天津一汽丰田实习心得体会

合集下载

一汽公司实习报告总结

一汽公司实习报告总结

一汽公司实习报告总结一汽公司实习报告总结为期二个月的实习结束了,我在这二个月的实习中学到了很多的知识,受益非浅。

现在我就对这二个月的实习做一个工作小结。

丰田从顾客进门开始便有一整套独特的接待顾客的规程。

作为4S汽车专卖店,服务是其核心,而服务依靠的主要传播途径是人际传播。

我非常感谢:葛总、孙总、李总、马经理、销售部、售后部、财务部和企管部所有同事,在您们的指导和帮助下,我才能在最短的时间里熟悉和掌握产品知识和销售流程!首先应该熟练的掌握公司的所有系列汽车的资料。

我都非常认真的查看并一步步的将它记住。

“4S”内容的简介“4S”汽车专卖店是由经销商投资建设,用以销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供优质的服务。

所谓“4S”:是指包括整车销售(SALES)、配供应(SPAREPART)、维修服务(SERVICE)以及信息反馈(SURVEY)四部分组成的汽车专营店的全套销售流程。

●“4S”店的基本形式是:“前店后厂”●“4S”店的核心是服务;●“4S”店的生存根本是诚信●“4S”店汽车营销的一线操作分为:销售流程(10个步骤):客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、定单、交车、回访、老客户1+1(1)客户开发:在销售过程中的A卡客户开发步骤中,最重要的是通过了解A卡客户的购买需求和他们建立一种友好的关系。

只有当销售人员确认关系建立后,才能对A卡客户进行邀约。

(2)接待:为客户树立一个正面的第一印象。

由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调。

(3)咨询:重点是建立客户对销售人员及经销商的信心。

对销售人员的信赖会使客户感到放松,并畅所欲言地说出他的需求,这是销售人员和经销商在咨询过程中通过建立客户信任所能获得的重要利益。

(4)产品介绍:要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。

销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。

2022一汽实习心得体会

2022一汽实习心得体会

2022一汽实习心得体会2022一汽实习心得体会篇1一年的实习即将结束,回顾这一年,从最开始刚进厂时的茫然,到现在发现自己各方面能力的欠缺,以及实习阶段各方面知识及技能的恶补,这一年来,一直在成长,一直在进步,可以说,这一年学的东西,比在大学四年所学的知识还要丰富、全面。

参加实习后,最先去实习的车间是装配车间。

实习过程中,我们亲身实践,参与到一线工作中,与工人师傅一起劳动,一起生产,一起上下班,工人师傅们很热心,也很耐心的为我们讲解各个岗位的操作要领以及关于零件的各种知识,还在工作之余为我们讲解变速箱的各种历史,让我们在了解专业知识的同时,也对企业历史和文化有了一定的认识。

变速箱的装配线是比较先进的一条生产线,线上采用一个流生产,人工与自动化相结合,整个装配过程非常顺畅自然。

在装配车间我们被分到四个地方学习,也就是变速箱中比较重要的四大总成:中间轴、二轴、上盖和副箱。

中间轴涉及的主要机床是压床,要将一个开口销和一个半圆键、一个平键压入一轴内,然后将各个齿轮依照相应顺序压入一轴。

二轴主要内容是装配,将大小不一的齿轮和滑动齿套、限位挡圈、卡环、垫片、隔环等按照装配顺序一个一个的装配好,面对复杂的装配顺序和各种大小、形状的零件,我们一开始还真有点头晕,不过后来在师傅耐心的教导下,我们还是能够熟练操作了。

上盖的装配过程就更复杂了,拨叉等零件都要自己装配,然后是上铭牌,再将几个拨叉和锁销等装配在上盖上,之后是上油和锁紧,最后是排布螺钉,这时候一个完整的上盖才装配完成。

装配上盖时最需要注意的地方就是装拨叉,一定要小心和仔细,确保不同档位之间可以实现互锁。

上盖和副箱都是工序比较多的总成,我们学习的时间也比较久,每一个工序都亲自去做去实践,直到最后熟悉。

副箱的工序相对上盖更多一些,生产线也更长一些,操作也更复杂一些。

首先要装配同步器,然后将两输入轴压入轴承及垫圈,之后将同步器和主轴、轴承、齿轮、垫片等装配起来,副箱上盖也要自己装配,需要用一台小压床将两个轴承和突圆压入副箱上盖,然后将上盖套在三根轴上,并用压床压紧,下一步是装配气缸,装配气缸是最难的,因为气缸下面的杆不好调节,我们每次都要调好久,可是工人师傅们几下就弄好了,由此可见,经验是多么重要。

一汽丰田销售试用期工作总结

一汽丰田销售试用期工作总结

一汽丰田销售试用期工作总结短短的一个月的实习期过去了,而我在一汽丰田实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。

因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,接着就上了岗,于是我就跟着开始了以后的工作。

我每天早晨7: 40到,下午6: 00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。

可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。

有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,天只擦身,不擦车顶,总是不能完整的擦完-辆车。

而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习-些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机, 光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会擦车。

这就像担子一样压在我的脊梁上,总让我不知道该如何是好,飫早上重复同样的动作,时间长了,我骑自行车越来越快,车擦的越来越好,越来越干净,原本从学校到公司用50分钟,而现在不到40分钟就到了,刑玩笑话,别的没学会,可车技却练了出来。

有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在厂阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

一汽实习报告

一汽实习报告

一汽实习报告一汽实习报告6篇随着个人的文明素养不断提升,越来越多人会去使用报告,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。

相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是店铺帮大家整理的一汽实习报告6篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

一汽实习报告篇1实习,能使我们更加了解社会,增加社会经验,避免和减少以后在社会中走许多不必要的弯路。

20xx年7月,在经过层层面试后我有幸来到了上海大众有限公司(下面简称上海大众)进行参观及实习。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。

标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。

公司位于上海西北郊安亭国际汽车城,占地面积达333万平方米,建筑面积90万平方米,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,年生产能力超过45万辆,产品包括桑塔纳,桑塔纳VISTA,帕萨特新领域,波罗,途安,途观五大平台六大系列几十种品牌。

1.首先,我了解了上海大众的部门结构。

上海大众总体经营两个品牌:上海大众以及斯柯达。

而我所在的部门为市场调研与信息科。

该科室为上海大众二级部门。

市场调研与信息科分为三个股:市场情报股,市场与用户调研股,市场运营追踪股。

市场情报股:销量,上牌量数据维护;日常市场与销售报表;产业政策,经济环境分析;竞争对手情报,市场监控;总体市场,细分市场预测判断;区域市场预测分析。

市场与用户调研股:汽车诊断研究;产品与用户调研;广告投放测试;其他专项调研。

市场运营追踪股:品牌检测;零售价格追踪;媒介费用比例追踪;双品牌车型定位的差异化分析;价格指针维护,双品牌定价协调;呼叫中心日常运营管理。

2. 20xx年上半年乘用车市场分析及全年预测。

我们进行了调查发现20xx年上半年乘用车市场593万辆,比较20xx年增速明显回落。

进行了每月的数据分析发现,总体汽车市场增速逐月下滑,1月较去年来说增加22%,原因是:?包括购置税优惠、以旧换新、汽车下乡等刺激政策取消?节前消费高峰?20xx年12月结转销量释放;3,4月增加17%,说明了季末冲刺;而到了4月由于日本地震,宏观经济环境恶化,从7%降到6%。

工作总结之一汽丰田实习总结

工作总结之一汽丰田实习总结

一汽丰田实习总结【篇一:长春一汽实习报告总结】篇一:长春一汽实习报告(精华版)第一章实习事宜一、实习目的生产实习是工科院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。

其目的是使学生通过实习在专业只是和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

生产实习过程中,应培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。

培养学生的团结合作精神,牢固树立学生的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。

实习过程中,学生应从身边点滴做起,不断汲取他人之长补己之短,学习工程技术人员和工人师傅的敬业精神和献身精神,有意识的锻炼自己的意志,为今后有所建树奠定基础。

通过生产实习,应使学生了解和掌握主要零部件的结构、生产技术和主要工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对设计、试验等基本理论的理解。

应使学生了解和掌握典型产品的工作原理和结构,典型机构的调整与检验方法,以及典型制造工艺等各方面的知识。

为进一步学好专业课,从事研制、设计与制造打下良好的基础。

生产实习对培养学生的劳动观点和提高学生的独立工作能力有重要作用。

二、实习内容为了达到上述实习目的,实习内容应包括:1. 了解实习单位的组织机构和生产组织管理情况。

2. 掌握和分析机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程。

3. 掌握和分析典型机械零件的结构和机械加工工艺过程。

4.掌握典型零件加工的工艺装备;所用机床性能、特点和典型结的类型和测量方法等。

4. 了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺。

5. 了解先进制造技术和现代化生产方式。

第二章一汽集团简介中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。

1953年,在党中央的亲切关怀下,在全国人民的大力支援下,在苏联人民的友好帮助下,一汽奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

丰田参观总结

丰田参观总结

丰田参观学习总结在这次丰田的参观学习中,我深深的体会到了丰田企业作为我们学习的榜样是多么的理所当然。

其作为一个成功企业有种让外人看后想要在里面工作的吸引力,在我还未参观丰田以前我从来都很难想象丰田是什么样子,从一些侧面不全的一知半解到现场参观我经历了一次卓越企业对我的一中思想冲击。

心中好是欢喜过后又是无限忧虑,喜是因为企业可以做到这种地步,忧是我们的差距竟有如此之大。

在我们快要到天津丰田发动机时,看到其厂房外表,即便进入其公司内感觉也不过是一般企业那样。

当我们进入其办公楼时我被它们的一件东西吸引了,那是办公楼内的消防栓上的一张指导卡,内容简单实用而且图文并貌一看便懂,一个把作业指导卡用到消防栓这般细小的地方,可想而知其整个公司的作业指导系统应该是非常的完整。

之后我们在前台领取安全帽进入其生产车间,走的都是公司内的人行通道,这种对细节的追求开始时有些让我费解,可是当我们真的进入生产车间时我完全是呆掉了,有些不知所措不知该如何去看待这个车间。

首先,炎炎夏日进入车间清凉的很;其次,进入车间居然有警卫人员,而且需要登记;再次车间非常的干净、整洁,这种干净到现在我都有种不自在,我甚至它干净的比我家还要干净得多,连通道上铺的地毯都有些过分的干净而且其地毯的选择也很实用并不是那种红地毯,我猜可能有去掉鞋上泥土的作用。

现在想想我其实在进入车间时就应该了解他们为何在公司内都走人行道了,我们进车间是走的参观入口,而在其旁边还有一个物料入口。

我现在有些了解它们的意思了,有时候通用固然是很好的,但那并不代表通用的东西都很专业。

就像西瓜刀一样,你说它可以用来削铅笔吗?没人说不可以而且很多人还会这样干,但是也会有这么一部分人会对西瓜刀抱有很强烈的执拗的认识吧!我想丰田的人应该是属于这一部分人。

在我们进入后最吸引眼球的莫过于其员工驾驶的货运小车,当时我的感觉好像在公路上一样。

虽然没有交通灯,但每个交叉口都有安全确认的挡排。

人走人行道也可以说是参观通道,而物流则走的是专门的物流通道。

丰田学习心得(通用3篇)

丰田学习心得(通用3篇)

丰田学习心得(通用3篇)丰田学习心得篇1尽管已取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。

7月,我们一行40余人赴日本丰田、达登、电装等公司参观学习。

通过参观,我们感受到了世界一流企业的高度机械化,管理的人性化。

整洁有序的现场生产环境和强烈的环保意识。

通过专家授课,我们对TPS(丰田生产方式)及包括杜绝浪费、标准化作业、6S管理和持续改进为主要内容的精益生产效果有了较为深入的了解,更认清了我们的企业与世界一流企业的差距。

下面我结合所见所闻所学,谈点感受。

全员参与持续改进丰田汽车的产量虽然只有美国汽车产量的三分之一,但每年赚数十亿甚至上百亿美元,目前已超过美国三大汽车巨头(通用、伏特、克莱斯勒)利润和总和,任何时候都有300亿-500亿美元的现金储备,这些足以使任何人相信这家公司一定做对了些什么。

尽管已经取得了巨大的成功,管理也已经做到精益化,但丰田却“永远把今天的水平看成是最差的”。

20xx年丰田共接到员工的60多万条建议,其中99%被采纳。

建议被采纳的,每条奖励建议人500-20xx00日元(按目前汇率,100日元约合人民币6.44元)。

可以说丰田今天在精益生产上的一切成果都是通过激励员工持续改进带来的。

正如我们在车间看到的一句:“好产品好主意”。

这就是丰田对员工的要求。

友发也鼓励员工提合理化建议,但并未形成风气,还远未成为员工的习惯和自觉行动,加上处理方法、程序不很成熟,执行力度不够,因而效果不很明显。

结合丰田的具体做法,我领悟到:第一,改善首先从小事做起,不要总想着做大的变革,而是马上把力所能及的小事做好,常此下去就会有惊人的结果。

巧迟不如拙速;第二,改善后的效果要让企业和每个人明显看的见;第三,拿出因改善而增效部分的一定比例回馈给改善者,并且改善者要被认可、表扬甚至提升,以此作为改善者及其他员工下次创新的动力;第四,对改善的评价和表扬不仅要针对个人,也要针对部门或班组;第五,对工作本身设定标准,才能显现改善的效果;第六,除精神鼓励外,对改善者要提供物质和技术上的支持;第七,要允许失败。

天津一汽丰田实习心得体会

天津一汽丰田实习心得体会

天津一汽丰田实习心得体会第一篇:天津一汽丰田实习心得体会天津一汽丰田实习心得体会这个暑假的天津一汽丰田之行收获颇丰,虽然实习时间很短,这个暑假的天津一汽丰田之行收获颇丰,虽然实习时间很短,实习安排很紧张,可是我觉得过得很充实,处处都能都能体会到一汽丰实习安排很紧张,可是我觉得过得很充实,处处都能体会到一汽丰田的工作理念,感受到细微处的人文关怀,田的工作理念,感受到细微处的人文关怀,在这样的环境下员工的精神风貌引起的感触也是颇深的。

精神风貌引起的感触也是颇深的。

其实给我印象最较深的是同学间不经意的一句感慨:其实给我印象最较深刻的是同学间不经意的一句感慨:在这里处处受到的是小主人一样的待遇。

确实,处处受到的是小主人一样的待遇。

确实,这次的一汽丰田之旅第一个感受就是热情周到。

考虑到天津天气炎热,个感受就是热情周到。

考虑到天津天气炎热,为了保证同学们的健康安全,公司安排的实习休息地是四星酒店,康安全,公司安排的实习休息地是四星酒店,这保证了我们的睡眠与精神状态。

与精神状态。

当然在实习过程中也处处感受到了那种真诚的关怀。

当然在实习过程中也处处感受到了那种真诚的关怀。

确切的实习时间是三天,确切的实习时间是三天,实习第二天早上是在天津一汽丰田发动机有限公司实习,下午的实习地是天津一汽丰田汽车有限公司,动机有限公司实习,下午的实习地是天津一汽丰田汽车有限公司,两个实习地其实只隔一条马路,但是同学们还是被大巴载过马路,两个实习地其实只隔一条马路,但是同学们还是被大巴载过马路,当我们抵达街对面的实习地时,大家脸上仍然挂着笑,当我们抵达街对面的实习地时,大家脸上仍然挂着笑,笑的背后当然有深深的感动,我们基本已经成年了,然有深深的感动,我们基本已经成年了,既然他们公司人员可以自己走过去,我们当然也是可以的,再说所处地是高新区,己走过去,我们当然也是可以的,再说所处地是高新区,路上车辆还是比较少的,还是比较少的,不过还是处于安全的考虑我们受到了主人一样的待遇。

天津一汽丰田实习心得体会5300字

天津一汽丰田实习心得体会5300字

天津一汽丰田实习心得体会5300字本文介绍的实习单位为天津一汽丰田,本人在此单位实习期间,深切感受到了企业运作的内部机制,与其中所体现的现代企业管理的核心理念。

同时,通过各部门的工作实践,我也得以提高自己的综合素质和能力,谢绝一窥职场的至关重要性也得到了显著的提升。

身处竞争激烈的汽车市场,天津一汽丰田始终坚持“以人为本”的原则,注重雇员的心理健康、职业发展和企业文化建设。

实习期间,我越发感受到了这种人性化的企业氛围。

在公司的各个部门中,我看到了一群群同事们做着不一样的工作,却都能全力以赴,脚踏实地地解决工作中遇到的问题。

作为一个实习生,我也受到了同事们的精心指导和关心,在此我表示由衷的感谢。

天津一汽丰田所执行的管理模式,是采自日本企业的精髓——“精益生产”,并有所创新修改。

公司把所有的细节都纳入管理之中,不断完善员工制度,加强企业文化建设,努力优化生产流程,彰显企业的精益求精和持续改进的理念。

在实习中,我深深感受到了企业管理制度的严谨性和有效性。

公司每周都会定期召开部门间的例会,让各部门之间得以互通信息,解决问题。

质量管理、生产管理同样都十分详细,让生产和制造的每个环节都有高效率的执行。

此外,在实习中,我老师领导的团队更是对我的实习进行了精心安排,让我负责了团队内一些简单的任务,拓宽了我的视野和增加了我的实战能力。

在此,我也进行了众多沟通交流场合,学习了如何控制自己的情绪,如何与不同领域人员共事,如何处理职场中的矛盾等。

这也让我深刻地认识到了在一个现代企业的竞争中,人的因素的重要性。

在个人成长方面,我从实习中的困难与挑战和问题中学到了更多的知识和经验,并提高了自己的能力和人际交往能力。

实习生活中的感性和理性的交融,使我更好地了解了未来所要从事的行业,较好地提高了自己的职场素质。

总结一下,这是一个值得珍藏的实习经历。

在这个机会下,我深刻地认识到了一个现代企业应该具备的运作机制和核心理念,也成长了自己的交际能力和实践能力。

天津丰田物流公司实习报告

天津丰田物流公司实习报告

天津丰田物流公司实习报告一、实习背景作为一名在校大学生,为了提高自己的实践能力和对物流行业的认识,我选择了天津丰田物流公司进行为期一个月的实习。

天津丰田物流公司作为一家知名的物流企业,拥有先进的物流管理体系和丰富的行业经验,为我提供了一个宝贵的学习机会。

二、实习内容及收获1. 实习内容在实习期间,我主要参与了以下几个方面的工作:(1)货物接收与发送:我负责接收客户的货物,并确保货物完好无损地发送到指定地点。

(2)货物储存与管理:我参与了仓库的日常管理工作,包括货物的分类、存放、盘点等。

(3)运输调度:我协助运输部门进行车辆调度,确保货物按时送达。

(4)客户服务:我参与了与客户的沟通和协调工作,处理客户的投诉和需求。

2. 实习收获(1)专业知识的提升:通过实习,我对物流行业的运作流程有了更深入的了解,掌握了一些专业的物流管理知识。

(2)实践能力的提高:在实习过程中,我参与了各项实际工作,提高了自己的动手能力和解决问题的能力。

(3)团队合作意识的培养:在实习过程中,我学会了与同事们进行有效沟通和协作,增强了自己的团队合作意识。

(4)职业素养的培养:实习过程中,我深刻体会到了企业文化的重要性,培养了自己的职业素养和职业道德。

三、实习总结通过在天津丰田物流公司的实习,我对物流行业有了更全面的了解,对自己的职业规划有了更明确的方向。

同时,我也认识到理论知识与实践能力的结合对于职业发展的重要性。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提升自己的综合素质,为将来的职业生涯打下坚实的基础。

最后,我要感谢天津丰田物流公司给予我的实习机会,以及在实习期间对我的关心和指导。

同时,也要感谢我的导师和同学们,他们在实习过程中给予我了很多帮助和支持。

丰田4s店实习总结

丰田4s店实习总结

丰田4s店实习总结丰田4s店实习总结丰田4s店实习总结时间过得真快,一转眼间就实习十多天了。

在这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益非浅,以下是我在实习的心得体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

首先,我想谈一下实习的意义。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。

对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。

然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

一汽实习心得范文

一汽实习心得范文

一汽实习心得范文在这个竞争激烈的社会中,通过实习来积累工作经验已经成为了大学生进入职场必需的一种途径。

作为一名大三学生,我有幸参加了一汽集团的实习活动,并在公司部门实习了整个暑假。

在这段时间里,我得到了诸多的成长与体会。

下面是我的一汽实习心得。

首先,我意识到实习本身就是一次宝贵的学习机会。

在学校中,我们只能通过课堂上的理论学习来了解一些知识概念,但无法进行实际的操作和实践。

而在公司实习,我有机会真正接触到汽车生产和销售的全过程,并且参与其中。

通过与同事们的交流和学习,我深刻地理解到了汽车行业的复杂性和细节之处。

实习过程中,我积极向导师和同事请教问题,不断拓宽自己的视野,提升自己的专业能力。

其次,实习帮助我提高了沟通能力和团队合作精神。

在公司实习,我们需要与许多不同背景和不同专业的人进行合作。

这要求我们具备良好的沟通能力和团队合作精神。

在实习期间,我经常需要与其他部门的同事合作完成一项任务,这需要我们能够清晰地表达自己的意见和想法,同时也需要我们能够理解并接受他人的观点。

通过和其他同事的合作,我更加深入地了解到了团队合作对于一个项目的重要性,并学会了如何与他人有效地沟通和协作。

再次,实习也让我感受到了职业发展的压力与挑战。

在公司实习期间,我亲眼目睹了许多优秀的员工在工作中展现出卓越的能力和才干。

这促使我意识到,只有通过不断的学习和努力,才能在这个竞争激烈的行业中立足并取得成功。

在实习期间,我不断地接触到新知识和新技能,并努力提升自己的专业素养。

同时,我也明白了要想在职场中取得好的成绩,就需要有高度的责任感和对工作的热情。

只有将自己完全融入到工作中,才能够更好地发挥个人的优势和潜力。

最后,实习让我认识到了自己的不足并为自己的未来规划提供了参考。

在实习期间,我不断地收获了反馈和建议,了解到了自己在工作中存在的问题和待提高的方面。

这对我来说是一次难得的成长机会,让我能够看到自己的不足并努力去改进。

同时,通过与其他员工交流,我也能够更加清晰地认识到自己未来的职业方向,并为自己制定了更加明确的发展计划。

丰田汽车生产实习报告(通用3篇)

丰田汽车生产实习报告(通用3篇)

丰田汽车生产实习报告(通用3篇)丰田汽车生产篇1回首在校的学习时间,是那么的短暂,现已逐渐涉足社会出来实习、工作了。

人们常说,大学是个象牙塔。

确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。

在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。

所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。

而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。

有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

我们来广汽丰田已有一段时间了,这次实习,其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。

然而,公司生产特征主要是精益生产:实行拉动式生产灵活反应市场需求,实行小批量生产,产品多样化最大限度的减少库存充分发挥设备效益改进生产组织发挥小组作用改善公司与员工的关系,提高员工参与的积极性消除重复的错误,最大限度的降低维修率采用看板作业实行准时制生产新产品开发采用精益措施改善与供应商的协作关系,变“买卖关系”为“利益共同关系”开展主动销售注重市场调查,建立快速反应顾客需求的营销系统精益生产三种体系:质量网修、同步/精益组织、picos。

客户的热忱促动了汽车的销售,客户的热忱=美好的购买经历+美好的拥有经验。

1. 模具车间模具中心是一个专业生产车间,主要生产汽车大型车身模具,中小型冲压板,焊夹具,冲压件检具,铸锻模。

一汽丰田培训心得体会

一汽丰田培训心得体会

一汽丰田培训心得体会引言最近,我有幸参加了一汽丰田公司举办的培训活动,并从中获得了许多宝贵的经验和知识。

在这篇文章中,我将分享我在培训期间的心得体会。

专业知识的学习与拓展在一汽丰田的培训中,我受益匪浅。

首先,我得以学习到了丰田汽车的相关专业知识。

在讲师的深入浅出的讲解下,我对于汽车的构造、原理和技术细节有了更为系统和全面的了解。

这个过程中,我不仅了解到了一汽丰田公司的产品特点和技术优势,还深入了解了汽车行业的动态和发展趋势。

此外,通过与其他参训人员的讨论和互动,我还获得了许多有趣和实用的知识和经验。

他们来自不同的背景和职业领域,他们的见解和观点使我受益匪浅。

这种交流与共享的氛围让我感到非常受鼓舞,也增强了我的学习热情。

团队合作与沟通能力的提升在一汽丰田的培训中,我还有幸参与了一些团队合作的项目。

这些项目要求我们与其他参训人员一起合作完成特定的任务。

通过这些项目的实施,我进一步了解到了团队合作的重要性,学会了如何与他人良好地合作。

我们需要分工合作、相互协作,共同攻克问题,这不仅锻炼了我的团队合作能力,也提高了我的沟通和协调能力。

在培训期间,我们还进行了一些团队合作的游戏,这些游戏帮助我们更好地理解和感受团队合作的重要性。

通过这些活动,我意识到一个团队的力量远远超过个体的力量。

只有通过团队的协作和合作,我们才能更好地完成任务,实现目标。

自我管理与职业成长在一汽丰田的培训中,我们还学习了一些关于自我管理和职业成长的内容。

这些内容让我认识到了个人的发展和成长的重要性。

我们需要不断地学习和提升自己的技能和知识,才能跟上行业的发展和变化。

另外,我们还需要注重自己的职业规划,明确自己的目标和方向,不断追求进步和突破。

通过一系列的培训课程和案例分析,我对于自我管理和职业发展有了更深入的理解。

我学到了许多如何提升自己的方法和技巧,例如时间管理、目标设定和积极思维等。

这些知识和技能对于我未来的职业发展将会起到非常重要的作用。

天津一汽丰田实习心得体会5300字

天津一汽丰田实习心得体会5300字

天津一汽丰田实习心得体会5300字随着大学夏季实习的结束,我在天津一汽丰田工厂度过了刻骨铭心的两个月。

这段时间,我从一个懵懂的大学生逐渐变成了一个适应了工作环境、有了实践经验、独立思考的职场新人。

这篇实习心得,旨在表达我在公司实习期间的种种真实感受,同时也体现我对实习期间学习和思考的收获与成长。

一、实习基本框架和部门介绍我和我的同学们在上学期学习期间,都进行了两次的实习准备,我们调查了不同的企业,进行了不同的面试,最终我进入了天津一汽丰田。

刚刚进入实习生的公司,我们接受了一天的培训。

整个培训非常全面,由多位公司员工为我们讲解公司的文化、产品、领导力、监管和职业道德等问题,甚至指导我们如何在公司内部交流和沟通。

我实习的是总装车间的智能调度部,这是一个新兴的、规模较小的团队,他们着力提高调度效率和优化关键性能指标。

我们的经理和领导是很热心的,每天都和我们接触并详细地介绍他们的工作和组织分配,还请我们帮助他们解决一些比较难的问题。

二、实习期间的工作和学习我们的实习是以项目为单位进行的,我们逐渐适应了调度系统,学会了如何管理生产车间内不同岗位的工作任务,熟练掌握了调度软件和实时监控。

虽然这项工作对于刚刚接触工厂环境的我们来说并不容易,但是我们的领导、培训师和其他同事都对我们有很强的支持和指导,使我们在工作过程中的学习有一个很好的起点。

另外,我们定期进行研讨会和小组讨论,与其他实习生交流项目和经验。

这也是一个分享自己想法的好机会,通过讨论,我了解了其他公司运作以及他们的工作难度,这促使我思考如何更好地解决我们部门的问题。

我们还定期进行班会,参观厂房和装配车间,带领我们了解汽车制造的工艺、制造流程和车辆调试的全过程。

在这些参观中,我们可以看到实际的车辆制造过程,相信这对我们未来的汽车工程师生涯也是有很大帮助的。

三、实习期间的收获和成长经过两个月的实习生活,我发现不同于以前的学业,实习工作给我提供了一个实践经验的机会,使我在团队环境和各种工具和技术的使用方面有了更深入的理解。

丰田4s店实习工作总结

丰田4s店实习工作总结

丰田4s店实习工作总结时间过得真快,一转眼间就实习十多天了。

在这段时间里,我学到了很多在学校学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉受益非浅,以下是我在实习的心得体会。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。

一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。

大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

首先,我想谈一下实习的意义。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。

对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。

然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

丰田公司实习报告

丰田公司实习报告

丰田公司实习报告篇一:一汽丰田实习报告2010年7月到2011年1月,我在金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司进行了为期半年的维修实习活动。

在这半年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置10个标准工位充分满足维修作业的需要。

规格齐全,优质纯正的配件是一汽丰田系列车辆运行的安全保证。

金谷源一汽丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。

主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

一、实习目的1熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗??等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:1、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

天津一汽丰田实习心得体会这个暑假的天津一汽丰田之行收获颇丰,虽然实习时间很短,实习安排很紧张,可是我觉得过得很充实,处处都能体会到一汽丰田的工作理念,感受到细微处的人文关怀,在这样的环境下员工的精神风貌引起的感触也是颇深的。

其实给我印象最较深刻的是同学间不经意的一句感慨:在这里处处受到的是小主人一样的待遇。

确实,这次的一汽丰田之旅第一个感受就是热情周到。

考虑到天津天气炎热,为了保证同学们的健康安全,公司安排的实习休息地是四星酒店,这保证了我们的睡眠与精神状态。

当然在实习过程中也处处感受到了那种真诚的关怀。

确切的实习时间是三天,实习第二天早上是在天津一汽丰田发动机有限公司实习,下午的实习地是天津一汽丰田汽车有限公司,两个实习地其实只隔一条马路,但是同学们还是被大巴载过马路,当我们抵达街对面的实习地时,大家脸上仍然挂着笑,笑的背后当然有深深的感动,我们基本已经成年了,既然他们公司人员可以自己走过去,我们当然也是可以的,再说所处地是高新区,路上车辆还是比较少的,不过还是处于安全的考虑我们受到了主人一样的待遇。

经过实习的深入,我更感受到了一汽丰田的人文关怀是无处不在的,实习中据讲解,实习车间工人严格保持厂房的卫生,更重要的是地面的卫生,为了避免油滴滴到地面造成地下水污染,从而对子孙后代的饮水健康造成危害。

第一天的实习主要是听讲座,内容确实很丰富,最重要的是很有吸引力,因为我们是带着同样的问题来参加实习的,就是,丰田的成功之路,以及丰田的生产理念,很高兴第一天的实习就满足了自己的好奇心与求知欲。

丰田成功路上的几位重要人物的经历使我受益匪浅,印象最深的是日本发明之王“丰田佐吉”,他是一位具有远见卓识的企业家,他有二百多项重要发明,其中最重要的是不停机自动换梭式织机,他的发明起源最令我感动,丰田佐吉先生小时候常常看到妈妈在织布机前辛苦地工作,他特别心疼自己的母亲,于是发明出一种简便织机的梦想便开始在他心里萌芽,为了自己的母亲也为了更多的劳腹有诗书气自华动人民,他最终实现了自己的梦想。

从身边的什物开启创新思维,为他人或是亲人着想最终实现了富有重大意义与重要价值的发明。

这无不感动着我们激励着我们做有爱心,有理想,有作为的好青年。

大野耐一先生的提出的丰田生产方式中提到的:“连问五次为什么”我觉得是一个具有普遍应用价值的理念。

用在工作中无疑会带来更高的效率更好的效果,那简单的问题来看:这辆车为什么出现毛病了?——是装配的问题。

为什么出现了装配问题?——有一个环节没做好。

为什么那个环节没做好?——一台生产机器出现故障了。

为什么出故障了?——机器出现了停滞。

——为什么会停滞。

——负责人维修工作需要加强话或改善。

当然这是一个很简单的问题,如果是一个复杂的问题,这样一步一步深究,会更快找到问题的所在,从而高效得解决问题。

这个理念对生产,工作而言会带来事半功倍的效果,而且当我们将这个简单的思想外化为自己的习惯,将为自己提供更多的便利。

因为这句话可以深究到问题的本质,化繁为简,不仅可以作为解决问题的有力武器,也可以当做一种自省自察。

用您所学过的知识照亮您未来的成功之路。

这是在讲座中听到的一句话,我觉得这是一句很有意义的话,丰田奠基人创办人等很多重要人物像丰田佐吉先生,丰田喜一郎先生无不是刻苦钻研,并留美参观学习,最终发现自己的问题,用自己的知识与智慧找到解决办法,实现学以致用,使得丰田事业逐步走向成功。

我对丰田的成功秘诀——Toyota Way 印象最为深刻,不仅因为讲解得好,主要得益于最终的小组讨论环节,可以说这是讨论的主题:挑战,改善,现地现物,尊重,团队合作。

这五个关键字看似简单,实际是凝聚了几代人的经验,这是他们智慧的结晶。

挑战,为了梦想的实现,满怀勇气与创造力去迎接挑战,这是丰田前辈的精神面貌,也是丰田一贯的作风。

当丰田英二先生决定向海外市场进军时,曾对自己说:“向海外进军会有风险,一旦决定向海外扩展,就不想半途而废”。

确实,刚进入美国的丰田车很快进入销售低谷,但是他们不灰心,多方面查找问题,现地现物考察,发现引入的丰田车不适应美国的地形,于是进行新的研发。

丰田章一郎先生成为海外市场开拓者,冲破重重阻碍,解决种种问题,最终丰田顺利投放美国市场。

成功是喜人的,成功背后有更多值得学习的。

腹有诗书气自华勇于挑战的精神在丰田的生产过程中也是显而易见的,丰田采用合理的生产流程,高效的生产方式,现在的生产已经实现56秒钟一辆汽车的少时高质节能的生产,现在他们正在向56秒挑战,这真的已经是一个惊人的速度了。

至于创新精神,用大野耐一先生的话来概括是最合适的了;唯晓成事之规律,方持不断改善心。

丰田时刻追求创新与进步,在工作中坚持不写地改善。

记得工厂参观中,我们发现生产线上有不同的指示灯,得知指示灯有两种颜色,红色和绿色。

如果按下绿色的指示灯,同时会有相应的音乐响起来,当然流水线上的每位工人都很清楚这意味着灯亮处出现一些问题需要帮助,那么班长或相关负责人会马上过去帮忙,而此时生产线上的其他工作继续进行。

如果按下红灯意味着生产线立刻停止,直到这个不能很快解决的问题顺利解决,生产线才会继续运行。

在车间我们听到了几种不同的音乐,据讲解车间有几十种不同音乐他们代表不同的意思,每位工人都烂熟于心。

在车间里细心的同学指出悬置的指示牌,讲解老师告诉我们那时生产安东,从安东上面的动态文字可以读出很多信息,例如那个位置在生产以及生产什么工件……这样的细节只是表面能容易发现的,当然还有更多我们没发现的,见微知著,这些细节无不显示出,丰田把改善工作落实到生产,细节更要充分利用Toyota Way的重要成功秘诀还有现地现物和尊重。

现地现物就是亲自前往现场,看清问题本质,找到正确处理方法并就此取得一致认同,然后迅速付诸实施,说到现地现物,我最先回想起的是,讲座中提到过的,丰田车走向国际市场所遇到的挫折与解决方法,因为不同国家地势差异较大,人们的喜好不同,……例如中国市场上,消费者普遍倾向于三厢车,美国地势原因,日本流行的汽车成为美国的滞销产品……这些都是现地现物的研究成果,成为丰田事业主要成功因素。

丰田将尊重作为座右铭之一,对丰田的可持续发展占有举足重轻的作用。

尊重他人,努力达成相互理解,对自己的责任全承担,同时也最大限度信任他人,已建立起相互信任。

在这样的保障,丰田实现上下团结合作促进生产高效并顺利地进行。

记得校友交流环节,有些校友提到,在工作中大家都能和谐相处,工作环境很轻松融洽。

丰田每年都会有植树造林的公益活动,当然这种大面积的植树造林腹有诗书气自华还是卓有成效的,我觉得这其实是深层次的尊重,是尊重销售国,尊重大自然关爱大自然。

另外还有团队合作这一成功秘诀,丰田促进个人成长和职业发展,提供机遇,令个人与团队的能力都得到最大限度的发挥。

通过讲座了解到的丰田生产方式以及通过工厂中的参观,我的收获也是很大的。

其中印象最深的是丰田生产方式的两根支柱,准时化和带有人字边的自动化。

问题出现后发上停滞工作并阻止废品盲目生产的原理是丰田生产方式的基础。

这个生产方式很大一部分都能追溯到一种自动织布机上,就是有丰田佐吉发明的发动机,听到这部分讲解,我更深刻理解了丰田成功路上的挑战与创新精神。

……通过这次实习,我收获的不仅仅是内心深深的感触,惊叹于丰田产业的蓬勃出师表两汉:诸葛亮先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。

然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。

诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。

宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。

若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。

侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。

腹有诗书气自华亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。

先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。

侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。

臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。

先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。

后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。

先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。

受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。

今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。

此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。

至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。

愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。

若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。

臣不胜受恩感激。

今当远离,临表涕零,不知所言。

腹有诗书气自华。

相关文档
最新文档