道路交通工程技术要求及施工要点
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
道路交通工程技术要求及施工要点
一、交通标线
1、道路标线涂料采用深标Ⅱ型热熔标线涂料涂划。标线涂料应符合《路面标线涂料》(JT/T280-2004)的有关规定,并且玻璃珠含量应≥30%;耐磨性:经200转/1000g后减重质量≤50mg;抗压强度≥15Mpa,软化点:100-120℃.减速标线厚度应不小于4mm,其余交通标线厚度均不应小于2mm。
2、敷设标线的路面表面应清洁干燥。
3、标线尺寸:
车行道边缘线:一般路段采用15cm宽白色实线,禁停路段采用15cm宽黄色实线;
车行道分界线:白色虚线,实线段长度2m,间隔4m,宽15cm;导向车道线:白色实线,长30m,宽15cm;
可跨越对向车行道分界线:单黄虚线,实线段长度4m,间隔6m,宽15cm;
禁止跨越对向车行道分界线:单黄实线,宽15cm;
;15cm,宽50cm中心双黄线:黄色双实线,中心间距
停止线:白色实线,宽40cm;
人行横道线:白色实线,线宽40cm,间隔60cm;
导向箭头:白色,箭头长3m。
二、交通标志
1、交通标志的设置,以保证交通畅通和行驶安全为目的,结合道路线形,交通状况,沿线设置等情况,根据交通需求设置不同交通标志,以及时准确提供信息,使车辆能顺利、快捷地抵达目的地,不发生错向行驶。
2、交通标志的设置应按照禁令、指示、警告的顺序、先下后上,先左后右进行排列。
3、各种交通标志的设置位置到所指示地点的距离(即视认距离)应满足规范要求。
4、交通标志颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)执行。
5、指路标志牌信息应参照《深圳市道路交通管理设施设置要求》进一步完善,英文翻译符合《汉英深圳公示语辞典》;汉字采用文泰简体中黑,字高不小于35cm,阿拉伯数字及英文采用文泰英文264。指路标志的版面设计采用深圳市新标准形式,版面尺寸统一,汉字间隔、笔画粗度、最小以为使标志版面更加美观,边距等均以国标为依据。行距、.
增加英文文字的视认效果,在版面边缘处设有与字符反光颜色相同的边框。版面尺寸内边框的圆角半径为相应版面中最大中文字高的0.2倍(即R=0.2h).版面字体采用电脑刻字技术。版面图形及符合的形状和尺寸,施工之前应与交通管理有关部门进一步协商,使其满足整体性、协调性要求,并在施工前将指路标志牌的效果图送深圳市交通运输委员会
审查。
6、单柱式标志板采用LF2铝,材料厚度应不小于3mm,板面贴IV类反光膜(超强级),标志架均采用热镀锌工艺处理。
7、标志颜色以国标为准,指示标志采用蓝底白色图案,警告标志采用黄底黑色图案,禁令标志采用白底红边黑图案。
8、4000mmx2400mm标志面板反光材料采用IV类反光膜(超强级)。标志底板采用拼装板拼装;滑动槽钢采用LF2铝;标志板与滑动槽钢的连接采用铆钉连接;标志板与立柱以及滑动槽钢与抱箍通过螺栓连接;横梁及标志立柱采用钢管,并与基础通过法兰盘用高强度螺栓连接;标志立柱项端用型钢帽封盖,其接合部分应焊接牢固,以防脱落;所有构件均应做防锈处理。
、材料的防锈处理9.
各标志牌架均应采用热镀锌钢材防腐,外喷环氧环氧富锌底面漆各两遍,其中标志中杆应刷涂白漆。钢构件镀锌量不小于600g/m2,紧固件镀锌量不小于350g/m2。
三、施工注意事项
1、减速标线厚度应不小于4mm,其余交通标线厚度均不应小于2mm。标线应无明显毛边,虚线不许有接头现象,实线接头平齐不许重叠,人行横道线不许拼接,线形应平顺,弯圆滑。同时,为保证交通标线的夜间识别性,在标线涂料中添加20%的玻璃珠,热熔施工时再在涂膜上撒布玻璃珠,
2、标线漆及玻璃珠均应有交通科研部门质检报告,玻璃珠夜间反光均匀无明显下沉现象。
3、连续设置的实线类标线,应每隔15m左右设置排水缝,其他标线有可能阻水时,应沿排水方向设置排水缝,排水缝宽度一般为3cm~5cm。
4、如在旧标线上重新划线时,需将旧标线打磨干净后方可重新划线。
5、标志牌版面效果图需送报深圳交通运输委员会进行审核,审核通过后方可施工。
6、交通标志牌的设置均应保证良好的通视条件,如有不可避免的遮挡,可根据实际情况适当调整其位置。.
7、路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的眩光。在装设时,应尽可能与道路中线垂直或成一定角度:禁令和指示标志可设置为0~45,指路和警告标志为0~10。
8、交通标志牌支架的施工在保证自身安全和牢固的同时,应注意对现有管线的保护,如有冲突,可根据现场情况适当调整交通标志的位置。
9、车行道两侧需设置甲型护栏,并在人行道两端及过街人行横道处留出适当开口。
10、机动车道中间需设置乙型护栏,防止行人随意穿行道路造成安全事故。
11、为保证行人安全,人行道外侧全线设置人行护栏。
12、车止石设置间距为15m,应以保护行人安全为原则设置。
13、在施工过程中须注意交通标线及沿线安全设施工程与其他相关工程的合理衔接。
14、根据深圳市人民政府令(第212号)《深圳市预拌混凝土和预拌砂浆管理规定》的要求,本工程中所用混凝土及砂浆,禁止现场拌合,必须采用商品混凝土或砂浆,混凝土材料的最大氯离子含量不得超过0.1%。
保护和改善施工现场的生制定环境保护管理规定,、15.
活环境和生态环境。工程项目文明施工总的原则和要求是:文明施工,人人有责;分工负责,逐级监督;场地整洁,存放有序;创造安全、整洁、有序的施工环境和条件,以适应现代管理的需要。
16、注意施工安全,施工现场应按规定设置施工标志,路栏、锥形交通中标,施工警告灯等安全设施,施工人员应身着安全识别标志。
17、所有交通设施的更改必须征得深圳市相关部门的同意、批准。
18、施工中如发现未预见的情况,应及时通知建设方和设计单位协商解决。