混融,然后配送到沥青混凝土搅拌设备或施工现场。这种橡胶改性的沥青(RMB)据说是不需要后续搅拌,废胶粉就能在沥青中均匀分散。过去,这种沥青一般包含10%或更少的很细的废胶粉和解决搅拌问题的其他添加剂什么是橡胶沥青?

橡胶沥青(AR)就是“沥青、回收轮胎橡胶和某些添加剂混合而成的胶结料,橡胶成分最少占到总量的15%,并且与热沥青,橡胶颗粒产生融涨”。。橡胶沥青在高温条件下(≥177℃)和在高速剪切下生产,促进了沥青和橡胶成分间的物理反应,使橡胶颗粒悬浮在沥青中。多种石油产品和添加剂可以用来降低粘度,以方便喷洒、提高可施工性。

规定橡胶沥青中废胶粉占橡胶沥青总量18%--22%。富含天然橡胶的成分应在废胶粉中占25±2%橡胶沥青不应与其

他的橡胶处理的沥青产品相混淆,例如“干法”,这种方法废胶粉与沥青没有充分反应只是代替部分集料;也不应与“沥青库混合法”方法相混淆,“沥青库混合法”采

用湿法生产,废胶粉用量一直都不超过10%

怎样使用橡胶沥青?

橡胶沥青用在各种沥青路面结构中作为胶结料,包括表处和热拌混合料。也可用作填缝材料,对于热拌混合料,橡胶沥青用于断级配和开级配混合料效果最好,特别是使用于薄层表面(≤60 mm)。沥青库混合法等其他改性方法曾用于密级配和断级配。最常用的喷洒方法是碎石封层,也称为应力吸收层(SAM),碎石封层主要用于养护和路面保存。橡胶沥青碎石封层也可以作为夹层,上面再用混合料罩面,这时封层称为橡胶沥青应力吸收夹层SAMI-R。

温度对于橡胶沥青混合料的压实很重要,因为橡胶沥青比普通沥青粘稠,一般需要较高的摊铺压实温度。

那些地方不适合用橡胶沥青?

1、雨天.

2、寒冷天气,环境温度或地表温度<13℃。

3、旧路面裂缝严重,宽度超过12.5mm,又没有交通量和弯沉数据。注意:交通量和弯沉数是路面结构设计和改建的基本要求,有些情况下可能需要在橡胶沥青罩面前加铺沥青混凝土或者应力吸收层SAMI-R,以满足路面强度要求。

4、主要依靠手工作业的地方

5、拌和站距离工地运输距离过远,不能保证混合料摊铺碾压温度。

如果橡胶沥青生产后超过 48时未用,有可能不能使用,因为胶粉溶解在沥青中的量太大,粘度不能满足要求,

需要再另加胶粉以满足规范要求。

橡胶沥青的优点

混合料采用橡胶沥青能够:

1、有较高粘度,混合料油膜较厚而不会析漏或泛油。

2、在高温下有较大的弹性和恢复性。

橡胶沥青混合料使路面能够:

1、提高耐久性。

2、提高路面对裂缝发生、疲劳裂缝反射裂缝抵抗能力,因为胶结料含量高、弹性好。

3、减轻温度敏感性。

4、提高抗老化、抗氧化能力,因为胶结料含量高、油膜厚、轮胎橡胶中含有抗氧化剂。

5、提高抗车辙永久变形能力,因为橡胶沥青粘度高、软化点高、弹性恢复好(橡胶沥青高

温下更粘稠、更有弹性)。

6、更低的路面养护费用,因为路面耐久性和性能得到提高。

橡胶沥青和混合料能够:

7、减少施工时间,因为层厚较薄。

8、碎石封层中碎石粘结更牢固,因为沥青膜厚。

9、使用废料,节约了能源和自然资源。

10、提高安全性,因为橡胶中的炭黑能够使路面长期

黑,与标线对比度高。

橡胶沥青产品设计、选择和应用

橡胶沥青混合料应用限制在断级配和开级配,橡胶沥青不建议用于密级配混合料,因为密级配没有足够的间隙容纳足够的橡胶沥青,不能达到明显改善路面性能的目的。

设计人员根据路面弯沉调查确定结构需求,确定结构方案。橡胶沥青的吨数比普通路面吨数的一半要稍微少些,因为橡胶沥青混合料胶结料用量高胶结料密度低于集料,橡胶沥青混合料单位密度略低。

橡胶沥青断级配混合料特别条款说明了需要做的改进。包括允许较低的稳定度、矿料间隙率(VMA)的要求,采用很高的沥青用量(7.0~9.0%的油石比),空隙率类似于密级配混合料,选取符合4%空隙率的最佳沥青用量。

橡胶沥青开级配的优点. 包括:

较厚的橡胶沥青膜提高了抗剥落和抗老化能力。橡胶沥青开级配混合料具有很强的抗反裂缝能力,反射裂缝来源于水泥路面的接缝,或者来自下层沥青路面严重的裂缝。,橡胶沥青胶结料用量选取AR-4000普通沥青最佳沥青用量的1.2倍,要做析漏试验检验。

在开始施工的至少两个星期前承包人必须将橡胶沥青

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