云南高速公路赔偿标准
国家高速征地补偿标准规定
一、国家高速征地补偿标准规定高速征地补偿：１、征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿１．３万元。
水田平均每亩补偿２万元。
菜田平均每亩补偿３万元。
２、征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿１．７６万元。
水田平均每亩补偿２．６４万元。
菜田平均每亩补偿４．４万元。
３、征收林地及其他农用地平均每亩补偿０．６４万元。
４、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿０．７２万元。
５、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿０．１６万元。
其他税费１、耕地占用税，按每平方米２元计算。
２、商品菜地开发建设基金，按每亩１万元计算。
３、征地管理费，按征地总费用的３％计算。
由国土资源部门严格按有关规定使用。
４、耕地占补平衡造地费，平均每亩４０００元，由省征地事务服务处具体组织实施，统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。
二、最新土地管理法规定征地如何补偿1、土地法修正草案明确单独补偿农村村民住宅。
草案规定，征收农民集体所有土地补偿安置的具体办法，由国务院制定。
依照国务院制定的具体办法，省、自治区、直辖市可以规定补偿安置的具体标准。
2、先补偿再征地，土地法修正草案取消30倍上限。
3、明确征地应按市场价格补偿。
根据草案，征地补偿不再按以往的土地产值为标准计算。
土地补偿标准既考虑原有用途年产值因素，又要综合考虑土地区位、供求关系、经济社会发展水平等各类因素，特别是被征地农民社会保障的因素。
住房和地上附着住的补偿，则应当遵循市场原则。
最终补偿目的要达到保证被征地农民原有生活有改善、长远生计有保障的效果。
4、草案将补偿内容由三项改为五项。
在现行“土地补偿、安置补助和青苗地上附着物补偿”基础上，把住宅从地上附着物中单列出来，并新加了社会保障的补偿。
5、在住房保障方面。
将对城市规划区内的被征地农民提供该国有土地上的房屋，无法提供的按照市场价给予货币补偿；城市规划区外则安排宅基地重建住房并按照新建房屋成本给予补偿。
云南省高速公路征地补偿标准是多少
Life is to break free from the confusion, and new confusion will usher in, requiring us to continue to break free.精品模板助您成功（页眉可删）云南省高速公路征地补偿标准是多少征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。
需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
国家政府征地一般情况下都是为了城市的发展而征用的，其中高速公路建设征地是非常常见的，不过对于征地当前还有许多人都不了解，对于征地补偿标准了解的内容也是少之又少，所以在征地之前我们需要对此有所了解，那在云南省高速公路征地补偿标准是多少呢？云南省高速公路建设征地补偿标准一、征地补偿1、征收耕地补偿标准旱田平均每亩补偿5.3万元。
水田平均每亩补偿9万元。
菜田平均每亩补偿15万元。
2、征收基本农田补偿标准旱田平均每亩补偿5.8万元。
水田平均每亩补偿9.9万元。
菜田平均每亩补偿15.6万元。
3、征收林地及其他农用地平均每亩补偿13.8万元。
4、征收工矿建设用地、村民住宅、道路等集体建设用地平均每亩补偿13.6万元。
5、征收空闲地、荒山、荒地、荒滩、荒沟和未利用地平均每亩补偿2.1万元。
二、其他税费1、耕地占用税，按每平方米2元计算。
2、商品菜地开发建设基金，按每亩1万元计算。
3、征地管理费，按征地总费用的3%计算。
由国土资源部门严格按有关规定使用。
4、耕地占补平衡造地费，平均每亩4000元,统筹调剂使用，省国土资源厅负责监督验收。
三、征地工作程序1、告知征地情况。
2、确认征地调查结果。
3、组织征地听证。
4、签订征地补偿协议。
5、公开征地批准事项!6、支付征地补偿安置费。
四、房屋地上物补偿标准1、房屋补偿标准楼房(二层以上)每平方米补偿3300元。
2022年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准
2022年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准近日，云南省高级人民法院、云南省公安厅联合下发并公布了云南省2022年道路交通事故人身损害赔偿标准。
在2022年5月1日至2022年4月30日期间审理（法庭辩论终结前）和调解的人身损害赔偿案，适用此标准。
按此标准，法定的丧葬费为54368三2=27184元；死亡赔偿金：城镇居民为24299X20=485980元，农村居民标准为7456X20=149120元（此处均按不满60周岁标准计算，超过60周岁的每超过一岁减少一年，最低计算5年）；残疾赔偿金计算公式为：24299或者7456X20年X2系数（城乡两标准，十级的系数为10%，九级的系数为20%，八级的系数为30%……以此类推）。
一、2022年城镇居民家庭人均全年可支配收入24299元。
二、2022年城镇居民家庭人均全年消费性支出16268元。
三、2022年农民人均纯收入7456元。
四、2022年农村居民人均全年生活消费支出6036元。
五、2022年国有经济单位在岗职工平均工资54368元。
其中：（一）农、林、牧、渔业在岗职工平均工资28844元；（二）采矿业在岗职工平均工资43897元；（三）制造业在岗职工平均工资88733元；（四）电力、热力、燃气及水的生产和供应业在岗职工平均工资73313元；（五）建筑业在岗职工平均工资57788元；（六）交通运输、仓储和邮政业在岗职工平均工资70368元；（七）信息传输、软件和信息技术服务业在岗职工平均工资49943元；（八）批发和零售业在岗职工平均工资91077元；（九）住宿和餐饮业在岗职工平均工资30198元；（十）金融业在岗职工平均工资100455元；（十一）房地产业在岗职工平均工资55826元；（十二）租赁和商务服务业在岗职工平均工资51227元；（十三）科学研究和技术服务业在岗职工平均工资55700元；（十四）水利、环境和公共设施管理业在岗职工平均工资35260元；（十五）居民服务、修理和其他服务业在岗职工平均工资40802元；（十六）业在岗职工平均工资51804元；（十七）卫生和社会工作在岗职工平均工资56049元；（十八）文化、体育和娱乐业在岗职工平均工资48436元；（十九）公共管理、社会保障和社会组织在岗职工平均工资47185元。
高速公路占地赔偿标准
高速公路占地赔偿应依据《中华人民共和国土地管理法》进行赔偿。
农村土地征收赔偿标准由土地补偿费、安置补助费、青苗补偿费构成。
一、土地补偿费
土地补偿费一般为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
二、土地征收的安置补助费
按照需要安置的农业人口数计算。
需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。
每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。
但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
三、青苗补偿标准
对刚刚播种的农作物，按季产值的三分之一补偿工本费。
对于成长期的农作物，最高按一季度产值补偿。
对于粮食、油料和蔬菜青苗，能得到收获的，不予补偿。
对于多年生的经济林木，要尽量移植，由用地单位付给移植费;如不能移植必须砍伐的，由用地单位按实际价值补偿。
对于成材树木，由树木所有者自行砍伐，不予补偿。
四、其他附着物的补偿标准
征收土地需要迁移铁路、公路、高压电线、通讯线、广播线等，要根据具体情况和有关部门进行协商，编制投资概算，列入初步设计概算报批。
拆迁农田水利设施及其它配套建筑物、水井、人工鱼塘、养殖场、坟墓、厕所、猪圈等的补偿，参照有关标准，付给迁移费或补偿费。
用地单位占用耕地建房或者从事其它非农业建设时，应当按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》的规定，缴纳耕地占用税。
云南省高速公路收费标准
云南省高速公路收费标准云南省高速公路是连接云南省内外的重要交通枢纽，对于推动云南省经济社会发展起着至关重要的作用。
而高速公路的收费标准则是影响车辆通行成本和出行体验的重要因素。
为了让广大车主朋友们更好地了解云南省高速公路收费标准，本文将详细介绍云南省高速公路的收费标准。
首先，云南省高速公路的收费标准按照车辆类型和行驶里程来进行划分。
对于不同类型的车辆，收费标准也有所不同。
一般来说，小型车辆的收费标准相对较低，而大型车辆的收费标准则相对较高。
此外，行驶里程也是影响收费标准的重要因素，行驶里程越长，收费标准也会相应增加。
其次，云南省高速公路的收费标准还受到通行时间的影响。
在不同的时间段内，收费标准也会有所不同。
一般来说，高峰时段的收费标准会相对较高，而非高峰时段则相对较低。
这也是为了引导车流量在不同时间段内的合理分布，避免交通拥堵和事故发生。
另外，云南省高速公路还实行了电子不停车收费系统，即ETC系统。
这一系统的实行，不仅方便了车主的通行，也提高了收费的效率。
通过ETC系统，车主可以实现不停车缴费，大大节省了通行时间，提高了通行效率。
最后，云南省高速公路收费标准的调整还受到政策和市场因素的影响。
政策的调整和市场的变化都会对收费标准产生影响，因此车主朋友们在通行前最好及时了解最新的收费标准，以免造成不必要的损失。
总的来说，云南省高速公路收费标准是根据车辆类型、行驶里程、通行时间等因素综合考虑而确定的。
通过了解这些收费标准，车主朋友们可以更好地规划自己的出行路线，避免不必要的费用支出。
同时，也希望相关部门能够不断优化收费标准，为广大车主朋友们提供更加便利的通行环境。
云南省公路路产损失赔偿费
云南省公路路产损失赔偿费云南省公路路产损失赔偿费、清理费、占用公路路产费收取标准项目单位收费标准,元, 一、公路路产损失赔偿费 1、损坏一级公路:路面每平方米 150-250 2、损坏一级公路:路基每平方米 50-80 3、损坏一级公路:路肩每平方米 30-50 4、损坏二级公路:路面每平方米 80-100 5、损坏二级公路:路基每平方米 40-60 6、损坏二级公路:路肩每平方米 30-50 7、损坏三级及其以下公路:沥青路每平方米 60-80 面8、损坏三级及其以下公路:水泥路每平方米 100-150 面9、损坏三级公路:弹石路面每平方米 80-120 10、损坏三级公路:砂石路面每平方米 30-50 11、损坏三级公路:路基每平方米 30-50 12、损坏三级公路:路肩每平方米 20-40 13、挖掘、堵塞公路边沟每米 20-40 14、挖掘公路上下边坡每立方米 40-60 15、向公路侧沟排放工业废污水每米 5-20 16、损坏路沿分隔带每平方米 150-250 17、运件拖划损坏公路路面每延米 10-50 18、堵塞涵洞每孔500-800 19、损坏水泥桥面每平方米 200-250项目单位收费标准,元, 20、损坏干砌挡土墙每平方米 100-150 21、损坏浆砌挡土墙每平方米 150-200 22、损坏驳岸、堤坝每平方米 150-200 23、损坏墙式护栏每平方米 150-300 24、损坏水泥封顶每平方米 20-30 25、损坏钢筋护栏每米 300-500 26、试刹车费次 30 27、损坏水泥涵管,直径0.3米, 每节300-500 28、损坏水泥涵管,直径0.4米, 每节 400-600 29、损坏水泥涵管,直径0.5米, 每节 500-700 30、损坏水泥涵管,直径0.5米以上, 每节 1000-1500 31、损坏钢筋混凝土栏杆柱每根 150-200 32、损坏钢质栏杆柱每根 300-400 33、损坏钢质扶手每根 100-150 34、损坏钢筋混凝土花板每块 100-150 35、损坏人行道盖板每块 150-250 36、损坏铁质施工标志每块,件, 300-500 37、损坏分界牌每块 500-1500 38、损坏公路界桩每根 80-120 39、损坏里程碑、牌每个,块, 150-300 40、损坏百米桩每根 60-100 41、损坏指路牌每块 500-1000 项目单位收费标准,元, 42、损坏地名牌每块 300-500 43、损坏安全标志牌每块 150-300 44、损坏宣传牌每块 500-1000 45、损坏反光标志牌每块1500-2500 46、损坏波型防撞板每米 500-1000 47、损坏钢丝网每米 300-400 48、损坏路面视线诱导器每只 100-150 49、损坏导向标志、护栏标每根 100-150 50、损坏水泥杆吊挂式标志牌每块 2000-3000 51、损坏钢质吊挂式标志牌每块 1500-2000 52、损坏龙门式标志每架 10000-20000 53、损坏道路标线每米50-90 54、损坏其他标志牌每块 100-150 55、损坏公路行道树地径5CM以下每株 100-200 56、损坏公路行道树地径5.1-10CM 每株 200-400 57、损坏公路行道树地径10.1-20CM 每株 400-600 58、损坏公路行道树地径20.1-30CM 每株 600-800 59、损坏公路行道树地径30.1-40CM 每株 800-1200 60、损坏公路行道树地径40.1-50CM 每株 1000-1500 61、修剪损伤行道树地径5CM以下每株 10-2062、修剪损伤行道树地径5.1-10CM 每株 20-40 63、修剪损伤行道树地径10.1-20CM 每株 40-60项目单位收费标准,元, 64、修剪损伤行道树地径20.1-30 CM 每株 60-80 65、修剪损伤行道树地径30.1-40 CM 每株 100-150 66、修剪损伤行道树地径40.1-50 CM 每株 150-250 67、损坏或践踏一般花草每平米块 20-100 68、损坏或践踏名贵花草每平米米按实际损失价值的2-3倍二、清理费1、泼洒矿石、矿碴、砂石在路面上每平方米 20-302、泼洒煤灰、沙子、泥土在路面上每平方米 5-103、滴漏化学物品、油料、污水粪便及每平方米 10-20 其它污染物4、在公路用地上倒垃圾、废料每立方米 100-200三、占用公路路产费1、侵占公路用地平方米/天 10-202、利用公路用地平方米/天 0.1-0.53、占用公路:水泥、沥青路面,肩, 平方米/天 3-54、占用公路、弹石路面,肩, 平方米/天 2-35、占用公路、砂石路面,肩, 平方米/天 1-2每米 10000-50000 6、新开路口改修补偿:汽车专用以上等级公路7、新开路口改修补偿:二级公路每米 5000 8、新开路口改修补偿:三级每米1000-2000 公路项目单位收费标准,元, 9、新开路口改修补偿:四级公路每米 200-500四、说明1、损坏桥涵主体工程～除赔偿实际修复费用及修复期间维护交通的费用外～加收30%的管理费。
云南省交通运输厅关于印发《云南省高速公路建设项目征地拆迁前期工作暂行办法》的通知
云南省交通运输厅关于印发《云南省高速公路建设项目征地拆迁前期工作暂行办法》的通知文章属性•【制定机关】云南省交通运输厅•【公布日期】2020.03.20•【字号】云交规〔2020〕1号•【施行日期】2020.04.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】土地资源正文云南省交通运输厅关于印发《云南省高速公路建设项目征地拆迁前期工作暂行办法》的通知各州、市交通运输局，省交投集团，省公路局，厅造价局、质监局，省交发公司，各项目业主单位：《云南省高速公路建设项目征地拆迁前期工作暂行办法》已经省交通运输厅党组审议同意，现印发给你们，请遵照执行。
云南省交通运输厅2020年3月20日云南省高速公路建设项目征地拆迁前期工作暂行办法第一章总则第一条为加强云南省高速公路工程建设管理，进一步规范高速公路建设项目征地拆迁工作，强化工程工可、设计过程控制，合理控制征地拆迁数量及费用，保障工程建设顺利推进，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国土地管理法》、《公路安全保护条例》、《基本农田保护条例》、《国有土地上房屋征收与补偿条例》、《云南省土地管理条例》、《云南省林地管理办法》等法律法规及规章，制定本办法。
第二条高速公路建设项目征地拆迁内容主要包括：项目建设永久和临时用地征收及其用地范围内的树木以及合法的经济作物、房屋、电力、电讯、水利、厂矿企业等地上附着物和建筑设施及地下管网的拆迁。
第三条在云南省行政区域内实施的高速公路建设项目的征地拆迁前期工作，应当遵守本办法。
在云南省行政区域内实施的其他公路可参照执行。
征地拆迁前期工作是指建设项目勘察设计审批前开展的与征地拆迁有关的前期准备工作。
第四条高速公路沿线州、市、县、区政府应落实好征地拆迁主体责任，州、市、县、区交通运输主管部门应当加强对征地拆迁前期工作的协调指导。
第五条征地拆迁前期工作应认真贯彻执行国家法律、法规和规章，严格遵循“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，坚持实事求是原则和新发展理念，保护沿线人民群众的合法权益。
高速公路拆迁补偿标准
高速公路拆迁补偿标准
《高速公路拆迁补偿标准》
近年来，随着经济的发展，高速公路的建设越来越受到重视，高速公路的拆迁也越来越多。
为了保证高速公路建设的顺利进行，维护拆迁户的权益，我国统一规定了关于高速公路拆迁补偿标准的规定。
一、高速公路拆迁补偿的总体原则
高速公路拆迁补偿的总体原则是：充分尊重拆迁户的合法权益，保障拆迁户的合法权利，充分考虑拆迁户的实际情况，合理安排拆迁户的搬迁，维护拆迁户的合法利益，全面遵守法律法规，维护拆迁户的权利和社会公平正义。
二、高速公路拆迁补偿的具体标准
1、国家规定的拆迁补偿标准：拆迁补偿标准按照国家规定的标准给予，包括：拆迁地段、拆迁房屋、建筑物、林木植物等的补偿标准；
2、拆迁安置费：拆迁安置费的标准按照国家规定，拆迁安置费分为安置补贴、安置补助、安置补偿等；
3、其他补偿标准：比如土地补偿、货物搬迁费、拆迁费、搬家费、拆迁户居住费等。
总之，我国在高速公路拆迁补偿方面给予了充分的保护，以保障拆迁户的合法权利，使高速公路建设的顺利进行。
云南省高级人民法院、云南省公安厅关于印发2009年云南省道路交通
云南省高级人民法院、云南省公安厅关于印发2009年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准的通知【法规类别】财政综合规定【发文字号】公交[2009]100号【发布部门】云南省高级人民法院云南省公安厅【发布日期】2009.04.24【实施日期】2009.05.01【时效性】现行有效【效力级别】地方司法文件云南省高级人民法院、云南省公安厅关于印发2009年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准的通知（公交〔2009〕100号）全省各级人民法院，各州、市公安局：根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等有关法律、法规规定，依据省统计局提供的2008年度有关统计数据，现将《2009年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准》印发给你们，凡在我省行政区域内发生的道路交通事故，2009年5月1日至2010年4月30日期间进行损害赔偿调解和审理工作的均按此标准执行（各级人民法院审理其他人身损害赔偿案件应参照此标准执行）。
同时，请各地在处理道路交通事故人身损害赔偿案件中，对赔偿权利人举证证明其住所地或者经常居住地城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入高于我省标准的，残疾赔偿金、死亡赔偿金或者被抚养人生活费可以按照其住所地或者经常居住地的相关标准计算。
附件：1．2009年云南省交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准2．云南省省级国家机关、事业单位出差住宿费开支标准3．云南省省级国家机关、事业单位工作人员出差补助费开支标准云南省高级人民法院云南省公安厅二○○九年四月二十四日附件1：2009年云南省道路交通事故损害赔偿有关费用的计算标准一、2008年城镇居民家庭人均全年可支配收入13250元；二、2008年城镇居民家庭人均全年消费性支出9077元；三、2008年农民人均纯收入3103元；。
高速公路理赔标准
高速公路理赔标准
一、直接经济损失
直接经济损失是指由于高速公路事故导致的财产损失，包括车辆损坏、货物损失、路产损失等。
对于直接经济损失的赔偿，需要根据相关法律法规和保险条款进行认定和赔偿。
二、间接经济损失
间接经济损失是指由于高速公路事故导致的间接费用和收入损失，例如停运损失、运输费用增加等。
对于间接经济损失的赔偿，也需要根据相关法律法规和保险条款进行认定和赔偿。
三、精神损失费
精神损失费是指由于高速公路事故造成人员伤亡或财产损失，导致受害人或其近亲属遭受的精神痛苦和心理创伤。
精神损失费的赔偿应根据实际情况和相关法律法规进行认定和赔偿。
四、赔偿费用支付方式
赔偿费用可以通过现金、转账等方式支付给受害人或其近亲属。
保险公司或责任人可以根据实际情况选择适当的支付方式，但必须确保赔偿费用的及时、安全和可靠的支付。
五、受损物品的价值认定方式
受损物品的价值可以根据市场价值、重置价值等方式进行认定。
具体认定方式应根据实际情况和相关法律法规进行选择，确保受损物品价值的准确认定。
六、责任划分原则
责任划分原则是指在高速公路事故中，确定各方责任的原则和方法。
一般情况下，应根据事故现场勘查、证人证言、相关法律法规和保险条款等证据进行责任划分。
七、免赔额或免赔率
免赔额或免赔率是指保险公司或责任人免于赔偿的金额或比例。
一般情况下，免赔额或免赔率是根据保险合同或相关法律法规规定的。
在理赔时，应先扣除免赔额或免赔率，然后再根据实际损失情况进行赔偿。
云南高速公路收费标准
云南高速公路收费标准云南省是中国西南地区的一个重要省份，也是中国大陆面积第八大的省份。
由于地理位置的特殊性，云南省交通发达，而高速公路作为交通主干道之一，在云南省的交通运输中发挥着重要作用。
为了规范高速公路的收费管理，保障道路运输的安全和畅通，云南省对高速公路的收费标准进行了明确规定。
一、车辆分类及收费标准。
1. 小型车辆（含7座以下载客汽车、货车）收费标准：根据车辆行驶里程进行收费，具体收费标准如下表所示：行驶里程（公里）收费标准（元）。
0-20 10。
21-50 20。
51-100 30。
101-200 50。
201-300 70。
301以上 100。
2. 大型车辆（含7座以上载客汽车、货车）收费标准：同样根据车辆行驶里程进行收费，具体收费标准如下表所示：行驶里程（公里）收费标准（元）。
0-20 20。
21-50 40。
51-100 60。
101-200 100。
201-300 140。
301以上 200。
二、收费优惠政策。
1. 通行费优惠政策，对于在云南省内注册的小型客车，持有有效通行费优惠卡的车辆，享受通行费8折优惠。
2. 跨省通行费优惠政策，对于在云南省内注册的货车，持有有效通行费优惠卡的车辆，跨省通行时享受通行费7折优惠。
三、支付方式。
1. 现金支付，驾驶员可以在高速公路收费站现金窗口进行支付。
2. 电子支付，驾驶员可以使用ETC（电子不停车收费系统）进行支付，方便快捷。
四、收费标准调整。
根据国家有关政策和实际情况，云南省对高速公路收费标准进行了调整。
调整后的收费标准将更加合理和公平，旨在提高交通运输效率，保障道路交通安全。
五、违规处理。
对于拒不支付通行费的车辆，将依法进行处理，包括罚款、暂扣驾驶证等措施。
同时，对于恶意逃费的车辆，将纳入信用黑名单，限制其出行和交易。
六、总结。
云南高速公路收费标准的规定，不仅是对交通运输的一种管理，更是对道路交通秩序的维护。
合理的收费标准和优惠政策，将更好地促进云南省交通事业的发展，为广大驾驶员和货运企业提供更加便利和安全的出行环境。
公路赔补偿标准
公路赔补偿标准公路赔补偿标准是指在交通事故中，对于受害者或受损方所能获得的赔偿金额和补偿方式的规定。
公路赔补偿标准的制定，旨在保障交通参与者的合法权益，维护交通秩序，促进社会和谐稳定发展。
下面将就公路赔补偿标准的相关内容进行详细介绍。
一、人身损害赔偿。
对于交通事故中受伤的人员，根据伤情的轻重，可以获得相应的赔偿。
一般来说，包括医疗费、护理费、误工费、伤残补偿金、死亡赔偿金等。
其中，医疗费是指受伤人员因交通事故而产生的医疗费用，包括住院治疗费、手术费、药品费等。
护理费是指受伤人员因交通事故而需要他人护理而产生的费用。
误工费是指受伤人员因交通事故而导致的工作时间损失所获得的赔偿。
伤残补偿金是指受伤人员因交通事故而导致的身体残疾而获得的赔偿。
死亡赔偿金是指交通事故中死亡的人员的家属所获得的赔偿。
二、财产损失赔偿。
对于交通事故中受损的财产，也可以获得相应的赔偿。
一般来说，包括车辆损失费、财产损失费等。
其中，车辆损失费是指交通事故中受损车辆的修理费用或者残值赔偿。
财产损失费是指交通事故中受损的其他财产所获得的赔偿。
三、赔偿标准的确定。
公路赔补偿标准的确定，一般是根据交通事故的具体情况和相关法律法规来进行的。
在确定赔偿标准时，需要考虑受害者的实际情况，合理确定赔偿金额，保障受害者的合法权益。
同时，也需要考虑赔偿方的经济能力，避免赔偿金额过高导致赔偿方无法承担。
因此，在确定赔偿标准时，需要综合考虑各种因素，做出公正合理的决定。
四、赔偿标准的执行。
公路赔补偿标准的执行，需要依据相关法律法规，保障受害者的权益。
在实际执行过程中，需要各方积极配合，按照规定程序进行赔偿，确保受害者能够及时获得应有的赔偿。
同时，也需要对赔偿过程进行监督，防止出现违规操作，保障赔偿的合法性和公正性。
综上所述，公路赔补偿标准的制定和执行，对于维护交通秩序、保障交通安全、维护社会和谐稳定发展具有重要意义。
希望各方能够共同遵守相关法律法规，积极配合赔偿工作，共同维护良好的交通环境，促进社会和谐稳定发展。
2017年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准
2017年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢篇一：2015年云南省道路交通事故损害赔偿标准关于印发2015年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准的通知云南省高级人民法院、云南省公安厅云公交〔2015〕66号各州（市）中级人民法院、公安局，昆明铁路运输中级法院：根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》等有关法律、法规，依据省统计局提供的2014年度有关统计数据，现将《2015年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用计算标准》印发给你们。
凡在我省行政区域内发生的道路交通事故，2015年5月1日至2016年4月30日期间进行损害赔偿调解和审理工作的均按此标准执行（各级人民法院审理其他人身损害赔偿案件亦参照此标准执行）。
损害赔偿的有关事宜同时依照《中华人民共和国侵权责任法》的有关规定执行。
附件：1. 2015年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准2. 云南省省级国家机关、事业单位出差住宿费开支标准3. 云南省省级国家机关、事业单位工作人员出差补助费开支标准云南省高级人民法院云南省公安厅2 0 1 5年4月3 0日（此件发至县级人民法院、公安局）附件12015年云南省道路交通事故人身损害赔偿有关费用的计算标准一、2014年城镇居民家庭人均全年可支配收入24299元。
二、2014年城镇居民家庭人均全年消费性支出16268元。
三、2014年农民人均纯收入7456元。
四、2014年农村居民人均全年生活消费支出6036元。
五、2014年国有经济单位在岗职工平均工资54368元。
其中：(一)农、林、牧、渔业在岗职工平均工资28844元；(二)采矿业在岗职工平均工资43897元；(三)制造业在岗职工平均工资88733元；(四)电力、热力、燃气及水的生产和供应业在岗职工平均工资73313元；(五)建筑业在岗职工平均工资57788元；(六)交通运输、仓储和邮政业在岗职工平均工资70368元；(七)信息传输、软件和信息技术服务业在岗职工平均工资49943元；(八)批发和零售业在岗职工平均工资91077元；(九)住宿和餐饮业在岗职工平均工资30198元；(十)金融业在岗职工平均工资100455元；(十一)房地产业在岗职工平均工资55826元；(十二)租赁和商务服务业在岗职工平均工资51227元；(十三)科学研究和技术服务业在岗职工平均工资55700元；(十四)水利、环境和公共设施管理业在岗职工平均工资35260元；(十五)居民服务、修理和其他服务业在岗职工平均工资40802元；(十六)教育业在岗职工平均工资51804元；(十七)卫生和社会工作在岗职工平均工资56049元；(十八)文化、体育和娱乐业在岗职工平均工资48436元；(十九)公共管理、社会保障和社会组织在岗职工平均工资47185元。
高速公路拆迁赔偿标准
高速公路拆迁赔偿标准随着城市化进程的加快，高速公路的建设和改造已成为城市发展的重要组成部分。
在高速公路建设和改造过程中，不可避免地会涉及到拆迁赔偿问题。
因此，了解高速公路拆迁赔偿标准显得尤为重要。
首先，根据相关法律法规规定，高速公路拆迁赔偿标准主要包括以下几个方面：1. 土地补偿费，在高速公路建设或改造过程中，需要征用一定范围的土地。
根据土地征收补偿条例，对于被征用的土地，应当按照市场价格进行补偿，包括土地的基准地价、地上附着物、破坏补偿等。
2. 房屋补偿费，对于因高速公路建设或改造而需要拆迁的房屋，居民应当按照相关规定获得相应的房屋补偿费。
补偿标准一般包括房屋的评估价值、搬迁补助费、临时安置费等。
3. 生活困难补助，对于因拆迁而导致生活困难的居民，应当给予相应的生活困难补助。
这包括临时生活补助、就业补助、医疗补助等。
4. 生产设施补偿，对于因拆迁而导致生产设施损失的企业，应当给予相应的生产设施补偿。
补偿标准一般包括生产设施的评估价值、搬迁费用、重建费用等。
除了以上几个方面的补偿标准外，还应当根据具体情况考虑其他可能涉及到的补偿内容，以确保被征用方的合法权益得到有效保障。
需要特别强调的是，高速公路拆迁赔偿标准应当严格按照法律法规执行，不得随意变更或压低赔偿标准。
同时，政府部门和相关单位在执行拆迁赔偿工作时，应当尊重被征用方的合法权益，秉持公平公正的原则，切实维护好被征用方的合法权益。
总之，高速公路拆迁赔偿标准是保障被征用方合法权益的重要依据，应当严格执行，并在实际操作中充分考虑被征用方的合法权益，确保拆迁赔偿工作的公平公正。
希望相关部门和单位能够加强对高速公路拆迁赔偿标准的宣传和执行，让被征用方能够得到合理、公正的赔偿，为城市建设和发展营造良好的社会环境。
云南省高等级公路条例
云南省高等级公路条例（修订草案）（听证稿）第一章总则第一条为了加强高等级公路管理，规范高等级公路的服务行为，保障高等级公路安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和《收费公路管理条例》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内高等级公路的养护、路政、经营等相关管理和服务活动，适用本条例。
本条例所称的高等级公路是指按照国家公路工程技术标准修建的高速公路和一、二级公路。
第三条高等级公路管理和服务应当遵循以人为本、安全畅通、便民利民的原则。
第四条省人民政府交通运输行政主管部门负责全省高等级公路的管理工作；有关公路养护管理机构、路政管理机构、经营企业具体负责高等级公路的相关工作。
州（市）、县（市、区）人民政府交通运输行政主管部门按照职责负责本行政区域内高等级公路的相关管理工作。
县级以上人民政府发展改革、工业和信息化、公安、财政、国土资源、水利、林业、工商、质监、安全监管等部门在各自职责范围内负责做好高等级公路的相关管理工作。
第五条县级以上人民政府交通运输行政主管部门、公安机关交通管理部门应当按照国家和本省有关规定，制定高等级公路突发事件应急预案，报本级人民政府批准后实施。
县级以上人民政府交通运输行政主管部门、公安机关交通管理部门应当根据应急预案建立应急处置联动协调工作机制，按照各自职责建设高等级公路应急管理信息系统，提高应急效能。
高等级公路养护管理机构、路政管理机构、经营企业应当根据各自职责，制定高等级公路突发事件应急方案，根据实际需要组建高等级公路应急救援队伍，组织应急演练，配备抢险救援必要的设备及物资，提高应急救援能力。
第六条鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营高等级公路及其附属设施。
高等级公路经营企业应当遵守国家法律法规，接受相关行政主管部门的监督管理。
第七条高等级公路沿线各级人民政府应当做好高等级公路管理有关法律、法规的宣传工作，提高沿线群众的爱路护路意识。
高速公路路产赔偿标准
高速公路路产赔偿标准
高速公路作为国家重点建设项目，其建设、运营过程中不可避免地会对周边的
路产造成一定程度的影响。
为了保障公路建设的顺利进行，同时也为了维护路产所有者的合法权益，国家对于高速公路路产的赔偿标准进行了明确规定。
首先，对于因修建高速公路而需要征用的土地和房屋，赔偿标准是十分重要的。
根据相关法律法规，高速公路征地征用应当按照市场价格进行合理补偿，包括土地补偿费、房屋补偿费、过渡期间的生活补助费等。
此外，对于因征用土地而失去农田、林地、草地等耕地资源的农民，还应当给予相应的补偿和安置安家。
其次，对于因高速公路施工和运营而导致的路产损坏，赔偿标准也是需要明确的。
在施工过程中，如果因为施工方的过错导致路产损坏，施工方应当承担相应的赔偿责任，包括修复受损路产、经济补偿等。
而在高速公路运营过程中，如果因为公路管理方的原因导致路产受损，管理方也应当承担相应的赔偿责任。
此外，高速公路通行过程中发生的交通事故也会对路产造成一定的影响，这时
候对于路产的赔偿也需要进行明确规定。
根据相关法律规定，对于因交通事故导致的路产损坏，责任方应当承担相应的赔偿责任，包括修复受损路产、经济赔偿等。
总的来说，高速公路路产赔偿标准的明确对于保障公路建设的顺利进行和维护
路产所有者的合法权益至关重要。
相关部门应当严格按照法律法规进行规定和执行，同时也需要加强对于赔偿标准的宣传和解释，让路产所有者能够清楚了解自己的权益，保障其合法权益不受侵害。
希望通过相关部门的不懈努力，能够建立起更加完善和公正的高速公路路产赔偿制度，为公路建设和社会稳定做出更大的贡献。
高速公路拆迁补偿标准
高速公路拆迁补偿标准一、定义高速公路拆迁补偿标准，是指在新建、修建、改建高速公路及拆迁其相关道路设施时，给予拆迁受影响者合理的补偿政策，包括不足额补偿或其他财产补偿等。
二、明确补偿对象1.拆迁受影响者：指在高速公路建设中在房屋、棚屋、蓄积土地、厂房、林木等直接遭受拆迁的个人和单位。
2.拆迁因素：指高速公路建设过程中，会直接引起房屋拆迁、棚屋拆迁、蓄积土地拆除和厂房拆除，以及绿化、水网拆迁等。
三、明确补偿方式1.直接拆迁补偿：拆迁面积小于1000平方米，赔偿拆迁前实际使用价值的现金补偿，拆迁面积超过1000平方米，则平均补偿价格每平方米不低于之前使用价值的30%，最低是10元。
2.间接拆迁补偿：拆迁受影响者在拆迁过程中的以下损失可以按以上标准对其进行补偿：搬迁损失包括安家费用、搬家费用等；误工损失，若拆迁受影响者未及时搬迁，则可按每天20元标准进行补偿；因拆迁致使园林花木等植物留伤或灭失，也可按其实际价值进行支付；鉴定费用也可按其实际支出进行赔付等。
3.特殊补偿：拆迁受影响者居民被迫迁移时，可按拆迁受影响者实际承担的搬家费用进行补偿，最高补偿价格不超过150元每平方米。
此外，若因拆迁受影响者家中有老人、未成年人或残疾者而造成的生活困难，官方可按照其实际情况另行补偿，具体以相关部门协商决定为准。
四、处理疑难拆迁事宜1.拆迁受影响者对补偿问题或临时安置问题有意见时，当地政府应当以公开的方式召开补偿协商会议，政府有义务与拆迁受影响者双方进行充分交流，最终达成合理的补偿法定和协议解决方案。
2.当拆迁受影响者对补偿结果仍有异议时，可向当地行政机关进行申诉，由行政机关对拆迁受影响者的申诉进行审查，最终解决拆迁纠纷。
3.因高速公路建设引起的拆迁受影响者等当事人之间纷争可能刑事储结，也可以由当地人民法院受理，并由法院作出明确的判决，以维护拆迁受影响者权利。
五、补偿发放1.拆迁补偿金应按照当地拆迁受影响者实际情况、补偿报告要求和经当地政府审议、审核相关资料后及时付款给拆迁受影响者，未及时付款的拆迁受影响者有权提出质疑、投诉。
施救费费标准(云南物价局)
360
350
三类:：5吨以上至10吨（含10吨）以下货车，20座至39座客车，29铺位及以下卧铺车
470
460
450
四类：10吨以上至15吨（含15吨）以下货车，40座以上客车，30铺位以上卧铺车，20英尺集装箱（6米箱）
570
560
550
五类：15吨以上货车，40英尺集装箱（12米箱）
770
6、本表未列项目和标准由双方协商确定。
附件3：云南省高速公路和城市道路以外道路的车辆救援服务收费标准
一、拖车费
收费标准
被施救车型
基价（10公里，元/次）
基价外每增加1公里（元）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
270
10
基价是指施救车达到事故现场，拖拽里程在10公里以内的收费，每增加1公里的收费是指拖拽里程单程超过10公里后每增加1公里的收费标准，不足1公里按1公里计算
2200
三、切割机等专用机械收费
不分车型吨位，每车次救援完成收取250元
四、仓储费
一般物品，每立方米10元/天；易燃易爆危险品，每立方米20元/天。
五、放空费
救援车辆应故障车主或驾驶员要求到达现场，但因故障车主或驾驶员的原因无需拖吊的，救援单位可按相应车型基准价标准的50%向故障车方收取放空费。
六、抢修拆补胎费
附件1：云南省高速公路车辆救援服务收费标准
一、拖车费
收费标准
被施救车型
基价（10公里，元/次）
基价外每增加1公里（元）
备注
一类：2吨（含2吨）以下货车，7座以下客车
300
10
基价是指施救车达到事故现场，拖拽里程在10公里以内的收费，每增加1公里的收费是指拖拽里程单程超过10公里后每增加1公里的收费标准，不足1公里按1公里计算
高速公路设施赔偿标准
高速公路设施赔偿标准
高速公路作为国家重要的交通基础设施，其建设和维护需要耗费大量的资金和人力。
然而，在日常使用中，由于各种原因，高速公路设施可能会出现损坏或者故障，给驾驶员和乘客带来不便甚至危险。
因此，针对高速公路设施的赔偿标准显得尤为重要。
首先，对于因高速公路设施原因导致车辆损坏的情况，赔偿标准应当包括车辆修复费用和由此产生的其他费用。
如果车辆因为路面凹凸不平或者其他道路设施问题导致损坏，高速公路管理部门应当承担车辆修复的全部费用，并且在车辆修复期间，还应当提供替代交通工具或者相应的补偿费用。
其次，对于因高速公路设施原因导致人身伤害的情况，赔偿标准应当包括医疗费用、误工费用、伤残赔偿金等。
如果驾驶员或乘客因为高速公路设施问题导致受伤，高速公路管理部门应当承担相应的医疗费用，并且根据伤情严重程度支付相应的赔偿金。
同时，对于因此次事故导致的误工费用，高速公路管理部门也应当给予合理的补偿。
此外，对于因高速公路设施原因导致其他财产损失的情况，赔偿标准应当根据实际损失情况进行合理赔偿。
比如，由于高速公路护栏损坏导致农作物受损，高速公路管理部门应当根据农作物的实际价值进行赔偿；或者因为高速公路设施问题导致房屋受损，高速公路管理部门也应当承担相应的修缮费用。
综上所述，高速公路设施赔偿标准应当包括车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等多个方面，赔偿标准应当合理、公正，并且能够充分保障受损方的合法权益。
同时，高速公路管理部门也应当加强对道路设施的维护和管理，尽量避免因设施问题导致的损失和事故发生。
只有这样，才能真正保障高速公路的安全畅通，为社会公众出行提供更加便利和安全的保障。