总结螺杆式捷豹空压机常见故障及其解决方法

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螺杆空压机运行注意事项及常见故障

螺杆空压机运行注意事项及常见故障

螺杆空压机运行注意事项及常见故障一、螺杆空压机运行注意事项1、螺杆空压机转子千万不能反转转子是螺杆空压机的核心部件,阴、阳螺杆表面不接触,阳、阴螺杆有0.02~0.04mm间隙,油膜起保护和密封作用。

如果转子反转,泵头内不能建立压力,泵头内螺杆无润滑油,不能使润滑油循环,泵头内瞬间积累热量,产生高温,使泵头内螺杆及外壳变形,阴、阳螺杆咬合抱死,转子端面与端盖因高温粘在一起,造成转子端面磨损严重、甚至部件缺损,造成齿轮箱和转子损坏报废。

检查转动方向方法:由于有时工厂进线相序会改变,或螺杆空压机进线电源变动等原因,会造成螺杆空压机电动机相序发生变化,大部分空压机有相序保护,但为保险起见,应在空压机运行前作如下检验:①用手按住冷却风机接触器,看风机风向是否正确。

②如果风机电源线动过,人为瞬间点动主电动机,看电动机连轴器转动方向是否正确。

2、螺杆空压机转子不能积碳(1)积炭原因①使用劣质的、不是原厂家正品润滑油。

②使用假的、或已损坏的空气过滤器。

③长时间高温运行。

④润滑油量少。

⑤更换润滑油时,旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。

⑥不同型号的润滑油混合使用。

(2)检查转子积炭方法①拆下进气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。

②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。

(3)检查泵头时要求螺杆空压机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。

螺杆空压机泵头内阴、阳螺杆间隙很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

3、定期添加电动机轴承润滑脂用专用油枪添加,具体步骤:①在加油嘴对面,打开放空孔。

②油枪油嘴要与电动机对号。

③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂,两者不能混用,否则两者起化学反应。

④每压一下油枪油量为0.9g,每次添加20g,需要压多次。

⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响轴承润滑质量。

螺杆空压机常见故障的解决方法

螺杆空压机常见故障的解决方法

<螺杆空压机常见故障的解决方法>下面简单介绍下螺杆压缩机常见故障的解决方法:1.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;2.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;3.压缩机高温保护停机:改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;4.油耗过多:按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;6.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;7.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。

8.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;<螺杆空压机的维护保养>下面给大家简单介绍下螺杆空压机的维护保养:1.每日检查油位、排气温度和排气压力,检查有无异常声音;2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇;4.定期清洗、清扫冷却器,试验安全阀可靠性;5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。

一、空压机的压力调节器整定卸载压力用上调节螺栓来进行调整,将螺栓顺时针旋转,卸载压力提高,逆时针旋转卸载压力降低。

二、空气滤清器吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中,以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞,通常运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,多灰尘区,则更换时间间隔要缩短。

滤清器维修时必须停机,减少停车时间,建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。

清洁滤芯步骤如下:a.对着一个平面轮流轻敲滤芯两端面,以绝大部分重而干灰沙。

螺杆式空压机常见故障及处理措施分析

螺杆式空压机常见故障及处理措施分析

螺杆式空压机常见故障及处理措施分析摘要:压缩机零件较少,磨损度也较低,所以寿命较长,并且不被排气压力干扰,所以运用比较广泛。

伴随螺杆式空压机的运用,逐渐关注其运行期间发生的故障和应对方法。

本文基于分析螺杆式空压机运行原理,根据以往工作经验,归纳该设备常见的故障,且给出有关的应对措施,旨在能为有关人士提供参考。

关键词:空压机;工作原理;常见故障;处理措施;维保0引言螺杆式空压机有着较好的可靠性,运转期间形成的振动较小,噪音也不大,相比而言,更节省成本。

无需通过专业培训,该空压机能自行运行,所以被大力推广于压气和发电。

尤其是压气站,空压机提供了空气。

若运行中发生问题,除了能导致损失,也能危及人员安全。

1.螺杆式空压机工作原理空气进入之前,借助过滤器把灰尘等进行过滤。

空气由控制阀进入,且和润滑油融合开展压缩。

气体完成压缩处理后排出,然后借助分离器获取压缩空气。

在达到既定压力值时,空气被排放到冷却器,这样就能够利用压缩空气。

吸气中,吸气口可以确保压缩室具备充足空气吸入。

进气中一般基于调节阀控制,在转子运行时,吸入空气最多,在排气完成时,齿沟处在真空环境。

封闭以及运输期间,齿峰将和机壳产生紧密空间,进而确保气体被密封,无法和外界沟通[1]。

然后,转子持续运行,齿沟与齿峰吻合,把空气引进排气端。

压缩和喷油期间,齿沟与齿合面间距变短,如此压强持续降低,进而确保气体处在被压缩状态。

2.螺杆式空压机常见故障的原因及应对措施①螺杆式空压机难以启动。

发生这一故障,首先,应该检查电气装置,比如电机,根据发生的不同情况,可开展检修或更换。

其次,查看启动按钮以及传感器,若存在接触不良或者断线情况,可采取检修或者更换。

再次,通过控制器检查相序,若有相序错误,可以进行改接;查看温度开关,若出现异常,进行更换之后便能够解除异常。

最后,机体也容易出现故障,手动机体,如果难以转动,应该联系商家进行处理。

②运行电流高,压缩机跳闸。

发生这一故障,首先,应该查看传动皮带,若松了,在进行调整之后能够排除故障。

浅谈螺杆式空压机常见故障分析及处理措施

浅谈螺杆式空压机常见故障分析及处理措施

浅谈螺杆式空压机常见故障分析及处理措施摘要:在现代科技的支持下,机械制造业快速发展,机械设备空压机在化工行业的供气中得到应用。

压缩空气管网使用的螺杆式空压机与活塞式压缩机相比,其具有运转性能可靠、易损件少、振动小、噪音低、效率高等特点得到广泛应用,本文重点分析螺杆式空压机常见故障,并提出处理对策。

关键词:螺杆式空压机;常见故障分析;处理措施引言螺杆式空压机运行可靠性高、噪音低、振动小。

相比其他压缩机,螺杆式空压机维护方便,运行安全,能降低企业成本支出。

但从实际运行中掌握的螺杆式空压机运行情况可知,空压机出现运行故障问题又不易排查出,设备一旦出现故障,不仅会影响各用气装置正常运行,还增加用气装置停车经济损失,甚至威胁人员安全。

笔者在近年来的工作中,对云南云天化红磷化工有限公司磷酸厂120万吨/年磨矿装置(以下简称磷酸厂)UD250A-10型(风冷式)螺杆空压机运行中出现的故障及应对措施总结如下,以供参考。

1 螺杆式空压机的组成及工作原理1.1螺杆式空压机的组成及技术参数UD250A-10型螺杆空压机由压缩机主机、电机、传动机构、冷却系统、控制系统及外罩等部分组成。

其技术参数容积流量Q为38m3/min、额定压力P为1.05MPa、名义功率N为250kW。

1.2螺杆式空压机的工作原理螺杆空压机的压缩产生于双转子(阳转子和阴转子)的啮合,其属于容积式压缩机,它的工作原理是双转子在精密配合的机壳中不断吸气、压缩和排气的周期性产生容积变化,在主机内的压缩腔内,空气会随着双转子螺旋前进,持续减小压缩腔的体积,从而增加空气压力。

空气经过空气过滤器进入压缩机,混合压缩腔内的油液后,促使油气混合物进入到油气桶内。

油气桶内的分离器可以分离油液。

压缩空气利用最小压力阀,进入到冷却器内进行冷却,完成上述流程后,将空气引入到储气罐内供浮选装置各用气点使用。

1.3螺杆空压机系统流程如图1所示图1 风冷螺杆空压机系统流程图2 螺杆式空压机的常见故障分析一般情况下,螺杆式空压机安装在工作环境温度范围为1.7~46℃,海拔1000米以下,运行环境质量高。

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理?故障现象:空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。

原因分析:1)保险丝烧毁;2)保护继电器动作;3)起动继电器故障;4)起动按钮接触不良;5)电压太低;6)电动机故障;7)机体故障;8)欠相保护继电器动作;9)空压机轻重故障报警后,未复位。

处理方法:1)更换新的熔断器2)检查校对继电器;3)检查电源正常后检查修复起动按钮;4)检查回复电源;5)检修并消除电机故障;6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序;8)复位报警信号。

◆跳闸停机的原因及处理?故障现象:正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。

原因分析:1)电动机电压及电源电压异常;2)机组排气压力超过额定压力,电机超载引起电机热保护动作;3)润滑油规格不正确,润滑效果差,电机超载引起电机热保护动作。

4)油细分离群堵塞(润滑油压力高),引起油细分离器压差大保护动作,或电机超载引起电机热保护动作;5)压缩机本体故障,如转子积碳、摩擦、进入异物等;6)线路不良,接线松动、接触器故障;7)排气温度高故障;8)断油电磁阀故障;9)检查压力设置是否合理。

处理方法:1)检查电动机电源和电压;2)检查压力表,如超过设定压力,调整压力开关;3)检查油号,更换油品;4)更换油细分离器;5)手盘转动,若无法转动时对主机进行检修,在设备保质期的主机故障联络厂家处理;6)检修或更换;7)检查冷却水、清理冷却器;8)清洗或更换断油电磁阀;9)检查压力开关上限设置是否过低,或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理

螺杆式空压机常见故障分析处理空压机经常会出现机组运行好好的不知什么原因会自动停机,显示某一种有故障中文界面,经查没有该问题,停机断电后再次合闸,其故障消失开机又正常工作,但过一段时间后,又重复出现故障报警停机,这时检查控制器的接线和相关的接线是否良好,有时只需要重新紧固接线端子。

(* 为关注符号)一.压缩机不能正常启动或正常运行A.断电后盘动电动机是否转动灵活B.检查输入电源电压不能低于额定值10%,且三相电流不平衡误差<5%C.三相电源引入空气开关接线接触不良,缺相故障D.保险继电器时间断电器交流接触器接触故障E.*减荷阀故障关闭不严或卡死,造成开机进气量过大,引起过载跳闸F.*水路水压偏低,水压保护不能启动二.机组工作压力建立不起来A.*减荷阀故障卡死,不动作B.*减荷阀上的控制电磁阀故障或损坏C.*加载开关故障,是减荷阀上的电磁阀失电使减荷阀未开启D.减荷阀上的比例调节阀失控或压力开关调定上限值不准确,减荷阀提前关闭E.传动皮带过松打滑,主机转速不足,供气量减少F.*空气过滤器堵塞严重G.*用气量超过主机额定排气量或管网漏气H.压力回送管松动漏气I.最小压力阀失灵卡死漏气三.机组排气温度过高从而自动停机A.*润滑油储油量不足,加注新油保持油位正常高度B.*油过滤器堵塞严重或压差发讯器失控C.*温控阀失控或卡死D.*油冷却器风道堵塞或水垢严重E.润滑油变质粘度增大,主机润滑油和冷却效能降低,更换新油F.*环境温度偏高或冷却水流量不足造成机组排温升高G.润滑油规格不对,冷却效果差H.温度开关故障,温度探头失灵I.风扇电动机为运转四.机组压力超高断开停机或安全阀开启放气A.*压力开关设定上限超过额定工作压力B.*油气分离器滤芯严重堵塞C.*减荷阀故障或电磁阀失控造成关闭失灵,卸载失控五.停机后润滑油从吸气口溢出A.*减荷阀密封失效或复位弹簧断裂B.*大机型压缩机主机断油阀故障或弹簧断裂六.机组运行耗油量过大从机组水分离器排出的冷凝水为乳白色(即为排气含油量偏高之故A.*润滑油加注过量,不利于一次分离加重精分器滤芯的负荷B.*滤芯回油管路单向阀堵塞,回油失效随排气带出供气空C.*精分离滤芯安装不正确或芯子损坏短路油分离失效D.使用添加润滑油油品不一样,非专用油分离效果差七.机组运行排气低于70度A.排气温度偏低时,对于水冷机型可以通过减少冷却水流量B.温控阀失灵,可通过给温控阀阀芯弹簧加垫片适当增加弹力C.空载过久空压机配件故障引起的后果①油气分离器堵塞的后果a.油罐压力升高安全阀排气喷油b.出气压力降低c.电动机电流升高d.造成空压机停机e.会因为压力过大致使油气分离器破损而造成冷却油流失②油过滤器堵塞的后果a.转子出口温度升高b.润滑油寿命减少c.出气压力降低d.电动机电流升高③油冷却器堵塞的后果a.转子出口温度升高b.电动机因高温过载c.润滑油无法冷却高温停机④空压机站散热不良的后果a.转子出口温度升高b.造成电动机过载c.造成风扇电动机过载d.润滑油冷却效果差e.空气出口温度上升造成冷干机负荷过大,建议客户加导风管⑤最小压力逆止阀故障的后果a.机器启动后油罐无法上升而造成空压机无法负载b.出口空气含油量大c.现场空气倒灌回机台内部空车时油罐压力无法下降及停车造成空压机喷油⑥减荷阀无法关闭的后果a.会造成空压机在卸荷后压力继续上升,而导致安全阀放气b.停机时润滑油会从进气口倒灌回来。

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法

螺杆式空压机9种常见故障及处理方法1 、故障现象:机组排气温度高(超过100℃)·机组润滑油液位太低(应该从油窥镜中能看到,但不要超过一半);·油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;·油过滤器芯堵塞,需更换;·温控阀故障(元件坏),清洗或更换;·风扇电机故障;·冷却风扇损坏;·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;·环境温度超过所规定的范围(38℃或46℃);·温度传感器故障;·压力表是否故障(继电器控制机组)。

2 、故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大·润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;·回油管堵塞;·回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求;·机组运行时排气压力太低;·油分离芯破裂;·分离筒体内部隔板损坏;·机组有漏油现象;·润滑油变质或超期使用。

3 、故障现象:机组压力低·实际用气量大于机组输出气量;·放气阀故障(加载时无法关闭);·进气阀故障,无法完全打开;·最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;·用户管网有泄漏;·压力开关设置太低(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组);·压力传感器或压力表输入软管漏气。

4 、故障现象:机组排气压力过高·进气阀故障,需要清洗或更换;·压力开关设置太高(继电器控制机组);·压力传感器故障;·压力表故障(继电器控制机组);·压力开关故障(继电器控制机组)。

5 、故障现象:机组电流大·电压太低;·接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹;·机组压力超过额定压力;·油分离芯堵塞,需更换;·接触器故障;·主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);·主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查),并且测量电机的启动电流。

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法(技术手册)

螺杆空压机常见故障及处理方法1、启动/跳机类常见故障及处理2、加/卸载类常见故障及处理3、超电流/过载常见故障及处理4、高、低温类常见故障及处理5、振动/异响类常见故障及处理6、油、水相关常见故障及处理7、排气压力类常见故障及处理8、密封/泄露常见故障及处理9、进气阀常见故障及处理10、安全阀类常见故障及处理1、启动/跳机类常见故障及处理◆无法启动的原因及处理?故障现象:空压机启动时运行指示灯不亮且主电机未启动。

原因分析:1)保险丝烧毁;2)保护继电器动作;3)起动继电器故障;4)起动按钮接触不良;5)电压太低;6)电动机故障;7)机体故障;8)欠相保护继电器动作;9)空压机轻重故障报警后,未复位。

处理方法:1)更换新的熔断器2)检查校对继电器;3)检查电源正常后检查修复起动按钮;4)检查回复电源;5)检修并消除电机故障;6)检查机体故障原因并消除7)检查电源及电机相序;8)复位报警信号。

◆跳闸停机的原因及处理?故障现象:正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。

原因分析:1)电动机电压及电源电压异常;2)机组排气压力超过额定压力,电机超载引起电机热保护动作;3)润滑油规格不正确,润滑效果差,电机超载引起电机热保护动作。

4)油细分离群堵塞(润滑油压力高),引起油细分离器压差大保护动作,或电机超载引起电机热保护动作;5)压缩机本体故障,如转子积碳、摩擦、进入异物等;6)线路不良,接线松动、接触器故障;7)排气温度高故障;8)断油电磁阀故障;9)检查压力设置是否合理。

处理方法:1)检查电动机电源和电压;2)检查压力表,如超过设定压力,调整压力开关;3)检查油号,更换油品;4)更换油细分离器;5)手盘转动,若无法转动时对主机进行检修,在设备保质期的主机故障联络厂家处理;6)检修或更换;7)检查冷却水、清理冷却器;8)清洗或更换断油电磁阀;9)检查压力开关上限设置是否过低,或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的重要性螺杆式空压机作为工业生产中常用的压缩设备,其正常运行对于生产效率和品质至关重要。

由于长期使用或不良操作等原因,螺杆式空压机常会出现各种故障。

这些故障不仅会导致设备停机,影响生产进度,还可能造成设备损坏,增加维修成本。

及时发现并解决螺杆式空压机的常见故障非常重要。

螺杆式空压机常见故障的重要性体现在多个方面。

压缩机叶轮受损、电机故障、油压故障、冷却系统故障以及控制系统故障等问题可能会直接影响设备的正常运行,导致产量下降甚至停产;这些故障如果得不到及时处理,可能会进一步恶化,引发更严重的问题,甚至造成设备损坏,影响生产安全;定期维护保养虽然会增加一定的成本,但可以有效预防故障的发生,延长设备使用寿命,保障生产的连续性和稳定性。

对于螺杆式空压机常见故障的原因和解决办法进行全面且系统的分析,对于生产企业具有重要的意义。

2. 正文2.1 压缩机叶轮受损的原因分析与解决方法压缩机叶轮受损是螺杆式空压机常见的故障之一,主要原因包括以下几点:1. 长期运行导致叶轮磨损:在长时间运行过程中,叶轮会受到不断的冲击和摩擦,导致表面磨损,最终影响其正常运转。

2. 进气口堵塞:空气中可能含有杂质和颗粒物,如果进气口没有进行及时清理和保养,这些杂质就会进入到叶轮中,增加叶轮的负荷,造成叶轮受损。

3. 润滑不良:如果润滑油的质量不达标或者润滑系统出现故障,叶轮运转时会增加摩擦阻力,导致叶轮受损。

针对这些原因,我们可以采取以下解决方法:1. 定期检查和更换叶轮:定期检查叶轮的磨损情况,及时更换磨损严重的叶轮,确保叶轮的正常运转。

2. 注重空压机的清洁工作:保持空压机进气口的清洁,定期清理杂质和颗粒物,避免它们进入到叶轮中。

3. 注意润滑系统的维护:定期检查润滑油的质量和润滑系统是否正常运转,确保叶轮能够正常润滑,减少摩擦阻力。

通过以上方法,我们可以有效地减少压缩机叶轮受损的概率,延长螺杆式空压机的使用寿命,确保生产运行的顺利进行。

螺杆空压机常见故障及维修方法 -回复

螺杆空压机常见故障及维修方法 -回复

螺杆空压机常见故障及维修方法-回复问题,详细介绍螺杆空压机常见故障及其维修方法。

第一步:了解螺杆空压机工作原理和结构在介绍螺杆空压机的常见故障及维修方法之前,我们首先需要了解螺杆空压机的工作原理和结构。

螺杆空压机是一种通过两个螺杆的相互啮合来压缩气体的设备。

其中,一个螺杆称为主动螺杆,另一个螺杆称为从动螺杆。

主动螺杆通过电机转动驱动从动螺杆,使其相互啮合,并通过减少体积的方式来压缩气体。

螺杆空压机通常由压缩机头、电机、空气滤清器、冷却器和控制系统等部件组成。

了解了螺杆空压机的工作原理和结构之后,我们可以更好地理解螺杆空压机的常见故障及其维修方法。

第二步:列举螺杆空压机常见故障螺杆空压机常见的故障有很多种,下面列举其中一些常见的故障情况:1. 压缩机运行温度过高:螺杆空压机长时间运行后,压缩机运行温度过高会导致机器自动停机。

这可能是由于压缩机内部油液不足,或者冷却器散热不良导致的。

2. 压缩机运转时噪音过大:螺杆空压机运行时,如果出现异常噪音,可能是由于螺杆和轴承磨损、轴承润滑不良等原因导致的。

3. 压缩机震动:螺杆空压机运转时,如果出现震动,可能是由于螺杆轴承松动、螺杆不平衡或者传动带故障导致的。

4. 油液污染:螺杆空压机的油液污染问题很常见,主要是由于粉尘、污垢和水分等杂质进入油液引起的,这会影响螺杆空压机的正常运行。

5. 油液泄漏:螺杆空压机的油液泄漏问题也比较常见,可能是由于密封件老化、磨损或者管路连接不良等原因导致的。

第三步:介绍螺杆空压机常见故障的维修方法针对螺杆空压机的常见故障,我们可以采取一些相应的维修方法进行处理,下面介绍一些常见故障的维修方法:1. 压缩机运行温度过高的维修方法:首先检查油液是否充足,如果不足需要及时添加。

其次,检查冷却器是否正常运行,如果不正常需要检修或更换。

2. 压缩机运转时噪音过大的维修方法:可以检查螺杆和轴承是否磨损,如果磨损需要及时更换;同时,注意检查螺杆轴承的润滑情况,保持润滑良好。

螺杆式空压机常见故障

螺杆式空压机常见故障

螺杆式空压机常见故障01、频繁加卸载现象P1和P2分别指压缩机系统内压力和用户管线压力,实际运行中,P1和P2会出现频繁的加、卸载现象。

短短几秒内,P1和P2数值从6.0bar升至7.0bar 以上,之后又快速出现下降现象。

出现这种状况,首先要排除压力调节器的故障,压力调节器的作用是改变压缩空气的流量,是空压机气控系统的重要元件之一。

压力调节器的主要功能是调节空压机进气阀的阀片开度,改变空压机进气量从而达成调节压缩空气压力的作用,另一项功能是调节螺旋阀的开度,旁通部分压缩空气至压缩主机进气端,实现调节压力的目标。

如果压力调节器失效,机器表现最明显的故障现象是压力调节失去控制出现频繁加卸载现象。

排除方法是调节阀体底部的螺栓,逆时针方向松开螺栓,使螺栓处于自由状态,之后,用管钳或18"扳手卡住调节器外部六方形壳体,缓慢卸掉,对调节器内部的铜片、弹簧、限流孔等进行清理或更换新维修包,重新安装后,调整底部的螺栓,使机器恢复到正常状态。

02、水压低造成机器跳机该机型空压机配有水压检测开关,此开关不可调节,设定下限为10PSI,(约0.7bar),水压低于此值会显示水压异常,并通过监控器断开启动器的电源,使机组停机,但是水压可不可太高,建议的水压范围是2bar-5bar。

出现此故障,首先要排查机组的出水管路上的水压表数值是多少,如果实际数值确实低于0.7bar,则要通过调整水压来使机组恢复到正常的工作状态;其次,要排查水压开关到冷却器的连接钢管及接头是否堵塞,特别是与冷却器相联接的接头部份是最容易出现堵塞的,避免出现堵塞后,水压开关检测不到真实的压力数值,使机器出现误报警,引发停机。

03、T1排气温度过高该机型T1排气温度的报警点106度,联锁停机是113度。

出现机器排气温度高:首先要检查油气分离器的油位是否正常,正常开机的油位应是油视镜的1/2位置,如果油位过低,则要补充润滑油,防止因润滑不充分造成机器高温。

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法

螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法1. 引言1.1 螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法螺杆式空压机作为工业生产中常用的设备,其运行稳定与否直接影响到生产效率和产品质量。

在长时间运行过程中,螺杆式空压机也会出现一些常见故障,这些故障如果不能及时处理,将会影响到整个生产流程。

对螺杆式空压机常见故障的原因进行分析并寻找解决办法显得尤为重要。

在实际工作中,螺杆式空压机出现过载故障、温度故障、噪音故障、漏气故障和振动故障是比较常见的现象。

过载故障可能是由于工作负荷过重、系统过热等原因引起的;温度故障可能是由于冷却系统故障或工作环境过热导致的;噪音故障可能是由于零部件磨损或不平衡引起的;漏气故障可能是由于密封件老化或安装不当导致的;振动故障可能是由于机械部件松动或不平衡造成的。

针对这些故障,我们可以采取相应的措施来解决。

可以通过增加冷却系统的运行时间来减轻过热造成的负荷;可以定期清洗空压机内部零部件来减少噪音故障的发生;可以定期检查密封件并及时更换来避免漏气故障的发生;可以检查机械部件的安装情况并进行调整来减少振动故障的出现。

通过对螺杆式空压机常见故障的原因分析及解决办法的研究,能够帮助工作人员更好地维护和保养设备,确保设备的稳定运行,提高生产效率和产品质量。

维护保养的重要性、及时处理故障的重要性和预防措施的重要性不容忽视。

2. 正文2.1 过载故障的原因分析及解决办法过载故障是螺杆式空压机常见的故障之一,主要表现为电机过载停机或者热保护断开。

过载故障的原因有多种,首先是空压机长时间超负荷运行,导致电机负荷过大;其次是空气滤芯堵塞或者风量不足,造成空压机工作压力过高;另外,润滑系统故障、油温过高也可能引起过载故障。

要解决过载故障,首先需要检查空气滤芯是否清洁,保证空气进入正常;其次,要定期检查润滑系统,确保油温正常;此外,还需要检查空压机的工作压力,如果超过额定值需要立即调整。

总的来说,避免过载故障的发生需要定期的维护保养,保持机器的良好状态。

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的故障与维修螺杆式空压机的常见故障与维修:1、机组排气温度高(超过设定110 ℃),空压机自行跳闸1) 机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区);2) 环境温度超过所规定的范围(38℃)3) 油冷却器散热翅片被灰尘堵塞,需从里往外吹;4) 润滑油规格不正确;5) 热控制阀故障;6) 进口空气滤清器脏;7) 油过滤器芯堵塞;8) 冷却风扇故障;9) 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;10) 温度传感器故障(控制机组);2、空压机排气温度低于正常值(低于75℃)1) 冷却水量太大2) 环境温度低3) 无负荷太久4) 温度传感器显示有偏差5) 热控制阀故障,始终处于打开位置。

3、机组油耗大,润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大;1) 润滑油太多,停车时油面高于油刻度绿区,运作时油位应不高于油刻度的一半;2) 回油管堵塞;3) 机组运行时排气压力太低;4) 进气阀止回阀功能故障;5) 油细分离滤芯破损;6) 冷却油系统泄漏;7) 油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳8) 回油管止回阀故障9) 润滑油规格错误4、机组压缩气量低于设计值,出口压力低1) 进口空气过滤器堵塞2) 进气阀动作不良,加载阀内部膜片或电磁阀坏;3) 出口压力维持阀动作不良;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 压力泄放阀泄漏;6) 进气比例阀设置有误7) 传到皮带松动;8) 实际用气量大于机组输出气量;9) 压力传感器故障(控制机组); 5、机组排气压力过高1) 进气阀故障;2) 进口加载电磁阀故障;3) 压力设置太高;4) 压力传感器故障(控制机组);5) 压力表故障(继电器控制机组);6) 压力开关故障(继电器控制机组)。

6、机组无法启动(电气故障)1) 保险丝熔断;2) 主电机保护继电器动作;3) 启动继电器故障;4) 欠相保护继电器动作;5) 启动按钮接触不良,接线松开;6) 电压太低;7) 电动机故障;8) 机体故障;9) 无电源输入控制机组;10) 控制器故障,压力和温度传感器断线;7、机组启动时电流大,压缩机自行跳闸(电气故障)1) 输入电压太低;2) 排气压力太高,超过额定压力;3) 润滑油规格错误;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 主机故障;6) 主电机故障;7) 星星——三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);8) 进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置);9) 接线松动;10) TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

螺杆式空压机故障现象、原因与检测诊断排除方法

螺杆式空压机故障现象、原因与检测诊断排除方法

螺杆式空压机故障现象、原因与检测诊断排除方法1、螺杆式空压机故障现象与故障检测方法:1.1机组油耗大或压缩空气含油量大:①、出现此故障的原因是由于冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;②、回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障;③、回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大;④、机组运行时排气压力太低:油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障;⑥、分离筒体内部隔板损坏:冷却剂变质或超期使用。

1.2机组压力低:①、出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量:②、螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭):③、传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞:④负载电磁阀(1SV)故障;⑤、压力阀卡死:用户管网有泄漏:⑥、压力传感器,压力表,压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低:⑦、压力传感器或压力表输入软管漏气。

1.3风扇电机过载。

①、风扇变形:②、风扇电机故障:③、风扇电机热继电器故障(老化):④、接线松动:冷却器堵塞:⑤、排风阻力大。

1.4机组电流大。

①、电压太低:②、接线松动:③、机组压力超过额定压力:④、油分离芯堵塞:接触器故障:⑤、主机故障:⑥、主电机故障:1.5机组排气温度高(超过100°C)。

①、机组冷却剂液位太低:油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热器只需用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉或散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗,如散热器内部堵塞利害则需要用:②、清水泵循环清洗,清洗时间视情况定:如是水冷式的散热器堵塞,更好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁:③、油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障:④、断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化:⑤、断油电磁阀一般出现在老机型中:⑥、冷却风扇电机故障:⑦、排风管道不畅通或排风阻力(背压)大:⑧、环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。

螺杆空压机故障及修理方法.

螺杆空压机故障及修理方法.

螺杆空压机故障及修理方法常见故障的诊断与排除机组产生故障的原因是多种多样的,一个故障通常不是由一个零件或一个因素引起的,因此故障的诊断与排除往往是比较困难的。

故障的诊断与排除表是建立在实际应用和制造厂家广泛的试验基础之上的。

该表指出了机组通常可能出现的故障和导致上述故障的一般性原因,以及如何排除的方法,但不可能列举所有的故障和排除方法。

在维修或更换部件之前,应对产生故障的各种可能因素作全面系统的分析。

遇到问题,应仔细观察,找出故障,查明原因,然后进行必要的维护工作,避免给机组带来无谓的损伤。

以下几点需要牢记:1. 检查电线是否松落2. 检查是否有损坏的管路3. 检查是否有因为过热或电路短路而产生的部件损伤(一般伴有变色或焦味)。

按推荐的方法检查后,如果故障仍无法排除,请就近向宝勒特公司代理商或者直接向宝勒特公司售后服务部咨询。

无法启动故障现象及可能原因故障排除方法电源未接通闭合上电源开关以接通电源。

控制回路保险丝熔断更换保险丝,找出原因并加以解决。

排气温度过高引起高温停机根据“排气温度过高或注油温度过高”章节解决,然后重新启动压缩机。

热过载继电器断开纠正过载原因,重新设定热过载电器。

电压过低请电力部门检查输入电压,并与电机端电压比较。

以此检查电压过低的原因。

电源故障检查供电部分。

接线松动检查所有接线端点,并将其紧固。

温度传感器故障检查传感器,并与专业人员联系维修事项。

变压器故障检查变压器次级电压。

非预期停机故障现象及可能原因故障排除方法排气温度过高根据“排气温度或油注温度过高”部分内容处理。

然后重新启动机器。

电源故障检查供电部分。

高温开关故障与作业维修人员联系。

接线松动检查所有接线端点,并将其紧固。

热过载继电器断开故障现象及可能原因故障排除方法排气压力过高将卸载压力设低一点。

电压过低在满载情况下检查输入电压和电流。

热过载继电器接线松动拧紧热过载继电器接线螺丝。

热过载继电设置不正确检查马达铭牌,与过载继电器设定相比较。

螺杆式空压机常见故障及解决方法

螺杆式空压机常见故障及解决方法

1、主机排气温度过高若机房温度在许可的范围内,油位是在正常状态,首先确认机器测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8℃之间。

温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,需要检查机油滤清器,有些机型有机油流量调节的先调节到最大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器,如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

如果温差小于正常范围,可能是散热不良,检查水冷机是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却机内有油垢(油路部分),检查散热器是否太脏,散热器内是否有油垢,散热风扇是否异常等。

如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。

另外,有断油阀的,要检查其是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。

2、排气压力过低(气量过低)诊断步骤如下:(1)检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如果漏气,更换手动阀或排除泄漏故障;(2)检查调节电磁阀是否漏气,如果是漏气,排除故障;如必要则更换调节电磁阀;(3)检查管路有无泄漏。

如果有,需排除泄漏点;(4)检查蝶阀是否全部打开。

如果是,检查蝶阀机构及电磁阀;检查电磁阀是否漏气,如果是,查明原因有必要更换电磁阀;(5)检查调节器工作是否正常,如有问题需重新更换电磁阀或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,如果是,需重新调整压力开关,如必要则更换。

3、排气温度过高诊断步骤如下:(1)检查是否超过规定的环境温度及排气压力,如是,调整到规定的环境温度或排气压力下;检查润滑油是否清洁及油位是否正常,如是,更换油或补足油量;检查润滑油牌号是否正确,如是,更换正确牌号的润滑油。

(2)风扇风量是否降低,如是,检查风扇电机转速、排气口是否堵塞;检查后冷却器外表是否清洁,清洗冷却器外表面。

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的常见故障与维修

螺杆式空压机的故障与维修螺杆式空压机的常见故障与维修:1、机组排气温度高(超过设定110 ℃),空压机自行跳闸1) 机组润滑油量不足(停车时从油视镜中能看到低于油刻度绿区);2) 环境温度超过所规定的范围(38℃)3) 油冷却器散热翅片被灰尘堵塞,需从里往外吹;4) 润滑油规格不正确;5) 热控制阀故障;6) 进口空气滤清器脏;7) 油过滤器芯堵塞;8) 冷却风扇故障;9) 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;10) 温度传感器故障(控制机组);2、空压机排气温度低于正常值(低于75℃)1) 冷却水量太大2) 环境温度低3) 无负荷太久4) 温度传感器显示有偏差5) 热控制阀故障,始终处于打开位置。

3、机组油耗大,润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大;1) 润滑油太多,停车时油面高于油刻度绿区,运作时油位应不高于油刻度的一半;2) 回油管堵塞;3) 机组运行时排气压力太低;4) 进气阀止回阀功能故障;5) 油细分离滤芯破损;6) 冷却油系统泄漏;7) 油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳8) 回油管止回阀故障9) 润滑油规格错误4、机组压缩气量低于设计值,出口压力低1) 进口空气过滤器堵塞2) 进气阀动作不良,加载阀内部膜片或电磁阀坏;3) 出口压力维持阀动作不良;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 压力泄放阀泄漏;6) 进气比例阀设置有误7) 传到皮带松动;8) 实际用气量大于机组输出气量;9) 压力传感器故障(控制机组);5、机组排气压力过高1) 进气阀故障;2) 进口加载电磁阀故障;3) 压力设置太高;4) 压力传感器故障(控制机组);5) 压力表故障(继电器控制机组);6) 压力开关故障(继电器控制机组)。

6、机组无法启动(电气故障)1) 保险丝熔断;2) 主电机保护继电器动作;3) 启动继电器故障;4) 欠相保护继电器动作;5) 启动按钮接触不良,接线松开;6) 电压太低;7) 电动机故障;8) 机体故障;9) 无电源输入控制机组;10) 控制器故障,压力和温度传感器断线;7、机组启动时电流大,压缩机自行跳闸(电气故障)1) 输入电压太低;2) 排气压力太高,超过额定压力;3) 润滑油规格错误;4) 油细分离滤芯堵塞;5) 主机故障;6) 主电机故障;7) 星星——三角转换间隔时间太短(应为10 ~ 12 秒);8) 进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置);9) 接线松动;10) TR时间继电器坏(继电器控制机组)。

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了

螺杆空压机故障大全与处理方法!这是我见过最全的了空压机是使用广泛的通用机械,在各行各业发挥着重要作用。

然而空压机却经常被高温、气压变化、加卸载、噪声等问题困扰。

如何排除空压机运行中的故障?一起来看看:压缩机机头出口温度或排气温度高温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。

温升过高时,会发生高温关停机故障。

原因有:1.温度传感器故障。

温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2.环境温度因素。

螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。

坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3.温控阀故障。

温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。

若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4.油过滤器故障。

油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。

(经常出现在加载瞬间)。

5.断油阀故障。

断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6.润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

7.冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。

应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

输出排气压力过低1.实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。

若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2.卸载压力设定值过低。

正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

3.空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。

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