气体充装安全知识概述(PPT 166页)
气瓶充装安全及培训课件ppt课件
2 充装记录 日期，充装人，气瓶，气瓶容积，实际充装量，
取称人，有无发现异常情况等。
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3 严禁充装的气瓶
A 钢印标记、颜色标记不符合规定的，对瓶 内介质未确认的； B 附件损坏或不全的； C 瓶内无剩余压力的； D 超过检验周期的； E 瓶体存在明显损伤； F 氧化、强氧化瓶沾有油脂的； G 易燃气体气瓶首次充装或检验后首次充装未 经置换或抽真空的。
（二）汇流排
1.应有足够的充装管线；
2.放空设施须引至室外；
3.压力表应灵敏可靠；
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4.阀门附件应齐全： 至少应有进气总阀、分阀、抽真空阀、金属连接件及
安全链，并设真空泵。 a.真空泵的使用： b.连接件应设防错装接头：
5.管道采用无缝钢管：
（三）液体泵、汽化器
应注意：深冷液体加压汽化装置充瓶时，要注意低温 泵的排液量与汽化器的换热面积相匹配。
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液化石油气充装站的工艺及设施
一、液化石油气的特性：
1 液化石油气主要成分：丙烷、丙稀、正丁烷，异 丁烷等组成的昏合气。杂质主要有:硫化氢和水也称残液。 气态比空气重两倍左右
2 爆炸极限在空气中为1.8%-9.5%，超过9.5%就会着 火；
3 毒性：浓度高时会引起窒息；
4 膨胀系数：液化石油气的膨胀系数比较大，一般 是水的16倍。在满液时温度每升高一度压力将增大10～20公 斤每平方厘米。
a检查瓶的颜色，氧瓶为酞兰色，充装介质一致； b检查瓶的螺纹，左右旋转； c瓶内是否有剩余，不能有易燃气体如H2等； d瓶外观是否符合要求，是否瓶在使用周期内； e安全附件是否齐全。
充装中： a检查瓶体温度，是否有漏气现象； b充装液态氧，汽化后充瓶，检查管路是否有结冰现象； c 瓶内压力不超过18MPa；
气体充装安全技术全解
气体充装安全技术全解气体充装安全技术（主讲：袁景洪）第一章绪论一、空气的主要成分：O2：20.93%N2：78.03%CO2：0.03%Ar:0.932%H2:0.005%二、气体工业的发展：1、氧气：（1）、深冷技术：是研究使物质温度低于102K（-153.158℃）的工艺路线、工艺装置、工艺方法的科学技术。
（2）、1902年深冷技术奠基人德国的林德博士研究出第一台制氧机。
10m3/h（3）、1932年苏联研制了一台100m3/h制氧机。
（4）、1953年我国按照苏联仿制了一台30m3/h制氧机。
（5）、1978年我国研制了一台3000m3/h制氧机。
2、溶解乙炔：（1）、1892年德国科学家维利松发明了电石，1911年广泛用于照明。
因为电石气（乙炔）与丙烷、天然气等比较，其火焰温度最高，其耗氧量最少而被广泛用于工业焊割。
1896年法国化学家克劳德和赫斯发现乙炔极易溶解于丙酮中，于是，制造了乙炔气瓶，发明了乙炔安全压缩的方法，开创了溶解乙炔工业。
（2）我国是解放后1979年才有11家乙炔工厂。
3、液化石油气：（1）、1892年荷兰就率先利用天然气，获得了液化甲烷。
（2）、我国的液化石油气供应是从1965年开始的。
广泛用于生活、汽车、电站及工业燃料。
三、气瓶1、1931年日本制造出了中容积（30-47L）无缝气瓶，1952年根据美国ICC标准制造出焊接气瓶（溶解乙炔瓶）。
2、我国气瓶制造工业起步较晚，因而使用气瓶多而杂，有德国、法国、美国、意大利、日本、奥地利、苏联、南斯拉夫等国气瓶，现已超过使用期，基本淘汰报废完毕，但仍有极少个别气瓶在超期服役，存在极大的安全隐患。
3、我国1957年东北机器制造厂根据苏联标准制造第一批（40L15Mpa）钢质无缝气瓶，1983年我国有11家制造厂能生产溶解乙炔瓶，1986年我国能生产600万只/年液化石油气瓶。
第二章气体基础知识一、基础知识1、分子和原子：氧：O2即：一个氧分子由两个氧原子组成。
燃气安全知识ppt课件图文
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燃气壁挂炉
供暖设备，提供室内温暖。
燃气干衣机
烘干衣物，利用燃气加热空气。
安全装置作用与原理
燃气报警器
检测室内燃气浓度，一旦超标即 发出警报，提醒用户采取紧急措
施。
自动切断阀
在燃气管道上设置，当检测到燃气 泄漏时自动切断气源，防止事故扩 大。
排风扇联动装置
与燃气报警器相连，报警时自动启 动排风扇，将泄漏的燃气排出室外。
02
强调安全生产的重要性，明确企业主体责任和政府监管职责。
《消防法》
03
规定了火灾预防、灭火救援、消防安全责任制等方面的内容。
行业标准规范介绍及实施要求
《城镇燃气设计规范》
规定了燃气管道、场站、调压设施等的设计标准和要求。
《城镇燃气输配工程施工及验收规范》
明确了燃气管道施工、验收的程序和标准。
《燃气燃烧器具安全技术条件》
提高安全意识，了解燃气安全知识。 定期接受燃气安全培训，掌握相关操作技能。
04
火灾事故案例分析
火灾事故原因调查与结果分析
事故现场勘查
通过对火灾现场的勘查，收集相关证 据，分析火灾的起火点、蔓延路径和 燃烧物。
证人证言收集
技术鉴定与专家评估
运用专业技术手段对火灾原因进行鉴 定，邀请专家对事故进行评估和分析。
燃气安全知识ppt课件 图文
目录
• 燃气基本知识 • 燃气设备与安全装置 • 燃气泄漏检测与应急处理 • 火灾事故案例分析 • 安全用气宣传教育与培训 • 政策法规与行业标准解读
01
燃气基本知识
气瓶充装、贮存与使用的操作安全
编号：AQ-JS-05461( 安全技术)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑气瓶充装、贮存与使用的操作安全Safe operation of filling, storage and use of gas cylinders气瓶充装、贮存与使用的操作安全使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。
1、充装安全为保证气瓶在充装过程和使用过程中不因环境温度升高而处于超压状态，必须对气瓶的充装量严格控制。
确定压缩气体及高压液化气体气瓶的充装量时，要求瓶内气体在最高使用温度下的压力，不超过气瓶的最高许用压力。
对低压液化气瓶，则要求瓶内液体在最高使用温度下，不会膨胀至瓶内满液，在瓶内始终保留有一定气相空间。
（1）气瓶充装过量气瓶充装过量，是气瓶破裂爆炸的常见原因之一。
因此必须加强管理，严格执行《气瓶安全监察规程》的安全要求，防止充装过量。
充装永久气体的气瓶，要按不同温度下的最高允许充装压力进行充装，防止气瓶在最高使用温度下的压力超过气瓶的最高许用压力。
充装液化气体的气瓶，必须严格按规定的充装系数充装，不得超量，如发现超装时，应设法将超装量卸出。
（2）防止不同性质气体混装气体混装是指在同一气瓶内灌装两种气体(或液体)。
如果这两种介质在瓶内发生化学反应，将会造成气瓶爆炸事故。
如原来装过可燃气体(如氢气等)的气瓶，未经置换、清洗等处理，甚至瓶内还有一定量余气，又灌装氧气，结果瓶内氢气与氧气发生化学反应，产生大量反应热，瓶内压力急剧升高，气瓶爆炸，酿成严重事故。
属下列情况之一的，应先进行处理，否则严禁充装：①钢印标记、颜色标记不符规定及无法判定瓶内气体的；②改装不符合规定或用户自行改装的；③附件不全、损坏或不符合规定的；④瓶内无剩余压力的；⑤超过检验期的；⑥外观检查存在明显损伤，需进一步进行检查的；⑦氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；⑧易燃气体气瓶的首次充装，事先未经置换和抽空的。
气体安全知识培训(PPT72张)
光 干粉灭火器 主要成分是碳酸氢钠 等盐类物质与适量的 润滑剂和防潮剂，
类 别
黑药
品 名
灭火方法
雾状水 雾状水、水 大量水
备 注
爆炸品
化合物 压缩气体和液化气 体 易燃液体 压缩气体和液化气体
冷却钢瓶
中、低、高闪点
泡沫、干粉
抗溶泡沫 水、泡沫 水、干粉 干粉 水、泡沫 干粉 禁用水 禁用酸碱泡沫 禁用水
条件：常温常压
氮气 氧气 一氧化碳 二氧化碳 氯化氢 氨气 二氧化硫 氯气 1：0.014 1：0.027 1：0.021 1：0.72 1：700 1：500 1：40 1：2
第二节 气体的化学危险性
八类化学危险品及标识 燃烧和爆炸知识 有毒气体知识和安全阈值 常见气体特性和危害
八类化学危险品(GB 13690-92 )
气体分类
2.1项 易燃气体 易燃气体是指在20 ℃是其标准压 力为101.3kpa的气体。易燃气体的爆炸 下限在13%或以下；或者不管爆炸下限 是多少，其爆炸范围至少达到12%。 典型的易燃气体有：氢气、丁烷、 乙炔等。
气体分类
2.2项 不燃无毒气体 不燃无毒气体是指在运输时在20 ℃时的压力不 小于280kpa的气体或经冷冻的液体。其中包括： （1）窒息性气体----通常在大气中能释放或置换氧的气 体； （2）氧化性气体----一般能产生氧的气体，比空气更能 引起其它物质燃烧或助燃； （3）不被列入其他分项的气体。 例如：氮气、二氧化碳、氧气、空气等。
H2S 0.13 4.60 10 27 100 200~300 最小的可感觉到的臭气味浓度。 易察觉的有适度的臭味的浓度。 开始刺激眼球，可允许的暴露浓度，可暴露8小时(OSHA、 ACGIH)。 强烈的不愉快的臭味，不能忍受。 咳嗽、刺激眼球，2分钟后可能失去嗅觉。 暴露1小时后，明显的结膜炎(眼睛发炎)呼吸道受刺激。
气瓶充装作业安全教育培训ppt课件
武万明课件
对气瓶充装单位的要求
• 气瓶作为一种挪动式压力容器，具有在平安管理的特殊性，因此要保 证气瓶的平安运用除了要求它符合压力容器的普通要求以外，还需求 一些专门的平安管理规定和特殊要求； 气瓶充装单位按有关规定向 省级质量技术监视行政部门特种设备平安监察机构提出恳求，经审查 确认符合条件者，由省级质监部门颁发气瓶充装答应证，未获得气瓶 充装答应证的不得从事气瓶充装任务。 气瓶充装单位必需遵守国家 实行的年审制度，由地、市级质量技术监视行政部门平安监察机构对 气瓶充装单位每年进展一次审核，气瓶充装注册登记有效期为四年， 在有效期满前三个月，气瓶充装单位该当向原同意单位恳求改换气瓶 充装答应证。未按规定提出恳求或未获准改换气瓶充装答应证的，有 效期满后不得继续从事气瓶充装任务。
• ●用充气排管按瓶组充装气瓶时，在瓶组压力到达充装压力的10%以 后严禁插入空瓶进展充装，气瓶的充装压力必需符合下表所规定的范 围之内。
乙炔等特殊气体的充装
一〕乙炔气体充装前的检查 乙炔气是一种性质极不稳定的气体，在压力较高时容易发生聚合反响 或分解反响，用气瓶充装乙炔时不能像充装永久气体那样紧缩充装， 由于乙炔假设加压到一个表压大气压以上时，即使没有氧气或空气等 助燃物，也有发生爆炸的危险，所以乙炔只能以溶解于溶剂中的形状 进展充装。常用的溶剂是丙酮，它具有乙炔溶解量大，化学性质稳定 ，价钱低廉等优点。乙炔的充装过程实践上就是乙炔气体在加压条件 下溶解入丙酮中的过程。因此乙炔气体充装量、充气速度都关系着乙 炔气瓶的平安问题。
• ●卧放时瓶阀端应朝向一方，垛高不得超越5层，且不得超越车厢高
• 夏季运输应有遮阳措施，防止暴晒； ●运输可燃气体气瓶时，严禁烟火，运输工具上应备有灭火器材；
• ●运输气瓶的车船等不得在繁华市区、人员密集的学校、剧场、商场 等附近停靠； ●车船停靠时，驾驶与押运人员不得同时分开； ●在城市繁华地域应防止白天运输； ●已充气气瓶的运输应严厉遵守危险品道路运输条例的规定。
气体充装安全技术
气体充装安全技术目录第一章气体基础知识（1）第一节物质的基本状态（1）第二节气体的概念（2）第二章瓶装气体（5）第一节常用术语（5）第二节瓶装气体分类（5）第三节瓶装气体的危险特性（8）第三章气瓶基础知识（10）第一节气瓶的分类（10）第二节气瓶的结构型式（10）第三节气瓶的主要技术参数（12）第四节气瓶附件及其作用（13）第五节气瓶颜色标志和钢印标志（19）第四章永久气体的充装（20）第一节相关术语（20）第二节永久气体的分类及特性（20）第三节永久气体充装的温升压力及充装压力（31）第四节永久气体气瓶充装的工艺流程（34）第五节永久气体充装前的检查与处理（35）第六节永久气体充装操作要点及注意事项（37）第五章液化气体的充装（40）第一节相关术语（40）第二节液化气体的分类及特性（40）第三节液化气体的充装系数（52）第四节液化气体充装的工艺流程（57）第五节液化气体充装前的检查与处理（58）第六节液化气体充装操作要点和注意事项（58）第六章液化石油气体的充装（60）第一节液化石油气概述（60）第二节液化石油气充装站主要设备（64）第三节液化石油气储备、充装操作规程（69）第七章溶解乙炔气体的充装（78）第一节相关术语（78）第二节乙炔气体来源与应用（78）第三节溶解乙炔气体性质（79）第四节乙炔气体储存状态（83）第五节溶解乙炔气瓶充装工艺流程（83）第六节溶解乙炔气瓶充装前检查（85）第七节溶解乙炔气瓶补加丙酮（88）第八节溶解乙炔气瓶充装（90）第九节溶解乙炔气瓶充装后检查（91）第十节乙炔充装中的注意事项（92）第八章车用天然气充装 (95) 第一节天然气基本知识 (95) 第二节车用天然气加气站 (100) 第三节车用天然气的充装 (106) 第四节天然气汽车加气站常见故障及应急措施 (108) 第九章移动式压力容器充装（111）第一节常用术语（111）第二节移动式压力容器的结构（111）第三节移动式压力容器的安全附件（112）第四节移动式压力容器的年度检查和定期检验（118）第五节移动式压力容器的充装量（119）第六节移动式压力容器充装操作一般要求（121）第十章气瓶的装卸、储存与保管 (125) 第十一章气瓶充装站的安全技术管理 (127)第一章气体基础知识第一节物质的基本状态一、分子、原子与元素（一）、分子构成物质且保持这种物质性质的最小微粒叫分子。
气瓶充装安全操作规程 ppt
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氧气充装操作规程
七、 每组气瓶的充装时间要求。按照国家要求 ，每组氧气瓶充装时间不得低35分钟。
八、 在充装过程中检查气化器的效果，防止因 液氧汽化不完全而温度过低，充入瓶后升压而 引起爆炸危险。处理：降低电机转速。
九、在充装第一排达到14.5Mpa时,关闭第一排 的进气总阀，缓慢打开第二组进气总阀，再关 闭第一排钢瓶的阀门，下夹具，用泡沫水试每 一个钢瓶是否漏气，如不漏气，贴商标再入库 。切记:倒阀或开闭阀门速度要缓慢！
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氧气充装操作规程
四、检查泵头是否冷透（5---6分钟）如已冷透，就 先开电机按钮，等电机完全启动后再按调速电源， 调转速700---800转/分钟为宜。听声音如泵没有“啪 啪”的声音，证明泵没有正常工作，应立即打开泵 头回气吹空阀，听到“啪啪”的声音后马上关闭， 证明泵已开始工作。
五、在充装过程中氧气达到10Mpa，必须用手摸瓶 温钢瓶是否进气和异常，如没有进气，钢瓶不会发 热（此时严禁打开瓶阀充装，应留在下一组处理。 ），如有进气钢瓶会有微温， 如瓶温过高，立即关 闭充装排小阀，隔离到安全区域再查明原因。
工作效率、降低生产成本，减少客户投 诉，增加客户满意度。更重要的是，预 处理是保证安全生产的重要节点，在此 环节排除安全隐患，可以最大程度防范 安全风险，把安全事故消灭在萌芽状态 。
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充装十一不准
有下列情况的，严禁充装： 一、瓶音不正常的钢瓶； 二、带油的钢瓶； 三、丝口坏了的钢瓶； 四、瓶阀歪了的钢瓶； 五、高脚瓶和报废的钢瓶； 六、颜色不是蓝色的钢瓶； 七、瓶体受损的钢瓶； 八、漏气的钢瓶； 九、无商标的钢瓶； 十、低压瓶或钢印不清楚的钢瓶； 十一、氢气钢瓶（瓶体绿色、反丝）或其它气味的钢瓶
气体系统安全培训PPT课件
气体系统安全基本原则
安全第一原则
强调在气体系统操作中始 终把安全放在第一位，任 何时候都不能忽视安全。
预防为主原则
说明预防性措施在气体系 统安全中的重要性，包括 定期检查、维护和保养等。
综合治理原则
提出综合运用技术、管理、 教育等多方面手段来保障 气体系统安全。
气体系统安全管理体系
安全管理体系的构成
01
020304 Nhomakorabea安全检查
确保气体系统所有设备完好无 损，无泄漏现象，安全防护装
置有效。
知识储备
操作人员需了解气体系统的基 本原理、操作流程及可能的风
险，并掌握应对措施。
环境评估
检查工作环境是否符合安全要 求，如现场通风、消防设施等
。
个人防护
佩戴符合规范的个人防护用品 ，如化学防护眼镜、化学防护
服等。
溯。
气体系统操作后的检查与维护
日常检查
每次操作后对气体系统进行常 规检查，确保无异常。
定期维护
按照规定周期对气体系统进行 全面维护和保养，确保设备性 能稳定。
故障排除
发现故障时及时进行排查和处 理，确保系统正常运行。
安全评估
定期对气体系统进行安全评估 ，确保符合相关安全标准。
04
气体系统安全事故案例分析
介绍气体系统安全管理体系的构成要素，如组织架构、制度建设、 责任落实等。
安全管理体系的运作
阐述如何通过有效的运作和管理，确保气体系统安全管理体系的有 效性。
安全管理体系的持续改进
强调通过监测、评估和改进，不断完善气体系统安全管理体系，提 高安全管理水平。
03
气体系统安全操作规程
气体系统操作前的准备
气体充装基础知识(气瓶)
•
虽然我国是最早发现使用天然气的国家之一，但和造纸术等其它的发明创造一样， 我国的天然气实际应用远远落在了欧美国家的后面，当前世界能源消费结构中，石油 平均占３７.４５％、天然气平均占２４.２６％，煤炭平均占２５.４９％。世界主要 能源消费国的能源消费结构中，石油一般占４０.５％左右，天然气一般占２２％左右。 ２００２年我国能源消费结构中，石油所占比例为２３.４％，天然气所占比例仅为２. ７％，均低于世界平均水平和主要能源消费国的一般水平。而煤炭所占比例为６６.１ ％，远远高于世界平均水平。
•
•
B 燃气汽车：上个世纪早期的天然气汽车只是一种尝试， 在车用燃油量产后，行程短、体积庞大、外型差、安全系 数低等明显缺陷导致天然气汽车迅速被市场淘汰。 无论是上世纪５０年代公共汽车顶上的大煤气包，还 是９０年代末出租车后备厢里的燃气瓶，都在提醒着人们： 中国缺油！中国油贵。危险系数明显大于燃油、使用局限 性较大的燃气汽车实际上是一种缺油或油价高涨大环境下 无奈的选择，统计资料表明：燃气汽车的死灰复燃与油气 差价变化成正比。在燃油充分的前提下，燃气汽车生存的 理由很有限。环保在某种程度上只是一个宣传借口。
空气的組成
干燥空气的组成
组份 氧 氮 二氧化碳 氩 氖 氦 氪 氙 氢 符号 O2 N2 CO2 Ar Ne He Kr Xe H2 体积（%） 20.93 78.03 0.03 0.932
(1.5~1.8)×0.001
质量（%） 分子量 32.00 23.1 28.013 75.6 44.010 0.046 39.948 1.286 20.183 0.00012
化工厂的压力容器
炼油厂液化石油气贮罐
液化石油气钢瓶
移动式压力容器
气体充装人员培训课程
气体充装安全知识概述.pptx
溶解气体 在压力下溶解于瓶内溶剂中的气体。如 溶解于瓶内丙酮中的乙炔。（我国只有一种）
吸附气体 吸附于气瓶内吸附剂中的气体。这是一种 以固态形式替代压缩状态或深泠液化状态形式贮 运的气体，目前只有氢气一种。
瓶装气体 以压缩、液化、溶解、吸附形式装瓶贮运 的气体。
瓶装气体的分类原则：根据压缩气体在气瓶内 的物理状态和临界温度进行分类，按其化学性能、
燃烧性、毒性、腐蚀性进行分组。
分类标准中把瓶装压缩气体分为三大类：永久气 体、液化气体（含高压液化气体和低压液化气体） 和溶解气体。
二、单一气体
㈠永久气体
是在充装时以及在允许的工作温度下贮运和使用 过程中均为气态。
二、相平衡
物质的形态，在热力学上称之为相，气态称为 气相，液态称为液相。由液相和气相组成的同一 体系，通常是由界面分开。（内部均匀）
物质形态的改变称为相变，在相变过程中，物
质要通过两相之间的界面，从一个相迁移另一相中 去，当宏观上物质的迁移停止时，就称为相平衡。 物质的相平衡状态取决于温度和压力，若有一个 条件发生变化，则与其对应的相平衡就遭到破坏， 同时发生相变过程，从而建立新的相平衡关系。 （举例）
永久气体又分以下两组：
⑴不燃无毒和不燃有毒气体。有11种，包括氮、氩、 （不燃无毒）；三氟化硼（不燃有毒）
⑵可燃无毒和可燃有毒气体。有4种，如氢、甲烷（）
易燃无毒）一氧化碳（易燃有毒）。
㈡液化气体
1、高压液化气体分成以下三组： ⑴不燃无毒和不燃有毒气体。有9种，如二氧化碳、
不燃无毒气体；氯化氢为不燃毒气体。 ⑵可燃无毒和自燃有毒气体。有5种，乙烷等为可燃
气瓶充装安全及培训PPT课件
c、成品分析； d、汽化器出口压力温度要加以控制； e、储罐液位的控制； f 、钢瓶要抽空。
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充装前充装中的检查:
氧气瓶禁止油脂接触，若有油先脱脂，瓶体和阀门都要 检查。 充装前： a检查瓶的颜色，氧瓶为酞兰色，充装介质一致； b检查瓶的螺纹，左右旋转； c瓶内是否有剩余，不能有易燃气体如H2等； d瓶外观是否符合要求，是否瓶在使用周期内； e安全附件是否齐全。
于等于70 ℃的气体。 低压液化气体：临界温度大于70 ℃的气体。
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按气体的可燃性分：
可燃气体：气体的爆炸下限大于10％，而上下限 之差小于 20％的气体。
易燃气体：气体的爆炸下限小于10％，而上下限 之差大于20％的气体。
自燃气体：气体温度小于100是与空气和氧化剂接 触能自行燃烧的气体。
充装中： a检查瓶体温度，是否有漏气现象； b充装液态氧，汽化后充瓶，检查管路是否有结冰现象； c 瓶内压力不超过18MPa； d充装中控制速度不得大于8Nm3（标准状态下）且充装 时间不应小于30分钟，当充装压力达到10％严禁插入空 瓶
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充装后的检查: A 检查压力是否符合规定； B 瓶体与气瓶阀门连接是否有漏； C 瓶体是否出现鼓包或变形； D 温度是否异常升高； E 合格后要贴上警示标签。
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3、充装中的注意事项 a 检瓶内是否有剩余气体；
b 防止混装，氢氧混装会形成爆炸；
物理爆炸和化学爆炸 物理爆炸：
a）因腐蚀超压，导致气瓶强度不够产生的爆 炸；
b）瓶体断裂有延性的特征； c）裂口有旧裂纹； d）多数没有碎块。
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只有当气体温度降低到某一温度以下时，对其施 加压力，才能使之液化。换句话说，如果气体高 于这一温度时，不论对其施加多大压力，都不能 使之液化。这个特定的温度称为该气体的临界温 度，通常用“tc”。气体的临界温度越高，就越 容易液化。（CNG例子） ㈡临界压力 气体在临界温度下，使其液化所需最小压力， 称为临界压力。通常用符号“PC”来表示。 ㈢临界密度 气体在临界温度和临界压力下的密度，称为 临界密度。通常有符号“ρ c”来表示。因为不同 气体的临界温度和临界压力各不相同，所以它们
分ห้องสมุดไป่ตู้是由单个原子组成的，叫单原子分子。有些气体， 如氢、氧（O2）、氯，它们是由两个原子组成的，叫双 原子分子；由两个以上原子组成的分子叫多原子分子， 例如二氧化碳就是多原子分子（C O2 ） 。 ㈢ 元素（性质相同的原子） 化学中，把性质相同的同一种类原子叫做元素。元素 就是同种原子的总称，化学中采用一定的字母符号来表 示各种元素符号。例如：氢的元素用H来表示。 分子式--用元素符号表示物质分子组成的式子。H2O 二、压强 ㈠气体压强（运动的气体分子撞击容器而产生的） 单位面积上所承受的均匀分布并垂直于这个面积上的作 用力称为压强。用公式表示为：
㈡摄氏温标（℃） 摄氏温标是我国法定的温度计量单位。它是把冰 融点定为0度，水的沸点定为100度，两点之间等 分成100格，每格为1摄氏度。单位符号为“℃”。 ㈢热力学温标（K） 宇宙中温度的下限大约是-273℃，这个温度叫绝 对零度。把-273℃作为零度的温标，叫做热力学 温标或绝对温标。用热力学温标表示的温度，就 是热力学温度或称绝对温度。单位符号是“K”。 四、质量与体积 ㈠质量 质量是表示物质多少的物理量，质量的符号“m” 单位符号“kg”（公斤）。
气体充装安全知识
第一章 气体基础知识
第一节 基本知识 一、分子、原子与元素 ㈠分子（保持性质） 构成物质且保持这种物质性质的最小微粒叫分子。 一切物质都是由分子组成的。 ㈡原子（不保持性质） 分子由更小的微粒——原子组成。在一定条件下分 子能够分解成成原子，但分解后的原子将不保持 原物质的性质。有些物质，如氦、氩等，它们的
的定义是：1Pa=1N/m2 1000Pa=103Pa=1KPa 1000000Pa=106Pa=1MPa（兆帕）=1N/mm2 ㈢常见的几种压力单位及其换算 目前，常见的压力单位有： ⑴标准大气压。标准大气压又称物理大气压，单位 符号为“atm”。物理学上把纬度45°的海平面上 大气压1.033kgf/m2或760毫米汞柱（mmHg）称为1 个标准大气压。它与Pa的关系是： 1atm=0.101325MPa ⑵工程大气压。 工程大气压又称公称大气压,主要是 工程上为了计算方便，把1kgf/cm2(0.098MPa)的 压力称为1个工程大气压。（通常说的一公斤压力）
质要通过两相之间的界面，从一个相迁移另一相中 去，当宏观上物质的迁移停止时，就称为相平衡。 物质的相平衡状态取决于温度和压力，若有一个 条件发生变化，则与其对应的相平衡就遭到破坏， 同时发生相变过程，从而建立新的相平衡关系。 （举例） 在一个密闭的容器中，气、液两相达到动态平 衡时，称为饱和状态。饱和状态下的液体为饱和 液体，其密度为饱和液体密度。在饱和液体界面 上的蒸汽称为饱和蒸汽，其密度和压力分别称为 饱和蒸汽密度和饱和蒸汽压力。 三、临界状态 ㈠临界温度
P=F/A P-压强 Pa F-均匀垂直作用力 N A-受压面积 m2 决定气体压强大小的因素有两个： ⑴压强跟气体压缩程度有关，也就是说跟单位体积 内的分子数或气体的密度有关。 ⑵气体压强跟它的温度有关，因温度的升高标志着 气体分子运动速度的增大，速度的增大，分子撞 击器壁的次数也随着增加，所产生的作用力也随 之增大。 ㈡压力单位的法定计量单位 根据国标GB3102《量和单位》的规定，规定压力 的计量单位帕（斯卡），单位符号为“Pa”，它
㈡体积 体积的符号“v”，单位符号“m3”或“L（升）”。 第二节 物质的状态 一、物质状态的变化 自然界中物质所呈现的形态通常有气态、液 态和固态三种。其中任何一种形态只能在一定的 条件下（温度、压力等）存在。当条件发生变化 时，即表现为状态的变化。如：我们离不开的水 在标准大气压下，当温度低于0℃时为固态，当温 度高于0℃而低于100℃时为液态，当温度高于 100℃时为气态即水蒸汽。 在三种形态转变过程中存在着几种不同的物理 变化过程。
单位符号为“at”。工程大气压有绝对压力（简 称“绝压”）和表压力（简称“表压”）之分。 绝对压力以压力等于零为测量起点，而表压是从 当地当时的大气压力值为测量起点，实际上就是 相对压力，简单地说，表压就是压力表测出的压 力。 绝对压力、表压力及大气压的三者关系为： P绝=P表+P大气压 有关单位换算： 1、1Pa=1N/m2;1MPa=1N/mm2 2、1kgf/mm2=9.80665MPa≈10MPa 3、1bar=0.1MPa
㈢凝固 物质从液态变为固态的过程叫凝固。 ㈣升华 物质从固态不经液态直接变为气态的过程叫升华。 ㈤熔化 物质从固态变成液态的过程称为熔化。开始熔 化时的温度叫熔点。 二、相平衡 物质的形态，在热力学上称之为相，气态称为 气相，液态称为液相。由液相和气相组成的同一 体系，通常是由界面分开。（内部均匀） 物质形态的改变称为相变，在相变过程中，物
㈠气化（吸热的过程） 物质从液态变成气态的过程叫气化。在气化过程 中，要吸收大量的热。气化过程中一般有两种方 式：一是蒸发，二是沸腾。 蒸发：液体表面的气化现象叫蒸发。 蒸发现象有下列特征：①液体在任意温度下都 可以蒸发；②蒸发现象仅发生在液体的表面。 沸腾：液体从内部和表面同时气化的现象叫沸 腾。液体开始沸腾时的温度叫沸点。 ㈡液化（放热的过程） 物质从气态变为液态的过程叫液化。其过程是一 个放热的过程。
4、1atm＝101325Pa≈0.1MPa 5、1at＝1kg/cm2=0.0980665MPa≈0.1MPa 6、1mmHg=133.322Pa
三、温度 表示物体冷热程度的物理量称为温度。 测量温度就要有测量温度高低的温度标准，即平 常所就的“温标”。常见的“温标”有： ㈠华氏温标（F） 华氏温标是在标准大气压（101.325kPa）下， 将冰的融点定为32度，水的沸点定为212度，两点 之间等分成180格，每格即为1华氏度，单位符号 “F”表示。