上海部分多层住宅加装电梯设计导则大纲

上海部分多层住宅加装电梯设计导则大纲
上海部分多层住宅加装电梯设计导则大纲

上海市既有多层住宅加装电梯设计导则

(试行)

编制说明

为规范和指导上海市既有多层住宅加装电梯的设计工作,特编制本导则。

本导则的编制工作由上海市城乡建设和交通委员会牵头组织,会同上海市住房保障房屋管理局、上海市规划国土资源局共同开展,由上海现代建筑设计(集团)有限公司负责具体编制,经市建交委科技委组织的专家评审会和征询相关部门意见后定稿。本导则的编制得到了上海市消防局、上海市质量技术监督局等部门的大力支持。

本导则主要内容包括:总则、总平面、建筑、结构、机电设备等五部分内容,并附条文说明及加装电梯推荐方案图。请各单位在执行本导则过程中,注意总结经验、积累资料与数据,随时将意见和建议反馈给上海现代建筑设计(集团)有限公司(地址:上海市石门二路258 号;邮编:200041),以供今后修订参考。

导则编制单位:上海现代建筑设计(集团)有限公司

导则主要起草人:李承铭李军邓康年金骞曹贤林李进军

岳建勇赵郁朱家真杨钦傅彬侯胜男

目次

1 总则 (1)

2 总平面 (1)

3 建筑 (1)

4 结构 (3)

5 机电设备 (3)

6 其他 (4)

附表1:既有住宅常见户型加装电梯示意 (5)

附表2:既有住宅其它户型加装电梯示意 (7)

附:条文说明 (12)

附:加装电梯推荐方案图(方案一、方案二) (14)

1 总则

1.0.1为规范和指导本市既有多层住宅加装电梯的设计工作,制定本导则。

1.0.2 本导则适用于本市既有多层住宅(含底层为商业用房,上部6层为住宅的7层既有住宅)的加装电梯工程设计。

1.0.3 设计依据

1、既有多层住宅设计图纸及相关技术资料。

2、设计应符合的前期条件:

1)方案阶段:项目符合相关主管部门要求的关于本市既有多层住宅加装电梯须满足的前期条件。

2)施工图阶段:方案设计已通过规划、消防及其它相关部门的审批或审核。

3、设计应符合国家和本市其他现行相关法律、法规和强制性标准的规定。

1.0.4 设计原则

1、应遵循安全、节能、环保、经济等原则,同时便于施工、安装和运营维护。

2、尽量减少对住宅现有使用功能和周边环境及相关配套设施的影响。

2 总平面

2.0.1加装电梯后小区道路宽度应符合《城市居住区规划设计规范》要求。当原小区道路宽度不符合《城市居住区规划设计规范》时,不得再减小道路宽度。

2.0.2加装电梯后消防车道宽度须满足现行规范要求。当原消防车道宽度不满足现行规范要求时,不得再降低其宽度。

2.0.3加装电梯应尽量减少和避免对小区地下总体管线的影响。

2.0.4方案设计应包含设计说明和总平面图,设计说明中须对既有住宅加装电梯后的新增建筑面积进行表述,总平面图中需明确该住宅与相邻建筑的总体关系。

3 建筑

3.0.1候梯厅深度不宜小于1.5m,有条件时深度可放大至1.8m。底层候梯厅宜有不

低于0.15m的室内外高差。当底层候梯厅室内外高差小于0.15m时,为防止雨水浸入对电梯运行造成的不利影响,应选择具备遇水自动切断电源和自动平层及安全停运功能的电梯,并在必要时加设集水坑和排水泵。

3.0.2井道、轿厢与电梯参数

1、井道及轿厢尺寸须符合《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸第一部分:I、II、III、IV类电梯》GB/T7025.1-2008中第II类电梯的要求,并符合《电梯制造与安装安全规范》GB 7588-2003的规定。

2、条件允许时轿厢净深不宜小于1.4m,净宽不宜小于1.1m。

3、轿箱门应设关门保护装置,门净宽不应小于0.8m。

4、轿箱地面材料应防滑,侧壁设0.85m~0.9m高扶手。

5、条件允许时优先选择可容纳担架的电梯。

3.0.3电梯设置位置

1、加装电梯后,住宅单元的安全疏散宽度不应减小。

2、电梯宜与楼梯贴邻布置。当电梯正对楼梯时,电梯门洞与楼梯之间的人行宽度应考虑通行安全和便利。

3、电梯与楼层的关系分为电梯出口设在楼层标高和楼梯半平台两种情况(见附表)。

3.0.4电梯和主体结构设缝必须做好防水处理。

3.0.5电梯井道应为不燃烧体,当与住宅外墙、阳台贴邻时其耐火极限不应低于2.0小时。

3.0.6加装电梯后,楼梯间或候梯厅外窗与房间窗口之间的水平距离不应小于1.0m,转角两侧的窗口之间最近边缘的水平距离不应小于2.0m。

3.0.7新加电梯不应紧邻卧室。当紧邻起居室时,应采取有效的隔音降噪措施。

3.0.8当电梯出口设在楼层标高时,底层通往电梯厅的入口和入口平台宜进行无障碍设计。

3.0.9加装电梯应考虑与相邻住户的防盗安全性、居室私密性和对已有住宅走道的使用影响。

4 结构

4.0.1加装电梯土建部分的结构形式可采用砌体结构、钢筋混凝土结构、钢结构等。

4.0.2加装电梯需对既有结构非承载墙体作局部开洞处理时,应对原结构的相关部分作局部承载能力验算,并保证相应的抗震构造措施。

4.0.3加装电梯设计方案宜满足标准化施工,并进行经济性比较。

4.0.4为了避免加装电梯结构对既有住宅的影响,宜在加装电梯与既有结构间设置防震缝,加装电梯部分本身的设计应满足现行规范的要求。

4.0.5当采用加装电梯结构与原结构相连的形式或局部改变原有结构时,须保证原有结构的安全,对新增结构及连接结构应按现有规范进行设计,保证新增结构的安全及与原有结构的连接可靠性。新增结构的计算模型应与实际结构相吻合。应注意对原有结构的局部连接结构及可能受到较大影响的相关结构进行必要的鉴定和加固。

4.0.6加装电梯的基础设计应查明既有结构基础尺寸,场地土情况及沉降情况,尽量不影响既有结构,但当既有结构基础条件较好时,可以利用既有结构基础。当加装电梯和既有住宅结构相连时,须考虑加装电梯和既有结构的不同沉降变形,采取措施避免沉降差对主体结构的影响。当加装电梯和主体结构不相连时,也需验算加装电梯的最终沉降,避免对相邻地下管线造成影响,并在设计中考虑新旧结构间的相邻沉降差。基础设计应满足地基基础设计的相关规范要求。

5 机电设备

5.0.1加装电梯对建筑室内、室外的给水、排水、雨水管道,燃气管道,供电管网,通信网络等系统产生的影响应根据工程的实际情况进行综合处理。

1、既有住宅内多有平台设水表、电表、燃气表、消防箱、弱电分线箱等设备的情况,若加装电梯影响设备管道,需要对原有管道进行改造。

2、既有住宅外若加装电梯影响室外给排水、消防管道、化粪池、检查井、强电弱电井等,需要对原有管井进行改造。

5.0.2电梯配电箱宜安装在大楼一层的入口处(近电梯),并考虑安装单独的计量表计(电业提供),电梯配电箱总开关应带漏电保护功能(100mA,无延时),漏电保护

功能应结合电梯的平层能力一并考虑。

5.0.3电梯的动力电源应设独立的隔离电器。轿厢、电梯机房、井道照明、通风、维修插座、报警装置等,其用电可从电梯动力电源隔离电器前取得,并应装设隔离电器和短路保护电器。若单路电源供电时(现有供电条件大部分为单路供电),电梯应具有断电自动平层功能,有储能装置,在意外断电的情况下可以迫降到就近楼层,并打开电梯轿厢门。

5.0.4首层电梯厅应设置迫降按钮(相当于消防紧急按钮),火灾时可击碎玻璃启动此按钮迫降电梯,电梯收到迫降信号后,直接降至首层,打开电梯门,不能继续使用,普通客梯在收到返回信号后可切断电源。电梯要求从首层至顶层的时间小于一分钟。

5.0.5电梯内应设置对讲交流设备或专线电话,与监控信号一起接至小区的安保控制中心或值班室,新增管线宜使用原有弱电共同管沟排布。

5.0.6针对室外排水条件、所选择的电梯类型,确定是否要采用电梯机坑排水措施,必要时加设集水池、排水泵。电梯井集水池应设在电梯近邻处,但不应直接设置在井道内,池底低于电梯井底不小于0.7m。如果有电梯机房,机房内应考虑设置移动式灭火器。

5.0.7其他:设计须符合《民用建筑电气设计规范》(JGJ16-2008)、《住宅设计规范》(GB50096-2011)、《住宅设计标准》(DGJ08-20-2007)等国内规范相关要求。

6 其他

6.0.1鉴于上海市既有住宅加装电梯工作尚处于经验探索阶段,加装电梯后的住宅与相邻建筑的间距等技术指标要求应以最新政府相关文件为准。

附表1:既有住宅常见户型加装电梯示意

易于实现无障碍设计,可考虑加装电梯。

6

附表2:既有住宅其它户型加装电梯示意

1、电梯出口在楼层标高(易于实现无障碍设计)

7

8

9

2、电梯出口在楼梯半平台(不能实现无障碍通行)

户型一

10

11

条文说明

1 总则

1.0.4在电梯选型时需考虑节能指标,优先选择能耗低的新型节能电梯。目前新型的永磁同步加能量反馈型电梯比较传统的变频、变压、变流电梯可节能约2/3,有利于降低后期运营费。液压电梯基坑浅且无机房的特点适合改造项目,但其能耗为普通电梯的2-3倍,因此建议慎重选用。

2 总平面

2.0.3地下管线的移位费在建设费用中占有较大比重。因此尽量减少和避免地下管线移位是进行加装电梯平面设计时需考虑的重要因素。同时还需注意道路、绿化与地下管线之间的对位与保护关系,当需要调整小区道路时,避免因道路调整造成地下管线受损。

3 建筑

3.0.1根据《住宅设计规范》GB50096-2011中6.

4.6条的规定,住宅候梯厅深度不应小于1.5m。

3.0.2井道、轿厢与电梯参数

1、《电梯主参数及轿厢、井道、机房的型式与尺寸》中Ⅰ类电梯为运送乘客而设计的电梯;Ⅱ类电梯主要为运送乘客,同时亦可运送货物而设计的电梯;Ⅲ类电梯为运送病床(包括病人)及医疗设备而设计的电梯。Ⅱ类电梯与Ⅰ类和Ⅲ类电梯的主要区别在于轿厢内的装饰。

该标准中电梯的额定载重量分为:320、400、、1 000、1 250、1 600、2 000、2 500 kg九种,受既有住宅条件限制,建议一般选择600(630)、800、1000 kg三种。同时因电梯机房的检修楼梯一般受条件限制布置较为困难,故目前已完成的项目基本选用了无机房电梯。

2、轿厢净深1.4m、净宽1.1m的尺寸要求,系考虑轮椅进出而选用《无障碍设计规范》GB50763-2012中轿厢最小尺寸。

3、轿厢净深1.6m、净宽1.5m可满足担架进出。同时市场上已出现一种专为方便担架进出而设计的电梯,有利于节约建筑空间:其轿厢平面为方形,距轿厢底1m以上的内壁呈局部“凸”字形,凸出部位可放置担架把手,该类电梯轿厢净尺寸一般为

1.5mX1.5m左右(不计入凸出部分),井道净尺寸约

2.2mX2.1m左右。

3.0.3据考察,广东省既有住宅加装电梯的出口多设在南立面阳台部位,考虑上海的气候和光照条件,不应采用此种方案。另当电梯正对楼梯时,电梯门洞与楼梯之间的人行宽度建议不小于1.8m。

3.0.6该条系根据《上海市住宅设计标准》DGJ08-20-2007第7.6.1条制定。

3.0.8当电梯出口在楼梯半平台时,用户需要再上半层才能进户。为此建议在底层入口平台处和楼梯半平台位置预留电源插座,以方便便携式轮椅升降机的使用。

4 结构

4.0.2 既有结构墙体开洞应尽量设置在楼梯外墙门窗处,此局部开洞对原结构的整体抗震性能影响较小,不需对既有结构做抗震鉴定及整体抗震验算。

5 机电设备

5.0.6为方便操作与检修及确保操作人员的安全,电梯井集水池不应直接设置在井道内,同时其设置位置和深度应尽量避免对原住宅结构基础和地下管线造成不利影响。

加装电梯推荐方案图(方案一、方案二)

《上海市道路合杆整治技术导则》(试行).pdf

上海市道路合杆整治技术导则 (试行) 2018年3月

为贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,加强城市精细化管理,规范道路杆件及相关设施设置,切实改善市容市貌,创造有温度、可感知的城市环境,上海市住房和城乡建设管理委员会组织编制了《上海市道路合杆整治技术导则》(试行)(以下简称“导则”)。编制组经过深入调查研究,参考有关国内外标准规范,并在广泛征求意见的基础上,形成本导则。 本导则共分8章,主要技术内容包括:总则、术语、基本规定、布设要求、综合杆、综合机箱、附属设施设计、城市家具布设要求。 本导则执行过程中如有意见或建议,请寄送上海市城市综合管理事务中心(地址:上海市徐家汇路579号,邮政编码:200023),以便今后修订时参考。 主管单位:上海市住房和城乡建设管理委员会 主编单位:上海市城市综合管理事务中心 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 参编单位:中电科(上海)公共设施运营管理有限公司 东华大学环境艺术设计研究院 上海勤电信息科技有限公司 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 参编人员: 袁文平唐海雯董茂强吴军盛勇李攀王秀玲 张敏王文彪唐术熙张胜王天华林涛汤峰 金益桓朱圣庆周齐亮杨衍瑞倪锦华刘阳范敏佶 宋树德刘博林澄昀杨凤菊徐爱峰李晨源

1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 基本规定 (3) 3.1 总体要求 (3) 3.2 杆件整合 (3) 3.3 机箱整合 (4) 3.4 设备整合 (5) 3.5 城市家具整合 (5) 4 布设要求 (6) 4.1 一般要求 (6) 4.2 杆件布设要求 (7) 4.3 机箱布设要求 (7) 4.4 城市家具布设要求 (8) 5 综合杆 (10) 5.1 一般要求 (10) 5.2 工程设计要求 (10) 5.3 杆件设计要求 (10) 6 综合机箱 (13) 6.1 一般要求 (13) 6.2 工程设计要求 (13) 6.3 综合机箱设计要求 (13) 7 附属设施设计 (15) 7.1 供电设计要求 (15) 7.2 管线设计要求 (15) 7.3 接地设计要求 (16) 8 城市家具布设要求 (18) 8.1 一般要求 (18) 8.2 人行道设施 (18) 8.3 交通管理设施 (19) 8.4 公交服务设施 (20) 8.5 公共服务设施 (21) 附录A 杆件布设场景示意图 (23) A.1 典型路口布设区域杆件布设示例 (23) A.2 典型路段布设区域杆件布设示例 (29) A.3 典型横断面杆件布设示例 (30) 附录B 杆件样式 (32) 附录C 城市家具布设平面示意图 (40)

关于推进既有住宅加装电梯工作的实施意见【最新版】

关于推进既有住宅加装电梯工作的实施意见 为进一步完善既有住宅使用功能,切实改善和服务民生,加快适应我县经济社会发展和人口老龄化需要,根据《国务院关于加快发展养老服务业的若干意见》(国发〔2013〕35号)、《省人民政府关于加快发展养老服务业的实施意见》等规定,结合我县实际,制定本实施意见。 一、总体要求 坚持以人民为中心的发展思想,以问题为导向,以房屋使用安全为前提,以满足广大居民尤其是老年居民便利出行为目标,积极推进既有住宅加装电梯工作,补足民生短板,提升公共服务水平,加快推动新型城镇化建设。 二、基本原则 (一)业主主体,社区主导。发挥住宅业主作为物权所有人的主体作用,充分尊重业主意愿,由业主决策既有住宅加装电梯工作。落实属地管理责任,乡镇人民政府(街道办事处)、社区居委会负责既有住宅加装电梯的政策宣传、业务指导、矛盾协调工作。

(二)政府引导,试点带动。发挥政府引导推动作用,通过财政补助调动业主积极性。采取“试点先行、稳步推进”的工作方式,通过试点效应,以点带面稳步推进加装电梯工作,使加装电梯工作真正落地,惠及民生。 (三)部门联动,简化审批。各职能部门要按照统一部署,加强联动,化繁为简,简化电梯加装报批验收程序,真正方便广大业主办理电梯加装手续。 (四)统筹兼顾,安全第一。要统筹兼顾各方利益,因地制宜形成合理可行的电梯加装方案;改造过程中始终要把房屋安全放在第一位,切实落实各方主体责任。 三、明确责任主体 既有住宅加装电梯属于特种设备安装行为。既有住宅加装电梯应当以幢或单元为单位提出申请,由本单元、本幢业主作为申请人,申请人负责统一意见、组织方案制定、项目报建、设备采购、工程实施、维护管理等相关工作。申请人可以推举业主代表负责上述工作,也可以书面委托业主委员会、电梯企业、具有设计施工资质的单位、物业服务企业、住宅原房地产开发企业、房改房原售房单位、第三方代建单位等作为实施主体代理上述工作。受托人应当与委托人签订“授权

2017全国咨询工程师上海市城市街道设计导则实践探索试卷(92分)

2017全国咨询工程师上海市城市街道设计导则实践 探索试卷(92分) 一、单选题【本题型共5道题】 1.根据导则,活力街道包括活动舒适,风貌塑造和()等要素。 A.功能单一 B.空间紧凑 C.视觉简约 D.历史传承 用户答案:[D] 得分:6.00 2.以下街道属于商业街道的是()。 A.桃江路 B.吴江路 C.龙腾大道——瑞宁路 D.环城高速 用户答案:[B] 得分:6.00 3.根据导则,以下不属于生态种植的是()。 A.尽量简化绿化方式的种类以增加街道绿量 B.应因地制宜地种植行道树

C.有条件的街道可连续种植高大乔木 D.沿街绿地应兼顾景观与活动功能 用户答案:[A] 得分:6.00 4.根据导则,建议路网较为密集的公共活动中心、居住社区和产业社区,结合慢行单元划定机动车通行限速区,对道路采用()公里/小时限速。 A.10 B.20 C.30 D.40 用户答案:[C] 得分:6.00 5.智慧导向结构上按照()四个层次展开。 A.导向-目标-导引-措施 B.目标-导向-导引-措施 C.导引-导向-目标-措施 D.导向-导引-目标-措施 用户答案:[A] 得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.以下关于生活服务街道说法正确的是()。 A.既有城市支路沿线的生活服务区段应增加沿路停车

B.新建地区应鼓励结合支路布局生活服务街道,应用稳静化措施降低车速 C.应集约利用街道空间,保障充足和带有遮阴的慢行通行空间 D.对于既有城市干道沿线的生活服务区段,应通过绿化等措施进行空间和噪声隔离 E.生活服务街道应当成为社区日常生活的重要场所,为不同年龄、不同背景的居民提供会面与交往空间 用户答案:[BCD] 得分:0.00 2.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是()。 A.开展部门协同,鼓励公众参与,持续动态更新 B.通过街道空间与建筑设计管控,落实空间尺度与街道界面设计要求 C.在新区建设中,街道的标准应与老区统一,维护城市传统风貌 D.街道使用的分时段管理,并划定机动车通行限速区 E.建立街道评价体系,设立最佳街道奖项,鼓励符合设计导向的街道设计与建设 用户答案:[ABDE] 得分:8.00 3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传()。 A.深入社区开展调研 B.采用通俗易懂、图文并茂的表达方式 C.开展专家研讨会 D.网上问卷调查 E.与政府有关部门通力合作

上海既有多层住宅加装电梯设计导则

上海市既有多层住宅加装电梯设计导则 (试行)

编制说明 为规范和指导上海市既有多层住宅加装电梯的设计工作,特编制本导则。 本导则的编制工作由上海市城乡建设和交通委员会牵头组织,会同上海市住房保障房屋管理局、上海市规划国土资源局共同开展,由上海现代建筑设计(集团)有限公司负责具体编制,经市建交委科技委组织的专家评审会和征询相关部门意见后定稿。本导则的编制得到了上海市消防局、上海市质量技术监督局等部门的大力支持。 本导则主要内容包括:总则、总平面、建筑、结构、机电设备等五部分内容,并附条文说明及加装电梯推荐方案图。请各单位在执行本导则过程中,注意总结经验、积累资料与数据,随时将意见和建议反馈给上海现代建筑设计(集团)有限公司(地址:上海市石门二路258 号;邮编:200041),以供今后修订参考。 导则编制单位:上海现代建筑设计(集团)有限公司 导则主要起草人:李承铭李军邓康年金骞曹贤林李进军 岳建勇赵郁朱家真杨钦傅彬侯胜男

目次 1 总则 (1) 2 总平面 (1) 3 建筑 (1) 4 结构 (3) 5 机电设备 (3) 6 其他 (4) 附表1:既有住宅常见户型加装电梯示意 (5) 附表2:既有住宅其它户型加装电梯示意 (7) 附:条文说明 (12) 附:加装电梯推荐方案图(方案一、方案二) (14)

1 总则 1.0.1为规范和指导本市既有多层住宅加装电梯的设计工作,制定本导则。 1.0.2 本导则适用于本市既有多层住宅(含底层为商业用房,上部6层为住宅的7层既有住宅)的加装电梯工程设计。 1.0.3 设计依据 1、既有多层住宅设计图纸及相关技术资料。 2、设计应符合的前期条件: 1)方案阶段:项目符合相关主管部门要求的关于本市既有多层住宅加装电梯须满足的前期条件。 2)施工图阶段:方案设计已通过规划、消防及其它相关部门的审批或审核。 3、设计应符合国家和本市其他现行相关法律、法规和强制性标准的规定。 1.0.4 设计原则 1、应遵循安全、节能、环保、经济等原则,同时便于施工、安装和运营维护。 2、尽量减少对住宅现有使用功能和周边环境及相关配套设施的影响。 2 总平面 2.0.1加装电梯后小区道路宽度应符合《城市居住区规划设计规范》要求。当原小区道路宽度不符合《城市居住区规划设计规范》时,不得再减小道路宽度。 2.0.2加装电梯后消防车道宽度须满足现行规范要求。当原消防车道宽度不满足现行规范要求时,不得再降低其宽度。 2.0.3加装电梯应尽量减少和避免对小区地下总体管线的影响。 2.0.4方案设计应包含设计说明和总平面图,设计说明中须对既有住宅加装电梯后的新增建筑面积进行表述,总平面图中需明确该住宅与相邻建筑的总体关系。 3 建筑 3.0.1候梯厅深度不宜小于1.5m,有条件时深度可放大至1.8m。底层候梯厅宜有不

上海市城市街道设计导则实践探索试卷用户答卷

一、单选题【本题型共5道题】 1.根据导则,以下要素属于“步行与活动空间”的是()。 A.退界空间 B.安全岛 C.遮阳棚 D.自行车专用道 用户答案:[A] 得分:6.00 2.《上海市街道设计导则》在()正式发布。 A.2016年8月 B.2015年8月 C.2016年9月 D.2016年10月 用户答案:[D] 得分:6.00 3.根据导则,非机动车停放区服务半径不宜大于()米;公共自行车租赁点服务半径以()米左为宜。 A.60/260 B.50/250 C.70/270 D.40/240 用户答案:[B] 得分:6.00 4.早在上世纪70年代,()提出完整街道,强调街道设计考虑各种交通参与者的需求。 A.法国 B.英国 C.美国 D.日本 用户答案:[C] 得分:6.00 5.根据导则,建议路网较为密集的公共活动中心、居住社区和产业社区,结合慢行单元划定机动车通行限速区,对道路采用()公里/小时限速。

A.10 B.20 C.30 D.40 用户答案:[C] 得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.以下哪些属于人性化街道的范畴()。 A.安全街道 B.清洁街道 C.活力街道 D.经济街道 E.智慧街道 用户答案:[ACE] 得分:8.00 2.以下关于景观休闲车道说法正确的是()。 A.景观休闲街道的沿街活动应以漫步、跑步、骑行等休闲活动为主B.沿路休闲设施应考虑各种年龄人群的需求 C.林荫大道应种植四排以上行道树 D.内侧设置沿路绿化时宜选用高大的落叶乔木 E.不宜沿街道设置公交线路 用户答案:[ABC] 得分:8.00 3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传()。 A.深入社区开展调研 B.采用通俗易懂、图文并茂的表达方式 C.开展专家研讨会 D.网上问卷调查 E.与政府有关部门通力合作 用户答案:[ABD] 得分:8.00 4.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是()。

既有住宅加装电梯实施意见【最新版】

既有住宅加装电梯实施意见 为适应社会经济发展和人口老龄化的需要,完善我县既有多层住宅使用功能,提高居住品质,方便居民生活,根据《中华人民共和国物权法》《浙江省住房和城乡建设厅、浙江省发展和改革委员会、浙江省公安厅、浙江省民政厅、浙江省财政厅、浙江省国土资源厅、浙江省环境保护厅、浙江省质量技术监督局、浙江省机关事务管理局关于开展既有住宅加装电梯试点工作的指导意见》(浙建(2016)6号)等法律、法规、政策,结合我县实际,制定本办法。 一、基本原则 开展既有住宅加装电梯工作应坚持“业主主体、社区主导、政府引导、各方支持”的原则。既要发挥政府的协调服务职能,树立正确的舆论导向,形成全社会关心、支持既有住宅加装电梯的良好氛围, 更要发挥住宅业主作为物权所有人的主体作用,充分尊重业主意愿, 依法通过民主协商形成合理可行且兼顾各方利益的改造方案。 二、适用范围 本办法适用于松阳县城市规划建设用地范围内的既有住宅。既有住宅同时符合以下条件的,可以中请加装电梯:

(一)具有合法不动产权属证明的无电梯住宅; (二)未列入房屋征收范围和计划; (三)满足建筑物结构安全、消防安全等有关规范要求。 三、组织实施 县住房和城乡建设局(以下简称县建设局)为既有住宅加装电梯工作的牵头部门。住宅加装电梯可以以住宅小区、幢或单元为单位提出申请。以小区为单位申请加装电梯的,申请人为该小区业主委员会; 以幢或单元为单位申请加装电梯的,申请人为该幢或单元业主。 申请人可自行实施,也可委托业主代表、业主委员会或电梯企业、具有设计施工资质的单位、物业服务企业、第三方代建单位等作为实施主体代为实施。受托人应当与委托人签订委托协议,明确双方的权利义务。 (一)签订协议。加装电梯的服务范围内产权所有人应当自主或者委托社区组织主持,依照《物权法》第七十六条规定就加装电梯方案、资金分摊意见和电梯维护管理等有关问题进行充分协商,经本小区、木幢或本单元房屋专有部分占建筑物总而积三分之二以上的业主且总人数

街道设计导则

构建“北京市街道设计导则”的编制体系,是以北京市中心城六区中重点或富有特色的街区为调研研究对象,设计形成一套能够普遍运用在北京市街道景观设计中的技术方法和研究思路,其对道路交通基础设施建设和城市公共空间环境营造起着指引战略方向和明确技术思路的作用,,很大程度上决定了城市的形象特色和市民出行文化。导则的推出填补了北京市街道设计导则这一技术空白,希望能为后人相应的实践工作提供借鉴指导作用。 城市街道设计导则是将设计的意图和构想用文字条款和图解的形式构成的一种技术性文件。通过分析城市街道公共环境的现状,总结概括出其在城市建设中存在的问题及不足,从而提出制定街道设计导则的必要性,以控制城市街道公共环境的建设行为。 现阶段,一方面导则的编织应当充分借鉴国内外城市在编制街道设计导则中好的思路和经验,另一方面必须立足本市的特点,如机动化水平、行人和自行车流量、交通文明程度、街道管理体制、公共自行车租赁、电动自行车使用等情况,以问题为导向,积极探索并制定新时期适合自身发展需要的北京市街道设计导则。 编制的工作程序约分为前期准备、现场调研、确定目标、编制大纲、编制成果、实施操作等阶段。编制前期从策划到立项需要一系列的准备工作,了解城市街道公共环境的现状情况,并针对现状问题,突出控制的设计要点。设计师利用技术型的转译,提出城市街道公共环境设施设计导则的目标轮廓,形成初步的导则大纲,根据评议、批准后的大纲编制导则成果。 导则预构想为12 章,包含政策愿景、技术导则、运营维护三大主题。第1 章“简介”,介绍导则的目的、框架和执行机构。第2 章“政策及愿景”,主要阐明基本理念和部门责任分工。第3、4 章分别是“设计流程”和“核心设计原则”。第5 章“材料选型”,规定街道典型元素的型制和材料。第6 章“街道环境特征”,对北京街道按区位和用地属性划分类型,指出各自设计策略。第7、8、9 章分别对属于交警管辖的路面设施、属于市政管辖的街道家具以及属于第三方管辖的街道家具提出设计参数、选址要求、最佳实践和参考材料。第10 章“运营维护”,明确相关技术要点和管理实施机构。第11、12 章分别是“街道细部做法”和“附录”。 其中,导则的3至9章可总结为下表:

DBJ41T2072018河南省既有居住建筑加装电梯技术标准.docx

河南省工程建设标准 DBJ41/T207-2018 河南省既有居住建筑加装电梯技术标准Henan Prov ince tech ni cal sta ndard for elevator addi ng in existi ng reside ntial buildi ng 2019 —01 —10 发 布2019 —03 —0 [实施

河南省住房和城乡建设厅发布

河南省工程建设标准 河南省既有居住建筑加装电梯技术标准 Henan Provinee technical standard for elevator adding in existing residential building DBJ41/T207-2018 主编单位:河南省建筑设计研究院有限公司批准部门:河南省 住房和城乡建设厅施行日期:2019年3 月1 日 2019 郑州

为完善既有居住建筑的使用功能,改善老旧小区住户的居住条件,方便老年人、行动障碍人士和妇女儿童等群体的日常生活,规范和指导河南省既有居住建筑加装电梯工作,编制组经大量调查研究、认真总结工程实践经验,结合 河南省实际情况及地域特点,参考国家现行有关标准及其他省市的相关规定, 并在广泛征求意见的基础上编制了本标准。 本标准的主要技术内容包括:总则,术语,基本规定,建筑设计,结构设计,机电设备,施工及验收等。 本标准执行过程中,请各单位结合工程实际情况,注意积累资料,及时将意见和建议反馈到河南省建筑设计研究院有限公司技术质量处(地址:河南省郑州市金水路103号,邮政编码:450099),以供今后修订时参考。?%廖1 霍畫I I I —主编单位:河南省建筑设计研究院有限公司 参编单位:郑州西奥电梯现代化更新有限公司 主要起草人:徐公印高树才侯博万宁刘重晓 李桂芳王世权杜战胜董科陈旭东 陈文金吴铮李翔吴伸杰郭俊奇 李洋秦雁芳金俊冉朱彦伟张琪 苏红艳 主要审查人:季三荣魏毅力魏剑霞李光郑丹枫 李亚民刘忠刘志伟

电梯安装验收要求规范标准[详]

电梯安装验收规范 本标准规定电梯安装的验收条件,检验项目,检验要求和验收规则。 本标准适用与额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯,载货电梯,不适用于液压电梯,杂物电梯. 2.引用标准 GB7588电梯制造与安装安全范围 GB8903电梯用钢丝绳 GB10058电梯技术条件 GB10059电梯实验方法 GB12974交流电梯电机通用技术条件 3.安装验条件 3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定 3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件. 3.2.1制造企业应提供的资料和文件: a.装箱单 b.产品出厂合格证; c.机房井道布置图; d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表); e.动力电路和安全电路的电器线路示意图及符号说明; f.电器敷线图; g.部件安装图;

h.安装说明书; i.安全部件:门锁装置.限速器.安全钳及缓冲器式实验报告结论副 本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本. 3.2.2安装企业应提供的资料和文件: a..安装自检记录; b.安装过程中事故记录与处理报告; c,由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件. 3.3安装完毕的饿电梯及其环境应清理干净.机房门窗应防风雨,并标有"机房重地,闲人免进:字样.通向机房的通道应畅通,安全,底坑应无杂物,积水与油污.机房,井道与底坑均不应有与电梯无关的其它设置. 3.4电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润滑油.各安全装置齐全,位置正,功能有效,能可靠的保证电梯安全运行. 3.5电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的验收方法和要求. 3.6验收用检验器具与实验荷应符合CB10059规定的精度要求,并均周期计量检定周期内. 4.检验项目几检验要求 4.1机房 4.1.1每台电梯应单设有一个切断该电梯电源开关,开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近,如几台电梯共用同一机房,个台电梯主电源开关应易于识别.其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流,但该开关不应切断下列供电电路: a.轿厢照明和通风; b.机房和滑轮间照明;

孙燕:老旧多层住宅加装电梯改造设计分析

老旧多层住宅加装电梯改造设计分析 孙燕 (中国建筑科学研究院,北京,100013) Analysis on the Design of Adding Elevator to the Existing Multi-storey Residential Building Sun Yan (China Academy of Building Research,Beijing,100013) 摘要: 随着人口老龄化加剧,老旧多层住宅加建电梯已成改善居住质量的必要条件。本文结合实例分析总结了既有多层住宅加建电梯的类型,并对这些加建类型的特点进行分析,指出了电梯加建的现实制约条件,为以后的实践提供理论依据。 Abstract:With the intensification of the aging population, the old multi-storey residential building elevator has become a necessary condition to improve the quality of life. This paper analyzes and summarizes the existing type of multi-storey residential building elevator, and the construction of these types of features are analyzed, pointed out the realistic constraints of elevator built, to provide a theoretical basis for future practice. 关键词:老旧多层住宅改造;加建电梯;改善型;便利型;舒适型;老龄化 Key words:renovation of existing multi-storey residential ,adding elevators,improving type, Convenience type, Comfortable type,Ageing 0 引言 因建设年代社会经济水平限制,我国既有老旧多层住宅楼多未设置电梯。因住区老龄化加剧,无电梯住宅,使居民出行极不方便,加建电梯迫在眉睫(图A-D为北京、武汉、福州、上海等地加建电梯照片)。2016年北京市决定在城六区试点开展老旧小区加装电梯工作,在适老化改造上又迈出了艰难的一步。2017年年初北京首部“租赁式”外加电梯在大柳树5号院开通,老旧小区加建电梯工作有了新进展。 老旧多层住宅加建电梯建电梯涉及问题较复杂,如政府政策主导、经费投资、居民的意见等,本文结合社科院几个老旧小区综合整治项目内遇到的户型,对外加电梯进行了分析研究。

电梯安装规范

电梯安装规范 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

电梯安装工程施工工艺要求 2007-10-11 14:16 摘要:为了加强建筑工程质量管理,统一企业电梯安装工程施工工艺,保证工程质量,制订本工艺标准。本工艺标准适用于电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯样板安装及基准线挂设工程。本工艺标准不适用于杂物电梯安装工程。 关键字:电梯安装工程施工工艺 1 总则 为了加强建筑工程质量管理,统一企业电梯安装工程施工工艺,保证工程质量,制订本工艺标准。 本工艺标准适用于电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯样板安装及基准线挂设工程。本工艺标准不适用于杂物电梯安装工程。 本工艺标准应与国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001、《电梯工程施工质量验收规范》GB50310-2002配套使用。 本工艺标准是对电梯安装工程质量的最低要求,所规定的项目都必须达到合格。 电梯安装工程质量验收除应执行本工艺标准外,尚应符合现行有关国家标准的规定。 2 术语 电梯安装工程 电梯生产单位出厂后的产品,在施工现场装配成整机至交付使用的过程。 注:本工艺标准中的“电梯”是指电力驱动的曳引式或强制式电梯、液压电梯。 2.0.2 电梯安装工程质量验收 电梯安装的各项工程在履行质量检验的基础上,由监理单位(或建设单位)、土建施工单位、安装单位等几方共同对安装工程的质量控制资料、隐蔽工程和施工检查记录等档案材料进行审查,对安装工程进行普查和整机运行考核,并对主控项目全验和一般项目抽验,根据本工艺标准以书面形式对电梯安装工程质量的检验结果做出确认。

2017全国咨询工程师投资网络教育-上海市城市街道设计导则实践试卷及答案

2017全国咨询工程师(投资)网络教育-上海市城市街道设 计导则实践试卷及答案 一、单选题【本题型共5道题】 1.根据导则,以下要素属于“步行与活动空间”的是( )。 A(退界空间 B(安全岛 C(遮阳棚 D(自行车专用道 用户答案:[A] 得分:6.00 2.《上海市街道设计导则》在( )正式发布。 A(2016年8月 B(2015年8月 C(2016年9月 D(2016年10月 用户答案:[B] 得分:0.00 3.长度超过( )米的人行横道应在中央设置安全岛。 A(14

B(15 C(16 D(17 用户答案:[C] 得分:6.00 4.滨水、临开放空间属于哪种类型的街道的定义( )。 A(商业街道 B(生活服务街道 C(景观休闲街道 D(交通性街道 用户答案:[C] 得分:6.00 5.以下关于塑造人性化街道的说法错误的是( )。 A(社区内主要的街道应注重引入个性化设计元素,形成社区特色 B(大型建筑应通过分段设计化解建筑尺度 C(可以通过适当缩窄道路红线宽度和缩小道路红线交叉口半径节约城市用地 D(应增加机动车道规模,减少慢行空间 用户答案:[D] 得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是( )。

A(开展部门协同,鼓励公众参与,持续动态更新 B(通过街道空间与建筑设计管控,落实空间尺度与街道界面设计要求 C(在新区建设中,街道的标准应与老区统一,维护城市传统风貌 D(街道使用的分时段管理,并划定机动车通行限速区 E(建立街道评价体系,设立最佳街道奖项,鼓励符合设计导向的街道设计与建设 用户答案:[BCDE] 得分:0.00 2.下列关于常见的街道稳静化措施说法正确的是( )。 A(设置专用街道 B(降低路口 C(抬升路口 D(结合街道断面变化形成水平偏移 E(设置建设带形成垂直偏 用户答案:[ADE] 得分:0.00 3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传( )。 A(深入社区开展调研 B(采用通俗易懂、图文并茂的表达方式

街道设计导则

街道设计导则 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

构建“北京市街道设计导则”的编制体系,是以北京市中心城六区中重点或富有特色的街区为调研研究对象,设计形成一套能够普遍运用在北京市街道景观设计中的技术方法和研究思路,其对道路交通基础设施建设和城市公共空间环境营造起着指引战略方向和明确技术思路的作用,,很大程度上决定了城市的形象特色和市民出行文化。导则的推出填补了北京市街道设计导则这一技术空白,希望能为后人相应的实践工作提供借鉴指导作用。 城市街道设计导则是将设计的意图和构想用文字条款和图解的形式构成的一种技术性文件。通过分析城市街道公共环境的现状,总结概括出其在城市建设中存在的问题及不足,从而提出制定街道设计导则的必要性,以控制城市街道公共环境的建设行为。 现阶段,一方面导则的编织应当充分借鉴国内外城市在编制街道设计导则中好的思路和经验,另一方面必须立足本市的特点,如机动化水平、行人和自行车流量、交通文明程度、街道管理体制、公共自行车租赁、电动自行车使用等情况,以问题为导向,积极探索并制定新时期适合自身发展需要的北京市街道设计导则。 编制的工作程序约分为前期准备、现场调研、确定目标、编制大纲、编制成果、实施操作等阶段。编制前期从策划到立项需要一系列的准备工作,了解城市街道公共环境的现状情况,并针对现状问题,突出控制的设计要点。设计师利用技术型的转译,提出城市街道公共环境设施设计导则的目标轮廓,形成初步的导则大纲,根据评议、批准后的大纲编制导则成果。 导则预构想为12 章,包含政策愿景、技术导则、运营维护三大主题。第1 章“简介”,介绍导则的目的、框架和执行机构。第 2 章“政策及愿景”,主要阐明基本理念和部门责任分工。第 3、4 章分别是“设计流程”和“核心设计原则”。第 5 章“材料选型”,规定街道典型元素的型制和材料。第 6 章“街道环境特征”,对北京街道按区位和用地属性划分类型,指出各自设计策略。第 7、8、9 章分别对属于交警管辖的路面设施、属于市政管辖的街道家具以及属于第三方管辖的街道家具提出设计参数、选址要求、最佳实践和参考材料。第10 章“运营维护”,明确相关技术要点和管理实施机构。第11、12 章分别是“街道细部做法”和“附录”。 其中,导则的3至9章可总结为下表:

既有住宅加装电梯结构加固技术标准

既有住宅加装电梯结构加固技术标准

目 次 1 总则 (1) 2 术语 (2) 3 基本规定 (3) 4 结构评估 (4) 5 结构加固设计 (8) 5.1 一般规定 (8) 5.2 地基与基础加固 (8) 5.3 结构局部加固 (9) 5.4 结构抗震加固 (11) 6 施工及验收 (12) 6.1 一般规定 (12) 6.2 施工 (12) 6.3 验收 (13) 本标准用词说明 (15) 引用标准名录 (16) 附:条文说明 (17)

3基本规定 3.0.1加装电梯结构加固应收集勘察报告、设计图纸、施工验收资料、前期使用及改造情况等相关技术资料;通过现场查勘、检测、鉴定、模拟计算等手段开展评估,并出具评估报告。 3.0.2 既有住宅加装电梯结构加固应在结构评估的基础上,因地制宜地选择结构加固效果明显、投资成本合理、对住户正常生活影响小的方案。应遵循先检测、鉴定,后加固设计、施工的原则,并做到保护环境和节约资源。 3.0.3既有住宅加装电梯结构加固后,应满足加装电梯的使用要求。 3.0.4既有住宅加装电梯结构加固方案应根据抗震鉴定结果经综合分析后确定,分别采用建筑整体加固、区段加固或构件加固,加强整体性、改善构件的受力状况、提高综合抗震能力,满足结构整体抗震要求。 3.0.5结构加固所用建筑材料的性能指标应符合国家现行有关标准的规定,其耐久性尚应满足建筑后续使用年限的要求。 3

4结构评估 4.0.1既有住宅鉴定时,应对建筑使用条件、使用环境、结构现状进行现场调查与检测。其工作的范围、内容、深度和技术要求,应满足鉴定工作的需要且不论鉴定范围大小,均应包括对结构整体安全性现状的调查。 4.0.2 对既有住宅的调查,应包括下列内容和要求: 1 搜集该建筑的勘察报告、设计图纸、施工控制和竣工验收文件,以及历次检测、修缮、加固、用途变更与改扩建的资料; 2 调查建筑现状与原始资料符合程度、施工质量和维护状况;查清结构存在的承载力缺陷和震害损伤; 3勘察建筑周边环境变迁及建筑使用条件改变的情况。 4.0.3当既有住宅的工程图纸、地勘资料不全或已失真时,应进行现场详细核查和补测。 4.0.4加装电梯的结构加固工程相应的检测项目宜符合表4.0.4的规定。 表4.0.4 既有住宅加装电梯结构加固的检测项目 4

全国咨询工程师投资网络教育 上海市城市街道设计导则实践试卷及答案

【本题型共5一、单选题道题】 1.根据导则,以下要素属于“步行与活动空间”的是()。 A.退界空间 B.安全岛 C.遮阳棚 D.自行车专用道 用户答案:[A] 得分:6.00 2.《上海市街道设计导则》在()正式发布。 A.2016年8月 B.2015年8月 C.2016年9月 D.2016年10月 用户答案:[B] 得分:0.00 3.长度超过()米的人行横道应在中央设置安全岛。 A.14 B.15

C.16 D.17 用户答案:[C] 得分:6.00 4.滨水、临开放空间属于哪种类型的街道的定义()。 .商业街道A. .生活服务街道B C.景观休闲街道 D.交通性街道 用户答案:[C] 得分:6.00 5.以下关于塑造人性化街道的说法错误的是()。 A.社区内主要的街道应注重引入个性化设计元素,形成社区特色 B.大型建筑应通过分段设计化解建筑尺度 C.可以通过适当缩窄道路红线宽度和缩小道路红线交叉口半径节约城市用地 D.应增加机动车道规模,减少慢行空间 用户答案:[D] 得分:6.00 二、多选题【本题型共5道题】 1.以下关于塑造人性化街道的实施策略说法正确的是()。 A.开展部门协同,鼓励公众参与,持续动态更新 B.通过街道空间与建筑设计管控,落实空间尺度与街道界面设计要求C.在新区建设中,街道的标准应与老区统一,维护城市传统风貌 D.街道使用的分时段管理,并划定机动车通行限速区

E.建立街道评价体系,设立最佳街道奖项,鼓励符合设计导向的街道设计与建设 用户答案:[BCDE] 得分:0.00 2.下列关于常见的街道稳静化措施说法正确的是()。 .设置专用街道A. .降低路口B C.抬升路口 D.结合街道断面变化形成水平偏移 E.设置建设带形成垂直偏 用户答案:[ADE] 得分:0.00 3.以下哪些方式凸显了导则重视公众参与和公众宣传()。 A.深入社区开展调研 B.采用通俗易懂、图文并茂的表达方式 C.开展专家研讨会 D.网上问卷调查 E.与政府有关部门通力合作 用户答案:[ABC] 得分:0.00 4.以下关于景观休闲车道说法正确的是()。 A.景观休闲街道的沿街活动应以漫步、跑步、骑行等休闲活动为主 B.沿路休闲设施应考虑各种年龄人群的需求 C.林荫大道应种植四排以上行道树 D.内侧设置沿路绿化时宜选用高大的落叶乔木 E.不宜沿街道设置公交线路 用户答案:[ABE] 得分:0.00 5.以下关于生活服务街道说法正确的是()。 .既有城市支路沿线的生活服务区段应增加沿路停车A. B.新建地区应鼓励结合支路布局生活服务街道,应用稳静化措施降低车速C.应集约利用街道空间,保障充足和带有遮阴的慢行通行空间 D.对于既有城市干道沿线的生活服务区段,应通过绿化等措施进行空间和噪声隔离 E.生活服务街道应当成为社区日常生活的重要场所,为不同年龄、不同背景的居民提供会面与交往空间 用户答案:[ABCD] 得分:0.00 三、判断题【本题型共3道题】

(完整版)【他山之石】《伦敦街道设计导则》的解读与启示

【他山之石】《伦敦街道设计导则》的解读与启示 一、《导则》的概要与原则1、内容概要《导则》是为伦敦的街道设计从业者准备的工具手册,以指导伦敦市各行政区街道设计开发的基本原则和材料选取,协调伦敦580 km道路网络的升级改造与管理。首要使命是为伦敦市民提供更好的街道,使居民对街道的认知由其交通功能转变为街道空间本身,设计性强的街道不仅可以为居民提供舒适的步行和自行车空间,也可以增强行人对城市的体验,享受城市的环境与氛围。《导则》共12章,主要内容可概括为3个部分:(1)第1章简介和第2章政策与愿景,明确道路层级和多样性,阐明基本理念和部门责任分工;(2)技术性指引:包括第3章设计流程、第4章核心设计原则、第5章材料选型、第6章街道环境特征,第7-9章分别对路面设施、市政设施、街道家具提供设计参数、选址要求、参考材料使用和最佳案例,以及第11章对街道设计细节做出指引;(3)第10章维护与管理,对相关技术要点和管理实施机构做出明确要求。2、原则《导则》确定了街道设计的基本原则(下表1)。为了维护伦敦市作为世界级一流城市的地位,街道设计必须沿用优质的工匠技艺。在满足可达性、安全性、易辨认性这些步行基本需求的同时,必须具备大方、稳重、美观等品质,为提高人们在伦敦出行的愉悦性

还需要考虑可持续性,使其成为精致、包容性强的设计。表1 《伦敦街道设计导则》设计原则二、《导则》的特点1、规范设计流程:明确职责、循序渐进(1)搭建多样化的团队《导则》对街道项目的整个设计团队中不同角色的工作和任务做了陈述,其中包括城市设计师、道路工程师、路灯工程师、维护工程师,还有施工设计协调管理人员、环境管理者和访问顾问等。值得一提的是伦敦交通局优胜交通模式(TfL Modal Champion),它的作用在于确保街道设计项目的道路安全性、公交优先性以及步行和自行车可达性等一系列指标的实现,由于其掌握预算,因此有更大的权利指导项目。除此之外,《导则》没有再介绍更多有关优胜交通模式选取的信息,对于保护相关利益群体的政策也极少提及。(2)构建设计流程框架《导则》将街道设计的流程(见图1)分为4个环节:项目启动、设计阶段、实施阶段以及维护与监管。在每个环节安排对应的管理主体和相应的管理内容。在伦敦交通局中设置街道设计审查小组,由多种专业人士组成,主要负责确保设计遵守《导则》中规定的审批要求,例如铺装用料的规定。图1 街道项目设计流程2、材料面板:以统一形式、简洁耐用为原则《导则》为伦敦的道路系统提供了一套相对有弹性的材料面板,以指导伦敦市道路网络中的街道设计项目使用。除特色街区的材料设计方案须由街道设计审查小组审查同意

既有多层加装电梯技术指南

既有多层住宅加装电梯工程技术导则 (试行)

前言 为适应经济社会发展和应对人口老龄化,近年来***市积极开展老旧小区适老化改造,完善既有住宅使用功能,提升既有住宅的居住品质,改善住区居住环境,既有多层住宅加装电梯是其中的重要内容。为推动***市既有多层住宅加装电梯工作的顺利进行,规范和指导本市加装电梯工程的设计、施工和验收,特编制本导则。 本导则共分五章:1总则、2 术语、3 基本要求、4 设计要点、5 施工和验收。 本导则主要依据:现行国家和地方有关技术标准和规定。 本导则由***市住房和城乡建设委员会、***市规划和自然资源委员会、***市市场监督管理局共同管理,由***筑福建筑科学研究院有限责任公司负责编制。执行本导则过程中,应注意总结经验、积累资料和数据,如有意见和建议,请反馈至***筑福建筑科学研究院有限责任公司技术中心(地址:***市石景山区杨庄大街69号院抗震园1号,邮编:100043 电话:88909399) 编制单位:***筑福建筑科学研究院有限责任公司 编制人员:吴保光陈庆生杜馨昱郑炎斌蒋海波杨涛董利琴孙龙海廖晓华李广郝志辉张岩刘辉鞠树森编审人员:张宝超王玉平王小轮张硕夏立荣 审查专家:刘春义王羽张凤高丽华吴汉福薛艳梅李自强

目录 1总则 (3) 2术语 (4) 3基本规定 (5) 4设计要点 (6) 4.1总平面 (6) 4.2建筑 (7) 4.3结构 (10) 4.4机电 (13) 5施工和验收 (13) 5.1施工准备 (15) 5.2质量控制 (15) 5.3安全、消防和文明施工 (17) 5.4工程验收 (18)

电梯安装验收规范标准

电梯安装验收规(1) 本标准规定电梯安装的验收条件,检验项目,检验要求和验收规则。 本标准适用与额定速度不大于2.5m/s的乘客电梯,载货电梯,不适用于液压电梯,杂物电梯. 2.引用标准 GB7588 电梯制造与安装安全围 GB8903 电梯用钢丝绳 GB10058 电梯技术条件 GB10059 电梯实验方法 GB12974 交流电梯电机通用技术条件 3.安装验条件 3.1验收电梯的工作条件应符合GB10058的规定 3.2提交验收的电梯应具备完整的资料和文件. 3.2.1制造企业应提供的资料和文件: a.装箱单 b.产品出厂合格证; c.机房井道布置图; d.使用维护说明书(应含电梯润滑汇总图表和电梯功能表); e.动力电路和安全电路的电器线路示意图及符号说明; f.电器敷线图; g.部件安装图; h.安装说明书; i.安全部件:门锁装置.限速器.安全钳及缓冲器式实验报告结论副本,其中限速器与渐进式安全钳还须有调试证书副本. 3.2.2安装企业应提供的资料和文件: a..安装自检记录; b.安装过程中事故记录与处理报告; c,由电梯使用单位提出的经制造企业同意的变更设计的证明文件. 3.3安装完毕的饿电梯及其环境应清理干净.机房门窗应防风雨,并标有”机房重地,闲人免进:字样.通向机房的通道应畅通,安全,底坑应无杂物,积水与油污.机房,井道与底坑均不应有与电梯无关的其它设置. 3.4电梯各机械活动部位应按说明书要求加注润滑油.各安全装置齐全,位置正,功能有效,能可靠的保证电梯安全运行. 3.5电梯验收人员必须熟悉所验收的电梯产品和本标准规定的验收方法和要求. 3.6验收用检验器具与实验荷应符合CB10059规定的精度要求,并均周期计量检定周期. 4.检验项目几检验要求 4.1机房 4.1.1每台电梯应单设有一个切断该电梯电源开关,开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近,如几台电梯共用同一机房,个台电梯主电源开关应易于识别.其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流,但该开关不应切断下列供电电路: a.轿厢照明和通风; b.机房和滑轮间照明; c.机房电源插座 d.矫定与底坑的电源插座;

街道设计导则

构建“北京市街道设计导则” 的编制体系,是以北京市中心城六区中重点或富有特色的街区为调研研究对象,设计形成一套能够普遍运用在北京市街道景观设计中的技术方法和研究思路,其对道路交通基础设施建设和城市公共空间环境营造起着指引战略方向和明确技术思路的作用,,很大程度上决定了城市的形象特色和市民出行文化。导则的推出填补了北京市街道设计导则这一技术空白,希望能为后人相应的实践工作提供借鉴指导作用。 城市街道设计导则是将设计的意图和构想用文字条款和图解的形式构成的一种技术性文件。通过分析城市街道公共环境的现状,总结概括出其在城市建设中存在的问题及不足,从而提出制定街道设计导则的必要性,以控制城市街道公共环境的建设行为。 现阶段,一方面导则的编织应当充分借鉴国内外城市在编制街道设计导则中好的思路和经验,另一方面必须立足本市的特点,如机动化水平、行人和自行车流量、交通文明程度、街道管理体制、公共自行车租赁、电动自行车使用等情况,以问题为导向,积极探索并制定新时期适合自身发展需要的北京市街道设计导则。 编制的工作程序约分为前期准备、现场调研、确定目标、编制大纲、编制成果、实施操作等阶段。编制前期从策划到立项需要一系列的准备工作,了解城市街道公共环境的现状情况,并针对现状问题,突出控制的设计要点。设计师利用技术型的转译,提出城市街道公共环境设施设计导则的目标轮廓,形成初步的导则大纲,根据评议、批准后的大纲编制导则成果。 导则预构想为 12 章,包含政策愿景、技术导则、运营维护三大主题。第 1 章“简介”,介绍导则的目的、框架和执行机构。第 2 章“政策及愿景” ,主要阐明基本理念和部门责任分工。第3、4 章分别是“设计流程”和“核心设计原则” 。第 5 章“材料选型” ,规定街道典型元素的型制和材料。第6 章“街道环境特征” ,对北京街道按区位和用地属性划分类型,指出各自设计策略。第 7、8、 9 章分别对属于交警管辖的路面设施、属于市政管辖的街道家具以及属于第三方管辖的街道家具提出设计参数、选址要求、最佳实践和参考材料。第 10 章“运营维护” ,明确相关技术要点和管理实施机构。第11 、12 章分别是“街道细部 做法”和“附录” 。 其中,导则的 3 至 9 章可总结为下表:

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