正压浓相气力输送系统的工作原理及流程
正压浓相气力输灰系统操作手册范本
正压浓相气力输灰系统操作手册第一章概述一、系统简介气力输灰系统由电除尘器飞灰处理系统、库顶卸料及排气系统、灰库气化风系统、库底卸料系统、控制用气及布袋脉冲清洗用气系统、输送用空压机系统及空气净化系统、控制系统组成。
通过压缩空气作为气力输灰的动力源，由设置在仓泵上的密闭管道，使粉煤灰被输送到灰库，再通过库底卸料器、散装机、双轴搅拌机向外排灰，实现无污染排灰。
二、LD型浓相气力输送泵工作原理LD型浓相气力输送泵在本系统中主要用于粉煤灰的输送，它自动化程度高，利用PLC控制整个输送过程实行全自动控制：主要由进料装置、气动出料阀、泵体、气化装置、管路系统及阀门组成。
仓泵过程分为四个阶段：1. 进料阶段：仓泵投入运行后进料阀打开，物料自由落入泵体内，当料位计发出料满信号或达到设定时间时，进料阀自动关闭。
在这一过程中，料位计为主控元件，进料时间控制为备用措施。
只要料位到或进料时间到，都自动关闭进料阀。
2. 流化加压阶段：泵体加压阀打开，压缩空气从泵体底部的气化室进入，扩散后穿过流化床，在物料被充分流化的同时，泵内的气压也逐渐上升。
3. 输送阶段：当泵内压力达到一定值时，压力传感器发出信号，吹堵阀打开，延时几秒钟后，出料阀自动开启，流化床上的物料流化加强，输送开始，泵内物料逐渐减少。
此过程中流化床的物料始终处于流化边输送状态。
4. 吹扫阶段：当泵内物料输送完毕，压力下降到等于或接近管道阻力时，加压阀和吹堵阀关闭，出料阀在延时一定时间后关闭。
整个输送过程结束，从而完成一次工作循环。
三、脉冲仓顶除尘器工作原理该除尘器装于灰库顶部，用于灰库向外排出空气时收集灰尘之用，保证排气无粉尘。
该除尘器由三个部分组成，即上箱体：包括盖板、排气口等；下箱体：包括机架、滤袋组件等；清灰系统：包括电磁脉冲阀、脉冲发生器等。
含尘气体从除尘器底部进入除尘箱中，颗粒较粗的粉尘靠自身重力向下沉落，落入灰仓，细小粉尘通过各种效应被吸附在滤袋外壁，经滤袋过滤后的净化空气通过文氏管进入上箱体从出口排出，被吸附在滤袋外壁的粉尘，随着时间的增长，越积越厚，除尘器阻力逐渐上升，处理的气体量不断减少。
输灰简介
正压浓相气力输送系统工作流程、堵管原因及处理方法概述正压浓相气力输灰系统是结合流态化和管道二相流技术研制的，采用了动压与静压联合输送方式的高浓度、高效率、低能耗的飞灰输送设备，它根据出料阀的安装位置可分为上引式和下引式两种系统。
正压浓相气力输送系统整体性能指标大大超过常规的稀相输送系统，是目前世界上先进的气力输送技术，也是燃煤电厂锅炉飞灰处理的理想设备(系统)。
一、工艺流程图上引式仓泵工作示意图：下引式仓泵工作示意图：1.1 进料过程进料阀呈开状态，进气阀和出料阀关闭，仓泵内无压力，粉煤灰进入仓泵。
当仓泵内灰位高至与料位计探头接触时，料位计发出料满信号。
在控制系统作用下，自动关闭进料阀，进料结束。
1.2充压流化过程进气阀打开，压缩空气通过流化盘均匀进入仓泵，仓泵内飞灰充分流态化(保证初期的灰气混和的均匀性，灰粒的碰撞、磨损、降低其粒径，提高表面光滑度)，同时压力升高。
当压力升高至双压表设定的上限值时，充压阶段结束。
1.3输送过程压力升至压力上限，出料阀打开，气灰混合物通过出料阀进入输灰管道，输至灰库。
当仓泵内飞灰输送完毕后，管路阻力下降，仓泵内压力降低。
当仓泵压力降至压力下限值时，输送阶段结束。
1.4吹扫阶段进气阀和出料阀仍然保持开启状态，吹扫仓泵及输灰管道内的残余灰，以利于下次输送。
也可说吹扫过程是对输送过程的补充。
吹扫过程按时间设定，吹扫结束后，关闭进气阀，延时关闭出料阀，泄掉余压，然后打开进料阀，仓泵恢复到进料状态。
2.2 堵管的原因2.2.1系统参数设定的影响仓泵压力下限值的设定较为重要，一般设定为：仓泵输送的压力加上0.01～0.03 MPa，若下限值设定较高，则必须加长吹扫时间给予补充，避免管道中残余灰对下一次输灰或其它仓泵造成影响。
仓泵压力上限值设定为仓泵实际输送过程中的压力加上0.02～0.04 MPa。
上限压力设值过高，出料阀打开瞬间，初速过高，阻力增大，易造成堵管。
2.2.2气源的影响(1)气源压力不够气源压力必须克服仓泵的阻力、提升的高度、管道的阻力以及灰库的压力，如果压头不够，则容易发生堵管。
气力输灰运行规程
气力输灰系统运行规程（一）1 系统概述 正压浓相气力输灰是根据气固两相流的气力输送原理，即利用压缩空气的静压和动压输送高浓度的物料.飞灰在仓泵内得到充分的流化，边流化边输送，将布袋除尘器灰斗的灰输送到灰库，然后由气卸干灰运输车运走或经双轴搅拌机加湿后由汽车运往灰场.两台炉共用两座灰库，通过库顶切换阀切换.2 气力输灰系统设备规范2.1 气力输灰系统参数输灰设备运行方式:两台同时运行,各排交错运行设计出力（单台炉）:54.24t/h除尘器各排灰斗输送系统设计出力:t/h 13.56输送压力:MPa＜0.4输送灰气比:Kg/kg 40.5输送起始速度:m/s 4.5 输送末端速度:m/s 9.5吨米气耗量:Nm3/(t.m) 0.0013 吨米电耗量:kw.h/t. m 0.00882.1.2 技术规范（两台炉数量）2.2 灰库系统 共设2座有效容积为1800m3的灰库，库顶设压力真空释放阀，脉冲布袋除尘器.库内设料位计、检修人孔门.库底装有气化装置，气化面积不小于库底面积的15%2.2.1 库顶切换阀为4×Φ1502.2.2 脉冲布袋除尘器系统启动前的检查（1）检修完毕，工作票终结，照明良好; （2）系统管路连接完整，保温良好，阀门动作灵活，无任何泄漏; （3）仓泵内流化喷嘴和加压喷嘴齐全、牢固、无堵塞; （4）各个灰斗，仓泵的手孔门盖板均关闭严密无泄漏; （5）空压机系统运行正常; （6）检查各部分安全阀动作灵活，可靠; （7）确认灰斗下的手动插板门已开启到位; （8）确认手动进气阀和手动流化阀已开启到位; （9）确认手动补气阀开启到位; （10）确认供气母管的流量调节阀开启到合适的位置; （11）灰库气动切换阀动作可靠; （12）灰库布袋除尘器及其布袋应完好，排气风机正常且排气过滤器脉冲吹扫程控良好; （13）热工各表计的报警、保护及程控回路均准确可靠地投运; （14）控制屏幕上的“启动/停止/吹扫”开关置于“启动”或者“吹扫”位置;就地电磁阀箱上“手动/程控”按钮置于“程控”位置; （15） 灰库无高料位报警信号; （16）就地储气罐压力指示正常，储气罐升压达到0. 6MPa; （17）灰库气化风机可正常投运.4 气力输灰系统运行4.1 气化风机及电加热器的启动 （1）开启灰斗各手动和气动气化阀; （2）打开气化风机冷却水手动门; （3）打开气化风机出口电动门; （4）启动气化风机; （5）投入电加热器及超温报警装置.4.2 输灰系统运行（1）关闭出料阀，开启平衡阀和进料阀; （2）当进料结束时，关闭进料阀和平衡阀; （3）打开出料阀; （4）开启以下阀门：主进气阀、该排补气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀，开始输灰; （5）当输送压力超过最高输送压力值240 KPa时，关闭主进气阀、仓泵进气阀、仓泵气化阀、补气阀;当压力低于220 KPa时，上述阀门将重新开启; （6）当输送压力超过堵管250 KPa并保持一定时间，发出堵管报警，此时关闭输送阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、该排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至50 KPa时，报警消失，关闭排堵阀，按（4）条要求正常输送; （7）当输送压力下降至空管20 KPa时，关闭所有进气阀、气化阀、补气阀及出料阀，一次输灰循环结束; （8）每排配置完全相同，必须注意启动条件中，第二排输灰时，第一排出料阀必须关闭并且密封;第三排输灰时，第四排出料阀必须关闭并且密封;第四排输灰时，第三排出料阀必须关闭并且密封.4.3 气力输灰系统运行中检查 （1）灰管、弯头、切换阀、圆顶阀等应无泄漏; （2）仓泵输送压力、密封压力指示正常; （3）气控箱润滑油量，自动供油系统正常; （4）灰斗的下灰情况及气化风量是否正常; （5）阀门的位置是否正确，动作应灵活无卡涩; （6）控制箱电气接线无松动及过热.5 输灰系统停运 （1）确定除尘器停用，灰斗无积灰; （2）关闭进料阀、平衡阀，停止下灰; （3）确认仓泵及输灰管道内无积灰后，关闭主进气阀、出料阀、补气阀; （4）停运PLC控制器，就地控制箱打到手动位置; （5）关闭气源手动阀及控制箱仪用空气进气阀; （6）停运空压机、冷干机、干燥机、过滤器设备.6 灰库的运行6.1 灰库系统启动前的检查 （1）检修工作结束，工作票终结，现场已清理干净; （2）灰库系统所有仪表都符合运行要求; （3）测量电气设备绝缘良好，所有电源投入; （4）所有控制盘完好，操作按钮完好，指示灯指示正确; （5）设备润滑良好，各减速机油位正常，油质良好; （6）检查系统各阀门开关灵活，位置正确; （7）仪用气源正常，且供气管路严密无泄漏; （8）检查灰库布袋除尘器外观完好，各人孔、检查孔、严密不漏，除尘器正常备用; （9）灰库真空压力释放阀完整好用，无泄漏现象; （10）搅拌机地脚螺栓紧固，外观完整，链条无损坏，防护罩完好.6.2 灰库的启动 （1）把切换阀打到指定位置; （2）启动库顶布袋除尘器.6.3 灰库的停运 （1）停运该灰库布袋除尘器，关闭反吹供气门; （2）卸灰结束，切断该灰库对应的流化风.6.4 灰库运行中的检查 （1）检查灰库料位计工作正常，料位在正常范围内; （2）检查灰库布袋除尘器运行正常，人孔门，检查孔严密不漏灰，用气管路连接严密无泄漏，反吹空气压力正常; （3）真空释放阀工作正常，无泄漏; （4）气化槽畅通，排污阀要定期疏水、排污; （5）灰库流化风机运行平稳，油位正常，油质合格，排气量、排气压力在规定的范围内; （6）灰库流化风电加热器运行正常，温度在规定的范围内; （7）检查灰车装灰情况，缓冲灰斗是否堵灰; （8）检查搅拌机出口的灰的干湿程度适宜; （9）检查搅拌机、电动锁气器运转平稳，下灰畅通，无漏灰，电机温升正常.6.5 灰库卸灰6.5.1 灰库卸湿灰 （1）拉灰车对好车位后，启动搅拌机运行; （2）启动给料机运行; （3）待搅拌机内见灰后，开启加湿水门，调整水灰比为1：4; （4）待灰车快满时，停止给料机运行，关闭加湿水门，搅拌机内无灰后，停止搅拌机运行.6.5.2 灰库卸干灰 （1）罐车开到散装头下方，手动操作散装头，使其接近罐口; （2）将切换开关打到自动位置，按下启动按钮，使散装头的锥形漏斗插入罐口; （3）启动抽尘风机; （4）启动给料机; （5）当发出装满信号后，给料机自动停运; （6）提升散装头; （7）10s后停止抽尘风机.7 气力输灰系统故障处理7.1 仓泵的故障处理7.1.1 进料阀的故障处理（1）进料阀漏气，可检查进料阀的密封垫、压板是否出现磨损，出现磨损应更换;（2）进料阀无法启闭或关不到位，应检查铜套是否缺油，气动三联件调节阀的压力是否正常，若不能正常启闭，应向转轴座喷入松动剂进行清洗或更换密封圈.7.1.2 出料阀的故障处理 （1）出料阀损坏，应检查出料阀是否磨损，如出现磨损，应通知检修人员处理;（2）出料阀无法正常启闭，可增加气动三联件上调节阀的压力，若仍无法启闭，应通知检修人员处理; （3）出料阀门杆处漏气漏灰，可将压盖上的螺栓拧紧.7.1.3 进气阀的故障处理（1）进气阀无法正常开启，仓泵内压力升不起来，应检查气动三联件上调节阀压力，适当升高调节阀压力至0.5MPa，如仍无法打开进气阀，应通知检修人员处理; （2）进气阀无法关闭或关闭后漏气，仓泵压力持续升高，应通知检修人员处理.7.1.4 料位计的故障处理 料位计指示不正常，应通知热工人员处理.7.2 输送系统的故障及处理 欠压报警及处理7.2.1 原因 （1）压力表接触不良或接线端子松脱; （2）空压机供气不足; （3）进气管路一次气的进气阀未打开或节流阀开度太小，阻力太大; （4）流化管堵塞; （5）进、出料阀漏气严重.7.2.2 处理 （1）检查压力开关接线端子接触是否良好; （2）检查空压机投运情况是否正常，冷干机制冷露点是否低于0℃，过滤器滤芯是否堵塞，贮气罐内是否积水太多; （3）检查进气管路上进气阀是否打开，节流阀开度是否正常，必要时作相应调整; （4）打开手孔门，检查流化管是否堵塞; （5）检查进、出料阀是否漏气; （6）欠压报警后，如发现压力开关故障，可手动复位或强制复位. 堵灰报警及处理7.2.2.1 故障现象 控制室程序控制器及现场控制箱发出堵灰报警信号，仓泵压力升高至250KPa，流化阀关闭，在同一根出灰管道的仓泵处于停止状态.7.2.2.2 故障原因 （1）压力表故障，造成假堵灰报警; （2）出料阀卡死而无法打开，造成假堵灰报警; （3）气源压力与流量不足; （4）运行过程中进气阀异常关闭，出料阀无法打开或异常关闭; （5）进气阻力太大; （6）进、出料阀漏气; （7）管道内有块状异物导致堵管; （8）冷干机故障，压缩空气露点升高，水份进入输送管导致堵灰; （9）因锅炉煤种变化或燃烧不完全，飞灰物理性质变化或除尘器故障后灰斗积满大量沉降灰，导致飞灰颗粒粗大，造成无法正常输送. 7.2.2.3 故障处理 （1）关闭主进气阀、所有仓泵进气阀、所有仓泵气化阀、第一排补气阀，开启排堵阀，待压力下降至 50 kPa时，关闭排堵阀，取消堵管警报，进行正常输送. （2）增加控制压力，手动打开进气阀和出料阀，并进入输送状态.待仓泵压力下降到 10 kPa以下时，延时10-30S后手动关闭进气阀，再关闭出料阀，然后检修出料阀.完成后手动解除报警即可投入正常运行. （3）如开启各进气阀和流化阀后，压力又继续上升时，应检查手动排堵阀是否堵塞，如堵塞进行疏通;如手动排堵阀正常，则关闭单元进气阀，开启各仓泵顶部平衡阀泄压.泄压后关闭平衡阀，开启单元进气阀，对管路进行吹扫，在上述处理过程中手动排堵阀可不关闭.如此反复数次仍不通，应开启至灰库输灰管路手动排堵阀，泄压后，关闭排堵阀继续吹扫，反复几次仍不通，联系检修人员处理.7.2.3 灰库料位高处理 当灰库灰满至极限料位计位置时，系统报警并停止仓泵运行，及时卸灰，卸灰后，系统自动解除报警，并自动投入正常运行.。
浓相气力输送的原理
浓相气力输送的原理浓相气力输送（Dense phase pneumatic conveying）是一种将粉状物料通过气流进行输送的工艺方法。
相比于稀相气力输送，浓相气力输送具有输送距离长、不易堵塞、低能耗和环境友好等优点。
其原理主要基于以下几个方面：1.应用气流力学理论：浓相气力输送的原理基于气流力学理论。
在输送过程中，气体通过压缩或压缩机产生压缩空气，形成高压气流。
通过适当设计的管道系统，将气流与物料混合并携带物料进行输送。
2.固体粒子受力分析：在浓相气力输送中，固体粒子在气流动力的作用下产生悬浮和输送。
气流中的高速气体流动通过附着在物料表面的低速气体产生浓相区域。
这种悬浮式输送使得固体粒子能够以泥浆或固体流体的形式通过气流输送。
3.浓相区域的控制：浓相气力输送需要在气流中形成浓相区域以实现物料的输送。
浓相区域是在气流中形成的特定区域，其中物料与气体的比例适当，使物料以均匀的形式携带和输送。
通过调整气流速度、气流压力、料气比等参数，可以控制浓相区域的形成和维持。
4.管道设计与阻力控制：浓相气力输送的管道设计和阻力控制是确保物料输送顺畅的关键。
为了减小气流阻力，降低能耗，需要合理选择管道直径和材质，并采取有效的减阻措施，如使用光滑的内表面、减少转弯和接头等。
通过控制气流速度和管道内的固态浓度，进一步优化输送效果。
5.控制和监测系统：浓相气力输送中需要使用控制和监测系统来确保输送过程的稳定和安全。
通过控制气流压力、物料供给速度、气体流速和浓度等参数，可以实现对设备的监测和控制。
此外，还可以采用传感器和仪表来监测和记录关键参数，以便进行实时调整和优化。
总结起来，浓相气力输送的原理是利用气流力学和固体粒子受力分析原理，通过控制浓相区域的形成和管道设计与阻力控制来实现物料的有效输送。
这种输送方式适用于需要输送长距离、不易堵塞的粉状物料，并具有能耗低、环境友好等优点。
正压浓相气力输送系统工作原理
正压浓相气力输送系统是一种将固体颗粒物料通过气流进行输送的装置。它的工作原理如 下：
1. 气流生成：通过风机或者压缩空气源产生高压气流。这个气流会经过气流控制装置，如 调节阀或喷嘴等，以控制气流的流量和速度。
2. 物料装载：将待输送的固体颗粒物料装载到气力输送管道中。通常使用物料料斗或者输 送器进行物料的装载。
正压浓相力输送系统工作原理
6. 物料卸载：分离后的物料被卸载到目标位置，可以是容器、储存设备或者生产线的下一 步工序。
正压浓相气力输送系统的工作原理是利用气流的压力和速度将固体颗粒物料推动和输送。 通过控制气流的流量和速度，可以实现对物料的精确输送和控制。这种输送系统适用于需要 长距离输送、大批量输送和高速输送的场合，如水泥工厂、粉煤灰输送、粉剂物料输送等。
正压浓相气力输送系统工作原理
3. 气流与物料混合：高压气流进入输送管道后，会与物料混合。气流的速度和压力会使物 料悬浮在气流中，形成气固两相混合物。
4. 输送管道：气固两相混合物在输送管道中被推动向前方运动。气流的速度和压力会控制 物料的输送速度和距离。
5. 分离和收集：当气固两相混合物到达目的地时，通过分离装置将气流和物料分离。分离 装置可以是过滤器、旋风分离器等。
气力输送系统的工作原理分析
气力输送系统的工作原理分析
在电力设备的使用过程中，我们会用到各类系统设备，不同的设备发挥不同的作用。
气力输送系统的应用很常见，今天小编就来给大家分析下气力输送系统的具体工作原理。
气力输送设备由扩散室、混合室、活动风管，执行机构等部分组成。
低压空气经进风管、混合室、进入扩散室。
高速气流通过混合室把喷嘴周围物料气化，出喷嘴进入扩散室的气流在喷嘴与扩散室形成局部负压，把气化物料吸入输料管，被高速气流提升到卸料点。
气力输送系统在进料过程中，物料通过专用进料阀进入发送罐中。
发送罐内的气体通过平衡阀释放出去，便于进料，同时消除了阻碍物料流动的反向压力。
一旦发送罐被装满，由料位计、电接点压力表或者称重传感器发出信号，专进料阀和排气阀关闭并且密封。
然后往发送罐内通入压缩气体，当达到一定值时，出料阀自动开启，发送罐内的压缩气体与物料相混合，同时向输送管线施压。
物料以分立的组块形式开始输送，直到发送罐和输送管线内的物料排空为止。
当输送管线接近变空时，发送罐内压力降为零。
此时进气阀门关闭，待发送罐及管线内的气体排空后，关闭出料阀、平衡阀，启动发送罐专用进料阀。
开始下一个输送循环。
电厂除灰培训—浓相气力输灰系统
电厂除灰培训一浓相气力输灰系统第一节系统概况除灰系统是用来排灰与排渣并将其送往发电厂厂区以外的设备和设施。
它包括清除由锅炉燃烧产生的炉下灰渣，以及经电除尘器、省煤器、空气预热器所收集的飞灰的过程,此外还有磨煤机甩下的石子煤的清除过程,它包括收集、储存、输送、排放处理的方式及其整套设备。
目前，电厂输送灰渣的方法主要有机械输送、水力输送和气力输送三种。
有的电厂采用单一的输送方式，也有一些电厂将不同的输送方式给合起来，但大多数电厂采用水力输送或气力输送方式。
水力输送又称为湿出灰,气力输送又称为干出灰。
炉膛底部的灰渣一般采用湿出灰方式,而除尘器和省煤器灰斗多采用干出灰方式。
魏家崩煤电公司电厂一期工程采用电袋除尘器，每台炉设双室前面2电场,后面3电袋，共设40个灰斗，每个灰斗下对应一台MD输送泵，一、二电场为16台80/8输送泵MD 输送泵，三、四、五布袋为24台4/8MD输送泵。
每台炉省煤器下设6个灰斗，每个灰斗下对应一台3.0/8MD输送泵。
省煤器的干灰输送至渣仓内。
电袋除尘器一电场分为A、B两侧，分别采用4台输送泵串联方式，通过管道将一电场灰输送至粗灰库，并可以切换进入另一粗灰库，一电厂共设2根管道；电袋二电厂分为A、B两侧、分别采用4台输送泵串联方式，通过管道将二电厂灰输送至细灰库，并可以切换进入对应的粗灰库；电袋除尘器布袋一、二、三分别采用八台输送泵串联方式，合并通过一根管道将灰输送至细灰库，并可以切换进入对应粗灰库；每台炉输送设5根灰管。
魏家郎煤电公司电厂一期工程每台炉为一个单元，设一套正压浓相气力输送系统。
采用的是英国克莱德公司的气力除灰技术,主要设备包括输送泵、空压机、气化风机、电加热器、排空过滤器等。
在每个输送泵上方落灰管上设有膨胀节，充分吸收灰斗热位移的膨胀量。
两套飞灰处理系统各自独立，互不影响。
可以同时运行，也可以单独运行。
每一根输灰管道都设有分路阀，输送一电场的粗灰管可以进入任意一座粗灰库，输送二电场、布袋一、二、三干灰的细灰管可以直接进入细灰库，又可进入相应机组的粗灰库，以便于在贮灰库高料位或故障情况下互为备用。
正压浓相气力输送 设计
正压浓相气力输送一、概述正压浓相气力输送是一种将固体颗粒物料通过气流输送的工艺。
在这一工艺中，通过给气流注入高压进气口，利用气流的作用将物料输送到目标处。
这种输送方式具有高效、安全、无尘污染等特点，广泛应用于制药、化工、冶金、食品等行业。
二、工作原理正压浓相气力输送的工作原理如下：1.压缩空气由进气装置注入到输送管道中，形成正压气流。
2.正压气流沿着输送管道向前流动，同时携带着物料粒子。
3.物料在气流中受到冲击和摩擦，从而形成流动性较好的浓相流。
4.浓相流将物料推动到目标处，完成输送过程。
三、设备组成正压浓相气力输送系统包括以下几个主要组成部分：1. 进气装置进气装置负责将压缩空气注入到输送管道中，形成正压气流。
常见的进气装置包括压缩机、风机等。
2. 输送管道输送管道是物料输送的通道，一般采用耐磨、耐压的管材制作。
输送管道的长度和直径会根据物料输送的要求进行设计和选择。
3. 分离器分离器用于在输送过程中将气流和固体物料进行分离。
分离器通常采用离心式或重力式结构，可以有效地将物料从气流中分离出来。
4. 控制系统控制系统用于控制输送过程中的压力、流量、温度等参数，以确保系统的安全和稳定运行。
控制系统通常包括传感器、仪表、调节阀等设备。
四、应用领域正压浓相气力输送广泛应用于以下几个主要领域：1. 制药工业在制药工业中，正压浓相气力输送可以用于输送药粉、药片等物料。
它可以提高生产效率、减少人工操作，从而保证药品的质量和安全。
2. 化工工业化工工业常常需要将固体颗粒物料从一个工艺单元输送到另一个工艺单元。
正压浓相气力输送可以实现物料的快速、高效输送，减少仓储和搬运成本。
3. 冶金工业在冶金工业中，正压浓相气力输送可以用于输送铁矿石、焦炭等物料，用于炼钢、炼铁等工艺。
它具有输送距离远、输送效率高的特点，可以提高生产效率。
4. 食品工业在食品工业中，正压浓相气力输送常用于输送谷物、碎肉等物料，用于食品的加工和包装。
正压浓相气力干灰输送的技术问题分析
渣颗粒，应该是流化床锅炉旋风分离器分离效果不好 ，飞灰将 大颗
粒携至静 电除尘器，随着烟气流速的降低，大颗粒落 入灰 斗，放灰 时被卡在阀瓣与橡胶密 封圈之 间，导致密封不严造成磨损。 为减少此类磨损，在 圆顶 阀与手动插板 门之间 （ Ｂ处） 加滤网， 定期进行清理。另外 ，在锅炉大修时，将旋风分离器进行改造，提 高 了分离效率，减少大颗粒携 带。 ４ ． ２ ． ２ 流化 器 的磨 损 原设计流化器为一 内空圆环 ，流化风经逆止 阀通过软管 引入圆 环 ，通过 内表面分布 的数个细孔进入输灰管道 ，达到流化的 目的， 但 因流化器 前压缩 空气逆止 阀使用寿命 短，导致灰 串人流化风道 ， 引起流化器 的快速磨损 ，内孔磨损严重 ，最终导致流化状态恶化 ， 输灰不 畅，故决 定对其进 行改造 。在仓泵发送器底部开孔 ，将流化 风通过流化板直接通入 发送器 ，使热灰 在发送器 内流化 ，不再进入 原输送管道 上的流化器 （ 如 图 １中虚线所示） 。改造后，流化效果较 好，流化板 为陶瓷制 品，不怕磨损，使用寿命大大提高。 ４ ． ２ ． ３排放 阀及排放管弯头磨损 排放管 比输灰管道细，且排堵时压力 比正常输送时要高，使得 排堵时排放管 内的灰速 比在输灰管道 内快得多，而且管道 发生堵塞 时 ，往往需要连续多次排放才能疏通 ，导致排放阀频繁开闭，排放 管弯头及排放 阀均磨损严重 ３次无效 的情况 下，应改为手动排堵，这样 ： 效 果 好 ，磨 损 小 ，大 大 延 长 了排 放 阀的 使 用 寿 命 。为 防 止 弯 头 的 磨 损泄露 ，将弯头改为耐磨材质，使用 寿命大大增加 。 图 ｌ系统布置示 意图 ４ ， ２ ． ４ 输 灰 管 道 磨 损 ４ 运 行 中 出 现 的 问 题及 改 进方 案 输灰管道 的磨损多发生在拐弯处，投用 ３年多时间，泄漏约 ｌ Ｏ ４ ． １ 堵 管 现 象 及处 理 方 法 浓相气 力输送在运行过程 中容 易出现堵管现象 ， 其原 因有多种， 余次。管道磨漏 后，可以随时停 下处理 ，经过简单焊补 即町恢复使 用 ，基 本 不影 响 系统 正 常 运 行 。 导致 设备堵 管的主要 因素是流化不畅 。 （ １ ）输灰系统投 用初期 ，流化风管路流量孔板设置不当，风量 ５ 结 语 综上所述 ，气力输灰系统运行初期故障较 多，但经过不断改造 ， 偏小，导致流化 不好，输送不 畅。调整孔板后 ，输送基本正常。 （ ２ ）在原设计中，为防止流化风 道内倒入热灰 ，在 图 １中 Ａ处 已基本趋于稳定，尤其在系统改造 后，粉煤 灰全 部送 至灰 库进 而综 有一逆止阀 ，但 因其使用寿命较短 ，破损后 ，热灰仍然倒入流化风 合利用，现场实现零排放，环境质 量大大提 高，基本达 到了预 期 目 道 ，在输送 时，灰被高速流化风带入流化器 ，造成流化器 的快速磨 的 。 参考文献 ： 损 ，最终流化效果恶化 ，造成堵管。 『 １ ］ 林 江， 气力输送 系统 中加速 区气固两相流动特性 的研 究． 浙江 大学 （ ３ ）空压机在使用一段时间后，经常因出气超温等原 因跳车 ， 学报 （ 工学版） ， ２ ０ ０ ４ （ ０ ７ ） ． 导致风压 不稳 ，流化风及输送风压力偏低，易造成堵管。 ２ ］ 崔功龙 ． 燃煤 电厂粉煤灰 气力输送 系统． 北京： 中国电力 出版社 ， 管道 堵塞后，该系统可 以自动排 堵。亦可以人 工手动排堵。在 『
浓相正压飞灰气力输送系统 异常处理与优化运行
1.设备概述 1.1静电除尘器 某厂2×300MW机组锅炉除尘器采用双室四电场静电除尘器，除尘器灰斗内的飞灰经气力输送系统输送至灰库，然后由气卸干灰运输车外运供综合利用或经双轴搅拌机加湿后由自卸汽车运往灰场。
每只灰斗的容积能满足锅炉8～10小时满负荷运行。
为防止温度降至露点以下使灰板结，灰斗有良好的保温措施，并装设灰斗板式电加热器，使其保持灰斗壁温不低于120℃，且高于烟气露点温度5～10℃。
每个灰斗都设有高低料位指示装置；装设两个防止斗内灰结拱的气化装置（刚玉多孔板），对称布置。
气化风由灰斗气化风机及电加热器供给。
1.2气力输送系统 本工程采用双套管系统浓相正压输送系统，输送能力按锅炉MCR工况下设计煤种排灰量的150%进行设计。
该系统采用克莱德华通物料有限公司生产的MD 泵，适用于中等出力、中长距离的集中输送，为压力式仓泵。
每台泵包括进气组件、柔性接头、进料圆顶阀、排气圆顶阀、出料圆顶阀（只有出口泵有）、气路连接件（包括气动进气阀、过滤器、节流孔板、止回阀等）。
每组的第一个泵称为主泵，它配备更多侧配气装置。
每组最后一个泵称为出口泵，它与灰管连接，只有它配有出料圆顶阀。
输灰管道采用内外双套管结构。
两台炉共用粗灰库2座、细灰库1座，通过切换阀可任意切换。
1.3工作原理 浓相正压飞灰气力输送系统通过脉冲气力把管道中的物料切割成一段段料栓和气栓，利用料栓两端的静压差来推动料栓运动。
系统的核心部分是一只仓储式气力发送泵（下称仓泵）。
仓泵由仓体、蝶阀、排气阀、加料口、气体管路等组成，气阀到圆锥体内部突起的气嘴，使气体产生涡流，随着仓泵内部压力的增加，被送物料成涡旋状流动，以达到物料顺利输送的目的。
利用较低的气压实现低速度、高浓度的输送。
其工作流程大致如下： 1）灰斗内的料位计未被覆盖或循环周期未到，入口圆顶阀关闭并密封，此时不消耗空气。
2）当同一组所有灰斗中任何一个的料位计被覆盖或定时到，系统触发，仓泵的入口圆顶阀打开，进料计时器开始计时，并持续一个设定时间使得灰落入仓泵中。
正压浓相仓泵气力除灰系统安装、调试、操作、维护说明(上)
正压浓相仓泵气力除灰系统安装、调试、操作、维护说明（上）目录1 概述------------------------------------------------------------------------------22系统组成------------------------------------------------------------------------33 系统工艺流程------------------------------------------------------------------54运输和存贮--------------------------------------------------------------------65 系统安装----------------------------------------------------------------------76系统调试-----------------------------------------------------------------------97运行-----------------------------------------------------------------------------128故障-----------------------------------------------------------------------------129维护---------------------------------------------------------------------------13附表A 故障分析及排除方法------------------------------------------------------------141概述1.0总则正压浓相（仓泵）气力输送系统是目前国际上先进的一种气力输送系统，它具有输送压力低、输送浓度高、无流态化、串联制下引式的输送特点。
气力输送系统简介
气力输送系统简介一、系统工作原理正压密相气力输送系统是利用罗茨鼓风机产生的正压空气流为输送动力，把旋转供料器从下料斗中物料源源不断供给下来的物料输送到后续的储料仓中。
储料仓装有仓顶除尘装置，使输送到储料仓中的物料料气分离。
整个系统由罗茨鼓风机、手动插板阀、旋转供料装置、文丘里喷射装置、输送管道、管道分路阀、以及储料仓、仓顶除尘装置、电气控制系统和相关的附助设置组成。
系统工作时启动罗茨鼓风机，由其产生高压柱状空气流，高压柱状空气流经过文丘里喷射泵，内部产生一个负压，使旋转供料器供给下来的物料被及时吸入文丘里喷射器的喷射口。
物料由经输送管道输送至储料仓。
然后储料仓顶部安装的仓顶除尘器使物料与输送气流分离，剩余的气流及时排出室外，也避免现场产生太多的粉尘。
二、设备维护1、罗茨风机：罗茨风机使用一定时间后应及时给轴承中加入相应的润滑油，使用一段时间后要及时更换齿轮油。
2、管道分路阀：其工作时动作气缸产生的动力使其内部的球阀切换方向，完成相应的管道换向功能，其换向时必须相应输送过程已经停止，避免输送过程正在进行，突然换向使其换向，这样换向阀受到的冲击比较大，容易卡死，且气缸受到的损伤也比较大。
如果气缸动作失灵，应检查相应的气路是否通畅，气压是否达到相应的工作要求。
3、旋转供料器：其工作时由电机产生的动力带动其内部的供给叶片旋转，把上部的物料源源不断的向下部输送。
叶片与壳体之间的间隙≤0.1mm；密封性能极好，且由耐磨材料制成。
如果长时间工作，耐磨片已经磨损，影响其工作，应把原来的耐磨片拆下，更换新的耐磨片，使其工作时始终保持气力密封。
4、输送管道连接牢固，整个输送管道安装完毕后，要做相应的耐压试验，确认其连接处无漏气、跑气现象。
5、手动滑板阀要保持动作灵活，定期把上面的盖板拆开，在相应的丝杆上加润滑油，清除丝杆上的积物，使其转动顺滑。
6、仓顶除尘器：经过长期工作后要及时更换除尘袋，防止除尘袋空隙堵塞后影响工作效果。
正压浓相气力输送系统技术规范书
正压浓相气力输送系统技术规范书目录五、浓相气力输送及飞灰存储卸放系统技术要求 (3)1.概述 (3)2.系统组成 (3)3.气力除灰系统原始资料 (3)4.设备规范及性能参数 (3)5.技术要求 (7)十、供货清单 (11)5.气力输送系统供货清单(3台) (11)6.配套供货说明 (12)十一、技术资料交付及培训 (13)1.总的要求 (13)2.技术资料的提供 (13)3.运行和维护说明 (14)4.培训 (14)十二、验收方法与验收标准 (15)五、浓相气力输送及飞灰存储卸放系统技术要求1.概述本工程整个气力输送系统采用浓相气力输送，其系统设计包括以下子系统的设计：(1)飞灰处理系统(2)灰库气化风系统(3)库顶卸料、排气系统、料位指示系统(4)灰库及库底卸料系统2.系统组成(1)飞灰处理系统包括仓泵(压力输送装置)、气力输送管道、管路切换阀、管道伸缩节、管道吹堵装置、储气罐及旁路管路、管路附件等。
(2)灰库气化风系统包括灰库气化风机、空气电加热器、三座灰库共设置六台灰库气化风机(一运一备)，气化风出口风经电加热器加热后供至灰库库底气化装置等设备和附件。
(3)库顶除尘、排气系统包括库顶终端箱、库顶排气过滤器(袋式除尘器)、压力真空释放阀、人孔门等设备及料位计等附件。
(4)库底卸料系统每座钢灰库的库底，分别设置二个干灰排放口，二个排放口分别下设手动插板阀、气动(电动)插板阀，电动给料机、汽车散装机等干灰卸料装置抑尘装置，供干灰罐车进行综合利用。
(5)灰库系统新建3座直径φ8m钢制灰仓，每座有效容积750m3，满足三台锅炉BCER工况锅炉8天以上灰量存储要求。
3.气力除灰系统原始资料(1)飞灰一般正常温度：100～150℃(2)飞灰堆积容重：0.75t/m3(3)飞灰对各种材料的磨损性：强(4)输送距离、输送高度、弯头数量(以下均为暂估数据，准确数据在第一次设计联络会上确定)：➢1#除尘器灰斗仓泵出口至灰库入口的最远管道长度为220m，输送高度约26m，弯头约9个。
正压浓相气力输送系统的工作原理及流程
正压浓相气力输送系统的工作原理及流程正压浓相气力输灰工作原理及分步流程正压浓相气力输送系统的工作原理:浓相干输灰是根据固气两相流的气力输送原理，利用压缩空气的静压和动压高浓度、高效率输送物料。
飞灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是边流化边输送。
整个系统由五个部分组成:气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。
其中输送部分根据输灰量的要求，配以相应规格的输送机(仓泵)组成，每台输送机都是一个独立体，既可单机运行，也能多台组成系统运行。
仓泵它是系统的核心部分，通过它将干灰与压缩空气充分混合并流态化，从而得以顺利在系统中运行。
它是一个密闭的钢罐，上面装有进出料阀、流化盘、料位计、安全阀等配套设备。
仓泵工作原理:仓泵是一个带有空气喷嘴的压力容器，这种设备具有输灰距离远、工作可靠、自动化程度高等特点，且需要用比较高压力的压缩空气作为输送介质，要配备一套空压机。
它的工作过程是:先打开排气阀和进料阀进行装料，料满后关闭进料阀和排气阀，打开缸体加压阀，压缩空气将缸体内的粉尘带走。
如此循环往复，就可将粉尘输送出去。
1、进料阶段:进料阀呈开启状态，一次进气阀和出料阀关闭，仓泵上部与灰斗连接，除尘器捕集的飞灰藉重力自由或经卸料机落入仓泵内，当灰位高至使料位计发出料满信号，或按系统进料设定时间到，进料阀关闭，排气阀关闭，进料状态结束。
2、加压流化阶段:进料阶段完成后，系统自动打开一次进气阀，经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部流化锥，穿过流化锥后使空气均匀包围在每一粒飞灰周围，同时仓泵内压力升高，当压力高至使压力传感器发出信号时，系统自动打开出料阀，加压流化阶段结束。
3、输送阶段:出料阀、二次进气阀打开，一次进气阀不停，此时仓泵一边继续进气，边气灰混合物通过出料阀进入输灰管，飞灰始终处于边流化边进入输送管道进行输送，当仓泵内飞灰输送完后，管路压力下降，仓泵内压力降低，使压力传感器发出信号时，二次进气阀关闭，当仓泵内压力继续下降，至使压力传感器发出信号时，输送阶段结束，进气阀和出料阀保持开启状态，进入吹扫阶段。
正压浓相气力输灰在莱钢干法除尘系统中的应用
星形给料 机 、刮板机 输送 机斗 提机送 至放 灰 和大灰 仓 由加湿 机加 湿搅拌 混合 ，将 瓦斯灰 卸至 汽车 ，由
素。经统计 ，在当前输卸灰方式下 ，干法除尘箱体 的卸灰球阀平均寿命为 ６个月 ，刮板机和斗提机 的 寿命为 １ ２个月，每年 因干法除尘输卸灰设备投人 的备件费用和检修费用达 ８０ ０ 余万元。即使更换 了 新设备 ， 也无法解决输卸灰设备故障率高的现状。
第 ５期 （ 总第 １７期 ） ３
各有 ６根 Ｄ ８ Ｎ ０变径 Ｄ １０的支管连接仓泵 ，仓泵 Ｎ０
流 化 阶段 。
在进料结束即登记输送 ，只要所选择灰库高料位及 ４ ３ 输送 阶段 ． 仓泵进气阀和仓泵出料阀呈开启状态 ，灰气混 氮气低压力信号不出现 ，管路内无其他仓泵在出料
及无堵 管压力 信 号 ，则 引入顺 序 的一 台仓泵 就进入
１ ）原有 的输 卸 灰方 式 ，由于 受 到现 有 设 备 自
较高的飞灰输入灰管 ，并在旁路氮气的静压动压作
灰／ 空气的弥散状流动。
身性能的制约，造成明显的二次扬尘。扬尘点主要 集中在中间灰斗卸灰放散过程 ，如刮板输送机周围
（ 主要是 刮 板 输 送 机 节 与节 连 接 处 ） 、加 湿 机 下 灰 口等部位 。虽然 积极通 过 中 间灰斗 放 散装 置改 造 、 加 湿机加 水 方 式 改造 等 方 式 尽 量 避 免 卸 灰 扬 尘 问
为 进料 阀 。 ．
卸灰球阀、刮板机、斗提机等部位因为高温瓦斯灰 的磨损等原因容易发生故障，造成整个系统的不稳
作者简介 ：高智群 （９０一） 女 ，２０ １８ ， ０ ５年 ７ 月毕业 于山东理工大
正压浓相气力输送 设计
正压浓相气力输送设计正压浓相气力输送是一种常见的物料输送方式，它利用气体的压力将固体或液体物料从一个地方输送到另一个地方。
本文将介绍正压浓相气力输送的原理、应用以及相关的设计要点。
正压浓相气力输送的原理是利用高压气体将物料从输送管道中推送。
在输送过程中，气体以一定的速度通过管道，同时携带着物料。
由于气体的速度较大，物料被悬浮在气流中，形成了浓相流。
浓相流具有较高的浓度和较大的物料质量流量，因此能够快速、高效地输送物料。
正压浓相气力输送具有广泛的应用领域。
在工业生产中，它常被用于输送颗粒状物料，如煤粉、水泥、矿石等。
此外，它还可以用于输送粘稠的液体物料，比如糊状物料或浆状物料。
正压浓相气力输送具有输送距离远、输送量大、输送过程中无尘、无污染等优点，因此在化工、冶金、电力、建材等行业中得到了广泛应用。
设计正压浓相气力输送系统时需要考虑一些关键因素。
首先是气体的压力和流量，这取决于物料的性质和输送距离。
一般来说，气体的压力和流量越大，输送的物料量就越多。
其次是输送管道的设计和选择。
输送管道应具有足够的强度和耐磨性，以抵抗气流和物料的冲击和磨损。
此外，还需要考虑管道的直径和长度，以保证气体和物料的流动稳定。
另外，还需要考虑气体的净化和过滤，以保证输送过程中无尘无污染。
最后，还需要考虑系统的安全性和可靠性，采取必要的措施来防止事故和故障。
正压浓相气力输送系统的设计和优化是一个复杂的工程问题。
需要综合考虑物料的性质、输送距离、气体压力和流量等因素，以确定最佳的设计方案。
在设计过程中，可以借鉴已有的经验和技术，同时也需要结合实际情况进行调整和改进。
此外，还需要进行充分的实验和测试，以验证设计的可行性和有效性。
正压浓相气力输送是一种常见的物料输送方式，具有广泛的应用领域。
在设计正压浓相气力输送系统时，需要考虑气体的压力和流量、输送管道的设计和选择、气体的净化和过滤等因素。
通过合理的设计和优化，可以实现高效、稳定和可靠的物料输送。
正压浓相气力输送系统
名称：正压浓相气力输送系统一、正压浓相气力输送系统正压相气输送技术具有系统简洁，布置灵活，性能可靠，自动化程度高，系统投资高，输送灰气比高，流速底，维护工作量小和年运行费低等特点，深受广大用户的欢迎。
正压浓相气力输送系统，可以根据各种工况和用户需要，选用L型泵静压柱塞输送系统，T型泵集团流气力输送系统和NPD型泵动压悬浮气力输送系统。
系统得进料阀采用气封式圆顶阀，其出料阀采用独特的气动圆柱旋转阀，整个系统得进气阀门和料位计均采用国外原装进口产品。
正压浓相气力输送系统能输送从细粉状、粉状到快状各种松散体物料，如燃煤电厂的粉炭灰、脱硫灰、循环流化床床砂及炉底渣、石灰石粉、石子煤、石英石、纯碱等物料。
正压浓相气力输送系统得适应输送距离50~1200米，其中提升高度已达到75米，系统输送能力可达到150t/h，输送物料最低温度为-20度，最高温度为450度。
二、正压浓相气力输送系统得典型结构与原理的流化，系统的模型结构如图所示。
系统运行一般由五个阶段组成。
阶段一：可靠的、高强度的圆顶阀关闭发送器进料口阶段二：输送空气导入发送器，进行浓相拴塞输送阶段三：输送空气推动灰拴沿着输送管移动阶段四：施加的空气压力一直保持到灰拴进入灰库阶段五：进入灰库的空气经布袋除尘器排出灰库整个运行过程采用全自动plc控制，也可进行就地手动控制。
三、正压浓相气力输送系统图四：正压浓相气力输送系统得特点一、系统配置简洁系统内转动部件少，其中进料阀、出料阀为转动部件，无其他辅助设备；仪用气源和输送气源公用；灰斗不需设置气化装置，气化风机和空气加热器：运行方式灵活多变，可连续运行，也可定期运行。
二、系统输送灰气比高系统采用高密度的低压拴流式输送，消耗较少的压缩空气可以输送较多的物料，输送灰气闭最高可达80-100。
以100m距离的粉煤灰输送为例，输送灰气比可达80ka/kg。
三、输送能耗低由于输送等量物料需要的压缩空气量较小，且输送压力较低，因此输送能耗远低于其他形式的气力输送系统。
正压浓相气力输送系统-运行维护使用说明书(最终)
正压浓相气力输送系统运行维护使用说明书福建龙净环保股份有限公司厦门龙净环保物料输送科技有限公司1、范围本说明规定了正压浓相气力输送系统的维护过程。
本说明适用于正压浓相气力输送系统的维护。
2、正压浓相气力输送系统工作原理：正压浓相气力输灰是根据固气两相流的气力输送原理，利用压缩空气的静压和/或动压高浓度、高效率的输送物料。
物灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是边流化边输送。
整个系统由五个部分组成：气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。
按系统大小可单仓泵运行，也能多个仓泵组成系统运行。
每输送一组仓泵干灰即为一个工作循环,每个循环分五个阶段：2.1 进料阶段：进料阀、平衡阀开启，一次气阀、三次气阀和出料阀关闭，仓泵上部与灰斗连接，除尘器捕集的干灰在重力作用下自由落入仓泵内，当仓泵内料位计发出料满信号或系统进料设定时间到时，进料阀、平衡阀关闭，进料阶段结束。
2.2 加压流化阶段：进料阶段完成后，系统自动打开一次气阀，经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部，穿过流化盘后对仓泵内物料进行流化，同时仓泵内压力升高，当压力高至设定值或进气流化时间到时，系统进入输送阶段，加压流化阶段结束。
2.3 输送阶段：一次气阀继续开启，同时出料阀、三次气阀打开，此时仓泵一边继续进气，一边气灰混合物通过出料阀进入输灰管，物料始终处于边流化边输送的状态，当仓泵内物料输送完后，输灰管路压力下降，仓泵内压力降低，当输灰管道压力降至设定值（压力下限）时，输送阶段结束，进入吹扫阶段。
2.4 吹扫阶段：吹扫输灰管道，设定时间到后，吹扫结束，关闭一次气阀、三次气阀、出料阀，进入等待阶段。
2.5 等待阶段：该阶段全部阀门处于关闭状态。
等待设定时间到后，打开进料阀和平衡阀，进入进料阶段。
至此，系统完成一个输送循环，自动进入下一个输送循环。
3、停炉后系统启动3.1 启动空压机、干燥机、过滤器、灰库布袋除尘器等设备，并检查运行是否正常。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
正压浓相气力输送系统的工作原理及流程正压浓相气力输灰工作原理及分步流程
正压浓相气力输送系统的工作原理:浓相干输灰是根据固气两相流的气力输送原理，利用压缩空气的静压和动压高浓度、高效率输送物料。
飞灰在仓泵内必须得到充分流化，而且是边流化边输送。
整个系统由五个部分组成:气源部分、输送部分、管路部分、灰库部分和控制部分。
其中输送部分根据输灰量的要求，配以相应规格的输送机(仓泵)组成，每台输送机都是一个独立体，既可单机运行，也能多台组成系统运行。
仓泵
它是系统的核心部分，通过它将干灰与压缩空气充分混合并流态化，从而得以顺利在系统中运行。
它是一个密闭的钢罐，上面装有进出料阀、流化盘、料位计、安全阀等配套设备。
仓泵工作原理:
仓泵是一个带有空气喷嘴的压力容器，这种设备具有输灰距离远、工作可靠、自动化程度高等特点，且需要用比较高压力的压缩空气作为输送介质，要配备一套空压机。
它的工作过程是:先打开排气阀和进料阀进行装料，料满后关闭进料阀和排气阀，打开缸体加压阀，压缩空气将缸体内的粉尘带走。
如此循环往复，就可将粉尘输送出去。
1、进料阶段:进料阀呈开启状态，一次进气阀和出料阀关闭，仓泵上部与灰斗连接，除尘器捕集的飞灰藉重力自由或经卸料机落入仓泵内，当灰位高至使料位计发出料满信号，或按系统进料设定时间到，进料阀关闭，排气阀关闭，进料状态结束。
2、加压流化阶段:进料阶段完成后，系统自动打开一次进气阀，经过处理的压缩空气经过流量调节阀进入仓泵底部流化锥，穿过流化锥后使空气均匀包围在每一
粒飞灰周围，同时仓泵内压力升高，当压力高至使压力传感器发出信号时，系统自动打开出料阀，加压流化阶段结束。
3、输送阶段:出料阀、二次进气阀打开，一次进气阀不停，此时仓泵一边继续进气，边气灰混合物通过出料阀进入输灰管，飞灰始终处于边流化边进入输送管道进行输送，当仓泵内飞灰输送完后，管路压力下降，仓泵内压力降低，使压力传感器发出信号时，二次进气阀关闭，当仓泵内压力继续下降，至使压力传感器发出信号时，输送阶段结束，进气阀和出料阀保持开启状态，进入吹扫阶段。
4、吹扫阶段:进气阀和出料阀保持开启状态，压缩空气吹扫仓泵和输灰管道，定时一段时间后，吹扫结束，关闭进气阀，待仓泵内压力降至常压时，关闭出料阀，打开进料阀、排气阀，进入进料阶段，至此，系统完成一个输送循环，自动进入下一个输送循环。