船舶消防的原则
2023年船舶消防安全管理规定
2023年船舶消防安全管理规定一、引言船舶消防安全管理是航运行业中至关重要的一环，直接关系到船舶的安全运行和船员的生命财产安全。
为了加强船舶消防安全管理，防范火灾和事故，保障船员的安全和生产秩序，制定本规定。
二、管理原则1. 安全为首要原则。
船舶消防安全管理的宗旨是保护人民生命、财产安全，船舶的安全运行和环境保护。
2. 预防为主要手段。
加强火灾预防、控制和应急救援能力，提高船员的消防意识和能力。
3. 综合管理。
船舶消防安全管理需要综合运用各种控制措施，包括设备控制、人员管理、培训教育和制度管理等。
三、基本要求1. 船舶消防设施应符合相关技术要求。
船舶消防系统应经常检查、保养和测试，确保其运行正常，保障船舶的消防安全。
2. 船舶应具备消防用品和器材。
船舶上应配备灭火器、灭火器具、消防水带等必要的消防用品和器材，以应对突发火灾。
3. 船舶应建立健全消防管理制度。
制定船舶消防安全管理制度，明确消防责任、消防工作流程等，为船员提供明确的消防工作指导。
4. 船舶应加强消防培训和教育。
定期组织船员进行消防安全培训和演练，提高船员的消防技能和应急处理能力。
5. 船舶应加强火灾监测和报警系统。
船舶应配备火灾监测和报警系统，及时发现和报告火灾情况，确保能够采取及时有效的措施。
四、具体要求1. 船舶消防设施要求(1) 船舶应有足够的灭火器和灭火器具，满足灭火应急需求。
(2) 船舶应有消防水带和消防泵等消防水源设施，保障供水量和压力。
(3) 船舶应配备适合船舶类型和规模的消防系统，如定期检查和测试消防泵、消防栓等。
2. 船舶消防管理制度要求(1) 船舶应建立健全消防部门，明确消防管理人员职责和工作要求。
(2) 船舶应建立消防工作流程和应急处置预案，明确各类火灾情况下的处理措施。
(3) 船舶应建立火灾事故案例数据库，定期总结和分析火灾事故原因，完善防控措施。
3. 船舶消防培训和教育要求(1) 船舶应定期组织消防培训和演练，提高船员的消防技能和应急处理能力。
2024年船舶消防安全管理规定（2篇）
2024年船舶消防安全管理规定1船舶消防安全工作方针、消防安全责任制：1.1船舶消防安全工作贯彻执行“预防为主、防消结合”的方针。
1.2船舶实行防火安全责任制：船长为船舶防火责任人，对船舶防火安全负全面的责任；大副、轮机长、管事对其部门防火安全负责（管事缺编船舶由政委负责）；船员对其工作场所和居所防火安全负责。
1.3船舶领导有责对船员进行遵章守纪、消防安全的宣传教育、消防演习、消防培训、提高船员消防知识、灭火技能和安全防范意识。
2监督2.1船舶应接受港口国（PSC）检查官员、船旗国（FSC）检查官员、公安消防和海事局官员对消防安全的监督检查；接受公司的监督检查。
公司的安全检查组及机海务监督人员有权对船舶召集消防、弃船演习，对违反消防安全管理规定的行为有纠正权。
2.2对检查发现的各类隐患，必须立即整改，整改暂有困难的，要采取安全防范措施，并报公司，由海务部负责协助船舶消除隐患。
3消防设备、器材管理3.1船舶应按《1974年国际海上人命安全公约》及其修正案、船舶所入船级社的规范要求、或船旗国的规定配备消防设备和器材。
3.2消防设备、器材由三副负责管理，由各主管人员按《船舶检修、养护责任分工》、《船舶消防设备维护保养须知》和《机舱应急设备管理须知》的规定进行维护保养，保持消防设备、器材处于立即可用的良好状态。
船长、轮机长、大副负责检查。
3.3船舶应每月按“船舶防火定期检查表”（见附录1）规定的项目定期进行防火检查，认真填写“船舶防火定期检查表”并签名负责。
检查出的问题应尽快纠正，船方无法自行解决，应立即报告公司落实解决。
3.4船舶应每周对通用报警设备进行试验；定期对货舱、机舱、生活区感烟、感温等探测报警设备进行检查。
3.5每月对灭火器、消防设备进行检查，并挂牌。
3.6用于任何处所的灭火器至少有1只应存放在该处所的入口附近。
3.7每3个月对机舱应急切断装置进行检查。
3.8安全通道、应急通道、逃生孔必须保持畅通，照明、应急照明保持良好。
船舶消防安全管理规定模版
船舶消防安全管理规定模版第一章总则第一条为了保障船舶的消防安全，避免火灾事故的发生，保护人员财产安全，根据相关法律法规，结合本船的实际情况，制定本船舶消防安全管理规定。
第二条本船舶消防安全管理规定适用于本船的船员、乘员、货物、设备等方面的消防安全管理。
第三条船舶消防安全管理的基本原则是预防为主、综合治理、科学规范、责任明确的原则。
第四条船舶消防安全管理的目标是保障船舶的消防安全，做到早发现、早报告、早灭火，防止火灾发生和蔓延，减少燃烧物质的危害。
第五条本船的消防安全管理由船长负责，船员、乘员和其他相关人员要严格遵守本船船舶消防安全管理规定。
第六条船员必须熟悉本船的消防设备、灭火器具、报警装置等的使用方法和操作程序，定期进行消防安全演练和培训。
第二章船舶消防设备和装置第七条本船应配备符合国家或行业规定的消防设备和装置，包括但不限于：1. 灭火器具：每个危险区域、机舱、舱室、船舶客舱和机械设备区域等应配备足够数量和种类的灭火器。
2. 自动灭火系统：船舶应根据船舶的性质和规模配备自动灭火系统，确保火灾能及时得到控制。
3. 防火设施：船舶应配备符合国家规定的防火设施，包括但不限于防火门、防火墙、防火板等。
4. 火灾报警装置：船舶应配备高效可靠的火灾报警装置，及时报警火灾发生。
第八条本船应定期对船舶的消防设备和装置进行检查，确保其正常工作。
第九条在进行灭火和检修消防设备和装置时，必须严格按照相关规定，采取相应的防护措施。
第十条船员应熟悉各类灭火器具的使用方法和操作程序，能够使用常见的灭火器具进行初期的火灾扑救。
第三章船舶火灾预防第十一条船员应加强对船舶内潜在火灾源的巡检和监控，发现火灾隐患及时报告。
第十二条船舶的舱室、机械设备区域等应定期清理，保持干燥、整洁，防止积尘和杂物等引发火灾。
第十三条船员应加强对船舶电气设备和线路的检查和维护，确保其正常工作，防止电气火灾的发生。
第十四条禁止在船舶内吸烟、使用明火和违禁物品，禁止乱丢烟蒂、废纸等易燃物品。
船舶防火安全管理制度
第一章总则第一条为加强船舶防火安全管理，保障船舶及船员的生命财产安全，预防火灾事故的发生，根据《中华人民共和国船舶安全法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规，结合船舶实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于所有在我国境内注册的船舶及其所属公司。
第三条船舶防火安全管理遵循“预防为主、防治结合、综合治理”的原则。
第二章组织机构与职责第四条船舶防火安全管理实行船舶公司统一领导，船长负责制。
第五条船舶公司应设立船舶防火安全管理领导小组，负责船舶防火安全工作的组织、协调和监督。
第六条船长为船舶防火安全第一责任人，负责船舶防火安全工作的全面实施。
第七条船舶各部门应设立防火安全管理员，负责本部门防火安全工作的组织实施。
第八条船员应严格遵守船舶防火安全规章制度，积极参与防火安全工作。
第三章防火安全管理措施第九条船舶应配备符合国家标准的消防设施和器材，并定期进行检查、维护和更换。
第十条船舶应制定详细的火灾应急预案，包括火灾报警、人员疏散、火灾扑救等内容。
第十一条船舶应定期进行消防演练，提高船员应对火灾的能力。
第十二条船舶应严格控制易燃易爆物品的使用，严格执行储存、运输、使用等环节的安全管理制度。
第十三条船舶应加强电气安全管理，定期检查电气线路，确保电气设备安全可靠。
第十四条船舶应加强厨房、机舱等重点部位的防火安全管理，严禁违规操作。
第十五条船舶应加强消防通道、消防设施的使用管理，确保畅通无阻。
第十六条船舶应加强火灾隐患排查，及时消除火灾隐患。
第四章船员教育与培训第十七条船舶公司应定期对船员进行防火安全教育培训，提高船员防火安全意识。
第十八条船员应参加消防演练，熟练掌握消防器材的使用方法。
第十九条船员应了解火灾事故的危害，掌握火灾事故应急处理措施。
第五章监督与检查第二十条船舶公司应定期对船舶防火安全工作进行监督检查，确保各项措施落实到位。
第二十一条船舶防火安全管理领导小组应定期召开会议，研究解决船舶防火安全工作中的问题。
船舶消防安全管理条例
船舶消防安全管理条例船舶消防安全是保障人员生命安全和船舶资产完整的重要环节。
为了有效管理船舶消防安全，维护海上航行秩序，船舶消防安全管理条例应运而生。
本文章将分为以下几个部分，讨论船舶消防安全管理条例的内容和要求。
一、船舶消防安全管理的目的与原则船舶消防安全管理的目的是确保船舶船员和乘客的生命安全，同时保护船舶和相关设备设施的完好，预防火灾事故对海洋环境造成的污染。
在船舶消防安全管理中，以下原则应予以遵守：1. 预防为主，综合治理：通过加强管理和操作流程，预防火灾事故的发生，确保船舶消防安全；2. 责任明确，分工协作：明确各级责任和任务，建立起科学高效的消防安全管理体系；3. 技术先进，装备完善：采用先进的消防设备与技术，保障船舶消防安全的有效性与可靠性。
二、船舶消防安全管理的主要内容1. 灭火设备与器材管理：船舶应配备符合要求的消防设备与器材，在正常情况下保持良好状态。
管理人员应对设备进行定期检查、维护和保养，确保其可随时使用；2. 灭火训练与演习：船舶应定期进行灭火训练与演习，提高船员们在火情发生时的应急处理能力；3. 火灾报警与报告：船舶应配备可靠的火灾报警设备，并及时向船舶管理机构报告火情发生情况；4. 消防水源与供水系统：船舶应配备足够的消防水源，并保持供水系统有效运行；5. 防火隔离与材料选择：船舶内部结构应具备一定的防火隔离能力，选择符合要求的防火材料；6. 电气设备与线路管理：船舶电气设备和线路应按照规范进行管理和维护，防止火灾事故因电气原因引发。
三、船舶消防安全管理的责任主体1. 船东或船舶管理人：船舶消防安全管理的最高责任主体，应配备专业的消防管理人员，制定相关管理制度和工作流程；2. 船舶管理机构：负责监督和协调船舶的消防安全管理工作，定期进行船舶检查和验收；3. 船员和乘客：应严格遵守船舶消防安全管理制度，积极参与灭火训练和演习，保证消防安全意识和能力的提升；4. 相关单位与机构：对船舶消防安全管理提供技术支持与服务。
船舶消防的原则
船舶消防演习程序如下:一：船舶消防的原则：船员无论在任何场所发现明火或烟雾，首先立即用现场附近的消防器材、设备去扑灭火灾。
同时拉响就近的火警报警器并大声呼喊，向驾驶台及全体船员报警。
IMO国际海事组织，在SOLAS公约中规定，每次消防演习应包括：1. 将船员召集到防火站；2. 到防火站报到并准备执行应变部署表中的职责；3. 穿着消防员装备；4. 操作防火门和挡火闸；5. 操作消防泵和灭火设备；6. 操作通讯设备，应急信号和通用报警；7. 操作探火系统，以及；8. 讲授船上灭火设备和水喷淋和洒水系统，如社有时。
二：机舱消防演习程序船长是消防演习总指挥。
轮机长是机舱消防演习现场指挥。
1.报警：1.1船舶消防总指挥（船长）在驾驶台拉响机舱火警报警既：短声连放一分钟后，再四长声或用船上有线广播直接向全体船员传播机舱里具体哪个部位发生火灾信息。
2.听到机舱火警报警后的行动：2.1总指挥、现场指挥携带对讲机（设置在固定频道上），进入岗位。
2.2全体船员着装（包括：戴安全帽、手套、穿统一连体工作服、工作皮鞋、脖子系上毛巾、携带个人所负责的消防器材、工具、测氧仪、担架、医药箱、通岸接头等），跑步并大喊机舱着火啦┅┅，在报警停止后的两分钟内到达集合地点列队（各船则根据本船的特点选定在机舱入口处附近宽敞地点）。
2.3人员到齐后，现场指挥发出命令按机舱发生火灾执行应变部署表编制的任务（包括：关闭天窗、烟囱门、机舱各通风筒、百叶窗、防火门、道门），消防员按职责跑步去完成任务，完成任务后马上跑步回到集合点，大声清楚地向现场指挥报告完成任务情况。
（安装通岸接头只适用于船舶在靠泊期间）。
2.4机舱2个探火员穿妥消防员装备，应在3分钟之内穿好并待令。
2.5管理水龙人员接妥水龙带（2根）做好准备。
2.6管理应急消防泵人员要在3分钟之内启动应急泵或消防泵，皮龙出水。
2.7二副在驾驶台担任对外对内联络、记录工作（如航行还担任操纵、了望职责）。
海船消防安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强海船消防安全管理，保障船舶和人员安全，预防火灾事故的发生，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国船舶与海上设施安全法》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于在我国管辖水域内航行、停泊、作业的海船及其船员。
第三条海船消防安全管理应当遵循预防为主、防治结合、综合治理的原则。
第四条船舶所有人、经营人、管理人（以下简称船舶所有人）应当对本船舶的消防安全工作全面负责，确保船舶消防安全设施完好有效，船员具备必要的消防安全知识和技能。
第五条海船消防安全管理工作应当接受船舶检验机构、海事管理机构、消防监督机构的监督检查。
第六条船舶所有人、经营人、管理人应当制定消防安全管理制度，明确消防安全职责，落实消防安全措施。
第二章消防安全设施与设备第七条海船应当按照国家标准和行业标准配备必要的消防安全设施与设备，包括但不限于：（一）消防总管、消防水带、消防水枪、消防泵、消防栓等消防供水设备；（二）消防灭火器、泡沫灭火器、干粉灭火器等灭火器材；（三）消防报警系统、烟雾探测器、温度探测器等火灾探测报警设备；（四）消防应急照明和疏散指示标志；（五）救生艇筏、救生衣、救生圈、救生绳等救生设备；（六）消防电梯、消防梯等消防通道设备；（七）消防控制室、消防值班室等消防管理设施。
第八条消防安全设施与设备应当定期进行检验、维护和保养，确保其完好有效。
第九条消防安全设施与设备的操作人员应当经过专业培训，取得相应资格证书。
第十条船舶所有人应当建立消防安全设施与设备的使用、维护和保养记录，并定期进行审查。
第三章消防安全管理措施第十一条船舶所有人应当制定消防安全管理制度，包括但不限于：（一）消防安全责任制；（二）消防安全教育培训；（三）消防安全检查；（四）火灾隐患整改；（五）消防应急处理；（六）消防档案管理。
第十二条船舶所有人应当对船员进行消防安全教育培训，内容包括：（一）消防法律法规；（二）消防安全知识；（三）消防设施与设备的使用方法；（四）火灾应急处置程序；（五）逃生自救技能。
船舶火灾扑救的十个原则
船舶火灾扑救的十个原则现在天越来越冷了，夜间又是船舶用电的高峰期，船上生活区内易燃物品较多，存在很大的火灾风险。
下面是一起船舶火灾事故的灾后现场图。
///船舶火灾的特点1.船舶构造特殊船舶密闭空间较多，结构复杂，通道和进出口狭窄，一旦发生火灾，有毒的烟雾和灼热空气可以很容易弥漫整个舱室或房间，人员疏散难度大。
2.船上可燃物多船上可燃物多:如船舶杂物、船体装修材料、生活用品、货物等等；易引发火灾的危险源较多：如机舱油抹布、废油、生活区的电缆线、燃油等等，一个部位起火若不能及时控制，火势会很快蔓延甚至引起爆炸事故。
3.救援难度大船舶发生火灾可能会在航行中、抛锚在江中或停靠在港口，海上救援力量很难在第一时间赶到现场。
///火灾形成原因1、明火或暗火引起的火灾。
明火即是指带有火焰的火，如火柴、气割、油灶的火，暗火指不带有火焰的火，如烟头、炭火星等。
不论明火或暗火都和船员的日常生活密切相关，稍一不慎或管理不严就很容易引起火灾。
2、热表面引起的火灾。
船上机器的排气管、蒸汽管、锅炉外壳等都是热表面，如果不小心将溢油溅到这些热表面上，或者将衣物、棉纱靠近热表面就会造成温度升高而引起火灾。
3、火星引起的火灾。
火星有烟囱里飞出的、金属撞击摩擦产生的。
它具有较高的温度可以引燃一些可燃物质，还会引起石油气体或其它可燃气体的爆炸，从而造成船舶的火灾。
4、自燃引起的火灾。
沾了油的棉纱、破布、木屑等易燃物，如果暴露在空气中，再加上通风不良，时间长了就会氧化发热而发生自燃酿成火灾。
5、电器设备引起的火灾。
船上大量的电器设备，如有电器线路短路、超负荷运作、设计安装错误、电线老化、绝缘失效以及乱拉电线等现象，将会导致线路过流而发热，从而引起火灾。
船舶火灾的扑救原则航行船舶发生火灾后应立足于自救灭火，并寻求援助。
船舶火灾发生后应采取的扑救步骤是：发出火警、寻找火源、隔绝火场、展开扑救。
扑救船舶火灾的一般原则可归纳为以下几点：（1）减速并改变航向。
船舶消防安全管理规定（三篇）
船舶消防安全管理规定第一章总则第一条为了保障船舶的消防安全，预防船舶火灾发生，减少因火灾引起的人员伤亡和财产损失，提高船舶航行安全，根据《中华人民共和国海商法》、《中华人民共和国水路法》等法律、法规，制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国注册的船舶，包括中国籍船舶和外籍船舶。
第三条船舶消防安全管理应始终以人员安全和航行安全为首要目标，在符合国际通行标准的基础上，结合本国国情制定相应的消防安全管理规定。
第四条船舶消防安全管理应实行全员参与、全过程管理的原则，建立起相应的组织管理机构和工作制度，确保船舶的消防安全工作能够得到有效实施。
第五条船舶消防安全管理应注重宣传教育和培训，提高船员的消防安全意识和技能，增强其应对火灾的能力。
第二章组织管理第六条船舶消防安全管理应由船舶的经营管理人（包括船东、船舶经营者等）负责，设立相应的船舶消防安全管理部门或委托专业机构进行管理。
第七条船舶的经营管理人应制定船舶消防安全管理制度，明确各级人员的责任和职责，并进行动态管理和更新。
第八条船舶消防安全管理部门应组织开展对船员的消防安全培训，并定期进行消防演习，检验船员的消防安全技能。
第九条船舶消防安全管理部门应定期检查和维护船舶的消防设备和器材，确保其正常使用和有效性。
第十条船舶消防安全管理部门应与相关部门和机构保持密切联系，分享信息和经验，推动船舶消防安全管理工作的不断改进。
第三章船舶消防设备和器材第十一条船舶应配备符合国际通行标准的消防设备和器材，包括灭火器、消防水带、消防水泵、自动喷水灭火系统等。
第十二条船舶的消防设备和器材应按照规定的检验、维护和更新周期进行定期检查和维护，确保其正常使用和有效性。
第十三条船舶的消防设备和器材的位置和数量应满足航行安全的要求，保证在火灾发生时能够快速、有效地进行灭火和救援。
第十四条船舶的消防设备和器材应定期进行演练和测试，检验其可靠性和有效性，必要时需要进行修理和更换。
第四章船员培训和教育第十五条船员对消防安全的培训和教育应分级分类，根据不同职责进行相应的培训和考核。
船舶消防安全管理规定范文
船舶消防安全管理规定范文第一章总则第一条为了增强船舶的消防安全管理，保障船员的生命和财产安全，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于所有注册在本国籍和在我国境内航行的船舶，包括商业船舶、渔船、客船等。
第三条船舶消防安全管理应遵循“安全第一、预防为主”的原则，注重防范措施的有效性和可操作性。
第二章船舶消防安全设备和设施管理第四条船舶应配备符合国家要求的消防安全设备和设施，并按照相关规定进行定期检测和维护保养。
第五条船舶消防安全设备和设施包括灭火器、消防水泵、火警报警系统等，船舶所有人应确保其正常运行并随时处于可用状态。
第六条船舶应配备合格的消防设备操作人员，并进行相应培训和考核。
第七条船舶应设置明显的消防设备和设施标识，以便船员熟悉和操作。
第三章火灾防范和应急处置第八条船舶应制定火灾防范和应急处置预案，并严格执行。
第九条船舶舱室应保持整洁，禁止堆放易燃物品和易燃液体。
第十条船舶船员应定期进行火灾防范和灭火知识培训，提高防范和应急处置能力。
第十一条船舶火灾报警系统应具备及时准确的报警功能，船员发现火灾应及时报警。
第十二条船舶船员在发生火灾时，应按照预案迅速行动，进行灭火和疏散。
第十三条船舶处于火警状态时，船员应配合救火人员进行救护和安全疏散，不得妨碍救火工作。
第四章灭火设备和灭火器材管理第十四条船舶应配备足够数量和各类规格的灭火器材，并按照规定定期检测和维护保养。
第十五条灭火器材应放置在易燃物品和易燃液体储存区域附近，并能够方便使用。
第十六条灭火器材的使用人员应具备相应的操作技能，经过系统培训和考核合格后方可上岗。
第十七条灭火器材的使用应遵循安全操作规程，防止误用和过度使用。
第十八条灭火器材使用后应及时补充，保证其随时处于可用状态。
第五章消防演练和事故调查第十九条船舶应定期开展消防演练，包括灭火演练、疏散演练等。
第二十条演练应真实模拟实际火灾场景，确保船员熟悉应急预案和操作规程。
第二十一条演练结果应进行记录和分析，发现问题及时进行整改。
船舶消防管理办法
船舶消防管理办法随着海洋交通的发展和船舶运输的增加，船舶火灾的风险也逐渐增加。
为了保障船舶及船员的安全，船舶消防管理办法得到了广泛的关注和应用。
本文将从以下几个方面介绍船舶消防管理办法的内容和应用。
一、船舶消防基本原则与要求船舶消防管理办法首先明确了船舶消防的基本原则与要求。
根据国际海事组织的相关规定，船舶的消防安全应该以人员的安全为出发点，注重预防和控制火灾的发生，并配备适当的消防设备和人员来应对紧急情况。
此外，船舶的消防管理还需要规定船舶工作人员的消防培训和演习，确保人员能够熟练运用消防设备，有效地应对火灾。
二、船舶消防设备的要求与配置船舶消防管理办法中还规定了应配备的消防设备的种类和数量，以及配置的要求。
根据船舶的不同类型和规模，消防设备的需求也会有所不同。
常见的消防设备包括灭火器、泡沫灭火系统、水喷淋系统等。
这些设备需要定期检查和维护，确保其可靠有效。
三、船舶消防演习的要求船舶消防演习是培训和提高船员应对火灾突发情况能力的重要环节。
船舶消防管理办法中明确了船舶的消防演习的要求。
船舶所有船员都需要参与到消防演习中，熟悉和掌握灭火器材的使用方法和操作程序，并模拟实际情况进行演练。
消防演习的频率和内容应该符合相关规定，并进行记录和报告。
四、船舶消防检查与监督为了确保船舶的消防安全，船舶消防管理办法还规定了船舶消防检查与监督的内容和方式。
各级别的船舶管理部门会定期派遣检查人员对船舶的消防设备和消防管理进行检查和评估，并对存在的问题提出整改意见。
同时，船舶也需要定期自查自检，确保消防设备的完好和有效。
五、船舶消防事故处理船舶消防管理办法还明确了船舶在发生火灾事故时的应急处理程序。
一旦发生火灾，船舶需要迅速启动应急预案，组织人员进行灭火和救援工作，保障人员安全，并及时向港口和相关部门报告事故情况。
同时，船舶也应该与港口、救援机构等建立紧密的合作关系，确保在发生紧急情况时能够获得及时有效的援助。
船舶消防管理办法的制定和执行，可以提高船舶消防安全管理的水平，减少火灾事故的发生，确保船舶及船员的安全。
船舶消防安全管理规定模版
船舶消防安全管理规定模版第一章总则第一条为了加强船舶消防安全工作，保障船员和船舶的安全，维护正常的航海秩序，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于船舶消防安全管理工作，适用于所有在我国境内或以我国为目的地的船舶。
第三条船舶消防安全管理工作应当遵守国家法律法规和国际规范，确保船舶消防设备的有效性和船员的消防安全意识。
第四条船舶消防安全管理工作应当坚持防范为主，预防为主的原则，注重综合治理，做到防患于未然。
第五条船舶的船舶消防安全管理人员应当具备相关专业知识和技能，并经过相应的培训和考核合格方可上岗。
第六条船舶消防安全管理人员应当严格执行相关操作规程，做好日常巡航、设备检查和应急救援等工作。
第七条船舶消防安全管理工作应当由船舶所有人、船舶经营者和船员共同参与，形成合力，确保船舶消防安全管理的顺利进行。
第二章船舶消防设备的安装与维护第八条船舶应当按照航区和航行条件要求，安装必要的消防设备，并确保其正常运行。
第九条船舶消防设备应当按照相关规定进行日常维护和定期检修，在航行前进行必要的检查，确保设备的完好和可靠性。
第十条船舶消防设备的维修和更换应当按照相关程序进行，确保维修质量和效果。
第十一条船舶消防设备的安装、维修和更换工作应当由具备相应资质的单位进行，并按照相关规定备案，确保工作的合规和可追溯性。
第三章船员消防安全意识和培训第十二条船员应当具备基本的消防安全知识和技能，并参加相应的培训，掌握应急处置措施。
第十三条船员在上岗前应当接受船舶消防安全管理人员的培训和考核，经过合格后方可上岗。
第十四条船员应当定期进行消防安全培训和演练，熟悉各种船舶消防设备的使用方法和操作程序。
第十五条船员在发生火灾或其他紧急情况时，应当根据相关程序和要求及时采取应急措施，并配合船舶消防安全管理人员进行救援工作。
第四章火灾事故的应急处置第十六条发生火灾事故时，船舶消防安全管理人员应当立即报警，并组织船员采取应急措施进行扑救和救援。
船舶安全防火规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为保障船舶及船员的人身安全，防止火灾事故的发生，维护海上交通安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国船舶安全法》等相关法律法规，结合船舶防火实际，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在我国境内注册的船舶，以及在我国境内进行航行、停泊、作业的船舶。
第三条船舶防火安全工作应当遵循“预防为主、防治结合、综合治理”的原则。
第四条船舶所有人、经营人、管理人（以下简称船舶单位）应当建立健全船舶防火安全管理制度，明确各级人员的消防安全责任，确保船舶防火安全。
第二章船舶防火安全管理第五条船舶单位应当建立健全船舶防火安全管理制度，包括：（一）船舶防火安全责任制；（二）船舶消防设施设备管理制度；（三）船舶火灾隐患排查治理制度；（四）船舶消防安全教育培训制度；（五）船舶火灾事故应急预案。
第六条船舶单位应当指定专人负责船舶防火安全管理工作，定期组织消防安全检查，及时消除火灾隐患。
第七条船舶应当配备符合国家标准的消防设施设备，并保持完好有效。
（一）消防系统：包括消防水泵、消防炮、消防水带、消防泡沫系统、消防炮系统等；（二）消防器材：包括灭火器、灭火毯、消防钩、消防斧、消防梯等；（三）消防报警系统：包括火灾报警控制器、烟雾探测器、温度探测器等；（四）消防通道：包括船舶通道、逃生通道、消防电梯等。
第八条船舶消防设施设备应当定期进行检测、维修和保养，确保其性能良好。
第九条船舶单位应当加强对船舶火灾隐患的排查治理，包括：（一）船舶结构、设备、管路、电气线路等存在火灾隐患的，应当及时整改；（二）船舶易燃易爆物品的储存、使用、运输应当符合国家有关规定；（三）船舶垃圾、污物、废弃物应当及时清理，不得堆积；（四）船舶应当定期进行消防演练，提高船员火灾应急处置能力。
第十条船舶单位应当定期组织消防安全教育培训，提高船员的消防安全意识和应急处置能力。
第三章船舶火灾事故应急处置第十一条船舶发生火灾事故时，应当立即启动应急预案，采取以下措施：（一）立即报警，报告事故情况；（二）组织人员疏散，确保人员安全；（三）使用消防设施设备进行灭火；（四）配合救援部门进行火灾扑救。
船舶消防安全管理规定
船舶消防安全管理规定第一章总则第一条为了加强船舶消防安全管理，提高船舶火灾防控能力，保障船舶上人员的生命安全和财产安全，根据《海商法》、《航行约章》等相关法律法规，制定本管理规定。
第二条本管理规定适用于所有从事商业运营的船舶，包括但不限于客船、货船、油轮等。
第三条船舶消防安全管理贯穿船舶的设计、建造、使用、维护等全过程，具体责任和措施由船舶管理人、船东和船员共同承担和负责。
第四条船舶消防安全管理以预防火灾发生为主要目标，防范火灾蔓延为次要目标。
在灭火过程中，要确保船舶上的人员安全。
第五条船舶消防安全管理应当遵循以下原则：（一）科学合理，确保船舶的消防安全管理制度和措施科学合理，符合相关标准和规范。
（二）综合防范，船舶消防安全管理应当综合考虑船舶的特点、船舶使用环境和船舶使用的材料等因素，采取相应的防范措施。
（三）依法管理，船舶消防安全管理应当严格遵循相关法律法规，依法管理船舶的消防安全工作。
（四）全员参与，船舶消防安全是全体船员的共同责任，船舶管理人、船东和船员应当共同参与船舶的消防安全管理。
第二章船舶消防设备和装备第六条船舶应当按照相关规定配置适合的消防设备和装备，包括但不限于灭火器、消防栓、消防泵、消防水管等。
第七条船舶的灭火器应当具备防爆功能，稳定性能和灵敏度高，能够及时有效地扑灭火源。
第八条船舶的消防栓应当正常运行，保持清洁，并且定期进行维护和检查。
第九条船舶的消防泵应当具备良好的抗腐蚀性能和扬程性能，以保证在火灾发生时能够及时供应足够的水源。
第十条船舶的消防水管应当具备良好的耐高温性能和耐腐蚀性能，防止因管道老化而造成水源供应不畅。
第十一条船舶应当配备适量的消防器材和装备，如救生艇、救生衣、救生圈等，以应对船舶遇险时的紧急情况。
第三章船舶消防安全管理制度第十二条船舶管理人应当制定符合船舶特点和相关法律法规的消防安全管理制度。
第十三条消防安全管理制度应当包括以下内容：（一）船舶消防安全责任的明确，包括船舶管理人、船东和船员的消防安全责任。
船舶消防安全管理制度
船舶消防安全管理制度船舶作为一种特殊的移动设施，无论在陆地还是海上都承载着极高的安全风险。
在航行过程中，船舶发生火灾是一种十分危险的情况，因此必须制定一套完善的消防安全管理制度，以确保船舶及船员的安全。
一、制定背景船舶消防安全管理制度的制定是为了应对船舶火灾等突发事件，保障船舶乘员的生命安全，减少人员伤亡和财产损失。
二、管理目标船舶消防安全管理制度的主要目标是建立一套科学、高效的船舶消防安全管理机制，提高船舶消防安全管理水平，确保消防安全工作的顺利进行。
三、管理原则船舶消防安全管理制度应遵循以下原则：1. 安全第一：船舶消防安全管理工作的核心是保障船舶及船员的安全，必须把安全放在首位。
2. 预防为主：通过加强日常的消防安全宣传、培训和演练，提高船员的防范意识和应急处置能力，预防火灾事故的发生。
3. 分工协作：船舶消防安全工作涉及的部门和人员较多，需要各方合作，形成有效的工作合力。
4. 不断完善：船舶消防安全管理制度是一个动态过程，需要根据实际情况不断进行修订和改进。
四、管理措施船舶消防安全管理制度的具体措施如下：1. 火灾预防措施：- 定期进行船舶消防设施和器材的检查，确保其完好可用。
- 加强船舶乘员的消防安全培训，提高其火灾预防意识和自救能力。
- 提供充足的灭火器材和装备，并定期进行检修和更换。
2. 火灾报警措施：- 安装火灾报警系统，定期检查和测试其正常运行情况。
- 建立报警人员的轮班制度，确保24小时有专人值班，及时发现并报警。
3. 灭火措施：- 配备专业的船舶消防队伍，负责船舶火灾的应急处置和灭火救援工作。
- 建立适应各类火灾的应急灭火预案，并定期进行实战演练。
- 储存足够的灭火剂和消防水源，确保及时有效的灭火作战。
4. 火灾事故调查与处置：- 当船舶发生火灾事故时，及时进行调查，找出事故原因和责任人，并进行相应处置。
- 对火灾事故进行案例研究，总结经验教训，提高船舶消防安全管理水平。
五、管理评估为了确保船舶消防安全管理制度的有效实施，需要进行定期的管理评估。
船舶消防安全管理规定(3篇)
船舶消防安全管理规定第一章总则第一条为了保障运输船舶的安全，根据《中华人民共和国消防条例》及其实施细则和国家有关法规，制定本规定。
第二条船舶消防工作贯彻“预防为主，防消结合”的方针，坚持“谁主管谁负责”的原则。
第三条本规定适用于中华人民共和国一切民用钢质运输船舶(以下简称船舶)以及与船舶消防有关的个人和单位。
运输船舶，是指从事客、货运输的机动船、驳船和拖带驳船的推、拖轮。
第四条本规定由船舶及航运单位贯彻实施，交通港航公安机关和港务监督部门负责监督。
第二章船舶火灾预防第五条船舶设计、建造要符合有关国际公约和我国船舶建造规范的消防规定，并经船舶检验部门审核、检验。
船舶建造部门必须按批准的消防设计施工。
凡需变更设计的，须经审核部门同意。
第六条船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用。
船舶的消防器材要在指定位置存放，确定专人负责维护、保养。
船舶要按规定配备消防员装备品。
第七条船舶机舱操作要严格执行各项安全规定，供油系统必须完好，高温管系不得裸露，及时清除可燃杂物。
第八条船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。
氧气和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。
第九条船舶载运化学危险物品必须执行《化学危险物品安全管理条例》、《国际海运危险货物规则》和交通部门关于船舶载运危险货物的有关规定。
船舶装卸《国际海运危险货物规则》中的爆炸品(第____类)、压缩、液化或加压溶解气体(第____类)、闪点低于61℃的易燃液体(第____类)、易燃固体(第4·____类)、易自燃物质(第4·____类)、遇水放出易燃气体的物质(第4·____类)、氧化物质(第5·____类)、有机过氧化物(第5·____类)，须接受港口公安消防监督机构消防监护。
第十条油船要严格执行有关安全规定和安全技术操作规程，并符合以下规定：(一)要有防止静电产生、积聚和放电的措施;(二)避雷装置完好，接地电阻要在规定的范围内;(三)货油舱呼吸阀、阻火器要保持正常技术完好状态;(四)惰性气体装置要保护完好。
si0702船舶消防原则
钠盐、钾盐、 氨基干粉
△
√
√
★
×√
固
干 磷、酸盐、干
粉
粉
√
√
√
体
金属火灾用干 粉
×
×
×
★ ×√ × ★×
黄沙、干土 △ × × × √ ×
注解：最佳灭火★ 适用√ 不适用× 一般不用△
6.5机舱火灾灭火注意事项 6.5.1注意保护燃油舱柜、空气瓶、锅炉等压力容器，电器设备、物
料间。 6.5.2尽早做好固定式灭火系统的施放准备，包括进入机舱施救人员应
清点，确保人员已全部撤离后，封闭机舱，并及时施放。 6.6生活区火灾 6.6.1首先切断火场及附近电源及风机，通风管道、防火门应关闭； 6.6.2营救被困人员； 6.6.3失火房间如未开门窗，切勿贸然打开，应准备好水枪后再开门入
×
1211（二氟一 卤 氯一溴甲 △ ★ ★ √
注
丁 类
带 可电 燃设 金备 属
船上消 × × 防箱内
禁用
△
√
用于消 防箱内
×
×
逐步淘 汰
××
×× ××
××
× √ 淘汰
化 烷）
气 体
物
1301（三氟一 溴甲烷）
△
★
★
√
不 二氧化碳 △ √ √
√
燃
氮气
△△△ △
气 体
惰性气体（消 防）
△
√
√
√
× √ 淘汰 ×√ ×△ ×√
内施救； 6.6.4注意失火房间四周及上、下，六面外壁用射水降温； 6.6.5火势大，应及时关闭该区各防火门，把火灾限制在该防火隔堵区
内不使其蔓延，关闭时要注意人员撤离。 7 支持性文件 7.1《中华人民共和国消防法》 7.2《港口消防监督实施办法》 8 附件 8.1SI0702TDC-A《各类灭火器的适用范围》
船船消防管理制度
第一章总则第一条为了加强船舶消防安全管理，保障船舶消防安全，预防火灾事故的发生，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国船舶和港口法》等法律法规，结合船舶实际情况，制定本制度。
第二条本制度适用于所有船舶及其在港、锚地、航行、作业等过程中的消防安全管理。
第三条船舶消防安全管理应当遵循“预防为主、防消结合”的方针，坚持“以人为本、安全第一”的原则。
第四条船舶所有人、经营人、管理人应当建立健全消防安全管理制度，落实消防安全责任制，确保船舶消防安全。
第二章消防安全组织第五条船舶应当设立消防安全组织，负责船舶消防安全工作的组织、协调和实施。
第六条消防安全组织应当由船长担任组长，各部门负责人为成员，负责以下工作：（一）制定和组织实施船舶消防安全管理制度；（二）组织消防培训和演练；（三）检查船舶消防设施设备；（四）处理火灾事故；（五）其他消防安全工作。
第七条船舶消防安全组织应当定期召开会议，研究解决消防安全工作中的问题。
第三章消防设施设备管理第八条船舶应当配备符合国家规定的消防设施设备，并保持其完好、有效。
第九条船舶消防设施设备应当定期进行维护保养，确保其正常运行。
第十条船舶消防设施设备应当有明显的标识，便于操作和检查。
第十一条船舶消防设施设备的操作人员应当经过专业培训，掌握操作技能。
第十二条船舶消防设施设备的使用、维护保养和检查记录应当完整、准确。
第四章消防安全管理第十三条船舶应当制定消防安全操作规程，明确操作人员职责。
第十四条船舶应当对易燃易爆物品进行严格管理，确保其安全储存、运输和使用。
第十五条船舶应当定期进行消防安全检查，及时发现和消除火灾隐患。
第十六条船舶应当组织消防培训和演练，提高船员消防安全意识和应急处置能力。
第十七条船舶应当制定火灾应急预案，明确火灾报警、疏散、救援等程序。
第十八条船舶在航行、作业过程中，应当遵守消防安全规定，确保船舶消防安全。
第五章消防事故处理第十九条船舶发生火灾事故时，船长应当立即组织人员进行扑救，并按照火灾应急预案进行处置。
船舶消防管理规章制度范本
船舶消防管理规章制度范本第一章总则第一条为了加强船舶消防安全管理，预防和减少火灾事故的发生，保障船舶及人员的安全，根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国船舶及港口法》等相关法律法规，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于我国所有船舶，包括货船、客船、渔船、工程船等。
第三条船舶消防工作应当实行预防为主、防控并重、救援为辅的原则，确保船舶及人员的安全。
第四条船舶所有人、经营人、管理人（以下简称船舶主体）应当建立健全船舶消防组织机构，明确消防安全管理的责任体系。
第二章组织与管理第五条船舶主体应当设立船舶消防安全管理委员会，负责船舶消防安全工作的规划、制定消防安全管理制度和计划以及组织消防工作的协调和推进。
第六条船舶消防安全管理委员会由船舶主体的主要负责人担任主任，其他相关部门的负责人和消防工作人员组成。
委员会应当定期召开会议，研究解决船舶消防安全问题。
第七条船舶主体应当设立消防安全管理岗位，明确岗位职责和权限，并配备专职或兼职消防安全管理人员。
第三章设施与器材第八条船舶主体应当按照国家有关标准和规范，配备必要的消防设施和器材，确保其完好有效，并进行定期检查、维护和更新。
第九条船舶消防设施和器材主要包括：灭火器、消防栓、消防泵、消防水带、消防喷枪、报警器、疏散指示标志等。
第十条船舶主体应当定期对消防设施和器材进行检查、维护，确保其在紧急情况下能够正常使用。
第四章培训与演练第十一条船舶主体应当加强船舶员工的消防安全教育和培训，提高员工的消防安全意识和应急处置能力。
第十二条船舶主体应当定期组织消防演练，检验船舶消防设施和器材的完好性，提高船舶员工的应急处置能力。
第五章检查与整改第十三条船舶主体应当定期组织消防安全检查，及时发现和消除火灾隐患。
第十四条对于检查发现的火灾隐患，船舶主体应当及时整改，确保船舶消防安全。
第六章应急预案与救援第十五条船舶主体应当制定船舶火灾应急预案，明确火灾应急的组织、程序、措施等。
船舶消防灭火战术
船舶消防灭火战术船舶火灾是航海过程中常见的紧急情况之一，它可能会导致严重的人员伤亡和财产损失。
因此，制定良好的船舶消防灭火战术以及培训船员如何正确应对火灾是至关重要的。
本文将探讨船舶消防灭火战术的一般原则、特定工具和设备，以及在火灾发生时采取的正确应对措施。
船舶消防灭火战术的一般原则如下：1.预防和监控火灾：船舶上应该配备火灾预警系统，例如低温感温探测器和光电烟雾探测器，以及自动灭火系统。
这些系统能够及早发现火灾并采取措施控制火势。
2.及时报警：一旦发现火灾，船员应立即向船上其他人员报警，确保火灾得到及时处理。
船舶上的报警装置应当容易寻找，同时也应该进行定期检查以确保其正常工作。
3.灭火设备和工具：船舶上应配备多种灭火设备和工具，以便船员在火灾发生时马上采取行动。
常见的灭火设备包括火焰灭火器、泡沫灭火器、二氧化碳灭火器和水源。
4.使用正确的灭火剂：根据火源的性质，选择正确的灭火剂进行灭火。
例如，电器火源应使用二氧化碳灭火器，石油火源应使用泡沫灭火器。
5.应用适当的灭火技术：正确使用灭火设备和工具至关重要。
了解如何正确操作和使用火焰灭火器、泡沫灭火器和二氧化碳灭火器等设备是必要的。
举例来说，使用火焰灭火器时，应该将喷嘴对准火焰根部，而不是火焰的顶部。
此外，使用泡沫灭火器时应注意喷射方向和范围。
6.避免烟雾中毒：火灾时产生的烟雾可能导致窒息和中毒。
船员应该用湿毛巾或湿透的衣物遮住口鼻，以减少吸入有毒气体的风险。
此外，尽量躲避火源附近的烟雾，并行动迅速。
7.策略性地逃生：如果火势无法控制，船员应立即采取适当的逃生措施。
他们应穿戴救生衣和头盔，按照预先制定的逃生路径和集合点进行移动。
在火灾发生时，预先培训船员逃生的方法非常重要，这有助于避免混乱和恐慌。
8.呼叫外界援助：一旦火灾无法控制，船舶上的船员应立即与海岸站、渔船、其他船只或相关海事机构建立联系，呼叫外界援助并报告火灾情况。
在呼叫援助时，船员应提供详细的位置信息和火灾严重程度。
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船舶消防演习程序如下:
一：船舶消防的原则：
船员无论在任何场所发现明火或烟雾，首先立即用现场附近的消防器材、设备去扑灭火灾。
同时拉响就近的火警报警器并大声呼喊，向驾驶台及全体船员报警。
IMO国际海事组织，在SOLAS公约中规定，每次消防演习应包括：
1. 将船员召集到防火站；
2. 到防火站报到并准备执行应变部署表中的职责；
3. 穿着消防员装备；
4. 操作防火门和挡火闸；
5. 操作消防泵和灭火设备；
6. 操作通讯设备，应急信号和通用报警；
7. 操作探火系统，以及；
8. 讲授船上灭火设备和水喷淋和洒水系统，如社有时。
二：机舱消防演习程序
船长是消防演习总指挥。
轮机长是机舱消防演习现场指挥。
1.报警：
1.1船舶消防总指挥（船长）在驾驶台拉响机舱火警报警既：短声连放一分钟后，再四长声或用船上有线广播直接向全体船员传播机舱里具体哪个部位发生火灾信息。
2.听到机舱火警报警后的行动：
2.1总指挥、现场指挥携带对讲机（设置在固定频道上），进入岗位。
2.2全体船员着装（包括：戴安全帽、手套、穿统一连体工作服、工作皮鞋、脖子系上毛巾、携带个人所负责的消防器材、工具、测氧仪、担架、医药箱、通岸接头等），跑步并大喊机舱着火啦┅┅，在报警停止后的两分钟内到达集合地点列队（各船则根据本船的特点选定在机舱入口处附近宽敞地点）。
2.3人员到齐后，现场指挥发出命令按机舱发生火灾执行应变部署表编制的任务（包括：关闭天窗、烟囱门、机舱各通风筒、百叶窗、防火门、道门），消防员按职责跑步去完成任务，完成任务后马上跑步回到集合点，大声清楚地向现场指挥报告完成任务情况。
（安装通岸接头只适用于船舶在靠泊期间）。
2.4机舱2个探火员穿妥消防员装备，应在3分钟之内穿好并待令。
2.5管理水龙人员接妥水龙带（2根）做好准备。
2.6管理应急消防泵人员要在3分钟之内启动应急泵或消防泵，皮龙出水。
2.7二副在驾驶台担任对外对内联络、记录工作（如航行还担任操纵、了望职责）。
2.8三副（系泊时假如三副不在船，船舶失火可由其他驾驶人员替代）进入大型灭火系统控制站，如站内无通讯系统带上对讲机（设置在固定频道上）。
站内无应急照明，应在站内配一个手电，放在站内入口处固定位置，到位后做好施放准备并报告总指挥，待令。
3.探火行动：
3.1探火员进入火场之前，将呼吸器调整到感觉最佳状态。
3.2在机舱火源不明，烟雾较大的情况下，总指挥向现场指挥发布探火命令。
3.3现场指挥命令探火员探火，由一名探火员进入机舱，另一名探火员待令。
3.4探火员进机舱有两种方式，机舱入口处和逃生孔。
探火员携带安全灯、绝缘太平斧进入机舱。
保护人员将探火员耐火救护绳另一端头系固在机舱入口处附近栏杆上，耐火救护绳如不够长可以2—3根对接。
探火员与保护人员的联络信号为：探火员拉一下绳表示需要继续松绳；拉两下绳表示探火员已到火场位置；拉三下绳表示探火员撤离现场；拉四下绳以
上表示需要救助。
3.5探火员进入机舱后，一组管理皮龙水枪人员在机舱入口处将水枪对准机舱门做好喷射准备。
3.6探火员发现火情如果小，立即用火场附近灭火器扑灭火；如果油管破损造成的火灾，探火员首先关掉油路再灭火；如果电路着火，探火员应切断电源后再灭火。
当火情较大灭火器灭火无效时，探火员立即撤离机舱。
3.7探火员撤出后立即向现场指挥报告着火部位、火势、火的种类、灭火情况。
4.施放大型灭火系统之前的准备工作：
4.1现场指挥向总指挥报告机舱着火部位、火势、火的种类、灭火情况（假设火势较大无法扑灭，建议总指挥施放大型灭火系统）。
4.2总指挥命令现场指挥、三副做好施放大型灭火系统准备；电话命令机舱里人员撤离机舱并通知现场指挥做好接应。
4.3机舱里人员接到撤离命令后，戴上EEBD，拿着轮机日志撤离出机舱，（根据着火部位、火势大小机舱撤离人员可选择从机舱门或逃生孔撤出）。
4.4机舱人员撤出后，现场指挥命令切断速闭阀、风机，切断电源并启动应急发电机。
重新检查天窗、烟囱门、机舱各通风筒、百叶窗、防火门、道门是否关好。
按照应变部署表制订的职责人员分头跑步执行现场指挥下达的命令，检查后向现场指挥报告完成任务情况后进入队伍中。
4.5现场指挥点名核对人数后，向总指挥报告人员已齐，可以施放大型灭火系统。
5.施放大型灭火系统：
5.1总指挥命令三副施放大型灭火系统，三副重复，“开始施放”。
然后按照机舱灭火施放程序操作施放。
5.2三副施放后立即向总指挥报告；“施放完毕并正常”。
6.采取的其他行动：
6.1总指挥命令现场指挥对各门窗再次进行检查防止泄露，保障灭火效果。
6.2现场指挥命令有关人员进行检查。
6.3有关人员对门窗仔细检查，确保无泄漏现象后，向现场指挥报告。
6.4现场指挥再向总指挥报告无泄露情况。
6.5总指挥命令现场指挥对机舱舱壁，连接机舱的住室地板、储藏间、货舱墙等处进行温度检查并不间断的巡逻，如以上部位温度明显增高，用消防皮龙喷射降温以使火情不扩散。
6.6现场指挥命令有关消防员对机舱舱壁、连接机舱的住室、储藏间、货舱与机舱连接墙、等处进行温度检查巡逻，如有异常马上报告。
7.再次探火：
7.1大型灭火系统施放过4小时后，经过连续检查机舱舱壁、住室、储藏间、货舱与机舱连接墙、地板等处手感温度明显下降，大型灭火系统以起到灭火作用，船长命令现场指挥进行再次探火。
7.2现场指挥命令探火员进入机舱探火。
7.3探火员对机舱各个角落全部检查一遍，如有余火可用灭火器彻底扑灭。
检查后撤出机舱向现场指挥报告火灾已被扑灭。
7.4现场指挥向总指挥报告经探火，火已被扑灭。
7.5总指挥命令打开机舱防火门、天窗、通风筒挡板进行自然通风。
7.6待到机舱里用眼睛看不到烟雾时，命令探火员带上测氧仪对机舱里的氧气含量测试。
7.7探火员进机舱测试含氧量，测量后撤离出机舱后向现场指挥报告“含氧量正常”。
7.7现场指挥向总指挥报告“含氧量正常”。
7.8总指挥命令现场指挥开机械通风、合上速闭阀，派消防员清理现场。
7.9现场指挥命令电机员、三管轮开机械通风，合上速闭阀；消防员进入机舱清理现场。
7.10清理现场结束。
全体船员列队演习集合点，现场指挥对本次机舱消防演习总结，表扬优秀人员，指出存在不足，以利于纠正。
7.11总指挥拉响机舱消防演习结束警报（一长声）。