精选新版公路沥青路面施工技术管理完整考复习题库(答案)

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-102.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4~6 B6~8 C4~83.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C154.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油5.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~36.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.37.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实8.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C39.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C2010.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2511.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

A92 B93 C9412.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C1013.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

A5 B10 C1514.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±1515.沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有( A)。

A厚度和压实度 B厚度 C压实度16.交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数17.沥青路面集料粒径规格以( B)为准。

精选最新版公路沥青路面施工技术管理完整版考核复习题库(含标准答案)

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。

A验工 B交工 C竣工2.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级3.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。

A15 B20 C304.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C155.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油6.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。

A5~8 B6~10 C5~107.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1508.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1~2 B1~3 C2~39.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~110.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~411.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C812.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C9413.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2~5 B3~5 C2~62.微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。

A50 B60 C653.稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。

A50 B60 C654.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性 B碱性 C中性5.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C806.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C367.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级8.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C159.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油10.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C15011.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~112.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~413.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-3014.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C9415.沥青表面处治施工气温不得低于( A)℃。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.乳化沥青宜存放在( A)罐中,并保持适当搅拌。

贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。

A立式 B卧式 C水平式2.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-153.高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-104.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C55.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3006.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。

A验工 B交工 C竣工7.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-58.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.59.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~410.沥青混合料的生产,每天应做( C)。

A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验11.沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度12.交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车,在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数13.高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。

A92 B96 C9814.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C315.公路工程质量验评规定,搭接处应紧密、平顺,烫缝应枯焦。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C52.稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。

A50 B60 C653.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C364.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。

A15 B20 C305.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油6.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~37.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实8.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C89.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C9410.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C1011.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2512.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-1513.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C514.沥青路面斜接缝的搭接长度与层厚有关,宜为( A)m,搭接处应洒少量沥青,混合料中的粗集料颗粒应予剔除,并补上细料,搭接平整,充分压实。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测,以每个桩号的测定结果评定合格率,最后提出实际的竣工图。

A验工 B交工 C竣工2.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B),过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油3.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

A5 B10 C154.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C365.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级6.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C157.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油8.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1509.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~110.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.511.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2~5 B3~5 C2~612.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2513.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

A92 B93 C9414.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.02.高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

A12 B15 C103.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油4.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。

A5~8 B6~10 C5~105.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~36.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1507.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1~2 B1~3 C2~38.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~19.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.310.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C811.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C312.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4~6 B6~8 C4~813.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2514.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C3615.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3002.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

A92 B93 C943.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C804.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C365.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级6.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。

A15 B20 C307.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C158.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1509.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.510.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~2511.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.012.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C1013.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青14.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C515.微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补( A)车辙,也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

最新公路沥青路面施工技术管理测试复习题库(含标准答案)

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。

A0.02 B0.03 C0.012.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

A5 B10 C153.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C84.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C945.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C36.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C107.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~258.石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上,最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C109.渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。

A15 B19 C2010.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C511.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C512.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C30013.高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-1514.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~42.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~33.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1504.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.55.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.36.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~47.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C88.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C209.高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.010.渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料,应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定,且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。

A15 B19 C2011.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C512.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C30013.高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C202.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-303.稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( A)%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。

A50 B60 C654.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B)石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A酸性 B碱性 C中性5.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B),过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油6.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C807.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级8.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油9.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。

A5~8 B6~10 C5~1010.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

A5 B10 C1511.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.312.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定料结构层应用( A )t 以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C102.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C )mm。

A-20 B-25 C-153. 稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过(C )mm横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C804. 稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B )h 后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C365. 沥青贯入式路面适用于( C ) 及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A 一级B 二级C 三级6. 沥青贯入式路面的厚度宜为(C )cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4〜6 B6〜8 C4〜87. 冷拌沥青混合料适用于( C ) 及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A 一级B 二级C 三级8. 沥青路面的沥青层必须在( A )完全渗透入基层后方可铺筑。

A 透层油B 粘层油C 沥青油9. 在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于2( B )L/m2。

A0.5 B1 C1.510. 用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B )h ,并应短于水泥的终凝时间。

A2〜3 B3〜4 C2〜411.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A ) 试验法确定的压实度达到98%。

A 重型击实B 轻型击实C 击实12.微表处及稀浆封层的细集料宜采用( B ) 石料生产的机制砂或洁净的石屑,对集料中的超粒径颗粒必须筛除。

A 酸性B 碱性C 中性13.高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A )d 。

A7 B14 C3 14.稀浆封层用通过4.75mm 筛的合成矿料的砂当量不得低于( A )%,用于抗滑表层时,还应符合有关磨光值的要求。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~42.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

A92 B93 C943.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料施工时,注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h,并应短于水泥的终凝时间。

A2~3 B3~4 C2~44.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实5.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C86.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2~5 B3~5 C2~67.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C108.塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12~15 B15~20 C20~259.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C510.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C30011.高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-512.沥青贯入式路面适用于( C)及以下公路,也可作为沥青路面的联结层或基层。

A一级 B二级 C三级13.沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.514.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定,以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3002.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

A92 B93 C943.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C364.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级5.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油6.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~37.在无机结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1~2 B1~3 C2~38.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~19.粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒,粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。

A5 B10 C1510.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.311.用于高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的7d浸水抗压强度要求达到( B)MPa。

A2~5 B3~5 C2~612.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C1013.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C2014.稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于( B)℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C202.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C803.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C364.沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm,但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4~6 B6~8 C4~85.冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工,及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级6.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。

A15 B20 C307.用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1~2 B1~3 C2~38.在沥青之间兼作封层而喷洒的粘层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,其用量宜不少于( B)L/m2。

A0.5 B1 C1.59.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.310.作为高速公路水泥稳定料基层,按( A)试验法确定的压实度达到98%。

A重型击实 B轻型击实 C击实11.用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C812.高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C9413.高速公路石灰土底基层厚度合格值的规定值为( B)mm。

A-20 B-25 C-3014.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C1015.微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补( A)车辙,也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

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2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1.高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。

A0.02 B0.03 C0.012.高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( C)mm。

A-20 B-25 C-153.稀浆封层和微表处分两层摊铺时,第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C364.冷拌沥青混合料拌和时间通过试拌确定,矿料中加进乳液后的机械拌和时间不宜超过( C)s,人工拌和时间不超过60s。

A15 B20 C305.气温低于( B)℃或大风天气,即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C156.沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油7.透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm(无机结合料稳定集料基层)( C)mm(无结合料基层),并能与基层联结成为一体。

A5~8 B6~10 C5~108.透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1509.当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1~2 B0.5~1 C0.6~110.行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青,沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.311.石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压,最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C1012.石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过( B)cm。

A10 B15 C2013.施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测,正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C514.稀浆封层和微表处施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B),过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油15.高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±1516.微表处必须采用( C),稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青17.沥青混合料的生产,每天应做( C)。

A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验18.沥青路面的基层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度19.公路工程质量验评规定,面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。

不符合要求时,每( A)处减1~2分。

A1 B3 C520.公路工程质量验评规定,搭接处应紧密、平顺,烫缝应枯焦。

不符合要求时,累计每( C)m长减1分。

A1 B5 C1021.沥青贯入式面层中线平面偏位的允许偏差为( C)mm。

A±15 B±20 C±3022.高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为( A)mm。

A1.2 B2.0 C2.523.高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为( B)mm。

A±15 B±20 C±3024.沥青贯入式面层平整度IRI的规定值为( B)m/km。

A3.5 B5.8 C4.225.沥青表面处治面层平整度最大间隙h的规定值为( B)mm。

A7.5 B10 C826.高速公路水泥稳定粒料基层压实度的极值规定值为( A)%。

A92 B91 C9327.高速公路水泥稳定粒料基层厚度合格值的规定值为( B)。

A-20 B-25 C-3028.高速公路水泥稳定粒料基层平整度的规定值为( A)。

A12 B15 C829.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层,透层油透入深度不小于( B)mm,不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C530.沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂,在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SM A时,宜使用( B)摊铺机。

A轮胎式 B履带式 C无轮胎式31.道路石油沥青必须按品种和标号分开存放,贮存温度不宜低于( C)℃,并不得高于170℃,桶装沥青应直立堆放,加盖苫布。

A145 B150 C13032.用作改性剂的S BR胶乳中的固体物含量不宜少于( A),使用中严禁长时间暴晒或遭冰冻。

A45% B50% C55%33.改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口,采集的试样宜( B)在现场灌模。

A当天 B立即 C不能超过第二天34.沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等,高速公路和一级公路不得使用( B)和矿渣。

A破碎砾石 B筛选砾石 C钢渣35.钢渣作为粗集料在使用前,应进行活性检验,要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于( B)%,浸水膨胀率不大于2%。

A2 B3 C436.沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等( B)性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土杂质应除净,矿粉应干燥、洁净,能自由地从矿粉仓流出。

A亲水 B憎水 C吸水37.拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用,但每盘用量不得超过填料总量的( C)%,掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15 B20 C2538.粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的( B)%,粉煤灰的烧失量应小于12%,与矿粉混合后的塑性指数应小于4%。

A40 B50 C5539.沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度计测定。

当采用红外线温度测量( B)温度时,应进行标定。

A内部 B表面 C外部40.热拌沥青混合料运输到现场温度,不得低于( C)℃。

A150 B140 C13541.拌制沥青混合料,烘干集料的残余含水量不得大于( B)%,每天开始几盘集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。

A0.5 B1 C242.沥青拌和机必须有( B)除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(废弃),对因除尘造成的粉料损失,应补充等量的新矿粉。

A一级 B二级 C三级43.稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm,横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C8044.摊铺过程中运料车应在摊铺机前( B)m处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。

A100~200 B100~300 C200~30045.旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑,分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。

A150 B200 C10046.铺筑高速公路及一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m,两幅之间应有( C)mm宽度的搭接,上下层的搭接位置宜错开200mm以上。

A40~60 B40~80 C30~6047.摊铺机开工前应提前0.5~1h预热,熨平板温度不低于( A)℃。

铺筑过程中选择熨平板的振动频率和振幅,提高路面的初始压实度。

熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。

A100 B120 C15048.摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少混合料的离析。

摊铺速度宜控制在( A)m/min的范围内。

A2~6 B2~5 C3~549.摊铺机应采用( C)方式,下面层或基层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层采用平衡梁式摊铺厚度控制方式,直接接触平衡梁的轮子不得粘附沥青。

铺筑改性沥青或SM A路面时采用非接触式平衡梁。

A自动 B找平 C自动找平50.沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型由( C)确定。

A经验 B现场 C试铺试压51.每天施工开始阶段宜采用( A)温度的混合料,寒冷季节遇大风降温,不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。

A较高 B较低 C同等52.沥青砼的压实层最大厚度不宜大于100mm,沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于( B)mm,但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。

A100 B120 C15053.沥青路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析,上下层的纵缝应错开( B)mm(热接缝)或300~400mm(冷接缝)以上,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

A100 B150 C20054.沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成,并洒粘层沥青,搭接长度不宜小于( B)m。

A2 B3 C555.沥青表面处治施工气温不得低于( A)℃。

A15 B10 C556.多雨潮湿地区的高速公路沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,或铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒( A)后铺筑下封层。

A透层油 B粘层油 C沥青油57.下封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工,下封层的厚度不宜小于( B)mm,且做到完全密水。

A5 B6 C858.普通沥青混合料的贮存时间不得超过( C)h;改性沥青混合料的贮存时间不得超过24h;SM A混合料只限当天使用;O G F C混合料宜随拌随用。

A24 B48 C72二、填空题59.雨季施工沥青路面时,运料车和工地应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水。

60.公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像,作为实态记录及保存资料的一部分。

61.高速公路的矿料级配和油石比必须进行总量检验和抽提筛分的双重检验控制,互相校核。

62.各种材料都必须在施工前以"批"为单位进行检查,各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场的相同规格材料为一"批";沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐的同一规格的沥青为一"批"。

63.热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段64.沥青路面施工前应对沥青拌和楼、摊铺机、压路机等各种施工机械和设备进行调试,对机械设备的配套情况、技术性能、传感计量精度等进行认真检查、标定,并得到监理的认可。

65.高速公路沥青路面应加强施工过程质量控制,实行动态质量管理。

66.钢桥面铺装结构通常由防锈层、防水粘结层、沥青面层等组成。

67.水泥砼桥面作沥青铺装层时,砼桥面板表面应作铣刨拉毛处理,清除浮浆,除去过高的突出部位。

68.沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质量指标,包括路面的厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数等。

69.沥青表面处治喷洒沥青材料时应对道路人工构造物、路缘缘等外露部分作防污染遮盖。

70.沥青路面试验检测的实验室应通过认证,取得相应的资质,试验人员持证上岗,仪器设备必须检定合格。

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