运输下山绞车运输安全技术措施(正式)

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小绞车运输安全技术措施

小绞车运输安全技术措施引言小绞车是一种常用于工业、建筑和物流领域的运输设备，具有较小尺寸和高效性能的特点。

然而，由于小绞车在运输过程中面临着一定的安全风险，必须采取相应的技术措施来确保运输过程的安全性。

本文将介绍一些小绞车运输安全的技术措施。

1. 选择合适的小绞车型号在选择小绞车时，应该考虑所需的载荷量和工作环境。

根据具体情况选择适当型号的小绞车，以确保其能够满足运输需求并具备足够的安全性能。

2. 定期维护和检查小绞车小绞车的运行安全性取决于其整体状态和各部件的运行状况。

为了确保小绞车的安全运营，应定期进行维护和检查工作，包括但不限于以下内容： - 清洁绞车表面和部件 - 润滑运动部件 - 检查电气连接和线路 - 检查制动系统和安全开关3. 小绞车运输前的准备工作在进行小绞车运输前，需要进行一系列的准备工作，以确保运输过程的安全顺利： - 确保小绞车固定可靠，防止在运输过程中晃动或滑动 - 确保绞车操作者进行必要的培训和技能评估 - 按照操作手册正确使用和操作小绞车 - 确保运输路径清晰和安全，避免与其他设备或人员发生碰撞4. 驾驶员和操作者的安全注意事项小绞车的运输需要经验丰富且受过专业培训的驾驶员和操作者。

以下是驾驶员和操作者应遵守的安全注意事项： - 熟悉小绞车的使用和操作手册 - 穿戴符合标准的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、手套等 - 不在小绞车下方行走或站立 - 不操作磁性物体或超过小绞车额定载荷的物体 - 注意观察周围环境，避免与其他设备或人员发生碰撞5. 防止小绞车超载小绞车的设计载荷是为了确保其安全运行，因此应严格遵守小绞车的额定载荷。

超载可能导致小绞车性能下降、损坏设备甚至发生事故。

为了防止超载，可以采取以下措施： - 按照小绞车的额定载荷操作，不要超过其承载能力 - 在运输前仔细估算货物重量，并选择合适的小绞车型号6. 使用合适的吊具和缆绳在运输过程中，选取合适的吊具和缆绳对小绞车的安全运行至关重要。

绞车运输的安全措施

安全管理文书绞车运输的安全措施日期：___________ 单位：____________绞车运输的安全措施1、采用P-30B型耙斗装岩机耙装煤（矸）,采用1吨普通矿车运输。

耙岩机后采用JD-11.4KW绞车及人工辅助调车，巷内稳设JD--11.4KW 绞车对拉运输。

采用JD--11.4KW翻煤小绞车将煤翻至。

2、各车场道岔为矿制简易道岔。

各车场两端必须设置灵活可靠的挡车器。

3、掘进时巷内轨道按临时轨道标准铺设，轨型为18Kg/m轨距为600mm枕木间距为1.0m。

铺轨严格按《大同矿务局操作规程》第497~ 510条规定执行。

4、所有绞车必须打地锚固定，地锚采用18mm L=1.2m（岩石底板）或L=2m煤层地板）的树脂锚杆，每根锚杆使用2卷树脂药锚固，每台绞车地锚不少于4根。

地锚从底板算起，外露不超过10cm每根地锚安装一个垫片、两个螺母，螺母必须用扳手紧固，螺母外露3--5cm。

固定绞车的4根地锚受力要均匀，严禁翘角、外露、超长或不合格。

5、JD-25KW绞车使用5钢丝绳，JD-11.4KW绞车使用4钢丝绳。

拉车要用专用插销和卸扣，钢丝绳严禁打结，钩头必须使用绳皮。

拉车数量由机电技术员计算确定，并附计算说明书。

6、所有绞车司机都必须持证上岗。

各绞车都要有明确、可靠的声光对打信号，开、停车要用钟铃信号联系，严禁用灯晃、口喊等其它任何信号代替，防止发生误操作造成事故。

7、绞车司机开车前后的检查及注意事项，严格按《大同矿务局操作规程》第331条〜第332条执行。

&严禁任何人在任何地点趴、蹬、跳正在运行中的矿车。

在运输路线两端必须设岗拦人，严格执行行人不行车，行车不行人的制度，确保运输行人安全。

9、每次摘挂钩时及运输前，必须先检查卸扣、钢丝绳套、各辆矿车性能完好及联接情况，发现隐患要及时进行处理，不安全严禁运输。

10、车场应做在巷道平缓处，在其两端头要设灵活可靠的挡车器。

矿车在车场停稳后，在其两端头及时上好挡车器。

综采设备运输安全措施

综采设备运输安全措施一、运输安全技术措施1、设备运输前，绞车必须安装到位，一坡三挡、声光等信号装置、各类保护齐全完好。

2、设备运输前，绞车的牵引钢丝绳、钩头、轨道、巷道条件等进行一次全面细致的维修、检查，排除一切不安全隐患。

3、每班的绞车司机、信号把钩工必须对绞车钢丝绳、钩头、一坡三挡、声光信号、及所经过路线等安全设施进行一次检查,无问题后方准提放。

4、整个运输过程中，相关矿领导要跟班作业，现场指挥，运输支架期间绞车司机操作时，必须设人监护。

所有绞车司机、信号工必须持证上岗。

5、支架运输前，信号工必须严格检查支架高度及宽度是否符合运输要求，卡具和连接装置绑扎是否合格。

固定卡具的螺栓规格Φ300mm×100mm，设备装车后一定要捆绑牢固。

检查平板车是否完好，对不符合要求的禁止运行。

6、机电部对供电线路进行一次全面检查，保证线路可靠供电，防止提升架子时断电造成断绳事故。

7、运输支架时，绞车司机、车场信号把钩工,必须事先取得联系，信号不清严禁开车。

车司机必须安排培训合格、有工作经验的人员担任，并持证上岗。

操作过程要精力集中，辩清信号，做到准确无误。

行车司机在视线不清、未听清哨音、未看明手势、无人指挥的情况下，严禁开车。

8、运输设备和液压支架时，必须使用正规销子，保险绳必须符合要求(与主绳绳径一致),并与平板车牢固连接。

9、提升、下放液压支架时，速度要慢。

快到平台或底弯处要将绞车的速度放到最低，以防发生意外事故。

10、提升或下放支架时, 巷道底部的信号工必须躲进躲避峒内操作。

并由各地点信号工负责清理巷道内或底部附近人员,确保无人停留或作业。

绞车的底部的挡车装置若无特殊情况要处于常闭状态。

11、各绞车司机操作时，注意力必须集中，发现钢丝绳跳动必须停车检查，无问题后再运转。

13、绞车司机、信号工、把钩工要严格执行本工种的操作规程及安全岗位责任制中的规定。

14、信号工操作时，按下列规定进行：①待车停稳后方可摘挂钩，严禁车未停稳就摘挂钩，严禁蹬车摘挂钩。

绞车提升运输安全技术补充措施

绞车提升运输安全技术补充措施
1、矿车运行时，下方作业人员必须全部进入躲避硐或安全
地点，井巷内不允许有人，坚决做到“行人不行车，行车不行人”。

2、提升井或各上下山巷道，必须设置“一坡三档”，（上口
有挡车器、坡上段有二道挡车栏、并连锁。

有掘进作业点的地方必须设置“霸王桩”护栏，防止跑车撞进工作面。

）
3、行车时必须挂保险绳，查看插销是否牢固。

在行车前，
扒勾工必须重新检查一遍，否则不允许送点。

4、绞车司机必须听清信号，回点后方可启动绞车。

①信号规定：一声停、二声提升、三声下放、四声行人、
五声慢动。

②井下送出信号后，绞车司机听清信号并给予回点，井
下信号工，听清绞车房的回点后，再重复一次信号。

③绞车司机确认信号无误后，方可启动绞车，同时给井
下输送运行信号。

5、装矸石时，不准超帮，防止矸石洒落和落矸伤人。

无极绳绞车运输安全措施

无极绳绞车运输安全技术措施为保证轨道下山运输及行人安全，特制定以下安全技术措施，望有关单位及人员严格遵守：1、绞车司机必须经过专业培训，考试合格，并持证上岗。

2、运输队负责安排专职信号工、把钩工，必须经过专业培训，考试合格，并且持证上岗。

3、运输队应每班指定一名跟班队长，负责斜巷运输安全，并负责安排专职钉道工负责对斜巷的轨道进行治理。

4、14轨道下山无极绳运输安全由运输队全面负责，运输队队长是第一责任人。

5、运行范围内的信号装置、通讯装置、警示装置、安全设施必须齐全、完好。

6、斜巷运输中，严禁人员乘坐、攀附或借助其他工具依附车辆及梭车上下。

车辆运行期间严禁人员跟车。

7、斜巷的“一坡三档”设施必须齐全有效，保险绳、保险叉按规定使用，严禁甩掉不用。

若使用串车提升时，必须使用专用环销。

8、无极绳绞车把钩工是轨道下山运输安全的直接负责人，负责检查以下内容：（1）、对上下车辆及物料车辆应仔细检查其安全状况，发现问题及时纠正。

张紧器前方及独头车场尽头的挡车器始终处于关闭状态。

尾轮前后的阻车器必须经常处于关闭状态，车辆通过时方准打开。

（2）、上岗后，主机车场及尾轮处把钩工负责检查就近的挡车装置、牵引车上两绳端头固定、储绳滚筒余绳盘绕及滚筒闭锁、保险绳、道岔和钢丝绳绳槽以及插销、连接环等各种工具、设施是否完好、齐全、灵敏可靠。

对于安设有防断绳跑车阻车爪的牵引车，还应检查阻车爪的位置是否合适及固定销是否抽出。

如发现问题必须处理完毕后，方可运行。

（3）、把钩工负责运输沿线的检查，包括沿线的轨道质量、钢丝绳是否有压伤、断丝超限、接头抽丝、绳径明显变细、有无严重磨绳的地方，压绳轮托绳轮完好情况，顶板完好情况，有无障碍或影响安全运行的安全隐患，有无其他人员工作。

只有在确认工作人员撤离到安全地点、符合运行要求后，方可联系信号工发出开车指令。

（4）把钩工对地轮、轨道、道岔、梭车及下山轨道内其他附属设施经常检查，发现隐患抓紧排除。

绞车运输事故的预防安全技术措施

防止绞车运输事故的安全技术措施一、防止过度滚动因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵，使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上，称为过卷。

为了防止过卷造成的危害，在上部终点停车位置以上0.5-1m处，装设过卷保护开关。

当串车或提升容器触及该开关后，绞车自动断电，保险闸施闸。

因为从过卷开关的动作到安全制动块与绞车滚筒制动轮的接触，有一段空闲时间，因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离，即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后，还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。

所谓留有足够的过卷距离，就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下，触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离，并乘1.5倍的备用系数。

应在这段距离内铺好轨道，不许有任何障碍物。

当发生过卷时，串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车，避免发生事故。

二、防止飞车飞行汽车有以下缺点：1、运行速度不能控制。

相当于自由落体或自由滑动，下放速度越来越快。

如果突然施闸，将产生较大的冲击负荷，甚至制动不住，造成断绳（或带绳）跑车事故；2、遇有事故需要停车时，则不能保证准确停住，增加制动轮和制动皮带的磨损；3、运行速度超过正常速度后，使绞车滚筒、齿轮、电机转子将产生非常高的速度，产生极大的离心力，因机械强度和偏重等原因，可能造成电动机扫膛或烧毁，加快齿轮、轴承等的损坏；4、当某些绞车安装不牢固时，飞车中紧急制动，特别是当提升容器运行速度较高时制动，则产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾覆事故，它对驾驶员和其他人员的安全构成了极大的威胁和危害。

放飞车是绞车操作工的严重违章行为。

三、防止松绳冲击松弛绳索冲击的原因有：：1、把钩工操作不精心。

明知绞车松绳很多，仍把提升容器（矿车）强行推过倾斜巷道上部平车场的变坡点，产生松绳冲击，造成断绳跑车事故；2、驾驶员在操作过程中没有主动观察到绳索松动，不与把钩工、信号工密切配合，没有在松绳情况下先紧一下绳后，再进行下放运行操作；3、绞车司机精力不集中，未注意松绳保护装置发出的松绳信号，结果造成松绳冲击；4、斜井或立井箕斗提升时，在上部卸载位置，卸载曲线轨道通常用于卸载。

绞车拆除和运输及安装安全技术措施

绞车拆除和运输及安装安全技术措施一、绞车拆除的安全技术措施在绞车的拆除过程中，需要做好以下安全技术措施：1.组织技术鉴定：对绞车的各个部件进行技术鉴定，确保设备不会因拆卸而损坏或对设备进行了检修以确保安全。

2.明确拆除工作范围：在开始拆除绞车之前，必须确定好拆除的范围和具体步骤，让工人明确工作内容，避免出现误解或混乱。

3.切断电源：拆除绞车之前，必须先切断电源，以避免意外的触电事故。

4.卸除吊具：将绞车需要卸除的吊具卸下来，避免它们干扰工人的操作。

5.拆卸螺帽和螺钉：为保证安全，必须先拆卸掉绞车上的螺帽和螺钉，这样才能更方便地进行拆卸工作，工人也更容易操作。

6.拆卸后的维护：拆卸完成后，应该对绞车进行维修，毕竟它已经被拆卸并且不在使用状态。

二、绞车运输的安全技术措施在绞车的运输过程中，需要做好以下安全技术措施：1. 注意绞车的尺寸和重量：绞车非常重，通常需要用特别工具来运输，如果不遵守相关规定，会对工人、设备和环境造成巨大的潜在危险。

2. 安装并固定适当的运输设备：在运输中，必须使用适当的运输设备，并对绞车进行固定，这样可以避免设备在运输过程中产生异常。

3. 遵守交通规则：在运输时，严格遵守交通规则，保证绞车不会成为道路交通事故的原因。

4.注意交通管制：在运输过程中，要严格遵守有关交通管制规定，如路段封闭、设备限制高度等，避免因不遵守规定而发生意外。

三、绞车安装的安全技术措施在进行绞车的安装过程中，需要做好以下安全技术措施：1. 完备检查：在安装绞车前，必须进行充分的检查，确保设备不出现存在异常问题。

2.安全间距：保持适当的安全间距，以免在安装过程中工人受伤或设备受损。

3.采取适当的固定和支撑措施：在安装过程中，必须采取适当的固定和支撑措施，以避免设备滑落造成事故。

4.确保使用合适的工具：在安装绞车时，务必使用适当的工具和设备，保证工人的安全和设备正常操作。

5.专业技术人员进行操作：在安装绞车之前，应详细阅读安装操作指南。

对拉绞车安全技术措施

绞车对拉安全运输技术措施由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。

一、成立安全运输督查领导组组长：高虎平（机电矿长）副组长：苏东平（机电总工）杨志勤（技术总工）成员：杜福廷（安全矿长）苏晋平（机运科长）高文文（运输队长）曹云青（运输班长）梁海平（井下机电队长）杨羊平（地面机电队长）二、安全规定1、对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。

2、斜巷倾角在10°或10°以下允许使用对拉绞车；局部有11°-15°的斜巷且长度不超过100米的允许使用对拉绞车；倾角局部超过15°的上下山严禁使用对拉绞车。

3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。

4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。

5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。

6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。

7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。

8、安全设施的安设位置符合规定，强度能够达到防止车辆误入斜巷并能阻止车辆运行的要求。

9、钢丝绳打绳卡规定：钢丝绳直径为7-16mm绳卡数量3个，直径为19-27mm绳卡数量4个，直径为28-37mm绳卡数量5个，直径为38-45mm绳卡数量6个。

绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径的六倍。

10、运输物件的重量不应超过绞车和钢丝绳、连接环、保险绳的承载能力。

11、在运输物件前，应对钢丝绳、连接环、保险绳、矿车或平板车的完好程度、承载能力进行认真检查，使之符合运输要求。

12、检查井巷内的安全防护设施应安全可靠，严禁拆除井巷内的安全防护设施。

因运送大型物件的需要不得不临时拆除时，应有补救安全措施的作业计划，经矿主管部门和安全部门批准后实施，由矿安全部门派人到场监视。

绞车运输安全技术措施

绞车运输安全技术措施为了确保南翼进风大巷各生产队组设备、材料能够安全、准时运送到位，特制定本安全技术措施。

本安全技术措施用于南翼轨道与进风大巷联络平巷至进风与胶带大巷7#横贯的设备、材料的运输。

一、运输系统：1、南翼进风大巷无极绳绞车运输系统主要由轨JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约920m）、SQ-80无极绳绞车运输区段（运输距离约1750m）、JW-1600/80无极绳绞车运输区段（运输距离约700m）、JD-1.6调度绞车（1回辅运巷）、JD-2.5调度绞车组成。

⑴SQ-80无极绳绞车运输区段电气配置见表1主控采用ZBJW矿用无极绳绞车综合保护系统，该系统采用可编程控制器（PLC）为核心，具备实时监控、速度显示、紧急停车、过卷保护，并具有岔道语音警示，沿道语音通讯等功能，与无极绳绞车电控开关配合使用，实现绞车自动化控制。

①在岔道口、弯道口、变坡点安装语音灯光报警装置，在车辆运行时发出“正在行车，禁止行人”的语言和灯光提示，提醒行人注意运行车辆。

②在巷道内各贯眼口、开停车点安装一台信号急停控制箱，实现：广播语音提示；接受/发送语音通话；紧急停车制动；发送声光信号（打点）。

③在机头、机尾装有过卷保护装置，当牵引车超出设定运输范围时，系统将自动停车；起点过卷保护装置可提供信号使系统方便显示和控制牵引车。

⑵JW-1600/80无极绳绞车运输区段电气配置见表2表2JW-1600/80无极绳绞车运输区段每间隔100m设置一套声光电笛，用于发送声光信号；在各巷道交叉口、绞车上方5m以外、车场摘挂钩处设置警示红灯。

2、绞车特征如下：⑴SQ-80无极绳绞车特征见表3表3⑵调度绞车见表4表4⑶JW-1600/80无极绳绞车特征见表5表53、运输线路卸料点：进风与胶带大巷4#、6#、7#横贯，车辆到达指定地点后，由各用料单位自行卸料。

二、运输作业有关规定1、开动绞车前，必须先给信号综保送电，确保巷道内的警示红灯亮起、语音灯光报警装置能够发出“正在行车，禁止行人”的语言和灯光提示。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施为保证15101工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。

一、装运时间：202x年7月26日～30日。

二、准备工作(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。

三、运输路线主斜井井底车场轨道大巷15101回风顺槽联络巷15101辅助回风顺槽15101切眼。

四、运输方式主斜井采用JK－2.5/31.5型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输， JD-25kw绞车绳径为15.5mm，JD-11.4kw绞车绳径为12.5mm。

五、绞车固定与连接(责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/魏玉琴）1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。

2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。

3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。

5、然后用15．5mm钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。

6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。

7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。

六、设备运输(责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/魏玉琴）1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。

运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。

2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。

绞车打运安全技术措施

绞车打运安全技术措施绞车打运在当前的物流运输和建筑工程中非常常见。

在绞车打运的过程中，存在大量的危险因素，一旦出现意外，不仅会严重损害人员和装备的安全，还会对工程进度和质量产生重大影响。

为此，必须采取科学合理的安全技术措施，确保绞车打运过程中的安全。

一、绞车打运的危险因素（1）人员因素：缺乏安全意识、操作不规范、技术水平不足等因素都会成为绞车打运的危险因素。

在操作人员不严格遵守安全操作规程的情况下，使用绞车进行吊运作业，存在强烈的人身伤害和物质损失风险。

（2）装备因素：绞车打运作业中使用的吊具、绳索等装备如果质量不合格、老化等情况出现，也会对作业安全造成影响。

（3）环境因素：通过绞车进行吊运作业时，如果周围环境不稳定、狭小或恶劣，也可能会导致绞车打运危险。

二、绞车打运的安全技术措施（1）安全规程制定：在任何一项作业中，制定合理的安全规程都非常必要。

绞车打运作业的安全规程应包含各项具体措施，并由相关人员签字确认。

（2）人员基本素质培训：对绞车打运操作人员进行必要的技术和操作规程、安全知识的培训，在作业前进行技术手能评估，确保人员的操作技能达到规定标准要求后，方可上岗操作。

（3）设备检查：在作业前对吊具、绳索、绞车等装备进行检查，保证其良好状态，并在使用过程中及时进行维护，及时更换有问题的设备。

（4）安全设施保障：在使用绞车进行吊运作业时，必须配备充足的保护设施和安全警戒标志，如鲁班楼式安全平台等。

（5）劳动保护：为操作人员提供合适的劳动保护措施，包括耳塞、手套、护眼镜等，以免操作人员受到物体伤害或化学伤害。

三、绞车打运作业事故案例分析（1）2017年10月，湖南郴州市，一名司机在打掉停放在窗户下的泥土车时，发生了绞车意外。

由于操作不当，车架垂直倾倒，导致工人的脚部被压在车下，造成严重伤害。

（2）2018年11月，在广东省的一家化工厂，当一名操作工人正在绞车打运时，绞车突然爆炸，造成1名工人死亡、1名工人受伤。

材料山上绞车运输安全技术措施

材料山上绞车运输安全技术措施山间交通运输，尤其是在陡峭的山路上运输重型货物，一直都是一项需要极其谨慎的任务。

山地地形不平整，气候不稳定，往往会导致意外事故的发生。

为了保障财产安全、工人生命健康和社会稳定，应当加强山上绞车运输的安全技术措施。

首先，应当对绞车设备进行细心保养。

每次使用绞车设备前，都必需对其进行检查。

特别是对于绞车机的制动和传动系统，并且还应检查工作绳缆、遥控器、底盘和保护装置等设备的情形，确保其符合使用标准。

其次，应当进行有效的培训。

全部与绞车运输有关的工人必需接受相关的技术培训，了解绞车设备的操作规程、注意事项和应急措施等。

此外，还应当坚持实施严格的管理制度，确保每个人都对本身的安全意识有所认得，知道在什么情况下应当做出正确的反应，以确保不发生意外的情况。

然后，应当定期进行设备维护和检修。

依据设备日常使用情况和保养标准，应适时对绞车设备进行维护和检修。

维护和检修的实施，能适时除去设备故障，保障设备完好无损，确保绞车装置长时间牢靠有效地运转。

另外，为了保证能够正确地操作绞车设备，在不同工作条件下，需要依据实在的实践情况要求建立不同的应急措施。

应急措施包括救助设备、应急通道、备用装置等，以适应在绞车运输过程中发生意外情况的适时、快速救援工作。

在绞车运输过程中，时刻关注天气变化，适时应对自然条件变化对工作的影响，进一步提高了绞车运输技术的安全保障本领，从而保障了工作的顺当进行。

最后，应当强化安全监管机制。

订立科学的安全监管制度、加强安全事故监控，健全完善的应急预案，成立应急指挥中心，配备完善的救援设备，严格监管硬件设备和人员操作，确保绞车运输工作的安全运行。

总之，在山上绞车运输过程中，各种因素会影响到绞车工作的安全性。

为了确保绞车工作的安全，应当订立严格的规章制度，并依据实际情况进行升级、优化，建立科学完善的安全技术措施，推行安全管理制度，加强对设备和人员的监管和管理。

在坚持安全第一、防备为主、综合管理和依法依规的基础上，加强技术创新和设备升级，加强人员培训，促进绞车运输工作的安全高效进行。

绞车对拉安全运输技术措施

绞车对拉安全运输技术措施绞车是一种常用的起重设备，广泛应用于建筑工地、港口、工厂等工业领域。

在使用绞车进行拉安全运输时，需要采取一系列技术措施来确保操作的安全性。

本文将从选择适当的绞车、保养绞车、操作绞车以及采取必要的安全防护措施等方面进行详细阐述。

首先，选择适当的绞车非常重要。

在选择绞车时，需要考虑所需的起重能力、作业范围、工作环境等因素。

绞车的起重能力应与所需的拉运物品的重量相匹配，过大或过小都会影响操作的安全性。

作业范围指的是绞车的工作距离，需要根据具体工作场所的情况来确定。

此外，绞车的工作环境也需要考虑，如果是在特殊环境下，如高温、低温、潮湿等，需要选择适合的防护措施，如防爆、防水等特殊型号的绞车。

其次，保养绞车也是十分关键的一步。

定期对绞车进行检查和保养，可以确保其工作的可靠性和安全性。

保养绞车主要包括以下几个方面：1.定期检查绞车的各个关键部件，如制动器、制动盘、缆绳、钢丝绳等是否处于良好的工作状态。

如果有磨损、断裂或其他异常状况，要及时更换或修理。

2.定期检查绞车的电气系统是否正常工作，如电机、开关、接触器等是否有松动、破损等问题。

3.绞车的工作液，如润滑油、液压油等也需要定期更换，并保持适当的润滑状态，以确保绞车的顺畅运行。

4.定期进行维护保养的同时，还应进行绞车的试车和测试，以确保绞车的性能和安全性能符合要求。

另外，在操作绞车时也需要采取一些必要的安全措施。

首先是操作人员必须经过专门的培训，并具备相关的操作证书。

操作人员需熟悉绞车的使用说明书，了解其各项指标和注意事项，掌握正确的操作方法。

操作人员还要具备良好的判断力和责任心，始终保持注意力集中，避免因疏忽而导致事故发生。

在操作现场，需要进行有效的组织与指挥。

首先，绞车操作区域需要划定明确的安全标识和警示线，指示操作范围。

其次，应设立专人负责现场指挥，确保操作的有序进行。

同时，对于重大危险作业，还应组织专业人员进行监护和安全检查，以确保操作的安全性和可靠性。

煤矿主运输下山安全技术措施

煤矿主运输下山安全技术措施煤矿为斜井提升，为了保证运输下山的安全运输，特编制安全措施如下：一、认真执行“行车不行人”制度，非检修工作需要任何人员不得从主提升斜井上下，在检修主斜井巷的设备等情况时，要事先通知绞车工检修时间及内容，在主斜井巷检修时严禁提升。

二、绞车司机要严格交接班制度，在接班后就，要进行安全保护装置试验，做好交接班记录。

三、禁止绞车超负荷运行。

四、斜井巷矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。

五、绞车司机不得擅自调整制动闸。

六、绞车司机操作时必须严格按信号执行，要做到：1.不得无信号动车。

2.当收到信号不清或有疑问时，应立即用电话与之联系，待重发信号清楚后再进行操作。

3.绞车司机不得擅自动车，若因故需要动车时，要与井下电话联系，接信号后执行。

七、每天早班要对钢丝绳进行检查，在检查中发现钢丝绳缩经率达到10%时要更换，钢丝绳断丝率不得超过20%。

八、斜井挡车设施和斜巷挡车设施要安设齐全、灵敏、可靠。

在车场平台安设一组阻车器，在井口安设一组挡车栏，在斜井口下方10m处安设一组挡车器。

斜井巷上部车场的阻车器必须经常处于关闭状态，放车时方准打开。

九、井口要认真检查矿车之间的连接，矿车与钢丝绳之间的连接，并加装保险绳，对检查出不合格的连接装置必须单独设置，交班时交代清楚，并做明显标志，消除隐患。

十、运送设备和材料时，必须绑固牢靠，重心稳定，否则不准提升。

十一、运送爆炸材料时要将炸药、雷管分开运送，在运送的车辆上必须加盖，加垫，车厢内用软质物塞紧，防止震动和撞击，在运送时要减慢绞车运行速度，不得超过1米/秒。

在运送爆炸物品时严禁运送其它材料。

十二、每次挂钩完毕，必须对车辆各部位、保险绳、连接装置等再详细检查一遍，确保完好正确、牢固可靠，然后了望车辆运行方向有无障碍物和隐患，确认安全后再打开井口阻车器进行运送。

十三、在斜井巷每个岔口上方10米处按放一组挡车栏。

挡车栏要用钢轨焊接而成，安装在钢轨横梁上，横梁两头用水泥固定结实，达到足够强度。

绞车对拉安全运输技术措施(新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________绞车对拉安全运输技术措施(新版)绞车对拉安全运输技术措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。

显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。

由于采区巷道走向起伏变化，运送材料需采用绞车对拉运输，为确保运输过程中的安全，特制定运输安全技术措施，并对相关人员进行培训，在操作过程中严格执行。

3、对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。

4、对拉车之间严禁设置车场，严禁弯道提升。

5、对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。

6、对拉绞车提升范围内的上下车场、甩车场、中间通道口应设声光报警装置，悬挂“行车不行人,行人不行车”牌。

7、运输斜巷各安全保护设施、声光信号、警示牌必须齐全、灵敏、可靠。

小绞车运输安全技术措施

小绞车运输安全技术措施1、绞车司机必须经过专业培训、考试合格，并持证上岗。

2、绞车司机开车前必须检查绞车工作闸和制动闸、电机、控制开关等完好情况。

严禁绞车带病运转，严禁不带电操作。

3、绞车司机持证上岗，必须按规章制度进行开车，开车时必须听准信号后方可开车，听不准信号严禁开车。

4、绞车运行中如发现异常问题应立即停车，并检查绞车出现故障原因，并及时向区队汇报。

5、每次提升下放时只能挂一辆车，提拉下放车时保险绳必须挂牢，严禁超挂车辆。

6、信号把勾工接班时必须认真检查老勾绳卡，保险绳、销子、环子、拦车网、拦车杠、阻车器等所有连接构件和安全设施，并执行“开车不行人，行人不开车”的安全制度。

7、如特殊情况需要跟车时，跟车人员必须在下放设备的上方，严禁在设备两侧及下方跟车。

在发信号开车时，必须打准每一次信号，确认无误后方可行车，并且还要正确使用轨道“一坡三档”及防跑车装置等安全设施。

8、把勾工在下放或提升车辆时必须把老勾销子保险绳固定牢靠，并检查每一辆车确保无误后，方可发出起勾信号。

9、绞车司机必须进行交接班制度，严禁班中脱岗。

绞车司机在开车前必须严格遵守起勾慢、中间快、停勾慢运行制度。

运输设备时，绞车必须匀速运行，临时停车点必须打临时挡车杠进行掩护，临时挡车杠必须打牢固，信号把勾工必须现场监督落实。

10、每班必须有一名机电检修工、一名钉道工对提升下放设备及提升钢丝绳、“一坡三挡”、道轨、地辊等设施仔细检查检修，及时解决工作中存在的问题，确保绞车安全设施及保护系统灵敏、可靠，绞车安全运行。

11、钢丝绳在运行中遭受到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现下列情况之一者，必须将受力段剁掉或更换全绳：（1）钢丝绳产生严重扭曲或变形的。

（2）断丝超过《煤矿安全规程》规定的。

（3）提升钢丝绳直径减少量达到《煤矿安全规程》规定的。

（4）遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上的。

（5）在钢丝绳使用期间，断丝数突然增加或伸长突然加快，必须立即更换。

小绞车运输的安全技术措施

小绞车运输的安全技术措施
小绞车运输是一种常见的货物运输方式，为确保工作安全和货物的顺利运输，应注意以下安全技术措施：
一、车辆保养和检查
1. 做好车辆保养和维修，保证车辆的性能良好。

2. 在行驶前，对车辆进行详细的检查，确保车辆的各项功能正常。

3. 驾驶员应该具备良好的驾驶技能和安全驾驶意识，遵守交通规则，减少交通事故发生。

二、货物栈放和固定
1. 货物进入车辆时，应留出足够的空间，以便固定货物以防止移动。

2. 货物应被栈放起来，以防止其滑动或倾斜。

3. 固定货物时，应使用专门的固定装置和工具，确保货物牢固地固定在车辆上。

三、安全区域设备
1. 需要保护的区域应根据需要正确设置安全围栏或隔离带等设备，以保障行人和车辆的安全。

2. 安全设备必须经过认真的检查和测试，以确保其工作状态良好。

四、卸货安全
1. 卸货前，应清理车辆，检查固定装置是否牢固，确保货物不会滑离车辆。

2. 在卸货过程中，应避免使用人力或非专业设备进行操作，以免发生工伤事故。

3. 卸货完成后，应进行严格的清理和检查，以确保车辆和货物的完好无损。

以上是小绞车运输的安全技术措施，这些措施能够保证货物运输的安全、顺利和高效。