荣乌高速公路山东段

荣乌高速公路山东段

山东段全线贯通

荣乌高速公路昌邑段的潍河特大桥建成完工，该桥全长2357.06米，桥面宽度为28米，工程投资达1.46亿元。随着潍河特大桥的全面完工，荣乌高速公路山东段全线贯通，预计2008年7月将竣工通车。

潍河特大桥于2006年1月动工兴建，该桥既是荣乌高速公路全线上最大的桥梁，也是迄今为止该市最大的桥梁，桥面施工采用目前国内最新的滑膜造桥技术连续浇注完成，全桥共用混凝土11万立方米，钢筋11000多吨，钢绞线1200多吨。

荣(成)乌(海)高速公路是国家重点公路建设项目，在山东境内106.28公里，其中潍坊段85公里，经过昌邑、寒亭、寿光三个县市区的13个乡镇98个行政村。荣乌高速公路建成后，将进一步加强山东半岛城市群之间的联系，对促进潍坊北部沿海开发和全省经济快速发展发挥重要作用。截至目前，荣乌高速公路潍坊段已累计完成投资22.6亿元，占合同总价的89%，为顺利通车奠定了坚实基础。

荣乌高速- 山东段通车

荣乌高速山东段于2008年9月28日全线通车，从青岛开车到北京将只需6小时。

荣乌高速及其支线的部分路段已经通车，此次通车的是荣乌高速平度新河至广饶新庄子段，至此，荣乌高速山东段将实现全部通车。新河至新庄子段全长106.28公里，其中，青岛段6.93公里，潍坊段85.72

公里，东营段13.63公里。该路是国家重点公路建设规划网中的荣成至乌海线在山东境内的重要组成路段，同时在山东省”五纵连四横，一环绕山东”高等级公路网络中既是”一环”又是”一横”的重要组成部分。

该工程青岛段6.93公里于2007年7月开工建设，途经平度市的灰埠、新河两镇，十四个自然村。设计时速为每小时120公里，设计标准为双向四车道、全封闭、全立交高速公路标准，工程总投资为4亿元。青岛段主要建设有一座大型互通式立交。这座立交是一个重要交通枢纽，它将荣乌高速、206高速、即平高速相连接，又通过206高速与潍莱高速相连。

此前由于没有直达高速公路，从青岛开车去北京，必须由济青高速绕道济南，转到京沪高速或京福高速到达北京。而荣乌高速山东段建成后，从青岛开车至北京将不必再绕行济南，而是将沿着渤海湾前进，实现六小时直达。具体的行车路线是上青银高速，接即平高速，其终点即可通过互通立交转入荣乌高速，沿荣乌高速经东营、滨州便可进入河北直通北京。