工厂液压系统的噪声分析及降噪方法
液压传动系统的噪声分析与排除
液压传动系统的噪声故障分析与排除根据一览英才网旗下液压英才网资深招聘顾问李工分享文章：一.液压系统的振动与噪声液压系统的振动与噪声是一个相当普遍的问题。
机器设备愈向高压、高速和大功率的方向发展，振动与噪声也相应的增大。
噪声大的液压装置无法正常的工作，影响设备的性能与液压元件的寿命，也影响人的身心健康。
机器设备噪声与测量，在国家标准和有关主管部门都明确规定。
1. 振动与噪声噪声是一种振动波，它通过不同传播媒介，可分为流体噪声、结构噪声、和电磁噪声。
在液压传动控制系统中，上述3种情况同时存在，其产生的成因和组成是多方面的。
液压泵的噪声随液压功率的增大而增大。
液压功率是由液压泵的输出功率P、每转的排量q转速n3个参数决定的。
这三个参数对液压泵的噪声影响程度是不同的转速的（如图1）。
转速的提高使泵的噪声增大比输出压力提高的作用要大得多；每转排量对噪声的影响基本与输出的压力相同。
为了使噪声最低，一般在选用液压泵时，在保证所需的功率和流量的前提下，尽量选择转速低的液压泵（1000-1200r/min），在实际应用中也可选用复合泵（并联或串联液压泵）和卸荷回路来降低噪声。
(1) 液压泵的流量脉动,由此引起泵的出口及管路压力脉动。
这种固有的流量与压力脉动必然产生流体噪声。
(2) 液压泵困油区的压力冲击及倒灌流量产生噪声。
如斜盘式轴向柱塞泵，其缸体在旋转过程中位于上死点时，柱塞腔内的液体压力在与排油腔接通的瞬间，吸油压力突然上升到排油压力产生了较大的压力冲击。
同理，位于下死点时，柱塞腔内液体压力在与吸油腔接通的瞬间突然由排油压力下降到吸油压力，同样产生压力冲击。
与此同时，在上死点排油腔内的液体向注塞腔内倒灌，便产生了所谓“倒罐流量”，使液压泵原来固有的流量脉动更加剧烈。
由此产生较大的流体噪声，它是液压的主要声源。
——柱塞采用空心结构，可以减少闭死容积。
(3) 液压泵的困油现象也是产生震动和噪声的重要原因。
如齿轮泵在实际使用中因困油产生较大噪声时，应检查其卸荷槽的尺寸是否与设计图纸相符。
液压系统是产生噪声及解决办法
液压系统是产生噪声及解决办法—摘至天涯农机网1、空气侵入液压系统是产生噪声的主要原因。
因为液压系统侵入空气时，在低压区其体积较大，当流到高压区时受压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然增大，这种气泡体积的突然改变，产生“爆炸”现象，因而产生噪声，此现象通常称为“空穴”。
针对这个原因，常常在液压缸上设置排气装置，以便排气。
另外在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气，也是常用的方法；2、液压泵或液压马达质量不好，通常是液压传动中产生噪声的主要部分。
液压泵的制造质量不好，精度不符合技术要求，压力与流量波动大，困油现象未能很好消除，密封不好，以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。
在使用中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。
面对上述原因，一是选择质量好的液压泵或液压马达，二是加强维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求；若叶片泵有困油现象，则应修正配油盘的三角槽，消除困油；若液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内；若液压泵选用不对，则应更换；3、溢流阀不稳定，如由于滑阀与阀孔配合不当或锥阀与阀座接触处被污物卡住、阻尼孔堵塞、弹簧歪斜或失效等使阀芯卡住或在阀孔内移动不灵，引起系统压力波动和噪声。
对此，应注意清洗、疏通阴尼孔；对溢流阀进行检查，如发现有损坏，或因磨损超过规定，则应及时修理或更换；4、换向阀调整不当，使换向阀阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。
在这种情况下，若换向阀是液压换向阀，则应调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击。
在工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。
这时，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。
5、机械振动，如油管细长，弯头多而未加固定，在油流通过时，特别是当流速较高时，容易引起管子抖动；电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。
浅谈工程机械液压系统噪声的控制措施
未来展望及研究方向
新材料应用
智能化技术
系统集成化
国际合作与交流
随着新材料技术的不 断发展，未来可以探 索应用具有更好声学 性能的新材料，进一 步提高工程机械液压 系统的噪声控制效果 。
结合人工智能、大数 据等先进技术，可以 实现对工程机械液压 系统噪声的实时监测 和智能控制，提高噪 声控制的自动化水平 。
在未来的研究中，可 以进一步探索将噪声 控制措施与液压系统 进行集成化设计，以 实现噪声控制与系统 性能的协同优化。
加强与国际同行的合 作与交流，引进国外 先进的噪声控制技术 和经验，对于推动我 国工程机械液压系统 噪声控制领域的发展 具有重要意义。
THANK YOU
规范操作
操作人员应规范操作工程机械，避 免粗暴操作导致液压系统压力瞬变 ，从而产生噪声。
噪声监测与诊断
对液压系统进行实时噪声监测，及 时发现异常噪声，并通过诊断分析 找出噪声源，采取针对性措施进行 治理。
04
工程机械液压系统噪声控制的实际案例
案例一：某型号挖掘机液压系统噪声控制
噪声来源识别
在控制挖掘机液压系统噪声的过程中，首先通过噪声测试 和分析，准确识别出噪声的主要来源，包括液压泵、液压 阀和液压管路等。
加强压路机液压系统的维护与管理，定期 更换液压油、清洗液压元件，保持系统良 好状态，避免因磨损和老化引起的噪声增 加。
05
总结与展望
工程机械液压系统噪声控制总结
噪声来源识别
在控制工程机械液压系统噪声的过程中，首先要 准确识别噪声的来源，包括泵、阀、管路等各个 部分，以便采取针对性的措施。
选用低噪声元件
液压管路噪声：液压管 路中的流体在高速流动 时，会产生涡流和湍流 ，从而形成流体动力噪 声。此外，管路的振动 和共振也会导致噪声的 产生。
2024年起重机械液压系统噪声的危害及预防(2篇)
2024年起重机械液压系统噪声的危害及预防1.液压泵液压泵流量脉动引起泵出口及管路的压力脉动,产生流体噪声;困油区的压力冲击及柱塞泵的倒流都会产生噪声,如斜盘式轴向柱塞泵(零开口对称配流盘)的缸体旋转过程中,位于上死点(下死点也有冲击)柱塞腔内的压力油在与排油腔接通的瞬间,从吸油状态突然变为排油状态,会产生很大的压力冲击,排油腔液体向柱塞腔倒流,使原有的流量脉动更加剧烈,发出噪声;在大气压下溶解于油液的空气,当其压力降到空气分离压力时,空气将从油液中分离出来,形成气泡,带有气泡的油液进入泵的高压腔时,气泡被击破,形成局部的高频压力冲击,从而产生噪声;压力、排量和转速的变化均会引发噪声。
降噪措施是:合理设计配流盘困油区;提高液压泵的自吸性能,采用直径较大的吸油管;采用大容量的吸油滤油器,防止液压泵吸空,在保证所需功率和流量的前提下,尽量选用较低转速的液压泵;减少泄漏;在泵的出口安装消声器等。
2.控制阀最常见的是因气穴现象而产生的嘘嘘高速喷流声。
油液通过阀口节流将产生200Hz以上的噪声;在喷流状态下,油液流速不均匀形成涡流或因液流被剪切产生噪声。
解决办法是,提高节流口的下游背压,使其高于空气分离压力的临界值,一般可用二级或三级减压的办法,以防产生气穴现象。
液压泵的压力脉动会使阀产生共振(阀开口很小时发生),增大总的噪声;阀芯拍击阀座也会产生很响的蜂鸣声。
解决办法:用一个小规格的阀来替换。
突然开、关控制阀,会造成液压冲击,引起振动和噪声。
解决办法:设置缓冲机构,或采用分级卸荷的办法。
因控制阀工作部分的缺陷或磨损而发出哨声或尖叫声时,应更换阀座、阀芯或弹簧。
3.转动件因设计、制造、安装的误差造成偏心,产生周期性的振动并辐射出恒定的噪声。
因此,在制造和安装过程中,应尽量减小转动件的偏心量,以保证转动件的平衡。
4.液压缸液压缸高速运动中突然被制动,惯性力使液压缸继续向前运动挤压回油腔的液体,使压力瞬间急速升高,从而引起液压冲击;突然关闭阀门,也会造成液压冲击。
液压系统震动和噪声的产生原因及消除措施
液压系统震动和噪声的产生原因及消除措施摘要液压系统是现代机械中广泛使用的力传递和控制系统，但液压系统在使用过程中会产生震动和噪声，影响机器的性能以及工作环境。
本文对液压系统震动和噪声的产生原因进行了分析，并提出了相应的消除措施，以期为液压系统的设计、维护和改进提供有益的参考。
关键词：液压系统；震动；噪声；原因；消除措施AbstractHydraulic system is a widely used power transmission and control system in modern machinery, but it may produce vibration and noise during its operation, which affects the performance of the machine and the working environment. In this paper, the causes of vibration and noise in hydraulic systems are analyzed, and corresponding elimination measures are proposed, in order to provide useful reference for the design, maintenance and improvement of hydraulic systems.Keywords: hydraulic system; vibration; noise; cause; elimination measures一、引言液压系统正越来越广泛地应用于各种机械领域，如机床、起重设备、工程机械等。
然而，液压系统在使用过程中容易产生振动和噪声，这不仅影响机器的性能，还会对操作人员的健康产生潜在危害。
因此，消除液压系统的震动和噪声问题是必要的。
液压系统振动和噪声的产生原因及消除措施
液压系统振动和噪声的产生原因及消除措施1. 液压系统振动和噪声的产生原因液压系统中的振动和噪声主要有以下几个方面的原因：1.1 液压泵的不稳定液压泵是液压系统中的核心部件之一，其稳定性对整个液压系统的工作效果和噪声产生都有重要影响。
当液压泵中的流量和压力不稳定时，会产生振动和噪声。
1.2 液压缸的振动液压缸的工作过程中，由于液体的压力作用，在某些情况下会出现振动，如高速运动、过快的转向、液压缸的滑动。
1.3 油管的共鸣油管的共振也是导致液压系统振动和噪声的一个重要原因。
当油管中的压力波与油管自身的共振频率相同或接近时，就会产生共振而引起系统的振动和噪声。
1.4 液压元件的共振液压元件的共振也会导致液压系统产生噪声和振动，例如液压阀、压力表、流量表等。
1.5 液体空化现象当液体在液压系统中存在空气或气泡时，液压系统会出现空化现象，导致系统产生振动和噪声。
2. 液压系统振动和噪声的消除措施下面列举几种常见的液压系统消除振动和噪声的措施。
2.1 合理选型在设计液压系统时可以对液压元件进行合理的选择，以尽可能减少系统的振动和噪声。
比如：选用一些质量较重、强度较高的元件，防止产生过大的振动；选择尺寸适合的油管和阀芯，尽可能减小共振现象的发生。
2.2 不同频率的防抖器在液压系统中安装不同频率的防抖器，可以有效消除频率相同或接近的共振现象。
2.3 减少油管长度油管长度对共振频率有很大影响。
在设计液压系统时，应尽可能减少油管的长度，从而减少与管道自身频率相同或接近的共振频率。
2.4 安装消声器在液压系统的进口端和出口端分别安装消声器，可以有效地消除系统的噪声。
同时，在液压泵的吸油口和放油口处也可以安装消声器，减小油液交界处产生的噪声。
2.5 散热系统的设置添加散热系统可以有效减少液压系统温度的升高，避免系统因高温引起的空气太容易压紧而出现噪声。
3. 结束语通过以上介绍，我们可以了解到液压系统振动和噪声的主要产生原因以及相应的消除措施。
液压系统噪声特性分析与优化设计
液压系统噪声特性分析与优化设计液压系统在现代机械装备中得到了广泛应用，具有结构紧凑、功率密度大、调节方便等特点。
然而由于液压系统中工作液体流动速度大、高压、高温、变形大、在阀与油管中多次反复压力变化，容易产生噪声问题。
液压系统噪声会严重影响人的健康和机器的可靠性，因此在液压系统的设计与制造过程中，必须认真分析液压系统产生噪声的原因，进行噪声的优化设计。
液压系统噪声特性分析液压系统噪声的产生原因是多方面的，主要可分为以下几个方面。
（1）液压泵噪声：液压泵的噪声主要来源于泵的机械噪声和流体冲击噪声。
机械噪声因泵内部机件的间隙或制造质量的问题而产生，流体冲击噪声则是因为泵内液体快速流动、变化引起的。
（2）油管噪声：油管的噪声主要来自液压系统中的流体脉动引起的压力波动，如能量的放大、波幅高等情况会引起更大的噪声。
（3）阀门噪声：阀门是液压系统中最重要的控制部件之一，阀门的噪声主要来自流体经过阀门造成的流体振荡而产生的噪声。
（4）液压油的影响：油液的黏度、表面张力、温度等因素也会对液压系统的噪声产生影响。
综合以上几个方面，我们可以对液压系统的噪声特性进行分析，了解噪声产生的原因，为后续的优化设计提供参考。
液压系统优化设计经过上述分析，我们可以采取以下几种方法进行液压系统噪声的优化设计。
（1）选择合适的液压元件：选用优质的液压元件，比如液压泵、液压阀、液压油等，可以有效地减低噪声产生。
（2）降低油温：通过采用换热器、油箱冷却器等降低油温的方式，可以有效地降低液压系统中油液的粘度，减少噪音。
（3）隔离噪音源：对于产生噪音的部件，如液压泵、油管等，采用隔音棚或隔音箱进行隔离，可在一定程度上减少传声。
（4）选择合适的工作条件：对于液压泵、液压阀等部件，应根据不同的负载情况选择合适的工作条件，可有效地减少因工作负载引起的噪声。
（5）减少压力冲击：通过合适的阀门堵塞参数设计、管道布局等措施，减少压力冲击，避免液压系统中由压力冲击产生的噪声。
液压系统的噪声与抑制研究
—364—节能与环保1 引言液压系统由于元件设计、加工工艺、装配等多方面因素的影响，会导致不同形式的噪声出现。
而噪声不仅造成环境污染，给工作人员带来影响，还有可能加剧液压元件磨损，降低传动质量及效率，并最终影响到液压系统的正常运行。
因此，研究液压系统中噪声的产生原因及抑制方法，对于保证系统长期正常可靠运行具有重要意义［1］。
2 液压系统中噪声的产生液压系统的噪声是一个和泵、阀、缸等整个系统有关的复杂问题。
实践经验表明，即使单个液压元件本身的噪声水平很低，但是将它安装到不同的液压系统中时，系统往往也会出现严重的噪声。
液压系统的噪声是由单个元件直接产生或者多个元件相互作用而产生。
噪声产生的原因主要有两大类，一类是由于元件之间因相对运动发生接触、撞击以及振动而引起的噪声,即机械噪声；另一类是由于液体流速、压力的突变以及气穴、脉动、冲击等原因引起的噪声，即流体噪声。
3 液压系统的噪声及抑制液压系统运行过程中，其构成的各类元件均可能会因为机械振动、流体振动等原因而产生噪声。
现对液压系统中主要元件噪声产生的原因及抑制方法进行分析。
3.1 液压泵的噪声与抑制液压系统中主要的噪声源就是液压泵。
流量脉动是液压泵的固有特性，而流量脉动势必引起液压泵出口及管路的压力脉动，这种固有的流量、压力脉动必然要产生流体噪声。
液压泵压力脉动可通过在泵出口增设缓冲蓄压器来降低。
此外，泄漏会会加剧液压泵的流量、压力脉动，也会增加噪声，因此消除泄漏是减小噪声振动的一个有效途径。
液压泵困油现象也是产生噪声的重要原因之一，困油区的压力冲击会给轴、轴承等增添负荷，产生振动及噪声。
困油现象可通过改进困油卸荷槽来减轻或消除。
液压泵中的气穴也会产生噪声，这种噪声主要是溶解于工作液中的气体分离成气泡而又被挤破的爆炸声［2］。
影响气穴噪声的主要因素为：液压泵吸油阻力过大或存在吸空现象。
液压泵吸油阻力过大主要原因：吸油管长径比不当，吸油滤堵塞或容量不足，油液粘度过高、重度过大。
液压系统噪声
1.加粗管道，使流速操纵在同意范围内
2.少用弯头多使用曲率小的弯管
3.使用胶管
4.油流紊乱处不使用直角弯头或者三通
5.使用消声器、蓄能器等
2.阀弹簧所引起的系统共振
1.改变弹簧的安装位置
2.改变弹簧的刚度
3.把溢流阀改成外部泄油形式
4.使用遥控的溢流阀
5.完全排出回路中的空气
液压系统噪声
表10系统噪声、振动大的消除方法
故障现象及原因
消除方法
故障现象及原因
消除方法
1.泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振
1.在泵的进、出油口用软管联接
2.泵不要装在油箱上，应将电动机与泵单独装在底座上，与油箱分开
3.加大液压泵，降低电动机转数
4.在泵的底座与油箱下面塞进防振材料
5.选择低噪声泵，使用立式电动机将液压泵浸在油液中
3.空气进入液压缸引起的振动
1.很好地排出空气
2.可对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可
7.溢流阀、卸荷阀、液控单向阀、平衡阀等工作不良，引起的管道振动与噪声
1.适当处装上节流阀
2.改变外泄形式
3.对回路进行改造
4.增设管夹
6.改变管道的长短、粗细、材质、厚度等
7.增加管夹使管道不致振动
8.在管道的某一部位装上节流阀
5.油箱有共鸣声
1.增厚箱板
2.在侧板、底板上增设筋板
3.改变回油管末端的形状或者位置
6.阀换向产生的冲击噪声1来自降低电液阀换向的操纵压力2.在操纵管路或者回油管路上增设节流阀
3.选用带先导卸荷功能的元件
4.使用电气操纵方法，使两个以上的阀不能同时换向
高压大流量液压系统的噪音和振动控制
高压大流量液压系统的噪音和振动控制液压系统在各种工程领域中被广泛应用，尤其在高压大流量的工况中。
然而，随着液压系统规模的增大，噪音和振动问题也愈发显著。
噪音和振动不仅会对系统的正常运行产生影响，还会给操作员的健康和安全带来潜在风险。
因此，噪音和振动控制成为液压系统设计和优化中的重要课题之一。
为了降低高压大流量液压系统的噪音和振动，可以从以下几个方面进行控制和改善。
1. 液压系统设计通过合理的液压系统设计可以降低噪音和振动的产生。
设计时应选择合适的液压元件和系统参数，减少压力脉动和流量脉动。
同时，应注意减小管道的压降以降低系统噪音和振动的传导。
此外，可以采用液压吸振器、减振器等装置来降低系统的振动。
2. 减振装置的应用在高压大流量液压系统中，通过增加减振装置可以有效降低噪音和振动。
常用的减振装置有吸振器、减振垫等，它们可以吸收和减缓系统中的振动能量，减少噪音的传播。
同时，还可以在系统的关键部位加装隔振垫，阻断噪音和振动的传导路径，从而达到控制噪音和振动的效果。
3. 声学控制对于高压大流量液压系统的噪音控制，声学控制是一种有效的方式。
可以通过增加隔音材料、设计合理的声学隔振结构等方法，降低噪音的辐射和传播。
同时，对于液压机械设备，也可以采用阻尼材料、密闭式结构等方式来减少噪音的产生。
4. 润滑和维护适当的润滑和定期的维护对于减少噪音和振动也有重要作用。
使用适当的润滑油可以减少机械摩擦和噪音的产生，同时还可以保持系统的正常运行。
另外，定期检查和维护液压系统的关键部件，保持其良好的工作状态，也是控制噪音和振动的重要手段。
总而言之，高压大流量液压系统的噪音和振动控制是液压系统设计和优化的重要课题。
通过合理的设计、使用减振装置、声学控制以及适当的润滑和维护，可以有效地降低噪音和振动的产生。
这些控制措施的有效应用，不仅可以提高液压系统的性能，还可以保护操作员的身体健康和系统的可靠运行。
因此，在液压系统设计和应用中，噪音和振动控制应受到足够的重视，并得到科学合理的解决方案。
工厂液压系统的噪声分析及降噪方法
因此极易出现气 穴以及冲 击振动。 以及 执行 元件并一些 附件 。普通 的液压系统 都 由电机带动 ， 及锥阀径向力都分布 失衡 ， 优化 设计 阀内流道 ， 防止气穴 ， 保证 阀内压力 的 在 电机驱动下通过液压泵把 油箱提供 的液压液送至液压控制 降噪方 法有 ： ２ ）节流 阀是凭借通流面积不断改变 的方式来实现流 元件 ， 由该部件负责变压 ， 变 向以及变速后再送 至执行元件 ， 平衡。（ 据相关研究可知 ， 节流 阀噪声大部分都来源于气 然后 由其带动 负载进行 一定操作 ，使得液压油再次通过管道 量的改变的， 气穴噪声要高于一般 的背景噪声（ 大约 高出 ３ ０ ｄ Ｂ） ， 属 流进油箱 。本文将从液压 系统的设计 角度 出发对噪音产生原 穴现象 ，
３ ． １液压 源的噪 声分析 以及 降噪方法
液压 泵噪声在液压系统的所有噪声中 占据着重要地位 。
液 压 泵 噪 声 由气 穴 现象 ， 流 量脉 动 以及压 力脉 动 共 同 导致 。 （ １ ） 关 闭 以及 换 向时 对 系 统 设 备 的 冲 击 的 目的 。 当泵 体 吸 油 腔 中 压 力过 低 时 （ 这 是 与 油液 当时 所 在温 度 条 件 下 ３ ＿ ３ 液压执行元件的噪声分析以及降噪方法 主 要 是 液 压 马达 ， 它 的 结 构和 液压 泵差 不 多 ， 但 是 工 作 原 的空气分 离压相 比而言） ，已于油液融为一体 的空气就会再次 析 出 并 以气 泡 形式 进 到 高 压 腔 内 ， 这 时气 泡 破 裂 ， 带 来 局 部 范 理却与其可逆 。 液压马达噪声包括流体和机械两种噪声 。 （ １ ）
起重机械液压系统噪声的危害及预防模版
起重机械液压系统噪声的危害及预防模版引言近年来，起重机械的使用越来越普遍，尤其是液压系统是其核心组成部分之一。
然而，液压系统所产生的噪声不仅会给现场操作人员带来不适，还可能对人体健康产生潜在的危害。
本文将从起重机械液压系统噪声的危害出发，探讨预防控制噪声的方法和措施。
1. 起重机械液压系统噪声的危害1.1 对人体健康的影响起重机械液压系统所产生的噪声对人体健康会有直接或间接的影响，具体表现在以下几个方面：(1) 耳膜受损：长时间暴露在高噪声环境下会导致人的耳膜受损，严重的可能会导致听力损失。
(2) 心理影响：长期处于噪声环境中会导致人的神经系统产生紊乱，出现心理问题，如焦虑、抑郁等。
(3) 睡眠障碍：噪声会干扰人的正常睡眠，导致睡眠质量下降，进而影响日常生活和工作。
1.2 对工作效率的影响起重机械液压系统的噪声会对工作效率产生不利影响，具体表现在以下几个方面：(1) 通信困难：高噪声环境下，工作人员之间的沟通会受到影响，增加了工作的协调与安全隐患。
(2) 专注力下降：长时间处于噪声环境中会分散注意力，工作效率降低，出现疲劳、耐力不足等问题。
(3) 失误率增加：噪声会干扰人的思维和判断能力，容易出现错误和操作失误，增加事故的发生概率。
2. 预防控制噪声的方法和措施为了减少起重机械液压系统所产生的噪声，预防控制的方法和措施是十分必要的。
下面将介绍一些常用的方法和措施：2.1 设计优化(1) 选择低噪声液压元件：在设计和选型过程中，尽量选择噪声较低的液压元件，如低噪声泵、低噪声阀等。
(2) 合理的管路布置：合理布置液压管路，减小噪声的传导和辐射。
(3) 合理的机械结构设计：在机械结构设计过程中，考虑噪声的发生机理和传播途径，尽量采用隔音材料和结构减振措施。
2.2 声音隔离和吸收(1) 隔音罩的使用：对液压系统设备进行隔音罩的封闭，减少噪声的传播和辐射。
(2) 使用吸音材料：在噪声易发生区域内使用吸音材料，减少噪声的反射和传播。
液压系统中的噪声及其控制技术研究
液压系统中的噪声及其控制技术研究液压系统是工业生产中常见的一种动力传动系统，广泛应用于各种机械装置中。
液压系统相比于其他传动方式，具有传动效率高、传动力矩大、作用范围广、能量转化稳定等优点。
但是，在液压系统工作时，也会产生一定的噪声，对工作环境和设备运行都有一定的影响。
因此，针对液压系统产生的噪声问题，开展噪声控制技术研究，是非常重要的。
一、液压系统噪声的来源液压系统产生噪声的部位和原因很多，主要分为以下几个方面：1.液压泵的噪声液压泵往往是液压系统噪声的主要来源，主要是因为液压泵内部液体流动引起的振动和压力波的作用。
特别是在高压高流量的条件下，噪声会更加明显。
2.管路的噪声管路中液体流动时，会引起管道内壁的振动，产生噪声。
另外，运行中地表振动、机器的震动也会引起管路振动，产生二次噪声。
3.阀门的噪声液压系统中的阀门，一般有单向阀、调压阀、流量阀等。
这些阀门在工作时会产生噪声。
特别是在开关瞬间，由于阀门内的压力变化，会产生冲击波，引起声波，产生较大的声压级。
4.作动器的噪声液压作动器是液压系统的执行机构，主要由油缸、油缸杆、活塞、密封元件等组成。
在工作时，由于油液的流动，会带来一定的振动和噪声。
二、液压系统噪声的危害液压系统产生的噪声，会对工作环境和设备运行产生不利影响。
具体来说，主要有以下几点危害：1.对人的健康危害长期暴露在高频高强度的噪声中，会对人体的耳膜、听神经等造成不可逆性损伤，引起耳鸣、听力下降等听力损伤症状。
液压系统在一些狭小空间中运行，噪声直接作用于人体，对机器操作人员的健康造成极大威胁。
2.对工作环境的污染液压系统产生的噪声，会对周围环境产生污染。
如在工厂车间中，会导致环境噪声超标，影响生产工人的工作效率和健康。
3.对设备的损伤液压系统产生的噪声，容易引起机械设备的疲劳、裂纹、断裂等问题，从而影响设备的寿命和可靠性。
三、液压系统噪声的控制技术液压系统发出的噪声严重影响人们的健康和工作环境，因此需要开展相关技术研究，探索噪声产生原因，并寻找噪声控制的有效措施。
液压系统振动和噪声的产生原因及消除措施
液压系统振动和噪声的产生原因及消除措施液压设备在给人们带来诸多方便同时，液压系统的泄漏，振动和噪声，不易维修等缺点，也为液压系统的应用造成了障碍。
尤其在现今随着技术水平不断提高，液压系统的噪声和振动也随之加剧，已经成为了限制液压传动技术发展的重要因数，因此，研究液压系统的噪声和振动有着积极的意义。
1，振动和噪声的危害液压系统中的振动和噪声是两种并存的有害现像，从本质上说，它们是同一个物理现象的两个方面，两者互相依存，共同作用。
随着液压传动的运动速度不断增加和压力不断提高，振动和噪声也势必加剧，振动容易破坏液压元件，损害机械的工作性能，影响到设备的使用寿命，而噪声则可能影响操的健康和情绪，增加操的疲劳度。
2，振动和噪声的来源造成液压系统中的振动和噪声来源很多，大致有机械系统，液压泵，液压阀及管路等几方面。
机械系统的振动和噪声机械系统的振动和噪声，主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的，主要有以下几方面。
1，回转体的不平衡在实际应用中，电机大都通过联轴节驱动液压泵工作，要使这些回转体做到完全的动平衡是非常困难的，如果不平衡力太大，就会在回转时产生较大的转轴的弯曲振动而产生噪声。
2，安装不当液压系统常因安装上存在问题，而引起振动和噪声。
如系统管道支承不良及基础的缺陷或液压泵与电机轴不同心，以及联轴节松动，这些都会引起较大的振动和噪声。
2.2液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最主要的液压元件.液压泵产生振动和噪声的原因,一方面是由于机械的振动,另一方面是由于液体压力流量积聚变化引起的.1,液压泵压力和流量的周期变化液压泵的齿轮,叶片及拄塞在吸油,压油的过程中,使相应的工作产生周期性的流量和压力的过程中,使相应的工作腔产生周期的流量和压力的变化,进而引起泵的流量和压力脉动,造成液压泵的构件产生振动,而构件的振动又引起了与其相接触的空气产生疏密变化的振动,进而产生噪声的声压波传播出去.2,液压泵的空穴现象液压泵在工作时,如果液压油吸入管道的阻力过大,此时,液压油来不及充满泵的吸油腔,造成吸油腔内局部真空,形成负压.如果这个压力恰好达到了油的空气分离压力时,原来溶解在油液内的空气便会大量析出,形成游离状态的气泡.随着泵的动转,这种带有气泡的油液转入高压区,此时气泡由于受到高压而缩小,破裂和消失,形成很高的局部高频压力冲击.3,液压泵内的机械振动液压泵是由很多的零件构件的,由于零件的制造误差,装配不当都有可能引起液压系统的振动和噪声2.3液压阀的振动和噪声液压阀产生的噪声，因阀的种类，使用条件等具体情况不同而有所不同。
液压泵的噪声分析与降噪改进
液压泵的噪声分析与降噪改进随着科技的不断发展，液压技术的应用不断扩大，在各行各业中被广泛应用。
而液压系统部件中的液压泵作为液压系统的动力源，其工作噪声却一直困扰着使用者。
液压泵的噪声主要来源于机械振动、流体动压振荡和晶体振动等，从而影响机器的性能和可靠性，给使用过程造成不便和困扰。
因此，降低液压泵的噪声成为了一个重要的问题。
本文将会分析液压泵的噪声来源，并介绍目前常见的降噪改进方法，通过分析与降噪改进，提高液压泵的工作效率和性能。
一、噪声来源分析在液压系统中，液压泵的噪音主要来自于液体流动和泵体振动两个方面。
液体流动产生的噪声主要发生在进、出油口附近，其大小取决于流速，出口流量和油的黏度等因素。
因此，减少或控制油流量、减小流速和降低液体黏度可有效降低噪声。
而液压泵的泵体振动产生的噪声则需分析其振动来源和振动方式。
1、机械振动液压泵的机械振动主要由泵体的机械作用引起的，如轴、轴承、针轮、轮组和叶轮等，当泵体内的液体流动时，振动源就会产生相应的振动。
叶片、针轮等旋转构件是液压泵造成机械振动的主要源头，针轮在泵体内的旋转不平衡也是产生振动的原因之一。
机械振动产生的噪声主要由泵体的振动辐射出去，对周围环境产生一定的干扰。
2、流体动压振荡当液压泵内的流体速度达到一定数值时，就会产生流动噪声。
当液体流动成为离散的波动时，以流动中的涡旋和涡核为起点，产生了不规则的涡旋，这种不规则的涡旋，在液流过程中会引起压力的交替变化，同时产生流体动压振荡。
这种产生的噪声不仅会影响液压系统工作的效率，还有可能超过人的耳膜能承受的极限。
3、晶体振动液压泵的晶体振动主要来源于泵体和支承部件之间的振动传递。
晶体振动不但影响液压泵的使用寿命和可靠性，还会导致振动辐射和噪声扩散。
二、常见的降噪改进方法降低液压泵的噪声是重要的，不仅可以减少环境噪声污染，还可以提高整个系统的工作效率和使用寿命。
现在市面上已经有很多种降噪改进方法，下面将介绍几种常见的改进方法。
工厂液压系统的噪声分析及降噪方法
工厂液压系统的噪声分析及降噪方法导言随着工业的大力发展，越来越多的设备和机器被广泛应用于不同的领域。
在这些设备和机器的运作过程中，产生的噪声问题一直是一个难题。
噪声污染的危害性非常大，它对人的健康和周围环境造成了严重的负面影响。
在工业生产中，液压系统因为其广泛的应用和高效的工作能力而被广泛地使用。
但是，噪声问题也是工厂液压系统所面临的主要问题之一。
本文将对工厂液压系统的噪声问题进行分析，并探讨一些有效的降噪方法。
一、工厂液压系统的噪声分析1. 噪声来源在工厂液压系统中，噪声主要来自于以下几个方面：(1) 液压泵的噪声：液压泵在工作过程中会产生噪音，这是由于液压泵内的活塞与泵壳之间的间隙过大或者液压泵的进出油口设计不合理导致的。
(2) 液压阀的噪声：液压阀在工作过程中会产生噪音，这是由于液压阀内部的流体流动所产生的湍流和压缩气体上升的结果。
(3) 液压缸的噪声：液压缸在工作过程中也会产生噪音，这是由于液压缸的杆部与筒体之间的摩擦和杆部与密封件之间的扭转导致的。
(4) 油管的噪声：油管在工作过程中会产生噪音，这是由于油管内液体流动所产生的湍流和振动产生的。
2. 噪声的特点和影响(1) 噪声对人体健康的危害：工业噪声对人体健康造成的危害非常大。
当噪声超过一定的声压级时，会对人体听觉系统、心血管、内分泌、神经系统等产生严重的影响，而长期接触噪声则可能会引发耳聋和其他影响健康的疾病。
(2) 噪声对环境的影响：噪声也对周围环境造成一定的影响。
噪声对生态环境、城市环境以及野生动物等都会带来一定的影响。
(3) 噪声对设备的影响：噪声也会对设备产生一定的影响，过高的噪声容易导致设备的摆动和变形，进而导致设备的损坏。
二、工厂液压系统的降噪方法为彻底解决工厂液压系统的噪声问题，可以采取以下的降噪方法：1. 更换液压元件由于液压泵、液压阀和液压缸等液压元件是产生噪声的主要原因，因此采用静音液压元件可以有效地降低噪声产生。
液压水泵处理噪声的原因及解决方法
液压水泵处理噪声的原因及解决方法1. 哎呀呀，液压水泵那噪声咋来的呢？就好像人跑步会喘气一样，它工作久了零件摩擦不就有声儿了嘛！那解决办法呢，就像给人喝水休息一样，咱得给它做好维护保养呀！比如定期加润滑油。
就说咱工厂那台液压水泵，以前老吵，后来定期保养就好多了。
2. 嘿，你说液压水泵噪声大是不是很烦人？这不就像有人在你耳边不停唠叨嘛！那原因可能是安装不稳呀。
那咋解决？简单啊，把它安装牢固呗！我见过一个工地的液压水泵就是因为安装松了声音超大，后来弄好就安静了。
3. 为啥液压水泵会有噪声啊，这就好比车子没油了会报警一样，它是在提醒你有问题啦！比如进了空气。
那咋办呢？赶紧排掉空气呀！我朋友厂里的液压水泵就是这么解决噪声问题的。
4. 液压水泵的噪声可真是个头疼的问题呀！就像蚊子在你耳边嗡嗡叫，太难忍受啦！原因可能是泵内有杂质呀。
那解决起来也不难呀，清理杂质不就行了嘛！有次在车间看到一台液压水泵噪声大，清理后立马安静了。
5. 哎呀，液压水泵噪声大，就像敲锣打鼓一样吵人！其中一个原因说不定是电机出问题了呢。
那咋整？换个合适的电机呀！我知道一个例子，就是换了电机解决了噪声大的问题。
6. 液压水泵噪声咋来的，难道管道设计不合理也会导致？这就跟路修得不好走起来颠簸一样啊！那解决方法就是重新设计管道呀。
听说过一个例子，就是这么解决噪声的。
7. 液压水泵那噪声有时候大得吓人！会不会是压力过高了呀，这就类似人压力大了会发脾气。
那怎么搞？调节压力呀！记得有个地方的液压水泵就是这么处理噪声的。
8. 液压水泵处理噪声特别重要呀！想想每天被那吵吵的声音烦死，多么痛苦！所以要找到原因解决掉呀。
不管是啥原因，我们都有办法应对，让工作环境安静下来不是梦啊！。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工厂液压系统的噪声分析及降噪方法摘要：噪音不管是对液压系统的使用寿命和性能，还是对其安全以及隐蔽性都是非常不利的。
鉴于此，针对液压系统的噪音进行分析，给出一些积极有效的降噪措施。
关键词：液压系统噪音分析降噪方法
中图分类号：th137.81 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）004-055-02
目前噪声问题已严重阻碍了液压技术的进一步发展。
噪声加速磨损着系统设施，并威胁着液压系统的稳定以及安全性。
特别是对工厂液压系统而言，噪声的危害性更大，因此，液压系统的噪声以及降噪方法目前已经受到了国内外很多相关人士的重视，对噪声原因以及降噪方法进行研究具有重要的现实意义。
1 工厂液压系统的主要构件
液压系统主要包括这几个组成部分即液压源，液压控制以及执行元件并一些附件。
普通的液压系统都由电机带动，在电机驱动下通过液压泵把油箱提供的液压液送至液压控制元件，由该部件负责变压，变向以及变速后再送至执行元件，然后由其带动负载进行一定操作，使得液压油再次通过管道流进油箱。
本文将从液压系统的设计角度出发对噪音产生原因进行研究。
2 工厂液压系统噪声问题的来源
液压系统噪声问题主要由液压元件引发即：（1）由压力阀引发
的压力脉动；（2）液压泵带来的压力脉动引发的震动；（3）换向阀因为换向带来的压力冲击；（4）来源于液压阀以及液压泵的液压气蚀问题；（5）液压阀在以很快的速度液流时会给固定界面造成一定的冲击进而带来噪声；（6）电动机带来噪声的进一步叠加；（7）液压管路自身的振动；（8）液压介质内存在气体引发的噪声。
3 工厂液压系统的噪声分析以及降噪方法
3.1 液压源的噪声分析以及降噪方法
液压泵噪声在液压系统的所有噪声中占据着重要地位。
液压泵噪声由气穴现象，流量脉动以及压力脉动共同导致。
（1）当泵体吸油腔中压力过低时（这是与油液当时所在温度条件下的空气分离压相比而言），已于油液融为一体的空气就会再次析出并以气泡形式进到高压腔内，这时气泡破裂，带来局部范围内的高频压力冲击，这样噪声就出现了。
为避免气穴现象，就要保证液压系统内维持适当的压力，一般要降低流经节流小孔附近的压力差，小孔附近的压力比通常不应超过3.5；与此同时，还要通过吸油过滤器（大容量）以及吸油管（大直径）来避免油液内进空气，减缓吸油管内的液流速度。
（2）液压泵利用其工作内腔容积的规律性变化来完成吸油以及排油活动，其工作腔中压油腔以及吸油腔之间会忽然想通，这样油液就可流动，油液只要流动就会存在流量脉动，而流量脉动又会形成压力脉动，这样噪声就出现了。
流量脉动大小和泵体本身的结构以及参数有密切的关系，因此改善泵体结构，优化参数就能降低
泵体自身的流量脉动，与此同时将蓄能器设置于液压泵前也能降低液压泵自身的流量脉动，达到降低噪声的目的。
3.2 液压控制元件的噪声分析以及降噪方法
节流阀以及溢流阀是液压控制元件中最易带来噪音的部分。
其之所以会产生噪音通常都由突然的压力变化导致，压力变化幅度与产生噪音的大小呈正比关系。
（1）其中溢流阀噪声由液压冲击，油液振动以及气穴等共同导致。
溢流阀包括三个部件即弹簧，阀芯以及阀座，当油液通过阀芯那非常狭窄的缝隙时，会形成快速流动的喷射液流，再加之油液压力以及锥阀径向力都分布失衡，因此极易出现气穴以及冲击振动。
降噪方法有：优化设计阀内流道，防止气穴，保证阀内压力的平衡。
（2）节流阀是凭借通流面积不断改变的方式来实现流量的改变的，据相关研究可知，节流阀噪声大部分都来源于气穴现象，气穴噪声要高于一般的背景噪声（大约高出
30db），属于一种高频噪声。
降噪措施：阀口设计为阶梯状，对油液进行二次节流，可以显著减少阀口周围的压力梯度，有效抑制气穴现象形成，在此需要注意的是，在设计时务必要增加节流口下游侧部位的背压，起码不能比空气分离压力低，与此同时还应注意做好排气设计工作。
（3）一般来说，换向阀噪音尽管不是很大，但依然应给予应有的重视。
换向阀猛然的开关以及换向，都会使油液流速发生很大的变化，引发液压马达以及负载传动体二者的冲击，最终带来振动以及噪声。
冲击力强弱以及噪声大小和系统压力呈正
比，和换向时间呈反比。
如果液压系统内安装的是电磁换向阀，那么可把开关阀换成先导缓冲阀同时结合换向主阀，并将节流阀安装在两阀之间，以增加转换时间，放慢转换速度，进而达到降低液压控制系统在打开，关闭以及换向时对系统设备的冲击的目的。
3.3 液压执行元件的噪声分析以及降噪方法
主要是液压马达，它的结构和液压泵差不多，但是工作原理却与其可逆。
液压马达噪声包括流体和机械两种噪声。
（1）流体噪声由流量脉动以及压力脉动共同导致，如果马达内部结构发生了变化而且这种变化是非常不均匀的，则由此带来的噪音一般都无法消除。
降噪方法：将蓄能器安装在马达进油口前能显著减少马达进油口部位的油液脉动噪声，此外进行挠性软管的设置也能发挥减少压力脉动的功能。
（2）机械噪声才是液压马达最主要的部分。
马达以及传动体产生的冲击噪声或者是回转体由于不均衡而产生的噪声或者是马达输出轴以及传动轴因为同轴度误差而产生的噪声都是机械噪声的来源。
其中关于冲击噪声，不管是结构不当，还是加工以及装配存在误差都会引发冲击噪声，当然液压油突然压力发生变化一直都是引发冲击噪声的主要原因；在整个液压系统内，不管是液压泵还是液压马达其运作速度都是非常快的，这时若回转体不均衡的话，就会形成规律性不均衡力，该力在运转过程中会使转轴发生弯曲并产生振动以及噪声，振动的持续传递，最终会使管路以及附件都开始振动并出现噪声。
降噪方法：利用动平衡试验机开展动
平衡检验，也可以通过仿真软件开展动态模拟分析，发现不平衡原因，给予补偿，以控制因为不平衡因素而导致的低频噪声；关于马达输出轴以及传动轴，在设计时应采取耦合件形式，如果可以的话，可选择弹性联轴器来缩小两轴因为不同心而带来的误差。
一般来说，同轴度误差应小于0.08？
3.4 液压管道的噪声分析以及降噪方法
因为液压泵规律性的流量脉动，使得液压系统形成压力脉动，进而使系统内的管道以及元件也产生了规律性振动，并最终引发噪音。
特别是如果系统以及管道二者振动频率一样时，液压系统不管是振动还是噪音都会进一步加剧。
所以在进行管路设计的过程中，务必要保证管长合适，以尽可能不和系统振动频率相同或者是接近。
通常都是这样做的，即将一些管夹放进管路内，来增强管道连接刚度，调节管道频率，一般都会将管路固有频率维持在（20～30）f范围外（f代表系统脉动源频率）。
降噪方法：优化设计管道空间，保证管长合适，管路最好笔直，弯折部分的半径起码应5倍于管路直径。
为抑制管道噪声的传播，防止出现共振，应将阻尼材料敷于管道壁上，以借助阻尼作用的发挥来减小管道振动，对空气辐射噪声特别是高频噪声进行抑制。
部分高分子材料，沥青以及聚氨酯橡胶都是阻尼材料。
如果可以的话，应尽可能用液压集成块来作管道之用，以避免振动。
保证合适的管路直径，以降低管路中油液的流动速度，减小冲击。
4 结语
工厂液压系统的噪声问题异常复杂，其不仅减弱了系统使用性能，而且减少了系统使用寿命。
噪音原因以及降噪措施多种多样，但是本文只站在系统设计角度对噪声原因以及降噪方法进行了研究探讨。
要想彻底解决液压系统的噪音问题，还需要联系液压系统的具体实际如管道所处环境，系统总功率以及负载状况进行进一步分析以及探讨。
参考文献：
[1]杜学文，傅新.节流阀口噪声特性及控制方法研究[j].流体传动与控制，2009（5）：27-29.
[2]李忠杰.船舶液压系统噪声的分析与控制[j].机床与液压，2011，39（16）：104-106.
[3]胡军华，曹树平，罗小辉，等.阀控舵机系统噪声控制的试验分析[j].噪声与振动控制，2010（1）：25-28.。