现浇箱梁支架工程施工设计方案

施工组织设计

湛徐高速公路A6合同段桥梁工程现浇箱梁（盖梁）支承架设计方案

工程名称：湛徐高速公路A6合同段

编制单位：第一航务工程局

湛徐高速公路A6合同段项目部

审核：

技术负责人：

编制：

报送日期：2009年9月15日

一、编制依据

1.1～国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段（K486＋050～

K498+550）施工招标文件；

1.2～国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段（K486＋050～

K498+550）施工招标补充文件；

1.3～国家高速公路遂溪至徐闻段第8合同段（K486＋050～

K498+550）施工图；

1.4《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2002

1.5《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-91

1.6《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规》JGJ166-2008

1.7《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

1.8《建筑工程施工现场安全防护场容卫生、环境保护及保卫消防标准》DBJ01-83-2003

1.9《模块式脚手架》 Q/SY ADG001-2005

1.10《ADG 脚手架安装检查验收和安全使用规定》 ADG-002-2006

1.11《建筑施工手册（第四版）》2003 年9 月

二、工程概况

2.1工程位置

省遂溪至徐闻公路项目位于省西南部雷州半岛上。第A6合同段起点K486+050位于幸福农场，在英利镇西侧与县道X690相交并设英利互通立交，经过六角村和红农场，终点位于K498+550西溪附近，全长12.550km。

2.2主要技术指标

1、公路等级为双向四车道高速公路，设计行车速度为：120km/h，路基宽度28m，全封闭全立交。

2 、设计荷载标准为：公路-Ⅰ级。

2.3工程围和工程容

我施工标段属湛徐高速第二设计合同段设计围，第二设计合同段起点K467＋129.151在龙门镇西北侧同海国家高速公路遂溪至徐闻段第一设计标段终点顺接，路线由此向南延伸，在龙门镇西侧与县道X699相交并设龙门互通，经六角村和红农场，在下桥镇西侧与规划下桥至迈二级路相交并设下桥互通，继续向南，终点位于徐闻县城乡北，并在城乡北和家村处设置徐城互通，同国道G207连通。本项目设计终点为K510＋738.261，路线全长43.661km（设两处断链共长52.254m，分别为K477＋967.073＝K477＋965.244，K492＋956.416＝K492＋905.991）。

路线主要控制点为：县道X699、东山村、腾家溪、龙门水库干渠、那宛村、县道X690、六角村、东溪、西溪、英雄渠、规划下迈二级路、徐闻珍惜濒危树种培育基地。

我施工标段为第八标段，起点K486＋050，终点K498＋550，路线全长12.55km。路线平纵面设计全线连续贯通，主要包括英利互通1处、主线桥梁6座、主线涵洞13道、主线通道9道、分离式立交5处和天桥3座，本标段控制工程为英利互通、东溪大桥、西溪大桥。

2.4箱梁施工容

1、K491+251.489英利跨线桥

此桥桥长66.06m，宽12m。上部结构采用跨经组合2×30m的预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽11.8m，底宽6.8m，悬臂长2.5m，腹板厚度由45cm变化到65cm，采用单箱双室，箱梁等高1.65m。

2、AK0+997.228英利互通A匝道桥

此桥桥长98.06m，宽17.5m。上部结构采用跨经组合20+24+28+20m的预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽17.3m，底宽12.3m，悬臂长2.5m，腹板厚度由45cm变化到65cm，采用单箱三室，箱梁等高1.65m。

3、K490+100天桥

此天桥全长86.06m，宽5.5m。上部结构采用跨径组合16+28＋24+16m的预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽5.3m，底宽3.3m，悬臂长1m，腹板厚度由45cm变化到60cm，采用单箱单室，箱梁等高1.65m。

4、K488+470.7幸福9站分离

此桥全长106.06m，桥宽8.5m。上部结构采用跨径组合20＋2×30＋20m的预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽8.3m，底宽4.3m，悬臂长2m，腹板厚度由45cm变化到60cm，采用单箱单室，箱梁等高1.65m。

5、K493+431红寨分离

此桥全长106.06m，桥宽8.5m，上部结构采用跨径组合20＋2×30＋20m的预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽8.3m，底宽4.3m，悬臂长2m，腹板厚度由45cm变化到60cm，采用单箱单室。箱梁等高

1.65m。

6、K495+682车宅分离

此桥全长111.08m，桥宽8.5m，上部结构采用跨径组合30＋45＋30m预应力现浇混凝土变截面连续箱梁，箱梁顶宽8.3m，底宽4.3m，悬臂长2m，腹板厚度由45cm变化到60cm，采用单箱单室，箱梁变高段采用圆曲线变化，边跨侧梁底R=310m，中跨侧梁底R＝212.68m。中支点处截面高2.5m，边支点截面高1.8m，跨中截面高1.5m，最大截面高达到2.5m。

7、K489+240天桥

此桥全长66.06m，上部结构跨径组合2×30m预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽5.3m，底宽3.3m，悬臂长1m，腹板厚度由45cm 变化到60cm，采用单箱单室，梁等高1.65m。

8、K497+720天桥

此桥全长66.06m，上部结构采用跨径组合为2×30m预应力现浇混凝土连续箱梁，箱梁顶宽5.3m，底宽3.3m，悬臂长1m，腹板厚度由45cm变化到60cm，采用单箱单室，梁等高1.65m。

三、施工方法

本工程中现浇箱梁均为预应力砼箱梁，箱梁底部与承台施工后回填土的高差在5～7米，不等，该高度采用满堂脚手架搭设来满足现浇箱梁施工。

3.1地基处理

地基处理是箱梁施工前期重要的准备工作，直接影响箱梁施工的