液压课件-单向阀

双液控单向阀（1）
• 如果液压缸无泄 漏，则双液控单 向阀能够可靠地 将其定位。当进 油口A_1和A_2无 工作油液时，油 口B_1和B_2则关 闭。
双液控单向阀（2）
• 当进油口A_1有工作 油液时，左边单向阀 开启，从而与油口 B_1接通，同时，控 制活塞向右移动，也 使油口B_2与进油口 A_2接通，工作油液 从油口B_2流向进油 口A_2。
当进油口A_2有工作 油液时，情况刚好相 反。
双液控单向阀（3）
• 图示说明双液控单向 阀与三位四通换向阀 一起使用，以竖直定 位负载。这里三位四 通换向阀中位机能为Y 型，即其在静止位置 时，工作油口A和B接 油箱。这意味着双液 控单向阀的进油口A_1 和A_2都无工作油液， 从而使液压缸进出油 路关闭。
液控单向阀（1）
• 对于液控单向 阀，可以通过 Baidu Nhomakorabea制油口（X） 开启，这时允 许工作油液双 向流动。图示 为液控单向阀 处于静止位置， 此时油口B与 油口A不接通。
液控单向阀（2）
• 如果控制油口 （X）有信号， 则液控单向阀开 启，油口B与油 口A接通。 为了可靠开启液 控单向阀，控制 活塞有效面积必 须大于阀口有效 面积。液控单向 阀也可用于双液 控单向阀。
单向阀（1）
• 单向阀只允许工作 油液向一个方向流 动。对于图示流动 方向，在复位弹簧 和工作油液作用下， 阀芯将阀口关闭。
单向阀中也可以不 带复位弹簧。由于 在关闭位置不允许 有泄漏，所以，单 向阀通常为开关阀 式结构。
单向阀（2）
• 对于图示流动方 向，在工作油液 作用下，单向阀 开启。
回路图：液压泵保护
桥式液压块（2）
• 当液压缸活塞 杆回缩时，桥 式液压块可使 工作油液再次 从左向右通过 调速阀。
在液压缸活塞 杆回缩过程中， 速度控制为回 油节流。
桥式液压块
• 动画演示了驱动二位四 通换向阀动作和弹簧使 其复位的情况，以及液 压缸活塞杆伸出和回缩 过程中，工作油液流过 桥式液压块的情况。
同样，桥式液压块还可 连接过滤器或背压阀。
液控单向阀（3）
• 图示表明如何 通过使用液控 单向阀保持液 压缸不动，从 而对负载定位。 驱动二位三通 换向阀动作， 液控单向阀开 启，液压缸活 塞杆回缩。
回路图：液控单向阀
• 该回路图与上述 图示相同，不过， 这里液控单向阀 以图形符号表示。
液控单向阀
• 驱动二位四通换向阀动作，工作 油液使液控单向阀开启，从而使 液压缸活塞杆伸出。当将二位四 通换向阀复位时，无杆腔中工作 油液被液控单向阀封闭，液压缸 活塞杆保持伸出状态。现驱动二 位三通换向阀动作，则液控单向 阀的控制活塞复位，即液控单向 阀开启，液压缸活塞杆开始回缩。 在液压缸活塞杆回缩过程中，二 位三通换向阀处于静止位置，从 而使液控单向阀再次关闭，液压 缸活塞杆及负载则保持在当前位 置。当再次驱动二位三通换向阀 动作时，液压缸活塞杆才完全回 缩。
• 在这种回路图中， 单向阀用于保护液 压泵。当电动机关 闭时，单向阀可以 防止工作油液倒流 入液压泵，且压力 峰值对液压泵也不 会产生影响，而是 通过溢流阀卸放
桥式液压块（1）
• 在桥式液压块中， 四个单向阀组合成 一个功能单元。该 图示说明单向阀如 何与调速阀一起使 用。在液压缸活塞 杆伸出和回缩过程 中，工作油液从左 向右流过调速阀。 图示为液压缸活塞 杆伸出时的情况。 在液压缸活塞杆伸 出过程中，速度控 制为进油节流。
回路图：双液控单向阀
• 该回路图与上述 图示相同，不过， 这里双液控单向 阀以图形符号表 示。