四轮定位学习工作页
四轮定位学习工作页
学生工作页
一、问题:
客户反映车辆在平路直线行驶过程中会向左偏滑,轮胎磨损不正常,初步诊断无故障码,转向系和制动系正常。
二、任务分析:
方向跑偏而且轮胎出现异常磨损的原因就是汽车底盘转向轮定位出现了问题,所以维修人员决定对此辆汽车做一次四轮定位。
1.四轮定位主要定位哪些数据?
2.什么是主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前轮前束?
3.四轮定位仪的组成。
(1) _____________ (2) _____________ (3) ____________ (4) _____________ (5) _____________ (6) ____________ (7) _____________
4.四轮定位仪的使用方法。
(查找资料)
三、制定工作计划:
工作计划
四、任务实施:
分成小组进行实施,四人一组五、检测评估:
在操作过程中,是否均按操作计划严格进行,并完善操作步骤和注意事项。
小组之间互相评价,查找不足,最后老师进行点评。
《汽车四轮定位》课件
使驾驶体验更加愉悦。
四轮定位的原理
定位参数的概念
四轮定位的测量方法
如何调整车辆的角度和跑偏
定位参数包括前后轮的距离、角
四轮定位需要使用专业仪器进行
测量,包括前后轮的横向偏差、
接杆、悬挂系统和轮胎气压等来
了车辆的行驶轨迹和转向效果。
纵向偏差和倾斜角度等。
的费用。
适度。
实际案例分析
1
故障诊断和解决
通过实际案例分析,了解常见的轮胎和
效果对比
对比定位前后的驾驶感受和驾驶数据,
展示四轮定位对驾驶体验和车辆性能的
显著改进。
2
转向问题,并学习如何进行准确的故障
诊断和解决。
方向盘不正的情况。
以解决这个问题。
四轮定位的好处
1
增加行驶安全性
2
延长轮胎寿命
3
提升驾驶舒适度
通过保持正确的轮胎接触
正确的四轮定位可以减少
四轮定位可以改善车辆的
面积和操控性能,四轮定
轮胎的磨损,延长轮胎的
悬挂系统和操控性能,提
位可以提高行驶安全性,
使用寿命,节省更换轮胎
升驾驶的平稳性和乘坐舒
减少事故风险。
四轮定位的重要性
行驶稳定性
轮胎磨损减少
四轮定位可以提高车辆的稳定性和操控性,减
正确的四轮定位可以使轮胎磨损均匀,延长轮
少转向和刹车时的不稳定现象。
胎的使用寿命。
燃油经济性
驾驶舒适度
定期进行四轮定位可以减少滚动阻力,提高燃
四轮定位可以提升车辆的平稳性和乘坐舒适度,
油经济性,降低油耗。
《汽车四轮定位》PPT课
件
本课件介绍汽车四轮定位的重要性和原理,以及测量方法、调整技巧和解决
四轮定位调整技术理念培训教材(34页)
四轮定位调整技术理念培训目录一电脑四轮定位技巧 (2)二四轮定位相关精要表格 (3)2.1 四轮定位概念及功能精要表格 (3)2.2 四轮定位不良引起的行驶故障精要表格 (3)2.3 四轮定位行驶故障及可能原因精要表格 (3)2.4 跑偏问题的诊断和处理精要表格 (4)三示意图解精要 (7)3.1 汽车底盘图解精要 (7)3.2 四轮定位概念示意图精要 (11)3.3 独立悬架分类图解精要 (12)3.4 四轮定位角度调整的计算方法 (13)3.5主销后倾角和主销内倾角的测量原理 (14)四怎样诊断车辆故障 (16)4.1 偏向行驶 (16)4.2 转向盘不正 (17)4.3 转向盘抖动 (18)4.4 轮胎异常磨损 (19)五关于轮胎磨损 (21)5.1 轮胎磨损过快的主要原因 (21)5.2 前束失准造成的轮胎磨损比外倾失准更为严重 (22)六案例分析 (24)6.1 关于严重磨胎 (24)6.2 关于严重跑偏 (26)七轿车四轮定位发展趋势疑问解答 (28)7.1为什么现代轿车的后轮外倾角大都设计为负值,且前轮外倾角也较小? (28)7.2为什么现代轿车有的前轮正外倾却可用负前束来配合,而后轮负外倾却可用正前束来配合? (28)八关于后轮推进角 (29)九无线与有线四轮定位仪工作原理比较 (30)9.1 201A有线四轮定位仪的工作原理 (30)9.2 501无线四轮定位仪的工作原理 (31)9.3 501常见问题原因分析 (32)9.4 201A常见问题原因分析 (33)一电脑四轮定位技巧四轮定位技师:实际上是一位具有丰富经验的,对汽车底盘进行重新设计补偿的工程师...。
四轮定位调整步骤:车辆调整的顺序规则是:先调后轮,再调前轮;后轮先调外倾角后调前束,前轮先调主销后倾角,后调外倾角,再后调前束。
四轮定位的正规调整程序:第一步:症状询问与试车仔细倾听并记录司机对车辆不适应症的表述,有定位角度不当所引起的症状,有些可以通过目视就可以发现的,如吃胎;有些则不能直观的看到。
汽车四轮定位 PPT课件
汽车四轮定位培训课件
2、四轮定位不良会引起的行驶故障
(1)方向盘过沉,原因是由于后倾角过大造成的。 (2)方向盘发抖,原因是由轮胎的静态或者动态不平衡、
车轮中心点偏心产生凸轮效应造成。 (3)车辆行驶中跑偏,原因是由车辆的左右后倾角或外倾
角数值不相等、车身高度左右不相等、左右轮胎尺寸或 气压不相等、轮胎变形造成的。 (4)方向盘不正,原因是由于后轮前束不良造成斜推进线、 转向系统不正造成的。 (5)轮胎的非正常磨损,这里面包括:轮胎块状磨损、羽 毛状磨损、凸波状磨损和单边磨损。导致这些非正常磨 损的原因大都集中在轮胎的前束和倾角的参数偏移所造 成的。
☆症状判断: 正前束太大造成: ◆轮胎外侧快速磨损 (a)对子午胎,会类似正外倾角太大所形成的磨损形态。 (b)磨损形式为锯齿状或块状。 (c)当用手由轮胎之内侧向外侧抚摸,胎纹内缘有锐利的感觉。 ◆转向不稳定 (a)直行性差 (b)车轮发抖 负前束太大造成:
中德诺浩汽车实训基地
汽车四轮定位培训课件
做四轮定位时,后轮的定位角度更为重要,那种认为“做四轮定位 就是调整前轮前束”是片面的,甚至是错误的。
中德诺浩汽车实训基地
汽车四轮定位培训课件
2、主销后倾角 (Caster)
• 从侧面看车轮,转向主销(车轮转向时的旋转中心)向后倾倒,称为主 销后倾角。
• 目的:加强自动回正:设置主销后倾角后,主销中心线的接地点
5 轮胎块态磨损 车轮静态不平衡 后轮前束不良
6 轮胎羽毛状磨损 前束不良
7 轮胎单边磨损 外倾角不良
8 凹凸波状磨损
车轮动态不平衡 后轮前束不良
中德诺浩汽车实训基地
汽车四轮定位培训课件 单侧磨损
羽状磨损
1.定位错误(主要是外倾角不当) 2.轮胎的位置交换不合理
中职教育一年级下学期四轮定位检测设备安装工作页
表1-1 四轮定位检测设备安装--工作页
姓名
班级
日期:
学号
组别
1.准备
检查常用工具及设备是否准备齐全,车内三件套、脚垫、手套、撬棍、花纹深度尺
记录板笔
工具使用
2.选择车型
1.可根据车辆的VIN码,搜索车辆的标准数据
2.也可以通过,品牌首字母进行寻找车型
3.还可以通过车辆的车型在搜索栏搜索车型
3.推车补偿测量程序
调整方向盘,通过左右摇晃的方式来均匀转向系统的间隙,这样有助于能够一次性调正方向盘
4.安装方向盘锁
按照软件提示平稳的向后推动车辆,使安装在车轮上的目标盘转动到设定的车辆角度后,在向前推动车辆直到完成推车测量的过程
5.根据软件提示进行主销测量程序
1.拿下转角盘过渡块
2.取下转角盘的锁止销
3.取下方向盘固定器
4.安装刹车固定器
5.根据提示均匀的向左转动方向盘,然后向右转动方向盘
6.回正方向盘,车辆举升到合适高度,
根据四轮定位软件显示调整前车辆
依次取下车外及车内我们安装的设备
复位举升机完成项目
四轮定位知识讲稿PPT课件
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• 从整体上来看,行驶系也无外乎有四大块 组成:车架、悬架、车桥和车轮。 • 而悬架又可分为两种形式: 独立式 非 独立式。 • 而独立式悬架大致又可分为: • 双横臂式、 • 滑柱摆臂式 • 以及其他形式。
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独立悬架
28
29
30
2四轮定位仪基础知识
• 四轮定位仪用于检测汽车的车轮定位参数, 并与原厂的设计参数进行对比,指导技师 对车轮定位参数进行相应的调整,使其符 合原设计要求,以达到理想的汽车行驶性 能,即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮 胎偏磨损的精密测量仪器。
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A 四轮定位概念及功能
• 主要技术参数及其功能: • 在GB/3730.3-92《汽车和挂车的术语及其定义》 中,它规定了关于车轮定位有关参数的定义,考 虑了有些汽车车桥无主销的结构;注意了有关零 件和几何要素(面、线、点)相对位置的空间性; 淡化了前束、外倾、后倾等参数的单一方向性; 明确了前束测量的具体位置,随着汽车技术的发 展,前轮定位的作用和取值范围也有较大的变化。 (a)、主要定位参数
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1 汽车底盘知识
• 从整体上来看,汽车无外乎由三大块组成: 车身、发动机和底盘。 • 而底盘又有四大块组成: • 转向系、 • 传动系、 • 制动系 • 行驶系。
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汽车整体结构 车身 发动机 底盘(见图2) 转向系(见图3) 传动系(见图4) 制动系(见图5) 行驶系(见图6)
车架
悬架(见图6) 减震器 弹性元件 导向机构 车桥 车轮和轮胎
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5、推进角(Setback)
后轮的行进方向与汽车纵向几何中心线形成一个角度,推力 角。
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• 推进角生成的原因: (1) 伴随退缩角的生成而生成。 (2) 后束角不对称。 b、推进角造成的影响: (1) 轮胎磨损(2)转向轮失调(3)跑偏(4) 车身歪斜的直行(5)方向盘偏斜 c、 推进角的修正方式 (1) 原车之调整器; (2) 在轮轴与轮毂之间加装楔形垫片; (3) 凸轮或其他后装调整器;
汽车四轮定位技术培训课件PPT(共 33张)
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当外倾角为负的时候
往往前束是负前束
当外倾角为正的时候
往往前束是正前束
汽车技术
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转向负前束=①-②
转向负前束
也称为前轮转向角,指的是汽 车转弯时,一轮偏转比另一轮 多出的量。
转向负前束的形成依赖于转向 臂。所以该量不能调整。
作用:转向时,使内侧车轮比 外侧车轮偏转一个更大的角度。 如果做不到这一点,即转向负 前束不对,就会造成轮胎严重 磨损并发出刺耳的噪声。
•
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
•
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
上摆臂
下摆臂
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“主销” 内倾
角
作用:主销内倾
角是一个方向控
制角,如果左右
角度不对会引起
汽车行驶跑偏。
但是不会影响到
汽车轮胎的磨损。
主销内倾角有助
于轮胎的自动回
位。该角度是不
可调的,取决于
芯轴总成。
汽车技术
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包容角
影响:包容角是 一个方向控制角, 如果左右角度不 对会引起汽车行 驶跑偏。但是不 会影响到汽车轮 胎的磨损。
汽车技术多媒体课件
四轮定位
汽车技术
四轮定位
一、与四轮定位相关的基本概念 二、四轮定位检测 三、四轮定位的调整
汽车技术
与四轮定位相关的基本概念
1.什么是四轮定位? 2.为什么要做四轮定位? 3.与四轮定位有关的角度
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一、问题:
客户反映车辆在平路直线行驶过程中会向左偏滑,轮胎磨损不正常,初步诊断无故障码,转向系和制动系正常。
二、任务分析:
方向跑偏而且轮胎出现异常磨损的原因就是汽车底盘转向轮定位出现了问题,所以维修人员决定对此辆汽车做一次四轮定位。
1.四轮定位主要定位哪些数据?
2.什么是主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前轮前束?
3.四轮定位仪的组成。
(1) _____________ (2) _____________ (3) ____________ (4) _____________ (5) _____________ (6) ____________ (7) _____________
4.四轮定位仪的使用方法。
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三、制定工作计划:
四、任务实施:
分成小组进行实施,四人一组
五、检测评估:
在操作过程中,是否均按操作计划严格进行,并完善操作步骤和注意事项。
小组之间互相评价,查找不足,最后老师进行点评。