火力发电厂气力输灰系统
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管，未考虑防磨，在机组投入运行后，煤质灰分较大，偏离设计值，运行中输灰压力一定，为输灰管路堵塞，运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间，减少进料量，少量的输灰在高压空气的吹动下，对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。
为减少漏泄，专业认真研究分析认为：在当前的煤炭市场情况下，改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情，只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质，通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能，并且在当地就可以取材，在生产现场可以加工。
在保证输灰管路通流面积不变的情况下，在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷，增加输灰管路的耐磨性，经过更换陶瓷管路，输灰管路的漏泄得到了遏制，基本上消除了管路漏泄。
一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造，表面进行硬化处理，利用其光滑坚硬的表面，可保证与橡胶密封圈有良好的接触，以保证可靠的密封，当阀门关闭时，密封圈充气实现弹性变形，实现密封。
在实际运行中由于煤质灰分大，坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大，在圆顶阀球面磨出沟痕，运行中在此处产生漏气现象，输灰系统压力不能正常建立，输灰系统不能正常工作。
密封圈损坏原因分析：一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏，灰温度高，冷却水压力小，易堵塞，流量不足，导致密封胶圈高温损坏；一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位，密封圈没有充压间隔时，灰中颗粒若积到球体工作面上，密封胶圈充压后密封不严，当进行正压输灰时，浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。
一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后，焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严，磨损密封圈。
一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时，盘动半球体检查中，若不将密封胶圈内压缩空气排出，半球体会研磨损坏密封胶圈。
火力发电厂气力除灰系统的相关问题探究
火力发电厂气力除灰系统的相关问题探究摘要：基于目前火力发电厂气力除灰系统运行过程中出现的问题，文章分析了系统灰质与灰量的控制问题以及系统设备应用问题，并提出了在故障工况下系统应采用怎样的应变控制措施，来提高气力除灰系统的效率。
其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词：火力发电厂；气力除灰系统；灰质与灰量引言现阶段，随着科学技术水平的不断发展，人们对火力发电厂气力除灰系统的作用需求越来越大。
然而，系统在实际运行使用过程中易受飞灰堆积密度、平均粒径、阀门以及空压站设备的影响，而出现系统出力明显下降问题。
为此，相关人员应加大灰质灰量、系统设备应用控制问题的研究，并注重对外界环境影响的控制，来提高系统建设使用的安全稳定性。
这是实现当前现代化经济建设背景下工业快速稳定发展目标的关键，建设人员应将其作为重点研究对象。
1.火力发电厂气力除灰系统中灰质与灰量控制问题现阶段，国内火力发电厂的输灰系统设计应用大多忽略了对灰质的考虑。
即将堆积密度取0.75t/m3，并同时忽略飞灰粒径所带来的影响。
相关研究表明，火力发电厂除灰系统中的飞灰堆积密度和平均粒径上升后，会导致气力输送系统出力出现明显的下降问题，进而造成严重磨损现象。
具体来说，当飞灰堆积的密度与平均粒径上升到一定值时，飞灰无法以正压浓相的状态进行输送，而是采用稀相输送的方式，这就大幅度增加了系统的气耗，进而使出力受到影响。
为此，火力发电厂除灰系统中灰质与灰量控制人员应从设计阶段入手，即尽可能收集同类电厂的粉煤灰以及相同的煤质，并通过1：1的工业模拟试验，来得出准确的飞灰堆积密度和平均粒径。
这样一来，就能使火力发电厂的除灰系统设计应用具有一定可靠性。
此外，对于入场的煤质的控制，需在进行磨煤机以及电除尘等设备选型时留有余量，并提高锅炉燃烧调整的合理性，来防止大颗粒物进入除灰系统[1]。
对于灰量增加问题，相关人员可通过及时调整输送工艺以及缩短等待实践，来加大系统出力的效果。
大型火力发电厂气力除灰系统课件
气力除灰系统的历史与发展
早期的气力除灰系统采用机械式除灰 方式，随着技术的发展，逐渐演变为 采用空气动力学原理的气力除灰方式 。
目前，气力除灰系统正朝着高效、节 能、环保、智能化的方向发展，未来 将会有更多的新技术和新设备应用于 该领域。
近年来，随着环保要求的提高和技术 的进步，气力除灰系统在大型火力发 电厂中得到了广泛应用和推广。
在系统运行过程中，应密切监控 各项参数，如压力、流量、温度 等，确保其在正常范围内。
运行记录
应详细记录气力除灰系统的运行 数据，包括启动时间、运行状态 、故障处理等，以便于后续分析 和故障排查。
气力除灰系统的故障诊断与处理
常见故障识别
了解并熟悉气力除灰系统常见故障的现 象及原因，如堵灰、泄漏、振动等。
技术参数
输送管道采用耐磨材料，内壁光滑；除尘器采用脉冲除尘技术，处理风量达到 300,000m³/h；系统压力控制在0.2~0.4MPa之间。
04
气力除灰系统的运行与维护
Chapter
气力除灰系统的运行管理
运行前的检查
在启动气力除灰系统之前，应进 行全面检查，确保系统各部分正 常，无安全隐患。
运行中的监控
智能化控制
采用先进的智能化控制技术，优化除灰系统的运 行效率，降低能耗和减少污染物排放。
06
气力除灰系统的未来发展与展 望
Chapter
气力除灰系统的新技术研究与应用
新型除灰技术的研发
研究并开发更高效、环保的气力除灰技术，以满足未来更高的排 放标准和更严格的环保要求。
新型除灰设备的研制
针对现有设备的不足，研发新型的除灰设备，以提高设备的效率和 可靠性。
安全监测
建立完善的安全监测系统， 实时监测除灰系统的运行状 态，及时发现异常情况并采 取相应措施。
1000MW火力发电厂正压浓相气力输灰系统堵管问题探究
阀、 排 气圆阀是否密封。⑤输送结束后管道 内余灰过多 。应在 输送前 吹扫管道 ，并降低压力或延长安全输送时 间。⑥进气 阀 的关闭 、开启不合理 。应调整有关进气 阀在压力较高 时的关 闭 压力 ，并调整重新开启的压力 。⑦气量小或配置需要调整 。应 增加泵间辅助进气管路孔板 的孔径 ，并按照 出口泵至 主泵 的顺 序调整 主输送孔板上 的孔数 。 ４ 系统优化 运行分析 在撑 ３机大修期间 ，潮州电厂对输灰 系统进行 了以下优化 ： ①在ｊ ｆ ｉ ｝ ３炉气力输灰系统热控逻辑 中增加 了电场输灰反吹逻辑 ， 给部分 阀门增加 了点操作功能 ，提高 了管道堵灰 时操作 的灵 活 性， 缩 短了输灰 系统 的故 障时 间。②在ｊ ｆ ｉ ｝ ３炉 电除尘输灰 Ａ ／ Ｂ侧 二 电场增加 了单独 的输送母管 、出 口阀门 、灰库侧 阀门和仪用 气源 。 一 、二电场 由以往交替输灰异 动的方式变为 了单独输灰 ， 大大降低 了一 、二 电场堵灰 的概率 。当机组满 负荷运行且 灰量 较大时 ，可保证输灰 的通畅性 。③将≠ ｝ ３炉输灰系统的输灰母管 排堵阀 由手动改为气动 ，运行人员可在 盘上直接操作 ，缩 短了 排堵时 间，尤其是在堵管不严 重时 ，可通过排堵 阀降低管道压 力 ，进而可及时吹扫管路。
３ ． ２ ． ２ 输 灰 压 缩 空 气的 影 响
震荡输灰 曲线 出现 的原 因可能 为在 管道 内有 大块 物料 ，处 理方法为 ： 如果振幅较小 ，则可解 体泵间管道 ， 取 出大块物料 ； 如果振 幅较 大 ，则需 要在确定 堵塞位置后解体管道 ，取 出大块 物料 。 ３ ． ３ ． ２ 压 力 在 一 次 下 降 、 上 升后 下 降 的 曲 线
３ ． ３ 典型堵 管输灰 曲线分析
３ ． ３ ． １ 震 荡输 灰 曲线
对火电厂气力输灰系统的相关问题分析
对火电厂气力输灰系统的相关问题分析摘要：近些年，火电厂输灰系统大多采用气力输灰替代传统的水利输灰，这不仅有利于干灰的收集利用，也节约了大量的水资源。
但是在当前的火电厂气力输灰系统的运行过程中也出现很多问题。
本文提出了火电厂气力输灰系统的工作原理，并深入探讨火电厂输灰系统设计的主要问题。
关键词：火电厂；气力输灰系统；磨损一、引言随着科学技术水平的不断发展，人们对火电厂气力输灰系统的作用需求越来越大。
然而，系统在实际运行使用过程中易受飞灰堆积密度、平均粒径、阀门以及空压站设备的影响，进而出现系统出力明显下降问题。
此外，在一些特殊情况下或一些故障出现情况下，输灰系统的应变能力存在较多不足，其应有的作用很难发挥出来。
因此，相关人员应加大灰质灰量、系统设备应用控制问题的研究，并注重控制对外界环境的影响，来分担气力输灰系统风险，保证输灰过程的安全、稳定、连续。
二、气力输灰系统工作原理（1）系统运行前，先进行初始化调整（确保所有阀门都处于关闭状态，输送气源和仪用气源压力必须要比所设定的压力大）。
（2）进料圆顶阀的密封圈泄压，延时1―2秒，打开进料圆顶阀和气动平衡阀，物料进入发送器至料位计动作（或达到设定的时间），关闭进料圆顶阀和平衡阀，延时6～8秒，进料圆顶阀的密封圈充压至设定压力（一般为0.45MPa以上），至此就结束了进料过程。
（3）出料圆顶阀的密封圈泄压，延时1―2秒，打开出料圆顶阀，当出料圆顶阀开到位后，打开补气阀，压缩空气导入发送器，进行灰气预混合，延时5―6秒后，打开进气阀，输送空气导入发送器，开始进行输送，当管道的输送压力下降至设定压力时，延时6―8秒吹扫后，将进气阀关闭，至此完成了输送过程。
（4）延时3―5秒，将出料圆顶阀关闭后，出料圆顶阀密封圈充压，准备进入到下一次循环。
三、火电厂输灰系统设计主要问题分析1、气力输灰系统的运行问题由于电煤需求受市场变化影响较大，各火电厂实际使用的煤种往往不同于设计校核煤种，这一情况就会引起磨煤机、除尘、输灰、脱硫等一系列辅助设备出力不够的问题。
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管，未考虑防磨，在机组投入运行后，煤质灰分较大，偏离设计值，运行中输灰压力一定，为输灰管路堵塞，运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间，减少进料量，少量的输灰在高压空气的吹动下，对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。
为减少漏泄，专业认真研究分析认为：在当前的煤炭市场情况下，改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情，只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质，通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能，并且在当地就可以取材，在生产现场可以加工。
在保证输灰管路通流面积不变的情况下，在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷，增加输灰管路的耐磨性，经过更换陶瓷管路，输灰管路的漏泄得到了遏制，基本上消除了管路漏泄。
一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造，表面进行硬化处理，利用其光滑坚硬的表面，可保证与橡胶密封圈有良好的接触，以保证可靠的密封，当阀门关闭时，密封圈充气实现弹性变形，实现密封。
在实际运行中由于煤质灰分大，坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大，在圆顶阀球面磨出沟痕，运行中在此处产生漏气现象，输灰系统压力不能正常建立，输灰系统不能正常工作。
密封圈损坏原因分析：一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏，灰温度高，冷却水压力小，易堵塞，流量不足，导致密封胶圈高温损坏；一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位，密封圈没有充压间隔时，灰中颗粒若积到球体工作面上，密封胶圈充压后密封不严，当进行正压输灰时，浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。
一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后，焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严，磨损密封圈。
一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时，盘动半球体检查中，若不将密封胶圈内压缩空气排出，半球体会研磨损坏密封胶圈。
火电厂气力输灰系统改造探索与优化
火电厂气力输灰系统改造探索与优化摘要本文主要阐明了火电厂内输灰系统在运转中存在的输灰系统磨耗损伤严重、内管掉落等故障问题；经过对输灰系统实际运转状况进行分析，对输灰系统进行针对性的改良，改进调节运转方法，让输灰系统的运转更具备安全性以及稳定性，有效减少输灰系统的能源消耗。
项目改进经验可以提供给其他火电厂借鉴。
关键词：双套管；内管；气力输灰系统1.输灰系统存在的问题自从机组投组后，输灰系统慢慢的呈现出一些问题，主要体现在下列几方面：1.输灰管道内壁磨耗损伤严重，输灰弯头的磨耗损伤更加严重，经常会出现漏灰的情况，且大程度的污染了周围环境；2.输灰管里面双套内管掉落的比较多，阀门与灰仓给料机阻塞；3.输灰系统里面非常容易出现灰堵塞的情况，为了满足输送灰量的要求，只有不断提升输送灰量的次数，输送灰量供气压力会大幅度上升，会加重管道的磨耗损伤，导致输灰的能源消耗变高，对机组的安全、经济以及环保运转产生严重的影响。
1.输灰系统故障原因分析2.1输灰管道磨损机理及因素1.粉体本质：灰的颗粒组成、样式、硬度与附着力都会在一定程度上产生磨耗损伤的影响。
灰颗粒的硬度越强，对于输灰管道的磨耗率就越高，粉煤灰和钢管的硬度比小于 1.1，算是软磨料磨耗损伤之一；灰颗粒的体积越大，样式棱角多，也会加大输灰管道的磨损速度，伴着灰颗粒数量的增多，磨损速度也在不断的上涨，倾斜的概率也会随之增加；灰颗粒的冲击角也会产生一定的磨耗损伤，这和磨损机理与材料的性能有关[1]。
2.输送形态：主要是管道里面灰气的混合比例与流动速度。
对于粉煤灰来说，钢管的磨损和灰颗粒流动速度的2.5次方成正比，其中速度是产生磨耗损伤影响最大的；在定量的灰气混合比例之下，灰气的混合比例越大，磨耗损伤的程度就越严重，所以在输送灰量的早期和后期，会产生比较大的磨耗损伤影响。
浓度高与输送流动速度慢也是双套管的特征之一，它增加了灰气比例，下降了输灰的流动速度，降低了进气压力以及降低磨耗损伤。
火电厂气力输灰不畅原因分析及解决措施
火电厂气力输灰不畅原因分析及解决措施青海省湟中区 810000摘要：随着我国经济的快速发展和社会的稳步进步，火电厂发电需求不断增加。
然而，目前火电厂发电仍存在多个问题之一即气力除灰不畅。
气力除灰不畅的出现必然导致除尘器的效率下降，进而引发堵塞和引风机的损坏，甚至导致电厂机组停运。
本文分析了导致气力除灰不畅的实际生产原因，并介绍了采取的相应措施，并提出了针对气力除灰不畅的建议。
关键词：火电厂;气力除灰;技术;不畅;火力发电厂在现代经济社会中起着重要作用，为经济社会发展和人们的生活提供电力资源。
为满足国家规定，火电厂需要选择和设计符合要求的除灰系统，这不仅方便施工和节约资源，还可以降低生产成本，实现最大化的经营效益。
由于我国火力发电机组通常规模较大，为了充分利用资源，大多数火电厂广泛采用气力除灰系统。
这是因为气力除灰具有受空间位置和输送线路限制较小，而且相对可靠。
然而，某些因素可能导致气力除灰受阻，严重影响除尘器和机组的安全高效运行。
本文对我国火力发电厂气力除灰不畅的原因进行了分析，并提出了针对性的有效对策。
1 火电厂气力除灰工作原理及系统组成气力除灰系统利用压缩空气的动压能和静压能，或者两者的联合作用，在一定条件下实现固体物料的输送。
系统主要由除尘器的飞灰处理系统、库顶卸料和排气系统、灰库气化风系统、库底卸料系统、控制用气系统、空压机系统和控制系统等组成。
通过压缩空气作为动力源，粉煤灰经过密闭管道从电除尘器输送至仓泵，并被除去后送入灰库，再通过库底卸料器和双轴搅拌机进行排灰，从而实现无污染的灰尘排放。
系统的工作过程包括以下几个阶段。
首先是进料阶段，打开进料阀，关闭进气和出料阀，使粉煤灰进入仓泵。
当仓泵内灰位达到高料位置时，高料位信号触发，进料阀自动关闭，进料过程结束。
然后是加压阶段，进料阶段结束后，关闭进料阀，打开进气阀和助吹阀，将压缩空气送入仓泵，使仓泵内的飞灰呈流态。
接下来是输送阶段，打开出料阀，混合物经输灰管道被输送至灰库。
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施
电厂气力输灰系统常见问题及改进措施一输灰系统常见问题及解决思路一.1 输灰管路漏泄输灰系统管路原设计采用不等管径的100mm的碳钢管，未考虑防磨，在机组投入运行后，煤质灰分较大，偏离设计值，运行中输灰压力一定，为输灰管路堵塞，运行人员被迫减少输灰系统进料阀的下料时间，减少进料量，少量的输灰在高压空气的吹动下，对输灰管路的膨胀节、输灰管路造成严重磨损。
为减少漏泄，专业认真研究分析认为：在当前的煤炭市场情况下，改变煤质适应输灰系统运行是不可能的事情，只有通过对输灰管路的耐磨性改造来适应恶劣的煤质，通过考察认为陶瓷具有良好的磨损性能，并且在当地就可以取材，在生产现场可以加工。
在保证输灰管路通流面积不变的情况下，在碳钢管、膨胀节内衬12.7mm陶瓷，增加输灰管路的耐磨性，经过更换陶瓷管路，输灰管路的漏泄得到了遏制，基本上消除了管路漏泄。
一.2 圆顶阀损坏原设计输灰系统进料阀--圆顶阀球面圆顶由耐磨材料制造，表面进行硬化处理，利用其光滑坚硬的表面，可保证与橡胶密封圈有良好的接触，以保证可靠的密封，当阀门关闭时，密封圈充气实现弹性变形，实现密封。
在实际运行中由于煤质灰分大，坚硬的煤灰颗粒对圆顶阀球面磨损较大，在圆顶阀球面磨出沟痕，运行中在此处产生漏气现象，输灰系统压力不能正常建立，输灰系统不能正常工作。
密封圈损坏原因分析：一.2.1 密封胶圈高温损坏省煤器进料阀密封圈损坏，灰温度高，冷却水压力小，易堵塞，流量不足，导致密封胶圈高温损坏；一.2.2 密封胶圈灰料磨损损坏当半球体旋转到位，密封圈没有充压间隔时，灰中颗粒若积到球体工作面上，密封胶圈充压后密封不严，当进行正压输灰时，浓相灰气混合物漏入磨损胶圈。
一.2.3 杂物导致密封胶圈损坏检修工作后，焊接的焊渣掉落到半球体工作面上引起密封不严，磨损密封圈。
一.2.4 机械卡涩导致损坏气动装置卡涩或半球体机械卡涩时，盘动半球体检查中，若不将密封胶圈内压缩空气排出，半球体会研磨损坏密封胶圈。
气力输灰系统论文气力输灰系统应用论文：气力输灰系统在中小型火力发电厂的应用
气力输灰系统论文气力输灰系统应用论文：气力输灰系统在中小型火力发电厂的应用【摘要】文章首先对气力除灰系统进行概述,在此基础上,对其工作原理、工作特点、及工作效果和作用进行分析,主要探讨了气力输灰系统在中小型火力发电厂的应用。
【关键词】气力输灰系统;应用;火力发电厂1.气力除灰系统概述①大庆油田热电厂有3台200mw发电机组,电除尘分成双室四电场,一.二.电场灰斗各配置一台ct2.5型气力喷射泵。
三电场各配置一台ct②系统配置4座φ12 m的平底接收灰库,每座灰库底下设置2个卸灰口,一个口设置一台散装机,将干灰装车外运,在每个灰库的库顶设置一台dmc72型脉冲式布袋除尘器用于输送排气,并设置压力真空释放阀和高低料位计,气化槽气化系统设置2台罗茨风机。
2.系统工作原理2.1ct2.5型低压力连续输送泵工作原理该输送泵由均匀给料器和送料器两部分组成。
给料器完成均衡给料,并具有锁气功能,他将物料由常压压入低正压系统中,送料器利用喷嘴,将物料与输送气体均匀混合,并将物料送入到输送管内,利用气力压差使物料沿管道送到受料目的地。
该系统选用罗茨风机作为输灰的压力源。
2.2脉冲式布袋除尘器工作原理含尘气体由灰斗上部进风口进入后,在挡风板的作用下,气流向上流动,流速降低,部分大颗粒粉尘由于惯性力的作用被分离出来落入灰斗。
含尘气体进入中箱体经滤袋的过滤净化,粉尘被阻留在滤袋的外表面,净化后的气体经滤袋口进入上箱体,由出风口排出。
压缩空气由固定螺杆式空压机提供,气包压力≤0.40mpa空压机自动启动,气包压力≥0.75mpa空压机自动停止,实现无人值守。
2.3电气控制原理罗茨风机的控制,以1#罗茨风机为例进行说明,转换开关s1在就地位置时,按启动和停止按钮就可以控制罗茨风机的启停。
转换开关s1在远方位置,启动罗茨风机时,用鼠标点击罗茨风机画面,电脑屏幕上弹出一个对话框,点击对话框中的“启动”软按钮,启动信号输入plc,plc的输入点q1.4指示灯亮,中间继电器k213吸合,罗茨风机启动,风机运行状态信号通过中间继电器k1传送回plc,plc输入点i0.6指示灯亮;停止罗茨风机时,点击对话框中的“停止”软按钮,停止信号输入plc,plc的输入点q1.5指示灯亮,中间继电器k214吸合,罗茨风机停止运转。
气力输灰系统堵塞的原因及调整方法
气力输灰系统堵塞的原因及调整方法一、简述：---热电气力输灰系统流程为：除尘器及省煤器灰斗排灰经设在每个灰斗下的仓泵通过管道由压缩空气直接输送至储灰库或厂外综合利用车间。
系统运行完全由DCS集中自动控制。
输送压缩空气由全厂压缩空气气源中心的4台输灰空压机供给。
除尘器输灰仓泵布置在除尘仓泵间0m，省煤器输灰仓泵布置在锅炉房22.4m平台上。
每套除灰系统的设计出力为锅炉BMCR工况下燃烧校核煤种2h排灰量的120%，即每套除灰系统的设计出力为80t/h，电除尘器一电场输灰系统设计出力60t/h，二电场输灰系统设计出力满足电除尘器一电场设备故障工况下的输灰要求。
二、原因：（一）非设备原因：1、气源：气力输灰系统输送用气的压力、流量及空气品质对输送特性有很大影响，压缩空气需经过滤、干燥等一系列处理并且气量应留有一定的富裕量。
气力输送通过气来输送、气源压力必须克服仓泵的阻力、管道的阻力以及气力输灰灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。
气量不足，使灰气比增大，输送浓度过大，造成管道阻力增大，易发生堵管。
气压过大，灰气比减小，管道磨损加剧。
气源有杂质、含油含水量大会使灰粒相互黏介，流动阻力骤增，造成堵管。
所以发现气源含油含水量大时，应对压缩空气系统进行检查，若发现某台空压机管路有油或水排出，应关闭其出口门，尽快隔离，同时联系检修人员进行处理。
日常巡检应定期打开储气罐排污门，检查排气中油水含量。
2、灰特性变化常见的造成堵管的主要有沉降灰，多发生于锅炉吹灰阶段及未投运的高压电场的仓泵，主要是指重力大于烟气浮力而降落于灰斗的灰，包括锅炉点火阶段沉降的灰和电除尘故障停运后沉降的灰。
沉降灰一般颗粒粗大，表面粗糙，氨逃逸过大灰粘性大，在输送过程中，压力的逐渐降低，造成灰粒的逐渐沉降，使滑移层变厚，阻力增大，而静压头未增大，滑移状态变缓，使上部流道缩小，流速增大，虽有带动飞灰重新飞扬的作用，但此时的上下速差骤增，速度梯度增大，易发生堵管。
火电厂气力输灰系统改造探索与优化
火电厂气力输灰系统改造探索与优化发布时间：2021-07-23T07:23:57.927Z 来源：《中国电业》（发电）》2021年第7期作者：张印飞[导读] 气力除灰系统作为火电机组辅网系统重要的组成部分，是火电机组实现节能环保的重要一环，气力除灰系统的程控必须稳定可靠。
贵州西能纳雍二厂维护部贵州省贵阳市 550081摘要：随着经济和科技水平的快速发展，火力发电作为消耗煤炭资源的发电形式，在我国电力市场中占有很大比重。
随着我国经济的飞速发展，人们对电力的需求越来越大，国家新建了很多大容量、高参数的火力发电机组，发电量随之迅速增长。
同时，也大大加剧了煤炭的消耗，环境问题越来越突出。
燃煤机组在发电过程中会产生大量的粉煤灰，气力除灰系统可将发电过程中产生的灰及时清除运走，使其可以回收利用。
但除灰现场工作环境恶劣，且需要控制的阀门设备数量众多，工艺流程也比较复杂，因此需要设计一种自动控制系统。
关键词：气力除灰；PLC；自动清堵；程序优化引言气力除灰系统作为火电机组辅网系统重要的组成部分，是火电机组实现节能环保的重要一环，气力除灰系统的程控必须稳定可靠。
燃煤电站项目气力除灰控制系统为研究对象，介绍了除灰系统的工艺以及PLC控制系统的组成、控制逻辑说明、程序编写方案等，并着重介绍了除灰系统的自动清堵功能，通过PLC程序上的优化，不但提高了自动化水平、减少人工操作环节、而且降低了堵管的概率，从而保证了除灰的效率，提高了系统的稳定性。
1原理和特点1.1气力除灰系统的原理气力除灰系统是以压缩空气作为输送介质并提供输送动力，将锅炉各集灰斗内的干灰输送到指定地点的一套完整的输送装置。
待输送的干灰通过料仓进入仓泵内，经流化气管流态化的压缩空气通过仓泵下部的主风管，经喷嘴高速进入扩散混合室。
仓泵内流化的干灰在料仓内干灰的料压和喷嘴的负压的共同作用下进入扩散混合室与气流混合，被气流携带经输灰管道输送至灰库。
气力除灰系统是火电厂的重要辅机系统。
热电厂气力输灰系统的改造
热电厂气力输灰系统的改造摘要：随着科技的飞速发展，以及国家绿色环保理念不断深入，锅炉辅机系统的改造和完善越加受到关注及重视。
热电厂锅炉调试使用初期，气力输灰系统出现许多问题，为了保障锅炉连续生产运行，就原输灰系统改造创新，新型输灰系统不仅保障了锅炉的正常运行，还减轻了系统维护工作量，解决了旧系统存在的问题。
关键词：气力输灰系统；创新改造一、气力输灰系统存在问题输灰系统分灰斗、气动控制阀，带有密封圈的气动阀。
该系统由除尘器、仓泵、气源、管道、灰库等组成，采用PLc集中控制方式，实现系统设备协调有序运行。
系统采用仓泵作为关键输送设备，仓泵直接连接在各除尘器灰斗下，接受电除尘和布袋除尘收集的灰尘，同时采用压缩机作为动力源，通过密闭管道，在高浓度、低流速的状态下把飞灰输送至贮灰库。
系统各个气动阀输灰过程中不能正常开关。
气力输灰控制系统主要是靠气动阀控制，所以气动阀的正常动作对输灰系统至关重要。
投产初期气力输灰系统自动运行中频繁出现气动阀开关不灵敏。
经多次观察分析，利用压缩空气将仓泵中的灰尘输送至灰库这一环节中，压缩空气的压力会急剧下降，同时仪用气压力也随之下降，使各个气动阀不能正常开关从而导致输灰系统失控。
所以，稳定的仪用气压是保证输灰系统正常运行的关键。
二、力输灰系统存在问题的改进措施1、除灰系统简介。
该厂2×300MW锅炉设计飞灰堆积密度0.7kg/m3，输灰系统采用正压浓相上引式气力输送方式将除尘器飞灰输送到灰库，粗、细灰分排。
以一台炉为一个单元，每台炉设一套正压浓相气力输送系统，考虑了燃用校核煤种产灰量50%的裕量，系统最大出力设计25t/h，其中一电场占80%，二电场占16%，三电场占3.2%，四电场占0.8%。
一电场故障时，一电场占10%，二电场占72%，三电场占14.4%，四电场占3.6%。
每台炉设两根输灰管道，一电场四个仓泵为一个输送单元，一根输灰管道输送至原灰库，同时飞灰可通过库顶管道切换阀进入粗灰库。
火力发电厂气力输灰用压缩空气系统设计选型计算和探讨
火力发电厂气力输灰用压缩空气系统设计选型计算和探讨摘要:气力输送系统的动力源来自压缩空气，压缩空气的能耗即是气力输送系统的能耗，压缩空气系统的选型设计是否得当直接决定着气力输送系统的经济性和稳定性。
文章提出火力电厂气力输灰用压缩空气系统设计的计算方法以及探讨其节能设计研究方向，供同行在设计和评介气力输送系统优劣中参考和讨论。
关键词:气力输送;压缩空气;系统设计火力发电厂中气力除灰系统具有输送距离远,输送量大,系统所需供料设备少，能耗低等特点,成为国内乃至全世界燃煤电厂最广泛采用的一种干除灰方式。
气力输灰系统是采用经压缩并处理后的空气作为推动物料输送的动力源，压缩空气系统的能耗即使气力输送系统的能耗。
压缩空气系统的经济性和稳定性直接决定着气力输送系统的经济性和稳定性。
因此,在设计气力除灰系统时,首先要正确设计系统的耗气量,然后再经过合理的选型以及配管计算，为气力输灰系统提供压力、流速适当的压缩空气，为输送系统安全、可靠运行提供保障。
1 压缩空气耗气量计算方法气力输送耗气量主要取决于气力输送系统输送时的平均灰气比，灰气比通常可以根据以下经验公式计算:kg/kg公式（1-1）式中为输送管道的当量长度，单位为m。
输送系统的额定汽耗量计算以纯输送用气计算汽耗量，不含系统用仪用空气量。
kg/h 公式（1-2）式中为气力输送系统出力t/h换算成压缩空气系统出力通用单位：m3/min公式（1-3）式中为当地自由空气密度kg/m3，按下式计算：kg/m3 公式（1-4）式中：——为标准状态下，温度为0ºC时空气比重=1.293kg/m3B——为当地大气压（Pa）——为当地标准大气压(Pa)——为当地年平均温度ºC。
输送系统总汽耗量计算考虑系统的漏风系数，以及后处理气量损失，系统的总汽耗量为：m3/min公式（1-5）式中：——漏风系数，通常取1.1；——因后处理气量损失而考虑的系数，可取1.12。
火力发电厂气力输灰系统课件
目录
• 气力输灰系统概述 • 气力输灰系统的组成与工作原理 • 气力输灰系统的安装与调试 • 气力输灰系统的运行与维护 • 气力输灰系统的优化与改进
01 气力输灰系统概述
气力输灰系统的定义与特点
气力输灰系统的定义
气力输灰系统是一种利用空气动力学原理，通过压缩空气或正压输送方式，将 灰渣从锅炉燃烧室输送到指定的灰库或处理设备的系统。
高效化发展
通过不断的技术创新和改进 ，气力输灰系统将更加高效 化，提高输送效率和降低能 耗。
环保化发展
随着环保要求的不断提高， 气力输灰系统将更加注重环 保化发展，减少对环境的影 响。
一体化发展
气力输灰系统将与火力发电 厂其他系统实现一体化发展 ，提高整体运行效率和稳定 性。
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04 气力输灰系统的运行与维 护
气力输灰系统的运行管理
启动与关闭操作
详细介绍了启动和关闭气力输灰系统的步骤，以确保系统的安全 运行。
运行监控
阐述了如何通过各种仪表和监控设备，实时监测气力输灰系统的 运行状态。
运行参数调整
根据灰渣的特性和输灰管道的长度等因素，调整运行参数以提高 输灰效率。
气力输灰系统的维护保养
通过试验和优化，不断改进输送工艺，提高 输送效果和降低能耗。
加强安全管理
建立完善的安全管理制度，加强安全教育和 培训，确保系统的安全运行。
环保监测和治理
加强灰渣排放的监测和治理，确保符合环保 要求，降低对环境的影响。
气力输灰系统的未来发展趋势
智能化发展
随着智能化技术的不断发展 ，气力输灰系统将更加智能 化，实现远程控制、故障预 警和自动调节等功能。
火力发电厂气力输灰系统PPT课件
之比。 6. 黏附性：粉料颗粒与颗粒之间相互粘结或颗粒与其他固体表面之间
粘结的现象。 7. 磨蚀性：粉煤灰在流动过程中对器壁和管壁的磨损能力。 8. 结拱：又称架桥或蓬灰，是粉料堵塞排料口不能进行排料的总称。
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II.正压浓相气力输灰系 统
火力发电厂
气力输灰系统
课件：金元刚
1
I. 输灰系统简介 II. 正压浓相气力输灰系统
III.压缩空气系统 IV. 粉煤灰储存卸料系统
2
I. 输灰系统简介
一.粉煤灰的特性
在燃煤锅炉中，灰渣由煤在锅炉中燃烧后的不可燃部分形成。灰渣 大体上可分为飞灰（亦称粉煤灰）和炉渣两部分。由于燃烧方式不同， 炉渣和飞灰占灰渣的比例也不相同。
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三.输灰系统名词解释
1. 堆积密度：指粉煤灰松散堆积状态下其质量与堆积体积之比。 2. 真密度：真密度特指粉料质量与其固体颗粒净体积之比，颗粒净体
积不包括颗粒之间及颗粒的表面孔隙和缝隙中的气体体积。 3. 气化密度：当灰层在气化风的作用下处于气化状态时，体积膨胀，
孔隙率增大，此时单位体积粉煤灰的质量称为气化密度。 4. 孔隙率：当粉煤灰处于自然堆积状态下时，其含有的气体体积与堆
3. 电除尘器二、三、四、五电场A侧各采用4台输送泵串联方式 布置，然后合并通过一根管道送至相应粗灰库或细灰库。
4. 电除尘器二、三、四、五电场B侧各采用4台输送泵串联方式 布置，然后合并通过一根管道送至相应粗灰库或细灰库。
5. 一电场和省煤器输灰系统在灰库顶可通过管道切换阀选择原 灰库或粗灰库。
6. 二、三、四、五电场输灰系统在灰库顶可通过管道切换阀选 择粗灰库或细灰库。
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灰斗气化风系统设备图
III.压缩空气系统
一.本机组布置方式
1.压缩空气系统设备
本机组压缩空气系统共设有七台水冷微油螺杆式空气压缩机，对应 七台微热再生干燥塔。设有两个输灰储气罐，两个厂用储气罐、两个仪 用储气罐。其中三台干燥塔出口母管接仪用储气罐，另四台干燥塔出口 接输灰储气罐，厂用储气罐直接接在空压机出口母管上。
④ 库底层：即零米层，是灰外运的通道，因此库底层应具有足够的 空间高度。
3.灰库本体设备
① 布袋除尘器 每座灰库提供1台布袋除尘器，净化后的空气直接排入大气。经其过
滤后排入大气的空气含尘量不大于50mg/Nm3，布袋过滤风速不 大于0.8m/min，布袋除尘器将能处理不小于110％进入灰库的最 大空气量。 布袋除尘器将装设自动脉冲反吹装置，过滤器的滤袋材料密实、透 气性好、耐高温、运行寿命不低于20000小时。布袋除尘器配有 监测控制装置如压差、滤袋破损、料位信号及脉冲反吹程序控 制。
2.空压机工作原理
螺杆式空压机是由两个方向相反的螺杆作为主、副转子。通 常，主转子靠电动机通过皮带及增速器驱动。副转子靠从动齿 轮作相反方向旋转。转子旋转时，空气先进入啮合部分，靠转 子沟与外壳之间形成的空间进行压缩，提高压力后从排气口排 出，吸气侧则不断将空气吸入。
转子与外壳之间要保持一定的间隙，靠轴承支撑。两个转子 靠定时齿轮调整，使它在旋转时，既保持一定间隙，又不相互 接触。轴封部分装有迷宫式密封材料，以防止漏气。轴承除滑 动轴承外，还装有止推轴承，以保持与外壳之间一定的外间隙。 轴封部分与轴承之间装有挡油填料，防止润滑油吸入外壳内。
③ 输送：当压力开关确认密封圈压力正常，无报警后，主输送器 的进气阀和辅助输送电磁阀打开，出口管道圆顶阀打开，压缩 空气将灰从仓泵输送到灰库。
④ 结束：物料发送完成后，泵内压力开始下降，系统在主泵进线 管线上设有压力变送器，当探测到管线内的压力下降到设定值 时，关闭压缩空气入口圆顶阀，系统复位，等待下一个循环。
积体积之百分比。 5. 密实度：当粉煤灰处于自然堆积状态下时，其颗粒体积与堆积体积
之比。 6. 黏附性：粉料颗粒与颗粒之间相互粘结或颗粒与其他固体表面之间
粘结的现象。 7. 磨蚀性：粉煤灰在流动过程中对器壁和管壁的磨损能力。 8. 结拱：又称架桥或蓬灰，是粉料堵塞排料口不能进行排料的总称。
II.正压浓相气力输灰系 统
二.气力输灰系统流程
1.气力输灰系统流程图
2.气力输灰过程
① 进料:系统平衡阀、进料圆顶阀打开，物料自由落下，此时进气 阀、补气阀、出料阀均处于关闭状态。
② 满仓：当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被触发或设定时 间到，连锁动作，入口圆顶阀和平衡阀关闭，密封圈加压密封， 并由压力开关确认密封正常。
火力发电厂气力输灰 系统
I. 输灰系统简介 II. 正压浓相气力输灰系统
III.压缩空气系统 IV. 粉煤灰储存卸料系统
I. 输灰系统简介
一.粉煤灰的特性
在燃煤锅炉中，灰渣由煤在锅炉中燃烧后的不可燃部分形成。灰渣 大体上可分为飞灰（亦称粉煤灰）和炉渣两部分。由于燃烧方式不同， 炉渣和飞灰占灰渣的比例也不相同。
5. 阀门：对管道、输灰电场，灰库进行切换和隔离，实现程序控制。 6. 灰库系统：粉煤灰的储存、筛分、卸料和外运，应具备足够的容积。
仓泵结构示意图
仓泵：
圆顶阀
圆顶阀是一种以半球体作阀芯的球阀，通常采用气动，主要用 在气固两相流管道上作关断或切换用。
圆顶阀工作机 理
圆顶阀在开、关动作时，半球阀芯和客体之间有3mm的间隙，因此 就是在高温热膨胀时也不会发生卡滞现象；而在阀门关闭时，安装于 阀壳槽内的空心充气胶带会在充气压力的作用下紧贴半球阀芯，产生 良好的密封效果。
2.压缩空气系统图
PI PT
仪用 储气罐
PI PT
仪用 储气罐
PI PT
厂用 储气罐
PI PT
厂用 储气罐
干燥塔 A
干燥塔 B
TE
干燥塔 C
干燥塔 D
TE
干燥塔 E
TE PT
空压机 A
空压机 B
空压机 C
空压机 D
空压机 F
PI PT
输灰 储气罐
PT
至仪用压缩空气系统
PT
至仪用压缩空气系统
PT
至厂用压缩空气系统
3. 电除尘器二、三、四、五电场A侧各采用4台输送泵串联方式 布置，然后合并通过一根管道送至相应粗灰库或细灰库。
4. 电除尘器二、三、四、五电场B侧各采用4台输送泵串联方式 布置，然后合并通过一根管道送至相应粗灰库或细灰库。
5. 一电场和省煤器输灰系统在灰库顶可通过管道切换阀选择原 灰库或粗灰库。
6. 二、三、四、五电场输灰系统在灰库顶可通过管道切换阀选 择粗灰库或细灰库。
5.本厂气力输灰系统图
除灰输灰储气罐来气
三.灰斗流化风系统
1.气化风作用
为了保障灰斗落灰畅通，每个灰斗设两块气化风板，每台炉电除 尘设一座电加热，共设三台气化风机。气化风机出口的空气在电加热 中进行加热，加热后的空气供给灰斗流化风板，使灰成为流化态，保 证落料通畅。
2.气化风机工作原理
气化风机是一种定排量回转式风机，它靠安装在机壳中的两根平 行轴上的两个渐开的腰形转子对气体的作用而抽送气体的。转子由装 在轴末端的一对齿轮带动。两个转子相差90℃ ，并以相同速度反向 旋转，转子和外壳之间的空气随其容积的变化而被压缩排出。
4.空压机工作流程图
三.微热再生干燥系统
1.微热再生干燥塔工作原理
微热在生干燥机内干燥塔两台，定期轮回自动切换，一台对压缩 空气进行干燥，一台通过一小部分再生气（来自干燥塔出口）干燥 再生。再生气经排气阀由消声器排出。
利用吸附与再生循环使压缩空气交替流经A、B两个充满吸附剂的 罐，即在常温、高水蒸气分压下吸附（工作），较高温度、低水蒸 气分压下解吸（再生）。吸附剂在吸附过程中吸附水分，在再生过 程中依靠高品质再生气（产品气加温）的热扩散和低分压两种机理 的共同作用下而得序一：A罐工作，B罐再生。 ② 程序二：A罐工作，B罐均压。 ③ 程序三：B罐工作，A罐再生。 ④ 程序四：B罐工作，A罐均压。
3.微热再生工作流程图
4.微热再生干燥塔循环周期
工作 周期
½ 周期（60min）
½ 周期（60min）
Ⅰ
Ⅱ
时间
6s 29min54s
27min
三.输灰系统名词解释
1. 堆积密度：指粉煤灰松散堆积状态下其质量与堆积体积之比。 2. 真密度：真密度特指粉料质量与其固体颗粒净体积之比，颗粒净体
积不包括颗粒之间及颗粒的表面孔隙和缝隙中的气体体积。 3. 气化密度：当灰层在气化风的作用下处于气化状态时，体积膨胀，
孔隙率增大，此时单位体积粉煤灰的质量称为气化密度。 4. 孔隙率：当粉煤灰处于自然堆积状态下时，其含有的气体体积与堆
气化风机工作流程
当气体排到出风管时，体积突 然增高，增加的大小取决于出风管 阻力的情况，只要转子转动，总有 一定体积的气体排到出风口，也有 一定体积的气体被吸入。两个转子 旋转一周送气两次。
3.电加热工作原理
加热器是由多支管状电热元件、筒体、导流隔板等几部分组成。 管状电热元件是在金属管内放入高温电阻丝，在空隙部分紧密地填入 具有良好绝缘和导热性能的结晶氧化镁。采用管状电热元件的发热体， 具有结构先进、热效率高、机械强度好、耐腐、耐磨等特点。简体内 安装了导流隔板，能使空气流通时受热均匀。
2.灰库结构
① 库顶层：安装有脉冲布袋除尘器、真空压力释放阀、料位计、库 顶连通阀及管道切换阀等附属装置。
② 仓室层：即储灰仓。一般用钢筋混凝土结构，仓底一般是带有一 定锥度的形状，为了保证灰库干灰顺畅排出，仓室底部呈放射形 布置若干气化斜槽。
③ 机务层：安装有散装机或湿式搅拌机以及检修平台和就地控制装 置，气化风电加热等。
本期工程共设3个碳钢灰库。其中原灰库、粗灰库、细灰库各一 个。每个灰库内径15m，有效容积不小于2700 m3。原灰库和粗灰库能 够储存1台炉设计煤种BMCR时48小时的粗灰，细灰库能够储存2台炉 设计煤种BMCR时92小时的细灰，原灰库和粗灰库及粗灰库和细灰库 之间均可互为备用，灰库支座采用钢筋混凝土结构圆柱型的平底座。
一.输灰系统主要设备
1. 输灰仓泵：仓泵由仓体、插板阀、排气阀、进料阀、流化阀、气体 管路等组成。
2. 输灰管路：连接仓泵至灰库，实现远距离传输。应有足够的强度、 光滑度和耐磨蚀性。
3. 补气管路：输灰过程中管道压力会逐步下降，需要进行中途补气， 以维持正常的输灰压力。
4. 仪表：检测系统压力、灰斗料位、仓泵料位等，实现输灰系统远程 监视和调整。
3.空压机工作流程
油路：螺杆压缩机的润滑油有三种功能：润滑轴承和转子接触表面； 密封转子间隙；冷却压缩过程。其中最重要的是冷却作用。 压缩机 运行中所需的润滑油来自油气分离器，通过温控阀（大于55℃时过油 冷却器，小于55℃时直接过油过滤器），流经油过滤器，送入压缩机 空气端。
气路： 空气吸入进气过滤器，经进气调节器进入压缩机空气端。在 压缩过程中，吸入的空气经注入的油进行冷却，产生的油/气混合气 切向进去油气分离器。分离后的气体经空气滤油器精细分离后，含油 量很低的压缩空气通过最小压力止回阀、空气冷却器，送入排气总管。
PT
至电除尘器输灰系统
PT
至电除尘器输灰系统
PI PT
输灰 储气罐
干燥塔 F 空压机 G
干燥塔 G
空压机 G
PT
至锅炉闭式循环水回水 至供水厂区工业水管道
PT
PI
PI
来自锅炉闭式循环水
二.空压机系统
1.空压机组成结构
空气压缩机包括空气压缩机主机、电机、进气过滤器、进气调节 阀、油气分离器、温控阀、油过滤器、油冷却器、最小压力止回阀、 空气冷却器、空气滤油器、进出口配对法兰及连接件、各类阀门、 出口管道等。