盾构始发准备工作标准

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盾构始发_接收专项方案

#### 一、前言为保障盾构施工的安全、高效与质量，特制定本专项方案。

本方案旨在详细阐述盾构始发、接收过程中的技术要求、安全措施及质量控制标准，确保施工顺利进行。

#### 二、盾构始发方案1. 施工准备- 确保盾构机、设备、材料等符合施工要求。

- 完成盾构机安装调试，确保设备性能稳定。

- 完成盾构机进出洞口加固及防水措施。

- 完成洞口周边环境整治，确保施工安全。

2. 始发操作- 按照盾构机操作规程进行启动，确保盾构机运行平稳。

- 监控盾构机出土情况，调整出土量，确保施工质量。

- 对盾构机进行定期检查，确保设备运行正常。

3. 安全措施- 设置安全警示标志，确保施工区域安全。

- 配备专业技术人员，负责盾构机操作及维护。

- 定期对施工人员进行安全教育培训。

#### 三、盾构接收方案1. 施工准备- 完成接收洞口加固及防水措施。

- 确保接收设备、材料等符合施工要求。

- 对接收区域进行环境整治，确保施工安全。

2. 接收操作- 按照盾构机操作规程进行接收，确保盾构机运行平稳。

- 监控盾构机进洞情况，调整进洞量，确保施工质量。

- 对接收区域进行巡查，确保设备运行正常。

3. 安全措施- 设置安全警示标志，确保施工区域安全。

- 配备专业技术人员，负责盾构机操作及维护。

- 定期对施工人员进行安全教育培训。

#### 四、质量控制1. 施工材料- 严格把控施工材料质量，确保材料符合设计要求。

- 对进场材料进行抽样检测，确保质量达标。

2. 施工工艺- 严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。

- 定期对施工人员进行工艺培训，提高施工水平。

3. 检测与验收- 定期对施工质量进行检测，确保符合设计要求。

- 完成验收工作，确保施工质量达标。

#### 五、结论本专项方案针对盾构始发、接收过程中的技术要求、安全措施及质量控制标准进行了详细阐述。

通过严格执行本方案，确保盾构施工的安全、高效与质量，为我国地铁建设事业贡献力量。

【精品文档】盾构始发前期准备工作有哪些？

【专业知识】盾构始发前期准备工作有哪些？为保证盾构机顺利始发，需进行一系列的准备工作，主要包括：①端头加固；②洞门凿除及环板安装；③地面相关配套设施安装调试；④盾构机托架及反力架安装；⑤轨道铺设；⑥盾构机下井、组装调试等。

端头加固:在盾构始发前，一般要对洞口地层的稳定情况进行评价，并采取有针对性的处理措施。

端头加固一般采用搅拌桩、旋喷桩、素混凝土连续墙、冻结法、注浆法、SMW工法等。

选择哪一种方法要根据具体地层情况来定，并严格控制整个过程。

端头加固土体须具有良好的稳定性和防水性，确保盾构机始发时端头土体不坍塌不渗漏。

洞门凿除:在洞门破除前，需要在洞门范围内梅花型打孔，深度在1.5～2.0m左右，间距约为1m，通过观察有无渗水漏砂来辨别洞门的安全。

若无明显渗漏水洞门凿除分区分块自上而下人工凿除。

地面相关配套系统:地面系统主要包括渣土、管片等运输系统、搅拌站注浆系统、电瓶车充电系统、隧道通风系统、通信系统等。

托架安装:盾构需以一定的坡度始发，但考虑到盾构在始发掘进过程中，由于盾构机自身重心靠前，始发掘进时容易产生向下的磕头现象，托架标高需高于设计标高20～30mm，盾构机托架安装时应根据盾构机计划姿态进行设置，垂直于洞门方向进行摆放，托架由型钢加工而成，现场拼装。

反力架安装:盾构反力架由钢环、后盾框及钢支撑组成，盾构向前掘进时的反向力，通过反力架传递至主体结构的底板和顶板上，盾构反力架应垂直于托架，即垂直于盾构机姿态摆放。

轨道铺设:在始发阶段盾构机台车未进入隧道之前，先铺设临时轨道，供电瓶车和台车使用。

盾构机下井、组装与调试盾构机下井盾构机由主体和后配套系统组成，主体由刀盘、前体、中体、盾尾4件组成；后置配套设备有连接桥、管片拼装机、螺旋机、1#拖车、2#拖车、3#拖车、4#拖车、5#拖车组成。

其主体设备部分大而重，需采用250t履带式起重机作为盾构机主体的主力吊机进行吊装，入井作业顺序是先将拖车、连接桥等后配套设备吊装入井，再将中体、前体、盾尾（拼装机、螺旋机）、刀盘依次吊装入井。

盾构始发井施工流程

盾构始发井施工流程一、项目概况盾构始发井是地铁工程中用于盾构机始发和终点出口的重要基础设施之一。

盾构始发井施工市一项复杂而又重要的工程环节，涉及到的工程内容较为繁杂，需要进行综合施工规划和严格的施工管理。

在实际施工过程中，要充分考虑施工环境、安全风险、质量要求等多方面的因素，做到科学规划、合理安排、严格管理，以确保始发井建设质量和施工进度。

二、盾构始发井施工前期工作1. 工程前期准备在进行盾构始发井施工之前，首先需要进行大量的前期准备工作，包括选址研究、地质勘察、设计方案确定、施工方案制定等。

选址研究阶段需要对周边环境、建筑物、地貌特征等进行综合考虑，确定较为合适的建设位置。

地质勘察是十分重要的工作环节，需要使用各种勘探技术和设备对地下地层情况、地下水情况、地下建筑物情况进行详细勘察，为后期的设计和施工方案制定提供依据。

2. 施工方案制定在前期准备工作结束后，需要对盾构始发井的具体施工方案进行制定。

施工方案包括开挖方案、支护方案、井筒施工方案等内容，需要综合考虑地质情况、施工环境、施工技术等因素进行详细设计。

同时，还需要对盾构始发井施工过程中可能出现的各种风险和安全隐患进行充分评估和控制，确保施工过程安全可靠。

三、盾构始发井开挖施工1. 准备工作在盾构始发井施工开始前，需要对施工场地进行清理、平整，保证施工现场的安全和整洁。

同时还需要进行设备检查、人员培训等工作，做好施工准备工作。

2. 设备安装在准备工作完成后，需要对盾构始发井施工所需的设备进行安装，包括盾构机、掘进设备、支撑设备等。

同时还需要进行设备调试和试运行，以确保设备能够正常运行和施工效率。

3. 开挖施工盾构始发井的开挖施工是整个工程的重要环节，需要严格按照施工方案和安全规范进行操作。

在开挖过程中，需要根据实际地质情况和地下水情况进行调整和控制，确保施工过程的安全和效率。

同时还需要注意与周边建筑物、管线等的协调，避免因施工而引起的安全事故和质量问题。

盾构始发工作流程

中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group
反力架安装定位
3、在盾构机组装之前，先将反力架底部构件放置于相应位置的底板上；待盾构吊装结束后即可进行整体的安装； 4、反力架钢环中心必须与负环中心吻合，且反力架前端面必须与隧道设计轴线垂直；
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洞门破除
1、当盾构机结构组装好后，在连接管线及调试的同时，可以进行洞门破除作业。
2、一般情况下，凿除洞门砼及钢筋时应自上而下进行。
反力架安装
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
Urban Mass Transit Engineering Co.,Ltd of China Railway 11th Construction Bureau Group
反力架安装定位
5、反力架经测量定位后，底部与预埋钢板点焊；待调整基准环倾角完毕后进行其他部位支撑点焊；反力架整体固定后，全部焊接部位施焊。支撑尽量利用混凝土结构，水平支撑长度尽可能取小，在水平支撑无法满足的情况下才采用斜撑。立柱底部焊缝可承受600T的剪切力，且可提供抗拔反力，因此立柱底部预埋件的施做尤为重要。
6、初始100M是摸索掘进规律、优化掘进参数的试掘进阶段，要注意总结和优化相应的盾构掘进参数（如切口土压、掘进速度、总推力、排土量、刀盘扭矩、注浆压力及注浆量等），为正常掘进打下基础。

盾构机始发专项方案

盾构机始发专项方案嘿，大家好！今天我们来聊聊盾构机始发专项方案。

这可是个大工程，涉及到地下隧道施工，咱们可得认真对待。

下面，我就以意识流的方式，给大家详细讲解一下这个方案。

一、项目背景咱们得了解一下项目背景。

随着我国城市化进程的加快，地下空间资源日益紧张。

为了缓解地面交通压力，提高城市通行效率，各地纷纷开展地下隧道工程。

盾构机作为地下隧道施工的核心设备，其始发环节至关重要。

二、盾构机始发流程1.始发前准备（1）对盾构机进行全面检查，确保设备性能良好。

（2）对隧道口进行加固处理，防止盾构机在始发过程中发生塌方。

（3）对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉盾构机操作流程。

2.始发阶段（1）盾构机刀盘旋转，切削前方土体。

（2）推进油缸推动盾构机前行。

（3）出土系统将切削的土体排出。

（4）管片拼装系统将预制管片拼装成隧道结构。

3.始发后施工盾构机始发后，施工进入正循环阶段。

此时，我们需要密切关注盾构机运行状态，确保施工顺利进行。

三、专项方案内容1.技术措施（1）盾构机选型：根据项目需求，选择合适的盾构机型号。

（2）施工工艺：采用合理的施工工艺，确保盾构机高效运行。

（3）监测系统：安装监测设备，实时监控盾构机运行状态。

2.安全措施（1）施工现场安全管理：制定严格的安全管理制度，确保施工现场安全。

（2）应急预案：制定应急预案，应对突发事件。

（3）个人防护：要求施工人员佩戴防护用品，确保人身安全。

3.质量控制（1）质量控制标准：制定质量控制标准，确保隧道质量。

（2）质量检测：对隧道质量进行定期检测，发现问题及时整改。

（3）质量培训：对施工人员进行质量培训，提高质量意识。

四、实施与监控1.实施步骤（1）明确责任：明确各岗位职责，确保项目顺利推进。

（2）进度计划：制定合理的进度计划，确保工程按时完成。

（3）施工协调：加强与各相关单位的沟通协调，确保施工顺利进行。

2.监控手段（1）现场巡查：定期对施工现场进行巡查，发现问题及时解决。

盾构施工前期准备工作要点,盾构施工

盾构施工前期准备工作要点,盾构施工1、工程地质调查1.1一般性要求（1）查明结构影响范围内岩土层的类型、成因、分布规律及其工程特性,分析和评价围岩的稳定性及可挖性。

（2）查明不良地质作用的类型、性质、分布范围、发展趋势和危害程度。

（3）提供沿线地下水类型、补给和排泄条件、流速、流向、渗透系数、历年最高水位、枯水水位、勘察时水位及历年最高水位、水质等水文地质资料。

（4）提供沿隧道轴线、竖井结构的工程地质纵剖面图、横剖面图以及必要数量的勘探点柱状图，分区间分地段分部位预测岩土工程施工问题，提供合理的辅助支护措施和地基加固方法及施工设计参数。

（5）查明影响范围内地面建筑和地下构筑物的地基条件、基础类型、结构形式、使用状态，地下管线的埋深、位置、走向与用途等，分析其在施工中的稳定性，并提出防护措施。

1.2重点查明以下地层的分布（1）开挖面内的粘性土夹层或透镜体的分布，灵敏度高的软土层，透水性强及含承压水的松散砂层，高塑性粘土层，含卵石或漂石存在的地层。

（2）粘性土层需提供土层的粘聚力、塑性指数、粘粒含量等。

（3）对砂及碎石土层，需提供颗粒级配与颗分曲线、曲率系数、最大粒径与一般粒径、充填成分与胶结程度、颗粒的母岩成分、强度等。

当采用破碎排土时，应进行破碎试验。

（4）提供各土层的物理指标及渗透系数，为注浆压力、注浆配比提供依据。

（5）查明在隧道开挖范围是否存在工程废弃物。

2、建筑物管线调查（1）调查范围如何界定？调查范围是否合理？是否线路影响范围内的建筑物和管线均列入了调查区？注意一些有怀疑的地方必须摸查清楚。

（2）调查计划如何安排？应尽可能早地完成调查，以便尽早实施建筑物保护或迁移。

（3）调查人员和设备如何安排？人员能否满足调查进度需求，相关仪器设备是否到位。

（4）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格。

如建筑物基础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、裂缝调查表、相关图片、房屋鉴定等。

调查建筑物的编号及总平面布置图类型。

盾构始发准备工作

盾构始发准备工作1端头加固盾构始发时，由于反力系统和洞门密封系统限制，难以实现土压平衡推进。

本阶段的施工特点为：盾构机推力小、推进速度慢、渣土控制困难。

易造成推进超挖、多出渣等后果，致使端头地面沉降塌陷。

严重时，还会对洞门土体乃至洞门结构本身的稳定性造成严重的不良影响。

为避免端头沉降、塌陷，同时端头土体能为盾构机提供足够的承载力，防止盾构栽头，盾构始发时，对端头进行加固。

端头加固有端头地层加固和端头洞门加固，施工内容及方法详见《端头加固施工方案》。

2洞口密封装置2.1洞门密封安装洞口密封采用折叶式密封压板，其密封原理图4-1所示。

其施工分两步进行，第一步在始发端墙施工工程中，做好始发洞门预埋件的埋设工作，预埋件必须与端墙结构钢筋连接在一起；第二步在盾构正式始发之前，清理完洞口的碴土，完成洞口密封压板及橡胶帘布板的安装。

出洞前盾构穿越时管片脱出后图4-1洞门密封原理图2.2安装注意事项（1）由于环形密封橡胶板和扇形压板通过与管片的贴合，防止同步注浆时的浆液外流，所以安装时螺栓必须进行二次紧固，防止压板脱落。

（2）安装扇形压板时避免损坏环形密封橡胶板。

（3）检查盾构机盾体外壳表面是否有凸起物，若有凸起物需打磨平整，并在环形橡胶密封上涂抹黄油，防止被刮坏。

3始发基座安装首先依据隧道在此处的设计轴心线确定始发托架中心线，始发托架长为8.9m，安装之前根据测量数据核实洞门中心距离地面的距离，要保证盾体推上托架后中心线与隧道中心一样高度，若偏高或偏低，采用凿除或增垫钢板的方式调整，托架前后与洞门距离为60-70cm。

为防止盾构始发时会出现低头现象，根据始发段的坡度要求，若不是明显的下坡或上坡，将始发托架抬高20mm安装，托架安装采用钢板垫高找正；托架安装就位后，在井底采用型钢或水管固定在四周井壁上做为托架的固定支撑，焊接定位之后，开始在托架上组装盾体。

始发之前，在洞门圈和掌子面之间浇筑素混凝土导台或安装小导轨，确保导台或小导轨安全可靠，防止盾构始发时栽头。

盾构施工前期准备工作要点(讲义)

盾构施工前期准备工作要点一、盾构机选型及旧盾构维修改造1、拟用工程的地质适应性2、盾构机现状描述：上一个工程的使用情况，相应各部件照片。

油样检测、液压系统元件和管路、刀盘驱动系统、螺旋机、刀具使用情况3、盾构机本身存在问题的描述4、拟维修和改造内容：主要维修项目；改造项目；新购置项目维修改造后设备状况检测。

5、维修改造计划维修改造人员和组织、维修改造时间安排、维修改造地点、重要的检测项目内容（如油样化验、液压设备检测维修、电机检测、液压设备及管路检测等二、补充地质勘查1、补勘孔位设定是否合理:：（1）易发生事故的地点，如联络通道、洞门附近（2）特殊地段，在详勘报告中仍不能完全反应的，如花岗岩残积层、断裂带、溶洞、过江段。

（3）对原有地质报告存在怀疑的。

如左右线同里程位置差异很大；又如原地质报告部分孔位过疏。

（4）地层突变较大的（4）过重要建筑物及换刀2、补勘单位选择是否合理。

（1）勘察的主要内容及其报告主要内容是否合理。

（2）勘察设备选择是否合理、取芯率能否达到要求。

3、勘察的主要内容及其报告主要内容是否合理。

提交的报告是否满足工程需求；特别注意芯样图片的提交，有可能的话，做芯样颗粒分析，粘粒含量、石英含量、粉粒含量等。

特殊地层还需要进行物探查明。

4、勘察设备选择是否合理、取芯率能否达到要求。

要求取芯率90％以上。

注意要求承包商封好孔并做好封孔记录。

5、补充地质勘察费用的支付。

三、建筑物管线调查1、建筑物管线调查（1）调查范围如何界定？调查范围是否合理？是否线路影响范围内的建筑物和管线均列入了调查区？注意一些有怀疑的地方必须摸查清楚。

（2）调查计划如何安排？应尽可能早地完成调查，以便尽早实施建筑物保护、托换或迁移。

（3）调查人员和设备如何安排？人员能否满足调查进度需求，相关仪器设备是否到位。

（4）调查报告格式是否满足要求？几种基本调查表格。

如建筑物基础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、裂缝调查表、相关图片、房屋鉴定等。

盾构机始发的前期准备工作

盾构机始发的前期准备工作盾构机施工首先我要声明2点，第一、和大家交流学习；第二、和大家交流的都是我在盾构施工管理过程中个人观点，不妥之处请大家给予及时指正。

一、方案准备1、盾构机选型或保养维修方案2、施工组织设计3、临电布置方案4、端头、换刀点、联络通道及泵房加固方案5、龙门吊机安拆方案6、测量监测方案7、安全专项施工方案8、盾构机的运输方案9、盾构机吊装、拆除方案10、盾构机调试方案11、洞门凿除方案12、盾构机始发方案13、盾构机100米试验段方案14、盾构机掘进方案15、盾构机接收方案16、联络通道及泵房施工方案17、洞门施工方案18、盾构机开仓专项方案19、孤石处理专项方案、软基础处理专项方案、溶洞处理专项方案20、盾构机穿越河流、建构筑物专项方案二、现场准备1、基坑底板始发段完成施工，始发井处中板完成施工，端头加固已完成28天以上，具备盾构机吊装下井始发施工（最基本条件）；2、现场布置，龙门吊机安装调试、土坑浇筑完成（土压机，一台机的土坑要存放15环左右）、搅拌站安装调试，这些基础设施既可以同时也可以流水施工，主要根据现场的条件和始发时间是否许可来考虑；三、盾构机吊装前的注意事项1、始发基座的安装、轨道安装完成（a、底板的测量放线；b、洞门复核;c、始发架的高度复核;d、根据实际测量情况进行CAD模拟;e、现场吊装始发基座，基座固定后进行测量）2、盾构机的吊装顺序、吊装角度（根据现场的实际情况来确定吊装顺序和吊装角度）3、盾构机各台车、盾体、刀盘管线、设备、刀具需要扎帮、安装牢固。

4、260T吊机站位位置需要加固处理已提前完成，并满足承载力要求（吊装方案里面要有相关计算书）四、盾构机的调试安装阶段主要工作内容1、管、线连接（水管、浆管、油管、污水管、照明线、高压线及控制线）2、各系统调节（推进系统、注浆系统、二次注浆系统、拼装系统、测量系统、液压系统、电气系统、渣土改良系统、螺旋机皮带系统、人闸气密性测试等）3、反力架的安装、始发顺接的安装4、根据调试情况确定洞门凿除进度。

盾构始发掘进安全操作规程

盾构始发掘进安全操作规程盾构是一种常见的地下工程施工机械，广泛应用于隧道、水管道、地铁等项目的施工过程中。

然而，由于盾构作业环境的封闭性和复杂性，以及施工中可能遇到的各种危险因素，需要制定一套严格的盾构掘进安全操作规程，以确保施工过程中人员和设备的安全。

下面是一份盾构始发掘进安全操作规程的示例，供参考：1. 准备工作- 在施工前，必须对盾构设备进行检查和维护，确保设备的正常运转。

- 确保现场作业区域的安全，清理杂物和障碍物。

- 组织施工人员进行安全培训，提醒他们了解盾构作业的特点和潜在的危险。

2. 安全用具和防护设备- 所有施工人员必须佩戴合适的安全帽、安全鞋和防护手套。

- 盾构作业现场必须设置合适的安全警示标志和指示牌。

- 施工过程中应使用合适的防尘口罩和防噪耳塞。

- 引导人员必须佩戴明显的安全服和安全帽，严禁穿着松散的衣物。

3. 盾构机操作- 盾构机的操作必须由经过培训并具有相关操作证书的人员来完成。

- 操作人员必须熟悉盾构机的工作原理和操作规程，严禁擅自操作或调整机器参数。

- 在启动盾构机前，必须进行全面的设备检查，确保所有操作部件都处于良好状态。

4. 施工现场安全控制- 盾构开始掘进前，必须对作业区域进行详细勘测，确保没有地质灾害和其他潜在危险。

- 盾构掘进过程中，必须根据地质环境的变化及时更新地质勘测资料，并采取相应的施工措施。

- 盾构掘进过程中必须保持通风畅通，防止有害气体积聚和引发火灾等事故。

5. 紧急情况应急处理- 在盾构作业时，必须设置紧急停机按钮和紧急救援设备。

- 在发生紧急情况时，操作人员必须迅速按下紧急停机按钮，并立即报告给相关负责人和应急救援人员。

- 所有施工人员必须熟悉逃生通道和逃生设备的使用方法，并定期进行演练。

6. 施工记录和事故报告- 盾构工程施工必须详细记录施工过程和施工参数，包括地质勘测、盾构机工作状态、施工人员和设备等。

- 盾构作业中发生的任何事故必须立即报告给相关部门，并进行详细的调查和事故分析。

盾构始发准备工作标准

盾构始发接收准备工作标准城轨公司工程管理部二○一七年·八月目录城轨公司盾构始发准备工作标准............................................................................................................................................. - 2 -附件盾构前期准备工作参考照片......................................................................................................................................... - 6 -1、总体布置......................................................................................................................................................................... - 6 -2、内业准备......................................................................................................................................................................... - 7 -3、外业准备......................................................................................................................................................................... - 8 -4、设备准备....................................................................................................................................................................... - 11 -5、设施准备....................................................................................................................................................................... - 15 -6、物资准备....................................................................................................................................................................... - 17 -7、安全文明施工............................................................................................................................................................... - 22 -8、始发条件验收............................................................................................................................................................... - 25 -城轨公司盾构始发接收准备工作标准为进一步加强盾构施工管理水平，提高项目标准化建设，改善施工现场从业人员的生活和工作环境，加强盾构施工风险管控，确保盾构始发接收安全，充分展现城轨公司建设“标准化施工现场，规范化施工作业”的施工管理理念，从总体规划和场地布置、前期技术准备、设备物资及文明施工等方面，以强化盾构施工前期准备工作为重点，加强现场管控，确保盾构施工顺利、安全、有序进行，特制定盾构始发接收准备工作标准，对项目盾构始发接收准备验收工作要求如下：项目标准备注一总体布置1、盾构施工场地布置方案应报公司进行审批后方允许实施。

盾构机始发前准备工作

盾构机配套设备和始发前得准备工作盾构施工中除了盾构机外还需要其它配套设备，我们在这笼统的分为两个部分：地面设备和洞下设备，在盾构始发前我们要将这些配套设备全部安装就位并保证其能正常工作。

1.地面设备包括:搅拌站（砂浆），搅拌站主体包括储料罐两个（分别储存水泥、粉煤灰）、配料机、搅拌系统、供水系统和操作系统等几部分，搅拌站在盾构施工中主要提供管片后衬砌所注入的砂浆，盾构在掘进过程中刀盘的开挖面与管片之间存在一定的间隙，在盾构推进过程中我们还要同步注浆将这部分间隙填充满并达到一定的压力，防止周围地层的塌陷造成地面沉降量过大。

10Kv的高压配电房，该设备主要是为盾构机运行提供电力，我们项目的盾构机是电机带动液压马达工作的，所以掘进过程中要保证电力系统的正常工作，我们这个项目为防止突然断电造成管片不能拼装特别配备了一套紧急供电设备（燃油式发电机）。

电机车的充电设备，主要是为电机车电瓶充电的，保证电机车电力的充足。

龙门吊吊装设备，我们项目的两台龙门吊分别是45/5t、15/5t，每台龙门吊上配有主副两个吊钩并配有自动卸渣装置，方便卸渣，龙门吊是电力驱动有轨行进的，它的作用比较多饿比较重要，主要是渣土的吊出、管片下井、循环水水管、电缆、一些油脂等下井都要用到龙门吊。

冷却塔，冷却塔安装在循环水池中，该设备是电力驱动风力散热，同事还具有一定的过滤功能，循环水是通过盾构在掘进过程中设备的运转产生大量的热量，设备过热会对设备的寿命和性能产生影响，因此我们要在设备工作的同时进行降温，降温方式就是水冷却，盾构上冲洗管片和其他用水也是通过其提供的。

2.洞下设备电机车，电机车靠电瓶供电驱动，有轨运行，电机车上配有渣土车七台，管片车两台，砂浆车一台，在盾构掘进过程中电机车负责渣土外运、管片、砂浆、循环水管、电缆以及一些其他设备机具的运输。

盾构始发前还要进行始发托架和反力架的安装定位，在始发托架安装时要注意，我们的盾构始发是抬头始发的，主要是为了防止盾构进洞后出现栽头现象，所以我们始发时一般采用千分之二或三的仰角进行始发。

轨道交通线盾构始发作业指导书

上海轨道交通9号线10标金桥站～申江路站区间上行线盾构始发作业指导书一、前期准备工作：目前金～申区间上行线盾构机吊装、定位、组装调试已完成，洞门加固强度已满足要求，具备始发条件，刀盘距地连墙迎土面2.489m，刀盘里程SDK53+665.809。

盾构始发作业指导书的人员安排仅作参考，还需要盾构队根据实际情况进行调整。

二、盾构掘进2.1、－8、－7环拼装盾构机掘进前，先在盾尾进行－8、－7环2环负环的拼装，为盾构机千斤顶提供作业空间以及反2.2盾构推进速度5～10mm/min，推力500t左右，盾构机刀盘里程SDK53+664.560m时刀盘到达帘布位置。

－6环拼装完成后，盾构机刀盘里程SDK53+664.609m，刀盘与加固体位置关系见下图：注：在盾体进入帘布后，若洞门有漏水情况时，在用木楔、棉纱封堵无效时，可利用盾体与帘布之间的缝隙，用较小的注浆管向帘布内注入聚氨酯，已起到封堵作用。

2.3、－5环拼装－5环拼装完成，刀盘里程为SDK53+663.409m，盾构机刀盘距掌子面0.449m（不含中心刀），盾构推进速度5～10mm/min，推力500～800t，刀盘转速0.8rpm，刀盘里程到达SDK53+663.960m时，刀盘进入土体，开启超挖刀，刀盘转速为0.8rpm/min，。

刀盘与加固体相对位置关系见下图：2.4、－4环拼装盾构推进速度5～10mm/min，推力500～800t，刀盘转速0.8rpm，刀盘里程到达SDK53+663.960m 时，刀盘进入土体，开始建立土压，当盾构机土仓上部压力到达0.05MPa时方可少量出土。

－4环拼装完成，盾构机刀盘已进加固区0.751m，刀盘里程为SDK53+662.209m，刀盘与加固体相对位置关系见下图：－4环拼装完成后位置关系图2.5、－3环拼装－3环拼装完成后，刀盘进入加固体1.951m，盾构推进速度5～10mm/min，推力500～800t，刀盘转速0.8rpm。

盾构始发施工方案

【盾构始发施工方案】一、引言盾构始发施工是盾构隧道施工中的关键环节之一，其合理规划与设计对于工程的顺利进行至关重要。

本篇文档将围绕盾构始发施工方案展开论述，分析施工前的准备工作，提出适合的施工方法与技术措施，并结合实际案例进行阐述。

二、施工前的准备工作1. 前期测量与勘探在盾构隧道始发施工前，必须进行详细的地质测量与勘探工作，包括地质构造、岩性、岩层裂隙、地下水位等信息的获取。

这为后续的始发施工提供了可靠的工程数据。

2. 材料准备在盾构始发施工前，需做好各种材料的准备工作，包括盾构机、钢筋、混凝土、润滑剂和防水材料等。

同时，要确保材料的质量符合施工要求。

3. 施工队伍组建盾构始发施工需要专业的施工队伍，具备丰富的施工经验和技术能力。

需要合理组建施工队伍，明确各岗位职责，确保施工的高效进行。

三、盾构始发施工方法与技术措施1. 盾构机的选择与设置盾构机是盾构隧道始发施工的核心设备，其选择与设置直接关系到施工的效率和质量。

在选择盾构机时，要考虑隧道的地质条件、直径、强度要求等因素。

合理设置盾构机的推进力、转速和刀具类型等参数，保证施工的正常进行。

2. 围岩处理与支护根据盾构机开始推进前获得的地质信息，对围岩进行合理处理与支护，以提供良好的施工环境。

包括预处理围岩的注浆、锚杆支护，以及设置合适的衬砌结构等。

3. 盾构机的始发推进盾构机始发施工过程中，要严格控制推进的速度和姿态，避免因地质条件变化引起的困难。

监测盾构机状态，及时调整推进参数，确保始发施工的平稳进行。

4. 润滑剂的使用在盾构始发施工中，润滑剂的使用对于减少摩擦力、保护刀具和提高推进效率至关重要。

要合理选择润滑剂，严格按照使用说明进行添加和维护。

5. 地下水处理与排水在盾构始发施工中，地下水是一个重要的影响因素。

需要根据地下水位的情况，合理设置排水系统，以保持工作面的干燥和稳定。

四、实际案例分析以某城市某段盾构隧道的始发施工为例进行分析。

在该工程中，通过前期详细的勘探和测量，获得了准确的地质信息。

盾构始发施工方案

盾构始发施工方案1. 引言盾构始发施工是盾构施工过程中的重要环节之一，它涉及到盾构机的投入工作状态、隧道掘进的起始点选择、始发环境的准备等一系列关键步骤。

本文档旨在制定一份盾构始发施工方案，确保盾构始发施工的顺利进行。

2. 前期准备2.1 盾构机准备在盾构始发施工之前，需要对盾构机进行一系列准备工作，以确保盾构机能够正常运行。

具体准备工作包括：•盾构机的组装和调试：对盾构机的各个组件进行组装，并进行必要的调试工作，确保盾构机的各项功能正常。

•盾构机的测试运行：在盾构始发施工之前，需要对盾构机进行一次测试运行，以验证盾构机的性能是否符合要求。

2.2 始发点选择始发点的选择是盾构始发施工的关键步骤之一。

在选择始发点时，需要考虑以下因素：•地质条件：选择地质条件较好、稳定的地点作为始发点，以降低施工风险。

•建筑物和地下管线的分布：避开建筑物和地下管线密集的区域，以避免对周围环境造成影响。

•施工进度和工期要求：根据项目的施工进度和工期要求，选择合适的始发点，以确保施工能够按时完成。

2.3 始发环境准备在盾构始发施工之前，需要对始发环境进行准备工作，以保证施工的顺利进行。

具体准备工作包括：•建立施工现场：根据工程要求，搭建施工现场，包括施工作业区、材料堆放区、机械设备区等。

•进行地下管线迁改：在必要的情况下，需要对地下管线进行迁改，以确保施工不会对管线产生影响。

3. 施工步骤3.1 盾构机投入工作状态在盾构始发施工之前，需要将盾构机投入工作状态。

具体步骤如下：•启动盾构机：按照盾构机的操作规程，启动盾构机的各个系统。

•进行预热和试运行：进行必要的预热和试运行，以确保盾构机的各项功能正常。

3.2 盾构始发掘进盾构始发掘进是盾构始发施工的核心步骤。

具体步骤如下：•定位始发点：根据设计要求，在始发点进行定位。

•进行出洞孔施工：在始发点进行出洞孔施工，以确保盾构机能够正常进入隧道。

•进行围岩处理：根据地质条件，在始发点进行围岩处理，以保证施工的安全性和稳定性。

盾构始发方案

盾构始发方案第1篇盾构始发方案一、项目背景随着我国城市化进程的加快，地下空间开发已成为缓解城市交通压力、拓展城市发展空间的重要途径。

盾构施工技术作为一种先进的隧道施工方法，具有施工速度快、对周边环境影响小等优点，在地铁、城市地下道路等项目中得到广泛应用。

本方案旨在为某盾构工程提供一套合法合规的始发方案，确保工程安全、高效推进。

二、工程概况1. 工程名称：XX地铁线XX区间盾构工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：隧道全长约XX公里，盾构直径XX米4. 施工单位：XX隧道工程有限公司三、盾构始发方案1. 始发井选择根据工程地质条件、周边环境及施工组织要求，选择具备条件的始发井进行盾构始发。

2. 始发井准备(1) 始发井结构应符合设计要求，具备足够的强度和稳定性；(2) 始发井内设备、材料摆放整齐，确保施工通道畅通；(3) 始发井内通风、照明、排水等设施完善，满足施工需求；(4) 始发井内安全防护措施到位，包括防护栏杆、警示标志等。

3. 盾构机选型及调试(1) 根据工程地质条件、隧道直径等因素，选择合适的盾构机；(2) 盾构机在始发前应进行详细的检查和调试，确保设备性能良好；(3) 对盾构机操作人员进行培训，确保熟练掌握设备操作技能。

4. 始发段施工(1) 根据设计要求，提前完成始发段的地层加固、降水等措施；(2) 采用合理的施工工艺，确保始发段隧道质量；(3) 加强监测，及时调整施工参数，确保隧道施工安全。

5. 始发过程管理(1) 制定严格的始发过程管理制度，明确责任分工；(2) 加强现场安全管理，严格执行安全操作规程；(3) 对始发过程进行实时监控，确保施工顺利进行。

四、法律法规及标准规范1. 《中华人民共和国建筑法》；2. 《中华人民共和国安全生产法》；3. 《城市轨道交通工程安全技术规范》；4. 《盾构法隧道施工及验收规范》；5. 其他相关法律法规及标准规范。

五、方案实施与监控1. 施工单位应严格按照本方案进行施工，确保工程安全、质量；2. 监理单位应加强对施工过程的监督，及时发现问题并督促整改；3. 建设单位应定期对工程进行巡查，确保工程进度、质量、安全受控；4. 各参建单位应建立健全沟通协调机制，确保信息畅通，共同推进工程建设。