铁路交通事故应急救援和调查处理条例67页PPT
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
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Download tips:The transportation management system is a regulation formulated to maintain the order of the road transportation market, ensure the safety of road transportation, protect the legitimate rights and interests of all parties involved in road transportation, and promote the healthy development of the road transportation industry.第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
铁路交通事故应急救援和调查处理条例第一章总则第一条为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。
第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第三条国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理，建立健全事故应急救援和调查处理的各项制度，按照国家规定的权限和程序，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调查处理工作。
第四条铁路管理机构应当加强日常的铁路运输安全监督检查，指导、督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定，按照规定的权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事故的应急救援和调查处理工作。
第五条国务院其他有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，组织、参与事故的应急救援和调查处理工作。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第二章事故等级第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成 30 人以上死亡，或者 100 人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者 1 亿元以上直接经济损失的；（二）繁忙干线客运列车脱轨 18 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上的；（三）繁忙干线货运列车脱轨 60 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上的。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2012年修订)
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2012年修订) 文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2012.11.09•【文号】国务院令第628号•【施行日期】2013.01.01•【效力等级】行政法规•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文铁路交通事故应急救援和调查处理条例（2007年7月11日中华人民共和国国务院令第501号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订国务院令第628号）第一章总则第一条为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。
第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第三条国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理，建立健全事故应急救援和调查处理的各项制度，按照国家规定的权限和程序，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调查处理工作。
第四条铁路管理机构应当加强日常的铁路运输安全监督检查，指导、督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定，按照规定的权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事故的应急救援和调查处理工作。
第五条国务院其他有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，组织、参与事故的应急救援和调查处理工作。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第二章事故等级第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
铁路交通事故应急救援和调查处理条例第一章总则第一条为了规范铁路交通事故的应急救援和调查处理工作，保障人民群众的生命安全和财产安全，维护铁路运输的正常秩序，根据《中华人民共和国刑事诉讼法》等相关法律法规，制定本条例。
第二条铁路交通事故应急救援和调查处理工作，应依法组织，科学高效，合理分工，互相配合，确保事故应急救援和事故调查工作的顺利进行。
第三条铁路部门及相关部门应当加强对铁路交通事故应急救援和调查处理工作的组织和领导，建立健全事故应急救援和事故调查的工作机制和协调机制。
第二章事故应急救援工作第四条铁路交通事故应急救援是指在发生铁路交通事故后，为了迅速、有效地救助被困人员、扑灭火灾、清理事故现场、恢复道路交通等，最大限度减少人员伤亡和财产损失，展开的紧急救援活动。
第五条发生铁路交通事故后，铁路部门及相关部门应立即启动应急救援预案，组织相关救援队伍和装备，迅速赶赴现场展开救援工作。
第六条铁路交通事故应急救援工作应当做到快速反应、有序组织、高效协调、科学决策、精准施救。
第七条在铁路交通事故应急救援工作中，应当优先救助被困人员，及时疏散乘客和群众，防止次生灾害的发生。
第八条救援队伍应当经常进行应急演练，提高应急救援的能力和水平。
第三章事故调查处理工作第九条铁路交通事故调查处理是指在铁路交通事故发生后，通过调查和记录相关信息，查清事故原因，追究事故责任，并采取相应的措施进行处理和整改。
第十条发生铁路交通事故后，铁路部门及相关部门应立即启动事故调查预案，成立事故调查组，组织调查人员对事故现场进行勘查和证据收集。
第十一条事故调查组应当迅速查明事故的基本情况、伤亡情况、直接责任人员以及可能存在的违法行为等。
第十二条铁路交通事故调查组应当依法采取采访、勘验、检查等手段，收集证据材料，查清事故原因。
第十三条事故调查组对于存在违法行为的个人或单位，应及时移交给有权机关进行处理。
第十四条铁路部门应根据事故调查组的调查结论，及时采取相应的措施进行整改和安全隐患排查。
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第三：对铁路交通事故造成铁路运输企业承运的货物、包裹、行李损失， 明确规定依照《铁路法》第十七条的相关规定进行赔偿。
第四：对铁路交通事故造成的其他人身伤亡或者财产损失，依照国家有关 法律、行政法规规定的赔偿范围、赔偿标准进行赔付。
场应急救援机构的有关权限。 四）要求有关单位和个人对事故应急救援予以支持、配合。
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第二部分：我们在今后工作中需要注意的几个主要问题
五、明确四类事故的调查处理主体 六、正确把握铁路运输企业“免责” 七、正确理解铁路交通事故处理中的赔偿问题
具体体现在下五个方面：
第一：明确本《条例》第三十二条规定的免责事项外，铁路运输企业应当对事 故造成的人身伤亡和财产损失进行赔偿的一般原则。
《 铁路交通事故应急救援 和调查处理条例 》
培训纲要
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培训分两
第二部分： 工作中需要注意的几个主要问 题
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第一部分：《条例》颁布的重大意义和主要内容
一、《条例》颁布的重大意义
（一）《条例》的颁布实施是推进铁路安 全法制建设的迫切需要。
（二）适应铁路运输发展的客观需要， 《条例》明确了铁路运输安全监管主体。
（三）《条例》的颁布实施是坚持以人为 本，建设和谐铁路的法制保障。
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第一部分：《条例》颁布的重大意义和主要内容
二、《条例》的重点内容
主要包括七个方面的内容：
（一）《条例》的适用范围 （二）对事故等级类别和分类标准作出了新的规定 （三）明确了各类铁路交通事故的调查处理主体 （四）规定了事故报告的法定职责 （五）确立了事故应急救援制度 （六）规范了铁路交通事故赔偿的有关问题 （七）规定了相关法律责任
铁路交通事故应急救援调查处理条例
铁路交通事故应急救援调查处理条例铁路交通事故应急救援调查处理条例第一章总则第一条为了及时有效地处置铁路交通事故，保障人民群众的生命财产安全，保护铁路交通设施和设备的完好性，提高应急救援调查处理能力，制定本条例。
第二条本条例适用于国内铁路交通事故发生时的应急救援调查处理工作。
第三条应急救援调查处理工作应坚持人民至上、安全第一、科学应急、维护公平、依法办事的原则。
第四条铁路运输企业应建立健全与应急救援调查处理工作相关的管理机构，并配备专业的救援人员和设备。
第五条国家应建立统一的应急救援调查处理指挥中心，并制定相关的应急救援调查处理方案和手册。
第六条事故发生后，铁路运输企业应及时启动应急救援机制，协调救援资源，组织救援工作。
第二章事故调查第七条事故调查应坚持科学、公正、准确的原则，重点调查事故发生的原因和责任。
第八条事故调查组应由有关部门和铁路运输企业的相关人员组成，执行调查任务。
第九条事故调查组应当及时赶赴现场，对事故现场进行勘查，记录相关信息，采集证据。
第十条在事故调查过程中，应充分听取事故当事人、目击证人和专业人士的陈述和意见，确保调查结果客观真实。
第十一条事故调查组应当保护调查数据的安全，禁止泄露事故信息。
第三章救援工作第十二条救援工作应该始终以人的生命安全为第一要务，充分利用救援设备和救援手段，采取有效的措施救助被困人员。
第十三条铁路运输企业应当及时向上级有关部门和中央应急救援指挥中心报告事故情况，请求支援和指导。
第十四条救援过程中，应建立救援指挥部和分工明确的救援小组，协调救援行动。
第十五条救援人员应接受专业培训，具备救援技能，保障自身安全。
第十六条救援过程中应确保救援物资的供给，并对受伤人员进行紧急处理和医疗救治。
第十七条救援结束后，应对救援工作进行总结和评估，改进救援措施和方法。
第四章事故处理第十八条事故处理应坚持依法办事的原则，严肃处理相关责任人。
第十九条对于造成人身伤亡或严重财产损失的事故，应及时启动司法程序，追究责任。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2012年修订)
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2012年修订) 文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2012.11.09•【文号】国务院令第628号•【施行日期】2013.01.01•【效力等级】行政法规•【时效性】现行有效•【主题分类】铁路正文铁路交通事故应急救援和调查处理条例（2007年7月11日中华人民共和国国务院令第501号公布根据2012年11月9日《国务院关于修改和废止部分行政法规的决定》修订国务院令第628号）第一章总则第一条为了加强铁路交通事故的应急救援工作，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。
第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第三条国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理，建立健全事故应急救援和调查处理的各项制度，按照国家规定的权限和程序，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调查处理工作。
第四条铁路管理机构应当加强日常的铁路运输安全监督检查，指导、督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定，按照规定的权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事故的应急救援和调查处理工作。
第五条国务院其他有关部门和有关地方人民政府应当按照各自的职责和分工，组织、参与事故的应急救援和调查处理工作。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第二章事故等级第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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六、事故责任追究
事故责任追究：
事故责任追究包括：
• 通报批评、书面检查、警告、记过、记大过、诫勉（终止试用期）、降级、 降职、撤职、留用察看、待岗、解除劳动合同及经济考核。
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一、事故概念及分类
有下列情形之一，未构成较大以上事故的， 为一般A类事故：
A1.造成2人死亡。
A2.造成5人以上10人以下重伤。
A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。
A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成下列后
果之一的：
A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下，双线行
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六、事故责任追究
• 铁路作业人员在从事与行车相关的作业 过程中，不论作业人员是否在其本职岗位 ，由于违反操作规程、作业纪律，或铁路 运输生产设备设施、劳动条件、作业环境 不良，或安全管理不善等造成伤亡，定责 任事故
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六、事故责任追究
事故责任分类：
• （一）发生如下情况之一，对事故的发生负有唯一直接 责任关系的，承担事故全部责任；对事故的发生负有主 要作用的承担主要责任；对事故的发生负有重要作用的 承担重要责任；对事故的发生负有次要作用的承担次要 责任。对事故的发生负有同等作用的承担相应的同等责 任。
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四、事故调查
事故调查组的职责：
• 1.查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况 及直接经济损失。
• 2.认定事故的性质和事故责任。 • 3.总结事故教训，提出防范和整改措施。 • 4.提交事故调查报告。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2021年)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2021年)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2021年)第二条铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的铁路交通事故（以下简称事故）的应急救援和调查处理，适用本条例。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防止和避免事故的发生。
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常行车。
第七条任何单位和个人不得干扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运行和事故调查处理。
第八条根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
第九条有下列情形之一的，为特别重大事故：（一）造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的；（二）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的；（三）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的。
第十条有下列情形之一的，为重大事故：（一）造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的；（二）客运列车脱轨18辆以上的；（三）货运列车脱轨60辆以上的；（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的；（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
落实事故应急救援的各项规定，按照规定的
权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事 故的应急救援和调查处理工作。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第五条 国务院其他有关部门和有关地方 人民政府应当按照各自的职责和分工，组 织、参与事故的应急救援和调查处理工作。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第六条 铁路运输企业和其他有关单位、个 人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定， 防止和避免事故的发生。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第三十条
事故责任单位和有关人员应当认
真吸取事故教训，落实防范和整改措施，防 止事故再次发生。 国务院铁路主管部门、铁路管理机构以 及其他有关行政机关应当对事故责任单位和
有关人员落实防范和整改措施的情况进行监
督检查。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第三十一条
事故的处理情况，除依法
(三)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十一条：有下列情形之一的，为较大事 故
（四）中断繁忙干线铁路行车6小时以上的；
(五)中断其他线路铁路行车10小时以上的。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十二条 造成3人以下死亡，或者10人以下重 伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为 一般事故。
武装警察部队参与事故救援。
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第二十四条 有关单位和个人应当妥善保护事故现场 以及相关证据，并在事故调查组成立后将相关 证据移交事故调查组。因事故救援、尽快恢复
铁路正常行车需要改变事故现场的，应当做出
标记、绘制现场示意图、制作现场视听资料， 并做出书面记录
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
铁路交通事故应急救援和调查处理条例（2012年修正本）
铁路交通事故应急救援和调查处理条例(2012年修正本)⽬录第⼀章总则第⼆章事故等级第三章事故报告第四章事故应急救援第五章事故调查处理第六章事故赔偿第七章法律责任第⼋章附则第⼀章总则第⼀条为了加强铁路交通事故的应急救援⼯作，规范铁路交通事故调查处理，减少⼈员伤亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通，根据《中华⼈民共和国铁路法》和其他有关法律的规定，制定本条例。
第⼆条铁路机车车辆在运⾏过程中与⾏⼈、机动车、⾮机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或者铁路机车车辆发⽣冲突、脱轨、⽕灾、爆炸等影响铁路正常⾏车的铁路交通事故(以下简称事故)的应急救援和调查处理，适⽤本条例。
第三条国务院铁路主管部门应当加强铁路运输安全监督管理，建⽴健全事故应急救援和调查处理的各项制度，按照国家规定的权限和程序，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调查处理⼯作。
第四条铁路管理机构应当加强⽇常的铁路运输安全监督检查，指导、督促铁路运输企业落实事故应急救援的各项规定，按照规定的权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事故的应急救援和调查处理⼯作。
第五条国务院其他有关部门和有关地⽅⼈民政府应当按照各⾃的职责和分⼯，组织、参与事故的应急救援和调查处理⼯作。
第六条铁路运输企业和其他有关单位、个⼈应当遵守铁路运输安全管理的各项规定，防⽌和避免事故的发⽣。
事故发⽣后，铁路运输企业和其他有关单位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展应急救援⼯作，减少⼈员伤亡和财产损失，尽快恢复铁路正常⾏车。
第七条任何单位和个⼈不得⼲扰、阻碍事故应急救援、铁路线路开通、列车运⾏和事故调查处理。
第⼆章事故等级第⼋条根据事故造成的⼈员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路⾏车时间等情形，事故等级分为特别重⼤事故、重⼤事故、较⼤事故和⼀般事故。
第九条有下列情形之⼀的，为特别重⼤事故:(⼀)造成30⼈以上死亡，或者100⼈以上重伤(包括急性⼯业中毒，下同)，或者1亿元以上直接经济损失的;(⼆)繁忙⼲线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路⾏车48⼩时以上的;(三)繁忙⼲线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路⾏车48⼩时以上的。
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事 故 等 级
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第二章
第十三条 本章所称的“以上”包括本数，所
称的“以下”不包括本数。
事 故 等 级
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第三章
第十四条 事故发生后，事故现场的铁路运输企
业工作人员或者其他人员应当立即报告邻近 铁路车站、列车调度员或者公安机关。有关 单位和人员接到报告后，应当立即将事故情 况报告事故发生地铁路管理机构。
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总 则
第一章
第二条 铁路机车车辆在运行过程中与行人、机
动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞，或 者铁路机车车辆发生冲突、脱轨、火灾、爆炸 等影响铁路正常行车的铁路交通事故(以下简称 事故)的应急救援和调查处理，适用本条例。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
总 则
第三章
发生特别重大事故、重大事故、较大事 故或者有人员伤亡的一般事故，铁路管理机 构还应当通报事故发生地县级以上地方人民 政府及其安全生产监督管理部门。
事 故 报 告
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第三章
第十六条 事故报告应当包括下列内容：
事 故 报 告
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
（一） （二） （三） （四）
总 则
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第二章
第八条 根据事故造成的人员伤亡、直接经济
损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等 情形，事故等级分为特别重大事故、重大事 故、较大事故和一般事故。
事 故 等 级
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第九条：有下列情形之一的，为特别重 大事故
（一）造成30人以上死亡，或者100人以 上重伤(包括急性工业中毒，下同)，或者 1亿元以上直接经济损失的；
第一章
第三条 国务院铁路主管部门应当加强铁路运输
安全监督管理，建立健全事故应急救援和调查 处理的各项制度，按照国家规定的权限和程序 ，负责组织、指挥、协调事故的应急救援和调 查处理工作。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
总 则
第一章
第四条 铁路管理机构应当加强日常的铁路运
输安全监督检查，指导、督促铁路运输企业 落实事故应急救援的各项规定，按照规定的 权限和程序，组织、参与、协调本辖区内事 故的应急救援和调查处理工作。
(三)货运列车脱轨6辆以上60辆以下的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十一条：有下列情形之一的，为较大事 故
（四）中断繁忙干线铁路行车6小时以上的 ； (五)中断其他线路铁路行车10小时以上的 。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第二章
第十二条 造成3人以下死亡，或者10人以下重
伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为 一般事故。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
总 则
第一章
第五条 国务院其他有关部门和有关地方
人民政府应当按照各自的职责和分工，组 织、参与事故的应急救援和调查处理工作 。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第一章
第六条 铁路运输企业和其他有关单位、个
人应当遵守铁路运输安全管理的各项规定 ，防止和避免事故的发生。
事 故 报 告
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第三章
第十五条 铁路管理机构接到事故报告，应当尽
快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主 管部门；对特别重大事故、重大事故，国务 院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报 国家安全生产监督管理等有关部门。
事 故 报 告
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
总 则
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第一章
事故发生后，铁路运输企业和其他有关单 位应当及时、准确地报告事故情况，积极开展 应急救援工作，减少人员伤亡和财产损失，尽 快恢复铁路正常行车。
总 则
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第一章
第七条 任何单位和个人不得干扰、阻碍事
故应急救援、铁路线路开通、列车运行和 事故调查处理。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第一章 第二章 第三章 第四章
总
则
事 故等级 事 故报告
事故应急救援
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第五章 第六章 第七章 第八章
事故调查处理
事 故 赔偿 法律 责任
附
则
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
总 则
第一章
第一条
为了加强铁路交通事故的应急救援工作 ，规范铁路交通事故调查处理，减少人员伤 亡和财产损失，保障铁路运输安全和畅通， 根据《中华人民共和国铁路法》和其他有关 法律的规定，制定本条例。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十一条：有下列情形之一的，为较大事 故
（一）造成3人以上10人以下死亡，或者 10人以上50人以下重伤，或者1000万元以 上5000万元以下直接经济损失的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十一条：有下列情形之一的，为较大事 故
（二）客运列车脱轨2辆以上18辆以下的 ；
第十条：有下列情形之一的，为重大事故
（一）造成10人以上30人以下死亡，或者 50人以上100人以下重伤，或者5000万元 以上1亿元以下直接经济损失的；
铁路交通事故应急救援和调查处二）客运列车脱轨18辆以上的； （三）货运列车脱轨60辆以上的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第九条：有下列情形之一的，为特别重 大事故
（二）繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并 中断铁路行车48小时以上的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第九条：有下列情形之一的，为特别重 大事故
（三）繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并 中断铁路行车48小时以上的。
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
事故发生的时间、地点、区间(线名、公里、米) 、事故相关单位和人员；
发生事故的列车种类、车次、部位、计 长、机车型号、牵引辆数、吨数；
第十条：有下列情形之一的，为重大事故
（四）客运列车脱轨2辆以上18辆以下， 并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者 中断其他线路铁路行车48小时以上的；
铁路交通事故应急救援和调查处理条例
第十条：有下列情形之一的，为重大事故
（五）货运列车脱轨6辆以上60辆以下， 并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者 中断其他线路铁路行车48小时以上的。