一种用于催化制氢的催化剂及一种催化制氢的方法

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吹扫步骤 ， Ｅ 则 Ｈ一１３即使 满负 荷也 只能 将氮 气 ０
加热到 ２ ０ ｏ ０ Ｃ左右 。对 于新建装 置 ， Ｈ一１ ３的 Ｅ ０
含不饱 和烃较 多 的催 化 汽油 ， 罐 区储存 过 程 中 在 易发 生氧化 反应 ， 成易结焦 的胶 质等 ， 以尽 量 生 所
负荷应按 Байду номын сангаас峰值 流 量 和 温度 进行 选 型 ， 时增 大 同 热氮气缓 冲罐 Ｄ一１６的体 积 。 １
本 发 明涉及 一种 用 于催化 制 氢的催化 剂及 一种催化 制 氢的方 法 ， 此催化 剂含 有工业催 化 剂 Ｙ ＷＣ一 ９ ５和 Ｃ Ｏ。将 此催化 剂应 用在 催化 制 氢的 水 蒸 气催 化 重 整反 应 中 ， 化制 氢 的 工艺 流程 缩短 ， 气纯 ａ 催 氢
度 和产 率提 高 ， 生产过 程无二 次 污染。 （ 东理 工大 学／Ｃ １ ５ ６ ６ ２ １ 华 Ｎ ０ ３ ２ ８ ，０ ０—１ ２ ） １ ０－ ７ （ 宋晓军摘编 ）
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一
种 用 于 催 化 制 氢 的催 化 剂 及 一种 催 化 制 氢 的 方 法
要求 的氮 气温度 应控制 在 ２０～２０ｏ 目前 电加 ２ ３ Ｃ， 热器不 能 将 氮 气 加 热 到 设 计 的 ２２℃ 。如果 在 ３
Ｍ Ｅ一１ ３反 吹时 ， 锁料 斗 又正 好运 行 在 热氮 气 ０ 闭
效 率 降低快 ， 管程压差增 大快 。根据 目前 的分 析 ，
造 成 Ｅ一１ １管程结 焦 的 主要原 因是 加工 罐 区催 ０ 化 汽油 所致 。应尽 量 避 免加 工 罐 区 汽油 ， 别是 特
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Ｌｉ ｕ ｎ ｎ ｕ Ｃｈ ａ ｑｉ
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．
２０． ８
齐 鲁 石 油 化 工 ＱＬ Ｅ Ｒ Ｃ Ｅ Ｃ ＬＴ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ ＩＵ Ｐ Ｔ Ｏ Ｈ ＭＩＡ Ｅ Ｈ Ｏ Ｏ Ｙ
２１ ０ ０年第 ３ ８卷
６ 装置存 在 问题及建 议
采 用催化 直供料 的形式 。 同时停止催化 脱硫 醇 单
元 ， 止碱液 带 人 Ｅ一１ １引 起 结垢 。如 果 确 实 防 ０
—
ｌ６体积偏 小 。氮 气 电加热 器 Ｅｉ ０ １ ｌ一１３的负荷
应 器上 部吸 附剂粉 尘 越 积越 多 ， 响 脱硫 反 应 和 影
反 应器 出 口过 滤器 的负荷 。 （ ）原 料产 品换 热器 Ｅ一１ １ 程结 焦 ， 热 ２ ０管 换
只有 ２ Ｗ ， ０ｋ ＭＥ一１３ 再 生 烟 气过 滤 器 ） 吹 时 ０（ 反
目前 装置运 行虽 已正常 ， 仍存 在 问题 。 但
（ ）反应 器 至 反 应 器 接 收 器 的 平 管 不 能过 １ 料 。 目前 装置 采用反应 器底 部 的转 剂线将 反应 器 中吸 附剂转入 反应 器 接 收器 中 ， 这样 会造 成 反 但
需 要罐 区储存 ， 考虑 采用氮封 方式 。 可 （ ）电加热 器 Ｅ ３ Ｈ一１３负 荷偏 小 、 冲罐 Ｄ ０ 缓