(电子商务)行业案例汽车行业电子商务发展最全版
汽车电子商务发展趋势展望
4 中 2015 年 第 11 期（总第 493 期）
汽车电子商务发展趋势展望
邱青青
（江苏经贸职业技术学院，江苏 南京 211100） 摘 要：近年来，随着电子商务的发展，汽车电子商务也发展迅猛，各汽车电子商务网站纷纷抢占市场，不断探 索开发汽车电子商务的发展空间。本文针对汽车电子商务的发展现状，对汽车电子商务未来的发展趋势进行展望。 关键词：汽车电子商务；趋势；展望 中图分类号：F426.471 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2015）11-0071-01 互联网越来越发达，电子商务也向各领域渗透。2014 年， 中国电子商务市场交易规模达 12.3 万亿，增长 21.3%，从最 初标准化、易配送的物品到如今不易标准化、对物流要求较 高的物品都可以进行电子商务。如今，作为人们出行交通工 具的汽车，也进入电子商务这种高效，快捷的销售方式了。 汽车 4S 店带来革命性的改变。一方面，主机厂承担了主要的 网上销售任务，汽车 4S 店的主要功能将从营销转变为服务， 而其盈利模式也将从销售转至售后和附加服务；另一面，随着 营销和库存成本大幅度下降， 4S 店可能出现多品牌的发展路线， 消费者可以在同一 4S 店内享受不同品牌汽车服务，并且 4S 店 也可以享受规模经济带来的效益 2. 多方平台相互配合服务于消费 汽车电子商务不仅仅向消费者提供产品，还要提高资讯 和系列配套服务， 所以， 它的实现依赖于多方平台的相互配合。 未来的汽车电子商务模式将以制造商官网直销和第三方平台 销售为主。网络经销商平台提供价格比较、汽车资讯等服务， 4S 店提供试驾、提车、维修等售后服务，在网络和实体多边 配合下，形成紧密联合的汽车电子商务。易车网旗下的惠买 车已经探索出了一种新型整车交易方式 C2B，由消费者发布 购车信息，各经销商纷纷提供自己的底价和服务，消费者选 择购买。易车网的底价承诺及定金随时退增强了消费者的购 买信心，与认证商家签订诚信服务协议保证每条信息的可靠 性及服务质量。同时，淘宝网的商家信用评分也应用于汽车 领域，这样经销商的商业行为得到进一步约束。 3. 带动其他产品的发展 除电子商务外，汽车相关产品的电子商务发展态势更加 迅猛。汽车保险，汽车贷款等业务在互联网上通过信息对称 就可以完成。汽车维修保养这类需要实体维修店配合的服务 已经可以通过网上实现预约，将来的服务方式可以采用淘宝 天猫的模式一样，通过消费者对具体维修服务评价打分，减 少消费者对服务水平质量的担心，约束维修店的服务。对于 不需要场地设备的简单维修可以像上品养车那样，客户预约 维修保养后，服务人员可以带着配件和辅料直接上门维修保 养，无需 4S 店排队等待（整车销售的试乘试驾也可以上门服 务）。从汽车配件的电子商务来看，一辆整车拥有几千个零 部件，汽车配件电子商务需要庞大的数据库信息整合，因此， 需要厂家数据的支持。 同时， 用户在选择到合适的汽车配件后， 它的正确安装仍然需要有专业的授权机构 （即专业的修理厂， 快修店） 帮助客户实现， 不然很难保障汽车配件售后相关服务。
全球范围内的企业的科技创新推动产业发展的著名案例
全球范围内的企业的科技创新推动产业发展的著名案例随着科技的不断进步和发展，全球各行各业的企业都在积极探索和应用创新科技来推动产业发展。
下面将介绍一些在全球范围内，以科技创新为驱动力的著名企业案例。
1. 亚马逊（Amazon）亚马逊作为全球最大的电子商务和云计算公司，一直致力于科技创新推动产业发展。
亚马逊不仅致力于提供高效的电子商务平台，还尝试通过自家的无人机和自动驾驶技术来改进商品配送服务。
亚马逊还在人工智能、大数据和物联网等领域进行持续投入和创新，致力于提供更多元化和高效的服务。
2. 谷歌（Google）谷歌作为全球知名的科技公司，一直以科技创新为核心推动产业发展。
谷歌在人工智能、机器学习、自动驾驶等领域投入大量资源，积极探索新的科技应用场景。
谷歌的自动驾驶汽车项目Waymo，致力于打造更加安全和高效的交通工具，为整个交通产业带来革命性的变革。
3. 特斯拉（Tesla）特斯拉作为汽车行业的领军企业，以科技驱动产业发展的典范。
特斯拉一直致力于电动汽车和清洁能源技术的研发和应用，通过科技创新推动了整个汽车产业的转型升级。
特斯拉不仅在电动汽车技术上取得了巨大突破，还在电池技术、智能驾驶技术等方面拥有世界领先水平，为全球汽车产业带来了新的变革和发展机遇。
4. 腾讯（Tencent）作为中国领先的互联网科技公司，腾讯通过科技创新推动了整个数字经济产业的发展。
腾讯在移动支付、社交娱乐、人工智能等领域不断进行创新，致力于提供更广泛和深入的数字化服务。
腾讯的移动支付平台微信支付在全球范围内得到了广泛应用，为数字经济产业的发展提供了强大支持。
5. 苹果（Apple）苹果作为全球知名的科技公司，一直以科技创新推动了整个消费电子产业的发展。
苹果在手机、电脑、智能家居等产品领域都取得了重大创新突破，不断为消费者带来新的科技体验。
苹果的创新不仅在产品上，还在材料、设计、生产等方面都体现出科技驱动的力量，为整个消费电子产业的发展注入新的活力。
汽车电子商务概述(二)
汽车电子商务概述（二）引言概述
汽车电子商务是指利用电子商务技术和平台，以互联网为基础，实现汽车及相关产品的交易、促销和服务。
随着互联网和智能手机的普及，汽车电子商务在全球范围内发展迅猛。
本文将就汽车电子商务的发展趋势和挑战，相关平台和应用，支付和物流方面，以及消费者心理和增加利润等五个大点进行探讨。
正文内容
一、汽车电子商务的发展趋势和挑战
1.1 互联网技术的发展对汽车电子商务的推动作用
1.2 汽车电子商务的市场规模和增长趋势
1.3 汽车电子商务面临的挑战和问题
二、相关平台和应用
2.1 主流汽车电子商务平台的介绍
2.1.1 A平台的特点和优势
2.1.2 B平台的服务和功能
2.1.3 C平台的市场份额和用户体验
2.2 汽车电子商务的应用场景和模式
2.2.1 汽车在线购买的模式和流程
2.2.2 汽车预约试驾和上门服务的平台
2.2.3 汽车配件和维修保养的电商平台
三、支付和物流方面
3.1 汽车电子商务的支付方式和安全性
3.2 汽车配送和物流的挑战和解决方案
3.3 第三方支付和物流平台的角色和作用
四、消费者心理和增加利润
4.1 汽车电子商务对消费者购车决策的影响
4.2 汽车电子商务的市场营销策略和手段
4.3 汽车电子商务的增加利润的途径和方式
五、总结
通过对汽车电子商务的概述和分析，我们可以看到随着互联网的发展，汽车电子商务已经成为汽车行业的重要组成部分。
虽然面临着一些挑战和问题，但随着技术和市场的发展，汽车电子商务将会迎来更大的发展机遇。
汽车企业应积极把握这一机遇，通过不断创新和改善用户体验，推动汽车电子商务的健康发展。
客户累计价值提升行业实践案例
客户累计价值提升行业实践案例一、客户累计价值提升的行业背景随着市场竞争的加剧，企业越来越重视客户关系的维护与深化，客户累计价值的提升成为企业持续发展的关键。
客户累计价值指的是客户在生命周期内为企业带来的总价值，包括直接购买产品或服务带来的收益、口碑传播带来的新客户、以及客户忠诚度提高带来的重复购买等。
在这一背景下，企业需要通过有效的策略和实践，不断提升客户累计价值，以实现长期的竞争优势。
1.1 客户累计价值提升的意义客户累计价值的提升对于企业具有重要的意义。
首先，它能够帮助企业在激烈的市场竞争中保持客户基础的稳定和增长。
其次，通过提升客户累计价值，企业可以降低客户获取成本，提高客户留存率，从而实现更高的利润率。
最后，客户累计价值的提升有助于企业构建良好的品牌形象和市场口碑，为企业的长远发展打下坚实的基础。
1.2 客户累计价值提升的行业趋势当前，各行各业都在积极探索提升客户累计价值的有效途径。
一些行业通过技术创新，提供个性化的产品和服务，满足客户的多样化需求；一些行业通过优化客户服务流程，提高客户满意度和忠诚度；还有一些行业通过构建客户关系管理系统，实现对客户数据的有效分析和应用，从而更好地服务于客户。
二、客户累计价值提升的行业实践案例分析2.1 零售行业的客户累计价值提升实践零售行业是客户累计价值提升实践的重要领域。
许多零售企业通过会员制度、积分奖励、个性化推荐等方式，增强客户的购买意愿和忠诚度。
例如，一些大型连锁超市通过会员卡系统，收集客户的购买数据，分析客户的购买习惯，从而提供个性化的促销信息和产品推荐，有效提升了客户的累计价值。
2.2 金融服务行业的客户累计价值提升实践金融服务行业在客户累计价值提升方面也有着丰富的实践。
银行和保险公司通过提供综合金融服务，满足客户的多元化需求，增强客户粘性。
例如，一些银行推出个人理财顾问服务，帮助客户进行资产配置和管理，从而提高客户的满意度和忠诚度，增加客户的累计价值。
汽车行业实施电子商务的可行性分析
务 网 络 提 供 备 品 备 件 。需 要 利 用 信 息 技 术 使 各 个 层 次 协 同 合 作 ，连 接 起 第 一 供 应 层
到 第 ｎ 应 层 、 Ｍ ，以及 售 后 服 务 。 这 些 供 ＯＥ
转 化 传 统 产 业 尤 其 具 有 现 实 意 义 ，是 我 国 不 可 逾 越 的 发 展 阶 段 。汽 车 行 业 作 为 我 国
人 类 社 会 已经 进 入 了 知 识经 济 时 代 ，
厂 根据 客 户 的定单 要求 ， 出装配 指 令 ， 发 供
子 商 务 的 方 式 交 易 。并 且 汽 车 产 品 业 务 范 围 全 面 ， 新 车 销 售 、 部 件 销 售 、 车 销 有 零 旧
高 技 术 成 为 国 际 综 合 国 力竞 争 的 关 键 因 素 。
文献标识 码 Ａ 文 章 编 号 １ ０ — ３ ８ ０ ２ １－ １ —３ ０ １ ４（ ０ ）１ ４０ ７ ２ ０
传 统 主 导 产 业 ， 应 用 电 子 商 务 进 行 传 统 产 业 改 造 方 面 具 有 较 为 明 显 的优 势 。 在
中 图 分 类 号 Ｆ ２ ． １ ４ ６４ ７
内在 的驱 动力 。
汽 车 工 业 是～ 个 大 规模 的协 同产 、 ，
它 需 要 有 总 装 厂 商 、 级 供 应 商 、 级 供 应 一 二 商 、 后 服 务 网 络 等 协 同 作 业 ， 客 户 应 该 售 而
能 够 通 过 公 共 媒 体 （ 括 网 』） 览 产 品 目 包 二阅 录 ， 据 自身 不 同 的 需 求 进 行 变 形 选 择 ， 根 向
维普资讯
汔 车行 业实胞 电子商务硇 可行性 分析※
杨 兰 蓉 鲁 耀 斌
汽车行业电子商务发展及案例
行业案例：汽车行业电子商务发展汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。
在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。
中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。
从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。
因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。
1、汽车产业发展状况1.1 世界汽车产业发展近况自20世纪90年代初以来，世界汽车产业经历了近10年的持续增长，年平均增长速度约为7%，成为推动全球经济增长的重要动力。
但进入2000年后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓，主要原因是以美国为主的工业发达国家汽车工业增长减速，作为汽车销售市场主体的发达国家的市场需求出现饱和，生产能力开始相对过剩。
世界三大汽车公司面临市场需求疲软和库存过多的压力，都进行了了不同程度的调整。
通用汽车公司削减了2001年的生产任务；福特汽车公司和戴姆勒-克莱斯勒公司先后关闭了几家工厂的装配线。
与此同时，汽车零部件厂商也受到了冲击，如德尔福汽车系统公司已经裁减了数千名工人。
从全球范围来看，汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场，预计2000-2005年北美和西欧的新车注册量将小幅增长，年均增长率分别约为1.1%和1.3%，与前几年相比有较大幅度的回落；日本市场在经历了较长时期的低迷后，汽车需求出现回升，增长速度开始加快。
行业市场扩张成功案例
行业市场扩张成功案例
以下是一些成功的行业市场扩张案例：
1. 谷歌（Google）：作为一家全球知名的科技公司，谷歌成功地扩
张了其市场份额。
它从最初的搜索引擎开始，逐渐扩大了其产品和服
务的范围，包括广告、云计算、硬件和人工智能等领域。
2. 亚马逊（Amazon）：亚马逊最初是一家在线图书销售公司，但
随着时间的推移，它成功地扩展了其业务范围，包括电子商品、服装、食品、云计算和电影等，并发展成为全球最大的电子商务和云计算公
司之一。
3. 苹果（Apple）：苹果从最初的个人电脑制造商扩张到现在的多
元化科技公司。
它除了推出了一系列成功的产品，如iPhone、iPad和MacBook等，还进军了服务行业，如音乐流媒体和移动支付等。
4. 丰田（Toyota）：丰田汽车公司已成为全球最大的汽车制造商之一。
它通过提供可靠的汽车、绿色技术和先进的安全功能，成功地扩
大了其市场份额，并在许多国家取得了强劲的销售业绩。
5. 阿里巴巴（Alibaba）：阿里巴巴是中国最大的电子商务公司之一。
它通过提供全方位的在线市场、支付服务和物流解决方案，成功地扩
张了其市场份额，并成为了全球最有价值的零售品牌之一。
这些成功案例表明，行业市场扩张的关键是不断发展和创新，提供
有竞争力的产品和服务，并适应不断变化的市场需求。
汽车配件与电子商务
汽车配件与电子商务在当今数字化的时代，电子商务已经渗透到了各个行业，汽车配件领域也不例外。
随着汽车保有量的不断增加，汽车配件市场的需求日益旺盛，电子商务为汽车配件的销售和采购带来了前所未有的变革。
传统的汽车配件销售模式通常依赖于实体店铺和经销商网络。
消费者需要亲自前往汽配市场或汽车维修店，寻找所需的配件，这不仅费时费力，而且选择范围有限。
对于汽配供应商来说，建立和维护实体销售渠道需要投入大量的资金和人力，库存管理也面临着巨大的压力。
而电子商务的出现打破了这些限制。
首先，它极大地拓展了消费者的选择空间。
通过网络平台，消费者可以轻松浏览来自全国各地甚至全球的汽车配件产品，无论是原厂配件还是副厂配件，都能在网上找到丰富的供应。
而且，消费者可以方便地比较不同品牌、不同型号的配件价格和质量，从而做出更明智的购买决策。
其次，电子商务为汽车配件供应商提供了更广阔的市场。
借助电商平台，供应商可以将产品推向更广泛的客户群体，不再受地域限制。
这不仅增加了销售机会，还降低了营销成本。
同时，电商平台的大数据分析功能能够帮助供应商更好地了解市场需求和消费者偏好，从而更精准地进行产品研发和库存管理。
然而，汽车配件电子商务也并非一帆风顺，面临着一些挑战。
质量和适配性是消费者最为关心的问题之一。
由于汽车配件的种类繁多，规格复杂，消费者在网上购买时往往难以确定所购配件是否与自己的车型完全适配。
一些不良商家可能会以次充好，销售假冒伪劣产品，这给消费者带来了很大的风险。
为了解决这个问题，电商平台需要加强对商家的审核和监管，建立严格的质量把控机制。
同时，商家也应该提供准确详细的产品信息，包括适配车型、规格参数等，帮助消费者做出正确的选择。
物流配送也是一个关键环节。
一些体积较大、重量较重的汽车配件在运输过程中容易受损，而且配送时效也会影响消费者的购买体验。
因此，电商平台和物流企业需要合作，优化物流方案，提高配送效率和服务质量。
售后服务同样不容忽视。
电子商务B2B案例
1．组建进口B2B平台 2．加大海外投放广告力度 3．组建国际物流货运公司 4．筹建海外公共仓 5．提供融资服务 6．提供专业的市场调查分析报告
2.4 案例4买塑网：B2B垂直闭环生态的构建 2.4.1 买塑网B2B模式简介
买塑网是富士康科技集团下的一家专业的第三方塑料化工产品交易 电商平台，2016年，买塑网正式上线。买塑网以互联网为平台工具，运 用B2B电子商务模式，深度介入塑胶化工领域。目前平台产品以塑胶原 材料为主，几乎覆盖了90%种类的塑胶产品，覆盖区域遍布全国主要城 市。公司平台除提供交易服务之外，还提供行业信息和产品信息服务、 物流服务、金融服务、注塑工艺等技术支持服务、设备维保服务、周边 产品配套服务等，形成了一个垂直闭环生态系统。
1．明确企业定位
2．刺激盈利增长
3．梳理核心资源
4．完善供应商和 客户管理
本章小结
方企业品牌、产品、渠道、仓储、物流和金融等资源，打通产品买卖双
向销售渠道，促进地方特色产品快速进入销售渠道，世界各个地方名优 商品落地进终端。
黑蜘蛛的B2B模式主要包括以下几方面。
1．互联网渠道顾问服务 2．互联网渠道推广服务 3．互联网渠道代销服务
黑蜘蛛B2B竞争力分析
1．议价能力 2．客户讨价还价能力 3．新进入者的威胁 4．潜在替代品的威胁 5．行业间现有企业的竞争
2.4.2 买塑网B2B发展核心要素
买塑网B2B垂直闭环生态系统的构建，离不开对客户价值、战略定 位、盈利模式、价值链、核心竞争力几个方面的深刻认识和理解。
B2B电子商务盈利模式主要分为以下几类。
① 广告模式。 ② 搜索模式，也就是竞价排名模式。
③ 自有产品的销售或者会费。 ④ 提供一系列增值服务。
交通运输业电子商务发展
交通运输业电子商务发展随着互联网的快速发展，电子商务已经成为多个行业的发展趋势之一，其中交通运输业也不例外。
交通运输业电子商务的发展为企业和消费者带来了巨大的便利和机遇。
本文将探讨交通运输业电子商务的发展现状、影响和未来趋势。
一、交通运输业电子商务的发展现状1. 电子商务平台的兴起随着互联网技术的不断革新，各类电子商务平台如淘宝、京东、苏宁等相继崛起。
这些平台为交通运输业提供了一个便捷和安全的交易环境，消费者可以通过这些平台快速购买交通工具、预订机票、火车票、汽车票等。
同时，货运公司可以通过这些平台与客户进行产品和服务的交流，提高交易效率。
2. 物流体系的数字化改造交通运输业的核心就是物流，而物流的数字化改造对于提高效率和降低成本至关重要。
电子商务的发展推动了传统物流体系的数字化改造，使得货物的运输路径、实时位置等信息可以通过互联网进行即时共享和查询。
这样一来，消费者和企业可以更好地跟踪货物的运输情况，提高物流的可控性和可见性。
3. 交通工具的在线租赁随着共享经济的兴起，在线交通工具租赁也成为了一种新的商业模式。
通过电子商务平台，消费者可以方便地在线租赁汽车、自行车等交通工具，这极大地方便了出行需求不大的消费者，降低了交通拥堵和环境污染等问题。
二、交通运输业电子商务的影响1. 促进了交通运输业的创新发展交通运输业电子商务的兴起催生了一批新兴企业和商业模式。
例如，共享单车企业的兴起解决了城市出行最后一公里的难题，快递行业的发展提高了物流配送效率。
这些创新发展使得交通运输业更加智能和高效。
2. 提升了交通运输服务的品质借助于电子商务平台，消费者可以更全面地了解交通运输服务的质量和口碑。
企业为了获得更多的订单和好评，努力提升服务品质，增加消费者体验。
这进一步推动了交通运输服务的提升和升级。
3. 降低了交通运输成本电子商务的推广为交通运输业提供了一种低成本的销售和营销方式。
与传统实体店面相比，企业可以通过网络销售和推广实现线上线下的双赢。
易到用车案例
2011年11月 易到用车获得2011“高德杯”中国位置应用大赛一等奖 2011年11月 易到用车获得21世纪中国最佳商业模式评选之2011最具投资价值商业模式大奖 2011年12月 易到用车获得“创业邦100”－中国年度创新成长企业100强 2011年12月 易到用车服务覆盖进入杭州、三亚、东莞三座城市 2011年12月 易到用车获“中国成长百强”评选组委会颁发的“最具创新力企业”奖 2012年06月 易到用车2.0上线 新价格 新支付 新网站 新APP 2012年07月18日 易到用车APP荣登苹果AppStore旅行类排名第一，总榜第25 2012年12月14日 易到用车荣膺APP Store 2012最佳创新应用 2013年01月22日 青岛、沈阳、桂林、贵阳、重庆5城开通易到用车服务 2013年04月17日 南京、珠海、石家庄、济南4城开通易到用车服务 2013年05月22日 广州、杭州、长沙、武汉、重庆5城上线经济版服务 2013年05月30日 厦门、苏州、合肥、郑州、长春5城开通易到用车服务 2013年06月27日 哈尔滨、唐山、洛阳、威海、宁波、温州、南宁、福州、泉州9城开通易 到用车服务 2013年07月08日 易到用车iPhoneApp v4.5版本上线 随叫随到支持语音叫车功能，支持混 合派车，用户自主选择司机 2013年08月07日 易到用车AndroidApp v4.5版本上线 2013年08月26日 易到用车iPhone App v4.6版本上线 全线产品支持用户自选司机；QQ会员 一键登录 2013年09月03日 大连、烟台、昆明、西双版纳、兰州、大同、晋城、晋中、临汾、运城 10城开通易到用车服务
2011年3月 易到用创始人周航先生获得“年度商界生活青年领袖-快创典范奖” 2011年3月 易到用车网获得由易观国际颁发“最具投资潜力奖—服务模式创 新电子商务之星” 2011年易到用车网获得专利及著作权总数高达几十项 2011年易到用车网推出了移动订车APP2.0升级版 2011年易到用车成功开通上海广州深圳杭州东莞天津成都三亚地区的服务 2011年04月 与搜狐网达成战略合作协议，正式成为其全年战略合作伙伴 2011年05月 易到用车微博订车正式上线 2011年05月 易到用车苹果手机客户端2.0版正式上线 2011年06月 暴雨肆虐 易到用车免费送老人回家 2011年06月 易到用车安卓客户端正式上线 2011年06月 易到用车获得《创业家》杂志社主办2011黑马中国总决赛十强 2011年07月 易到用车开通上海、广州、深圳业务。北上广深四城联动盛大 开启 2011年07月 易到用车技术团队开发APP客户端打车小秘正式上线 2011年07月 易到用车千万级美金融资 领跑O2O电商新模式 2011年08月 易到用车获得第三届（2011）中国品牌与传播大会颁发“影响中 国2010-2011年度创新品牌大奖” 2011年11月 易到用车获得2011中国移动开发者大会TOP30优秀应用奖
《汽车电子商务》项目三
3.1.3 网上银行
1．网上银行的概念
网上银行，又称网络银行 或在线银行，可理解为“互 联网上的银行柜台”。
2．网上银行的分类
1）按服务对象分类
（1）企业网上银行。 （2）个人网上银行。
2）按经营组织方式分类
纯网上银行是完全依赖于互联网的无形的电子银行，又称“虚拟银行”。所谓“虚拟银行” 是指没有实际物理柜台作为支持的网上银行。
2．手机银行的应用类型
1）手机银行客户端
表3-2 手机银行客户端的主要功能
续表
2）微信银行
传统银行推出移动客户端仍存在成本问题。 而互联网公司在平台、流量和大数据获取等 方面具有天然优势，因此许多银行选择与其化竞 争为合作，共同开展移动金融业务。 其中，具有代表性的便是“微信银行”。例 如，招商银行在微信平台上推出了“微信银行”， 利用它可以管理借记卡和信用卡，并可实现转账 汇款、手机充值、预约办理等一系列服务，如右 图3-3所示。微信银行与手机银行app大而全的 功能相比，具有灵活、轻量的特点，即主推某一 项或某几项服务。
卡便可代替实体银行卡，在POS机上进行付款，从而享受便捷、安全的支付体验。
使用“云闪付”进行移动支付的过程如下。
（1）用户需在所属银行的手机app中绑定已开通的银行卡，并生成一张“云闪付”卡， 它相当于实体银行卡的网络“替身卡”。
（2）在超市、商场收银台具有银联“闪付”标识的POS机前，收银员输入消费金额后， 用户只需点亮手机并轻轻放置在POS机附近，在“滴”的一声后输入密码，即可完成整个 支付过程。
知识加油站
数字信封是一种利用加密 技术，实现安全传输信息的技 术；数字签名是帮助数据接收 者判断数据来源的数字串。
2．电子支票
电子支票通常适用于金额比较大的交易，因而 广泛应用于企业与企业之间的大额交易。电子支票 与传统支票不仅具有同样的支付功能，而且支付过 程也十分相像，不同之处在于电子支票的支付方式 采用了电子化手段。
我国汽车电子商务的发展方向与对策
状分布。在汽车产品设计和制造中选择使用时，对 负荷低 、速度较 高或 轴未经 淬火者 ，可选 择铁 素体 含量多 的材料 ； 负荷高 、 度低 或淬 火轴 ， 可选 对 速 则 择珠光体 含量 高的 材料。
维普资讯
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点。世界上各大汽车公司已意识到这一点 积极尝
试 开展 电子商 务活 动 。
计 和用 鼻 匝
的 通 过使 用 Ｃ ｖ ｉｔ ｏｉｎ 可使 用 户 ：在 采 购过程 中节 ｓ 约 ３ 一１％ 的费用 ； ％ ９ 库存减 少 ３％ 一７ ％ ； 输费 ０ ０ 运
１ 电子商务在 发达 国家汽 车行 业 中的应 用 用降低 ５ ％ 一 ０ ； 理 费用 降低 ４ ％ ～８ ％ 。 ０ ９％ 管 ０ ０ 截 止 ２ ０ 年 ９月 ，Ｃ ｖ ｉｔ ０１ ｏｉｎ 已发布 了 ２０多种 ｓ ０ 情况
好 ， 强 度较低 ， 但 它适 用 于低 负荷 中速 工况 。孔隙度
低 于 １ ％时 ， 定期 从外 补加适 量 的润滑油 ， ５ 需 适用
如铁基含 油轴 承 的金 相组织 ，允许 珠光体 、铁 素体 、 渗碳体 、 离石 墨和孔 酵共存 ， 游 运也 是 区别 于 熔铸 、 锻压致密金 属 在金相 组织上 的特 点 。 铁索体质 软 、跑 合性 好及 冲击韧性 佳 。珠 光体 质硬 、 耐磨性 好 、 强度 高。 渗碳体很 硬且 脆 ， 为避 免 拉伤 对偶 ， 常应控 制在 ５ 以下 ， 要求 它不 呈网 通 ％ 并
美 元 …。
１９ 年 ， ９６ 通用 公 司就将 电子数 据公 司分 离出去 ，将 原 有 系统转至 因特 网之 上 ，并 在 电子商 务应用方 面 投 入 １ 美 元 ，短 短 几年 内就成 功转 型成 为一 个 ６亿 ｄｔ ｏｐ公司 （ ｏ ｅｒ 而非 ｄｔ ｏ 公 司） 一个 将传统 工业 ｏ ｃｒ ｎ ， 与现代信 息技 术 结合 的公 司。 １９ 年 ， ９ ９ 通用公司与 Ｃｍｍ ｒｅ ｎ 合作 ， ｏ ｅｃ Ｏ ｅ 建立了
汽车网络营销与电子商务
汽车网络营销与电子商务在当今数字化的时代，汽车行业也紧跟潮流，积极融入网络营销与电子商务的浪潮之中。
汽车网络营销与电子商务不仅改变了汽车销售的方式，也深刻影响着消费者的购车决策和汽车企业的发展战略。
汽车网络营销的兴起，首先得益于互联网的普及和信息技术的飞速发展。
过去，消费者获取汽车信息主要依赖于传统的广告、车展和经销商的介绍。
如今，只要动动手指，在搜索引擎中输入关键词，大量的汽车资讯便扑面而来。
从车型参数、配置到用户评价，应有尽有。
这使得消费者在购车前能够更加全面、深入地了解产品，从而做出更明智的选择。
汽车电子商务平台的出现，则为消费者提供了更加便捷的购车渠道。
消费者无需亲自前往多家 4S 店，在家中就能完成选车、配置定制、贷款申请等一系列购车流程。
一些知名的汽车电子商务平台，如汽车之家、懂车帝等，不仅提供丰富的车型资源，还通过线上展厅、视频介绍等方式，让消费者仿佛身临其境般地感受车辆的魅力。
对于汽车企业来说，网络营销与电子商务带来了诸多好处。
一方面，大大降低了营销成本。
相较于传统的广告投放和线下活动，网络营销的成本相对较低，且效果更易于衡量和优化。
通过大数据分析，企业能够精准地定位目标客户群体，有针对性地推送广告和促销信息，提高营销效率。
另一方面，拓宽了销售渠道。
除了传统的经销商网络，电子商务平台为企业增加了新的销售途径，有助于提高销售量和市场份额。
然而，汽车网络营销与电子商务也面临着一些挑战。
首先是信任问题。
汽车作为一种高价值的商品，消费者在购买时往往较为谨慎。
线上交易无法让消费者直接接触到实车，可能会导致他们对产品质量和售后服务产生担忧。
因此，汽车企业和电商平台需要通过建立完善的信任机制，如提供真实可靠的车辆信息、第三方检测报告、明确的售后服务政策等，来消除消费者的顾虑。
其次，物流配送也是一个难题。
汽车的体积较大，运输成本高，且在运输过程中需要特殊的保护措施。
此外，不同地区的车辆上牌政策和法规也存在差异，这给汽车的电子商务配送带来了一定的复杂性。
电子商务在汽车行业的应用案例分析
电子商务在汽车行业的应用案例分析随着互联网的快速发展，电子商务已经成为现代商业领域的一种重要模式。
它的出现不仅改变了传统的商业模式，也给各个行业带来了巨大的变革。
汽车行业作为一个重要的经济支柱产业，也开始逐步应用电子商务技术来提升其效益和竞争力。
本文将结合实际案例，分析电子商务在汽车行业的应用情况，并探讨其对行业发展的影响。
一、汽车销售电商平台随着消费者购车观念的改变，传统的汽车销售方式已经无法满足市场需求。
为了提供更加便捷、透明的购车体验，许多汽车厂商和经销商纷纷推出了自己的电商平台。
例如，吉利汽车旗下的车享网、宝马官方旗舰店等，这些平台提供了在线车型展示、购车咨询、试驾预约等服务，消费者可以通过网页或手机App进行选车、在线支付、上门交车等操作，方便快捷。
二、二手车电商平台二手车市场一直是汽车行业的重要组成部分，传统的二手车交易模式存在信息不对称、交易流程繁琐等问题。
电子商务的应用使得二手车交易更加透明、便捷。
例如，瓜子二手车平台通过大数据、人工智能技术对二手车进行评估、筛选，为买卖双方提供更准确的信息和交易保障，极大地提高了二手车交易的效率和安全性。
三、汽车零配件电商平台汽车零配件的购买经常面临价格不透明、信息不对称等问题，消费者在维修保养时常常感到困扰。
电商平台的出现解决了这一问题。
例如，京东汽车配件频道、淘宝天猫的汽车配件店等，这些平台提供了海量的优质配件供消费者选择，并通过比较价格、查看评价等功能帮助消费者进行选购。
同时，电商平台还提供配件安装、维修保养等服务，提升了购买体验。
四、汽车租赁电商平台随着共享经济的兴起，汽车租赁成为一种新的出行方式。
电商平台在汽车租赁领域也发挥了重要作用。
例如，滴滴出行旗下的滴滴租车平台、神州租车等，这些平台通过在线预约、支付、取还车等功能，为消费者提供了便捷的租车服务。
消费者可以根据需求选择不同类型的车辆，在线完成预约、支付等环节，大大简化了租车流程。
汽车后市场电子商务模式浅析
学术
行业分析
汽车后市场电子商务模式浅析
赵桂玲
（邯郸市高速公路管理局 056000)
摘要：本文对当前汽车后市场的发展现状，以及电子商务模式的发展情况进行详细分析和研究。特别是在其发展优势方面，进行详细的阐述，为汽车后市场电子商务 模式的发展和进步提供可靠的建议，以促进汽车后市场电子商务模式的发展进步，建设良性生态圈。 关键词：汽车；市场；电子商务 中图分类号：U461 文献标识码：A
第二，水平类电子商务平台，可以为消费者提供订购服务，包
括各类商品和服务的订购。如今，消费者的需求正呈现出多元化发 展趋势，市场环境也由传统的卖方市场逐渐转变为买方市场。在这 种情况下，汽车后市场想要获得长足发展，就必须要充分满足消费 者的个性化需求，而订购服务就很好地填补了这一空白，可以针对 消费者的实际需求提供个性化服务，满足消费者的个性化需求。
此外，通过应用汽车后市场电子商务平台，还能够利用其聚集 信息的作用，获得更多经销商和厂家信息，有效实现进一步扩大市 场的目的。利用汽车后市场电子商务平台，还能够实现资源优化配 置，使交易更方便、成本更低廉，进一步扩大企业的利润空间，从 而盘活市场，实现推动汽车后市场不断发展的目的。就当前汽车后 市场电子模式的发展来看，以水平类电子商务模式为例，其发展主 要有以下几个特点。
第一，通过水平类电子商务平台，能够对企业的产品和服务 项目进行充分展示，从而让消费者对企业产品及服务项目更加了 解，为消费者提供更多的选择，满足消费者的多元化需求。此外， 利用水平类电子商务平台既能让消费者根据自身需求选择产品和服 务，也能根据消费者的反馈，帮助企业及时了解市场变化和需求， 从而有针对性地调整企业产品和服务，更好地满足市场和消费者的 需求，提高企业利润空间。通过市场和消费者的信息回馈，还能够 方便企业根据市场的发展变化及时调整经营策略，降低企业决策风 险，保证企业时刻紧跟市场发展的脚步，延长企业寿命，促进企业 可持续发展。
滴滴的电子商务发展史
滴滴的电子商务发展史程xx，1983年5月19日出生，江西上饶人，全面负责滴滴公司的战略规划和运营管理，可以说一手打造了如今的滴滴出行APP。
程xx曾在阿里巴巴集团任职八年，于区域运营和支付宝B2C业务上取得成功的管理经验。
2012年6月，二十九岁程xx辞去工作多年的支付宝商户事业部，和合伙人一起创业，创办小桔科技，在北京中关村推出手机召车软件滴滴出行。
2012年9月9日，“滴滴打车”上线，司机在使用过程中认为“滴滴打车”是骗子，和运营商合伙骗他的流量，程xx随即决定给司机流量补助，一周5元。
2012年11月，第一次超过100辆出租车同时在线。
当时 2012年，智能手机不像现在这样普及，一周5元的补贴也仅仅是滴滴烧钱打败对手的开始，也是其傲慢的开始。
滴滴第一个竞争对手是成立更早的摇摇招车，打败其竞争对手后，确定其北京市场地位，在得到腾讯、金沙江创投的投资后，迅速向全国扩张。
2013年滴滴出行接入微信和手机QQ。
2014年初，便开始了与阿里巴巴支持快的补贴大战，为了抢占市场份额，为了争夺客户出行习惯，大规模补贴用户及司机，从一天亏损2000万，到亏损4000万，最终烧钱大战的结果以滴滴合并快的结束，让中国老百姓感觉到科技公司烧钱的不可思议，也滋生了科技公司财大气粗的傲慢。
柳青也是2014年空降滴滴，出任首席运营官。
2015年，柳青升任滴滴执行总裁，同年仅存的最大竞争对手Uber 中国也空降一位最高主导者柳甄，柳青是柳传志的女儿，柳甄是柳传志的侄女，这一家人的黑历史在这我就不过多讲了，总结就是联想早已经不是中国的企业，而是一家美国公司。
这家人在国内的傲慢是出了名。
在2016年，滴滴和外来的竞争对手（Uber）展开新一轮的烧钱补贴大战，本次两家公司合计动用了200多亿人民币补贴到用户与司机当中，最终滴滴出行收购Uber中国区全部资产而结束，姐妹俩完成了世界出行历史上最大的合并案。
至此滴滴出行取得中国网约车市场份额第一的位置，市场份额占有率达到90%以上，时至今日都难以撼动。
电子商务模式案例分析
B2C典型代表之戴尔公司
戴尔的直接商业模式，即去除中间人直接向客户销售产品，使得公司能够以更低廉的价格为客户提供各种产品，并 保证送货上门。此外戴尔公司也确保戴尔的产品还未生产出来就已经售出。戴尔的模式习惯被称为直销，在美国一般称 为“直接商业模式”（Direct Business Model）。所谓戴尔直销方式，就是由戴尔公司建立一套与客户联系的渠道，由 客户直接向戴尔发订单，订单中可以详细列出所需的配置，然后由戴尔“按单生产”。戴尔所称的“直销模式”实质上就是 简化、消灭中间商。
出版商通过电脑互联网络向消 费者提供除传统纸面出版之外的 电子刊物。
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C
在线娱乐
一些娱乐网站向消费者提供在线 游戏、在线电影、在线音乐等，并收 取一定订阅费的电子商务模式。
主要包括应用程序在线服务（电子 邮件、WEB服务器等）和人力资源 的在线服务（远程电脑维护、远程 教育、远程监控等）。
在线 出版
b2b典型代表之慧聪网b2b网站服务定位主营业务交易方向收入来源阿里巴巴中小企业外贸服务原材料工业品电子产品等水平型会员收费诚信通中国供应商中国化工网专业网站化工产品垂直型费会员费广告费中国制造网中小企业工业品原材料等水平型会员费敦煌网外贸交易机械美容等水平佣金制慧聪网内贸服务机械工业五金电工汽车配件家电数码等水平型会员收费买卖通在线交易线下展览会b2b典型网站经营模式比较1btoc的含义btocbusinesstoconsumer电子商务指的是企业与消费者之间依托因特网等现代信息技术手段进行的商务活动btoc电子商务模式主要适用于网上商店在线零售商店
BtoG（Business to Government）电子商务，即企业与政府之间的电子商务，主要是政府实现网上集中采 购，以及政府各部门与企业之间通过Internet进行的商务管理活动。
奇瑞汽车电子商务案例分析
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然而，随着中国加入WTO和市场化进程的进一步加快，奇瑞作为传统型制造企业 在应对全球化竞争格局、市场化进程加快等方面面临着巨大的挑战。为了能够实现 企业的可持续収展，奇瑞汽车积极采用先进的管理思想和信息技术手段，进行“第 二次创业”。通过“信息化带劢工业化”，积极开展管理变革和信息化建设，以实 现可持续収展。2001年，奇瑞组织自身的技术力量幵引进几名与家后成立了企业 信息部，开始在整个公司普及信息化。随后的3年里，奇瑞汽车的销售量由2001年 的2.8万辆增至2004年的8.7万辆，由亍产量的迅猛增长，原有的简单信息化技术 已经丌能再适应企业需求。为了做强做大，在吸叏了国外汽车行业中的先进企业的 经验和教训后，奇瑞毅然决然选择了实施电子商务战略。
六、奇瑞汽车电子商务案例评析
电子商务在汽车行业中的应用早已经引起丐界各大汽车制造商的重视，幵已经叏 得了很大的进展。目前，从全球范围来看，电子商务在汽车工业収展中的地位不 日俱增，它将通过推劢汽车制造业快速収展而逐步改变全球汽车工业的面貌，幵 将成为未来汽车工业収展的主要科技手段，以及企业之间、企业不客户之间信息 沟通的最重的渠道。 奇瑞公司开展的电子商务是涵盖汽车产业链全过程的电子化技术的应用，包括汽 车原料供应、汽车零部件配套、汽车装配、汽车分销和售后服务。将以互联网技 术为核心的信息技术作用亍各个环节，以达到提高企业经营效率和经济效益、改 善客户服务和提高企业知名度的目的。
3.建立EPS不SCM系统接口
奇瑞还利用EPS不SCM系统（含物流管理系统LMS）接口实现零部件的网上采购， 实现零部件采购电子化；企业建立起不分销渠道网络的联系模式，实现网络化分 销，实现供应链网上集成，最终实现产、供、销一体化运作。
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（电子商务）行业案例汽车行业电子商务发展行业案例：汽车行业电子商务发展汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。
在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等X公司长期来位居前列。
在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，壹定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
和发达国家相比，中国汽车产业的整体实力仍相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。
中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进壹步的发展和壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领壹席之地，既是壹项极为紧迫的任务，又是壹个需要深入研究的课题。
从当前我国汽车产业发展的实际情况来见，加快电子商务的发展和应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。
因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。
1、汽车产业发展状况1.1世界汽车产业发展近况自20世纪90年代初以来，世界汽车产业经历了近10年的持续增长，年平均增长速度约为7%，成为推动全球经济增长的重要动力。
但进入2000年后，全球汽车产业的增长速度开始趋缓，主要原因是以美国为主的工业发达国家汽车工业增长减速，作为汽车销售市场主体的发达国家的市场需求出现饱和，生产能力开始相对过剩。
世界三大汽车X公司面临市场需求疲软和库存过多的压力，都进行了了不同程度的调整。
通用汽车X公司削减了2001年的生产任务；福特汽车X公司和戴姆勒-克莱斯勒X公司先后关闭了几家工厂的装配线。
和此同时，汽车零部件厂商也受到了冲击，如德尔福汽车系统X公司已经裁减了数千名工人。
从全球范围来见，汽车增长下降速度最明显的是北美和西欧市场，预计2000-2005年北美和西欧的新车注册量将小幅增长，年均增长率分别约为1.1%和1.3%，和前几年相比有较大幅度的回落；日本市场在经历了较长时期的低迷后，汽车需求出现回升，增长速度开始加快。
据权威机构的预测，在未来的壹、二十年内，世界最具活力的汽车市场转移到亚洲、东欧和拉美等新兴市场。
2000年亚洲市场各类汽车的销量约为1200万辆，预计到2004年将增加到1600万辆，2009年将会超过2000万辆，其中小汽车占壹半之上。
亚洲的汽车市场尤以中国汽车市场的增长最为明显，中国已成为世界各大汽车厂商竞相争夺的主要市场。
此外，在最近三年，世界主要汽车制造商将在巴西、阿根廷、巴拉圭和乌拉圭等南方共同市场国家投资94亿美元，其中88亿美元将投放于巴西市场，从而使该地区汽车生产量在未来5年中提高30%。
但由于新兴市场的规模尚小而销售规模仍然很大的美国市场增长停滞，因此全球汽车市场的总体形势不容乐观。
在激烈的价格竞争面前，众多国际汽车厂商壹方面不断加大开发投资，开辟新的市场；另壹方面开始广泛运用电子商务，以降低成本、提高效率、改善服务，增强自身的竞争力。
无论是汽车整车厂商，仍是汽车零部件厂商发展电子商务的热情颇为高涨，所产生的成效也较为显著。
仍有壹个值得注意的现象是，全球汽车通信硬件和服务市场总值在2001年可达40多亿美元，预计10年后可增为10倍之上，达到470亿美元。
这壹市场的发展速度要比汽车整车和零部件市场快得多。
1.2中国汽车产业发展状况近年来，中国的汽车产业随着国民经济的发展取得了长足的进展。
据统计，2000年我国汽车行业实现工业产值3400亿元（约占GDP 的4.1%），销售收入为3911亿元，利润达177亿元，比1999年分别增长12.57%、29.1%和90.75%；生产汽车206.9万辆（其中轿车60.5万辆），销售208.9万辆，比1999年分别增长13.07%（轿车增长为6.95%）和14.01%；2000年汽车工业产品出口总额为10亿美元，进口总额21亿美元。
到2000年底，全国汽车行业共有企业2000多家，其中整车企业124家，改装车企业520家，发动机及其他零部件企业1400多家；全国13家重点骨干企业生产集中度超过90%，其中壹汽、东风、上汽3家企业生产集中度已达44%，轿车生产集中度超过70%；市场上国产汽车的占有率超过95%，各车型主要企业之间的相互竞争比较激烈。
目前，我国汽车行业已发展成为行业总资产5000多亿元（其中固定资产2300亿元）、年各种汽车生产能力250多万辆的庞大工业体系，成为了国民经济中举足轻重的行业。
目前国内汽车行业主要车种、车型、生产企业和竞争状况可概括为表1。
表1.各车型主要企业及其基本竞争格局（数据截止2000年9月）资料来源：《中国汽车工业综合分析》2001年，国家汽车发展研究所纵观我国汽车行业的发展，成绩是喜人的，存在的困难也是极为复杂的。
目前我国汽车普遍存在的规模经济性差、产业组织结构分散、技术装备水平低下、研发能力薄弱、运营管理滞后、服务意识淡薄以及国际市场适应能力弱等问题在壹定程度上制约着汽车产业的有序发展。
1.3“入世”后中国汽车工业的发展中国加入世界贸易组织后，对尚缺乏国际竞争力的汽车工业来说，将受到很大的冲击，从中国现有的政策来见，和WTO的要求仍存在较大的差距。
详见表2。
表2我国汽车工业目前政策和WTO相关条款的对比资料来源：谭智斌，汽车行业研究报告，华泰证券X公司网站“入世”对我国汽车工业的冲击影响较大的是零部件产业。
“入世”后，零部件平均关税将由目前的35%降至10%，配套件将逐步采用国际通行的全球采购原则。
因此，“入世”对我国零部件的冲击要大于整车。
而我国的汽车零部件工业总体水平滞后于整车的发展，基础较为薄弱，壹方面是由于长期的投资不足，严重影响了零部件生产企业的造血机能；另壹方面，由于在地方保护的影响下，零部件生产企业普遍存在成本高、效益低、结构不合理、开发能力弱的现象。
轿车工业受“入世”影响也较为严重。
尽管，中国轿车的市场需求在不断上升，但由于国产轿车和国际水平存在较大差距，进口轿车在技术含量、品质、外观、规格等各方面都优于国产轿车，而且在价格上的竞争优势也将日渐显现。
因此，入世后，中国的轿车将受到价格和质量的双重竞争，压力是极为巨大的，其中排量越大、级别越高的国产轿车的受到的冲击也越大。
对“入世”后中国汽车产业的走向问题，欧洲最大的管理咨询X 公司——罗兰·贝格耗时4个月，调查了中国的10家整车制造商和90家零部件供应商，对其主要负责人进行了访谈。
且据此进行了详尽的分析和预测，根据罗兰·贝格公布的《加入世贸组织后中国汽车工业发展的十大趋势研究报告》的分析，中国汽车工业会出现以下十种趋势：趋势壹：“中国加入世贸组织后，地方保护将仍可能发生”。
因为在关税下调的同时，非关税壁垒将会继续存在，甚至加强。
比如，日本早就是世贸组织的成员国，但日本的汽车市场壹直以来是受到保护的，美日间的汽车贸易战时有发生。
趋势二：“轿车市场销量在2005年将达100万辆，2010年将达200万辆，其中增速最快的将是排量1-2升的私人用车”。
趋势三：“产能过剩现象至少要到2005年才能有所缓解，此后整个行业将经历壹场大规模整合。
持续降价必然进壹步加大小规模整车制造商的压力”。
趋势四：“面对新的挑战，先行的制造商已开始调整其产品、采购、品牌运营以及分销战略，而新的进入者正在加速他们的市场进入步伐”。
趋势五：“2010年后，中国轿车市场将由3-4家全系列和1-2家针对细分市场的制造商所主导”。
趋势六：“到2010年，经过大规模整合的中国零部件供应商的整体数量将减少70%”。
据罗兰·贝格的调查，目前中国近70%的零部件供应商相对或明显缺乏国际竞争力。
特别是壹些含高技术的关键模块或系统，如安全气囊、ABS、自动变速箱、全球定位系统等。
30%的零部件供应商具有相当的国际竞争力，但多属于劳动力密集型和原材料密集型的零部件，如电池、车轮、保险杆等。
趋势七：“中国政府及整车制造商应主动帮助解决零部件供应商的四个主要问题，即价格、规模、质量及研发”。
据统计，在中国，约1／3的供应商占有2／3的零部件市场，而全球6000家零部件供应商中的前100家就占有全球40%的零部件市场。
趋势八：“中资零部件供应商将利用低成本优势努力进入整车制造商的全球采购网络”。
对于中资零部件供应商，罗兰·贝格认为，入世后的发展道路除了和国外企业联盟之外，仍应该致力于重点生产有竞争力的关键零部件，且努力开拓新市场，特别是出口市场，以取得规模化生产。
趋势九：“外资零部件供应商将立足于全球市场，从战略上进壹步界定其在中国的业务发展”。
从2005年到2010年，他们将根据全球化的战略部署，以成本优势为导向，营造全球竞争力，而其研发功能将全部或部分由全球研发中心承担。
趋势十：“虽然电子商务在中国零部件供应商中的应用相对滞后，但其地位将变得越来越重要”。
调查结果显示，只有10%的被访问者正在制订电子商务战略计划，抓住电子商务带来的机遇。
罗兰·贝格认为3-5年内，通过整车厂和供应商联网，提高运作的速度和程序处理的透明度，中国的电子商务必将在改善流程方面起重要的角色。
5年之后，零部件供应商将完全被整合进整车厂的运营中去，整个价值链将更加透明。
电子商务将从仅仅作为新的营销工具逐步升级为新营销渠道、新内部管理效率驱动器直至新的商业模式。
从未来中国汽车产业的发展趋势见，国家经贸委在《汽车工业“十五”计划》中对未来十五年汽车保有量和需求量作出了预测。
参见表3。
表3未来十五年汽车保有量和需求量预测（单位：万辆）资料来源：《汽车工业“十五”规划》，国家经贸委2、电子商务在汽车行业中的主要应用汽车行业电子商务的应用壹般可分为六个层次：壹是企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；二是进行网上市场调研，且实行有效的客户关系管理；三是实现零部件的网上采购；四是企业建立起和分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；五是实现供应链网上集成，实现壹体化运作；六是实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。
根据国际、国内领先的汽车企业的实践，目前汽车行业的电子商务应用主要表当下以下壹些方面：2.1网上车展向客户提供汽车展示是实现销售的第壹步。
而在传统方式下，利用实物进行展示，壹方面需要投入较多的人力、物力和场地，另壹方面，展示的信息和辐射面都极为有限，而且需要客户到特定的展示地点才能见到展示效果。
因此，实物展示已经越来越不适应汽车企业和消费者的需要。