主墩主塔模板专项施工方案
主墩专项施工方案
主墩专项施工方案一、前言本文旨在介绍主墩专项施工方案，为工程施工人员提供详细的操作指南和流程安排，确保主墩的施工进程高效顺利。
二、施工准备2.1 设备准备•混凝土搅拌机•起重机•泵车•钢筋加工机械2.2 材料准备•水泥•砂浆•纤维混凝土•钢筋•混凝土预制构件2.3 人员准备•主要施工人员•安全监督人员•施工指挥员三、施工流程3.1 基坑挖掘1.根据设计图纸确定主墩的基坑位置和尺寸。
2.使用挖掘机挖掘基坑，确保基坑的深度和坡度符合设计要求。
3.清理基坑内的杂物和泥土，使基坑内部平整干净。
3.2 钢筋加工安装1.根据设计要求进行钢筋的加工和预制。
2.将预制好的钢筋放置到主墩的预留孔内，确保钢筋的数量和位置准确。
3.3 混凝土浇筑1.搅拌混凝土材料至均匀。
2.将混凝土泵送至主墩模板内，进行浇筑，并利用振捣器进行振捣。
3.待混凝土凝固后，拆除模板，检查主墩的表面质量。
3.4 主墩验收1.安全检查：检查主墩结构的稳定性和承载力。
2.质量验收：检查主墩的外观质量和尺寸是否符合设计要求。
四、施工注意事项1.操作人员需具备相关施工经验和证书。
2.施工现场需严格按照安全规定操作。
3.每个施工环节都需仔细检查，确保施工质量。
4.施工过程中发现问题及时汇报和调整。
五、总结主墩专项施工方案具体实施过程中，需要严格按照设计要求和操作规程操作，确保主墩施工质量和进度，最终完成高标准的主墩建设。
希望通过本文的介绍，能够为相关施工人员提供参考和指导。
主桥主墩施工专项方案
主桥主墩施工专项方案主桥主墩施工专项方案1. 项目概述本次主墩施工是XX主桥建设的重要一环，主要涉及到主墩混凝土浇筑、主墩钢筋绑扎、主墩模板搭设等工作，工期为60天。
本项目的实施，将保证主桥结构的牢固性和安全性，同时也是调度和现场管理的重要需求。
2. 工期计划本次主墩施工的工期为60天。
施工分为地面工作、墩台搭设及模板安装、主墩钢筋绑扎、主墩混凝土浇筑等多个阶段，需安排合理的时间。
地面工作：5天墩台搭设及模板安装：15天主墩钢筋绑扎：15天主墩混凝土浇筑：25天其中包含钢筋验收提前3天、混凝土浇筑后养护期20天，预留2天的安全天数及应变日（具体时间按施工进度而定）。
3. 工程设备3.1 大型吊车：1台3.2 塔吊：1台3.3 高空作业车：1台3.4 混凝土泵车：1台3.5 正常铲车：1台3.6 混凝土搅拌车：3台3.7 砂石运输车：2台4. 施工方案4.1 墩台搭设及模板安装4.1.1 墩台搭设首先，需要对主墩定位，根据设计图进行定位，确定墩台的高度、宽度、长度、底面水平度等。
安装的过程中，需要对墩台各个部份进行检查，确保预埋件符合要求，尺寸合理，保证梁板的规格大小与钢筋的配筋符合规定，使其达到施工要求。
4.1.2 模板安装确定墩台的高度、宽度、长度等参数后，根据设计图纸制定模板参数，进行模板的搭设。
将模板的钢筋和骨架安装好，利用塔吊和高空作业车吊起模板骨架，将支架与地面的基础通过螺丝固定。
定期检查模板，确保其稳固平整，并进行二次验收。
4.2 主墩钢筋绑扎4.2.1 钢筋规格根据设计图进行钢筋绑扎。
主墩中钢筋较多，规格多数是HRB400和HRB500，直径主要分别为12mm、14mm、16mm、18mm、20mm等。
4.2.2 钢筋绑扎方法进行钢筋绑扎需要在模板安装完成后进行。
首先根据图纸要求制定钢筋绑扎计划，然后安装垂直于墩顶钢筋的钢件作为支撑，以免基础的形变和震动影响钢筋的稳定性。
钢筋绑扎的位置和间距需要按照设计图进行，保证距离符合规定，钢筋之间如果存在过长或过短的情况需要重新调整，保证每条钢筋的长度相等，并达到设计要求。
主桥主墩施工专项方案
主桥主墩施工专项方案一、前言主墩是一座桥梁中最重要的构件之一，它决定了整座桥梁的承载能力和安全性能。
主墩的施工工作是桥梁工程中非常重要的一环，必须制定一份专项施工方案，从而保证施工的安全、快速、高效。
本文就主墩施工专项方案进行详细的分析和说明。
二、工程概况本工程为某高速公路上的一座桥梁工程，其中主墩施工包括立柱、基础、悬臂梁施工等部分。
三、方案内容1、主墩立柱施工立柱施工采用组装式施工，每个立柱分为多段组装，必须确保每一段组装后的稳固性。
施工过程中需要配合吊装机械完成组装工序，并加强对立柱的质量和安全的把控。
2、主墩基础施工为了保证基础的稳定和安全性，主墩基础采用桩基础施工。
施工过程中必须注意下列问题：（1）按照设计图施工，保证每一根桩的深度和精度符合要求。
（2）挖掘基坑时必须保证基坑的稳定，严格遵守安全规范。
（3）在混凝土灌注浆注后，必须进行振捣和加固处理。
3、主墩悬臂梁施工在主墩上安装悬臂梁时，必须注意以下问题：（1）在悬臂梁施工完毕后，必须对其进行检查，保证每一个连接点的紧固度符合要求。
（2）施工过程中保证悬臂梁和主墩的承重结构对称，极端避免出现不平衡或者偏移等现象。
（3）加强现场监控和管理。
确保施工完工后，保证主墩的承载能力和安全性能。
四、施工组织1、施工队伍的组织施工班组必须按照工程计划及时、高效的完成施工任务。
每个班组必须有固定工人，以保证施工人员的连续性和质量稳定性。
2、施工质量的控制在施工过程中，必须按照设计方案与规范要求进行检测和验收，确保施工质量的合格性。
特别是主墩立柱和基础的施工，必须经过质量部门的验收和审查，协同进行质量把控。
3、现场安全施工时要充分做好现场安全的防护工作，例如吊装安全、机械维保、周边道路交通等方面。
此外，若遇到施工现场附近有突如其来的灾难，要及时采取紧急措施。
五、施工技术措施1、现场作业人员必须按照施工计划认真参加培训合格后方可投入施工工作；2、吊装机械必须符合工程要求，设备操作人员必须具有相应的驾驶证和经验；3、按建筑要求，所用混凝土的强度等级必须和设计要求匹配，确保混凝土浇注的质量和强度；4、桩基础的施工必须严格遵守规范和代码的要求，安全施工，确保每一根桩的材质、深度和直径符合要求；5、悬臂梁的制作必须严格按照要求完成，检查每个连接点的紧固度是否符合规范，同时确保悬臂梁与主墩的参数一致。
高墩、台、柱安全专项施工方案
高墩、台、柱安全专项施工方案
一、前言
在道路、铁路等基础设施建设过程中，高墩、台、柱的安全承载是至关重要的。
本文旨在提出一套全面的高墩、台、柱安全专项施工方案，以确保工程建设过程中安全可靠。
二、施工前准备
1. 施工区域勘察
在施工前应对施工现场进行详细勘察，包括地基情况、周边环境等，确保基础
情况清晰明了。
2. 材料准备
确保所有施工所需材料质量合格，并按照施工计划提前调配到位。
3. 施工人员培训
施工人员应具备相关岗位资质，且经过相关安全培训，熟知施工规范和安全操
作流程。
三、施工过程安全控制
1. 安全标识
在施工现场进行明显的区域划分和安全标识，确保施工区域明确可见。
2. 安全防护设施
搭建必要的安全防护设施，包括扶手、护栏等，确保施工人员和周边群众的安全。
3. 施工计划制定
根据实际情况细化施工方案，明确施工工序和施工进度，严格按照计划执行。
四、质量控制
1. 监控措施
建立质量监控体系，对施工过程进行实时监控，发现问题及时处理。
2. 定期检查
定期进行质量检查，及时发现问题，确保施工质量。
五、施工后总结
1. 整理资料
整理施工过程中出现的问题及解决方法，形成经验总结，为今后施工提供参考。
2. 安全交底
对施工人员进行安全交底和工作总结，强调安全第一的施工理念。
结语
以上即是本文的高墩、台、柱安全专项施工方案，希望能够为相关工程建设提
供一定的参考和指导，确保工程的安全可靠性。
墩台专项施工方案
墩台专项施工方案一、引言墩台作为桥梁结构中重要的承载构件，其施工方案的制定对于桥梁整体质量和工程进度具有重要意义。
本文将就墩台专项施工方案进行详细介绍和论述。
二、施工准备在进行墩台施工之前，需做好以下准备工作： 1. 确定施工方案及施工图纸； 2. 采购所需材料和设备； 3. 确定施工人员和施工队伍； 4. 对施工现场进行勘察和清理，确保施工安全。
三、墩台基础施工1. 开挖基坑1.根据设计要求，在墩台位置开挖基坑，注意保证基坑的稳定性。
2.清理基坑内部杂物，并进行排水处理。
2. 浇筑基础1.搭设模板，进行基础的浇筑，严格控制混凝土的配比和浇筑质量。
2.考虑基础的固结和抗渗性能，确保基础质量符合设计要求。
四、墩柱施工1. 模板支撑1.搭设墩柱模板，严格按照设计要求进行支撑。
2.检查模板的平整度和垂直度，确保墩柱的准确性。
2. 混凝土浇筑1.进行墩柱的混凝土浇筑，注意控制浇筑速度和浇筑质量。
2.考虑混凝土的均匀性和密实性，以确保墩柱的整体性能。
五、墩台顶部施工1. 设置支座1.根据设计要求设置墩台顶部支座，确保支座的准确性和稳定性。
2.检查支座的安装情况，保证支座与墩柱的连接质量。
2. 架设横梁1.安装墩台顶部横梁，保证横梁的水平度和稳定性。
2.考虑横梁与墩柱的连接结构，确保横梁与墩柱的整体性能。
六、施工总结墩台作为桥梁结构的重要组成部分，其施工质量直接影响桥梁的安全和可靠性。
在施工过程中，需严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保质量和安全。
通过合理的施工方案和严格的操作管理，可以提高墩台施工效率和质量，为桥梁工程的顺利完成提供保障。
以上就是墩台专项施工方案的详细介绍，希望对相关工程师和施工人员有所帮助。
愿施工顺利，工程质量优良！。
主墩专项施工方案
主墩专项施工方案一、工程概况1.2工程地点：主墩施工区域1.3工程范围：主墩的建设和施工工作二、施工目标2.1确保主墩的按时完成2.2保证施工质量达到设计要求2.3提高施工效率，降低成本三、施工内容3.1地基处理：对主墩基础进行地基处理，确保基础稳固可靠。
3.2主墩桩基施工：按照设计要求进行桩基施工，确保桩基质量符合规范要求。
3.3主墩柱身施工：按照设计要求进行柱身施工，确保柱身的垂直度、强度和平整度符合要求。
3.4主墩墩盖施工：按照设计要求进行墩盖施工，确保墩盖的水平度、强度和密实度符合要求。
四、施工方法4.1地基处理：对主墩基础的现场土质进行勘察，根据实际情况选择适宜的处理方法，如土体加固、土体灌浆等。
4.2主墩桩基施工：根据设计要求选择适宜的桩基类型，如钢筋混凝土灌注桩、钢管桩等，按照施工工艺进行施工。
4.3主墩柱身施工：采用模板支撑施工，严格按照构件尺寸和施工工艺要求进行柱身浇筑，确保柱身的垂直度、强度和平整度符合要求。
4.4主墩墩盖施工：采用模板支撑施工，严格按照构件尺寸和施工工艺要求进行墩盖浇筑，确保墩盖的水平度、强度和密实度符合要求。
五、施工步骤5.1地基处理5.1.1清理现场杂物5.1.2进行现场土质勘察5.1.3根据勘察结果选择地基处理方法5.1.4进行地基处理工作5.2主墩桩基施工5.2.1准备桩基施工材料和设备5.2.2进行桩基施工前的准备工作5.2.3进行桩基施工作业5.2.4对桩基进行质量检验和验收5.3主墩柱身施工5.3.1准备模板和柱身浇筑材料5.3.2进行模板安装和调整5.3.3进行柱身浇筑工作5.3.4对柱身进行质量检验和验收5.4主墩墩盖施工5.4.1准备模板和墩盖浇筑材料5.4.2进行模板安装和调整5.4.3进行墩盖浇筑工作5.4.4对墩盖进行质量检验和验收六、安全措施6.1施工过程中，严禁高空坠落等作业。
搭设高空作业平台时，必须进行稳固安全防护措施。
6.2施工现场必须设置警示标志，告示施工区域，保证施工安全。
墩台身专项施工方案
墩台身专项施工方案
一、前期准备工作
•确定施工范围和要求
•制定详细的施工计划和时间表
•调查并清理施工现场
•检查施工材料和设备的准备情况
二、基础工程施工
1.进行地基处理
2.浇筑基础混凝土
3.定位墩台位置和高度
4.安装模板支架
5.浇筑墩台主体混凝土
三、墩台身安全施工
•严格执行安全操作规程
•使用合格的安全防护设备
•定期进行安全检查和整改
四、墩台身主体工程
1.细致的模板制作
2.浇筑主体混凝土
3.养护周期的安排
五、墩台身质量验收
•进行质量检测和验收
•修补及整改不合格部分
•完成施工记录和资料整理
六、施工总结
•总结施工过程中的经验和教训
•提出改进意见和建议
•形成完善的施工报告和档案
七、施工结束
•清理施工现场和设备
•交接相关工作及资料
•填写施工竣工验收报告
通过以上方案的实施，墩台身专项施工将更加有条不紊，保证施工质量和安全，达到预期效果。
墩台施工方案范文
墩台施工方案范文一、施工前准备1.进行场地勘察，了解施工地的地形、地质条件和环境要求。
2.编制施工组织设计和施工方案，明确施工工序和作业流程。
3.制定安全生产措施和施工质量控制措施。
4.分析桥墩、桥台的结构特点和建设要求。
二、施工材料准备1.采购混凝土和钢筋等材料，确保质量合格并符合设计要求。
2.准备墩台模板和脚手架等施工设备。
三、基础施工1.进行桥墩基础的开挖和处理，确保基础的稳定性。
2.按照设计要求进行基础混凝土的浇筑，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土搅拌和浇筑等工序。
四、墩台主体施工1.安装墩台模板，确保模板的牢固和平整。
2.按照设计要求进行钢筋的布置和绑扎。
3.进行混凝土的搅拌和浇筑，确保混凝土的均匀和完整。
4.浇筑完成后进行养护，包括水养护和覆盖养护等，确保混凝土的强度和耐久性。
五、施工安全措施1.设置安全警示标志，确保施工现场的安全性。
2.安排专人监督施工现场，及时发现和处理安全隐患。
3.配备必要的防护设施和安全用具，提高工人的安全意识和自我保护能力。
4.遵守施工现场的安全操作规程，严禁违章施工和违规操作。
六、质量控制措施1.严格按照设计要求进行施工，确保墩台结构的稳定性和承载能力。
2.进行施工现场的质量检测和监控，及时发现和处理质量问题。
3.对于质量不合格的材料和施工工序，及时返工和整改。
4.做好记录和档案，确保施工质量的可追溯性和可证明性。
七、环境保护措施1.采取防尘措施，避免施工扬尘对周边环境的污染。
2.妥善处理施工废弃物和废水，避免对水体和土壤的污染。
3.减少施工噪音对周边居民的影响，采取隔音措施和限制施工时间。
八、施工期间交通组织1.根据施工需要和交通流量，合理安排施工期间的交通通行方式。
2.设置交通警示标志和临时交通设施，确保交通安全和畅通。
以上就是墩台施工方案的具体内容。
通过科学的施工组织和严格的质量控制，可以有效确保墩台结构的安全可靠，为桥梁的工程质量提供保障。
某大桥主墩模板施工安全专项方案(二篇)
某大桥主墩模板施工安全专项方案一、工程概况洪都大桥北主桥主通航孔为独柱斜塔空间背索斜拉桥，墩、塔、梁固结，跨径组合为109+188+___m，其中___m为边跨主梁预应力混凝土边箱梁，桥面宽___m，___m为钢箱梁，桥面宽___m。
主塔全高___m，采用独柱斜塔，断面采用近矩形空心框架断面，断面尺寸为(500～700)cm(横桥向)（600～1148.4）cm(顺桥向)，桥面以上塔高___m，桥面以下塔高___m，塔身水平倾角79。
因塔、梁、墩固结，固结区设___m高的实心段，塔顶断面尺寸为___m，桥面处塔截面尺寸为___m，锚索区、中塔柱塔壁厚为___m，每预应力侧的单根拉索直接锚固于塔中心处，塔柱拉索锚固区采用环向预应力加劲，塔柱上设置避雷设施，航空警示灯等，主塔内设置劲性骨架，以便于施工定位。
主塔施工采用无支架液压自爬模法施工，塔柱外模板采用工字木梁模板，模板面板采用___mm厚进口维萨板，单块模进板中，维萨板与竖肋（木工字梁）采用自攻螺栓和地板钉连结，竖肋和横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置吊钩，两块模板之间采用芯带连接，用芯带销插紧，可以保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠，木梁直墙模板为装卸式模板。
立柱间距22.4cm～28.0cm不等，龙骨间距从下到上依次为___m、___m、___m，水平拉杆间距___m。
塔柱内模板采用___mm胶合板，胶合板上面背8cm10cm木方作为立柱，间距为30cm，立柱上面再背8cm10cm木方作为龙骨，间距最大67.5cm。
拉杆位置根据外模板拉杆位置定，另外考虑外模板拉杆的间距，内模再增设一道龙骨，同时用木方加密支撑。
某大桥主墩模板施工安全专项方案（二）一、施工背景和目标某大桥主墩模板施工是一项重要的工程活动，施工期间必须高度重视施工安全。
本方案的目标是确保施工期间没有人身伤害事故发生。
二、施工环境分析1. 大桥主墩模板施工地点位于江河之上，施工现场周围环境复杂，河流水流湍急，气候多变。
主墩墩身施工方案
主墩墩身施工方案主桥墩身碎分三次浇筑，下部斜脚部分在浇承台时一起完成，第二次浇筑完成中间空心墩部分至倒角，上部分最后一次浇筑完成。
施工中应做好以下工作：a）测量放样要精确，轴线控制垂直度、高程应保证符合规范要求。
b）墩身高度超过15m及以上的分两次绑扎钢筋、立模，按6m~8m分节浇筑碎。
c）模板采用定型钢模，由国内专业厂家设计、加工。
主墩墩身工艺流程图如下:2.5.1模板加工制作模板采用钢模，在国内专业厂家制作完成并试拼好以后随机械、材料一起运至施工现场，模板之间用M20螺栓连接,用[20槽钢支撑拉筋垫板,[12槽钢间距不超过1m,拉筋用Φ18mm的圆钢，在拉筋处的内外模之间设①20mπι的PVC硬管，以便拉筋抽拔后重复利用。
浇筑混凝土前在模板顶面按15m间距设临时铁支撑，以控制墩身壁厚。
模板均设加强架，以控制模板变形，在外侧施工平台上周边设立防护栏与安全网。
模板采用[14a型槽钢作为背楞的横向支撑,采用[8槽钢作为竖向背楞，间距50cm∕道；采用N63X63角钢作为竖向横背楞，间距50cm∕道，面板采用。
二5mm钢板焊制。
模板连接螺栓采用M20,对拉螺栓采用M25。
初步考虑主墩墩身模板设计加工数量见下表。
2.5.2钢筋加工与安装a）按照设计图纸，对钢筋进行下料及配料，墩身主筋采用直螺纹接头接长。
为保证直螺纹接头质量，钢筋端部必须用切割机切平整，用滚丝机车丝完后，丝头直径和长度用螺纹规检查，保持在规定允许范围内。
钢筋安装严格按设计图纸中的位置、间距以及规范允许误差范围进行施工。
根据规范要求主筋错位搭接，另外在浇筑混凝土时，输送管穿过不影响主筋间距。
b）钢筋分两次施工，绑扎钢筋时要首先在周围利用钢管搭设工作平台，钢筋利用浮吊吊装。
c）钢筋应须直，无弯折损伤，无锈蚀，符合设计、施工规范要求，端部不直部分应切去，保证每根钢筋顺直。
钢筋接头数每断面＜50%数量施工。
d）主筋按定位板的位置对号入座，确保竖向和平面尺寸符合设计要求。
主墩墩身施工方案范文
主墩墩身施工方案范文云万路I合同段彭溪河大桥主墩墩身施工实施细则一、目录一、目录............................................................. ..........................1二、施工技术方案............................................................. ..............31.概述............................................................. ................................31.2气象条件............................................................. ......................41.3主塔施工总体布置............................................................. .....52、施工工艺及方法............................................................. ...........82.1总体施工工艺............................................................. .............82.2墩身施工测量............................................................. .............82.2.1测量方法............................................................. ...................82.2.2放样数据的计算............................................................. .....92.2.3预埋件的施工放样 (1)02.3墩身施工............................................................. ....................102.3.1墩身施工工艺流程 (1)02.3.2爬模结构设计............................................................. .......102.3.2.1爬模设计条件及说明.....................................................112.3.2. 3爬模构造设计............................................................. ...122.3.1.3液压爬模工艺原理.. (16)中港第二航务工程局－1云万路I合同段彭溪河大桥主墩墩身施工实施细则2.3.3塔机安装............................................................. ................162.3.4墩身首节施工............................................................. .......162.3.5爬架安装............................................................. ................192.3.6墩身正常节段施工 (2)22.3.7墩顶实心段的施工 (2)42.3.8墩身预埋件施工............................................................. ...252.3.9墩身养护和保护............................................................. ...25三、施工资源配置............................................................. (26)中港第二航务工程局－2云万路I合同段彭溪河大桥主墩墩身施工实施细则二、施工技术方案1.概述1.1工程概况云万路I合同段彭溪河大桥主塔为H形,分为上塔柱、上横梁、中塔柱、下横梁、下塔柱、墩身六大部分，承台以上10#、11#主塔墩身高分别为85.43m和91.84m。
主桥主墩施工专项方案范文
主桥主墩施工专项方案概述主桥主墩是整个桥梁工程的核心组成部分，其施工质量和进度的控制对于整个桥梁工程来说尤为重要。
为了保证主墩的施工质量和进度，制定一个科学合理的施工方案显得十分必要。
本文档主要针对主桥主墩施工进行详细的分析和设计，旨在提供一个可行性的，规范合理的施工方案。
施工流程与措施1. 准备工作1.1 确定施工现场及周边区域的安全措施，做好防护工作，标明施工区域，保证通行和动翼幅安全。
1.2 确定施工现场相关机器设备的需求，预留施工空间及备用空间，保障设备正常运作以及施工人员和管理人员的正常活动。
1.3 确定施工现场施工材料的需求和储备，保障现场材料的存放、运作和加工。
1.4 确定施工现场供应水电气等资源的需求和来源，保障资源的可靠供应，防止施工期间的资源短缺。
2. 桥墩基础施工2.1 确定桥墩的基础类型，采取山下式基础或嵌岩式基础等形式，保证基础施工的可行性和基础的可靠性。
2.2 确定钢筋的类型和数量、钢筋加工的类型和质量，保障钢筋结构的牢固和施工质量的可靠性。
2.3 确定混凝土的类型和配合比例、混凝土浇筑的方式和层数，确保混凝土结构的牢固和施工质量的可靠性。
3. 桥墩主体结构施工3.1 确定桥墩主体结构的形式和尺寸，确定合适的施工方法，确保施工质量和进度。
3.2 确定桥墩主体结构的材料需求、储备和加工方式，确保建造材料的质量和施工进度。
3.3 确定桥墩主体结构的安装步骤和顺序，防止施工过程中出现严重的失误和质量问题。
4. 监测及质量检测4.1 确定监测人员和质量检查人员，提前划定监测点和检测时刻，确保主墩施工质量的及时监控和检测。
4.2 确定施工过程中的质量检测标准和方法，防止因施工质量问题导致主墩建造成重大安全隐患。
施工中的风险管理1.需要采取高度的安全措施和防护措施，以保障施工现场的安全和施工人员的健康。
2.需要预留备用空间和供应储备，以应对施工过程中的人力和物质缺乏等情况。
3.需要制定相应的应急预案和危险处置计划，以应对可能出现的突发风险和危险情况。
XX大桥工程主塔墩身施工方法
XX大桥工程主塔墩身施工方法1、概述主塔5#墩墩身为不带分水尖的单箱三室矩型等截面空心墩，顺桥向宽11.6m，壁厚1.0m，横桥向长14.06m，壁厚1.5m，墩身高18.0m,顶面标高+206.78m，底面标高+188.78m，采用C30砼，数量2424.3m3。
2、施工方法（1）墩身采用翻模施工，外模采用钢模，内模采用组合钢模，设对拉螺杆，采用φ20拉杆，套筒螺栓。
（2）模板制造三节，每节 2.25m，每次翻模二节，使已浇注砼节段上始终保留一节模板，通过模板连接确保新老砼接缝密贴、平整。
墩身砼每次浇注两节模板计4.5m，分四次浇注完成。
（3）空箱内横隔板厚0.6m，采用支架立模浇注，支架利用钢管拼装，布设方木分配梁，采用80×120方木及硬木楔块便于模板拆除。
模板及钢管架利用隔板预留孔拆除。
（4）墩身顶板厚2.5米，考虑隔板不能承受顶板钢筋、砼、施工荷载的重量，采取墩身预埋件托架布设型钢分配梁铺模浇注。
底模下采用80×120方木及硬木楔块便于模板拆除，模板及分配梁利用顶板预留孔拆除。
（5）沿墩身外围拼装钢管架作为墩身施工脚手，钢管架每6m应与墩身附着一次，在支架上铺设脚手板，挂设安全网进行施工。
（6）墩身顶按设计位置埋设下塔柱钢筋和劲性骨架预埋件，劲性骨架预埋件平面尺寸应符合设计要求，预留长度50cm。
（7）墩身砼采用输送泵泵送，水平分层，连续浇注，每次分层30cm，加强振捣，确保混凝土密实。
灌注完成后，浇水养护，待强度达到设计强度的50％拆除侧模，砼强度达到设计强度的70％拆除底模。
附：主塔墩身施工模板装配图3、施工步骤步骤一、测放墩中心线和墩身轮廓线，承台顶面墩身范围内砼凿毛；步骤二、拼装钢管施工脚手架及钢筋稳定支架，采用冷挤压连接主筋，并临时固定在钢筋稳定支架上；步骤三、调整主筋间距、垂直度，绑扎水平钢筋；步骤四、立模板，调整模板尺寸、中心位置，安装拉杆；步骤五、钢筋、模板精确调整，测量检查，调整钢筋保护层；步骤六、监理工程师检查签证；步骤七、一次性连续灌注本节段墩身砼，浇水养护；步骤八、待砼强度达到设计规范要求后拆模，第一节墩身砼侧模拆除一节，拼装二节，以后每节拆除二节，拼装二节。
主体边墩施工方案
主体边墩施工方案
主体边墩作为桥梁结构中的重要组成部分，对整座桥梁的承载能力和稳定性起着至关重要的作用。
在桥梁施工中，主体边墩的施工方案直接关系到桥梁的安全性和使用寿命。
本文将从主体边墩的施工工艺、施工工序和要点等方面详细介绍主体边墩的施工方案。
施工工艺
主体边墩的施工工艺主要包括地基处理、模板支撑、钢筋加工、混凝土浇筑等环节。
在施工之前，首先要进行地基处理，确保主体边墩的承载能力。
然后根据设计要求制作模板支撑，为后续的混凝土浇筑提供支撑。
施工工序
1.地基处理：对主体边墩的地基进行加固和处理，确保地基稳定和承
载能力达标。
2.模板支撑：根据设计要求制作主体边墩的模板支撑，保证施工的准
确性和一致性。
3.钢筋加工：对主体边墩所需的钢筋进行加工和预埋，为混凝土浇筑
做好准备。
4.混凝土浇筑：采用搅拌车将混凝土运输至施工现场，通过泵车进行
浇筑，确保浇筑质量和强度。
施工要点
1.施工质量：施工过程中要确保每个环节质量达标，保证主体边墩的
稳定性和耐久性。
2.安全施工：严格遵守安全操作规范，保护好施工人员的人身安全。
3.施工进度：合理安排施工进度，确保施工进展顺利，按时完成施工
任务。
通过以上的施工方案，可以有效地保证主体边墩的施工质量和施工进度，确保桥梁的整体安全性和使用寿命。
在实际施工中，还需要根据具体情况进行调整和优化，以最大程度地确保主体边墩的施工效果和桥梁的整体稳定性。
思贤窖特大桥主桥主塔安全专项施工方案解说
思贤窖特大桥主桥主塔安全专项施工方案解说尊敬的各位领导，大家好：9月20日，由局指组织召开的安全专项会议上提出的关于桥墩施工过程中，高空作业安全保障措施等问题，一经部已结合项目部实际施工环境（思贤窖特大桥施工工艺及现场地理、气候、场地等），由项目部技术部负责编制《思贤窖特大桥主桥主塔安全专项施工方案》。
下面由我在此为各位领导对我部编制的专项方案进行简要汇报；我部的专项方案由项目部技术部编制；以对现阶段施工方案中所确定的施工工艺结合施工过程中可能遇到的危险源进行全面辨识、分析，制定预控措施。
方案主体有6部分组成：1、工程概况；2、编制依据；3、施工计划；4、施工工艺技术；5、安全保障措施；6、专项施工方案。
结合桥墩施工的各项危险性分析（方案中已对施工过程中各重大危险源进行分析，详见方案5.1），结合主塔施工的施工工艺技术，在方案中，把施工工艺的技术保障，主塔施工的常规性安全保障措施及爬模施工专项安全施工方案，这三项保障措施划为主塔施工过程中的主要安全保障措施。
下面由我为大家对此做详细说明：一、结合思贤窖特大桥施工设计及施工环境，制定的施工工艺：方案中所制定的关于思贤窖特大桥的施工工艺，是项目部结合《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TBTZ213-2005）《思贤窖特大桥桥塔及辅助墩施工图》（供咨询贵广贺广施（桥）-91-Ⅱ）贵广铁路建设“六位一体”管理制度体系，已批复的思贤窖特大桥施工组织设计。
中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司贵广铁路项目部《思贤窖大桥主桥主塔施工方案审查意见》等14本有关的铁路建设规范，设计图纸、监理意见进行编制的。
根据桥梁施工常规性施工，确定思贤窖特大桥施工工艺流程为：二、结合方案施工工艺进行危险源分析，制定施工过程中的常规性安全保障措施：由项目部安全部通过对方案中的施工工艺、工序，以及主塔施工过程中要面对的施工环境（包含各作业工种的危险性，机械设备的操作规程，作业环境的职业病危害等）的分析，通过经验分析法而制定主塔施工过程中的危险性较大的危险源分析清单，（详见方案中表5.1-1 危险源辨析、风险评估及预控措施表）。
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主墩主塔模板专项施工方案一、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011（2）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86（3）《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008（4）《简明施工计算手册》第三版（5）《路桥施工计算手册》第一版第五次印刷（6）《东莞市东平东江大桥工程两阶段施工图设计》（7）机械工业部《钢结构设计手册》（8）建设部《建筑模板设计图集》二、施工准备情况1、人员组织：现场管理人员2人，技术负责人1人、技术员1人，质检工程师1人，测工2人，安全员2人，机械手7人，施工工人15人。
主要管理及技术人员表12、技术准备：我部组织所有工程技术人员认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目总工程师向所有将参与施工的技术人员做施工技术交底。
3、机械配备：24、模板加工及运输：模板加工制作、运输至工地由满足资质要求的专业厂家完成，目前加工、运输合同已经签定。
三、工程概况斜拉桥主塔在主梁0#、0-1#施工完成并张拉压浆后进行，为单索面独塔，设计为预应力混凝土矩形空心断面，四个角为R=75cm 的圆弧，主塔下部15m高范围内顺桥向长度由8m渐变成7m, 横桥向宽度3.6m；主塔上部顺桥向长度7m，横桥向宽度3.6m，主塔高75.5m。
如下图：3456斜拉桥塔柱采用LG-240悬臂斜撑钢木混合结构模板。
标准段浇筑高度4.5m，为防止浇筑漏浆，每次浇筑时模板下包100mm且在已浇筑好的结构顶部边缘与模板间粘贴双面胶；为防止混凝土从模板上端溢出影响每次浇筑间接缝效果模板上悬50mm,故模板设计高度为4.65m。
为了使斜拉索锚块安装更准备、稳定，避让预应力钢束位置，每次浇筑高度在4.5m的基础上进行微调，共分18次浇筑，每次浇筑高度如下表：每次浇筑高度一览表浇筑次数 1 2 3 4 5 6 浇筑高度（m） 4.60 4.50 3.00 3.00 4.50 4.55 浇筑次数7 8 9 10 11 12 浇筑高度（m） 4.50 4.50 4.40 4.20 4.50 4.45 浇筑次数13 14 15 16 17 18 浇筑高度（m） 4.50 4.40 4.45 4.45 3.5 3.57主塔采用C55混凝土，主塔根部5m范围内掺入纯桥梁专用纤维素纤维，其掺重为0.9kg/m3。
每次浇筑混凝土数量约为80m3，塔柱混凝土总量为1459.5m3。
四、模板简介82、模板结构及拼装塔身圆弧倒角采用R=75cm钢模板，直线模板采用钢木组合的悬臂模板体系。
面板为进口维萨板，每张板标准尺寸为1.22m×2.44m，厚21mm；竖肋为工字木梁，间距30cm; 横肋为双拼[12槽钢,间距1.3m; 在塔身预应力张拉区域，模板配竖向背楞，对拉螺杆可沿着竖向背楞在模板任一高度穿过模板，这样对拉螺杆可在钢铰线间隙处穿过，从而在预应力张拉区域实现模板对拉，使塔身浇筑得以顺利进行。
模板组装如下图：9面层维萨板能使混凝土表面光滑美观，能抵抗风吹日晒的影响和绝大多数化学物质的腐蚀，能抵抗混凝土对模板表面的磨损，塔身截面的变化可通过模板裁剪来实现,保证了模板最高的倒用率、外观的整体性及施工安全性，缩短施工周期。
此套模板具有结构合理，经济实用，标准化程度高等特点。
在单块模板中，面板与竖肋(木工字梁)采用自攻螺丝连接，竖肋与横肋（双槽钢背楞）采用连接爪连接，在竖肋上两侧对称设置两个吊钩，横肋和竖向背楞点焊，采用对拉杆收紧。
木梁直墙模板为装卸式模板，拼装方便，在一定的范围和程度上能拼装成各种大小的模板。
模板刚度大，接长和接高均很方便。
103、模板拼缝同一面两块模板之间采用芯带连接，用芯带销插紧，从而保证模板的整体性，使模板受力更加合理、可靠。
如下图：圆弧与直面模板相交处，即钢模与木模接缝处，通过拉杆来收缩，模板做启口并贴上海绵条，能有效保证模板角部不胀开和漏浆。
如下图：4 、对拉螺杆的做法模板对拉长度不大于3.5米时螺杆采用通常的方法，用PVC套管和对拉螺杆，拉杆周转使用；在大于3.5米时对拉螺杆采用焊接工地的ф20螺纹钢，拉杆的两端焊接D20螺杆的长度约为300mm，11焊接长度大于200mm，对拉螺杆水平间距不大于1m，竖向间距不大于1.3m。
如下图：角拉杆的对拉方式见下图：五、LG-240悬臂模板1、LG-240悬臂模板组成12该种模板体系主要由以下部件组成：模板、上平台、主背楞、斜撑、后移装置、承重三角架、主平台、吊平台、埋件系统。
两榀支架作为一个单元块，模板系统采用塔吊起吊，一个单元块为一个起吊单元，一个单元块重3.5吨。
本塔柱长直面有两个单元块，四榀支架，短直面有一个单元块，两榀支架。
一榀支架结构图如下：132、LG-240悬臂模板的特点1．支架、模板及施工荷载全部由对拉螺杆、预埋件及承重三脚架承担，不需另搭脚手架，适于高空作业。
2．模板部分可整体后移600mm，以满足绑扎钢筋，清理模板及刷脱模剂等要求3．模板可利用锚固装置使其与已浇混凝土贴紧, 防止漏浆及错台。
4．模板部分可相对支撑架部分上下左右调节，使用灵活。
5．利用斜撑模板可前后倾斜，最大角度为30°。
6．各连接件标准化程度高，通用性强。
7．支架上设吊平台，可用于埋件的拆除及砼处理。
8．悬臂支架设有斜撑，可方便调整模板的垂直度。
3 、LG-240悬臂模板的组装顺序1.货物送到现场后，工地模板方面的负责人应将各部件分门别类码放于工地木工房，不得随意乱堆，以免丢失。
2.在平整场地将模板拼装好，注意保证其平整度，上好吊钩。
143.组装主背楞桁架，连接件安装要紧。
4.第一次浇筑砼、预埋埋件。
5.先将三角架和后移装置组装起来，插好销子，上好平台立杆。
6.拆模、安装三角架及模板，第二次浇筑砼7. 安装吊平台，提升模板及支架，第三次浇筑砼。
8.重复第三次浇筑。
4、LG-240悬臂模板使用应注意的问题同一单元块的两榀架体之间应用φ48 x 3.5mm钢管连接禁锢，平台搭设安全可靠。
埋件系统预埋的位置要求准确，在浇筑混凝土前必须由专人再次复核其位置，确保误差不大于1mm。
每次拆模后都须将面板上附着的杂物清理干净，并在浇混凝土前刷脱模剂。
拆模后如模板须落地，则其面板不可直接放在地面上，而应在地面上先垫木方，再将模板放在木方上，以保证模板的周转次数。
15模板整个单元往上提升时，吊点一定要吊于三角架横梁上，切记不得吊于模板的吊钩上。
浇筑混凝土前，模板的下部应利用三脚架上的后移装置将模板调到紧紧地与已浇好的混凝土接触上，防止再次浇筑混凝土时漏浆及错台。
模板支好后，各单元块间次背楞（横肋）一定要用芯带及楔形销连好，保证各单元之间连成一个整体，同时保证各单元连好后成一条直线。
浇筑混凝土前，对拉螺杆一定要按图纸位置拉接，以保证混凝土质量。
要定期检查模板单元上各个螺丝的松紧情况，如发现有松动应及时拧紧。
模板预埋件同斜拉索锚块套筒的冲突，可通过调整预埋件预埋的竖直位置来调解（模板预埋件同塔内预应力筋没有冲突）。
六、悬臂模板施工1、悬臂模板施工工艺162、预埋件安拆流程（1）按下图组装埋件系统，用安装螺栓将其固定在模板上。
17（2）浇筑完成后，卸下安装螺栓M30x50，移开模板。
（3）将受力螺栓装入爬锥。
（4）将架体吊入位置。
18（5）插入销子，确保架体与受力螺栓牢固连接。
（6）再次提升后，在吊平台上卸下受力螺栓和爬锥以备再用。
19（7）在预埋件的位置增加防裂钢筋网片，如下图：3、各浇筑节段模板结构平面布置图（第六至第十八节段同第五节段、对拉杆竖向间距1.3m）。
2021224、支架及平台布置图悬臂支架平面布置图23平台立面图24255、吊点设计悬臂模板单元块提升时，采用塔吊起吊，两根直径20mm的钢丝绳上端挂在塔吊吊钩上，下端挂在三角架横梁方钢的两侧（每根钢丝绳在三角架横梁方管上挂两个点）。
如下图26七、模板编号直边模板系统共分为六部分，圆弧模板分为四部分，各部分编号如下图（悬臂部分未给出），其中MB-01F、MB-02F、MB-01Z、MB-02Z的面板在前四次混凝土浇筑的过程中需要按照设计塔柱的几何尺寸裁剪。
27八、塔柱内模塔柱内模采用木模，面板采用1.8cm厚的木胶板，竖肋采用10×10cm方木，间距20cm,水平肋采用2×[10槽钢，间距130cm，并与外部模板对拉。
如下图：塔柱下部内模结构平面布置图顺桥向对拉杆对拉时，如果在斜拉索锚块的位置对拉，可在10×10cm方木上加垫硬木楔块，将2×[10槽钢调正后再对拉，见A大28样图。
由于斜拉索锚块竖向是折线形的，此处的方木需要断开，为了确保此处的稳定，在方木打折处安装碗扣件立杆+底托进行对顶。
并与内部脚手架联成一个整体。
如下图：（脚手架水平杆未示出）塔柱上部内模对顶结构侧面布置图29A—A断面图九、施工方法及措施（1）塔柱内部脚手架立杆纵横间距分别为0.9m、0.6m,水平杆步距1.2m；纵向剪刀撑在脚手架外侧设置一道，水平剪刀撑每隔2.5m设置一道，剪刀撑端头支撑在塔柱内箱混凝土表面。
平面布置如下图：30（2）由于塔柱太高，工人上、下采用小型电梯（电梯报建手续、固定方式、施工方案、使用安全注意事项等见专项施工方案）。
（3）模板在平整场地拼装完成后，用装载机牵引平板拖车将模板运至主墩所在位置便桥上，运输路线见下图：3150T浮吊起吊运送模板至主梁顶，在梁顶进行打磨、刷油，用肥皂水和清水冲洗，晒干后，再刷油（必须采用色拉油）。
然后塔吊起吊进行模板的安装。
模板接缝处用双面胶粘固，螺丝带紧，确保接缝严密、平顺。
塔柱模板安装时的垂直运输采用塔吊（塔吊的报建手续、固定方式、施工方案、使用安全注意事项等见专项施工方案）。
（4）在塔柱内加设劲性骨架，模板的固定、校正以此为着力点，劲性骨架所采用的型钢、尺寸、形式等在塔柱施工方案中通过计算确定，计算结果上报监理、设计、业主，通过后方可实施。
（5）拆除模板时，首先拆除对拉杆、角拉杆、芯带等连接件，后移模板，使模板与混凝土分离，再用塔吊吊住单元块悬臂模板，卸掉预埋件上的受力螺丝，提升模板到下一施工段安装。
十、模板验算见附件1：《东平东江大桥塔柱悬臂模板力学计算》十一、模板成品保护措施1、模板加工成型后应按编号堆放整齐。
用垫木垫起时，需安放足够的垫木，保证模板不被压弯变形。
322、模板在运输的过程应按注意保护，各组件分类捆扎装车，并固定牢靠，确保其不变形。
3、模板在装车、卸车的过程中，应缓慢进行，防止磕碰。
使用安全可靠的吊装设备及工具。
4、成型模板需堆放较长时间时，须注意防雨，防止锈蚀，堆放前涂刷防锈漆。
5、拆除模板时，应加强保护，不得随意抛掷，造成难以恢复的变形，影响模板的质量。