线杆加固方案

西南三环雨水改造工程（玉泉营~洋桥）段3#线

线杆加固方案

雨水3#线北侧有5根线杆距管线中心较近（距离1m），影响管线施工。在线杆不能马上改移的情况下，为保证工程进度，我公司采取以下措施对线杆进行加固，保证工程能顺利进行。

1.开槽施工

开槽断面详见开槽断面图（附图1）。

开槽施工采用机械开挖，人工清底。开槽前，根据测量员测设的施工中线撒好开槽上口线。如有地下障碍物应作好标志。

为了配合土钉加固施工，开槽采取分段流水施工，边坡采取人工修坡，每开挖一段人工修整一段，将所有松动的土块清除掉，保留原状土。

开槽施工时，应派人跟槽，机械挖到槽底前应预留20cm土进行人工清底，挖出的土要及时随挖掘机清出，不得超挖。开槽时，如有超挖现象的发生，应及时进行处理。具体方法应与设计单位、建设单位、监理单位等进行协商。

开槽施工结束后，及时汇同设计单位、建设单位、监理单位等进行槽底验收，合格后方可进行下部工序。如槽底情况不能满足设计要求，应与设计单位、建设单位、监理单位等进行协商，经技术处理后，方可进入下部工序。

2.沟槽支护参数

在沟槽边有线杆的部位进行直槽施工、边坡支护。支护长度为

线杆两侧各3m。沟槽边坡采取土钉墙的支护形式，下部加锚杆。土钉采用Φ25钢筋，倾角向下10～15°，土钉长度为3m，土钉间距1m，采取梅花形布置。护面层为C20喷射混凝土，厚度为10cm，混凝土中钢筋网为单层Φ6@200×200钢筋网。

3.土钉及喷射混凝土施工

3.1土钉施工

当土方开挖到要求深度后，人工对边坡进行修整，清除扰动的土体，并将坡面整平到设计的要求。

边坡修整后，按照间距500mm的要求布置好土钉的位置，采用风镐将Φ25的钢筋按向下10~15°的角度击入土中，末端预留高度不高于设计坡面的要求。

3.2加强筋安装

土钉钉入土层后，开始安装加强筋，加强筋为Φ16钢筋，双向间距均为1m，加强筋交叉点位置要与该点的土钉端部焊接牢固。接头采用单面搭接焊，焊缝长度20cm。

3.3网片安装

钢筋网为Φ6×200×200，采用单层网片满铺，接头采用搭接，搭接长度10cm。网片安装要保证外保护层的厚度为3~4cm，并与加强筋绑扎牢固。

3.4喷射混凝土

喷射混凝土施工要严格按照配合比要求拌料，保证喷射混凝土的厚度不小于100mm，在开挖过程中由于土体扰动清除后遗留下的

坑洞必须用喷射砼进行充实，不得用别的方法充填，这样才能保证喷射混凝土与土体成为一体，共同受力。

3.5锚杆施工

锚杆施工根据现场情况决定在土钉施工前或护面喷射混凝土施工前或施工后进行，锚杆端部采用螺栓连接，为了分散锚杆与喷射混凝土面板相接处的应力，在螺母下垫以承压板，尺寸为200×200钢板，钢板厚度为10mm 。

（1）成孔

锚杆成孔采用洛阳铲人工施工，成孔直径不小于100mm，成孔深度不小于10m，角度为向下15°。

（2）置筋

在放入钢筋前要进行清孔，保证孔没有被堵塞而影响深度。在Φ25钢筋尾部设置弯钩，为确体钢筋放置居中，在钢筋每隔3m焊置一个托架。

（3）注浆

注浆是保证锚杆与周围土紧密粘合关键步骤。在孔口处设置止浆塞，使其与孔壁紧密贴合。在止浆塞上将注浆管插入至孔底0.5-1m 处。注浆管连接注浆泵，边注浆边向孔口方向拔管，直至注满为止。

为防止水泥砂浆在硬化过程中产生干缩裂缝，保证浆体与周围土壁的紧密结合，需掺入一定量的膨胀剂，以满足收缩为准。

4.基坑支护的监测

为了保证施工的顺利进行，在地面在边坡支护上设立地表沉降

及位移观察点。

地表下沉及边坡位移点根据设点条件，根据量测结果进行加强支护等措施。通过绘制时间－位移曲线图直观反映下沉速度，预测地表变化的趋势，作为施工的指导。

3线2#井处和5线4#井处现况污水导流方案

二零零三年二月十五日

现况污水导流方案

我单位施工的西南三环雨水改造工程（玉泉营~洋桥）段，在3线2#井处有一条现况雨污合流管，直径1000mm，流入现况道路北侧雨水边沟，过街后流入现况管线。5线4#井处（道路桩号25+320）有一条现况雨污合流管线，两根混凝土管直径500mm，流入现况道路北侧雨水边沟，顺排水边沟向东经8#井处（道路桩号25+513）的过街方沟通到三环路南侧并通过现况管线排出。而此段排水边沟的位置恰好是待建雨水五线4#~8#井段和5线2支16-7#~16-1#井段的线位，因此如不能将流经排水边沟的水导出将直接影响上述两段雨水管线的施工。为尽快施工上述两段雨水管线，特制定导流方案如下：

一、在待建雨水3线1#~2#井段和5线1#~4#井段的线位南侧1.5m 处架设一条Φ300钢管作为导流管，从5线4#井处（道路桩号25+320）至3线2#井处（道路桩号25+513），长197m。

二、在5线4#井（道路桩号25+320）北侧将现况合流管截流，同时设1台4寸泵将流出的水抽到导流管中。水泵与导流管为硬连接，以防止漏水并增加流速。

三、在3线2#井处（道路桩号25+513）的过街方沟南端设4寸水泵1台，将导过来的水抽到现况管线中排出。

四、导流管距地面20~70cm，东端高于西端50cm。采用50×50cm 砖墩架设，间距10m。导流管经过道路桩号25+375处的三环路入口

时采用埋地敷设，埋深为1m。此处采用厚壁无缝钢管，长度为10m。

五、为防止冬季管道中的流水结冰从而影响排水，架空管道采用岩棉保温，厚度为10cm。

六、具体情况详见附图。

报告

北京市公联公司三环路改造指挥部：

我单位施工的西南三环雨水改造工程（玉泉营~洋桥）段，在3线2#井处有一条现况雨污合流管，直径1000mm，流入现况道路北侧雨水边沟，过街后流入现况管线。5线4#井处（道路桩号25+320）有一条现况雨污合流管线，两根混凝土管直径500mm，流入现况道路北侧雨水边沟，顺排水边沟向东经8#井处（道路桩号25+513）的过街方沟通到三环路南侧并通过现况管线排出。而此段排水边沟的位置恰好是待建雨水五线4#~8#井段和5线2支16-7#~16-1#井段的线位，因此如不能将流经排水边沟的水导出将直接影响上述两段雨水管线的施工。

为能尽快解决上述问题，我单位找到市政管理处和市政管理处一所询问污水出路。市政管理处的答复是：此段无污水管线，污水没有出路，近期无法解决。

为此我单位制定了污水导流方案将污水向西导流到三环南侧临时排出，但不能根本解决污水出路问题。特此请示解决方案，望尽快回复为盼。

市政一建设工程有限责任公司

2003年2月14日