北交《交通工程学》在线作业一-00056753AD
交通工程学》课后习题参考答案解析
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数：42.4150066301===C DHV n该道路需修6车道。
注：此题5.0=D K 。
如果6.0=D K ，3.5=n 。
习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h 习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， t 西=2.0 min ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆 1、先计算向东行情况：hkm t lv q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆 习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式：辆）被测试车超越的车（辆的速度超越的车以辆的速度超越的车其中以辆被测试车超越的车超越观测车（空间平均车速）辆133.0/60133.0/80174.0/100173.07.0-/3.78064.05064.0224017705/224070570517303=======-=====-=-==++=++=x h km x h km x h km x x h km t l v hq Y t t h t t Y X q c c c c c c ca c a c 习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7% 取置信度90%，则K 2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-取置信度95%，则K 2 = 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯-习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。
交通工程学_习题集(含答案)
《交通工程学》课程习题集一、填空题11.现场调查的具体内容有（），（），路，环境，时空区位和后果。
2.交通事故统计的依据是大量的事故档案及有关资料，统计分析方法一般有（）与（）。
3.交通事故的统计分析一般分为（）和（）两类。
4.交通事故预测的主要要求有科学、简明、（）和（）。
5.交通事故预测，按预测的范围可分为宏观预测和微观预测；按预测的结果可分为（）和（）。
二、名词解释题6.交通量7.交通量的时空分布特性8.高峰小时交通量9.交通量的构成10.第30位最高小时交通量11.停车延误12.服务水平13.理论通行能力14.实际可能通行能力15.设计通行能力16.交通规划17.路边停车场地18.路外停车场地19.交通管理20.交通控制21.道路交通法规22.信号相位23.最佳周期时间24.相对相位差25.绝对相位差26.交通事故27.现场调查28.交通事故预测29.道路景观30.噪声三、计算题31.某公路需要进行拓宽改建，经调查预测得该公路在规划年的年平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时交通量系数K=0.15，取一条车道的设计通行能力为1500辆小汽车/h。
问该公路该修几条车道？32.已知某公路上畅行速度f V=80km/h，阻塞密度j K=105辆/km，速度- 密度用直线关系式。
求(1)在该路段上期望得到的最大流量？(2)此时所对应的车速是多少？33.据统计某交叉口有25%的骑自行车的人不遵守交通规则、交警拦住与人问话、求其中2人有不遵守交通规则的概率是多少？34.在具有左转车道的交叉口入口,设置了专供左转的信号灯,每周期到达交叉口的车辆平均是20辆，其中有25%是左转弯。
问在某一已知的周期将不使用左转弯信号灯的概率是多少?35.某交叉口的10年统计结果，平均每年事故3次，问在此交叉口明年将有5次交通事故的概率是多少?36.一无信号控制的交叉口，主要道路的双向交通流量为1500辆/h，车辆的到达符号泊松分布。
《交通工程学》试题及答案
《交通工程学》试题及答案《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。
2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。
3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。
4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。
5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。
6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。
7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。
8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。
2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。
4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。
三、简答题1、交通工程学科的特点有哪些？答案：交通工程学科的特点有：（1）系统性；（2）综合性：（3）交叉性；（4）社会性；（5）超前性；（6）动态性。
2、通行能力和交通量有何区别？答案：通行能力和交通量的区别：1）通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是度量道路在单位时间内可能通过的车辆（或行人）的能力；2）交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望（预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限数，是道路所具有的一种“能力”；交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。
北交《交通工程学》在线作业一-0001.835BBF81-A0DB-48BC-AEF9-338F0845F817(总13页)
北交《交通工程学》在线作业一-0001下列调查方法中，不属停放实况调查的是（）。
A:机动车停放连续调查
B:停车设施分布调查
C:机动车停放间隔调查
D:询问调查
答案：B
影响通行能力的修正系数主要有道路条件的修正系数和（）。
A:速度修正系数
B:密度修正系数
C:延误修正系数
D:交通条件修正系数
答案：D
典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。
A:树叉形
B:圆形
C:放射环
D:三角形
答案：C
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。
A:快速路
B:主干路
C:次干路
D:国家公路
答案：D
排队系统组成部分不包括（）。
A:输入过程
B:排队规则
C:服务方式
D:服务水平
答案：D
交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
A:出入量法。
231512北交《交通工程学》在线作业一15秋答案全解
北交《交通工程学》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。
. 回归分析. 模态分析. 信号分析. 聚类分析正确答案：2. 下列叙述中，错误的是（）。
. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。
正确答案：3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。
. 快速公交. 载货汽. 火车. 普通汽车正确答案：4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
. 出入量法. 偏移指数法. 摄影法. 牌号对照法正确答案：5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。
. 停车调查. 人口调查. 交通环境调查. 社会调查正确答案：6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
. 缓速器. 道路纵坡度. 平曲线. 加速度正确答案：7. 我国将道路服务水平分为（）。
. 三级. 四级. 五级. 六级正确答案：8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。
. 横. 立体. 斜向投影. 曲面正确答案：9. 交通的到达在某种程度上具有（）。
. 模糊性. 随机性. 确定性. 稳定性正确答案：10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。
. 路段交通量. 左转交通量. 主线交通量. 右转交通量正确答案：11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。
. 人工观测法. 有线电视监控法. 车辆感应器测定法. 试验车法正确答案：12. 交通工程学科的特点不包括（）。
. 系统性. 综合性. 交叉性. 经济性正确答案：13. 排队系统组成部分不包括（）。
. 输入过程. 排队规则. 服务方式. 服务水平正确答案：14. 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。
交通工程学试题+答案
#### 第一部分：选择题1. 交通工程学的研究对象是：A. 道路工程B. 交通规划C. 道路交通系统D. 交通设施答案：C2. 交通工程学的基本理论包括：A. 道路通行能力理论B. 交通流理论C. 交通需求预测理论D. 以上都是答案：D3. 下列哪项不属于交通工程学的研究内容：A. 道路几何设计B. 交通信号控制C. 交通设施设计D. 城市环境规划答案：D4. 下列哪种交通流理论主要描述车辆在道路上行驶时的运动规律：A. 道路通行能力理论B. 交通需求预测理论C. 交通流理论D. 交通设施设计理论答案：C5. 交通规划中，以下哪项不属于交通需求预测的方法：A. 时间序列分析B. 模糊数学方法C. 模型模拟法D. 统计回归分析答案：B#### 第二部分：填空题1. 交通工程学是研究______的科学，旨在提高交通系统的______。
答案：道路交通系统；效率2. 道路通行能力是指单位时间内______道路上车辆通过的最大______。
答案：一定长度；车流量3. 交通流理论主要研究______、______和______。
答案：交通流量；交通速度；交通密度4. 交通需求预测是交通规划中的______阶段，其目的是为______提供依据。
答案：预测；交通设施规划5. 交通信号控制的主要目的是通过______和______来调节交通流量。
答案：交通信号配时；交通组织措施#### 第三部分：名词解释1. 交通流理论- 交通流理论是研究车辆在道路上行驶时的运动规律和交通现象的学科，主要包括交通流量、交通速度和交通密度等基本概念。
2. 道路通行能力- 道路通行能力是指在一定条件下，道路上车辆通过的最大车流量，通常用车辆/小时·车道（pcu/h）来表示。
3. 交通需求预测- 交通需求预测是通过对交通系统未来交通量的预测，为交通规划、交通设施建设和交通管理提供科学依据的过程。
4. 交通信号控制- 交通信号控制是指通过信号灯、标志、标线等交通设施，对交通流进行有序管理，以提高道路通行效率和安全性的措施。
《交通工程学》试题及答案
《交通工程学》试题及答案《交通工程学》复习材料一、填空题1、人们通常称交通工程学科为“五E”学科，“五E”指的是：工程（Engineering）、法规（Enforcement）、教育（Education）、能源（Energy）、环境（Environment）。
2、驾驶员的视觉特性从视力、视野、和色感等几个方面体现。
3、根据美国的研究，第30位最高小时交通量为设计小时交通量。
4、在该路段行驶的所有车辆中，有15％的车辆行驶速度高于此值，有85％的车辆行驶速度在此速度以下，此速度称为85％位车速，交通管理部门常以此速度作为某些路段的限制最高车速。
5、OD调查，是一项了解交通的发生和中止在有关区域里所做的调查。
6、M/M/N排队系统是指泊松输入、负指数分布服务、N个服务台的排队系统。
7、不控制进入的汽车双车道公路路段采用三级服务水平，混合交通双车道公路采用三级服务水平。
8、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。
二、名词解释1、交通量；答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某一横断面或某一车道的交通实体数。
2、高峰小时系数；答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。
3、设计车速；答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速，用作道路线形几何设计标准。
4、服务水平；答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的实际效果。
四、计算题1、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300（veh/h），车辆到达是随机的。
收费员平均每10秒钟完成一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。
试估计在收费站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间以及排队中的平均等待时间。
答案：这是一个M/M/1排队系统λ=300辆/hμ=1/10(辆/s)=360辆/hρ=300/360=0.83＜1，所以系统是稳定的系统中的平均车辆数：n=ρ/(1-ρ)=λ/(μ-λ)=300/(360-300)=5辆平均排队长度：q＝n-ρ=5-0.83=4.17 辆系统中的平均消耗时间：d=n/λ=5/300 小时/辆=60 秒/辆（2′）排队中的平均等待时间：ｗ=d-1/μ=60-10=50 秒/辆（2′）1．交通量又称流量，是指单位时间内，通过道路（或道路上某一条车道）指定地点或断面的车辆数。
19春北交《交通工程学》在线作业一答案
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ (单选题)1: 典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。
A: 树叉形B: 圆形C: 放射环D: 三角形正确答案:(单选题)2: 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
A: 缓速器B: 道路纵坡度C: 平曲线D: 加速度正确答案:(单选题)3: 城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。
A: 快速路B: 主干路C: 次干路D: 国家公路正确答案:(单选题)4: 下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。
A: 二项分布B: 负指数分布C: 泊松分布D: 负二项分布正确答案:(单选题)5: 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
A: 出入量法B: 偏移指数法C: 摄影法D: 牌号对照法正确答案:(单选题)6: 不属于交通流理论的是（）。
A: 跟车理论B: 概率论方法C: 交通波理论D: 绿波带正确答案:(单选题)7: 我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。
A: 速度B: 密度C: 流量------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ D: 车辆延误率正确答案:(单选题)8: 道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。
A: 环境B: 后果C: 交警D: 信号灯正确答案:(单选题)9: 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。
《交通工程学》课后习题参考参考答案
精心整理《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵5min 高峰流率：⑶15min 高峰流率：习题解：习题解：习题解: 习题解：东西X 东=29.0辆，Y 东=1.5辆 X 西=28.6辆，Y 西=1.0辆1、先计算向东行情况：2、再计算向西行情况：习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式： 习题3-4解：总停驶车辆数=28+25+38+33=124辆总延误=124×15=1860辆?s每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113=16.46s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量=1860/（113+119）=8.02s停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232=48.7%取置信度90%，则K 2=2.70，于是停车百分比的容许误差=%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-对于泊松分布，把j 小于5的进行合并，并成6组，可算出由DF=6-2=4，取05.0=α，查表得：2205.0488.9χχ≥= 可见此分布符合泊松分布。
习题4-5解：已知：交通流属泊松分布，则车头时距为负指数分布。
交通量h Q /1200辆=，s Q /31360012003600辆===λ。
⑴车头时距的概率：精心整理习题4-6解：λ=Q/3600=720/3600=0.5(辆/s)P(h ≥2)=e -0.4=0.67 每小时出现的次数为： 720*0.67=482.4次/h解：已知：Q=1500辆/h ，每个收费站服务量为600辆/h 。
1．按3个平行的M/M/1系统计算s /36536003/1500辆==λ，s /613600600辆==μ， 1656/136/5<===μλρ，系统稳定。
精心整理辆5)1(=-=ρρn ，辆17.4=-=ρn q ，辆/36s n d ==，而对于三个收费站系统辆1535=⨯=n ，辆5.12317.4=⨯=d ，辆/36s d =，辆/30s w =2．按M/M/3系统计算s /12536001500辆==λ，s /613600600辆==μ精心整理习题5-1解：已知：d veh AADT /45000=，大型车占总交通量的30%，6.0=D K ，12.0=K ，平原地形。
《交通工程学》选择题含答案
《交通工程学》选择题含答案.1、用事故率法鉴别高事故地点时，正确的说法是A.事故率法的缺点是交通量低时会出现假象B.事故率法的缺点是交通量大时会出现假象C.事故率法不考虑交通的使用状况D.事故率法没有缺点【答案】A2、确定城市信号交叉口服务水平等级的唯一要素是（）。
A.交叉口车道数B.xx车道数C.交叉口的渠化措施D.每辆车的平均停车延误值【答案】D3、在交通规划过程中（）阶段的工作任务是对方案组提出的不同规划方案进行技术经济比较和评价，选定经济实用，能满足未来交通需求的推荐方案。
A.组织准备B.分析预测C.制订方案D.评价选择【答案】D4、在一车队中，前后两种车流状态的流量分别为4000辆/小时和3600辆/小时，空间平均车速分别为40公里/小时和30公里/小时，则车流波的波速为A. 20公里/小时B. -30公里/小时C. -20公里/小时D. 50公里/小时【答案】C5、在道路结构物景观设计工作中，使边坡造型和现有景观及绿化相适应的造型设计属于（）设计。
A.平面造型B.立面造型C.横断面造型D.整体造型【答案】C6、停车场的出入口设置时，当停车车位数大于500个时，应设置的出口数为（）。
A.2个B.1-2个C.3个D.3-4个【答案】B7、设计自行车停车场时，我国选用的标准车型是A. 20英寸车B. 22英寸车C. 26英寸车D. 28英寸车【答案】C8、绿信比是指（）A.一个相位的有效绿灯时长与该相位的红灯时长之比B.一个相位的有效绿灯时长与该相位的黄灯时长之比C.一个相位的有效绿灯时长与周期时长之比D.所有相位的有效绿灯时长总和与周期时长之比【答案】C9、关于交通发生预测，说法准确的是A.交通发生只要考察出行产生量即可B.交通发生只要考察出行吸引量即可C.交通出行产生量应该与吸引量大致相等D.交通出行产生量应该与吸引量不等【答案】C10、绿波宽度是指（）A.干道交通流所能利用的通车时间B.次要道路交通流所能利用的车速C.次要道路交通流所能利用的通车时间D.干道交通流所能利用的车速【答案】A11、设计自行车停车场时，我国选用的标准车型是A. 20英寸车B. 22英寸车C. 26英寸车D. 28英寸车【答案】C12、用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是A.当本xx车的实际数量超过xx时B.当对xx车的实际数量超过xx时C.当对xx车的实际数量超过xx时D.当本xx车的实际数量超过xx时【答案】A13、不属于交通流理论的是A.跟车理论B.概率论方法C.交通波理论D.绿波带【答案】D14、设50辆车随机分布在6公里长的道路上，任意600米路段上没有车辆的概率为：A.0.067B.0.0067C.0.67D.0.9933【答案】B15、关于绿灯时间，正确的是（）A.实际绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间B.有效绿灯时间就是实际可用于通车的绿灯时间C.绿灯时间可全部用在通车上D.有效绿灯时间就是绿灯的显示时间【答案】B16、某路段长度为55m，测得该路段的行程时间为29.5秒，停车延误时间为18.1秒，则该路段的行程车速V1和行驶车速V2分别为（）A.V1=6.71公里／小时，V2=13.71公里／小时B.V1=14.37公里／小时，V2=6.71公里／小时C.V1=17.37公里／小时，V2=6.71公里／小时D.V1=6.71公里／小时，V2=17.37公里／小时【答案】D17、画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。
《交通工程学》课后习题参考答案解析
1500 注：此题K D 75如果 K D =0.6，n =5.3。
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：Q =201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 二 2493两 / h⑵5min 高峰流率：Q 5 =232 60 二 2784辆 / h 5 5⑶15min 高峰流率：Q 15 二(232 219 220) 60 二 2684辆 / h15⑷15min 高峰小时系数：2493PHF 15 二^493 =0.929671 4习题2-2 解：已知：AADT =50000 辆 /d,G=1500辆/h,x = 30 1 3_1 3K =17.86x- 0.082 =17.86 30—0.082 =0.1326=13.26%设计小时交通量：DHV =AADT K 100= 50000 0.1326 = 6630辆/h车道数:该道路需修6车道 DHVC6630 二 4.42习题2-3 解：Q 二10060 =1000 辆 /h6车头时距：h t =3600/Q =3600/1000 =3.6 s/ 辆 车头间距：h sV h t -0 3.6 =20m/ 辆3.6 3.6车流密度：K =1000/h s =1000/20 =50 辆/km 第一辆车通过时间：t 二24=1.2 hV 20习题2-4解：1 16t ' t in i — 1(4.8 5.1 4.9 5.0 5.2 5.0 4.7 4.8 5.1 5.2 4.9 5.3 5.4 4.7 16 4.6 5.3) =5s— 1 16 V t V jn i 去 1二(75.0 70.6 73.5 72.0 69.2 72.0 76.6 75.0 70.6 69.2 73.5 67.9 16 66.7 76.6 78.3 67.9) 11154.6 = 72.16km/h 16V Snsn、t ii :—16 100 80=20m/s 二 72km/ h被测试车超越的车（60km/h ） 0.3x=13辆习题3-4习题3-1解：已知：t 东=2.0 min ， X 东=29.0 辆， X 西=28.6 辆， 先计算向东行情况： X 西东 28.6 1.5 t 西't 东1、2、 t 西=2.0 min ，Y 东=1.5Y 西=1.0 7.525辆 /min 二 451.5辆 / h 1.5 = 2.0 1.8min7.52560 = 66.67km/h1.8再计算向西行情况：X 东 丫西 29.0 1.0 辆 / .7.5辆 /mint 东t 西2 2丫西1.0二 t 西 一=2.01.867 min q西7.5 -60 = 64.27 km/h习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式:~ X a 弋t a +t c303 17 2240辆 / h5 570 70 5 170.064h 70 2240 Y L q c - lV c t c 0.064超越观测车-被测试车超越的车 其中以100km/ h 的速度超越的车t c =t c 5 78.3km/h （空间平均车速） = 0.7x-0.3x =17 辆 = 0.4x =17辆 以80km/ h 的速度超越的车 = 0.3x =13辆解：总停驶车辆数=28 + 25 + 38 + 33 = 124总延误=124 X 15 = I860 辆？ s每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量=1860/ （113+119）= 8.02 s 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量=113/232 = 48.7%取置信度90%则K2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差=（一0.487）2.70 =11.07%\ 0.487x232取置信度95%则K2 = 3.84，于是（1—0.487）x 3.84 =13.2% 停车百分比的容许误差=V 0.487x232习题4-2解：已知：畅行速度V =82km/h ；阻塞密度K j=105辆/km ；速度与密度为线性关系模型。
最新远程满分北交15秋《交通工程学》在线作业一答案.pdf
远程满分北交15秋《交通工程学》在线作业一答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。
A. 回归分析B. 模态分析交通工程专业C. 信号分析D. 聚类分析正确答案： D2. 下列叙述中，错误的是（）。
A. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。
正确答案： B3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。
A. 快速公交B. 载货汽C. 火车D. 普通汽车正确答案： B4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
A. 出入量法B. 偏移指数法C. 摄影法D. 牌号对照法正确答案： C5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。
A. 停车调查B. 人口调查C. 交通环境调查D. 社会调查正确答案： C6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
A. 缓速器B. 道路纵坡度C. 平曲线D. 加速度正确答案： B7. 我国将道路服务水平分为（）。
A. 三级B. 四级C. 五级D. 六级正确答案： B8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。
A. 横B. 立体C. 斜向投影D. 曲面正确答案： A9. 交通的到达在某种程度上具有（）。
A. 模糊性B. 随机性C. 确定性D. 稳定性正确答案： B10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。
A. 路段交通量B. 左转交通量C. 主线交通量D. 右转交通量正确答案： C11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。
A. 人工观测法B. 有线电视监控法C. 车辆感应器测定法D. 试验车法正确答案： B12. 交通工程学科的特点不包括（）。
交通工程学习题(附答案)
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵ 5高峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15高峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15高峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆 设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数： 42.4150066301===C DHV n 该道路需修6车道。
注：此题5.0=D K 。
如果6.0=D K ，3.5=n 。
习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t 辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h 辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆 第一辆车通过时间：2.12024===V S t h习题2-4 解:st n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东=2.0 ， t 西=2.0 ，X 东=29.0 辆， Y 东=1.5 辆 X 西=28.6 辆， Y 西=1.0 辆1、先计算向东行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min 8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆2、再计算向西行情况：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = 16.46 s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= 8.02 s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = 48.7% 取置信度90%，则K 2 = 2.70，于是停车百分比的容许误差 =%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯- 取置信度95%，则K 2 = 3.84，于是停车百分比的容许误差 =%2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯-习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。
远程满分北交15秋《交通工程学》在线作业一 答案
B. 正确
正确答案：B
14. OD表有矩形表和三角形表两种形式。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B
15. 停车需求的相关分析法是把城市土地分类，按照各类土地停车产生率预测停车需求。
A. 错误
B. 正确
正确答案：A
北交《交通工程学》在线作业一
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
A. 速度
B. 密度
C. 流量
D. 车辆延误率
正确答案：D
8. 交通预测通常分四阶段进行：交通发生、交通分布、交通方式划分和（ ）。
A. 计算分析
B. 交通调查
C. 交通分配
D. 流量分析
正确答案：C
9. 交织运行效率的主要参数有交织长度和（ ） 。
A. 交织断面车道数
D. 四级公路
正确答案：ABCD
5. 与交通工程学相关的学科主要有( )
A. 法学
B. 社会科学
C. 自然科学
D. 工程设计
正确答案：BCD
6. 公路行政等级可分为( )
A. 国家公路
B. 省公路
C. 县公路
D. 乡公路
正确答案：ABCD
7. 表征车速统计分布特性的特征车速常用( )
B. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化
C. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化
D. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。
正确答案：B
3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（ ）。
A. 快速公交
B. 载货汽
最新春北交《交通工程学》在线作业一汇总
2016春北交《交通工程学》在线作业一北交《交通工程学》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。
）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。
. 回归分析. 模态分析. 信号分析. 聚类分析正确答案：2. 我国将道路服务水平分为（）。
. 三级. 四级. 五级. 六级正确答案：3. 交织运行效率的主要参数有交织长度和（）。
. 交织断面车道数. 交织宽度. 交织区车流量. 密度正确答案：4. 交通量的空间分布主要指城乡分布、在路段上的分布、方向分布和（）。
. 高速公路分布. 一级公路分布. 在车道上的分布. 二级公路分布正确答案：5. 关于汽车废气的影响因素，正确的是（）。
. 废气排放与燃料有关. 废气排放与汽车行驶状态无关. 废气排放与车速无关. 废气排放与气温无关正确答案：6. 画于路段中央，用以分隔对向行驶的交通流，禁止车辆跨越超车或压线行驶的标线，必须用（）。
. 黄色单虚线. 黄色双实线. 白色单虚线. 白色双实线7. 排队系统的组成有输入过程、排队规则和（）。
. 服务方式. 服务态度. 服务人员. 服务方针正确答案：8. 表征车速统计分布特性的特征车速常用中位车速、85％位车速和（）。
. 100%位车速. 75％位车速. 35％位车速. 15％位车速正确答案：9. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
. 出入量法. 偏移指数法. 摄影法. 牌号对照法正确答案：10. 交通量调查主要分为区域交通量调查、小区边界线交通量调查、专项交通量调查和（）。
. 年平均日. 月平均日. 核查线调查. 周平均日正确答案：11. 交通工程学是一门研究（）中各种交通现象的基本规律及其应用的一门正在发展中的新兴科学。
. 道路交通. 自然科学. 政治经济. 社会正确答案：12. 公路按技术等级一般可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和（）。
. 国家公路. 四级公路. 主干路. 叉路正确答案：13. 不属于交通流理论的是（）。
交通工程学试题+答案
交通工程学试题+答案一、选择题（每题5分，共40分）1. 以下哪个不是交通工程学的研究内容？A. 交通规划B. 道路设计C. 桥梁设计D. 城市规划答案：D2. 交通流量的基本单位是？A. 车辆数B. 人次C. 载重吨D. 通行能力答案：A3. 以下哪个不是城市道路分类？A. 快速路B. 主干路C. 次干路D. 乡道答案：D4. 在交通工程中，以下哪个参数表示车辆的平均速度？A. 设计速度B. 运行速度C. 平均速度D. 自由流速度答案：C5. 以下哪个因素不会影响道路通行能力？A. 道路宽度B. 车辆类型C. 交通信号D. 道路等级答案：C6. 以下哪个不是交通控制系统的主要组成部分？A. 交通信号灯B. 交通标志C. 交通监控D. 道路设计答案：D7. 在交叉口设计中，以下哪个因素不是决定交叉口形式的关键因素？A. 交通流量B. 道路等级C. 地形条件D. 交叉口周边土地利用答案：C8. 以下哪个不是城市公共交通的主要形式？A. 公交车B. 地铁C. 网约车D. 自行车答案：C二、填空题（每题10分，共40分）9. 交通工程学的研究对象是______。
答案：交通运输系统10. 根据《城市道路设计规范》，城市道路分为______、______、______和______四类。
答案：快速路、主干路、次干路、支路11. 在交通规划中，常用的交通预测方法有______、______和______。
答案：趋势预测法、相关预测法、模拟预测法12. 交叉口通行能力计算公式为：N = K × S ×V × t，其中K表示______，S表示______，V表示______，t表示______。
答案：折减系数、进口道宽度、饱和流量、周期时长三、简答题（每题20分，共40分）13. 简述交通工程学的主要研究内容。
答案：交通工程学的主要研究内容包括以下几个方面：（1）交通规划：对城市和区域的交通需求进行预测和分析，制定合理的交通规划方案；（2）道路设计：根据交通需求和规划要求，进行道路线形、路基、路面、桥梁、隧道等设计；（3）交通控制系统：研究交通信号、交通标志、交通监控等设施的设计和应用；（4）交叉口设计：研究交叉口形式、信号控制、组织设计等；（5）公共交通规划与设计：研究公共交通线路、车辆、站点等规划与设计；（6）交通环境影响评价：评估交通设施建设对环境的影响，提出环境保护措施；（7）交通工程经济分析：研究交通项目的经济效益、投资回报等。
《交通工程学》课后习题参考答案
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++=⑵5min 高峰流率：⑶15min 高峰流率：习题习题习题解习题X 东=29.0辆，Y 东=1.5辆 X 西=28.6辆，Y 西=1.0辆1、先计算向东行情况：2、再计算向西行情况：习题3-3解：根据浮动车调查法计算公式： 习题3-4解：总停驶车辆数=28+25+38+33=124辆 总延误=124×15=1860辆?s每辆停车的平均延误=总延误/停车辆数=1860/113=16.46s交叉口引道上每辆车的平均延误=总延误/引道上总交通量=1860/（113+119）=8.02s停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232=48.7%取置信度90%，则K 2=2.70，于是停车百分比的容许误差=%07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯- 取置信度95%，则K 2=3.84，于是对于泊松分布，把j 小于5的进行合并，并成6组，可算出由DF=6-2=4，取05.0=α，查表得：2205.0488.9χχ≥=可见此分布符合泊松分布。
习题4-5解：已知：交通流属泊松分布，则车头时距为负指数分布。
交通量h Q /1200辆=，s Q /31360012003600辆===λ。
⑴车头时距s t 5≥的概率： ⑵车头时距s t 5>时出现的次数： ∴次数为：8.22619.01200=⨯（次/h ）。
习题4-6解：λ=Q/3600=720/3600=0.5(辆/s)P(h ≥2)=e -0.4=0.67 每小时出现的次数为： 720*0.67=482.4次/h解：已知：Q=1500辆/h ，每个收费站服务量为600辆/h 。
1．按3个平行的M/M/1系统计算s /36536003/1500辆==λ，s /613600600辆==μ， 1656/136/5<===μλρ，系统稳定。
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北交《交通工程学》在线作业一-0005
典型城市道路网布局主要有棋盘形、带形、放射形和（）。
A:树叉形
B:圆形
C:放射环
D:三角形
答案：C
汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。
A:缓速器
B:道路纵坡度
C:平曲线
D:加速度
答案：B
城市道路按照道路在道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物的服务等级等划分，不包括（）。
A:快速路
B:主干路
C:次干路
D:国家公路
答案：D
下面哪一种概率统计模型不能用来描述车辆到达数的分布（）。
A:二项分布
B:负指数分布
C:泊松分布
D:负二项分布
答案：B
交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。
A:出入量法
B:偏移指数法
C:摄影法
D:牌号对照法
答案：C
不属于交通流理论的是（）。
A:跟车理论
B:概率论方法
C:交通波理论
D:绿波带
答案：D
我国二级公路服务水平分级的主要指标主要是（）。
A:速度
B:密度
C:流量
D:车辆延误率
答案：D
道路交通事故的要素包括人、车、路和（）。
A:环境。