10-1-9-3重庆铁路枢纽东环线江北岸架梁进度计划表1

大桥
道岔连续梁+（3×32）简
YDK132+802.85
YDK135+342.75
2539.91
53
26.5 0.0 2019年8月26日 2019年9月21日
↓
支道岔粱+（5×32）道岔
连续梁+1×24
259 单线
路基段
YDK135+342.75 YDK136+968.1 1625.35
0
1.1 2019年9月21日 2019年9月22日
5170
7 双线
路基段
JDK7+955
JDK8+050.35
95.35
2×24+3×32+
8 双线 王家祠堂双线特大桥 （40+64+40）连续梁+14× JDK8+050.35 JDK8+811.95
761.6
38
32
9 双线
路基段
JDK8+811.95 JDK8+954.15
142.2
0
0.1 2019年11月1日 2019年11月2日
55.5
0
0.0
2019年7月4日
2019年7月4日
↓
242 双线 陈家湾双线中桥
3×32
D1K128+830.5 D1K128+939.5
109
6
3
0.0
2019年7月4日
2019年7月7日
↓
243 双线
路基段
D1K128+939.5 D1K129+176.45 236.95
0
0.2
2019年7月7日
↓
4
0.0 2019年11月2日 2019年11月6日
↓
0
0.6 2019年11月6日 2019年11月6日
↓
0
0.6 2019年11月6日 2019年11月7日
↑
LMZ1K114+715.45 LMZ1K114+922.55 207.1
6
3
0.0 2018年10月16日 2018年10月19日
↑
LMZ1K114+922.55 LMZK115+136 212.95
0
0.1 2018年10月15日 2018年10月16日
↑
D1K115+136
D1K117+251
10
0.0 2018年10月28日 2018年11月7日
↑
LMZK114+283.75 LMZK114+917.8 634.05
0
0.4 2018年10月28日 2018年10月28日
↑
LMZK114+917.8 LMZK115+100.9 183.1
6
3
0.0 2018年10月25日 2018年10月28日
0
0.1
2019年6月9日
2019年6月9日
↓
230 双线 双河口双线中桥
3×32
D1K122+419.5 D1K122+528.5
109
6
3
0.0 2019年6月9日 2019年6月12日
↓
231 双线
路基段
D1K122+528.5 D1K123+150
621.5
0
0.4 2019年6月12日 2019年6月12日
0
0.2 2019年7月27日 2019年7月28日
↓
2×24+8×32+
（64+128+68）连续梁+2×
256
道岔
复兴互通左线道岔特 32+1×24+43×32+（32+2
大桥
×48+32）道岔连续梁+3×
DK132+814.15
DK135+342.75
2528.59
56
28
0.0 2019年7月28日 2019年8月25日
间 （天）
东环线正线郭家线路所至箱子坡隧道进口架桥机架梁
架梁开始时间
架梁结束时间
铺架顺序及方 向
LMZK113+050 LMZK113+634.85 584.85
0
0.4
2018年11月7日
2018年11月7日
后续架设机场 支线
LMZK113+634.85 LMZK114+283.75 648.9
20
↓
237 双线
路基段
D1K128+115 D1K128+128.45 13.45
0
0.0 2019年6月25日 2019年6月25日
↓
238 双线
冒水眼双线大桥
2×24+（40+64+40）连续 梁+5×32+2×24
D1K128+128.45
D1K128+547.05
418.59
18
9
0.0 2019年6月25日 2019年7月4日
路基段
226 双线 新桥水库大桥
227 双线
木耳车站
228 双线
江北咀隧道
重庆铁路枢纽东环线江北岸架梁进度计划表
桥梁孔跨
2×24+18×32 1×24+3×32+2×24
7×32 1×24+3×32
6×32
11×32
分界里程
小里程端
大里程端
线路长度 （m）
桥梁孔数 (单线孔)
架梁时 间
（天）
架桥机 行进时
↓
260 单线 堰沟滩右线特大桥 27×32+3×24+8×32 YDK136+968.1 YDK138+197.6 1229.5
38
19
0.0 2019年9月22日 2019年10月11日
↓
261 单线
路基段
YDK138+197.6 YDK138+727
529.4
0
0.4 2019年10月11日 2019年10月12日
0
0.0 2018年10月21日 2018年10月21日
↑
LMZK113+888.8 LMZK114+022.5 133.7
4
2
0.0 2018年10月19日 2018年10月21日
↑
LMZK114+022.5 LMZ1K114+715.45 692.95
0
0.5 2018年10月19日 2018年10月19日
1087.34
机场支线架桥机架梁
1 双线
路基段
JDK0+000
JDK0+475.75 475.75
4×32+(40+72+40)连续梁
+3×32+3×24+
（56+96+56)连续梁+1×
2
双线
寸滩双线特大桥
24+2×32+（44+4× 80+44）)连续刚构、连续
JDK0+475.75
JDK2+287.85
↓
232 双线
木耳隧道
D1K123+150
D1K126+830
3680
0
2.5 2019年6月12日 2019年6月14日
↓
233 双线
路基段
D1K126+830 D1K126+844.05 14.05
0
0.0 2019年6月14日 2019年6月14日
↓
2×24+2×32+
234 双线 田湾双线大桥 （40+64+40）连续梁+6× D1K126+844.05 D1K127+311.35 467.3
2115
0
1.4 2018年10月14日 2018年10月15日
↑
D1K117+251 D1K117+846.7 596.2
0
0.4 2018年10月14日 2018年10月14日
↑
D1K117+846.7 D1K118+217.3 370.6
22
D1K118+217.3 D1K121+440
3222.7
20
10
0.0 2019年6月14日 2019年6月24日
↓
32
235 双线
路基段
D1K127+311.35 D1K127+385
73.65
0
0.0 2019年6月24日 2019年6月25日
↓
236 双线
堰塘湾隧道
D1K127+385
D1K128+115
730
0
0.5 2019年6月25日 2019年6月25日
DK132+558.3 DK136+921.6 255.85
0
0.2 2019年7月23日 2019年7月23日
↓
254 单线 九寨咀右线大桥
9×32
YDK132+251.4 YDK132+556.6 305.19
9
4.5 0.0 2019年7月23日 2019年7月27日
↓
来自百度文库
255 单线
路基段
YDK132+556.6 YDK132+802.85 246.25
↓
262 单线 堰沟滩左线特大桥
37×32+1×24
DK136+921.6 DK138+167.1 1245.5
38
19
0.0 2019年10月12日 2019年10月31日
↓
263 双线
路基段
DK138+167.1
DK138+727
559.9
0
0.4 2019年10月31日 2019年10月31日
↓
264 双线
狮子堡隧道
DK138+727
DK140+350
1623
0
1.1 2019年10月31日 2019年11月1日
↓
265 双线
路基段
DK140+350
DK140+645
295
0
0.2 2019年11月1日 2019年11月1日
↓
266 双线
聂家山隧道
DK140+645
DK140+945
300
↓
239 双线
路基段
D1K128+547.05 D1K128+648
100.95
0
0.1
2019年7月4日
2019年7月4日
↓
240 双线
兴旺村 隧道
D1K128+648
D1K128+775
127
0
0.1
2019年7月4日
2019年7月4日
↓
241 双线
路基段
D1K128+775 D1K128+830.5
DK142+210 DK143+075 DK143+134.4 DK143+552.66
DK141+167.65 222.65
DK141+299.62 131.97
8
DK142+210
910.38
DK143+075
865
DK143+134.4
59.4
DK143+552.66 418.26
26
DK144+640
↓
251 双线
路基段
DK132+064
DK132+187.7
123.7
0
0.1 2019年7月17日 2019年7月17日
↓
252 单线 九寨咀左线大桥
11×32
DK132+187.7 DK132+558.3 370.59
11
5.5 0.0 2019年7月17日 2019年7月23日
↓
253 单线
路基段
109
6
3
0.0 2019年7月14日 2019年7月17日
↓
249 双线
路基段
DK131+941.5
DK131+900
-41.5
0
0.0 2019年7月17日 2019年7月17日
↓
250 双线
江家沟隧道
DK131+900
DK132+064
164
0
0.1 2019年7月17日 2019年7月17日
2019年7月7日
↓
244 双线 河坝双线大桥
1×24+4×32
D1K129+176.45 D1K129+342.85 166.4
10
5
0.0 2019年7月7日 2019年7月12日
↓
245 双线
路基段
D1K129+342.85 D1K129+625
282.15
0
0.2 2019年7月12日 2019年7月13日
↓
246 双线
水土隧道
DK129+625
DK131+841
2216
0
1.5 2019年7月13日 2019年7月14日
↓
247 双线
路基段
DK131+841
DK131+832.5
-8.5
0
0.0 2019年7月14日 2019年7月14日
↓
248 双线 江家沟双线中桥
3×32
DK131+832.5 DK131+941.5
D1K121+440
D1K122+308
868
11
0.0 2018年10月3日 2018年10月14日
↑
0
2.1
2018年10月1日
2018年10月3日
木耳梁场、首 架
0
0.6
2019年6月8日
2019年6月9日 上接机场支线
备注
229 双线
路基段
D1K122+308 D1K122+419.5 111.5
1812.1
54
梁组合体系+10×32+1×
24+（48+88+48）连续梁+3
×32
3 双线
路基段
JDK2+287.85
JDK2+310
22.15
4 双线
水井湾隧道
JDK2+310
JDK2+630
320
5 双线
路基段
JDK2+630
JDK2+785
155
6 双线
观音庙隧道
JDK2+785
JDK7+955
↑
LMZK115+100.9 LMZK115+136
34.6
0
0.0 2018年10月25日 2018年10月25日
↑
LMZ1K113+608.1 LMZ1K113+847.9 239.8
7
3.5 0.0 2018年10月21日 2018年10月25日
↑
LMZ1K113+847.9 LMZK113+888.8 40.9
序号 线别
工程名称
213 单线
路基段
214 单线 张家湾左线特大桥
215 单线
路基段
216 单线 槽房子左线大桥
217 单线
路基段
218 单线 张家湾右线大桥
219 单线
路基段
220 单线 张家坡右线大桥
221 单线
路基段
222 单线 槽房子右线大桥
223 单线
路基段
224 双线
铁门坎隧道
225 双线
↓
32+（5×32）道岔连续梁
+1×24
257 单线
路基段
DK135+342.75 DK136+921.6 1578.85
0
1.1 2019年8月25日 2019年8月26日
↓
2×24+6×32+（2×48）T
构+（68+128+68）连续梁
258
道岔
复兴互通右线道岔特 +45×32+（32+2×48+32）
0
0.2 2019年11月1日 2019年11月1日
↓
267 双线
路基段
268 双线 马牙咀双线大桥
269 双线
路基段
270 双线
松林湾隧道
271 双线
路基段
272 双线 代家湾双线大桥
273 双线
路基段
1×24+3×32 6×32+2×24+5×32
DK140+945 DK141+167.65 DK141+299.62