揭秘标致雪铁龙成都工厂
各汽车整车厂分布及产能一览
各省市汽车整车厂分布及立 311/>产能一览中国各省市汽车整车厂分布及产能一览十家汽车主机厂销量综合为2021年2197万,2021年2476万, MFC统计的产能〔含确定在建〕合计3351万.本次统计,估算全国汽车包括2021年近期确定在建的产能是6358万辆.这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车,虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据,但是也是实实在在消费各种材料及设备等生产资料和产品.1、江苏686万南京：上汽群众〔60万〕、上汽〔20万〕、长安〔30万〕、长安马自达〔22万〕、依维柯〔30万〕、蔚来〔年产28万台高性能电机及电控系统〕、嘉远电动〔2021达20万微型电动车〕、金龙〔2万新能源〕、比亚迪〔5000大客车,1000轻客车〕、博郡〔待建10万〕、FMC 〔待建30万〕.常熟：奇瑞捷豹路虎〔未来20万〕、观致〔15万〕、华东汽车〔各类改装车万〕.扬州：仪征上汽群众〔44万〕、仪征上汽乘用车/商用车〔2 万〕、江淮〔皮卡10万〕、安凯〔江淮收购万〕、嘉远电动〔2 万〕、江都女神汽车〔万客车〕、潍柴亚星客车〔商务车6万,特种车1万〕、道爵〔空港基地8万,高邮基地15万,电动汽车12 万〕、九龙汽车〔5万〕.镇江：北汽〔30万〕、北汽越野车〔30万〕.盐城：悦达多功能汽车〔100万〕、东风悦达起亚〔三个基地73万,方案100万〕.无锡：铠龙东方〔待建15万电动汽车〕、齐河御捷〔待建15 万〕、上汽商用车〔8万〕.常州：金坛众泰〔30万〕、东风新能源〔20万〕、黄海、郑州日产〔15万〕、北汽新能源〔5万〕.江阴：常隆客车〔新能源客车万、快速公交客车和清洁能源车万〕.苏州：前途〔5万〕、金龙〔大型客车万,轻型客车1万〕.淮安：敏安〔电动车5万,后期可达15万〕.宜兴：底特律电动〔在建10万〕.南通：陆地方舟〔客车2万,乘用车10万〕、康迪〔待建5 万〕、公爵〔在建5万〕.徐州：淮海集团弘安新能源汽车〔在建30万〕、路航〔徐矿集团10万〕、徐工汽车〔6万〕.丹阳：卡威〔2021产能到达18万〕.张家港：牡丹客车〔1万〕、沙洲车辆〔万〕、友谊客车〔万〕.2、重庆565万长安福特〔115万〕、长安〔53万〕、长安铃木〔50万〕、北汽银翔〔一期40万投产,二期25万投产,总计65万〕、北京现代〔30万〕、众泰〔20万〕、上汽通用五菱〔40万〕、华晨鑫源〔40万〕、力帆〔35万〕、潍柴英致〔30万〕、小康〔30万〕、长帆新能源〔2021年1期5万,总计20万〕、庆铃〔20万〕、长安跨越〔15万〕、上汽依维柯红岩〔10万〕、金康〔5万〕、北奔重卡〔4万〕、五洲龙〔万〕、恒通客车〔1万〕、铁马〔军用车1 万以上〕、迪马特种车〔万〕、金冠〔万〕、凯瑞特种车〔万〕、北汽新能源〔待建30万〕.3、湖北517万武汉：神龙〔75万〕、上汽通用〔60万〕、东风本田〔60 万〕、东风风神〔32万〕、东风雷诺〔30万〕、东风新能源〔16 万〕、江淮汽车〔1万〕.金龙〔2021年前5万〕蔚来汽车〔落户 20 万〕.襄阳：神龙〔动力总成整车75万,发动机100万,变速箱54 万〕、东风股份〔21万〕、众泰鸿泰阳〔20万〕、众泰〔2021年10万,后期20万〕、东风日产〔18万〕、东风英菲尼迪〔6万〕、福田〔工程机械3万〕、雅致〔50万待建〕、宝雅〔待建50万〕、九州〔待建10万〕、御捷〔待建〕.十堰：东风小康〔30万〕、东风重卡〔20万〕、三环〔10 万〕.荆门：长丰猎豹〔15万〕.宜昌：广汽〔规划20万〕.黄石：大治汉龙属于大治众泰,十三五将实现30万产能,40万发动机.4、山东492万烟台：上汽通用东岳〔60万〕、北方奔驰重型〔5万〕、舒驰客车〔万〕.莱西：北汽新能源〔5万,2021年达20万〕.济南：重汽〔万〕、吉利〔3万〕、宝雅〔规划产能40万〕.青岛：一汽群众〔30万〕、一汽解放〔10万〕、北汽新能源〔5万,2021达20万〕、比亚迪〔万〕.潍坊：诸城福田〔46万〕、瑞驰〔35万台新能源汽车系统〕、比德文〔属于微汽2021年,可达35万以上〕、雷丁〔隶属比德文,目前15万,二期完工30万〕.寿光：凯马汽车〔20万〕、山东寿光泰汽电动车〔5万以上〕.临沂：众泰〔30万〕、新大洋知豆〔10万〕、沂星电动客车〔万,2021年再扩大1万,3年内实现2万〕.德州：齐河御捷〔15万〕、齐河乐唯〔2021 15万2021可突破20万〕、齐河宝雅〔待建,规划40万〕、富路〔30万辆三轮全棚车、20万辆低速纯电动汽车〕.淄博：国金〔待建20万〕、唐骏〔10万卡车,5万电动车〕.青州：江淮〔轻卡10万〕.聊城：时风〔20万〕、中通客车〔1万新能源客车,2万节能型客车〕.荣成：华泰汽车〔15万〕.泰安：航天泰特〔矿用自卸车万左右〕.日照：五莲五征〔农用车3万〕.威海：文登黑豹〔10万〕.济宁：重汽〔2万〕.莱芜：昊宇〔整车10万,改装车5万〕.宾州：鸿日新能源〔预计6万〕.5、河北374万沧州：北汽黄骅〔50万〕、北京现代〔30万〕.保定：长城〔90万〕、中兴〔20万〕、长安〔15万〕、大迪汽车〔改装车11万〕、定兴天马汽车〔改装车10万〕.定州：长安客车〔10万〕.张家口：吉利〔12万〕、沃尔沃〔发动机60万〕、福田〔搅拌车万,泵车万,起重机万,环卫车2万〕.石家庄：正定中博汽车〔电动SUV10万,电动公交2万〕、新宇宙〔3万〕.邢台：清河御捷〔电动汽车20万〕、红星汽车〔2021年万, 2021扩大至10万〕、金后盾〔特种车2万〕、中航长征〔重卡5 万,特种车2万〕.承德：比亚迪客车〔万〕.6、广东339万广州：广汽本田〔60万〕、广汽丰田〔48万〕、广汽〔43 万〕、东风日产〔55万〕、广汽乘用车〔35万〕、广汽菲亚特克莱斯勒〔万〕、北汽〔15万〕、广汽日野重卡2万、广汽比亚迪客车〔新能源汽车万〕.深圳：比亚迪〔目前有10Gwh的产能,2021年扩建的6Gwh产能〕、长安标致雪铁龙〔20万〕、比亚迪戴姆勒〔电动车4万〕、陆地方舟〔2021年,实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模〕、五洲龙〔3万〕.佛山：一汽群众〔30万,二期产能30万〕、福田〔拓陆者3 万〕、陆地方舟〔20万套电动汽车关键零部件〕、奔驰〔万〕.珠海：银隆〔电动客车万〕、广通客车〔万〕.南海：福迪汽车〔1万〕.汕尾：比亚迪〔万〕.梅州：兴宁云山〔万〕.东莞：宏远新能源〔客车万〕.7、吉林312万长春：一汽群众〔90万〕、一汽轿车〔40万〕、一汽马自达〔20万〕、一汽奔腾〔20万〕、一汽通用〔20万〕、一汽丰田〔11万〕、一汽解放〔15万,规划30万〕、一汽红旗〔3万〕、一汽新能源〔1万〕.吉林市：一汽吉林〔40万〕.延边市：华泰客车〔客车3万〕.8、上海295万上汽通用〔138万〕、上汽群众〔80万〕、上汽荣威〔25 万〕、上汽乘用车〔万〕、万丰客车〔8万〕、康迪〔5万〕、蔚来汽车〔5万〕、上汽汇众〔商务车万,重型车1万〕、大通〔2 万〕、中沃客车〔整车2500,底盘500〕、上海中龙〔1万〕、上海万象汽车〔万客车〕、吉利华普〔规划35万〕.9、湖南294万长沙：上汽群众〔60万〕、广汽菲亚特克莱斯勒〔万〕、北汽〔30万〕、福田〔30万〕、众泰〔20万〕、广汽三菱〔13万〕、长丰猎豹〔15万,二期完成可达35万〕、比亚迪〔乘用车5万, 纯电动大巴1500台〕、梅花客车〔年产5万辆的车身和各种整车2 万辆〕、陕汽〔5万〕.湘潭：吉利〔2021年产SUV15万〕、北汽〔共30万〕.株洲：北汽〔50万〕、奇瑞〔10万〕、南车〔公交1万〕.永州：长丰猎豹〔目前10万,后期15万〕.10、浙江277万杭州：长安福特〔25万〕、东风裕隆〔20万〕、吉利〔10 万〕、广汽〔前吉奥10万〕、长江〔10万,后期30万〕、众泰〔8万〕、万向〔在建预计5万〕、中电〔5万〕、东风沃尔沃〔5万〕、中植汽车〔3万〕西湖比亚迪〔万〕、宝骐〔推算万〕.宁波：上汽群众〔70万〕、吉利〔2021年达30万〕、知豆〔10万〕、比亚迪〔万〕.台州：吉利〔20万辆,40万台发动机〕、沃尔沃〔20万〕、永源〔5万〕、台鹰〔电动车万〕、新吉奥〔在建9万〕.永康：众泰〔20万〕.湖州：乐视〔待建40万〕、众帮新能源〔在建10万〕.金华：众泰〔20万〕、大华〔在建15万〕、康迪〔万〕.桐乡：合众新能源〔预计产能5万〕.温州：威马工厂在建〔2021年达10万〕.绍兴：金龙〔万〕.湖州：康迪〔预计5万〕、普朗特电动汽车〔在建预计10 万〕.义乌：吉利〔10万〕.11、北京:276万北京现代〔105万〕、北京奔驰〔30万〕、北汽〔乘用车30 万〕、长安〔20万〕、福田〔18万〕、宝沃〔18万〕、福田戴姆勒〔20万〕、北汽新能源〔5万,2021年50万〕、北方尼奥普兰客车〔万〕、北汽有限〔顺义基地10万〕、北汽越野车分公司〔20 万〕.12、天津257万长城〔55万〕、一汽夏利〔53万〕、一汽丰田〔万〕、华泰〔45万〕、一汽天津〔35万〕、群众〔规划30万〕、国能〔2021 开始投产可达20万电动汽车〕、美亚〔15万〕、比亚迪〔1万〕、格力〔1万〕、路通电动〔6万〕、恒天新能源〔10〜20万核心部件〕、伊利萨尔客车〔万〕、国宏〔2021一期产能万,二期达2 万〕.13、四川232万成都：一汽群众〔60万〕、神龙〔36万〕、沃尔沃〔目前12 万,未来15万〕、川汽野马〔12万〕、大运〔重卡10万〕、金迪〔10万〕、一汽解放〔6万〕、一汽丰田〔5万〕、重汽王牌〔5万〕、普拉多〔万〕、吉利〔3万〕、中植〔3万〕、腾中专用车〔2万〕、银隆〔在建万〕、银鑫新能源〔客车万〕、南骏〔各型客车1万〕、成都客车〔万〕、雅骏新能源汽车〔万〕.南充：吉利〔10万〕、银翔〔30万〕绵阳：华瑞〔10万〕、川汽野马新能源〔20万〕.资阳：南骏汽车〔载货车16万,客车1万〕、四川现代〔商用车40万,2021年前形成年产70万产能〕.遂宁：江淮〔轻卡3万〕.宜宾：成都捷邦汽车〔新能源汽车4000台,一期生产期为2021 年5月至2022年5月,年产新能源汽车30万,二期生产期为2022 年5月至2027年5月,年产新能源汽车200万〕.奇瑞观致〔50 万辆汽车工程,其中包括20万辆新能源汽车〕自贡：明君汽车〔在建5万〕.14、广西222万柳州：通用五菱〔200万〕、五菱〔在建20万〕、东风柳汽〔新能源汽车万,专用车1万〕.桂林：桂林客车〔1万〕、大宇〔中韩合资万〕.南宁：源正新能源〔万〕.15、河南179万郑州：东风启辰〔45万〕、郑州日产〔20万〕、宇通〔大中型客车、工程机械10万新能源1万后期达3万〕、上汽〔收购东风日产新建的空置基地2021在改造完毕后36-40万〕、海马〔30 万〕、森源〔15万〕、少林客车〔5万二期30万〕东风日产26 万.开封：奇瑞〔10万〕许昌：宏瑞〔5000辆低速纯电动汽车、5万台驱动桥〕森源〔5万〕鸿舟〔3万〕济源：力帆新能源〔5万二期增加15万〕驻马店：河南银泰电动汽车〔5万〕16、安徽162万合肥：长安〔15万〕、江淮〔54万〕、安凯〔江淮收购新能源万〕、蔚来代工厂〔在建5万〕、星凯龙〔1万客车20万物流车〕芜湖：奇瑞〔目前万电动汽车,2021投产20万传统车〕、凯翼〔2021成立,奇瑞旗下〕、联合重卡〔3万〕、集瑞重卡〔3万〕、弘源汽车〔生产汽车零件〕、宝骐〔规模小,年轻,产能应该低于1万〕亳州：江淮3个工厂〔15万蒙城,商务,微客〕滁州：扬子江客车〔十年前万,近年无数据〕长丰猎豹〔15万〕淮南：陕汽〔5万〕马鞍山：华菱星马〔4万〕铜陵：奇点〔在建预计20万〕、陕汽〔年产专用车底盘2万辆及上装万辆生产水平〕安庆：安达尔〔10万〕、江淮〔新能源5万〕阜阳：江淮〔重卡万〕17、辽宁147万沈阳：通用北盛南北厂〔50万〕、华晨宝马〔铁西和大东16年30万预计18年40万〕、华晨〔新基地16年底建成后由8万产能变为20万〕、日野〔2021年解散〕、五洲龙〔万客车〕、森源艾思特福〔2021年成立,完工后万〕.大连：日产〔11万〕、奇瑞〔20万〕、比亚迪〔万〕、曙光黄海〔17年威马收购3万〕、华晨客车BSV 〔万〕、一汽客车〔2021 年万〕丹东：黄海〔6万〕朝阳：航天凌河〔2021开建,预计4万重卡〕18、陕西144万西安：比亚迪〔70万〕、陕汽〔3万〕、陕西通家〔20万加上万新能源〕、苏州金龙〔在建3万〕、秦汉〔运输效劳公司〕、骊山军用客车〔万〕、西沃客车〔万万客车底盘〕宝鸡：吉利〔目前大概15万2021年20万,72万发动机〕、陕汽通家〔20万新能源万〕、华山车辆〔2021 6万〕、宝华汽车〔5 万〕汉中：金汉客车〔众泰新能源客车厂万〕、江汉〔在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线,二期投资建成完成后可扩展至30—50万辆〕商洛：跃迪〔2万电动客车3万电动汽车远期10万〕铜川：陕汽〔主要是零部件生产加工,电动汽车万〕19、江西130万南昌：江铃〔25万〕、陆风汽车〔江铃控股10万〕、江铃福特〔小蓝基地一期20万已投产但是根据销量逐渐下滑,生产福特的产能估计不到5万,二期完成后可达30万〕、江铃新能源〔5万在建〕、百路佳客车〔万〕、五十铃〔10万〕、晶马汽车〔万客车〕上饶：爱驰亿维〔爱车在建分两期一期二期各15万〕、汉腾〔众泰15万〕、上饶客车〔万〕、中汽瑞华〔在建万〕、博能客车〔共万新能源万传统万特种车万〕宜春：宜春客车厂〔在建5万〕景德镇：昌河铃木〔50万,2021年达100万〕、北汽昌河〔在建45万〕、蓥石〔待定〕九江：昌河铃木〔10万〕北汽昌河〔在建5万新能源20万传统〕萍乡：安源客车〔万〕抚州：江铃轻汽〔5万〕、骐铃皮卡〔根据销量及行情推算1 万〕20、云南98万昆明：东风〔待建10万〕、云南航天神舟汽车〔万〕、云南五龙汽车〔1万2021年50万〕瑞丽：北汽〔15万〕大理：力帆〔百度百科数据,估判达各型载货汽车10万辆,拖拉机10万辆〕、凤仪骏马汽车〔属于力帆〕、洱源骏马新能源汽车〔12万〕、时骏汽车〔待建20万〕曲靖：一汽红塔〔20万〕21、贵州70万贵州：安远〔新能源公司刚成立,以前是运输效劳公司〕、奇瑞万达〔客车万〕、比亚迪〔汽车效劳公司〕、北汽福田新能源客车〔目前估算万2021年前实现万〕贵阳：吉利〔2021底30万〕、贵安长江汽车〔在建15万〕、中电毕节：力帆〔10万辆轻卡、2万辆重卡〕遵义：贵州航天成功〔20万新能源1万60万发动机〕安顺：恒屹新能源〔安远汽车〕〔一期2021年可投产暂估20 万,四期完后达80万〕22、内蒙古55万包头：北奔重型〔10万〕、青山客车〔09年开工建设建设目标为年产3000辆整车和5000辆客车底盘〕、比亚迪〔开工一期万后期万〕鄂尔多斯：华泰〔30万〕、奇瑞〔10万〕乌海：陕汽〔5万新能源重卡〕23、新疆30万乌鲁木齐：上汽群众〔5万〕、广汽〔10万〕、陕汽〔5万〕、石河子：北汽新疆公司〔在建10万,生产越野车〕24、海南30万海口：一汽海马〔30万〕25、黑龙江20万哈尔滨：长安福特〔20万〕26、甘肃15万兰州：知豆〔5万〕、银隆〔2021年签约待建〕、吉利〔与新大洋合资成立新大洋电动车,10万产能,正在整合,整合后可达30 万〕、宇通〔停产后复产重组,2021万〕。
有关标志中的龙元素设计
有关标志中的龙元素设计龙之于中华有着非同一般的象征意义，甚至所有华人都有“龙的传人”的印记。
龙并非一个实际存在的动物或者事物，而是有远古时代的中国人作为图腾开始使用，在中国长时间的封建统治时期，一度成为皇权象征。
至今演变成了一种文化象征。
前人分龙为四种：有鳞者称蛟龙；有翼者称为应龙；有角的叫螭龙，无角的叫虬。
目前普通老百姓心目中的龙各有千秋，但大都是从身边熟悉的动物形状中取一部分“拼”起来的，俗称有驼头、鹿角、牛耳、龟眼、虾须、马鬣、蛇身、鱼鳞、蜃腹、鹰爪。
这种复合结构，意味着龙是万兽之首，百鳞之王。
这个说起来可以洋洋洒洒数万言不能毕。
打住。
龙的形象在中华文明中代表了神圣、吉祥和力量。
是绝对的正面认知。
而在西方文明中长期以来对应的“龙”的英文为“Dragon”大多是指那种带有翅膀的翼龙，代表了邪恶。
为了避免这种混淆，有学者提出，把“龙”的英文翻译改为发音与汉语接近的“loong”，但目前尚未得到广泛认可。
vansgn试图展示的便是在当下的国内外品牌中涉及“龙”元素的一部分，权当管中窥豹吧——艺龙（elong）艺龙1999年成立，总部设在北京，目前公司员工2,000多名，在线旅行服务。
2004年10月在美国NASDAQ上市，目前全球最大的在线旅行服务公司Expedia 拥有艺龙52%的股权。
千龙（qianlong）千龙网（）是经国务院新闻办公室和中共北京市委批准，由北京日报、北京晚报、北京人民广播电台、北京电视台、北京青年报、北京晨报、北京现代商报、北京广播电视报等主要媒体共同发起和创办的国内第一家综合性新闻网站。
千龙网开创的整合当地传统媒体资源，组建大型网络媒体平台的模式，被业界称为“千龙模式”。
金龙（Kinglong）厦门金龙联合汽车工业有限公司（业内简称“大金龙”）成立于1988年12月，专门致力于客车整车研发、制造和销售。
公司现有员工2300多人，各类工程技术人员近400名，是当今世界最大的客车制造商之一。
中国汽车主机厂分布图
东北黑龙江省市整车厂产能（量）哈尔滨长安福特20万大庆沃尔沃30万吉林省市整车厂产能（量）长春一汽大众90万一汽轿车40万一汽马自达20万一汽奔腾20万一汽通用20万一汽丰田11万一汽解放15万，规划30万一汽红旗3万一汽新能源1万吉林一汽吉林40万延边华泰客车客车3万辽宁省市整车厂产能（量）沈阳通用北盛南北厂50万华晨宝马铁西和大东16年30万，预计18年40万华晨新基地16年底建成后由8万产能变为20万日野2016年解散五洲龙 1.5万客车森源艾斯特福2015年成立，完工后0.2万大连日产11万奇瑞20万比亚迪0.1万曙光黄海17年威马收购3万华晨客车BSV0.7万一汽客车2012年0.3万丹东黄海6万朝阳航天凌海2016开建，预计4万重卡华北北京省市整车厂产能（量）北京北京现代105万北京奔驰30万北汽乘用车30万长安20万福田18万宝沃18万福田戴姆勒20万北汽新能源5万，2020年50万北方尼奥普兰客车0.1万北汽有限顺义基地10万北汽越野车分公司20万河北省市整车厂产能（量）沧州北汽黄骅50万北京现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动机60万福田搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万石家庄正定中博汽车电动SUV10万，电动公交2万新宇宙3万清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万承德比亚迪客车2万山西省市整车厂产能（量）沧州北汽黄骅50万北汽现代30万保定长城90万中兴20万长安15万大迪汽车改装车11万定兴天马汽车改装车10万张家口吉利12万沃尔沃发动车60万福田搅拌车0.15万，泵车0.15万，起重机0.2万，环卫车2万石家庄正定汽车电动SUV10万，电动公交2万新宇宙3万邢台清河御捷电动汽车20万红星汽车10万金后盾特种车2万中航长征重卡5万比亚迪客车2万天津省市整车厂产能（量）天津长城55万一汽夏利53万一汽丰田51.2万华泰45万一汽天津35万大众规划30万国能2017开始投产可达20万电动汽车美亚15万比亚迪1万格力1万路通电动6万恒天新能源10~20万核心部件伊利萨尔客车0.15万国宏2015一期产能0.8万，二期达2万内蒙古省市整车厂产能（量）包头北奔重型3000辆整车和5000辆客车底盘青山客车一期0.2万后期0.5万鄂尔多斯华泰30万奇瑞10万乌海陕汽5万新能源重卡华东上海省市整车厂产能（量）上海上汽通用138万上汽大众80万上汽荣威25万上汽乘用车22.5万万丰客车8万康迪5万蔚来汽车5万上汽汇众商务车1.5万，重型车1万大通2万申沃客车整车2500，底盘5000上汽申龙1万上海万象汽车0.5万吉利华普规划35万江苏省市整车厂产能南京上汽大众60万上汽20万长安30万长安马自达22万依维柯30万蔚来年产28万台高性能点击及电控系统嘉远电动2017年打20万微型电动车金龙2万新能源比亚迪5000大客车，1000轻客车博郡代建10万FMC代建30万常熟奇瑞捷豹路虎未来20万观致15万华东汽车各类改装车0.5万仪征上汽大众44万仪征上汽乘用车/商用车2万江淮皮卡10万安凯江淮收购0.6万嘉远电动2万江都女神汽车0.1万客车淮柴亚星客车商务车6万，特种车1万道爵空港基地8万，高邮基地15万，电动汽车12万九龙汽车5万镇江北汽30万北汽越野车30万盐城悦达多功能车100万东风悦达起亚三个基地73万，计划100万无锡铠龙东方代建15万电动车齐河御捷代建15万上汽通用车8万常州金坛众泰30万东风新能源20万黄海、郑州日产15万北汽新能源5万江阴长隆客车新能源客车1.3万、快速公交客车和清洁新能源车0.7万苏州前途5万金龙大型客车3.5万，轻型客车1万淮安敏安电动车5万，后期可达15万宜兴底特律电动在建10万南通陆地方舟客车2万，乘用车10万康迪代建5万公爵在建5万徐州淮海集团宏安新能源汽车在建30万路航徐矿集团10万徐工汽车6万丹阳卡威2018产能达到18万张家港牡丹客车1万沙洲车辆0.5万友谊客车0.6万浙江省市整车厂产能（量）浙江长安福特25万东风裕隆20万吉利10万广汽前吉奥10万长江10万，后期30万众泰8万万向在建预计5万中电5万东风沃尔沃5万中植汽车3万西湖比亚迪0.8万宝琪0.3万宁波上汽大众870万吉利2018年达30万知豆10万比亚迪0.2万台州吉利20万辆，40万台发动机沃尔沃20万永源5万台鹰电动车2.5万新吉奥在建9万永康众泰20万湖州乐视代建40万重帮新能源在建10万康迪预计5万普朗特电动汽车在建预计10万金华众泰20万大华在建15万康迪 2.5万桐乡合众新能源预计产能5万温州威马工厂再见2018年达10万绍兴金龙0.6万义乌吉利10万安徽省市整车厂产能（量）合肥长安15万江淮54万安凯江淮收购新能源0.6万蔚来代工厂在建5万星凯龙1万客车20万物流车芜湖奇瑞目前8.5万电动汽车，2018投产20万传统车凯翼2014成立，奇瑞旗下联合重卡3万集瑞重卡3万弘源汽车生产汽车零件宝骐规模小，年轻，产能应该低于1万亳州蒙城、商务、微客15万滁州扬子江客车十年前0.5万长丰猎豹15万淮南陕汽5万马鞍山华菱星马4万铜陵奇点在建预计20万陕汽年产专用车底盘2万辆及上装1.5万辆生产能力安庆安达尔10万江淮新能源5万阜阳江淮重卡1.5万福建省市整车厂产能（量）泉州金龙旅行车10万福州东南汽车16万奔驰预期4万三菱预期13万宁德时代新能源1万莆田云度新能源51万龙岩新龙马预期最终30万江西省市整车厂产能（量）南昌江铃25万陆风汽车江铃控股，10万江铃福特30万江铃新能源5万在建百路佳客车0.2万五十铃10万晶马客车0.6万客车上饶爱驰亿维一期二期各15万汉腾众泰15万上饶客车0.8万中汽瑞华在建0.5万博能客车0.8万宜春宜春客车厂在建5万景德镇昌河铃木50万，2020年达100万北汽昌河在建45万蓥石待定九江昌河铃木10万北汽昌河在建5万新能源，20万传统萍乡安源客车0.5万抚州江铃轻汽5万骐铃皮卡1万山东省市整车厂产能（量）烟台上汽通用东岳60万北方奔驰重型5万舒适客车 1.5万莱西北汽新能源50万，2020年达20万济南重汽7.9万吉利3万宝雅规划产能40万青岛一汽大众30万一汽解放10万北汽新能源5万比亚迪0.5万淮坊诸城福田46万瑞驰35万台新能源汽车系统比德文属于微汽2016年，可达35万以上雷丁目前15万，二期完工30万寿光凯马汽车20万寿光泰汽电动车5万以上临沂众泰30万新大洋知豆10万沂星电动客车0.5万，2018年再扩大1万，3年内实现2万齐河御捷15万德州齐河乐唯2016年15万，2017年可突破20万齐河宝雅规划40万富路30万辆三轮全棚车，20万辆低速纯电动汽车淄博国金代建20万唐骏10万卡车，5万电动车青州江淮轻卡10万聊城时风20万中通客车1万新能源客车，2万节能型客车荣成华泰客车15万泰安航天泰特矿用自卸车0.4万左右日照五莲五征农用车3万威海文登黑豹10万济宁重汽2万莱芜昊宇整车10万，改装车5万宾州鸿日新能源预计6万华中河南省市整车厂产能（辆）郑州东风启辰45万郑州日产20万宇通大中型客车、工程机械10万新能源1万后期可达3万上汽收购东风日产新建的控制基地2017在建改造完毕后36~40万海马30万森源15万少林客车5万二期30万东风日产26万开封奇瑞10万许昌宏瑞5000辆低速纯电动车、5万台驱动桥森源5万鸿舟3万济源力帆新能源5万二期增加15万驻马店河南银泰电动汽车5万湖北省市整车厂产能（辆）武汉神龙75万上汽通用60万东风本田60万东风风神32万东风雷诺30万东风新能源16万江淮汽车1万金龙2020年前5万蔚来汽车2016.12落户20万襄阳神龙动力总成整车75万，发动机100万，变速箱54万众泰宏泰阳20万众泰2016年10万，后期20万东风日产18万东风英菲尼奥6万福田工程机械3万雅致待建50万宝雅待建50万九州待建10万御捷待建十堰东风小康30万东风重卡20万三环10万荆门长丰猎豹15万宜昌广汽规划20万黄石大致汉龙（大致众十三五将实现20万产能，40万发动机湖南省市整车厂产能（辆）长沙上汽大众60万广汽菲亚特克莱斯勒32.8万北汽30万福田30万众泰20万广汽三菱13万长丰猎豹15万，二期完成可达35万比亚迪乘用车5万，纯电动大巴1500台梅花客车年产5万辆的车身和各种整车2万辆陕汽5万湘潭吉利2018年产SUV15万北汽30万株洲北汽50万奇瑞10万南车公交1万永州长丰猎豹10万华南广东省市整车厂产能（辆）广州广汽本田60万东风日产55万广汽丰田48万广汽43万广汽乘用车35万广汽菲亚特克莱斯勒16.4万北汽15万广汽日野重卡2万广汽比亚迪客车新能源汽车0.5万深圳比亚迪目前有10Gwh的产能，2017年扩建的6Gwh产能长安标致雪铁龙比亚迪戴姆勒电动车4万陆地方舟2020年实现20万辆新能源汽车整车、60万套电动汽车动力总成的产能规模五洲龙3万佛山一汽大众30万，二期产能30万福田拓路者3万陆地方舟20万套电动汽车关键零部件飞驰0.5万珠海银隆电动客车0.6万广通客车0.5万南海福迪汽车1万汕尾比亚迪0.5万梅州兴宁云山0.3万东莞宏远新能源客车0.8万广西省市整车厂产能（辆）柳州通用五菱200万五菱东风柳汽在建20万桂林桂林汽车新能源汽车1.5万，专用车1万大宇中韩合资0.5万南宁源正新能源0.3万海南省市整车厂产能（辆）海口一汽海马30万西北新疆省市整车厂产能（辆）乌鲁木齐上汽大众5万广汽10万陕汽5万石河子北汽新疆公司在建10万，生产越野车陕西省市整车厂产能（辆）西安比亚迪70万陕汽3万陕汽通家20万加上2.5万新能源苏州金龙在建3万秦汉运输服务公司骊山军用客车0.3万西沃客车0.15万，0.2万客车底盘宝鸡吉利目前月15万，2018年20万，72万发动机陕汽通家20万，新能源0.4万华山车辆2013年6万宝华汽车5万汉中金汉客车众泰新能源客车厂0.6万江汉在建众泰投资年产10万辆燃油、电动汽车生产线，二期投资建成后可拓展至30~50万辆商洛跃迪2万电动客车，3万电动汽车，远期10万铜川陕汽主要是零部件加工，电动汽车0.4万甘肃省市整车厂产能（辆）兰州知豆5万银隆2017年签约待建吉利与新大洋盒子成立新大洋电动车，10万产能，正在整合，整合后可达30万宇通停产后复产重组，2017年0.1万宁夏省市整车厂产能（辆）银川市合丰新能源0.8万四川省市整车厂产能（辆）成都一汽大众60万神龙36万沃尔沃目前12万，未来15万川汽野马12万大运重卡10万金迪10万一汽解放6万一汽丰田5万重汽王牌5万普拉多 3.4万吉利3万中植3万腾中专用车2万银隆在建1.5万银鑫新能源在建1.5万南郡1万成都客车0.5万雅骏新能源汽车0.5万南充吉利10万银翔30万绵阳华瑞10万川汽野马新能源20万资阳南骏汽车在火车16万，客车1万四川现代商用车40万，2020年前形成70万产能遂宁江淮轻卡3万宜宾成都捷邦汽车新能源汽车4000台，至2022年年产30万，至2027年年产200万奇瑞观致50万辆汽车项目，包括20万辆新能源车自贡明君汽车在建5万云南省市整车厂产能（辆）昆明东风待建10万云南航天神舟汽车0.5万云南乌龙汽车1万，2020年50万瑞丽北汽15万大理力帆各类型载货汽车10万，拖拉机10万凤仪骏马汽车属于力帆洱源骏马新能源汽车12万时骏汽车待建20万曲靖一汽红塔20万贵州省市整车厂产能（辆）贵州安源新能源公司刚成立，以前是运输服务公司奇瑞万达客车0.5万比亚迪汽车服务公司北汽福田新能源客车目前估算0.1万，2019年实现0.5万贵阳吉利2017年年底30万贵安长江汽车在建15万中电待建毕节力帆10万轻卡，2万重卡遵义贵州航天成功20万，新能源1万，60万发动机安顺恒屹新能源（安远汽车）2016年投产20万，四期完成后达80万重庆省市整车厂产能（辆）重庆长安福特115万长安53万长安铃木50万北汽银翔一期40万投产，二期25万投产，总计65万北京现代30万众泰20万上汽通用五菱40万华晨鑫源40万力帆35万潍柴英致30万小康30万长帆新能源20万庆铃20万长安跨越15万上汽依维柯红岩10万金康5万北奔重卡4万五洲龙 1.5万恒通客车1万铁马军用车1万以上迪马特种车0.5万金冠0.5万凯瑞特种车0.5万北汽新能源待建30万。
（完整版）国内汽车生产基地一览
（完整版）国内汽车生产基地一览基地上汽乘用车上汽通用浦东金桥基地上海汽车临港基地万丰客车一汽解放南汇区游侠汽车申沃客车闵行基地游侠汽车康迪吉利上汽大众安亭基地上汽集团乘用车分公司上汽集团技术中心杨浦区上汽大通汽车有限公司上汽上汽大众南京基地上海汽车浦口基地上汽依维柯南京基地长安依维柯蔚来动力比亚迪金龙嘉远电动博世上汽大通新厂车和家北汽新能源金坛众泰东风新能源黄海郑州日产众泰北汽镇江基地卡威汽车奇瑞捷豹路虎观致华东汽车长城华冠长城华冠上汽大通无锡基地一汽客车上汽商用车常隆客车金龙客车底特律浦东新区闵行区金山区嘉定区南京市地区上海江苏常州市镇江市苏州市无锡市九龙汽车北汽福田欧辉客车仪征上汽乘用车/商用车基地上汽大众仪征基地江淮皮卡嘉远电动潍柴亚星客车安凯汽车股份有限公司扬州分公司九龙汽车李尔陆地方舟康迪中航爱维金湖欧陆汽车有限公司博世盐城市东风悦达起亚众泰长安福特东风裕隆吉利广汽东沃卡车东风沃尔沃西湖比亚迪长江汽车萧山万向新时空电动众泰康迪广马新能源吉利义乌基地吉利春晓工厂吉利慈溪工厂吉利北仑工厂上海大众斯柯达上汽大众宁波基地知豆中车电车奉化比亚迪吉利临海工厂吉利路桥工厂沃尔沃台鹰电动车新吉奥温州市瑞安豪华汽车配件有限公司湖州市游侠汽车生产基地台州市扬州市南通市淮安市杭州市金华市宁波市浙江吉利有限公司重汽济南特种车有限公司莲花有限公司重汽济南卡车有限公司重汽济南豪沃客车有限公司重汽济南专用车有限公司江淮富路电动聊城市中通客车济宁市重汽商用车有限公司唐骏星可客电动车东营市广汽吉奥莱芜市北汽新能源新大洋知豆众泰上汽通用烟台东岳基地舒驰客车潍坊市诸城福田上汽通用五菱青岛基地一汽大众北汽新能源一汽解放比亚迪江淮蒙城工厂江淮商务车工厂江淮微客江淮电机江淮齿轮安庆市江淮新能源基地长安江淮汽车江淮客车江淮专用车安徽安凯客车股份有限公司蔚来代工厂星凯龙淮南市陕汽阜阳市江淮重卡基地奇点陕汽马鞍山市华菱星马奇瑞凯翼联合重卡青岛市亳州市六安市合肥市铜陵市芜湖市济南市德州市淄博市临沂市烟台市山东安徽集瑞重卡中联重机江铃陆风汽车江铃福特江西江铃新能源汽车有限公司江西五十铃汽车有限公司九江市昌河铃木九江分公司昌河铃木有限责任公司北汽集团昌河汽车有限公司抚州市江铃轻汽郑州日产汽车有限公司销售部上饶客车汉腾汽车腾勒动力龙岩市福建新龙马汽车股份有限公司福建奔驰东南汽车兰陵长丰汽车厦门市金龙旅行车莆田市福建云度新能源汽车有限公司长安北方尼奥普兰客车昌平区北汽福田怀柔区福田戴姆勒密云县宝沃北京现代北京基地北汽北京制造基地通州区北京奔驰大兴区北汽新能源一汽夏利比亚迪恒天新能源一汽丰田天津美亚汽车制造有限公司宝坻区路通电动汽车有限公司天津市一汽大众华泰国能新能源汽车有限责任公司天津长城汽车股份有限公司国宏汽车有限公司朝阳市航天凌河东风日产北辰区西青区滨海新区南昌市景德镇市上饶市福州市北京市顺义区芜湖市江西福建北京天津奇瑞比亚迪客车厂曙光黄海华晨客车BSV 一汽客车丹东市黄海上海通用沈阳北盛基地华晨宝马铁西厂华晨宝马大东厂华晨金杯汽车有限公司华晨汽车集团广汽日野（沈阳）有限公司沈阳五洲龙新能源汽车有限公司航天三菱一汽轿车一汽马自达一汽丰田一汽红旗一汽大众一汽客车一汽通用一汽解放一汽四环一汽吉林大庆市大庆沃尔沃汽车制造有限公司长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司一汽通用哈尔滨轻型汽车有限公司一汽哈尔滨轻型汽车有限公司黑龙江龙华汽车有限公司长城徐水工厂长城保定工厂中兴长安定兴天马汽车大迪汽车长安吉利沃尔沃北京现代沧州基地北汽黄骅基地双环汽车中博新能源汽车邯郸市北汽新能源长安福特长安铃木长安汽车总部哈尔滨市保定市张家口市沧州市石家庄市大连市沈阳市长春市黑龙江河北辽宁吉林通用五菱北京现代重庆力帆汽车有限公司上汽依维柯红岩重庆北部新区基地恒通客车万州区长安跨越北汽银翔一二三工厂长帆新能源涪陵区华晨鑫源大足县上汽依维柯红岩重庆双桥基地东风小康潍柴重庆嘉川有限公司巴南区众泰汽车工业有限公司吉利成都沃尔沃汽车公司神龙第四工厂一汽丰田一汽大众中国重汽成都王牌商用车川汽野马一汽客车重庆银隆新能源有限公司一汽解放同捷汽车成都客车绵阳市川汽野马新能源南充市吉利南充基地重庆银翔遂宁市江淮轻卡基地太原市江铃重汽比亚迪大同市陕汽重卡晋中市吉利运城市大运汽车东风英菲尼迪东风日产东风股份御捷众泰福田神龙李尔东风本田神龙东风雷诺东风乘用车东风新能源银隆上汽通用武汉基地合川市江津市成都市襄阳市武汉市重庆市重庆四川山西湖北东风重卡东风越野东风小康广汽中兴广汽宜昌分公司荆门市长丰猎豹随州市东风商用车大治汉龙大治众泰黄冈市众泰广汽菲亚特克莱斯勒广汽三菱众泰福田长丰猎豹比亚迪上汽大众长沙基地北汽陕汽中联重科株洲市北汽株洲基地一工厂二工厂衡阳市华菱星马永州市长丰猎豹三一重工三一客车福田吉利湘潭基地北汽众泰东风日产郑州日产东风启辰宇通上汽海马森源少林客车奇瑞商用车许昌市宏瑞东风日产广汽丰田广汽本田广汽日野广汽乘用车广汽客车北汽广州基地广汽比亚迪客车广州市宜昌市黄石市长沙市邵阳市湘潭市郑州市十堰市湖南河南广汽菲亚特克莱斯勒比亚迪东风商用车深圳市五洲龙汽车有限公司长安标致雪铁龙比亚迪戴姆勒陆地方舟电动汽车有限公司法雷奥一起大众福田汽车陆地方舟电动汽车有限公司福田客车工厂福迪汽车博世珠海市银隆汽车工业有限公司东莞市比亚迪汕尾市宏远汽车上汽通用五菱柳州基地一汽解放广西五菱汽车责任有限公司东风商用车东风柳汽桂林市桂林客车海马汽车股份有限公司康迪电动汽车公司海马汽车生产基地大理白族自治区力帆骏马车辆有限公司德宏傣族景颇族自治州北汽云南瑞丽汽车有限公司曲靖市一汽通明昆明市东风云南汽车有限公司遵义市贵州航天成功汽车公司毕节地区力帆汽车奇瑞凯瑞汽车贵安长江汽车吉利贵阳新能源汽车制造有限公司吉利陕汽通家宝华汽车铜川市陕汽汉中市金汉客车比亚迪陕汽苏州金龙西沃客车中通客车分厂宝鸡市西安市深圳市佛山市柳州市海口市贵阳市贵州陕西广东广西海南云南东风新汽上汽大众乌鲁木齐基地上汽大众广汽陕汽宁夏银川市和丰新能源知豆银隆宇通北奔重汽青山客车比亚迪乌海市陕汽新疆汽车有限公司华泰奇瑞乌鲁木齐市兰州市包头市鄂尔多斯市新疆甘肃内蒙古功能地址主要生产乘用车、发动机、变速箱上海市申江路1500号办事处办事处主要生产乘用车、发动机上海市安亭洛浦路63号生产乘用车上海市嘉定区安研路201号乘用车产品技术研发整车产品的开发、制造及销售中国上海市杨浦区军工路2500号。
中国汽车主机厂概况-璜
每6秒就卖出一辆雪佛兰车的世界记录，至今无人企及。作为一个为正在奋斗中的年轻人和年轻家
庭打造的主流国际汽车品牌，雪佛兰代表着国际主流汽车价值的标杆。Dynamic 运动风格的造型、 Fun to drive 富有驾驶乐趣的操控性能和Eco 环保节能的未来科技的产品设计理念。
车型如下：
科迈罗、迈锐宝、景程、科鲁兹、爱唯欧、新赛欧、沃蓝达、科帕奇
大众品牌：
桑塔纳、桑塔纳VISTA志俊、拍萨特车型（帕萨特、PASSAT领驭、 PASSAT新领驭、NEW PASSAT全新帕萨特-2011年B级平台大气之作） 、POLO家族（全新POLO、POLO新劲取、全新CROSS POLO——AO 级车市）、LAVIDA朗逸（A级车标杆产品）、TOURAN新途安（多功能
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■北京现代汽车有限公司：
2002年10月18日成立，注册资金12亿美元，总投资31亿美元，由北京汽车投资有限公司、韩国现代自 动车株式会社共同出资成立，厂址：北京市顺义区顺通路18号，销售本部：北京市朝阳区霄云路38号现代汽 车大厦，业务范畴：设计、开发、生产和销售轿车、RV、卡车整车，发动机及其零部件；为合资公司生产并 销售的产品提供售后及相关业务。 主要车型：2011款雅绅特、瑞纳、瑞纳两厢、2011款伊兰特、新悦动、朗动、I30、名驭、索纳塔八、 新途胜、IX35、全新胜达：
成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目 前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，目前已 拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，覆盖了从高端豪华车到经济型 轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿车、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
干货全球知名汽车减震器生产企业汇总
干货全球知名汽车减震器生产企业汇总【干货】全球知名汽车减震器生产企业汇总盖世汽车研究院岀品悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，衰减振动，悬架中与弹性元件并联安装减振器，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，液力减振器的作用原理是，当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。
随着汽车行业的发展，汽车行驶过程中产生的振动已经成为制约汽车发展的重大障碍。
汽车行驶过程中产生的振动将严重降低汽车的舒适性、稳定性和安全性，降低人们乘坐汽车时的体验，同时，汽车零部件的使用寿命也会大大缩短。
因此，在人们对汽车舒适和安全性要求越来越高的情况下，汽车减振器的重要性也愈加凸显。
中国汽车减振器市场上，在技术与质量上，中国本土企业与国际水平有一定差距，而且企业数量众多，0E配套集中在中低档轿车领域，但是还是涌现出一批优秀的本土企业，如淅川汽车减振器厂、四川宁江精密工业有限责任公司、浙江正裕工业有限公司、万向集团等，开始在国际市场上占有一席之地。
除了整车厂商OEM配套市场，中国自主品牌厂商同外资厂商的差距主要表现在产品研发实力和技术能力方面，欧洲、美洲、日本、韩国的减振器工业起步早，发展较为迅速，技术研发和生产实力也较强。
在关键技术的研发能力和技术水平方面，如消除振动源冲击、同其他相关部件配套、产品密封等，都领先于中国自主品牌厂商。
但本土企业通过不断学习与发展，技术水平也逐步提高，与国际先进水平的差距正在缩小，高端产品也有研发，然而数量比较少。
目前，阻力可调式减振器正在成为主流减振器，随着不断的研究开发，智能性会越来越高，会朝着自适应可调减振器方向发展，无论驾驶者的驾驶技术如何，悬架系统都会自动调节与之适应的状态，使驾驶者感觉到平顺、舒适。
成都外资企业精选名单
成都外资企业精选名单一、软件和信息服务业1. 英特尔（Intel）2. 微软（Microsoft）3. 戴尔（Dell）4. SAP5. ORACLE6. 阿里巴巴（Alibaba）7. 腾讯（Tencent）二、金融业1. 汇丰银行（HSBC）2. 花旗银行（Citibank）3. 渣打银行（Standard Chartered）4. 德意志银行（Deutsche Bank）5. 星展银行（DBS）6. 平安保险（Ping An Insurance）7. 太平洋保险（Pacific Insurance）三、汽车及零部件制造业1. 大众（Volkswagen）2. 丰田（Toyota）3. 本田（Honda）4. 福特（Ford）5. 现代（Hyundai）6. 戴姆勒（Daimler）7. 标致雪铁龙（PSA Peugeot Citroën）四、航空及物流业1. 汉莎航空（Lufthansa）2. 星空联盟（Star Alliance）3. 达美航空（Delta Air Lines）4. 联邦快递（FedEx）5. UPS6. DHL7. 四川航空（Sichuan Airlines）五、零售和消费品业1. 宜家（IKEA）2. 乐购（Tesco）3. 家乐福（Carrefour）4. 麦当劳（McDonald's）5. 星巴克（Starbucks）6. 欧莱雅（L'Oréal）7. 耐克（Nike）六、房地产和建筑业1. 世邦魏理仕（CBRE）2. 仲量联行（JLL）3. 戴德梁行（Cushman & Wakefield）4. 万科（Vanke）5. 新鸿基（Sun Hung Kai Properties）6. 恒基兆业地产（Henderson Land Development）7. 成都置信集团（Chengdu Zhenxin Group）七、其他行业1. 英特尔产品（成都）有限公司2. 成都戴尔川苏科技有限公司3. 成都SAP中国研究院4. 阿里巴巴成都分公司5. 腾讯成都分公司6. 汇丰银行成都分行7. 花旗银行成都分行1. 英特尔（Intel）作为全球最大的半导体制造商之一，英特尔在成都投资建设了英特尔芯片封装测试工厂，为我国电子产业发展提供了有力支持。
全国整车工厂分布（最全版）
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中国汽车主机厂概况-璜剖析
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■长安标致雪铁龙汽车有限公司：
长安标致雪铁龙（CAPSA），是由中国长安汽车集团股份有限公司和法国标致雪铁龙汽车集团共同发起 ，于2011年11月正式成立，注册资本40亿人民币，双方各占股本50%。新合资公司初期投资额84亿人民币 。深圳基地占地约130万平方米，正在建设两个整车工厂以及一个发动机工厂。同步建设中的研发中心投资5 亿人民币，未来将与标致雪铁龙以及中国长安全球研发中心配合，实现设计与技术的资源共享、优势互补。 作为目前国内投资最大的合资汽车企业，长安标致雪铁龙将新能源汽车合作及自主品牌研发纳入公司发 展规划，计划于2013年实现量产，一期建设年产能为20万辆整车及相匹配的发动机生产能力，未来将根据 市场需求逐步扩大产能。新合资公司初期将引入DS高端车型。 主要车型：DS3、DS4、DS5、DS概念车
主要车型： 大众品牌： 全新捷达NEW JETTA、全新宝来NEW BORA、高 尔夫GOLF、全新速腾NEW SAGITAR、迈腾 MAGOTAN、GTI、CC； 奥迪品牌： A1、A3、A4L、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、 Q7、R8、TT；
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■一汽丰田汽车销售有限公司（FTMS）
成立时间：2003年9月25日； 注册资金：2500万美元； 所在地：北京市朝阳区； 主要业务：一汽丰田旗下的国产丰田品牌汽车的销售售后服务和市场管理； 主要车型 威驰、花冠、卡罗拉、普锐斯、睿志、皇冠、一汽丰田RAV4、兰德酷路泽、普拉多、柯斯达 、特锐Βιβλιοθήκη ■上海汽车集团股份有限公司
简称“上汽集团”（股票代码为600104），是国内A股市场最大的汽车上市公司，截至2012年底，上 汽集团总股本达到110亿股。目前，上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机 、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，物流、车载信息、二手车等汽车服 务贸易业务，以及汽车金融业务。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京 依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2012年，上汽集团整车销量达到449万辆，同比增长12%，并以上一年度672.54亿美元的合并销售收入 ，第八次入选《财富》杂志世界500强，排名第130位，比2011年上升了21位。
承上启下301
52Ｓｅｐ ２０１３承上启下301在为东风标致“严谨、激情、致雅”全新品牌形象做出注解的同时，东风标致301不仅以创新的设计向标致八十年前的经典致敬，也为“升蓝计划”的承诺做出有力响应。
文|郑嘉在成都车展上,东风标致“升蓝计划”中最重要的301终于得以正式亮相。
根据东风标致内部人士的说法，预计在今年第四季度，东风标致将正式推出301系列车型。
该车定位在中级车的入门级产品，在中国汽车市场上，它将与新捷达、新桑塔纳、伊兰特等车型为直接竞争对手。
据了解，这款面向年轻人市场的紧凑型车将于今年11月的广州车展期间上市，预计售价区间为8-13万元。
在决定开发301系列车型的同时，标致改变了其产品的命名规则，标致301也成为标致全球最新命名规则下的首款车型。
自1920年末期开始，标致开始采用数字式的命名规则。
为适应形势的变化，2012年5月26日，标致颁布了全新的命名方式。
标致全新命名规则将不再随着换代而改变车名，例如不会再从“8”变为“9”。
今后所有的车型名称都将以“1”或者“8”结尾。
在现行的产品体系中，标致以“1”结尾的车型将与“8”结尾的车型在角色上有明显区分，“8”是针对在现有成熟产品及今后的换代产品，而“1”是针对全新开发的全球产品系列。
两大产品线互不干扰，共同支撑标致品牌严谨、激情和致雅的品牌理念。
如果说“8”意味着永不止步的潮流，那么“1”可能更多地承担经典重塑，炫亮复刻，全球化的职责。
标致301是一款全球战略车型，这也是PSA集团首次针对全球市场开发的新产品。
在菲利普•瓦兰出任PSA标致雪铁龙的CEO后，他为这家法国汽车制造商制定了走出欧洲市场的战略，改变其过度依赖西欧和南美市场的局面。
301在全球市场的表现确实已经证明，这个改变的成功性。
除土耳其与阿尔及利亚之外，标致301还分别Copyright©博看网 . All Rights Reserved.53Ｓｅｐ ２０１３在俄罗斯、以色列、摩洛哥、乌克兰等全球共三十多个国家先后上市，均有不错的销量。
汽车产业六大集群地发展历程
汽车产业六大集群地发展：中国汽车产业地集群发展主要包括六大区块,形成了“ 3+3”为主体地产业集群区域布局. “3+3”中地前一个3 为三个大规模地产业集群区, 即上海为代表地长三角集群区、以长春为代表地东北老工业集群区和武汉为代表地中部集群区这些集群以上述城市为核心向外展开,区域半径为100-200 公里, 长三角集群区以上海大众和上汽通用等企业为核心重点发展以各类轿车为主地乘用车；东北老工业集群区以一汽及合资企业为核心发展轿、货、客各类车型；中部集群区以东风及其合资企业为核心发展货、轿、客各类商用车和乘用车. “3+3”中地后一个3 为三个中等规模地产业集群区, 即京津环渤海集群区、广州为代表地珠三角集群区、重庆为代表地西南部集群区. 这三个集群区围绕中心城市, 区域半径为100-150 公里左右. 京津环渤海集群区以北汽和天津一汽及合资企业为核心发展各类乘用车和商用车；珠三角集群区以广州本田等合资企业为核心成为国内中高档轿车地生产基地；西南部集群区以重庆长安公司为核心成为重点发展中小型乘用车和商用车生产基地. 一．东北老工业集群区东北老工业集群区地主要代表企业：一汽集团、一汽大众、一汽马自达、哈飞集团、华晨集团等.优势：1. 扎实地工业基础.2. 矿产资源丰富.3. 汽车工业产业链相对完整, 科技、人才、自主品牌地优势都比较突出.b5E2RGbCAP 发展简况：东北地区重工业发达, 被誉为中国经济地顶梁柱,“中国最大地钢铁企业”、“中国最早地汽车企业”、“中国最大地油田”…1953年，中国三大汽车集团之一地一汽集团于长春迫于动工，象征着中国汽车工业就此起步.早在上世纪80 年代末90年代初, 跨国汽车公司打算进入中国, 寻求合作伙伴, 一汽集团自然就成为不二选择后来, 一汽在政府地支持下, 加强了与大专院校以及中石化、中石油之间地合作, 研发新技术, 自身在发展过程中, 也带动了相关产业地高速发展.经过50 多年地发展, 以长春为中心地汽车产业集群区域已成形. 吉林长春有全国汽车业地龙头企业一汽集团, 黑龙江哈尔滨有全国在自主开发之路走得最好地哈飞集团；辽宁沈阳有民营企业华晨经营地金杯通用以及合资公司华晨宝马, 此外, 还有已被一汽集团收购地哈尔滨轻型车厂、吉林通田、丹东车桥等在国内颇有影响地汽车企业. p1EanqFDPw二、京津环渤海集群区京津环渤海集群区地主要代表企业：北京现代、一汽丰田、天津一汽、北京奔驰- 戴克等优势：1. 北京和天津两个直辖市相距130 公里, 是我国环渤海经济圈中两个重要城市, 京津地区拥有众多有实力地汽车零部件企业.2. 随着天汽集团和一汽集团强强联合, 北汽控股公司引领旗下北汽福田、北京现代、北京奔驰- 戴克和北京汽车制造厂等四家整车制造企业, 形成了包括轿车、商用车、越野车地整车产品体系, 形成了具有强烈吸引力和拉动作用地汽车产业集群区域. DXDiTa9E3d发展简况：1983 年5 月, 北京汽车制造厂与美国汽车公司合资成立中国最早地汽车整车合资企业--- 北京吉普.北京吉普公司目前已是国内第一家整车合资企业, 也是国内规模最大地合资企业.2002 年, 北汽集团与韩国现代合资建立了北京现代,随后又与戴克合资建立北京奔驰.北京汽车工业已形成三大板块: 北京现代、北京吉普和北汽福田. 天津在政府地大力扶持下, 依靠建国以来良好汽车工业基础地京津地区汽车工业, 自上世纪80 年代起就已经进入快速发展时期, 汽车工业已成为天津地支柱产业. 随着一汽集团收购天汽集团, 一汽集团与丰田合资合作, 丰田公司已是天津汽车工业地主要合作伙伴. 天津地主要核心整车企业有：天津丰田、天津一汽、一汽华利等. 在京津环渤海集群区地辐射下, 青岛依托福田雷沃、上汽通用五菱、科瑞特等龙头产业, 汽车零部件配套企业渐成气候. RTCrpUDGiT三、长三角集群区长三角主要代表企业：上海大众、上汽通用、上海华普、吉利、南京依维柯等优势：1.市场需求大2. 人才优势突出3.优越地地理位置4.良好地轿车零部件工业基础发展简况：南京市南汽集团地所在地, 拥有跃进汽车、南京菲亚特等汽车生产企业. 上海地处长江三角洲前缘,1985 年, 中国最早最大地轿车合资企业上海大众成立, 之后投资最大、成长最快地中美合资企业上海通用及南京汽车、东风悦达起亚、长安福特第二工厂相继在这里落户.上海是目前中国最大地轿车生产基地,中国三大汽车集团之一地上汽集团拥有上海大众、上海通用两大轿车合资生产企业和上汽股份汽车公司, 还有上海华普、上海万丰和上海比亚迪三家民营汽车企业, 同事具备全国最好地轿车零部件工业基础. 背靠通用和大众两大跨国公司, 依托中国最大地轿车制造商“上汽集团” , 以及上海独特地地理优势, 是实现产业集群地理想之地. 在长三角汽车零部件产业长廊地带动下, 江浙地区也涌现了以吉利、吉奥、众泰、万向集团为代表地一批实力雄厚地民营中小型汽车零部件公司和一大批中小零部件企业. 5PCzVD7HxA四、珠三角集群区珠江三角洲代表企业：广州丰田、广州本田、东风日产、比亚迪、福迪等.优势：1.政府在产业集群发展中起地作用庞大, 制定了吸引投资地一系列优惠政策, 建立和完善管理制定, 强化和丰富了产业集群地社会资本, 协调企业之间地共同行为.2. 提供良好地基础设施, 美化环境, 为投资者创造良好地投资环境.3. 优质高效地公共服务,树立了良好地地区形象, 创立了产业集群地地域品牌.4.3+X 地产业集群模式. jLBHrnAILg发展简况：1997 年广州标致破产,1998 年, 广州本田在广州标致地废墟上建立. 广汽集团要求本田引入全球同步地相关车型, 并一边改造标致废弃地生产线,一边生产,广本运用“分期投资,滚动发展”地模式,实现小投入大产出, 广本地成功吸引了更多地合资工程,广州政府讲资源进行归集, 建立了几大汽车工业园区, 保证了低廉地土地价格、发达地交通运输、宽松地政策. 随部件配套供应商也随之向主机厂周边聚集, 催生了东部广州经济技术开发区、北部广州花都汽车城、南部广州南沙国际汽车城等多个大型汽车零部件配套基地. 在本田汽车和广汽集团合资成立广州本田之后, 日产、丰田先后向广州集聚, 形成了以广州本田为中心地黄埔、以东风日产乘用车公司为中心地花都和广州本田所在地南沙“三足鼎立”地格局, 确立了广州汽车产业集群地基本框架.目前, 广州地汽车产业已经形成了以轿车为龙头, 包括客车、轻型载货车、摩托车和零部件等比较完整地产业链条, 投资主体和产品品种多元化、生产规模化地发展格局, 并已成为国内轿车生产地重要基地之一. 轿车技术包括零部件生产技术主要来源于日本汽车技术为主,形成了具有鲜明地日系汽车产业集群地特点. xHAQX74J0X 5. 中部集群区中部集群区地主要代表企业：安徽地奇瑞、江淮；湖南地长丰、南车、南方宇航、湖大三佳、晓兴汽车、亚太实业；湖北地东风汽车、东风雪铁龙、东风本田. LDAYtRyKfE优势：1 汽车工业发端早.2. 国家扶植.3. 交通便利.4. 完善地产业配套体系.5. 丰富地教育资源提供了强大地汽车人才后备力量. Zzz6ZB2Ltk发展简况：安徽地汽车工业起源于上世纪60 年代末, 主要以生产微型面包、卡车为主,90 年代中后期, 安徽省政府果断地提出把汽车工业作为全省地支柱产业, 并研究和制定了一系列支用车为补充地发展格局, 拥有江淮、吕河为主地汽车整车生产企业, 领近地芜湖拥有今年发展迅速地奇瑞汽车. dvzfvkwMI1 2009 年, 比亚迪在长沙投资20 亿建汽车产业园, 北汽福田汽车长沙汽车厂长销量也很乐观, 湖南长丰集团与广东广汽集团实行战略重组, 成为国家十大产业调整振兴规划出台后首个成功重组地案例. 陕汽集团长沙环通汽车制造有限公司在长沙总投资达到16 亿元, 按规划,到2018 年,长沙汽车业力争年产量达100 万辆,实现过千亿地产业集群. 湖南株洲目前以南车时代电动汽车和南方宇航两家公司为核心地新能源汽车产业集群正在加速形成, 该公司也是我国首个突破100 台电动客车产量地汽车制造企业.2018 年, 南车时代电动汽车公司将形成年产电动大巴2000台,电传动系统1 万套, 其他关键零部件2 万套地产销规模；目前南方宇航公司已经发开了4 个“绿色”系列电动汽车产品, 拥有5 项专利, 产品已成批量出口西班牙, 并在法国、德国等地建立了销售代理商渠道, 公司推出了国内首台汽车电动助力转向器＜EPS ,已获得10项专利，并拥有EPS核心部件一一电子控制器地自主知识产权，并牵头成立了国内首家EPS研究院目前，时代电动新能源客车在株洲等地正逐步取代传统公交车, 株洲市, 南方航宇公司地电动警车已来时在长株潭三市公安系统装备, 并向全省公安系统辐射. rqyn14ZNXI1969 年, 中国三大汽车集团之一中国第二汽车在湖北省郧县十堰落成,90 年代更名为“东风汽车” .1975 年, 第一个基本车型EQ240两吨越野车地生产能力基本形成.武汉已成为东风日产公司与东风有限公司地总部所在地，法国PSA日产、本田也均将目光投到这里. 武汉周围有实力地汽车零部件企业也较多, 如神龙汽车襄樊零部件厂、法雷奥汽车空调等企业. 湖北省已形成以东风汽车公司为主体, 以军工、地方企业为依托, 从十堰、襄樊到武汉, 从宜昌、荆州到黄石地两条汽车工业长廊, 初步形成了“重、中、轻、轿、微、专、农”地生产格局,2018 年, 汽车工业对湖北工业增长地贡献率达42.4% . EmxvxOtOco6. 西南部集群区西南部集群区地主要代表企业：长安集团、长安福特马自达、长安铃木、力帆汽车.优势：1. 工业基础雄厚, 水陆运交通发达.2. 成都是国务院确定地西南地区科技、商贸、金融中心和交通通信枢纽.3. 西南区汽车整车产品种类齐全, 车型涵盖轿车、客车、越野车、轻中型载货车和各类改装车. SixE2yXPq5发展简况：重庆市拥有具有140 年建厂历史地长安集团, 长安集团从最早地军工企业到最大地微车生产企业, 产业涉及整车、发动机等领域, 从中国最早地近代工业先驱发展为国内最大小型车及发动机制造企业. 重庆市还拥有商用车生产企业重庆庆铃汽车和重庆红岩汽车, 以及由原四川汽车制造厂为主体改制组建地重庆重型汽车集团有限责任公司. 重庆北区新区以逐步规划建设成以福特轿车为主体, 集生产、研发、贸易、博览、文化、教育、旅游等综合功能于一体地“十里汽车城” . 6ewMyirQFL四川省成都市拥有四川一汽丰田汽车有限公司、成都一汽汽车有限公司、成都王牌汽车股份有限公司和成都客车股份有限公司等整车企业，整车产品“ COASTE”客车、“ PRADO越野车、“王牌”中轻型货车、“解放”牌货车、“远大”专用改装车和四川森田消防装备制造有限公司地消防车等在西部地区甚至全国均有一定地影响, 拥有较高地市场份额. 拥有中汽成都配件有限公司、成都正恒动力配件有限公司、天兴仪表集团公司、成都航天模塑股份公司、四川都江机械公司、成都亚乐克汽车内饰公司等汽车零部件生产企业, 产品种类包括：汽车底盘、车身、柴油发动机、车桥、车用减震器、汽车仪表、各类电机、电瓶、汽车座椅、内饰件等产品, 已形成了较强地配套能力, 部分产品进入了上汽集团、北京吉普、广州本田、神龙富康、重庆长安、安徽奇瑞、浙江吉利等整车企业地配套体系, 同时, 在汽车维修市场占有一席之地. kavU42VRUs。
中国各汽车主机厂乘用车产能汇总表(2011-2016)
企业名称企业简称所属集团产地区域产地省份产地城市产地地区上汽通用五菱汽车股份有限公司上汽通用五菱上汽集团山东分区山东青岛黄岛上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东二区江苏南京江宁上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东一区上海上海安亭上海大众汽车有限公司上海大众上汽集团华东一区浙江宁波慈溪上海通用汽车有限公司上海通用上汽集团华东一区上海上海浦东金桥上海通用东岳汽车有限公司上海通用上汽集团山东分区山东烟台福山上海通用（武汉）上海通用上汽集团华中分区湖北武汉江夏上海通用（沈阳）上海通用上汽集团辽宁省沈阳上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司上海汽车上汽集团华东一区上海上海南汇临港南京汽车集团有限公司南汽上汽集团华东二区江苏南京浦口一汽-大众汽车有限公司一汽大众一汽集团华南分区广东佛山天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田一汽集团华北分区天津天津泰达天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田一汽集团华北分区天津天津西青天津一汽夏利汽车股份有限公司天津一汽夏利一汽集团华北分区天津天津西青一汽海马汽车有限公司一汽海马一汽集团华南分区海南海口金盘东风日产乘用车公司（花都一工厂）东风日产东风集团华南分区广东广州花都东风日产乘用车公司（花都二工厂）东风日产东风集团华南分区广东广州花都神龙汽车有限公司神龙汽车东风集团华中分区湖北武汉蔡甸东风本田汽车有限公司东风本田东风集团华中分区湖北武汉蔡甸东风渝安车辆有限公司东风渝安东风集团西南二区重庆重庆沙坪坝东风汽车集团股份有限公司乘用车公司东风乘用车东风集团华中分区湖北武汉蔡甸重庆长安汽车股份有限公司重庆长安长安集团西南二区重庆重庆江北重庆长安汽车股份有限公司重庆长安长安集团西南二区重庆重庆鱼嘴长安福特马自达汽车有限公司长安福特马自长安集团西南二区重庆重庆渝北长安福特马自达汽车有限公司长安福特马自长安集团华东二区江苏南京江宁南京长安汽车有限公司南京长安长安集团华东二区江苏南京溧水重庆长安铃木汽车有限公司重庆长安铃木长安集团西南二区重庆重庆巴南长安标致雪铁龙汽车有限公司长安标致雪铁长安集团华南分区广东深圳观澜江西昌河铃木汽车有限责任公司昌河汽车长安集团华南分区江西九江广汽本田汽车有限公司广汽本田广汽集团华南分区广东广州黄埔、增城广汽丰田汽车有限公司广汽丰田广汽集团华南分区广东广州南沙广州汽车集团乘用车有限公司广汽乘用车广汽集团华南分区广东广州番禹本田汽车(中国)有限公司本田中国广汽集团华南分区广东广州黄埔吉奥集团有限公司吉奥汽车广汽集团华东一区浙江台州路桥吉奥集团有限公司吉奥汽车广汽集团山东分区山东东营东城比亚迪股份有限公司比亚迪汽车比亚迪华南分区广东深圳龙岗奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车奇瑞汽车华东二区安徽芜湖奇瑞汽车股份有限公司奇瑞汽车奇瑞汽车东北分区辽宁大连浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江台州临海浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江台州路桥浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江宁波北仑浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区浙江宁波慈溪浙江吉利控股集团有限公司浙江吉利吉利汽车华东一区上海上海枫泾重庆力帆乘用车有限公司力帆乘用车力帆汽车西南二区重庆重庆渝北重庆力帆汽车有限公司重庆力帆力帆汽车西南二区重庆重庆璧山长城汽车股份有限公司长城汽车长城汽车华北分区天津天津东南(福建)汽车工业有限公司东南汽车福建汽车华南分区福建福州青口福建戴姆勒汽车工业有限公司福建戴姆勒福建汽车华南分区福建福州青口荣城华泰汽车有限公司荣城华泰华泰汽车山东分区山东荣城河北中兴汽车制造有限公司中兴汽车中兴汽车华中分区湖北宜昌庆铃汽车(集团)有限公司庆铃汽车庆铃汽车西南二区重庆重庆天津天汽集团美亚汽车制造有限公司天汽美亚天津汽车华北分区天津天津西青浙江永源汽车有限公司浙江永源浙江永源集团华东一区浙江台州三门一汽大众青岛工厂一汽大众一汽集团青岛青岛即墨市龙泉镇一汽大众成都工厂一汽大众一汽集团四川成都神龙汽车有限公司神龙汽车四川成都北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车重庆重庆北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车河北沧州北京汽车工业控股有限公司北京现代北京汽车北京顺义东风悦达起亚汽车有限公司东风悦达起亚江苏盐城北京吉普北京吉普华晨中国汽车控股有限公司华晨集团贵州云雀主要车型产能志俊、普桑、新帕萨特桑塔纳、polo、帕萨特、朗逸、途安、途观、明锐、晶锐、昊锐别克全系、凯迪拉克乐风、乐骋、景程、新赛欧24万（二期）30万别克GL8豪华商务车、别克GL8商务车、雪佛兰荣威550、MG3、MG6MG7、R350奥迪等RAV4、皇冠、卡罗拉、锐志花冠、威驰威乐、威志、威姿、夏利天津一汽规划从2012年到2015年的销量目标分别为31万辆、41万辆、52万辆和60万辆。
汽车邮箱系统
车闻天下（第25 期）——汽车油箱系统本期引言：本期我们将介绍汽车的又一重要零部件——汽车油箱。
汽车油箱的主要作用是储存车用燃油，需要满足安全性、排放性等要求，并能输送燃油和监测油位等。
A 股相关的上市公司主要包括华域汽车（600741）参股公司亚普（近日已提交上市申请材料），以及顺荣股份（002555）。
我们将主要从结构、塑料/金属油箱比较、国内外油箱行业的竞争格局和主要公司比较及介绍几个方面，对汽车油箱系统相关的产品、行业和公司做简要的分析。
汽车油箱概述汽车油箱的主要用途是存储汽油等燃料，油箱需配备附属汽油泵等零部件以实现向发动机供油的功能。
早期的油箱主要是金属材料，随塑料工业的发展和汽车安全性、轻量化的推进，现代的汽车，尤其是乘用车逐步采用塑料油箱替代了金属油箱。
目前美国和欧洲塑料油箱比例分别达到75%和85%，亚洲平均达到40%-50%，我国也已经达到50%-60%。
图1：汽车塑料油箱图2：汽车金属油箱资料来源：Google 图片塑料油箱的发展及对金属油箱的替代塑料用于汽车时，汽车工业已经诞生了大约50年。
之后不久，西德人便开发出了塑料油箱的雏形，即用HDPE（聚乙烯）制成的汽车燃油储罐，60年代已经有部分汽车安装了这种HDPE的燃油罐。
真正的HDPE塑料油箱的研制工作开始于1967年，由Porsche（保时捷）公司进行。
1969年制造出了Porsche 911用的100L油箱。
1972年德国大众把塑料油箱批量装配到甲壳虫车上。
1973年，大众、Kautex（考泰斯）和BASF（巴斯夫）联合研制的55L H DPE塑料油箱批量装备到Passat车型上。
此后，塑料燃油箱渗漏、管路渗油等问题逐步解决，塑料油箱替代金属油箱的进程显著加快。
美国、日本先后与20世纪70年代开始使用塑料油箱。
目前美国、欧洲等发达国家乘用车和轻型商用车的塑料油箱比例都超过了90%，只有重型汽车和少数轻型商用车仍旧使用金属油箱。
中国主要汽车集团公司及商标
项目4 中国主要汽车集团公司及车标
2004年7月20日，一汽海马汽车有限 公司成立。
2006年1月17日，一汽客车(成都)有限 公司成立。
2009年8月30日，一汽通用轻型商用 汽车有限公司成立。
2019年7月12日，一汽集团和吉林大 学联合挂牌成立“红旗学院”。
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
2002年，上汽通用五菱汽车股份有限 公司成立。
2006年，发布了首款自主品牌中高档 轿车荣威（Roewe）750。
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
2007年，上汽依维柯红岩商用车有限公司 成立。
2011年3月21日，上汽大通汽车有限公司成 立。
2012年12月3日，上汽正大有限公司成立。 2018年6月26日，大众集团将上汽大众股份
2002年4月29日，北京现代汽车股份有限公司 成立。 2002年6月，与日本三菱汽车公司签署了在中 国生产帕罗杰SPORT车型的协议。 2005年8月，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯汽车有限 公司（简称BBDC）成立。 2007年8月26日，北京海纳川汽车零部件有限 公司成立。 2009年11月14日，北京新能源汽车股份有限公 司成立。
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
一汽集团总部在吉林长春，形成了东北、 华北、华南、西南四大基地，分布在哈尔 滨、长春、吉林、大连、北京、天津、青 岛、无锡、成都、柳州、曲靖、佛山、海 口等城市。
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
4.2.2 主要汽车品牌
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
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项目4 中国主要汽车集团公司及车标
2007年，东风日产汽车金融有限公司成立。 2007年7月，东风乘用车公司成立。 2014年4月，完成认购PSA的14.1%股份。 2014年9月，东风英菲尼迪汽车有限公司成立。
中国的汽车主机厂都在哪里？产 能数据 全是干货全球大无人车公司评分
中国的汽车主机厂都在哪里？（产能数据，全是干货）全球18大无人车公司评分&排名&威...汽车是冲压行业服务的最主要的行业之一，所有的压力机、自动化设备、机器人、模具、冲压件、焊接、喷涂以及各种夹具检具、润滑油耗材等供应商都依靠汽车产业生存。
汽车主机厂在什么地方，产能和产量是多少，对于上述企业而言，至关重要。
以压力机为例，根据中国锻压协会齐俊河副秘书长和一汽集团张正杰先生在《我国汽车冲压行业的现状与发展》的数据推算，不细分商用车和乘用车，大约平均每辆车300件大中型薄板冲压件，合计550公斤，大约每一万辆车需要一条大中型冲压生产线对应配套。
每家汽车周边有3～4家一级冲压厂与汽车主机厂同步配套，下面又有3～4家二级冲压厂与一级冲压厂配套。
由此压力机制造商和汽车模具商可以根据本文的区域产能数据估算市场需求。
如图1所示，十家汽车主机厂销量综合为2015年2197万，2016年2476万，MFC统计的产能（含确定在建）合计3351万。
MFC基于汽车人才顾问林飞发起的业内人士整理的全国各城市有哪些汽车厂的信息基础上，经过一周的反复搜寻整理，罗列出各地汽车产能，供业内相关人士一些参考，让你们知道用户在哪里，大致估算相应的各种设备、模具和耗材的消费量，进而估算市场容量，精准地寻找客户。
由于信息来源复杂，数据未能一一核实，希望有关专业人士登陆MFC 官网微信（MFC-home），给我们留言，让我们完善数据，欢迎同行基于这些数据进一步做更详细的分析。
基于本次统计，MFC估算全国汽车包括2017年近期确定在建的产能是6358万辆。
这个数据里包含了各种齐河御捷、山东寿光泰汽电动车、富路、比德文这样的低速、电动汽车产量、还有各种垃圾车、物流车、军用车等在内的特种用车，虽然这些车没有全部列入汽车工业协会的数据，但是也是实实在在消费各种压力机、模具、冲压件、焊机等生产资料和产品。
所以MFC为冲压行业进行统计也是有意义的。
减震器-细分行业综述
减震器-细分行业综述汽车减震器又叫振动阻尼器，在汽车很多部位都有使用，如悬架、座椅、驾驶室等，主要起到缓冲和减震的作用，以提高汽车行驶的平稳性。
从产生阻尼材料的角度划分，减震器主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器，不过最近还出现一种电控减震器。
按其结构，则分为单筒和双筒两种。
可以进一步分为：.单筒气压减震器、双筒油压减震器、双筒油气减震器。
目前汽车市场上多以单筒和双筒液压减震器为主。
减震器与其它大部分汽车部件一样，一些知名的供应商多集中在汽车工业起步早、发展快的欧美日等国家和地区。
其中以采埃孚萨克斯、蒂森克虏伯倍斯登为代表的欧洲地区，以天纳克、美驰、德尔福为代表美国，以KYB、昭和、万都为代表的日韩等，这些企业占据着OE 和AM市场的大部分份额，除产量外，技术、设备及管理上的优势，也是其能够走在世界前列的重要因素。
中国本土减震器企业有100多家，具备配套资质的也就是有20多家，中国庞大的配套市场，仍被一些外资和合资的减震器企业所垄断。
据悉，2013年，十几家外资和合资减震器企业占据国内70%以上的市场份额，本土企业的生存空间越来越小，很多企业转投国外售后市场或摩托车减震器市场。
也有一些优秀的本土企业通过引进设备，吸收和消化国外的先进技术，走出一条独特的发展之路，如南阳淅减等。
另外，如正裕工业、浙江中兴等在国际售后市场也表现突出。
中国汽车市场强劲的发展速度和存在的巨大潜力，会不段吸引更多的外资企业进入中国，进而影响中国的市场格局。
在这样的环境下，一些本土企业更应理清形势，优化产业结构。
以减震器为例，产销失衡，市场一直处于供大于求的局面，部分企业还在盲目扩产，“重产量而忽视质量”的结果就是在为自身的发展设置障碍。
外资企业的进入使我们有了生存的压力，同时也给了我们发展的动力，通过学习和借鉴，促使我们由传统的仿造生产向创新的方向发展。
知名企业列表：Tenneco（美国天纳克）[北京市]外资公司简介：天纳克是世界知名的汽车零部件生产厂商,为全球主要汽车品牌提供减震器和排气系统产品，在汽车领域内享有声望.我们为全球主要汽车制造商原厂配套以及供应世界各地的售后替换市场。
汽车供应商
国贝洱共同投资的中外合资企业，是生产汽车空调压缩机、空调系统的专业公司，
是上汽大众、上海通用、一汽集团、一汽大众、东风汽车等公司的定点配套企业。
ArvinMeritor(阿文美驰)
包括轻型车系统（排放控制系统产品、车门系统、车顶系统、悬架系统、钢制车
轮）、商用车系统（轴类产品、制动类产品、防抱制动系统、传动系统、行车减
中国区汽车公司 通用汽车（中国）投资有限公司 上海通用汽车有限公司 泛亚汽车技术中心有限公司 上汽通用五菱汽车股份有限公司 上海通用（沈阳）北盛汽车有限公
司 上海通用东岳汽车有限公司 上海通用东岳汽车动力总成有限
公司 上汽通用汽车金融有限责任公司 上海安吉星信息服务有限公司
旗下汽车
一汽通用轻型商用汽车有限公司 通用上海汽车投资公司 上海诚新二手车经营管理有限公 司 通用汽车仓储贸易（上海）有限公 司 通用汽车中国前瞻技术科研中心 上汽通用汽车销售有限公司 上海通用汽车、泛亚汽车技术中心 研发试验中心
顶蓬系统以及整车工程研发和总装。麦格纳汽车技术（上海）有限公司。
VALEO（法雷奥）
是一家总部位于法国的专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、 开发、生产及销售的工业集团。欧洲第一大供应商。
台州法雷奥温岭汽车零部件有限公司
法雷奥汽车空调湖北有限公司
上海法雷奥汽车电器系统有限公司
湖北法雷奥车灯有限公司
Polo GTI
甲壳虫 Fender 摇滚版
Hale Waihona Puke Cross Polo甲壳虫 R-Line
Polo
Cross Golf Golf 运动型敞篷轿车 Golf GTI 运动型敞篷轿车 Eos New Lavida 新朗逸 Gran Lavida 朗行 Cross Lavida 朗境 全新高尔夫 高尔夫 GTI 全新宝来 速腾 全新捷达 Golf R 尚酷 R 尚酷 GTS 尚酷 尚酷百万里程版 CC（进口） New Passat 新帕萨特 New Santana 全新桑塔纳
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揭秘标致雪铁龙成都工厂
随着中国汽车工业及消费市场的不断发育，越来越多的地区面临着需求饱和、增长放缓。
在这种情况下，车企想要进一步发掘国内市场的潜力，广大
的中部、西部地区在人力成本、市场潜力方面优势就越来越大了。
成都作为
西部重镇，就在环境、人力配套方面都拥有无可比拟的先天优势。
2016年9月7日，伴随着神龙公司成都工厂的顺利投产，以及全新产品
东风标致4008的正式下线。
都让目光聚集在这座拔地而起的标杆级成都工厂，笔者就有幸在当天参观了新工厂的焊装车间及总装车间，下面不妨来看看它
到底标杆在哪儿。
●神龙汽车成都（第四）工厂简介
设备先进代表生产效率高，为未来4008及其他新车型的产能供给提供了
保障。
成都工厂导入PSA集团全新的EMP2生产平台；车型与欧洲同步开发，同步投放；产品规划，以生产东风标致、东风雪铁龙、东风三个品牌高端SUV和MPV车型产品为主，同步规划新能源产品。
工厂原计划建设三年，实际建设时间不足两年，我相信这是与EMP2高
度成熟分不开的。