岩沥青介绍

印尼布敦天然岩沥青简介
布敦岩沥青（BRA）产自南太平洋印度尼西亚苏拉威西省布敦岛（BUTON）。布敦天然岩沥青是古化石油渗透到岩层间，经亿万年的海底沉淀，在热、压力、氧化、融媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。布敦岩沥青是亲油性的，长期在自然界的水侵蚀下，仍然保持着沥青和砂料的紧密结合，对矿物质具有极强的粘附性能。布敦岩沥青是天然沥青中的一种，其他天然沥青包括湖沥青、海底沥青等。布敦岩沥青矿经初步勘查，储量有600多亿吨，露天开采，交通方便，是目前世界上天然沥青含量最多，易于开采，成本最低的优质富矿资源。经我国十多家著名的大专院校和科研机构，二十多年来在数十条公路上的应用研究，一致认为：布敦天然岩沥青，高温稳定性好，低温抗裂性好，抗水损能力强，具有良好的抗车辙、抗裂变、抗老化、降噪音的性能。
印尼布敦天然岩沥青改性剂由布敦岩沥青粉碎筛选研磨加工制得。由于天然沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，且通常具有非常优良的路用性能。用布敦天然岩沥青制成的改性剂具有以下特点：
1.印尼布敦天然岩沥青改性剂可以显著提高沥青路面的高温稳定性。天然岩沥青自身的软化点非常高，一般在160-175℃，故利用其制造的改性沥青软化点也非常高，达到98℃，使其改性沥青混合料具有非常好的高温稳定性，能明显地提高沥青路面的抗车辙能力。
2. 印尼布敦天然岩沥青改性剂可以提高沥青路面的抗水损能力。天然岩沥青中，氮元素以官能团形式存在，这种形式使天然岩沥青具有很强化的浸润性和对自然氧化基的高抵抗性，其他元素的官能团及侧链的存在也共同发育了上述特征。具体表现就是沥青粘度增大，抗氧化性增强，特别是集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善。与有机胺类抗剥离剂相比，其抗水损坏能力更稳定而耐久。
3. 印尼布敦天然岩沥青改性剂可以提高沥青路面的抗老化能力。天然岩沥青抗老化能力强，耐候性好，沥青路面更耐久。由于天然岩沥青常年与自然环境共存，性质特别稳定，天然岩沥青抗微生物侵蚀作用很强，这是因为它在形成的千百万年过程中，能被侵蚀的都已被侵蚀完了，而且天然岩沥青有在自由表面形成致密光亮保护膜的特点，这使沥青的自由表面十分光亮，形成了一个天然沥青富集保护层，保护了里面的沥青不被侵蚀。
4. 印尼布敦天然岩沥青改性剂可以改善含蜡沥青的品质。天然岩沥青在原油状态下并非不含蜡，只是在地壳中长期与各种条件作用，使蜡含量急剧降低，并转化成

其他形式存在。沥青中的蜡会降低石油
沥青的粘结性和塑性，同时对温度特别敏感（即温度稳定性差）蜡对沥青路面使用性能有极大影响。现有研究认为沥青中蜡的存在，在高温时会使沥青容易发软，导致沥青路面高温稳定性降低，出现车辙。同样，在低温时会使沥青变得脆硬，导致路面低温抗裂性降低，出现裂痕，此外，蜡会使沥青与石料的粘附性降低，在有水的条件下，会使路面石子产生剥落现象，造成路面破坏，更严重的是，含蜡沥青会使沥青路面的抗滑性降低，影响路面的行车安全。
5. 印尼布敦天然岩沥青改性剂可以提高沥青路面的抗车辙能力。由天然岩沥青改性得到的沥青性能更稳定，与SBS等人工改性沥青相比，天然岩沥青是石油基的固体，具有与沥青相近的化学结构，与沥青的相容性非常好，与路面沥青极易相容共存。降低沥青及混合料的温度敏感性，增加在高温环境下的稳定性和抗车辙能力，增加在低温环境下的韧性和抗裂性能，增加降噪性能，增强耐久性，延长使用寿命，按达到相同使用寿命计算，可减薄沥青厚度。降低维护保养成本，提高抗水损害能力，抵抗油料及化学品的侵蚀，增强在恶劣环境和繁重交通条件下的正常使用能力。
6.印尼布敦天然岩沥青改性剂制造工艺简单，施工方便。天然岩沥青是不流动的颗粒状材料，储存时不会结块，易于加工。制造岩沥青改性沥青施工工艺非常简单，不需新增设备，与改性沥青相比，通常不需要大型的改造设备，从而大大节约了施工成本。可与其他各种改性剂、外掺剂混合使用，可与聚合物改性剂同时使用，对任何硬度的基质沥青改性应付自如，只要调节不同的比例，即可达到改性目的，岩沥青具有物理性能优越，储运方便、添加工艺简便，低碳环保。
2001年，布敦岩在110国道延庆段首先得到成功应用，其良好的路况一直保持至今。在随后的几年中，宣大高速公路、京珠高速公路、石太高速公路、成渝高速公路和沪蓉西高速公路等近30个重大建设和养护项目陆续使用布敦岩作为沥青混合料改性剂，铺筑中上面层等对抗车辙、抗老化、抗水损坏要求严格的路面层。各工程项目使用至今，未出现任何早期病害。在此期间，国内多家公路科学研究权威部门对布敦岩的使用价值进行挖掘，并取得显著成绩。
天然岩沥青BRA改性沥青与SBS改性沥青对比的优势分析
随着社会的发展，人们对公路工程应用中改性材料有了新的认识，由于数年的低油价，作为石油下游产品的聚合物改性技术得到了推广应用，目前市场上最常用的是SBS改性技术。

但随着高油价时代的到来，SBS改性技术的改性成本大大的提高，天然沥青的改性
技术开始引起业内的关注，而在国内天然沥青的应用中，天然岩沥青的使用最为广泛，最典型的案例是岩沥青北京长安街路面大修和浙江金塘跨海大桥的应用。岩沥青改性和SBS改性只是两种不同的石油沥青改性技术，其他工程条件是相同的，在使用改性沥青混凝土的工程中都可应用。但相比于SBS改性，岩沥青改性具有以下几个特点：
1.性能更稳定：岩沥青改性技术采用“干法”改性，即直接在拌合楼与粗细骨料一起添加，在骨料的高速剪切作用下，能与各种骨料均匀拌合，此时再加入热沥青，这种形成的混合料就会是各种材料均匀搭配的胶状物，使岩沥青与石油沥青充分混合，整体性能稳定，不会产生性能不均匀现象。而现在常用的SBS改性技术，SBS本身与石油沥青相容性差，其改性必须经过预混合，预混合后十分不稳定，很容易产生离析，到现场不易觉察，现实工程中，SBS改性混凝土经常出现性能不均而引起局部破坏的现象。
2.寿命更长久：使用岩沥青改性，不需要预混，直接在拌合楼添加改性。沥青在高温下老化很快，而SBS在改性厂就要加温到180℃用胶体磨进行预混，在储存运输过程都要保温，这无疑加快了沥青的老化，降低了沥青的使用寿命。岩沥青改性属于物理改性，改性过程主要通过高强度的天然沥青和低强度的石油沥青混合，达到适合工程使用的改性沥青。而且天然沥青由于在自然界长期的作用下，性质特别稳定，可以长期存在，因此岩沥青改性的混凝土具有很强的抗老化能力，而且在以后的沥青再生中岩沥青仍能发挥作用。SBS改性沥青是通过分子键重新组合达到改性目的，属化学改性，其中SBS随着沥青的老化而老化。
3.价格更低廉：与SBS、TLA等改性沥青混合料相比，BRA改性沥青混合料具有明显的价格优势。
4.性价比更高：BRA改性剂能在降低路面建设成本的同时有效提高路面使用寿命，减少维修次数，将维修对交通的影响降低到最小程度；而且BRA改性剂能显著改善路面的表面功能，比较好地维持路面的防滑性能和平整度，提高行车舒适度和安全性，充分体现了以人为本的道路功能。其次，BRA改性剂的拌和工艺简单，与聚合物改性沥青SBS和TLA改性沥青相比，不需增加额外昂贵生产设备，可以节约大量能耗，符合环保要求。由于减少加热环节，岩沥青改性还环保、节省能源、降低排放、利国利民等社会功能。
BRA改性剂在国外和国内应用工程越来越多，它的成功应用不仅为道路交通行业提供一种全新的

沥青改性技术，并且这种操作性强、工艺简单及节省能耗的技术理念也将带入道路交通领域，促进道路交通科技的不断创
新、发展。
总之，作为石油沥青改性的改性技术，在技术性能方面，天然沥青有着优良的效果。随着高油价的时代，它的成本优势日益体现出来。因此，作为一种经济效益、技术性能和社会效益都很好的成熟技术正慢慢被业内人士所接受，我们也满怀真诚和信心的向大家推荐这种产品和技术。