铁路智能交通运输系统浅析

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浅谈我国智能运输系统发展

浅谈我国智能运输系统发展


1 棚述
随着经济的发展 , 交通需求 日益增加 , 交通问题在世界各国得到了普遍 的重视。 随着交通拥堵问题的 日益严重, 智能交通系统(T ) IS 已成为未来全球 道路交通的发展趋势和现代化城市的先进标志。中国的智能交通建设起点 低 , 前越来越成为制约经济发展的瓶颈 , 目 如何借鉴发达国家的智能交通发 展经验, 建设中国的智能交通体系成为中国从事交通事业研究人员 的重要课
中国的智能交通建设起点低目前越来越成为制约经济发展的瓶颈如何借鉴发达国家的智能交通发展经验建设中国的智能交通体系成为中国从事交通事业研究人员的重要课智能运输系统intelligenttransportsystem的主要思想是将传统的交通系统看成是人车路的统一体运用计算机通信人工智能传感器等领域的先进成果来彻底改变目前被动式的交通局面使人在驾驶过程中可以随时通过gpsgis广播信息发布板等手段了解目前的交通状况而交通管理部门则可通过道路上的车辆传感器视频摄像机等设备随时了解各个路段的交通情况并随时对各个交通路口的交通信号进行调整以及对外界进行信息发布使整个交通系统的通行能力达到最大
浅 谈我 国智能 运 输系统发 展 实・ Байду номын сангаас践考 思
科 一 民 。第 技l 雪年 2 — O 。 付 殿 军 ’ 宋 令 民 付 殿 臣
(、 1 黑龙 江省桦川县地方道路 管理站 , 黑龙江 桦川 14 0 2 黑龙江省桦 川县道路运输 管理站 , 5 30 、 黑龙 江 桦川 14 0 ) 5 3 0
题。
智能运输系统( t i n Taso y e 的主要思想是将传统的交 I e g t r p r S ̄ m) nU e n t 通系统看成是人、 路的统一体, 车、 运用计算机、 通信、 人工智能、 传感器等领 域的先进成果来彻底改变 目 前被动式的交通局面, 使人在驾驶过程中可以随 时通过 G S I、 、 P / S广播 信息发布板等手段 了解目前的交通状况, G 而交通管理 部门则可通过道路 E 的车辆传感器、 视频摄像机等设备随时了解各个路段的 交通情况 , 并随时对各个交j 路口的交通信 号进行调整以及对外界进行信息 百 发布 , 使整个交通系统的通行能力达到最大。 2 智能运输系统的基本概念和作用 智能运输系统就是以缓和道路堵塞、 减少交通事故、 提供方便和舒适 的 交通行路为 目的, 集信息处理 、 通讯、 控制、 以及高科技的电子技术等最新 的 科研成果 , 应用于交通运输网络中。将先进的信息技术 、 数据通讯传输技术 、 电子传感技术 、 控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管 理系统。 它通过传播实时的交通信 息 使出行者对即将面对的交通环境有足够 的了解 , 并据此作出正确选择通过消除道路堵塞等交通隐患, 良好的交 建设 通管制系统 ,减轻对环境的污染通过对智能交叉路 口和 自 动驾驶技术的开 发, 提高行车安全, 减少行驶时间。T 不单指某种或几种技术, IS 更代表了一种 全新的理论和思维方式。它与传统的交通管理系统 — 最 显著的区别是 , 将 服务对象的重点由以往的管理者转向道路使用者 , 即用先进的科技手段向道 路用户提供必要的信 和便捷的服务 , 息 以减少交通堵塞 , 从而达到提高道路 通过能力的 目的。另外 , 从系统论的角度来看 , 智能运输系统将道路管理者、 用户、 交通工具及设施有机地结合起来并纳于系统之中, 提高了交通运输 网 络这个大系统的运行效率。 智能运输系统的功能包括以下几个主要方面: 息 信 提供 、 安全服务、 计收 使用费和减少交通堵塞等。 系统向道路管理者和用户提供的主要是道路交通 情况 的实时信 息 及相关的其它信息 , 如天气等; 而安全服务的内容则有危险 警告、 人车事故预防、 行车辅助等 , 它们通过不 同的方式来帮助减少交通事 故; 费用收取主要是以电子方式自 动地向用户收取道路使用费或车辆停放费 等。当然 , 系统还可以根据人们的需要提供更多的服务。

国外铁路智能运输系统研究现状及分析

国外铁路智能运输系统研究现状及分析

第2 4卷, 第4 期2003年8月文章编号: 1001 4632 ( 2003) 04 0012 07---中国铁道科学CH INA RAIL WAY SCIENCEVol1 24 N o14August , 2003国外铁路智能运输系统研究现状及分析李平, 张莉艳, 杨峰雁, 贾利民100081)( 铁道科学研究院电子计算技术研究所, 北京摘要: 从运营管理、列车控制、安全、电子付费等多个角度对国外铁路智能运输系统的相关研究现状进行了分析, 并对日本最新提出的智能铁路系统的规划进行了全面追踪。

从系统的角度规划中国铁路智能运输系统的总体结构。

提出了以/ 高服务、高安全、高效率0 为核心, 以/ 先进的用户信息服务系统、铁路电子商务系统、多式联运系统、综合化的营运管理系统、先进的运输资源管理系统、智能化列车运行控制系统、智能化紧急事件救援与安全系统0 为基本组成的中国铁路智能运输系统的构想。

关键词: 铁路智能运输系统( RIT S) ; 智能技术; 智能交通系统( IT S) ; 综述中图分类号: U292142文献标识码: A1前言近年来随着人工智能技术、计算机及其相关技2 国外铁路在运营管理方面的研究现状鉴于运营管理是整个铁路运输系统的核心, 国外发达国家从铁路诞生之日起就一直进行这方面的研究和探索。

特别是高速铁路诞生之后对运营管理提出了更为严峻的挑战, 促使各时期的先进技术不断地融入到铁路运营管理中, 使得铁路运营管理的智能化、现代化程度不断提高。

其中尤以欧洲、美国、日本等国家的研究更为引人注目。

[ 1~ 7]211 欧洲铁路运输管理系统ERTMS 为建立全欧洲铁路网统一的铁路信号标准、保证各国列车在欧洲铁路网内的互通运营, 提高铁路运输管理水平, 欧洲共同体于1989 年12 月设立了欧洲铁路运输管理系统项目( European Rail T raff icM anagement System, 简称为ERT M S) 。

交通运输行业智能交通系统

交通运输行业智能交通系统

交通运输行业智能交通系统智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是现代交通运输行业中的一项重要技术,通过应用先进的信息技术、通信技术、传感器技术和人工智能等手段,实现对交通管理的智能化和自动化,提高交通运输效率和安全性。

本文将从三个方面对交通运输行业智能交通系统进行介绍和分析。

一、智能交通系统的概念与特点智能交通系统是指通过计算机、通信和控制技术来管理交通和运输流程的一种系统。

它应用先进的信息和通信技术实现交通系统的智能化,包括交通管理、交通服务和交通控制等方面。

智能交通系统的特点主要体现在以下几个方面:1. 数据采集与监测:智能交通系统通过传感器、摄像头和无线通信设备等手段,实时采集交通运输相关数据,并通过高效的监测系统进行分析和处理。

2. 信息处理与分析:智能交通系统利用先进的数据处理和分析算法,将采集到的数据进行整合和分析,生成有价值的交通信息和决策支持。

3. 交通调度与优化:智能交通系统通过运用优化算法,实现对交通流量和交通资源的合理调度,最大限度地提高交通运输效率。

4. 安全管理与应急处理:智能交通系统通过实时监测和预测,及时发现交通事故和拥堵等问题,并做出应急处理和安全管理。

5. 环境保护与能耗优化:智能交通系统可通过智能化的信号控制、路况优化等手段,降低交通拥堵和排放,实现对环境资源的保护。

二、智能交通系统的应用领域智能交通系统广泛应用于交通管理、公共交通、交通信息服务、交通安全等领域。

以下是几个重要的应用领域:1. 交通流量管理:智能交通系统通过动态交通信号控制、智能交通监测和导航系统等手段,对交通流量进行实时调度和控制,提高道路通行效率。

2. 公共交通优化:智能交通系统可通过公共交通智能化调度、实时信息服务等手段,提高公共交通的运行效率和服务水平。

3. 多式联运管理:智能交通系统可实现不同交通方式(公路、铁路、航空等)之间的无缝衔接,提供便捷的多式联运服务。

智能交通系统运用现状及其存在问题分析

智能交通系统运用现状及其存在问题分析

智能交通系统运用现状及其存在问题分析智能交通系统作为缓解城市交通拥堵问题的有效途径,在各大城市得到了广泛的运用。

文章分析其特点,探讨其运用现状以及问题。

标签:智能;交通系统;运用;现状;问题经济的迅速发展,我国的经济发展已经步入小康型社会发展时期,城市化进程将快速发展。

这就给城市的交通状况带来了巨大的压力,城市人口和汽车保有量在逐年增长,因此带来的交通拥堵、尾气污染、交通事故等危害,严重的影响着城市居民的出行安全和生活质量,也与社会治安、经济发展等有着紧密联系。

一、系统结构及功能(一)视频采集。

通过视频采集硬件将接入的标清或高清摄像机的视频数据,根据系统自带的嵌入式DSP处理器,对视频数据进行H.264编码压缩,智能分析(如:车牌识别,视频摘要提取),根据调度配置方案上传实时视频数据和存储数据。

(二)音频采集和输出。

通过音频采集芯片,采集到拾音器或麦克风的PCM 数据,为了减少3G网络资源,以及保证传输的实时性,采用高压缩比的AMR 压缩算法。

音频数据可以实时传送到调度平台和存储到终端硬盘上。

调度平台根据终端上传的数据,或告警事件,可以和驾驶员实现点对点语音通信,或下发相关的提醒信息。

(三)GPS信息采集。

通过终端中嵌入的GPS或北斗模块获取标准的NMEA 协议数据,分析出终端所在的经纬度信息,当前车速,行驶方向等当前定位信息。

同时实时的进行智能运算,检测车辆是否越界,是否超速状态,根据判断标准上报告警事件到调度平台。

(四)外接扩展外设。

可以外接开关两出发报警,司机在紧急情况下可以触发报警,并上传调度平台。

同时可以和汽车行驶记录仪通信,及时将数据保存到调度平台上,进行安全备份。

二、智能交通系统的发展现状在上世纪70年代末期,我国的北京、广州、上海等城市开始在交通运输中运用电子信息技术研发交通信号控制技术。

上世纪80年代末期,智能交通的理念首次引入我国,包括交通信息采集、优化道路管理、车辆状态识别、驾驶员考试系统等内容。

智能运输系统

智能运输系统

03
大数据分析可以帮助企业优化运输决策,提高运输效率、降低
成本。
人工智能技术
自动化决策
人工智能技术可以实现运 输过程中的自动化决策, 例如自动识别货物、自动 调度车辆等。
智能优化
人工智能技术可以对运输 路线、车辆调度等进行智 能优化,提高运输效率。
自主学习
人工智能技术可以通过自 主学习不断优化自身的决 策能力,提高智能化水平 。
跨领域协同
智能运输系统涉及多个领域,如交通管理、物流 、通信等,如何实现跨领域协同和信息共享是技 术挑战之一。
安全挑战
交通安全
智能运输系统需要保障交通安全,避免交通事故和减少人员伤亡 。
数据安全
智能运输系统涉及大量数据采集、传输和处理,如何确保数据安 全和防止数据泄露是安全挑战之一。
应急响应
智能运输系统需要建立完善的应急响应机制,以应对突发事件和 自然灾害等安全威胁。
铁路运输
智能调度系统、智能车站管理 、智能列车控制等。
水上运输
智能航道管理、智能港口调度 、智能船舶控制等。
智能运输系统的优势
提高运输效率
通过智能化和自动化技术,减少交通拥堵和 延误,提高运输效率。
提升交通安全
通过实时监测和预警,降低交通事故发生的 概率,提高交通安全水平。
降低能耗和排放
优化运输方式和路径,降低能源消耗和排放 ,减少对环境的影响。
智能物流管理系统
实现物流信息的实时更新和处理,提高物流 效率。
智能交通管理系统
对交通流量进行实时监测和调控,提高交通 运行效率。
智能安全管理系统
通过各种传感器和预警系统,提高运输过程 的安全性。
04
智能运输系统的应 用案例

铁路运输智能调度系统设计与优化

铁路运输智能调度系统设计与优化

铁路运输智能调度系统设计与优化随着社会和经济的不断发展,铁路运输在现代交通体系中扮演着重要的角色。

为了提高铁路运输的效率和安全性,设计一套智能调度系统成为当务之急。

本文将介绍铁路运输智能调度系统的设计要素和优化方法,以提高铁路运输的效率和服务质量。

1. 智能调度系统设计要素1.1 轨道布局规划良好的轨道布局规划是高效铁路运输的基础。

在设计智能调度系统时,需要考虑车站、交叉口和转轨设施的位置和数量。

合理的布局规划能最大限度地减少列车之间的冲突,提高铁路运输的效率。

1.2 列车调度算法列车调度算法是智能调度系统的核心。

通过优化列车的发车时间、速度和停靠站,可以最大程度地减少列车之间的碰撞概率和延误时间。

同时,该算法还需要考虑到车辆巡航控制、车载设备与基础设施的信息传递等关键因素,以确保列车运行的安全性和精确性。

1.3 信号系统设计合理的信号系统设计是铁路运输安全的基石。

智能调度系统应该包含先进的信号系统,能够准确判断列车的位置和速度,并及时传递相关信息。

通过信号控制技术,可以确保列车之间的安全距离,避免碰撞事故的发生。

2. 智能调度系统优化方法2.1 数据挖掘与分析智能调度系统的优化离不开大量的历史运行数据的挖掘与分析。

通过对过去的列车运行数据进行统计和分析,可以发现规律性的变化和潜在的问题。

基于这些分析结果,可以对调度策略进行优化,提高列车运行的效率和安全性。

2.2 优化模型与算法优化模型与算法的应用能有效提高铁路运输的效率。

例如,可以建立列车调度的数学模型,并应用优化算法求解最优调度方案。

同时,还可以采用优化算法对列车停车时间和速度进行调整,以降低整体运行时间和能源消耗。

2.3 人机协同人机协同是智能调度系统优化的重要手段。

在系统设计中,应该充分考虑到人员的意见和决策,与智能算法进行对接。

合理的人机协同可以平衡自动化和人为干预的权衡,实现最佳的调度策略。

3. 智能调度系统在铁路运输中的应用3.1 提高运输效率智能调度系统的应用能够提高铁路运输的效率。

铁路运输的信息化与智能化

铁路运输的信息化与智能化

铁路运输的信息化与智能化随着信息技术的不断进步与发展,各行各业都在不断探索如何将信息化与智能化应用于自己的领域。

铁路运输作为交通行业的重要组成部分,也不例外。

本文将围绕铁路运输的信息化与智能化展开论述,探讨其在提高运输效率、保障安全以及提升用户体验方面的作用。

一、信息化在铁路运输中的应用信息化技术的应用为铁路运输行业带来了巨大的变革。

首先是票务系统的信息化。

过去,购买火车票需要亲自前往车站或代售点排队等候,非常不便捷。

而随着互联网的普及,铁路部门推出了在线购票系统,使旅客可以在家中通过电脑或手机预订车票,无需亲自前往,大大提高了购票的便利性。

其次是列车信息的实时查询。

以往,旅客只能通过电视或广播了解到列车的开行时间和到达时间,信息不够及时准确。

而如今,乘客只需通过手机APP或网站即可查询到列车的时刻表、延误信息等,大大提高了旅客获取信息的速度和准确度。

此外,信息化技术还应用于铁路货运系统。

通过物流信息管理系统,铁路部门可以实时监控货物的运输情况,包括货物的装载、卸载、仓储等环节,提高了运输的安全性和效率。

并且通过信息化系统的数据分析,铁路部门可以对货运需求进行预测,合理调配资源,实现运输的智能化和精细化管理。

二、智能化在铁路运输中的应用智能化技术的应用进一步提升了铁路运输的效率和安全性。

首先是轨道交通信号控制系统的智能化。

传统的铁路信号控制系统主要依赖于人工操作,容易受到人为因素的影响,存在一定的安全隐患。

而采用智能化技术,可以实现对列车的无人监控和自动控制,提高了列车运行的安全性和精确度。

其次是列车自动驾驶技术的应用。

智能化的自动驾驶系统可以实现列车的自动控制和运行,提高了运行的精确度和稳定性。

自动驾驶技术还可以减少人为操作的错误和疲劳因素,降低了事故的风险。

目前,一些国家已经开始在高铁线路上试点自动驾驶技术,取得了良好的效果。

此外,智能化技术还应用于列车维修与保养。

通过传感器、无线通信和大数据分析等技术,可以实时监测列车的运行状态和设备的工作情况,及时发现故障并进行维修,提高了设备的运行效率和稳定性。

浅析我国智能交通系统发展现状与前景

浅析我国智能交通系统发展现状与前景

-124-科学技术创新2019.14浅析我国智能交通系统发展现状与前景洪中荣(长安大学,陕西西安710000)摘要:智能交通对于我国交通运输行业发展有着巨大的意义,本文通过中国与美欧日在ITS发展现状的对比,综合分析我国ITS趋势与建设ITS路上所面对的挑战,并提出一些对策。

关键词:ITS智能交通;现状;趋势中图分类号:TP18,U491.1+2文献标识码:A文章编号:2096-4390(2019)14-0124-021概述从1885年第一辆汽车诞生到现在的这130多年以来,人们的出行方式发生了翻天地覆的变化,然而随着人们交通方式的不断发展,交通堵塞、环境污染等问题也相应产生了。

智能交通系统在这种情况下应运而生,通过科学的方案解决现在城市交通所面临的问题。

2智能交通系统的概念智能交通系统(Intelligent Traffic System,简称ITS)又称智能运输系统(Intelligent Transportation System),是将信息技术、计算机技术、数据通信技术、电子控制技术、传感器技术、自动控制理论、运筹学、人工智能、大数据、云计算等先进的科学技术有效便捷地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造这三个方面叫使“人”、“车”、“路”三者之间加强联系,减轻路面交通运行的压力,达到减少安全隐患的目的,建立起的一套覆盖广泛、实时、高效、精准的智能化的道路交通系统。

3国外智能交通系统发展现状3.1美国ITS发展现状美国早在20世纪60年代就开始了可以称为ITS最早起源的电子路径诱导系统研究(Electronic Route Guidance System)的先驱性研究工作。

随后80年代中期,加利福尼亚交通部门研PATHFINDER(路径导航)系统获得成功,进一步加速了ITS的发展。

美国的ITS发展到现在,基本形成了出行和运输管理系统、公共交通运输管理系统、电子收费系统、商业车辆运营系统、应急管理系统、先进的车辆安全系统、信息管理系统、养护和施工管理系统等八大研发领域和研究内容。

智能交通系统概述

智能交通系统概述

智能交通系统概述引言今天,道路运输已经成为超越铁路的最重要的地面运输方式,在国民经济和社会发展中起着举足轻重的作用。

但是随着汽车的普及、交通需求的急剧增长,进入80 年代以来,道路运输所带来的交通拥堵、交通事故和环境污染等负面效应也日益突出,逐步成为经济和社会发展中的全球性共同问题。

解决车和路的矛盾,常用的有两个办法:一是控制需求,最直接的办法就是限制车辆的增加;二是增加供给,也就是修路。

但是这两个办法都有其局限性。

交通是社会发展和人民生活水平提高的基本条件,经济的发展必然带来出行的增加,而且在我国汽车工业正处在起步阶段的时期,因此限制车辆的增加不是解决问题的好办法。

而采取增加供给,即大量修筑道路基础设施的办法,在资源、环境矛盾越来越突出的今天,面对越来越拥挤的交通、有限的资源和财力以及环境的压力,也将受到限制。

这就需要依靠除限制需求和提供道路设施之外的其它方法来满足日益增长的交通需求。

智能交通系统( intelligent transportation system, 简称its )正是解决这一矛盾的途径之一。

一、智能交通系统概述从国际上智能交通系统的发展历史来看,各国普遍认为起步于60-70年代的交通管理计算机化就是智能交通系统的萌芽。

随着社会的发展和技术的进步,交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统,但是智能交通系统与原来意义上的交通管理和交通工程有着本质的区别,智能交通系统强调的是系统性、信息交流的交互性以及服务的广泛性,其核心技术是电子技术、信息技术、通信技术、交通工程和系统工程。

智能交通系统就是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效的综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造,加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。

智能交通系统就是以缓和道路堵塞和减少交通事故,提高交通利用者的方便、舒适为目的,利用交通信息系统、通讯网络、定位系统和智能化分析与选线的交通系统的总称。

智能交通系统(ITS)在铁路旅客运输上的应用

智能交通系统(ITS)在铁路旅客运输上的应用

中文科技期刊数据库(引文版) 工程技术2015年09期 213智能交通系统(ITS )在铁路旅客运输上的应用郑贺洋北京铁路局南仓站,天津 300000摘要:本文主要集中探讨了智能交通系统(ITS )在铁路旅客运输上的应用,论述了如何更好的应用智能交通系统,希望能够为今后的旅客运输工作提供参考。

关键词:智能交通系统;铁路;旅客运输 中图分类号:U29-39 文献标识码:A 文章编号:1671-5659(2015)09-0213-011 智能交通发展的现状对智能运输系统的研究许多国家都投入了巨大的人力和物力,并成为继航空航天、军事领域之后高新技术应用最集中的领域。

目前已形成以美国、日本、欧洲为代表的三大研究中心。

在美国,对ITS 的研究虽然起步最晚,但由于投入较多,目前已处于该领域的领先水平。

1991年,美国开始对ITS 研究进行投资,仅1994~1995年就确定了104项研究项目,并成立了专门组织,着手制定ITS 的研究开发计划,到1997年投资近7亿美元;1998年6月9日美国总统克林顿签署了“面向21世纪运输权益法案(Transportation Equity Act of the 21th Century )“。

该法案的确定为美国公路系统的继续发展和重建带来了创纪录的投资。

法案跨度为6个财政年度(1998~2003),拨款总金额为2178.9亿美元,其中有相当一部分用于支持ITS 的进一步研究与开发。

欧洲在ITS 的研究方面采取整个欧洲一体化的方针,由政府、企业和个人三方面共同出资进行智能运输系统的研究,著名的项目有PROMETHEUS 和DRIVE 等,其中DRIVE 工程是目前世界上交通运输界规模最大的合作研究计划,共有12个国家的700多个单位参加,经费达5亿欧元。

我国在ITS 领域的研究起步较晚,但随着全球范围智能交通技术研究的兴起,进入20世纪80年代,我国也加快了对智能交通技术研究的步伐。

浅析智能系统在我国交通运输中的应用

浅析智能系统在我国交通运输中的应用
摘 要: 智 能 已经成 为 了各行 各业发 展 的一种 趋势 , 面对 飞速 发展 的 交通运输 要 求的 提 高 , 交通行 业必 须与 时俱 进 的 引入 新 型 的技 术 , 而智能 交通 则是 目前适 应 时代发展 需求的技 术 。 现在 的交通 系统 中也 开始 引入智 能 系统 , 文 章 简要 地叙 述 了智能 系统在 交通运 输 中的作 用 以及 发展 状 况 , 对 中国如 何在 交通智 能上发 展提 出了 自己的意见 和 建议 。 关键 词 : 交通 运输 ; 智 能 系统 ; 应用 中图分 类号 : T D 5 6 文献标 识码 : A 运输系统 的智 能化是指在传统 的路 、 车 和人的交通 系统 中加 入现代 的智 能化设备 , 通过计算机技术 、 通讯 技术以及传感 技术等 先进 的智能化 系统 , 将 传统和现代 的技术相 互结合 ,以此 改变交通管理上 的被动局 面。 这种体 现主要 是可 以通过广播 、 导 航 以及信 息板等 等对 实时的交通状 况进 行 了解 , 而交 通管 理机构 可 以根据 车辆上 面的传 感器 以 及道路监 控设备 , 通过这些传 感器 以及监 控 设 备对于 交通 实时信 号 的传 递反馈 及时 的 对各个路段 的情况进行掌握 和了解 。 诸如摄 像机 等进行路段 的了解 , 对 交通情况进行 掌 握, 便 于管理 , 随时通 过交通 信号对 各个 需 要 调整的路 口进行调整 , 以及发布相关 的信 息。因此 , 在一定程度上可 以说 , 扩大了交通 管理 系统的能力。

3中国发展 I T S 的主导思想 中国是一个发展 中国家 , 与发达 国家相 比, 我 国在 发展 I T S 的必 要基础条件 上还有 较大差距 。加 上我 国特有 的混合交通特点 , 以及城市 结构 、 路 网结 构 、 交通 结构 的不完 善 ,因此要 结合 国情来 研究制 定我 国发展 I T S 的战略及发展框架 。 2 1 世纪 交通管理 的发展趋 势必将是 管 理 体制集 约化 ; 管理设 施现代 化 ; 管 理手段 网络化 、 信 息化 、 智能 化 ; 管理 效率 高效化 ; 管理方式社会 化。因此 , 中国 I T S 的发展 将 带来一场交通管理体制 与模式 的变 革 , 而这

智能交通系统概述与总结

智能交通系统概述与总结
数据可视化
将处理后的交通数据以图表、图像等形式展示, 便于理解和决策。
控制与执行技术
交通信号控制
根据实时交通情况对交通信号进行配时调整,优化交通流 。
车辆控制
通过车载控制系统对车辆进行加速、减速、转向等操作, 实现自动驾驶或半自动驾驶。
紧急事件处理
在发生交通事故或紧急事件时,通过智能交通系统快速响 应和处理,减少损失和影响。
高停车效率。
高速公路安全监控与应急响应
实时路况监测
利用传感器、摄像头等设备,实时监测高速公路路况,及时发现并 处理交通事故、拥堵等异常情况。
应急车道管理
通过智能监控和应急响应系统,确保应急车道畅通无阻,为救援车 辆提供快速通道。
跨部门协同处置
实现高速交警、路政、救援等部门的信息共享和协同处置,提高应急 响应效率。
发展历程
智能交通系统的发展经历了多个阶段,从早期的交通信号控制、电子收费等单一技术应用,到后来的集成化、网 络化、智能化发展,形成了包括交通信息服务、交通安全管理、公共交通管理等多个子系统的综合交通管理系统 。
核心技术及应用领域
核心技术
智能交通系统的核心技术包括通信技术、传感器技术 、控制技术、计算机技术等。其中,通信技术是实现 交通信息实时传输的关键,传感器技术是获取交通运 行状态的基础,控制技术是实现交通流优化调度的手 段,计算机技术则是整个系统的支撑平台。
应用领域
智能交通系统的应用领域广泛,包括城市交通管理、高 速公路管理、公共交通管理、物流运输管理等。在城市 交通管理中,智能交通系统可以实现交通信号控制、交 通拥堵疏导、停车管理等功能;在高速公路管理中,可 以实现路况监测、车辆识别、超速抓拍等功能;在公共 交通管理中,可以实现公交调度、出租车管理、共享单 车管理等功能;在物流运输管理中,可以实现车辆定位 、货物追踪、智能配送等功能。

智能铁路系统的应用与发展

智能铁路系统的应用与发展

智能铁路系统的应用与发展引言:近年来,随着科技的飞速发展,智能交通系统成为了城市发展和现代化的重要标志。

在交通系统中,铁路系统一直扮演着重要的角色。

对于提升交通系统的安全性、效率和便捷性具有重要意义。

本文将从智能铁路系统的概念和特点、智能铁路技术的应用和案例、智能铁路系统的发展趋势三个方面展开论述。

一、智能铁路系统的概念和特点1.1 智能铁路系统的定义智能铁路系统是指运用先进的信息通信技术和控制技术,集成各个铁路子系统,实现智能化管理和运营,提高铁路系统的安全性、准确性和高效性。

1.2 智能铁路系统的特点智能铁路系统具有几个重要特点。

首先,它使用大数据和智能化技术,能够实时监测和分析列车运行数据,提前预警和排查潜在安全风险。

其次,智能铁路系统可以实现列车的智能调度,优化运行计划,避免拥堵和延误。

再次,智能铁路系统能够实现自主驾驶技术,提高列车的运行速度和安全性。

最后,智能铁路系统可以与其他交通系统无缝对接,实现跨系统的信息共享和资源优化。

二、智能铁路技术的应用和案例2.1 大数据在智能铁路系统中的应用大数据技术在智能铁路系统中有广泛的应用。

通过收集大量的列车运行数据,包括速度、车次、车辆状况等,可以对列车的运行状态进行实时监测和分析。

同时,大数据技术也能够预测和模拟列车的运行状况,帮助铁路管理者制定更加优化的运行计划。

例如,中国的“复兴号”高速列车就广泛应用了大数据分析技术,实现了高效、安全的运行。

2.2 在智能铁路系统中的应用技术在智能铁路系统中的应用也逐渐增加。

通过算法,可以对列车运行过程中的各个环节进行优化和智能化调度。

例如,在运行过程中,技术可以实时分析车辆的状态和位置信息,在发生故障或意外情况时及时进行预警和处理。

此外,技术还可以实现列车的自主驾驶,提高列车的运行速度和安全性。

2.3 无人驾驶技术在智能铁路系统中的应用无人驾驶技术也是智能铁路系统的重要组成部分。

通过无人驾驶技术,列车可以自动驾驶、自动控制速度和停车,提高列车的准确性和安全性。

交通运输行业智能交通系统建设与优化方案

交通运输行业智能交通系统建设与优化方案

交通运输行业智能交通系统建设与优化方案第一章智能交通系统概述 (2)1.1 智能交通系统的定义与组成 (2)1.2 智能交通系统的发展历程与趋势 (3)第二章智能交通系统建设需求分析 (3)2.1 交通运输行业现状分析 (3)2.1.1 行业发展概述 (3)2.1.2 行业存在的问题 (4)2.2 智能交通系统的建设需求 (4)2.2.1 技术需求 (4)2.2.2 产业需求 (4)2.3 建设目标与关键问题 (5)2.3.1 建设目标 (5)2.3.2 关键问题 (5)第三章交通信息采集与处理技术 (5)3.1 交通信息采集技术概述 (5)3.2 交通信息处理与分析方法 (6)4.1 交通信号控制技术 (6)4.2 交通诱导与调度策略 (7)4.3 交通应急管理与处理 (7)第五章智能交通信息服务 (8)5.1 交通信息服务系统概述 (8)5.2 个性化交通信息服务 (8)5.3 交通信息服务质量评估 (8)第六章智能交通设施与设备 (9)6.1 智能交通设施概述 (9)6.2 智能交通设备选型与维护 (9)6.2.1 设备选型 (9)6.2.2 设备维护 (10)6.3 智能交通设施与设备的安全与可靠性 (10)第七章智能交通系统网络架构与通信 (10)7.1 智能交通系统网络架构 (10)7.1.1 网络架构概述 (10)7.1.2 网络架构设计原则 (10)7.2 通信技术在智能交通系统中的应用 (11)7.2.1 通信技术概述 (11)7.2.2 通信技术在实际应用中的案例分析 (11)7.3 网络安全与数据保护 (11)7.3.1 网络安全概述 (11)7.3.2 数据保护措施 (12)第八章智能交通系统与大数据 (12)8.1 大数据在智能交通系统中的应用 (12)8.2 数据挖掘与知识发觉 (12)8.3 大数据驱动的智能交通系统优化 (13)第九章智能交通系统的实施与推广 (13)9.1 实施策略与步骤 (13)9.1.1 实施策略 (13)9.1.2 实施步骤 (14)9.2 政策法规与标准体系 (14)9.2.1 政策法规 (14)9.2.2 标准体系 (14)9.3 实施效果评价与持续优化 (14)9.3.1 实施效果评价 (14)9.3.2 持续优化 (15)第十章智能交通系统的发展趋势与展望 (15)10.1 智能交通系统技术发展趋势 (15)10.2 产业发展与市场前景 (15)10.3 社会效益与挑战 (16)第一章智能交通系统概述1.1 智能交通系统的定义与组成智能交通系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)是指利用现代信息技术、通信技术、电子技术、自动控制技术等高新技术,对交通系统进行集成、优化和管理,以提高交通系统的运行效率、安全性和服务水平的一种综合性技术体系。

交通运输行业智能化交通运输组织与管理方案

交通运输行业智能化交通运输组织与管理方案

交通运输行业智能化交通运输组织与管理方案第一章智能交通运输概述 (2)1.1 智能交通运输的定义与特点 (2)1.2 智能交通运输的发展趋势 (3)第二章智能交通信息采集与处理 (3)2.1 交通信息采集技术 (3)2.1.1 传感器技术 (3)2.1.2 卫星导航技术 (4)2.1.3 移动通信技术 (4)2.1.4 车载传感器技术 (4)2.2 交通数据处理与分析 (4)2.2.1 数据预处理 (4)2.2.2 数据挖掘与分析 (4)2.2.3 数据可视化 (4)2.2.4 预测建模 (4)2.2.5 实时监控与调度 (5)第三章智能交通信号控制系统 (5)3.1 信号控制策略 (5)3.1.1 策略概述 (5)3.1.2 策略分类 (5)3.1.3 策略优化方法 (5)3.2 信号控制系统设计与实施 (6)3.2.1 设计原则 (6)3.2.2 设计流程 (6)3.2.3 实施步骤 (6)第四章智能交通诱导系统 (7)4.1 交通诱导信息发布 (7)4.2 诱导策略与实施 (7)第五章智能公共交通系统 (8)5.1 公共交通运营管理 (8)5.1.1 管理体系构建 (8)5.1.2 管理手段创新 (8)5.1.3 人员培训与素质提升 (8)5.2 公共交通优化策略 (8)5.2.1 线路优化 (8)5.2.2 车辆调度优化 (8)5.2.3 乘客服务优化 (9)第六章智能物流运输组织与管理 (9)6.1 物流运输模式 (9)6.2 物流运输调度与优化 (10)第七章智能交通基础设施 (10)7.1 交通基础设施智能化改造 (10)7.1.1 交通监控与控制系统改造 (10)7.1.2 道路基础设施改造 (11)7.1.3 交通运输设施改造 (11)7.2 智能交通基础设施建设与管理 (11)7.2.1 智能交通基础设施建设 (11)7.2.2 智能交通基础设施管理 (11)第八章智能交通安全监管 (12)8.1 交通安全风险识别 (12)8.2 交通安全监管策略 (12)第九章智能交通法律法规与政策 (13)9.1 智能交通法律法规体系 (13)9.1.1 法律法规的内涵与作用 (13)9.1.2 法律法规体系构成 (13)9.2 智能交通政策制定与实施 (14)9.2.1 政策制定的背景与目标 (14)9.2.2 政策制定的原则与内容 (14)9.2.3 政策实施与评估 (14)第十章智能交通未来发展展望 (15)10.1 智能交通技术发展趋势 (15)10.2 智能交通产业前景分析 (15)第一章智能交通运输概述1.1 智能交通运输的定义与特点智能交通运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS)是指利用先进的信息技术、数据通信技术、自动控制技术、网络技术等,对交通运输系统进行集成和优化,以提高交通运输效率、保障交通安全、提升服务质量、减轻环境污染的一种新型交通运输模式。

铁路智能运输系统构成及作用

铁路智能运输系统构成及作用

铁路智能运输系统构成及作用北京交通大学交通运输学院摘要:本文总结了国内外铁路智能运输系统的研究进展,介绍了我国铁路智能运输系统的主要构成及其作用,通过对铁路智能运输系统构成及主要研究内容的分析,总结出了ITS的实际意义。

关键词:智能交通;铁路智能运输系统;构成;作用中图分类号:U29-39文献标志码:AComposition and Function of Railway IntelligentTransportation SystemSchool of Traffic and Transportation,Beijing JiaotongUniversity,Beijing,100044,ChinaAbstract: This paper summarizes the research progress of railway intelligent transportation systems, introduces the main components and their role in China's railway intelligent transportation systems, intelligent transportation system through the railway structure and main content of the analysis, summed up the practical significance of ITS.Keywords:Intelligent Transportation;RITS; Composition ; Function铁路作为服务于社会的一种公共运输形式,其始终不变的目的是安全、迅速、可靠、准确和经济地运送旅客和货物。

铁路作为社会的主导产业和新兴科学技术的推动者和体现者,在各国社会和经济发展中起着不可替代的作用。

我国智能交通运输系统之浅见

我国智能交通运输系统之浅见

通运输生产效率和经营效益。与传统的提高交通运
输水平手段相 比, 不是单纯依靠建设更多的基础 I S T 设施 、 消耗大量能源来实现上述 目 标和功能 , 而是在 现有或较为完善的基础设施之上 ,将先进 的通信技 术、 信息技术 、 控制技术有机地结合起来 , 综合地运 用于整个交通运输系统以实现其 目 标和功能。
传输设备 , 向交通信息 中心提供各处的交通信息; 该 系统得到这些信息并经过处理后 ,适时向交通参与
2. . 1车辆辅助安全驾驶系统 4 该系统包括以下几个部分: 车载传感器( 微波雷
达、 激光雷达 、 摄像机 、 其他形式的传感器等) 、 车载 计算机和控制执行机构等。行驶中的车辆通过车载
2 1 第 3期 0 1年
和拟人的特点 ,在整个运输过程中计算机系统实时
方路段的安全信息。 在车内, 驾驶员还可通过频率锁
相的调频广播接收来 自监控中心的语音提示信息 。 因此 , 驶万达” 在“ 道路行驶 的汽车驾驶员普遍具有
轻 松 、 全感 , 驶 过程 中 , 安 行 随时 可 以得 到 计算 机 监
实时疏导 、 控制与处理等。 T S A M 包括的子系统有: 在
充分利用现代高新技术进行合理的交通需求分配和 管理 , 通过卫星导航系统 、 汽车 自动引路系统 、 交通 信息通信系统(T S、 V C) 视频监控和计算机管理等多种 技术手段 , 将整个路 网的通行能力迅速提高 , 实现安 全、 快速、 便捷运输 目的的一种交通综合治理方案。 交通运输系统智能化首先是表现在硬件上。未 来的交通运输系统的硬设备都带有芯片,整个交通
时, 就以跃变的方式改变运输系统结构 , 以此提高运
输系统的效益智能运输系统具有总体 自寻优化的特

交通运输中的智能交通管理平台

交通运输中的智能交通管理平台

交通运输中的智能交通管理平台在当今快节奏的社会中,交通运输的重要性日益凸显。

随着城市的发展和人口的增长,交通拥堵、事故频发等问题给人们的出行带来了极大的困扰。

为了有效地解决这些问题,智能交通管理平台应运而生。

智能交通管理平台是一种融合了先进技术和创新理念的综合性系统,它通过对交通数据的采集、分析和处理,实现对交通流量的精准调控和优化。

这一平台涵盖了多个方面,包括交通信号控制、路况监测、车辆追踪、出行规划等,旨在提高交通运输的效率和安全性。

首先,让我们来了解一下智能交通管理平台是如何采集交通数据的。

传感器技术在其中发挥了关键作用。

道路上的感应线圈、摄像头、雷达等设备能够实时监测车辆的速度、流量、位置等信息。

此外,移动设备的普及也为数据采集提供了新的途径。

例如,智能手机中的地图应用可以通过用户的定位信息了解道路的拥堵情况。

这些丰富的数据如同血液一般,为智能交通管理平台的运行提供了源源不断的动力。

有了海量的数据,接下来就是如何对其进行分析和处理。

强大的数据分析算法和计算能力是必不可少的。

通过对历史数据和实时数据的挖掘和分析,平台能够预测交通流量的变化趋势,提前做出应对措施。

比如,在工作日的早晚高峰时段,平台可以根据以往的经验和实时数据,自动调整交通信号灯的时长,以最大程度地减少拥堵。

交通信号控制是智能交通管理平台的核心功能之一。

传统的交通信号灯往往按照固定的时间间隔切换,无法根据实际交通流量进行灵活调整。

而智能交通管理平台能够实现交通信号的自适应控制。

它根据各个方向的车流量实时调整信号灯的时长,确保道路的通行能力得到最大程度的发挥。

在一些复杂的路口,还可以采用智能的交通信号协调控制策略,使得多个信号灯之间相互配合,形成一个高效的交通流。

路况监测是保障交通安全和畅通的重要手段。

智能交通管理平台通过摄像头、无人机等设备,对道路的路况进行实时监控。

一旦发现事故、道路施工或恶劣天气等异常情况,平台能够迅速向相关部门和驾驶员发出警报,并提供绕行建议。

我国智能交通系统的发展问题浅析

我国智能交通系统的发展问题浅析
我 国智能 交通 系统 Fra bibliotek发展 问题浅 析
E ( 木斯市道 进 佳 路运输管理处)
摘 要 : 能 运 输 系统 的 主 要 思 想是 将传 统 的 交 通 系 统 看成 是 人 、 、 的 智 车 路 统一体 , 运用计算机 、 通信 、 人工智能 、 传感器 等领域 的先进 成果来彻 底改变 目前被动 式的交通局面 , 人在驾驶过程 中可以随时通过 GP / S 广播、 使 SGI、 信 息发布板 等手段 了解 目前 的交通状况 , 而交通 管理部 门则可通 过道 路上的车 辆传感器、 视频摄像机等设 备随时了解各个路段 的交通情 况 , 并随时 对各个 交 通路 口 的交 通 信 号 进 行 调 整 以及 对 外 界 进 行 信 息 发布 , 整 个 交通 系 统 的 使 通 行能力达到最 大。 本文就 智能交通体 系在国内外的发展状 况做 了简要的介 绍 , 中 国如 何 发 展 智 能 交 通 系统 提 出 了 自 己 的看 法 和 建议 。 对 关键词 : 智能交通 运输 系统 发展 状 况 对 策

但改革开放的政策使我们的发展速度较快 , 发 设, 另一方 面也 存在 交通设 施利 用率 低、 管理 技术 落后 、 交通 安全 展水平 尚有较大差距 , 我们 已经或者今后必将会深刻地感 受到 , 为 形式 严峻 等 问题 。鉴 于我 国道 路在 未来 2 0年 内仍然 处于建 设期 达 国家今天遇到 的问题 , 使 交通 运输 业适应 2 1世纪的要求 , 我们应采取积极 的对策 , 根据 国 ( 根据 “ 纵七横 ” 五 公路主 骨架 的布局框 架 , 设 1 建 2条 约 3 0 0公 50 里 以 高 等 级 公 路 组 成 的 国道 主 干 线 )而 这 一 期 间 正 是 智 能 交 通 技 情发展 中国的智能运输 系统。 , 21打好 IS发 展基础 ,特别是应 加强 IS基础理论 的研 究工 。 T T 术在全 世界进入全 面实施 阶段 ,中国也 需要根据 中 国公路运 输 的 作 实 际 需 求 探讨 在 中 国 公 路 运 输 网 中应 用 智 能 交 通 技 术 来 提 高 运 输 目前 , 国际上 IS理论 仍不完善 , 处于发展时期 , T 还 我们应积极 效率 、 障安 全和保 护环境 的可能 性。2 0 保 0 0年 , 家交通部 、 国 建设 加 强 与 IS开 展 较 先 进 国 家 的 交流 ,在 国 际 IS现 有 发展 水 平 上 结 T T 部 、 公 安 部联 合 全 国 各 大 科 研 院 所 和 多 家 高 校 制 定 了符 合 我 国 国 深入 细致地进行理论研 究 , 快接 近或达 到世界水平 , 尽 情 的《 国家 I T S体 系框 架》 规定 我国 IS发展 主要 集 中在 不停 车收 合 中国特点 , T 以迎接 2 世纪 IS发展的挑战。否则将成为别国的追 随者 , 为他 1 T 成 费、 出行者信 息服务 、 城市 交通管理 、 公共交通 系统 、 能公路 系统 智 们不成熟技术的推广试验场。 等 9个 方 面 。
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铁路智能交通运输系统浅析
摘要:智能交通系统(ITS)是近年来国际上很引人注目的交通运输科技发展的新领域,它的基本思想是用高新技术综合解决当今世界的交通拥挤、堵塞、安全、扩能以及与环境协调发展等问题,它在发达国家已得到发展,部分成果已达到实用的地步。

结合了铁路智能运输系统(RITS)的国内研究进展,探讨了中国RITS设计中存在的问题,并分析了中国RITS的若干关键技术。

关键词:铁路智能运输系统标准体系科技管理
1 铁路智能交通系统的国内研究进展
20个世纪80年代,我国开始致力于铁路运输系统信息化基础工程的建设工作中,到现在已经步入了初级向较高级过渡的发展阶段。

铁道部在两千年年底推出开展了《RITS体系框架研究》项目,预示着我国真正开始了对RITS体系框架的研究。

预计到2020年,我国将建成总长度18000 km的高速铁路网。

就当前的情况来看,深入探讨并研发符合我国国情的RITS,成为摆在铁路交通行业面前十分紧迫的任务。

2 当下中国RITS设计中存在的问题
2.1 当前所具备的设计方法无法适应系统运行状态变化的实际需求
RITS原本的业务和全新开展的业务混合在一起较为杂乱、系统
在运行的时候依旧需要进行相应的改进与整顿,这对于信息系统提出了更高的要求。

但是从现有的情况来看,当前所具备的设计方法还无法适应系统运行状态变化的实际需求,因此,需要在未来的研究工作中进一步的深入与强化。

2.2 在系统规划和总体设计方面缺乏形式化和严密性
从国内外RTIS研究发展现状来看,尽管在战略规划、体系框架、旅客信息、及列车控制以及列车运营管理等方面开展了一些研究工作并取得了一定成绩,但迄今为止尚未形成一套科学、系统、完整的设计理论的技术环境复杂,建设周期长、耗资巨大,单凭经验难以保证系统的可靠性、适应性、可扩充性以及系统整体最优,需要有科学的设计方法。

2.3 没有充分重视系统的整体优化问题
RITS是一个集底层控制、实时调度、运营管理于一体的多功能、多任务的复杂大型信息系统,系统设计在系统建设中至关重要。

由于缺乏统一规划和总体优化设计,缺乏局部与总体协调,目前各铁路信息系统之间存在着应用散乱、技术标准和规范不统一等问题,信息计算及其他资源难以共享,造成资源浪费。

系统设计这一环节对于系统的建成结果而言起到了决定性的作用,其合理性将直接决定着系统利益效率的获取,也就是说系统能不能从整体上显示最优化水准,要不然的话就算是系统能够正常运行或者是单纯的看其中的环节是过关的,也
并不能表示系统整体性能的强劲。

所以说系统设计环节的开展必须要站在全局的角度上去观察思考,确保系统整体性能的优化。

3 中国RITS的关键技术
3.1 面向货物运输的智能技术
系统通过互联网为货主提供各类货运信息的发布与查询;为货主提供电话、短信等声讯服务;为货主提供车辆预定与取消服务;提供面向货主的辅助决策支持;给货主带来支持信息输入的挖掘性能,从而完成对所载货量多少的预计。

系统给所运载的所有货品全部设置相应的电子标签,针对货物的每时每刻的状态信息做到准确掌握,同时针对发生的偏差问题及时发出警示。

作为货主可以借助网络根据自己的需求随时查看货物的所在位置及安全情况。

货主在该平台上进行运费结算。

系统支持现金支付或者是银行转账等方式;支持根据季节和货运量灵活定价的机制。

3.2 列车定位技术
目前常用的列车定位技术有以下几种:轨道电路方式.这是一种应用较为普遍的定位方法,它最为突出的优势特征就是所需花费较低、运用起来较为便利,不用在原有设备设施的基础上做很大的调整就能够完成对列车的位置锁定工作。

其定位精度取决于轨道电路的长度;基于应答器的定位方式,这是一种广泛应用的定位方法,它可以点式地给出列车定位信息,应答器能在恶劣条件下稳定工作,维修费用低
且使用寿命长;全球卫星定位系统GPS,GPS是隶属于美国军方的、基于卫星发射信号的定位系统,别的位置检测工作所运用的原理指的就是在列车上面设置GPS信号接收器,这样能够获取太空上超过四颗卫星所放射的讯号,按照所收取的信号特征和获取时间的差异成都判断出列车的具体空间位置。

3.3 车辆智能维修技术
作用在物联网技术基础上的车辆状态感知技是通过掌握列车真正的运作需要,有目的性的设置相应的传感器装置,从而确保列车的运行状态能够通过自身完成准确感应。

并且把所感应的目标分成不同几个方面,包括列车的安全性能、列车当下的运行情况、列车内乘客的舒适情况等旅客舒适度等,通过对各个方面信息的获取及重要性的分析,给车辆的维修与养护带来相应的依据。

3.4 通信技术
第一,无线通信系统:在铁路智能运输系统中,车站、调度部门、营运管理部门等经常需要与行驶中的列车交换大量的实时信息,如列车位置、速度、加速度、调度指令、客流信息、紧急事件通报等。

主要有:全球移动通信系统GSM;蜂窝数字分组数据系统(CDPD);第三代移动通信系统IMT-2000。

第二,相对于无线通信技术而言,有线通信系统体现出较为明显的优势特征。

首先其在技术领域发展的比较完善,可靠程度较高,运作时
的效率也更为突出,更为重要的是这种系统所需要的成本费用投入较低,可以适用于规模较大的传输工程中。

主要有:以太网(Ethernet);光纤分布式接p[1] 周华国,虞卓,曾学贵.智能交通系统(ITS)在铁路上的应用[J].中国铁路,1998(9):9-11,5-8.
[2] 陈天鹰,刘贺军,胡亚峰.铁路智能交通系统研究[J].铁路通信信号工程技术,2010(4):15-21.
[3] 孟燕,贾利民,李平.对建立铁路智能运输系统标准体系的思考[J].铁路计算机应用,2003,11:1-3.
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