行车限制卡(新2012)
GB72582012《机动车安全运行技术条件》强制性标准要
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二. 标准主要修订内容及要点
4.1 整车标志（01-01-01） 4.1.2 机动车类型
应补充标明的项目
专项作业车 车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率、总质量、 专用功能主要技术参数
特型机动车 车辆识别代号（或车架号）、发动机型号、发动机最大净功 率、总质量、整备质量、外廓尺寸
增加此要求以期扭转当前货车后部灯具“越做越小”的趋势。 8.4.1 总质量大于等于12000kg的货车（半挂牵引车除外）和货车底盘改装 的专业作业车、车长大于8.0m 的挂车及所有最大设计车速小于等于 40km/h 的汽车和挂车，应设置符合GB 25990规定的车辆尾部标志板； （04-15） 应按GB 25990-2010规定，不同车辆类型安装相应的尾部标志板； 总质量小于 12000kg 的货车和货车底盘改装的专项作业车，以及车长小 于等于8m 的挂车（最大设计车速大于 40km/h 时）后部原则上只能设置车 身反光标识。 总质量大于等于12000kg的货车如未安装，需补充安装并提交相应报告。
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前言
GB 7258的大量条款在CNCA-02C-023:2008《机动车辆 类强制性认证实施规则 汽车产品》型式试验项目中被直接 引用，是汽车整车产品进行CCC认证的重要依据。
新版标准换版工作之中发现了很多问题，为提高CCC资 料申报人员对标准的认识，提高认证车型的标准符合性及 换版工作的及时性，对GB 7258-2012标准进行解读。
打刻车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）的部件不得采用 打磨、挖补、垫片等方式处理……
车辆识别代号（或整车型号和出厂编号）一经打刻不得更改、 变动，并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架上，不得既 打刻车辆识别代号，又打刻整车型号和出厂编号。
铁路超限超重货物运输规则(2012)
铁路超限超重货物运输规则目录第一章总则 (1)第二章定义及等级划分 (2)第三章托运、受理和承运 (3)第四章途中检查 (8)第五章超限、超重车运行 (8)第六章电气化区段运输 (10)第七章专列运输 (11)第八章建筑限界管理 (12)第九章国际联运超限货物的办理 (12)第十章长大货物车的运用管理 (13)第十一章附则 (14)附件1 机车车辆限界图 (15)附件2 货物计算宽度的计算方法 (16)附件3 各级超限限界图 (19)附件 4 机车车辆限界、各级超限限界与建筑限界距离线路中心线所在垂直平面尺寸表 (20)附件5 超重货物分级表 (27)附件6 超限超重货物运输电报代号 (28)格式一超限超重货物托运说明书 (29)格式二超限超重货物运输记录 (30)格式三超限超重车辆挂运通知单 (32)格式四长大货物车18点登记簿 (33)格式五超限超重车辆（装、卸、运行）登记簿 (34)格式六超限货物运量统计表 (35)格式七超重货物运量统计表 (36)附录一：长大货物车常用技术参数表 (37)附录二：平车常用技术参数表 (39)第一章总则第1条为规范铁路超限、超重货物运输工作，确保运输安全，依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路货物运输规程》等相关法律法规制定本规则。
第2条本规则适用于标准轨距的国家铁路、合资铁路、地方铁路和专用铁路、铁路专用线，是铁路超限、超重货物运输的基本依据。
承运人、托运人和收货人均应遵守本规则。
第3条超限、超重货物运输对保障国家重点工程建设和国防建设需要，促进国民经济又好又快发展具有重要意义，各级铁路部门必须高度重视，切实加强组织领导，配备专人负责超限、超重货物运输工作。
铁路局要成立以主管运输副局长为主任，总工程师为副主任，各有关处长为成员的铁路局超限超重货物运输及限界管理委员会。
铁路局直属货运站、车务段应成立以站、段长为组长的超限超重货物运输领导小组。
新《操规》主要变化项点
新《操规》变化项点一、按铁道部规章制度管理办法，将规程修改为规则。
二、删除蒸汽机车相关内容。
三、根据铁路发展，新增第三条，将“采用先进的科学技术手段，逐步实现机车运行远程监控，完善机车操纵运行信息分析，配备模拟驾驶装臵，加强日常培训，规范和提高机车乘务员操纵水平。
”纳入《操规》。
四、新增第四条，明确《操规》是制定作业标准的依据。
五、根据一次乘务作业过程，对《操规》变化部分进行整理，主要变化项点有46项：（一）出勤环节中主要变化部分4项1.第五条增加规定着装的要求2.第六条增加携带《岗位培训合格证》（上岗证）和有关规章制度要求“指纹影像识别”、酒精含量测试的要求。
3.按铁道部要求，运行揭示以打印下发，第七条将原抄阅运行揭示修改为“阅读核对运行揭示”。
4.第八条对运行揭示、IC卡的交付，提出了出勤值班员与乘务员双审核、双确认的要求。
（二）接车环节主要变化部分3项1.第九条增加了“确认列车运行监控装臵、机车信号、列车无线调度通信设备等安全行车装备合格证齐全、符合规定。
将IC卡数据载入LKJ并确认无误”的要求。
2.第十条增加和谐型、东风8B型机车检查项点，并对站换机车检查项点进行明确。
3.第十一条增加了和谐型、东风8B型机车高低压试验标准。
（三）出段挂车环节主要变化部分3项1.第十二条取消了电力机车段内走行及挂车时使用辅助司机控制器的要求。
增加了调车作业车机联控的要求。
2.第十四条多机重联连挂车列后，增加了本务司机对连接状态进行复检的要求。
对于采用微机控制制动系统的机车，增加了核对制动机设定列车种类的要求。
3.第十五条在列车制动全部试验，将确认制动主管漏泄量每分钟不得超过20kpa的要求，调整到第一闸减压50kpa的感度试验中。
便于及时发现及时处理。
将简略试验的减压量由原来的最大减压修改为100kpa。
增加了通过列尾装臵及充风流量表确认列车充风情况的要求。
将制动机试验时在司机手册记录充排风时间的要求，纳入《操规》。
新交通法规处罚细则
新交通法规处罚细则 新交通规则提⾼了违法成本，记分项也由38项增加⾄52项。
那么，你想了解新交通法规处罚细则吗？下⾯由店铺详细介绍新交通法规处罚规定。
新交通法规处罚规定 交通违法的处理：(被交警抓到) 1、闯红灯，记6分，罚100元。
2、酒驾，5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带，记3分，罚100元。
4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。
5、⾏驶途中拨打⼿机，记3分，罚100元。
6、⾏驶途中抽烟，记1分，罚100元。
7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。
8、超速驾驶，记6分。
从2012年7⽉起，7种摄录违法(⾮现场处罚)罚款+记分：(是摄录罚款)1、闯红灯，罚款200元。
2、不按导向车道⾏驶，罚款200元。
3、违反禁⽌标线⾏驶，罚款100元。
4、超速⾏车，罚款200元。
5、机动车⾛⾮机动车车道，罚款100元。
6、逆⾏，罚款200元。
7、违停车，罚款200元。
交规冷知识 别说交通冷知识了，⼀些基本的交通规则都还有很多车主不记得，包括哪些开车⼗⼏年的⽼司机，在此⼩编与您分享，交通规则中的那些冷知识，⼀定要记得，不然冷不丁地被扣分罚款。
1、不是所有绿灯情况下都能通⾏ 机动车遇到有前⽅交叉路⼝交通阻塞时，应当依次停在路⼝以外等候，不得进⼊路⼝。
2、罚款不缴，滞纳⾦不得超过本⾦ 到期不缴纳罚款的，每⽇按罚款数额的百分之三加处罚款，但是滞纳⾦不超过本⾦。
3、交通逃逸并⾮⼀定全责 发⽣交通事故后，当事⼈逃逸的，逃逸的当事⼈承担全部责任。
但是，有证据证明对⽅当事⼈也有过错的，可以减轻责任。
4、孩⼦独⾃过马路是⾃⽴?NO! 学龄前⼉童以及不能辨认或者不能控制⾃⼰⾏为的精神疾病患者、智⼒障碍者在道路上通⾏，应当由其监护⼈、监护⼈委托的⼈或者对其负有管理、保护职责的⼈带领。
5、关于停车 ⼈形横道、⽹状线区域内是绝对不能停车等候的，违法在黄⾊⽹状线内停车，交警可罚100元。
在路⼝50⽶范围内、在公交车停靠点30⽶范围内等都是不能停车的。
贵州省公路管理暂行条例（2012年修正）
贵州省公路管理暂行条例（2012年修正）文章属性•【制定机关】贵州省人大及其常委会•【公布日期】2012.03.30•【字号】贵州省第十一届人民代表大会常务委员会公告〔2012〕第7号•【施行日期】2012.03.30•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】失效•【主题分类】公路正文贵州省公路管理暂行条例（1987年4月30日贵州省第六届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过 1987年10月1日起施行根据2004年5月28日贵州省第十届人民代表大会常务委员会第八次会议通过 2004年5月28日贵州省人民代表大会常务委员会公告第3号公布自公布之日起施行的《贵州省部分地方性法规条款修改案》第一次修正根据2012年3月30日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会第二十七次会议通过 2012年3月30日贵州省第十一届人民代表大会常务委员会公告〔2012〕第7号公布自公布之日起施行的《贵州省人民代表大会常务委员会关于修改部分地方性法规的决定》第二次修正）目录第一章总则第二章公路建设第三章公路养护第四章路政管理第五章公路养路费第六章奖励与处罚第七章附则第一章总则第一条为了加强公路的建设、养护和管理，保证公路安全畅通，适应振兴贵州经济的需要，根据国家有关规定，结合我省实际情况，特制定本条例。
第二条本条例适用于本省境内的国家干线公路、省级干线公路、县公路、乡公路（以下简称国道、省道、县道、乡道）及专用公路。
第三条各级人民政府的交通部门为公路事业的主管部门，负责管理公路的规划、修建、养护、路产、路权、绿化、养路费征收及运输管理等工作。
各级人民政府的公安部门是公路交通安全的主管部门，负责管理交通安全及公路标志、标线等安全设施的设置和管理。
城建、农机、工商行政管理等部门，要根据各自分工，协同交通、公安部门对公路实施管理。
第四条公路实行统一领导，分级管理。
国道，由省公路主管部门按照国家规划组织修建、养护和管理。
省道，由省公路主管部门规划，经省人民政府批准，报交通部审核备案，由省公路主管部门组织修建、养护和管理。
(广铁运发〔2012〕310号)广铁(集团)公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知课案
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2．维修天窗的安排： （1）高速铁路每日安排维修天窗。天窗利用实行专业天窗 日制度，即每旬逢 1、4、7 日以工务专业为主，其它专业兼用； 逢 2、5、8 日以电务专业为主，其它专业兼用；逢 3、6、9 日 以供电专业为主，其它专业兼用；每月 10 日、20 日、30 日可 用于动车组试运或自轮运转设备运行。 （2）普速铁路轨道结构为新Ⅱ型或Ⅲ型轨枕、Ⅰ级以上道 砟、无缝线路区段（具体区段由集团公司工务处另文公布），周 一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗；广 深Ⅰ、Ⅱ线及货物列车对数小于 12 对的区段每日安排维修天窗； 其他区段周一至周五安排维修天窗，周六、周日不安排维修天窗。 3．同一区段同方向原则上一天只能安排一次天窗。能力紧 张给点困难的区段不能满足 90 分钟维修天窗时，可安排分两次 给点。 4．安排垂直天窗之日，取消同一区段内的“V 型”施工（维 修）天窗。 第十一条 高速铁路接触网施工及检修作业按供电臂划分 停电单元。停电单元具体划分及其内容发生变化时，由集团公司 供电处以文电公布。 第十二条 协议修车站维修时间规定 1．协议修车站可按接发列车方向划分联锁区，每个联锁区 原则上每月安排不少于 3 次电务维修，接发列车繁忙给点确有困
包神铁路公司《行车设备检查(施工)登记簿》登销记管理办法【新版精品资料】
附件：包神铁路公司行车设备检查（施工）登记簿登销记管理办法第一章总则第一条为规范行车设备检查登记簿及行车设备施工登记簿(以下简称“运统—46")的使用和管理，根据《技规》《行规》《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）和《包神铁路公司营业线施工安全管理办法》（神华包神运〔2012〕76号）的有关规定，制定本办法。
第二条“运统-46”是行车设备施工、维修、检查、处理故障和恢复时办理有关登、销记的原始记录,是确认行车设备使用条件的重要依据，同时也是加强行车设备养护，提高设备质量，明确责任划分,确保行车安全的一项重要内容。
第三条本办法适用于包神铁路管内各站、段、调度指挥中心、物业管理公司。
各单位在组织有关行车设备的施工、维修、检查、处理故障时，应严格按本办法规定,正确填记“运统-46"。
第四条“运统-46”的登记、签认、销记时间,以行车室（调度指挥中心）时钟时间为准（设有TDCS、CTC设备的车站以计算机系统时间为准）.第五条“运统—46”的登记、销记要严肃认真，做到内容准确，用语规范，字迹工整清晰.填记时不得使用红色笔墨，书写字迹不得越格。
登记的作业所需时间、作业地点、作业项目、封锁线路名称及区间别(双线区间的上、下行别）、停用设备名称及影响范围等内容要准确、完整,不得涂改、撕页、刮贴.书写过程中出现错误时，对错误的内容（字迹）画直线抹消后,重新填写.第六条施工、维修单位施工完成在“运统—46”办理销记手续前，必须确认防护信号、接触网接地线已撤除,作业车辆返回站内、工具摆放、路料堆码不侵入机车车辆限界，作业人员撤至安全地点，确认已具备开通条件后，方可登记。
车站值班员再次确认施工、维修单位登记的销记内容正确，确认区间空闲后，方可向列车调度员报请开通.第七条车站值班员与施工单位、设备管理单位交接调度命令时,接收命令人员须在车站留存的调度命令的空白处签名。
车站值班员确认接触网停电线路内的电力机车降弓后，方可向驻站联络员交递准许停电施工（维修）的调度命令。
2012新福克斯开通各项隐藏功能参数
2012新福克斯开通各项隐藏功能参数：
1 氙气软解14 02改00
2 定速巡航2
3 01改02 全系均可需要加开关
3 雨量感应2
4 01改02 （加模块才改）
4 舒适开启eco 27 01改04
5 行车落锁32 01改02
6 120KM超速提醒44 01改03
7 自动大灯88 01改02 （加模块才改）
8 胎压检测101 01改44 需要带行车电脑仪表和方向盘多功能按钮支持
9 急刹车双闪106 02改04
10 一键天窗184 01改03 （风尚的才改）
11 舒适换气囊盖187 01改03
12 lim限速224 01改02(要加带lim的巡航开关才开）
13.车速限制:#43 (最高限速会断油上不去)
14.轮毂大小:#70 (有改轮框可改,避免仪表板误差)
15.改仪表底色：#172 要改成kuga型式渐变底色的（原来是蓝色），那就172项把04改成08，不过sync语音似乎会消失,请自行测试。
16.取消安全带报警。
因为涉及到安全问题，此方法不公开，除非您真的有特殊需要，联系客服，单独和您说。
(广铁运发〔2013〕252号)《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》(使用版)试卷教案
广州铁路(集团）公司文件广铁运发〔2013〕252号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》的通知各公司,广深、三茂、羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）运输站段，各房建公寓段，各合资在建铁路公司（筹备组),各工程建设指挥部（筹备组），广铁多元中心，长铁多元集团,工程管理所，科研所,信息技术所，中心计量所，北羊、广铁广告、经开、华南监理公司,联创技术发展中心，各铁路公安处：现将《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》发给你们，技术规章编号为GZG/CW112A-2013。
请各单位认真贯彻执行，并制定本单位的细化措施.附件：1．高速铁路客运物业类维修作业组织相关附件2．施工（维修）配合项目表3．施工(维修）联合调查通知书4．施工（维修）作业配合通知书5．广铁集团高速及城际铁路风动卸砟车和长轨车路料装卸与运输组织办法广铁（集团)公司2013年9月7日GZG/CW112A-2013广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则第一章总则第一条为进一步规范集团管内铁路营业线施工安全管理，完善相关制度,根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2012〕280号）、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310号)文件精神，结合集团公司实际，制定本补充细则。
第二条本补充细则适用于集团管内国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理。
第二章普速铁路施工天窗共用计划的编制及实施第三条施工天窗共用计划的协调1．施工单位应建立施工计划内部协调机制，指定一个职能部门负责本单位施工、维修及收卸料计划的统一协调和归口管理,避免本单位内部计划相互冲突.2．施工单位应派员参加施工项目所在区域于每周四召开的周计划协调会,并在会上通报本单位施工推进计划及进展情况.3．各区域协调小组组长单位应于每周五12:00前，将本区域次周《施工、维修日计划汇总表》，通过信息互递报集团各设备管理专业处室和调度所施工调度室。
随车机械师非正常处置手册
北京动车段随车机械师非正常处置学习手册本手册非随车文件、仅供内部学习1 / 41北京动车段随车机械师非正常处置学习手册本手册根据《铁路技术管理规程》（铁总科技【2014】172号）、《高速铁路突发事件应急预案（试行）》（铁运【2012】33号）、《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》（铁总运【2013】87号）、《中国铁路总公司运输局关于规范动车组防溜装置配备及使用的通知》（运辆动车函【2014】468号）、北京铁路局《高速铁路行车组织细则》（京铁师【2014】569号）、《北京铁路局突发事件应急预案管理办法》（京铁办【2014】695号）、《北京铁路局高速铁路突发事件应急预案》（京铁办【2014】696号）、《北京铁路局加强动车组应急故障处置及救援组织实施办法》（京铁辆【2014】324号）、《关于动车组途中应急故障处理手册轴温报警等应急处理措施修订的通知》（运辆动车电〔2012〕2914号）、《北京铁路局风雪雾天气应急预案》（京铁办〔2012〕628号）、《北京铁路局高速铁路冰雪天气动车组列车限速规定》（京铁师〔2014〕172号）、《北京铁路局加强运输调度集中统一指挥、行车单一指挥的实施办法的通知》（京铁运〔2014〕65号）、《关于动车组制动无法缓解的判断方法说明》（京电电〔2014〕32号）、《中国铁路总公司运输局关于加强动车组注水盖板管理的通知》（运营客管电〔2014〕204号）、《中国铁路总公司运输局关于明确动车组故障远程指挥及救援申请要求2 / 41的通知》（运辆动车电〔2014〕273号）、北京铁路局关于印发《北京铁路局高速铁路接触网异物处置作业办法》的通知（京铁供〔2014〕318号）、《关于加强动车组运用检修相关要求的通知》（京辆电〔2014〕432号）、北京铁路局关于修订印发《北京铁路局防止列车脱轨安全措施》的通知（京铁师〔2014〕381号）、等电报、文件，对随车机械师的非正常处置进行整理、摘录，请相关人员认真学习。
广铁运发号广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则使用版
广州铁路(集团)公司文件广铁运发〔2013〕252号广铁（集团）公司关于发布《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》的通知各公司，广深、三茂、羊城实业公司，各铁路办事处，各直管（合资）运输站段，各房建公寓段，各合资在建铁路公司（筹备组），各工程建设指挥部（筹备组），广铁多元中心，长铁多元集团，工程管理所，科研所，信息技术所，中心计量所，北羊、广铁广告、经开、华南监理公司，联创技术发展中心，各铁路公安处：现将《广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则》发给你们，技术规章编号为GZG/CW112A-2013。
请各单位认真贯彻执行，并制定本单位的细化措施。
附件：1．高速铁路客运物业类维修作业组织相关附件2．施工（维修）配合项目表3．施工（维修）联合调查通知书4．施工（维修）作业配合通知书5．广铁集团高速及城际铁路风动卸砟车和长轨车路料装卸与运输组织办法广铁（集团）公司2013年9月7日GZG/CW112A-2013广铁集团铁路营业线施工安全管理补充细则第一章总则第一条为进一步规范集团管内铁路营业线施工安全管理，完善相关制度，根据《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2012〕280号）、《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》（广铁运发〔2012〕310号）文件精神，结合集团公司实际，制定本补充细则。
第二条本补充细则适用于集团管内国家铁路及国家铁路控股的合资铁路的营业线施工安全管理。
第二章普速铁路施工天窗共用计划的编制及实施第三条施工天窗共用计划的协调1．施工单位应建立施工计划内部协调机制，指定一个职能部门负责本单位施工、维修及收卸料计划的统一协调和归口管理，避免本单位内部计划相互冲突。
2．施工单位应派员参加施工项目所在区域于每周四召开的周计划协调会，并在会上通报本单位施工推进计划及进展情况。
3．各区域协调小组组长单位应于每周五12:00前，将本区域次周《施工、维修日计划汇总表》，通过信息互递报集团各设备管理专业处室和调度所施工调度室。
哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市服务民生让百姓满意出行冬季运输工作实施方案的通知
哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市服务民生让百姓满意出行冬季运输工作实施方案的通知文章属性•【制定机关】哈尔滨市人民政府•【公布日期】2012.12.08•【字号】哈政办综[2012]62号•【施行日期】2012.12.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文哈尔滨市人民政府办公厅关于印发哈尔滨市服务民生让百姓满意出行冬季运输工作实施方案的通知（哈政办综〔2012〕62号）各区、县（市）人民政府，市政府各有关委、办、局，各有关单位：经市政府同意，现将《哈尔滨市服务民生让百姓满意出行冬季运输工作实施方案》予以印发，请认真贯彻执行。
哈尔滨市人民政府办公厅二〇一二年十二月八日哈尔滨市服务民生让百姓满意出行冬季运输工作实施方案为切实做好冬季交通运输工作，保障人民群众安全便捷温暖出行，市政府决定，自2012年11月10日至2013年3月10日，在全市范围内开展以“服务民生，让百姓满意出行”为主题的冬运工作，特制定本方案。
一、指导思想深入贯彻落实国务院《关于实施城市公共交通优先发展战略的指导意见》和全国城市公共交通工作会议精神，举全市之力，努力营造“安全畅通、方便快捷、舒适温暖、优质文明”的交通运输环境，为全市经济发展和民生改善作出积极贡献。
二、工作目标全市冬季运输要做到“四个确保”，即确保运营有序、确保运输安全、确保优质服务、确保秩序良好。
三、工作任务及分工（一）市交通运输局要针对冬季气候、客流特点，科学调配运力，加强运营管理，深化行业“五统一”（统一从业人员着装、统一车辆外观、统一车辆服务标准、统一车容卫生标准、统一车辆标识），改善和提高运营服务，切实保证广大群众出行。
1.城市公共交通方面。
按照冬季运营时间和计划，规范运营秩序，加强考核监管，确保公交线路工作车率达到95%以上，发车准点率达到85%以上，营运车辆服务合格率达到95%以上，始发站发车准时、间隔均匀，行车正点。
关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知上铁运发【2012】586号文
8．承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信 业务的通信设备施工。本办法中行车通信业务是指列车调度语音 通信、无线调度命令信息、无线车次号校核信息以及列控数据等 与列车运行相关的信息传送业务和承载列车控制、CTC/TDCS、 信号闭塞、车辆轨边设备、牵引供电远动、防灾监控等系统的网 络通道。
3．Ⅲ级施工 除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。 第 14 条 普速铁路施工等级分为三级 1．Ⅰ级施工 （1）繁忙干线封锁 5 小时及以上、干线封锁 6 小时及以上 或繁忙干线和干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新 线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工。 （2）繁忙干线和干线大型换梁施工。 （3）繁忙干线和干线封锁 2 小时及以上的大型上跨铁路结 构物施工。 （4）中断繁忙干线 6 小时及以上或干线 7 小时及以上且同
的 GSM-R 核心网络设备施工。 2．Ⅱ级施工 （1）不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的
站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC 中心系统设备及列 控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路 结构物施工。
（2）中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运 行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行 的通信网络设备施工。
第四章 营业线施工等级划分 第 13 条 高速铁路施工等级分为三级 1．Ⅰ级施工 （1）超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行 （含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、 CTC 中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物
等施工。 （2）中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行
2012新交通法规标准
公安部通知：7月1日起对机动车摄录交通违法记分措施，从2012年7月起，交通违法的处理：（被交警抓到）1、闯红灯，记6分，罚100元。
2、酒驾，5年内不得再考取驾照。
3、不系安全带，记3分，罚100元。
4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。
5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。
6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。
7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。
8、超速驾驶，记6分。
从2012年7月起，7种摄录违法（非现场处罚）罚款+记分：（是摄录罚款）1、闯红灯，罚款200元2、不按导向车道行驶，罚款200元3、违反禁止标线行驶，罚款100元4、超速行车，罚款200元5、机动车走非机动车车道，罚款100元6、逆行，罚款200元7、违停车，罚款200元下述非现场处罚交通违法记6分：1、机动车行驶超过规定时速50%以上2、高速公路行车道停车3、机动车在高速公路或城市快速路遇交通拥堵占用应急车道行驶下述非现场处罚交通违法记3分：1、违反交通信号灯通行2、机动车行驶超过规定时速未达50%3、高速公路上驾驶机动车低于规定最低时速4、禁止驶入高速公路机动车进入高速公路5、违反禁令标志和禁止标线指示6、不按规定超车和让行、逆行下述非现场处罚交通违法记1分：1、行经交口不按规定行车或停车2、遇前车停车排队或缓行时借道超车或占用对面车道穿插等候车如何计算记分周期？第一次记满12分至24分(不含)驾驶人只需参加科目一考试合格即可清除交通违法记分，两次及以上记满12分或同一周期累计24分(含)以上驾驶人，每次须考科目一和科目三后由交管部门归档清分。
其中，驾驶人初领证日期至转年同日前一天为一个交通违法记分周期，如驾驶人初领证日期为2011年4月1日，那一个交通违法记分周期为2011年4月1日至2012年3月31日。
从2012年7月起，未申领机动车环保标志的车辆禁止上路。
机动车“黄绿标”需粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上方，便于查验，禁止转让、转借、涂改、伪造。
项目管理培训-7大卡控红线(新)
100 N.m
18～20 22～25 28～32
200
260
320
36～40 360
规章制度
二 具体文件内容
3 直螺纹机械连接卡控红线
⑹检验验收卡控：施工现场必须指派专职试验人员对机械 连接钢筋取样和进行力学试验；接头安装前必须检查连接 件产品合格证及套筒表面生产批号标识；产品合格证应包 括适用钢筋直径和接头性能等级、套筒类型、生产单位、 生产日期以及可追溯产品原材料力学性能和加工质量的生 产批号；接头的现场检验必须按验收批进行，同一施工条 件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，应 500个为一个验收批进行检验与验收，不足500个也应作为 一个验收批。对接头的每一验收批，必须在工程结构中随 机截取3个接头试件作抗拉强度试验，按设计要求的接头 等级进行评定。
⑴人员卡控：施工单位主要负责人、技术负责人、技术人 员、安全质量专（兼）职人员、作业队长（领工员）、试 验检测人员必须接受钢筋机械连接工序及质量控制专业培 训、考核；现场加工钢筋接头的操作工人，必须经专业人 员培训合格后持证上岗。
规章制度
二 具体文件内容
3 直螺纹机械连接卡控红线
⑵设备卡控：钢筋滚丝设备必须指派专人进行管理、保养、 维修，滚丝机机壳必须设置牢靠接地后再运用；滑道及滑 块必须定时整理并涂油，剥肋刀、滚丝轮必须定期检查、 更换；滚丝机冷却液体必须使用水溶性乳化冷却液，没有 冷却液时禁止滚轧加工螺纹。
规章制度
二 具体文件内容
2 民爆物品管理卡控红线
⑾爆后卡控：爆破后必须通风15分钟以上，方准许2名人 员进入爆破作业地点检查；发现盲炮或怀疑盲炮、其他残 留爆破器材，应向爆破负责人报告后再组织检查、评估和 处理；必须确认安全后且经当班开挖班长同意，其他人员 才可进入爆区作业。
新版《铁路机车操作规则》
T G/J W104－2012中华人民共和国铁道部铁路机车操作规程铁运[2012]281号2013年3月1日起施行中国铁道出版社2013年.北京铁道部文件铁运[2012]281号关于印发《铁路机车操作规程》的通知各铁路局，各铁路公司（筹备组），各铁路局机务处，中国地方铁路协会，各合资铁路公司，各地方铁路单位：现将修订后的《铁路机车操作规程》印发给你们，自2013年3月1日起施行，技术规章编号为：TG/JW104－2012。
请结合本单位实际，认真贯彻落实。
中华人民共和国铁道部2012年12月6日铁路机车操作规程目录第一章总则 (1)第二章段内作业 (2)出勤 (2)接车 (2)第三章出段与挂车 (4)第四章发车准备与发车 (8)第五章途中作业 (9)列车操纵图、操纵提示卡 (9)列车操纵与安全注意事项 (10)旅客列车操纵 (19)各种坡道上的操纵 (20)严寒地区操纵及注意事项 (21)机械间巡视 (21)调车作业 (22)机车行车安全装备 (24)第六章终点站与退勤 (25)入段作业 (26)中途继乘站换班 (26)外段（折返段）交接班 (27)退勤作业 (27)第七章附则 (29)附件1各型机车检查项目 (30)附件1－1DF8B型内燃机车检查项目 (30)附件1－2HXN5型内燃机车检查项目 (31)附件1－3SS4型电力机车检查项目 (32)附件1－4HXD3型电力机车检查项目 (33)附件1－5DF8B型内燃机车换班站检查项目 (35)附件1－6HXN5型内燃机车换班站检查项目 (36)附件1－7SS4型电力机车换班站检查项目 (37)附件1－8HXD3型电力机车换班站检查项目 (38)附件2各型机车电气动作试验、高低压试验程序 (39)附件2－1DF8B型内燃机车电气全面检查程序 (39)附件2－2HXN5型内燃机车智能显示器检测操作程序 (51)附件2－3SS4型电力机车高低压试验程序 (58)附件2－4HXD3型电力机车高、低试验程序 (71)附件3JZ-7制动机“五步闸”检查方法 (82)附件4DK-1型电空制动机“五步闸”检查方法 (84)附件5CCBII型制动机检查方法 (86)附件6法维莱型制动机检查方法 (88)附件7机车乘务员确认呼唤（应答）标准 (90)附件8重联机车制动机手柄位置处理表 (117)第一章总则第一条机车乘务员是铁路运输的主要技术工种，担负着驾驶机车，维护列车安全正点的责任。
关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知([2012
关于公布《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知([2012申请取消限速。
铁路局电务部LKJ管理机构负责确认所有变更已完成(CTCS-2及以上区段需确认列控设备数据修改已完成)，调度员需提交书面计划供运输部审批后方可撤销限速运行揭示令。
在获得申请(登记)部门取消临时限速的申请，以及铁路局电务部LKJ 管理机构确认所有变更已完成且取消申请已获运输部批准后，铁路局施工调度室应发布取消临时限速的调度命令，并发布调度命令。
取消限速的原因和依据也应予以注明。
(3)发生灾害、设备故障等影响交通的紧急情况时(包括开工后未能满足列车放行的条件)，列车调度员接到报告后应立即采取应急措施，并向相关车站(场、火车站、子弹头列车站)、司机和运行指挥人员发出调度命令；如果24小时内无法恢复正常运行，业务主管部门应根据设备管理单位的施工申请进行审查并提交报告，施工控制室发出运行公告调度命令。
(4)涉及铁路局间边界站的施工日计划和作业公告调度命令，由发证局施工调度台转发至相关邻局施工调度台(我局施工调度台转发按本规定办理)；相关邻局施工调度台向相关局车辆段(直属站)发出指令，合资公司[车辆段(直属站)负责向相关站(车场、火车站、动车站)发出指令，并移交给相关局列车调度员；邻局施工调度台应将施工日计划和作业情况及时反馈给发包局施工调度台，以显示调度指令的交付情况。
第三十六条清筛、分段更换钢轨、轨枕、成组更换道岔、更换锚段悬链线线索时，在线间距小于6.5m的分段进行，应布置相邻线路— 46 —车辆的速度限制应为160公里/小时或更低，车辆应按照要求进行隔离和保护。
施工单位在提交施工方案时，应提出相邻线路的限速条件。
铁路局调度室在编制施工日计划时，应根据建设单位的申请，在施工路段标明相邻线路的限速情况，调度室及时向相关车站、动车组和机务段下达限速调度命令和运行公告调度命令。
施工期间，施工单位应采取有效措施，确保相邻列车和施工人员的安全。
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巨峰变电所 211断路器
8035
坪上站 铁牛庙站 巨峰站 奎山镇站
巨峰变电所 214断路器 巨峰变电所 213断路器
8036 8037
巨峰站 奎山镇站 巨峰站 奎山镇站
日照变电所 212断路器
8038
巨峰站 奎山镇站 日照站 日照机务 折返段
日照变电所 211断路器
8039
巨峰日照港I场 开闭所 252DL 日照港I场 开闭所 251DL
8040
日照站
8041
日照站
44
日照变电所机务 折返段供电臂
45
临沂变电所机务 折返段供电臂
日照机务折返段机1、机2、机3、机4 、机5、机6道。 日照机务折返段J102号-日照站7号岔 间线路。 日照机务折返段J101号-日照站3号岔 间线路。 临沂机务折返段机1、机5、机6、机7 、机11、机12、机13、机18、机19、 机20道。 临沂机务折返段101号道岔-临沂站7 号道岔岔间线路。 临沂机务折返段102号道岔-临沂站11 号道岔岔间线路。
菏泽变电所 算王庄上行 214断路器
8044
算王庄站 菏泽南站 菏泽南运 转场 菏泽站 沙土集站
47
菏泽变电所算王 庄下行供电臂
K170+863.00aK148+011.00
沙土集站至菏泽站间下行线。 菏泽站Ⅹ道、11道、12道、13道、14 道。 菏泽站至菏泽南运转场间下行线。菏 泽南运转场Ⅰ-Ⅰ道。 菏泽南运转场至菏泽南站间下行线。 菏泽南站Ⅰ道、3道、5道。 菏泽南站至算王庄站间下行线
8042
日照站 日照机务 折返段
8043
临沂站 济南西机 务段临沂 折返车间
46
菏泽变电所算王 庄上行供电臂
K148+006.00K168+538.00
算王庄站至菏泽南站间上行线。 菏泽南站II道、4道。 菏泽南站至菏泽南运转场间上行线。 菏泽南运转场II-2道、II-III道。 菏泽南运转场至菏泽站间上行线。菏 泽站2道、Ⅲ道、北牵出线。 菏泽站至沙土集站间上行线
奎山镇站至巨峰站间上行线。 巨峰站至奎山镇站间下行线。
40
日照变电所奎山 镇上行供电臂
K308+233.00K294+351.00
巨峰站至奎山镇站间上行线。 奎山镇站Ⅱ、4、6道、机待线。 奎山镇站至日照站间上行线。 日照站19、18、17、16、15、14、13 、12、11、10、7、6、4、3道。 日照机务折返段J102号-日照站7号岔 间线路。
35
莒南变电所铁牛 庙下行供电臂
K231+101.52K254+768.50
36
巨峰变电所铁牛 庙上行供电臂
K279+939.40K254+778.50
下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.坪上站至莒南站间上行线。 坪上站至莒南站间上行线。 2.莒南站Ⅱ、4道及1#-3#、5#-7#、18#-20#、12#-10# 莒南站Ⅱ、4道。 岔间线路。 莒南站至郑旺站间上行线。 3.莒南站至郑旺站间上行线。 郑旺站Ⅱ、4道。 4.郑旺站Ⅱ、4道及1#-3#、5#-7#、6#-8#、2#-4#岔间 郑旺站至沭埠岭站间上行线。 线路。 5.郑旺站至沭埠岭站间上行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.沭埠岭至郑旺间下行线。 沭埠岭至郑旺站间下行线。 2.郑旺站Ⅰ、3道及1#-3#、5#-7#、6#-8#、2#-4#岔间 郑旺站Ⅰ、3道。 线路。 郑旺站至莒南站间下行线。 3.郑旺站至莒南站间下行线。 莒南站Ⅰ、3道。 4.莒南站Ⅰ、3道及1#-3#、5#-7#、18#-20#、12#-10# 莒南站至坪上站间下行线。 岔间线路。 5.莒南站至坪上站间下行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 铁牛庙站至坪上站间上行线。 1.铁牛庙站至坪上站间上行线。 坪上站Ⅱ、4道。 2.坪上站Ⅱ、4道及1#-3#、5#-7#、12#-10#、6#-8#岔 坪上站至莒南站间上行线。 间线路。 3.坪上站至莒南站间上行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 莒南站至坪上站间下行线。 1.莒南站至坪上站间下行线。 坪上站Ⅰ、3道。 2.坪上站Ⅰ、3道及1#-3#、5#-7#、12#-10#、6#-8#岔 坪上站至铁牛庙站间下行线。 间线路。 3.坪上站至铁牛庙站间下行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.奎山镇站至巨峰站间上行线。 奎山镇站至巨峰站间上行线。 2.巨峰站Ⅱ、4道及1#-3#、5#-7#、10#-12#、2#-4#岔 巨峰站Ⅱ、4道。 间线路。 巨峰站至铁牛庙站间上行线。 3.巨峰站至铁牛庙站间上行线。 铁牛庙站地方铁路Ⅲ、4、6、8、10 4.铁牛庙站地方铁路Ⅲ、4、6、8、10、12道、牵出线 、12道、牵出线。 。 铁牛庙站Ⅱ道。 5.铁牛庙站Ⅱ道及1#-3#、25#-27#、8#-10#、2#-4#岔 铁牛庙站至坪上站间上行线。 间线路。 6.铁牛庙站至坪上站间上行线。
序号
供电臂名称
停电起止里程
停电影响范围及检修地点
限制行车内容
变电所馈 线编号
单元号
受令单位
32
莒南变电所郑旺 上行供电臂
K203+071.00K231+100.99
33
莒南变电所郑旺 下行供电臂
K231+101.52K203+076.00
34
莒南变电所铁牛 庙上行供电臂
K254+778.50K231+100.99
下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.日照机务折返段机1、机2、机3、机4、机5、机6道 日照变电所 。 213断路器 2.日照机务折返段J102#-日照站7#岔间线路。 3.日照机务折返段J101#-日照站3#岔间线路。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.临沂机务折返段机1、机5、机6、机7、机11、机12 、机13、机18、机19、机20道。 临沂变电所 2.临沂机务折返段101#道岔-临沂站7#道岔岔间线路。 215断路器 3.临沂机务折返段102#道岔-临沂站11#道岔岔间线路 。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入 ： 1.算王庄站至菏泽南站间上行线。 2.菏泽南站II道、4道及2#-4#、10#-12#、1#-3#、5#7#岔间线路。 3.菏泽南站至菏泽南运转场间上行线。 4.菏泽南运转场II-2道、II-III道及204#-202#、 216#-218#、220#-222#、231#-233#、215#-217#、 201#-203#岔间线路。 5.菏泽南运转场至菏泽站间上行线。 6.菏泽站2道、Ⅲ道、北牵出线（51*57#-11#岔间线 路）及2#-4#、36#-38#、58#-60#、39#-41#、15#-17# 岔间线路。 7.菏泽站至沙土集站间上行线 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.沙土集站至菏泽站间下行线。 2.菏泽站Ⅹ道、11道、12道、13道、14道及19#-21#、 23#-25#、45#-47#、67#-69#、64#-68#、30#-32#、 18#-（20*26）#岔间线路。 3.菏泽站至菏泽南运转场间下行线。 4.菏泽南运转场Ⅰ-Ⅰ道及105#-107#、101#-103#、 111#-137#、112#-136#、（102*108）#-110#岔间线路 。 5.菏泽南运转场至菏泽南站间下行线。 6.菏泽南站菏泽南站Ⅰ道、3道、5道及1#-3#、5#-7# 、10#-12#、2#-4#岔间线路。 7.菏泽南站至算王庄站间下行线
37
巨峰变电所铁牛 庙下行供电臂
K279+940.30K254+768.50
坪上站至铁牛庙站间下行线。 铁牛庙站Ⅰ、5道。 铁牛庙站至巨峰站间下行线。 巨峰站Ⅰ、3道。 巨峰站至奎山镇站间下行线。
38 39
巨峰变电所奎山 镇上行供电臂 巨峰变电所奎山 镇下行供电臂
K279+939.40K294+351.00 K279+940.30K294+358.06
莒南变电所 214断路器
8030
沭埠岭站 郑旺站 莒南站 坪上站
莒南变电所 213断路器
8031
沭埠岭站 郑旺站 莒南站 坪上站
莒南变电所 212断路器
8032
莒南站 坪上站 铁牛庙站
莒南变电所 211断路器
8033
莒南站 坪上站 铁牛庙站
巨峰变电所 212断路器
8034
坪上站 铁牛庙站 巨峰站 奎山镇站
日照港Ⅰ场6道、7道、8道。
43
日照港Ⅰ场开闭 所港9-11供电臂
日照港Ⅰ场9道、Ⅹ道、11道。
下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.坪上站至铁牛庙站间下行线。 2.铁牛庙站Ⅰ、5道及1#-3#、25#-27#、8#-10#、2#4#岔间线路。 3.铁牛庙站至巨峰站间下行线。 4.巨峰站Ⅰ、3道及1#-3#、5#-7#、10#-12#、2#-4#岔 间线路。 5.巨峰站至奎山镇站间下行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 奎山镇站至巨峰站间上行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 巨峰站至奎山镇站间下行线。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.巨峰站至奎山镇站间上行线。 2.奎山镇站Ⅱ、4、6道、机待线及5#-7#、9#-11#、 8#-10#、12#-14#岔间线路。 3.奎山镇站至日照站间上行线。 4.日照站19、18、17、16、15、14、13、12、11、10 、7、6、4、3道及5#-7#、21#-23#、25#-27#、45#53#、16#-14#岔间线路。 5.日照机务折返段J102#-日照站7#岔间线路。 6.日照站12#-日照港Ⅰ场126#岔间线路。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.巨峰站至奎山镇站间下行线。 2.奎山镇站Ⅰ、3、5、7道及5#-7#、9#-11#、8#-10# 、12#-14#岔间线路。 3.奎山镇站至日照站间下行线。 4.日照站20、21、22、XXIII、24、25道及5#-7#、 21#-23#、25#-27#、45#-53#、16#-14#岔间线路。 5.日照机务折返段J101#-日照站3#岔间线路。 6.日照站G1#-日照港Ⅰ场109#岔间线路。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 日照港Ⅰ场6道、7道、8道及109#-111#、119#-154#、 146#-144#岔间线路。 下列线路、股道禁止电力机车及动车组进入： 1.日照港Ⅰ场9道、Ⅹ道、11道及109#-111#、119#154#、146#-144#岔间线路。 2.日照站G1#-日照港Ⅰ场109#、日照站12#-日照港Ⅰ 场126#岔间线路。