管片修补、堵漏施工方案
管片修补和堵漏水方案
目录1管片破损 (2)2管片破损修补（无渗水） (2)（1）管片修补工具 (2)（2）材料 (2)（3）技术要求 (2)（4）修补混凝土配合比（重量比） (2)（4）修补方法 (2)3管片渗漏水 (2)4管片渗漏水的防治 (3)（1）嵌缝防水 (3)（2）加注双液浆 (3)（3）注环氧树脂浆 (3)1）施工材料 (3)2）施工方法及要求 (3)管片破损修补及堵漏水方案1管片破损盾构隧道管片拼装成型后，有的管片会出现崩、缺角破损等质量缺陷。
对管片出现的破损进行修补。
2管片破损修补（无渗水）（1）管片修补工具尖头灰匙、灰匙、平镗、灰斗桶、手套（2）材料环保805胶水（丙纶型）、白色硅酸盐水泥、PO52.5R水泥、水、Ф0.5～2mm细砂（3）技术要求采用自来水，砂子需要用清水清洗干净，颗粒呈规则形状，水泥符合规范要求。
（4）修补混凝土配合比（重量比）水泥52.5R(青灰色) 白水泥细砂（2mm）水+胶（1：1）A 0.6 ：0.40 ： 1.75 ：0.36B 0.7 ：0.30 ： 1.75 ：0.36C 0.8 ：0.20 ： 1.75 ：0.36（4）修补方法用工具把崩、缺角部位混凝土敲掉直至碎石全部露出，用水泥浆把该部位湿润透，然后迅速用尖匙把修补砂浆填补，用灰匙、平镗初修饰成型，10～15分钟后检查修补砂浆与原有混凝土结合情况。
如果结合紧密则再次用修补砂浆填满找平抹光滑，如有剥离现象或裂纹出现则需把修补砂浆敲掉重新修补。
修补达到的效果应为：新旧混凝土紧密结合，强度达到要求，颜色一致，表面无裂纹无凸凹，平整光滑，用灰匙柄重敲击该部位无脱落、无剥离、无裂纹产生。
3管片渗漏水盾构隧道在施工完成后，发现隧道管片局部出现渗漏，其渗漏的类型情况主要表现为：（1）局部管片拼缝（环向缝、水平拼装缝）出现渗漏；（2）个别管片出现水平裂缝产生渗漏；（3）管片出现蹦角的部位有渗水和无渗水两种；（4）对拉螺栓孔渗水。
奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理专项方案
奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理专项方案.2.回复嘿，各位大佬，今天给大家带来的是一份关于奥~礼~丁区间盾构隧道管片修补及渗漏治理的专项方案。
咱们就直接进入主题，简单粗暴，高效解决实际问题。
一、项目背景咱们这个项目位于奥~礼~丁区间，盾构隧道管片在使用过程中出现了修补和渗漏问题。
这个问题如果不解决，那可是会影响隧道的安全和正常运行啊。
所以，咱们必须高度重视，立即制定专项方案。
二、修补及渗漏治理原则1.安全第一，确保施工过程中不影响隧道正常运行。
2.高效施工，尽量缩短施工周期，减少对隧道运行的影响。
3.经济合理，采用成熟、可靠的修补技术，降低成本。
4.持续改进，根据施工过程中出现的问题，及时调整方案。
三、修补及渗漏治理方案1.修补材料的选择（2）碳纤维复合材料：具有较高的强度和韧性，适用于管片裂缝修补。
2.修补方法（1）表面修补：对管片表面破损部位进行清理，打磨平整，然后涂抹聚合物砂浆，进行防水涂料处理。
（2）裂缝修补：对管片裂缝进行清理，填充碳纤维复合材料，然后涂抹聚合物砂浆，进行防水涂料处理。
3.渗漏治理（1）找出渗漏点：通过检测仪器，找出管片渗漏点。
（2）封堵渗漏点：采用橡胶止水带、膨胀橡胶等材料，对渗漏点进行封堵。
（3）防水层施工：在管片表面涂抹防水涂料，形成防水层。
四、施工组织及保障措施1.施工组织（1）成立专项施工小组，负责施工组织、协调和监督。
（2）明确各施工环节的责任人和施工要求，确保施工质量。
（3）制定详细的施工进度计划，确保施工周期。
2.保障措施（1）安全措施：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
（2）质量保障：严格把控材料质量、施工质量，确保修补效果。
（3）环境保护：施工过程中，注意保护环境，减少对周边环境的影响。
五、项目效益1.提高隧道运行安全性：修补及渗漏治理后，隧道管片的使用寿命将得到延长，运行安全性得到提高。
2.降低维护成本：通过本次修补及渗漏治理，隧道管片的维护成本将得到降低。
管片修补、堵漏方案
目录第一章编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用范围 (1)第二章管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1管片破损 (2)2.2管片渗漏水 (4)2.3管片质量缺陷处理流程 (6)第三章管片破损修补 (7)3.1管片破损修补材料标准 (7)3.2 管片破损修补材料 (8)3.3管片破损修补 (8)3.3.1管片拼装前发生管片破损的修补标准 (8)3.3.2管片出场前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.3管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.4管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (9)3.3.5管片拼装后发生的成型隧道管片修补方法 (9)第四章管片渗漏水治理 (11)4.1管片渗漏水治理标准 (11)4.1.1管片防水效果设计要求 (11)4.1.2管片渗漏水规范要求 (11)4.2管片渗漏水治理材料 (13)4.3管片渗漏水治理 (14)第五章施工效果检查验收 (16)5.1材料检验 (16)5.2施工质量检验 (16)5.2.1管片破损修补质量检验 (16)5.2.2管片渗漏水处理质量检验 (17)5.3验收标准 (17)第六章施工资源配置 (18)6.1施工队伍及人员 (18)6.2施工用水用电 (18)6.3主要施工机具 (18)第七章质量保证措施 (19)7.1组织保证措施 (19)7.2技术保证措施 (19)7.3原材料保证措施 (19)7.4施工过程控制 (20)第八章安全环保措施 (20)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、成都市地铁10号线一期工程4标初步设计文件和初步设计审查意见，以及施工图设计文件；2、成都市地铁10号线一期工程4标施工调查报告3、成都市地铁10号线一期工程4标《技术要求》、《文件组成与内容》等技术性文件；4、《成都市地铁10号线一期4标工程中间风井～金花站区间岩土工程详细勘察报告》；5、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008；6、《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2008；7、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011；8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011；9、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011；10、《地下工程渗漏治理技术规程》JGJ/T212-2010；11、《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/T581-2008；12、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；13、《地铁设计规范》GB50157-2003；14、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476—2008；15、成都地铁有限责任公司（2014、377号文《成都地铁混凝土管片修补技术规定》（暂行）的通知。
管片修补、堵漏方案(DOC)
目录第一章编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3适用范围 (2)第二章管片质量缺陷分类及处理流程 (2)2.1管片破损 (2)2.2管片渗漏水 (4)2.3管片质量缺陷处理流程 (6)第三章管片破损修补 (7)3.1管片破损修补材料标准 (7)3.2 管片破损修补材料 (8)3.3管片破损修补 (9)3.3.1管片拼装前发生管片破损的修补标准 (9)3.3.2管片出场前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.3管片进场验收后至管片下井拼装前发生管片破损的修补方法 (9)3.3.4管片拼装后发生的成型隧道管片修补标准 (9)3.3.5管片拼装后发生的成型隧道管片修补方法 (10)第四章管片渗漏水治理 (11)4.1管片渗漏水治理标准 (11)4.1.1管片防水效果设计要求 (11)4.1.2管片渗漏水规范要求 (12)4.2管片渗漏水治理材料 (13)4.3管片渗漏水治理 (14)第五章施工效果检查验收 (16)5.1材料检验 (16)5.2施工质量检验 (16)5.2.1管片破损修补质量检验 (16)5.2.2管片渗漏水处理质量检验 (17)5.3验收标准 (17)第六章施工资源配置 (18)6.1施工队伍及人员 (18)6.2施工用水用电 (18)6.3主要施工机具 (18)第七章质量保证措施 (19)7.1组织保证措施 (19)7.2技术保证措施 (19)7.3原材料保证措施 (19)7.4施工过程控制 (20)第八章安全环保措施 (20)第一章编制依据及原则1.1编制依据1、成都市地铁10号线一期工程4标初步设计文件和初步设计审查意见，以及施工图设计文件；2、成都市地铁10号线一期工程4标施工调查报告3、成都市地铁10号线一期工程4标《技术要求》、《文件组成与内容》等技术性文件；4、《成都市地铁10号线一期4标工程中间风井～金花站区间岩土工程详细勘察报告》；5、《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-2008；6、《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2008；7、《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2011；8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2011；9、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011；10、《地下工程渗漏治理技术规程》JGJ/T212-2010；11、《轨道交通地下工程防水技术规程》DB11/T581-2008；12、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；13、《地铁设计规范》GB50157-2003；14、《混凝土结构耐久性设计规范》GB/T 50476—2008；15、成都地铁有限责任公司（2014、377号文《成都地铁混凝土管片修补技术规定》（暂行）的通知。
管片修补堵漏方案..
隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案中国中铁一局集团有限公司沈阳地铁二号线第九合同段项目部目录目录 (1)1 编制依据 (1)2 工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2工程地质 (2)3 隧道修补与堵漏方案 (3)3.1管片进场验收程序及内容 (3)3.2工地现场地面管片修补 (5)3.3井下修补 (6)3.4管片渗漏水的封堵 (6)3.5管片修补材料 (7)3.6管片修补方法 (8)4 质量保证措施 (8)5 安全文明施工 (9)1 编制依据（1）《沈阳市地铁二号线一期工程土建设计第九标段初步设计及施工图设计合同》；（2）《沈阳市地铁二号线一期青工区间初步设计》2006年11月；（3）《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家预评审意见》2006年8月；（4）《沈阳市地铁二号线一期初步设计专家审查意见》2007年3月；（5）沈阳市地铁二号线一期工程《沿线1：500电子地形图》《沈阳市地铁二号线一期工程青工区间岩土工程勘察报告》2006年6月；（6）《沈阳市地铁二号线一期工程环境影响报告书》2006年7月；（7）《沈阳市地铁二号线一期工程建（构）筑物及河湖调查报告》2006年9月；（8）《沈阳市地铁二号线一期工程建设用地质灾害危险性评估报告》2006年2月；（9）沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计技术要求》（SYDTZ-S-ZT-001）；（10）沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件组成及内容》（SYDTZ-S-ZT-002）；（11）沈阳市地铁二号线一期工程《施工设计文件编制统一规定》（SYDTZ-S-ZT-003）；（12）沈阳市地铁二号线一期工程《技术接口文件》（SYDTZ-C-ZT-004）；（13）沈阳市地铁建设指挥部，二号线一期工程总体组制定的技术文件，技术工作联系单、会议纪要及业主提供的其它设计依据性文件和资料。
2 工程概况2.1工程概述本区间设计起点里程为K11＋130.4，设计终点里程为K12＋246.917，区间长度为右线1116.517m，左线1122.399m，其中左K12＋242.58，右K12＋236.656，长链5.882m。
管片修补堵漏方案
管片修补堵漏方案一、概述管片修补和堵漏是在管道出现破损或漏水现象时进行的维修措施。
管道破损或漏水不仅会造成资源浪费，还可能对周围环境和设施造成进一步的损害。
因此，及时修补和堵漏是非常重要的。
本文将详细介绍管片修补和堵漏的方案及步骤，并重点介绍了常见的几种修补和堵漏方法。
二、管片修补方案管片修补主要针对管道的破损情况，例如管道的开裂、冲刷、腐蚀等。
修补管片可以选择以下几种方法：1.焊接修补：适用于管道的小破损，如开裂或冲刷。
通过焊接设备将破损的部分进行加热和连接，使管道恢复原有的结构。
2.更换管片：适用于管道的严重破损，如大面积的冲刷或腐蚀。
通过将破损的管片完全替换为新的管片，保证管道的完整性和可靠性。
3.表面修复涂层：适用于管道的表面破损，如局部腐蚀或磨损。
通过涂覆特殊的修复涂层，可以修补管道的表面，增强其抗腐蚀和耐磨性能。
4.封口防水胶：适用于管道的轻微破损或渗漏，如管道接口部位的漏水。
通过涂抹封口防水胶，可以快速修复漏水问题，并提高管道的密封性能。
堵漏主要针对管道的渗漏问题，例如管道接口处的漏水、管道壁的渗水等。
堵漏的方法可以采用以下几种：1.密封圈密封：适用于管道接口处的渗漏。
通过更换或添加合适的密封圈，可以有效地阻止管道接口处的漏水。
2.快速堵漏胶：适用于管道壁的渗水。
通过涂抹快速堵漏胶，可以快速封堵管道壁的孔洞或裂缝，防止水的渗漏。
3.孔洞堵漏材料：适用于管道壁的大面积渗水或破洞。
通过使用特殊的孔洞堵漏材料，可以完全封堵管道的破损区域，防止水的渗漏。
四、常规修补步骤管片修补和堵漏的常规步骤如下：1.确定破损或漏水的位置和程度：通过检查和测试，准确定位管道的破损或漏水位置，并评估其程度和影响。
2.清洁和准备工作：对破损或漏水区域进行清洁和准备工作，例如清除杂物、污垢和锈蚀物，确保修补或堵漏的效果。
3.选择合适的修补或堵漏方法：根据破损或漏水的情况选择适当的修补或堵漏方法。
4.进行修补或堵漏操作：根据选定的方案进行修补或堵漏操作，确保操作准确和安全。
隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案
隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案隧道管片在运营中经常出现外观缺陷，例如裂缝、脱层、破损等，会导致水漏、渗漏、沙石倒塌等问题，严重影响了管道安全和正常使用。
为了解决这些问题，需要采取有效的修补堵漏措施。
一、施工前准备1.安全措施：施工现场的安全是非常重要的，必须做好安全防护措施。
按照施工单位的安全规范要求进行防护措施，包括施工现场的布置、通道设置、警示标识、安全防护用品等。
2.设备准备：施工设备包括定位器、注浆泵、注浆管等，根据现场的实际情况选择所需设备。
3.材料准备：根据工程部署，进行材料的选择和采购。
常用的材料包括聚氨酯补漏胶、压缩填料等。
二、施工步骤1.检查：首先对管片进行仔细检查，确定缺陷部位、缺陷类型等信息。
2.清理：清理缺陷部位，包括混凝土表面的松散物、脱落物、沙石等。
对于较大的破损，需要进行清理，并将裂缝或脱层表面打磨平整，达到平整、硬实的状态。
3.定位：在管片缺陷的位置确定定位器的位置，并粘贴在管片表面，保持垂直或水平状态，使其满足现场安装要求。
4.注浆：根据缺陷的不同选择不同的材料进行注浆。
对于裂缝和脱层较小的部位，使用聚氨酯补漏胶注浆，对于更大的破损、脱落部位，使用压缩填料进行填补。
注浆进行完后，需要按照要求进行固化处理。
5.修补：等待注浆材料固化后，再进行管片的修补。
使用修补胶将破损部位进行填补，并平整、硬实。
如果管片表面漆层受损，还需要进行喷涂修复。
6.质量检验：完成管片的修补之后，进行质量检验，检查修补后的部位是否达到规范要求。
对于不合格部分，需要进行返工。
三、施工注意事项1.施工过程中需要保证现场的清洁，严禁垃圾、杂物等进入管片内部。
2.注浆和修补需要在现场操作完成，不能进行远距离操作。
3.施工过程中要保证施工工序的顺序，不能将顺序颠倒。
4.注浆时需要严格控制注浆孔的大小和间距，确保注浆效果。
5.修补完成后，要等待修补胶等物质固化之后再使用管片。
以上就是隧道管片外观缺陷修补堵漏施工方案，整个方案的实施需要按照规范进行，确保施工质量和安全，保证管道的正常使用。
施工管片修补方案
苏州轨道交通工程一号线I-TS-16标盾构隧道管堵漏及管片修补方案编制：审核：批准：中铁十九局集团苏州轨道交通一号线I-TS-16标项目经理部二○○九年八月二日一、编制前言及目的管片在施工现场吊装、运输过程中碰撞导致的缺棱掉角，以及在盾构机掘进和管片拼装过程中，由于盾构机姿态不好、盾构机纠偏或盾尾间隙偏小，造成管片在出盾壳以后，产生破损、剥落，为修补所有剥落或破损的管片，特制定本施工方案。
二、修补材料和修补工具1、材料（1）丁苯乳胶。
（2）水泥：普通硅酸盐水泥52.5号、快硬水泥42.5号、白水泥。
（3）砂：特细砂，细度模数为M x=1.5～0.7，不允许夹杂颗粒物质。
（4）堵漏材料：聚氨酯、环氧树脂等。
2、工具：铁锤、凿子、毛刷、钢丝刷、灰刀、拌浆桶、抹刀等。
三、管片修补剂配比对于混凝土小体积破损的修补材料配比：丁苯乳胶:水泥=1:3对大面积缺棱掉角的应采用砂浆进行修补，砂浆的配比为：丁苯乳胶:水泥:砂=1:3:1.5对于管片表面出现裂缝的修补材料：聚氨酯四、管片修补施工1、管片修补施工流程（见流程图）2、主要施工步骤（1）现场检查与标识首先由现场工程师与质检员共同检查所有掘进完成的区间隧道，做好质量情况统计，在需要修补的地方做好施工标记。
否管片修补施工流程图（2）基材部位的清理修补时，先用凿子或灰刀将片状或有裂缝的地方剔除干净，再用凿子修整破损边缘，然后将剥落的混凝土表面凿毛，表面无灰尘、无松散颗粒。
如果剥落的地方钢筋已经暴露，除去钢筋表面上的所有松散物，并用钢丝刷将钢筋清刷干净。
（3）管片修补对于管片表面小体积破损，按照第一种配合比拌制修补剂，然后用抹刀涂抹在管片破损处，每层厚度不超过5mm。
大体积缺棱、掉角的须采用修补砂浆进行修补。
修补砂浆搅拌至均质、粘稠状态（机械搅拌），修补层越薄，乳液用量越大。
修补前，混凝土缺损位置必须清理干净，无尘、无松散颗粒，在涂抹前必须对破损表面湿润。
修补结束后达到一定的强度后必须对修补位置进行洒水养护，修补位置应保持湿润，防止修补部位导致收缩、开裂、强度不足等其它缺点。
管片修补及堵漏方案
目录第一章编制说明.............................................................................................................. - 2 - 第一节编制依据...................................................................................................... - 2 - 第二章工程概述.............................................................................................................. - 2 - 第一节工程概况...................................................................................................... - 2 - 第二节地质概况...................................................................................................... - 3 -2.2.1地层岩性................................................................................................... - 3 -2.2.2水文地质特征........................................................................................... - 3 - 第三章管片修补及堵漏.................................................................................................. - 3 - 第一节管片介绍...................................................................................................... - 3 - 第二节管片缺陷现象及原因分析.......................................................................... - 4 -3.2.1、管片缺陷的主要形式.......................................................................... - 4 -3.2.2、原因分析.............................................................................................. - 4 -第三节预防措施.............................................................................................. - 4 - 3.3.1预防措施的基本要求............................................................................................. - 4 -第四节成型隧道修补主要施工方法及步骤.......................................................... - 5 -3.4.1 材料的选用............................................................................................ - 5 -3.4.2 配合比设计............................................................................................ - 5 -3.4.3材料运输................................................................................................. - 6 -3.5.4 修补机具及人员.................................................................................... - 6 -3.4.5 主要方法及步骤.................................................................................... - 6 -3.4.6质量要求................................................................................................. - 7 -第五节成型隧道堵漏主要施工方法及步骤.......................................................... - 7 -3.5.1 材料选用................................................................................................ - 7 -3.5.2 管片拼缝渗漏处理................................................................................ - 8 -3.5.3管片裂缝渗漏处..................................................................................... - 8 -3.5.4管片蹦块处理（渗水状态）................................................................. - 8 -3.5.5对拉螺栓孔渗漏..................................................................................... - 9 -3.5.6 质量要求................................................................................................ - 9 - 第四章安全文明施工.................................................................................................... - 10 -第一章编制说明第一节编制依据1．《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）2.《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版）3．《地铁设计规范》（GB50157-2003）4.《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）5.《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）6.《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-1999）7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）8.《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）9.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）10.《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）11.《现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）12.《隧道施工规范》（TB10204-2002）13.《铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999）。
管片修补及堵漏水方案
管片修补及堵漏水方案修补和堵漏水是管道维护和修复的重要工作，管道可能会因为年久失修、损坏或由于其他原因而引起泄漏。
在实施维修和堵漏工作之前，我们需要对管道系统进行检查，确定泄漏点，并评估泄漏的程度。
以下是一种可能的管片修补和堵漏水方案：1.检查和确定泄漏点：首先，通过可视检查和压力测试，确定管道系统中的泄漏点。
泄漏点可能在管道的连接点、接头或管道本身的损坏处。
通过消色剂测试，可以更容易地确定泄漏点。
2.准备修补材料：根据泄漏点的具体位置和类型，准备合适的修补材料。
常见的修补材料包括管道胶带、管道胶水、修补夹具和管道封口胶。
3.清洁并准备工作区域：在进行修补工作之前，确保工作区域干净并充分准备。
清除管道表面上的杂物和沉积物，以确保修补材料能够充分附着在管道上。
4.进行修补工作：根据泄漏点的位置和类型，选择合适的修补方法。
对于小型泄漏点，可以使用管道胶带或管道胶水将泄漏点粘合起来。
对于较大的泄漏点，可以使用修补夹具进行修补。
修复过程中要确保修补材料完全包裹住泄漏点，并能够承受管道中的压力。
5.进行堵漏工作：在进行堵漏工作之前，首先确定泄漏源。
可以使用堵漏剂或堵漏灌浆来堵塞泄漏点。
堵漏剂可以根据泄漏点的大小和压力进行选择，灌浆则适用于大型泄漏和较高压力的管道。
6.定期维护和检查：修补和堵漏工作完成后，定期进行维护和检查是至关重要的。
定期检查管道系统，以确保修补和堵漏效果良好，并及时修复任何新的泄漏点。
总结：管片修补和堵漏水是保持管道系统正常运行的关键工作。
通过检查、确定泄漏点，准备修补材料，清洁工作区域，进行修补工作，并进行定期维护和检查，可以修复和预防管道泄漏问题。
重要的是要采取适当的措施，确保修补材料和堵漏剂能够承受管道中的压力，以有效地修复和堵塞泄漏点。
隧道防水堵漏及管片修补方案
目录一、工程概况： (1)二、主要施工材料和设备 (1)三、施工方法及工艺要求 (1)1、盾构管片拼缝渗漏处理施工方法 (1)2、盾构管片裂缝渗漏处理施工方法 (2)3、盾构管片渗漏点处理施工方法 (3)4、隧道管片二次注浆止水加固处理 (3)5、联络通道门口渗漏处理 (3)6、管片砼缺陷及隧道内管片破损处理 (4)四、质量要求 (6)五、保证措施 (6)1、安全保证措施 (6)2、质量保证措施 (7)3、文明施工、环保等保证措施 (7)隧道防水堵漏及管片修补方案一、工程概况：二、主要施工材料和设备防水堵漏材料及设备：EAA环氧系列浆材、SH掺加剂、32.5R水泥、EAA环氧砂浆、水泥基渗透结晶防水剂、铝管、高压管、化学注浆泵等。
管片修补材料及设备：32.5R水泥、白水泥、砂、细碎石、胶皇、φ6盘条、φ10盘条、手电钻等。
三、施工方法及工艺要求1、对于盾构管片拼缝渗漏处理施工方法图1 管片渗漏处理程序（1）查找渗漏部位，确定处理部位。
（2）对渗漏缝位进行清缝，对重复注浆的缝位渗漏点，需清除原充填物，要求无泥垢、杂质及钙质物。
（3）沿已经经过上述处理的渗漏水拼缝布置终止孔，终止孔孔径为32mm，孔深至橡胶止水胶条处，孔距1000mm。
（4）在终止孔之间布置注浆孔，注浆孔径10mm，孔深150mm，孔距330mm，此孔2、对于盾构管片裂缝渗漏处理施工方法（1）在裂缝长度范围内沿缝钻骑缝孔，孔距300mm，孔径 10mm，孔深80～100mm。
（2）沿缝开“V”型槽，槽宽×深为10×10mm。
（3）清洗孔壁和基面，用早强水泥埋管嵌缝，封缝要求压贴紧密，确保注浆时不冒浆，做到缝面干净。
（4）依孔序注EAA环氧树脂浆液，压力0.3～0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（5）4天后拆管，并将原嵌缝的早强水泥清除，重新用环氧砂浆嵌缝，要求压贴密实。
（6）进行缝面饰面处理。
3、对于盾构管片渗漏点处理施工方法（1）查找渗漏点，找出渗漏的主要点位。
成型隧道堵漏及管片破损修补实施方案
成型隧道堵漏及管片破损修补方案成型隧道堵漏及管片破损修补方案一、工程概况(一)编制依据(1)《盾构法隧道施工及验收规范》(GB50446-2017)；(2)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)；(3)《普通混凝土配合比设计规程》(JBJ55∙2011)；(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)；(5)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)；(二)编制范围本方案适用于盾构区间管片破损修补。
(三)工程概况本区间盾构隧道的断面形式为圆形断面，其结构形式为单层衬砌预制装配式混凝土管片，管片衬砌内径为5400mm,外径为6000mm,混凝土管片强度为C50,抗渗等级为P12,管片厚度为300mm,管片衬砌宽度为1500mm。
管片衬砌环采用错缝拼接，每环管片由3个标准块、2个邻接块和一个封顶块组成；管片之间的环向接缝和纵向接缝均采用弯螺栓连接。
二、管片修补的要求(一)修补要求1、管片修补后能够满足盾构隧道设计防水要求。
具体技术要求如下：(1)管片混凝土强度等级C50；(2)管片混凝土抗渗等级为P12(3)管片裂缝应不大于0.2mm,且不得出现贯通裂缝；2、修补后保证管片的外观质量和隧道整体的外观质量。
3、修补的管片质量必须满在其质量要求，保证修补的牢固性、可靠性，特别是隧道中间两侧以上部位的修补质量，必须保证列车运营安全。
(二)防水要求1、防水设计的原则(1)地下结构的防水设计应遵循〃以防为主，刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理〃的原则；(2)确立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为根本，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，提高混凝土的抗渗性能。
以环纵接缝、变形缝等细部构造作为防水重点。
2、防水等级标准区间隧道结构防水等级设计二级，顶部不允许滴漏，其他部位不允许漏水，结构表面可允许有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000,任意100Ol2的防水面积上的湿渍不超过3处，单个湿渍的最大面积不超过0.211Λ平均渗水量不大于0.05L∕(ni-d),任意100nI2渗漏量不大于0.15L∕(11f∙d)。
管片修补、堵漏施工方案
目录1 工程概况 (1)2 管片外观缺陷修补 (1)2.1 管片缺陷产生的类型 (1)2.2 管片产生缺陷破损原因分析 (1)2.3 管片破损缺陷修补 (2)2.3.1 管片修补材料 (2)2.3.2 管片修补施工工艺 (2)3 盾构隧道堵漏施工 (3)3.1 盾构隧道渗漏水原因 (3)3.1.1 管片本身的缺陷 (3)3.1.2 施工过程控制不当 (3)3.2 盾构隧道渗漏水形式 (3)3.3 盾构隧道渗漏水处理方法 (3)3.3.1 管片大量漏水处理方法 (3)3.3.2 非明流渗漏水堵漏施工 (5)4 质量保证措施 (8)4.1 管片修补质量保证措施 (8)4.2 较大明流水堵漏质量保证措施 (8)4.3 非明流水渗漏堵漏质量保证措施 (9)5 安全文明施工 (9)盾构隧道管片外观缺陷修补及堵漏施工方案1工程概况XXXX2管片外观缺陷修补2.1管片缺陷产生的类型管片缺陷产生的类型主要有：管片棱角破损、管片开裂破损及管片裂缝。
2.2管片产生缺陷破损原因分析1、管片在吊装、运输过程中发生碰撞，使管片棱角部位开裂损坏；2、在管片拼装时由于操作不当，拼装机运作速度过快发生碰撞，或强压强推使管片开裂破损；3、推进压力不均匀，使某组千斤顶压力超过管片的承压能力，将管片压裂；4、盾构机姿态不好，管片选型不当，使管片与盾壳间隙很小甚至没有间隙，盾构机在推进时摩擦到管片，将管片拉坏；5、二次补浆压力过大，将成型管片压裂，造成贯通裂缝。
2.3管片破损缺陷修补管片开裂、破损量超过设计要求的作报废处理，有破损但满足设计要求的管片对其进行修补后使用。
2.3.1管片修补材料管片修补材料由丁二烯和苯乙烯共聚物乳液、普通水泥和瞬凝水泥组成。
丁二烯和苯乙烯共聚物乳液的化学物理性质见表1：表1 丁二烯和苯乙烯共聚物乳液化学物理性质普通水泥采用普通硅酸盐水泥，标号62.5。
瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥，其技术参数见表2：表2 瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥技术参数2.3.2管片修补施工工艺1、拌制粘接水泥浆将丁二烯和苯乙烯共聚物乳液与普通硅酸盐水泥混合搅拌组成粘接水泥浆，乳液与水泥按1：2重量比搅拌至均匀，粘稠状态；2、将管片破损处清洗干净，不得留有残渣，并使基面潮湿；3、将粘接水泥浆抹到基面上，水泥浆厚度不超过2mm；4、拌制瞬凝水泥并抹到水泥浆上，若粘接水泥浆已干，则再抹一层；5、将抹上的瞬凝水泥找平，使修补面与管片内弧面在同一弧面上，并露出原凹槽，保证管片外观质量。
管片修补堵漏施工方案
管片修补堵漏施工方案一、项目概述管片修补和堵漏施工是在管道运行中出现破损、渗漏等问题时进行的维修工程。
本方案旨在详细说明管片修补和堵漏施工的步骤、工艺及相关安全措施，确保施工过程顺利、安全进行。
二、施工准备1.清理：清理管道周围的杂物和污垢，确保施工区域干净整洁。
2.检测：对管道进行检测，确定破损和渗漏的位置和范围。
3.材料准备：准备修补和堵漏所需的材料，包括修补胶水、胶带、密封材料等。
三、管片修补施工步骤及工艺1.寻找破损点：利用先进的管道探测仪器，确定管道的破损点。
2.清理破损区域：用清洁剂清洗破损区域，去除附着物和污垢。
3.修补胶水的涂布：将修补胶水均匀涂布在破损区域，确保胶水完全填满破损部位。
4.加固：使用加固材料将整个破损区域进行加固，以保证修补效果持久可靠。
5.干燥和硬化：待修补胶水和加固材料干燥硬化后，进行下一步的堵漏施工。
四、堵漏施工步骤及工艺1.清洁：对渗漏点及其周围进行清洁，确保施工区域干净整洁。
2.预备材料：准备好堵漏所需的密封材料，并按照要求切割成适当的大小。
3.密封：使用密封材料将渗漏点进行密封，确保密封材料与管道及其周围表面贴合紧密。
4.压实：采用适当的工具对密封材料进行压实，确保其牢固可靠，防止渗漏再次发生。
5.检验：等待密封材料干燥硬化后，进行渗漏测试，确保堵漏效果良好。
五、安全措施1.施工人员应穿戴好个人防护装备，包括安全帽、防护服、手套、耐酸碱鞋等。
2.施工前应检查施工设备及工具是否完好，确保安全可靠。
3.施工时要注意与其他施工人员、设备的协调，避免事故发生。
4.施工现场应设置警示标志，确保周边人员的安全。
5.严禁在施工现场吸烟、使用明火等危险品。
6.施工结束后，清理现场杂物及危险品，保持施工环境整洁。
六、质量控制1.施工前应进行施工方案的评审和技术交底，确保各项工作符合设计要求。
2.施工过程中进行定期和不定期的检验，确保施工质量合格。
3.管片修补和堵漏施工结束后，进行质量验收，确保施工质量符合标准和规范。
盾构隧道管片堵漏方案
盾构隧道管片堵漏方案
1.管片连接处的堵漏处理：首先要检查管片连接处是否牢固，如有松
动或裂缝应及时修补。
对于较小的漏水，可以使用密封胶或硅胶等进行堵
漏处理。
对于较大的漏水，需要更换漏水严重的管片。
2.管片本身的堵漏处理：如果漏水是由于管片本身的破损引起的，可
以使用修补剂进行修补。
修补剂主要是指聚合物或涂料类的材料，能够快
速固化并形成坚固的薄膜，以达到堵住漏水口的作用。
3.固结体注浆：对于管片连接处的漏水，可以采用固结体注浆的方式
进行堵漏处理。
固结体注浆是指将固结剂注入到漏水处，通过固结剂的固
化作用，形成固结层，从而堵住漏水口。
常用的固结剂有水泥浆、石膏浆等。
4.防渗处理：为了预防盾构隧道的管片漏水问题，可以在施工之前进
行适当的防渗处理。
防渗处理主要包括以下几个方面：一是在管片制造过
程中，对管片进行防水处理；二是在盾构隧道施工过程中，对土层进行加
固或加密，提高土层的密实度和稳定性，从而减小渗漏的可能性；三是在
隧道施工之后，对管片表面进行防水涂层的喷涂，以增加管片的防水性能。
5.检测与监控：定期对盾构隧道进行检测与监控，及时发现并处理漏
水问题，以避免漏水扩大和影响隧道的正常使用。
常用的检测方法有渗透
试验、超声波探伤等。
综上所述，盾构隧道管片堵漏方案可以根据具体情况选择合适的处理
方式，如修补剂、固结体注浆、防渗处理等，以解决管片漏水问题。
另外，建议在隧道施工前进行合理的防渗处理，并定期进行检测与监控，以提前
发现并处理潜在的漏水问题，确保盾构隧道的安全与稳定。
盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理
盾构隧道管片破损修复及渗水堵漏处理盾构隧道是城市地下工程中常见的隧道施工方法之一，它以高速无人驾驶盾构机作为施工工具，通过挖掘和安装管片来完成隧道的开挖和建设。
在盾构隧道的施工过程中，管片的破损和渗水问题是一个比较常见的难题，而有效的修复和处理措施对于保障隧道的安全和可靠运行至关重要。
一、破损管片的修复1. 确定破损部位：一旦发现管片存在破损情况，首先需要对破损的具体位置进行确认。
可以通过盾构机的实时监测数据、现场勘察以及管片检测设备来确定破损的具体位置和范围。
2. 清理破损区域：对破损的管片进行清理，包括清除破碎的混凝土、清除杂物和水泥浆等。
在清理过程中，要注意保证破损区域的干燥和清洁，以便后续的修复工作进行。
3. 补强破损部位：针对破损的管片进行钢筋加固和混凝土修复工作，可以采用喷射混凝土、浇筑混凝土或者注浆等方式进行修复。
在进行修复工作时，要按照相关的标准和规范进行，确保修复后的管片能够满足设计要求和安全要求。
4. 检测修复效果：修复完成后需要对修复的管片进行检测，以确保修复效果符合要求。
可以通过超声波检测、X射线检测、钢筋探伤等手段来对修复后的管片进行质量检测，以验证修复效果。
5. 做好记录和报告：在进行破损管片的修复工作时，要及时做好相关记录和报告，包括修复过程中的施工情况、使用的材料和设备、修复效果等内容，以便日后的隧道管理和维护工作参考。
二、管片的渗水堵漏处理1. 发现渗水情况：在隧道运行和使用过程中，可能会出现管片渗水的情况。
一旦发现渗水问题，需要及时采取措施进行处理，以避免渗水问题对隧道使用安全和运行造成影响。
2. 确定渗水原因：对于管片渗水问题，需要首先确定渗水的具体原因。
可能是由于管片材料本身的质量问题、施工工艺不当、管片接口处的漏水、隧道周围地下水位上升等原因导致的渗水问题，因此需要对渗水原因进行分析和判断。
3. 采取堵漏措施：针对确定的渗水原因，可以采取不同的堵漏措施进行处理。
隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案(Word最新版)
隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案通过整理的隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案相关文档，渴望对大家有所扶植，感谢观看！沈阳地铁四号线一期土建工程施工第十五合同段城建学院站～沈阳南站站区间隧道管片外观缺陷修补、堵漏施工方案编制：复核：审核：中铁港航局集团有限公司沈阳地铁项目经理部2021年1月目录一、编制依据1 二、工程概况1 三、管片缺陷现象及缘由分析2 1、管片缺陷的主要形式 2 2、缘由分析 3 四、预防措施3 1、预防措施的基本要求 3 五、管片修补材料及修补方法 4 1、人员配置4 2、材料打算4 3、施工机具5 4、施工方法5 5、修补流程6 六、管片的防水堵漏7 1、管片的防水7 2、管片的堵漏8 七、质量要求及保证措施11 八、平安文明施工12 一、编制依据1、国家和相关部门管颁发的关于基本建设的有关政策和法规；2、《地铁设计规范》GB 50157-2021；3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2021；4、《地下铁道工程施工及验收规范》GB 50299-1999（2003版）；5、《地下防水工程质量验收规范》GB 50208-2021；6、《施工现场临时用电平安技术规范》JGJ 46-2005；7、《盾构法隧道施工与验收规范》GB 50446-2021；8、沈阳地铁四号线一期工程《城建学院站～沈阳南站站区间正线》施工图纸。
二、工程概况沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十五合同段包括“一站、一区间”，即城建学院站、城建学院站～沈阳南站站区间。
城建学院站-沈阳南站站区间北起城建学院站，区间沿规划路向南走行，区间侧穿教学楼、虹桥油品储油罐，下穿宏瑞塑料厂、鑫龙食品公司单层厂房沿S型线路到达沈阳南站站。
本区间起止里程为DK30+326.35～DK31+638.531，全长1312.181m，线间距13.94～15m。
纵断接受V字坡，区间在DK30+800处设1号联络通道，在DK31+276处设2号联络通道。
南线盾构区间管片修补方案及堵漏施工方案
深圳电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标南线盾构区间管片修补及堵漏施工方案编制：审核：审批：中铁隧道集团有限公司深圳北环电缆隧道土建I标项目经理部二○一五年三月二十日目录一、编制说明 (2)1.1编制目的 (2)1.2编制依据 (2)1.3编制原则 (2)1.4编制范围 (3)二、工程概况 (3)2.1工程范围 (3)2.2区间设计概况 (4)2.3区间防水设计概况 (4)2.4工程地质情况 (4)2.5水文地质 (4)三、隧道管片修补施工方法 (4)3.1管片设计要求 (4)3.2管片损坏的原因 (5)3.3管片修补方法 (6)四、防水堵漏施工方法 (8)4.1管片环缝及纵缝渗漏处理 (8)4.2管片蹦块处渗漏水修补施工工艺 (9)4.3管片裂缝渗漏处理 (9)4.4螺栓孔及吊装孔渗漏修补施工工艺 (10)五、人员、设备配置 (11)5.1、人员情况 (11)5.2、设备配置 (11)六、安全质量保证措施 (11)6.1安全保障措施 (12)6.2质量保证措施 (12)七、文明施工、环境保护及职业健康保证措施 (13)7.1文明施工、环境保护保证措施 (13)11.2职业健康保证措施 (13)一、编制说明1.1编制目的在深刻领会初步设计及部分施工图意图，仔细研读地勘报告，全面熟悉现场环境的基础上，对工程实施进行总体筹划制定合理的施工方案，选择先进的施工方法，采取可靠的技术措施，建立完善的保证体系，配置足够的施工资源，确保“安全、质量、进度、投资和文明施工”五大控制目标的全面实现，以达到提高工程质量、确保工程进度、确保施工安全和降低工程造价的目的。
1.2编制依据1、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标招标文件。
2、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标合同文件。
3、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标南线施工图纸。
4、施工过程中可能涉及到的国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范、定额，以及环境保护、水土保持方面的政策和法规。
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目录1 工程概况 (1)2 管片外观缺陷修补 (1)2.1 管片缺陷产生的类型 (1)2.2 管片产生缺陷破损原因分析 (1)2.3 管片破损缺陷修补 (1)2.3.1 管片修补材料 (1)2.3.2 管片修补施工工艺 (2)3 盾构隧道堵漏施工 (2)3.1 盾构隧道渗漏水原因 (2)3.1.1 管片本身的缺陷 (2)3.1.2 施工过程控制不当 (2)3.2 盾构隧道渗漏水形式 (3)3.3 盾构隧道渗漏水处理方法 (3)3.3.1 管片大量漏水处理方法 (3)3.3.2 非明流渗漏水堵漏施工 (4)4 质量保证措施 (8)4.1 管片修补质量保证措施 (8)4.2 较大明流水堵漏质量保证措施 (8)4.3 非明流水渗漏堵漏质量保证措施 (8)5 安全文明施工 (9)盾构隧道管片外观缺陷修补及堵漏施工方案1工程概况XXXX2管片外观缺陷修补2.1管片缺陷产生的类型管片缺陷产生的类型主要有：管片棱角破损、管片开裂破损及管片裂缝。
2.2管片产生缺陷破损原因分析1、管片在吊装、运输过程中发生碰撞，使管片棱角部位开裂损坏；2、在管片拼装时由于操作不当，拼装机运作速度过快发生碰撞，或强压强推使管片开裂破损；3、推进压力不均匀，使某组千斤顶压力超过管片的承压能力，将管片压裂；4、盾构机姿态不好，管片选型不当，使管片与盾壳间隙很小甚至没有间隙，盾构机在推进时摩擦到管片，将管片拉坏；5、二次补浆压力过大，将成型管片压裂，造成贯通裂缝。
2.3管片破损缺陷修补管片开裂、破损量超过设计要求的作报废处理，有破损但满足设计要求的管片对其进行修补后使用。
2.3.1管片修补材料管片修补材料由丁二烯和苯乙烯共聚物乳液、普通水泥和瞬凝水泥组成。
丁二烯和苯乙烯共聚物乳液的化学物理性质见表1：表1 丁二烯和苯乙烯共聚物乳液化学物理性质名称比重PH值毒性丁二烯和苯乙烯共聚物乳液 1.01 10.5 无毒普通水泥采用普通硅酸盐水泥，标号62.5。
瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥，其技术参数见表2：表2 瞬凝水泥采用S型瞬凝水泥技术参数凝结时间min 抗压强度MPa水灰比初凝终凝10分钟30分钟1天28天30-35 1-2 2-3 6.0 10.0 30.0 55.02.3.2管片修补施工工艺1、拌制粘接水泥浆将丁二烯和苯乙烯共聚物乳液与普通硅酸盐水泥混合搅拌组成粘接水泥浆，乳液与水泥按1：2重量比搅拌至均匀，粘稠状态；2、将管片破损处清洗干净，不得留有残渣，并使基面潮湿；3、将粘接水泥浆抹到基面上，水泥浆厚度不超过2mm；4、拌制瞬凝水泥并抹到水泥浆上，若粘接水泥浆已干，则再抹一层；5、将抹上的瞬凝水泥找平，使修补面与管片内弧面在同一弧面上，并露出原凹槽，保证管片外观质量。
3盾构隧道堵漏施工3.1盾构隧道渗漏水原因盾构隧道渗漏水的原因主要有：3.1.1管片本身的缺陷1、管片质量达不到防水标准，或存在贯通裂缝；2、管片止水条粘帖不牢固，使管片与止水条间有间隙；3.1.2施工过程控制不当1、管片在吊装、运输过程中发生碰撞，将管片止水条撞坏，使止水条达不到止水效果管片破损开裂；2、管片拼装质量达不到设计要求，错台过大；3、管片拼装前管片未清洗干净，止水条上有渣土等杂物，使管片拼装好后止水条不能压实；4、管片螺栓未拧紧，同步注浆不到位，使成型管片在脱出盾尾后发生较大错台变形；5、二次注浆压力过大，使管片开裂、变形，形成贯通裂缝；6、注浆未充分填充管片背后间隙，注浆未起到隔水层功能；7、二次注浆开孔未封堵密实，发生渗漏水。
3.2盾构隧道渗漏水形式盾构隧道渗漏水形式分大量明流水和小量渗水；盾构隧道渗漏水的位置主要有：盾构隧道管片拼缝渗漏水、盾构隧道管片原注浆孔渗漏水、盾构隧道管片螺栓孔渗漏水、盾构隧道管片裂缝渗漏水和盾构井渗漏水。
3.3盾构隧道渗漏水处理方法3.3.1管片大量漏水处理方法对盾构隧道出现较大的明流漏水采用注浆的方法进行堵漏，注浆浆液采用水泥浆与水玻璃双液注浆。
水泥采用P.C32.5普通硅酸盐水泥，水泥浆液水灰比为1∶1，水玻璃采用35 Be′水玻璃。
水泥浆液与水玻璃体积比控制在1：0.3左右，凝结时间约30s。
试验表明：水泥浆与水玻璃的体积比在1∶1～1∶0.3范围内时，随着水玻璃用量减小，其凝结时间逐渐缩短，当体积比大于1∶0.3后，随着水玻璃用量减小，凝结时间急剧缩短，使注浆的可操作性降低；当在1∶0.4～1∶0.6范围时，浆液凝结后抗压强度最高。
具体操作可根据实际情况适当调整。
水泥浆与水玻璃比例相同情况下，随着水灰比的减小抗压强度增大（由于受二次注浆泵条件所限制，水灰比一般控制在1∶1）。
注浆压力控制在0.6MP范围内，注浆要饱满。
注浆系统采用气动注浆泵，两个气动活塞由空压机提供动力，两个活塞分别注水泥浆和水玻璃或同时注水泥浆。
注浆系统如图1：根据隧道漏水情况，选择离漏水点较近的注浆孔位，准备好注浆材料、设备。
注浆施工工艺流程见图2。
图1 较大漏水堵漏注浆泵图2 注浆施工工艺流程见3.3.2 非明流渗漏水堵漏施工隧道非明流渗漏水采用EAA 环氧防渗补强材料进行堵漏施工，EAA 环氧防渗补强材料的组成成分及力学性能如表3、表4：表3 EAA 浆材的力学性能表 安装注浆头和阀拌制水泥浆、连接管路打开阀门，开始注浆达到设定压力停注水玻璃注浆完毕关闭阀门、打开泄压阀泵送水泥浆5~6泵管片吊装孔开孔清洗管路，结束注浆项 目抗压强度 MPa 弹性模量 MPa 抗剪强度MPa 劈裂抗拉强度MPa 抗拉强度MPa 抗冲击强度MPa 指 标 36.2～85.7 300～2154 10.0～32.7 5.7～23.9 9.9～17.3 4.1～4.2表4 EAA 环氧防渗补强材料成份组成名称EAA 主剂 EAA 固化剂 EAA 促进剂 配比 100 6 0.8在隧道不同部位均可能发生非明流渗漏水，对隧道不同部位的渗漏水需采用不同的堵漏工艺。
1、盾构管片拼缝渗漏水堵漏施工工艺（1）查找渗漏部位，确定处理部位。
这一步尤为重要，由于盾构隧道与其它结构形式不同，漏水点难以确定，通常看到的只是表面现象。
所以必须借助强光手电在拼缝内确定漏水点。
（2）在确定漏水范围内，采用钢丝刷清出拼缝内的浮尘、泥垢，以便嵌缝水泥与管片粘贴密实，以保证新嵌水泥不渗水。
（3）在确定的渗漏部位两端布设限定终止孔，孔深至止水条，如图3。
清洗限定终止孔，两端终止孔采用速凝水泥封堵,封堵要密实，确保注浆时不漏浆。
（4）沿拼缝埋注浆管，注浆管为铝管，孔径0.8cm ，孔深5.0～8.0cm ，孔距35～40cm ，用小圆钢刷清洗，采用速凝水泥嵌缝埋管，要求填压密实，表面平整，露出原凹槽。
保证管片外观质量。
（5）待凝结达到强度后再进行EAA 环氧化学注浆，化学注浆压力0.3～0.4Mpa ，达到压力后闭管待凝。
橡胶止水条终止孔终止孔预埋注浆管嵌逢水泥图3 管片环缝封堵示意图（6）闭管待凝8～12小时后进行孔口管检查，如孔口管浆液不饱满，应进行二次或多次重复注浆，以确保注浆质量。
（7）注浆时应做好拼缝两侧边的饰面保护。
漏浆应及时清理，避免浆液污染管片。
（8）待凝3～5天后拆管做缝面修饰处理。
在堵漏过程中经常出现在封堵范围以外又出现漏水的情况，必须扩大封堵范围，直到管片不漏水为止。
堵漏施工工艺见图4。
2、盾构隧道管片原注浆孔渗漏水堵漏施工工艺（1）若遇大水先注双液浆，直到明流水基本封住为止。
（2）清孔，要求无泥垢和颗粒物。
（3）沿孔壁涂刷EAA 环氧界面剂，要求涂刷均匀不露白。
EAA 环氧对含水的介质表面具有良好的亲和力和润湿性，能克服水的界面与被粘介面粘结，使材料对被粘介面产生良好的粘结性，使其固结补强改性。
（4）埋管、用速凝水泥埋管封闭，要求压贴密实、平整，保证不渗漏。
（5）初凝后注入EAA 环氧浆，压力0.3～0.5MPa ，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（6）待凝3～5天后拆管，进行饰面修复。
3、盾构隧道管片螺栓孔渗漏水堵漏施工工艺（1）拆卸对拉螺栓孔的螺帽。
（2）清除螺栓孔中的浮泥、泥垢、锈迹。
图4 环缝堵漏施工工艺流程 注EAA 环氧确定漏水部位清理环缝内浮尘、污垢布设终止孔用水泥嵌缝埋管拆 管结 束 是否检查是否漏水（3）采用早强水泥封堵住螺栓孔的一端出口，要求压贴紧密，并从另一端出口插入小铝管。
采用早强水泥封密，要求压贴紧密。
（4）在相应的拼缝处对拉螺栓两边，钻终止孔，孔径0.8㎝，孔深10㎝。
用早强水泥封孔、嵌缝，要求压贴紧密。
（5）采用EAA 环氧树脂浆液进行注浆，压力0．3～0．5 MPa 。
（6）待凝后检查孔口泡管，不饱满时进行二次或多次重复注浆，至泡管饱满。
（7）待凝5～7天后拆管和拔出塞球，清除螺栓孔中的早强水泥，涂上环氧浆，更换胶圈，安装对拉螺栓帽。
4、盾构管片裂缝渗漏水堵漏施工工艺（1）沿缝开“V ”型槽，槽深×宽为2～3cm ×2～3cm 。
（2）沿缝钻骑缝孔，孔距40cm ，孔径Φ10cm ，孔深约8～10cm 。
（3）清缝、清孔，达到孔内、槽缝无泥垢、碎碴。
（4）在孔内布置注浆管，注浆管长约15cm ，管径0.8cm 。
（5）采用速凝水泥嵌缝、埋管，要求嵌入均匀，压贴密实、平整，不得有渗漏。
（6）依次对A 孔、B 孔、C 孔、D 孔注入EAA 环氧液。
注A 孔时B 孔作为排气孔，直到B 孔有浆液冒出为止，A 孔闭管；注B 孔时C 孔作为排气孔，直到C孔有浆液冒出为止，B 孔闭管；同样注C 孔时D 孔作为排气孔。
如图5。
（7）在D 孔注入EAA 环氧浆液，采用逐级升压施灌，注浆第一次压力0.3Mpa ，第二次重复注浆0.5Mpa 。
注浆结束标准以达到结束压力后，恒压20分钟，不进浆后闭管待凝。
（8） 闭管待凝8～12小时后进行孔口管检查，如孔口管浆液不饱满时，应进行二次或多次重复注浆，以确保注浆质量。
（9）4天后拆管，进行缝面饰面处理。
5、盾构井渗漏点堵漏施工工艺（1）查找渗漏点，找出渗漏的主要点位。
（2）沿缝钻骑缝孔，孔距40cm ，孔径Φ1cm ，孔深8～10cm ，清洗基面。
嵌缝速凝水泥 预埋注浆铝管 图5 管片裂缝封堵示意图（3）采用速凝水泥封闭埋管，要求填压密实，表面平整。
（4）注入EAA环氧浆，压力0.3～0.5MPa，要求重复注浆，至孔口饱满为止。
（5）待凝3～4天后拆管，管口采用水泥砂浆找平封闭。
（6）进行饰面修复处理。
4质量保证措施4.1管片修补质量保证措施1、修补管片材料严格按设计要求配制。
2、修补管片前基面必须清理干净。
3、瞬凝水泥拌制后未及时使用，凝结后不得使用，做报废处理。
4.2较大明流水堵漏质量保证措施1、在钻孔过程中，避免钻头倾斜角度过大，使得吊装孔螺纹受损，在安装堵头的时候造成不必要的麻烦，对堵漏水也有一定的影响。