电力变压器有载调压开关综合故障分析处理 肖良骐

电力变压器有载调压开关综合故障分析处理肖良骐

摘要：分接开关是电力变压器完成调压的核心部件。变压器是静态的变电设备，而分接开关因调压需要是变压器中唯一频繁操作的机械与电气结合一体的设备。

随着调压次数的增多，其操作不良和故障也随之增加，很容易出现烧毁造成电网

大面积停电，运行风险大。与高压断路器相比，其结构复杂，运行使用上要求精

度高，由此可知：为了确保分接开关安全稳定运行，开展专业性理论知识的培训

学习，掌握有关分接开关整套机构部件综合理论知识势在必行。

关键词：有载调压开关；综合故障分析；处理

1 变压器有载调压开关常见故障

由于目前自动调压系统结构原因，自动调压系统偶尔会出现调压分接开关故

障导致电力变压器有载调压开关柜烧坏和高压负荷开关跳闸及高压供电线路跳闸

停电事故。目前常见的变压器有载调压开关故障有：

1.1开关拒动

1.1.1两个方向均拒动

导致升降两个方向都不能调压的原因是公共线路部分出现故障，原因主要有：无三相电源，空气断路器跳闸或转换开关未合上；三相电源缺相不能启动电动机；无操作电源；电压值中性点位移；联锁开关因弹簧片未复位导致闭锁开关触点未

能接通。若检查这四项正常而不能运转，就是控制电路构不成回路，是零线开路。

1.1.2一个方向能运转另一方向拒动

可排除主回路及操作回路公共部分故障，在拒动操作回路上检查，是因极限

开关动作未复位，拒动回路接触器烧毁，方向记忆凸轮开关位移的原因等使拒动

回路不能形成通路，要排查和消除故障。

1.2开关失步

变压器有载分接开关三相应在同一位置。所谓“失步”，是指调压中由于某种

原因，使三相分头位置不一致。在这种状态下，由于次级电压三相不平衡，会产

生零序电压和零序电流。在变压器调压过程中，短时不一致是可能的，如果长时

间不一致，可能使变压器过热或者跳闸。

有载分接开关失步的原因，可能是其中一相或两相由于电气或机械故障而拒

动（原因见上面分析），或启动后中途停止。发生有载分接开关失步故障时，运

行人员应立即到现场，检查变压器三相分接开关的实际位置，查明拒动原因，予

以处理，使三相恢复同步。为了避免变压器长期在失步状态下运行，可将已动作

的相先调回原位（现场电动或手动），然后检查拒动相拒动的原因。如因机械故

障不能使变压器恢复同步，应按现场规程的规定申请将变压器退出运行。

1.3绝缘油内渗故障

有载分接开关动作时会在各触头间产生一定的电弧，引起油室油质恶化，因

此变压器本体和有载分接开关必须形成独立的绝缘油隔绝系统，当有载分接开关

油室因密封不严时就会出现绝缘油内渗问题。运行中当观察到有载分接开关储油

柜油位与变压器本体储油柜油位处于同一水平线时应考虑是否为绝缘油内渗，变

压器油定期检测时色谱分析中氢、乙炔和总炔含量超标时也应考虑绝缘油的内渗，并加以快速处理。

造成有载分接开关绝缘油内渗主要因素有：

①有载分接开关在运输、安装、调试过程中致使油室底部放油阀门螺栓松动。

②两油箱间因密封胶垫材料质量、安装工艺差、制造存在缺陷导致绝缘油内

渗。

③传动轴（绝缘筒）与底盘之间、切换开关引出端子等油密封不严。当发现

内渗问题时应更换密封胶垫及其补漏，必要时联系厂方处理。

1.4主轴扭断故障

发生分接开关主轴弯曲扭断故障的主要原因有：

①电气限位装置机械传动部位松动后分离，造成电气限位装置失灵；

②机械连接器发生卡涩，极限位置机械连接器脱扣拔指变形；

③调压至极限位置时过档扭断主轴。

为避免主轴扭断故障发生，在安装或检修时应先手动调整，并在极限挡机械

闭锁动作正常后再进行电动调整。

1.5放电

分接开关的放电故障根据原理的不同可分为雷电过电压和操作过电压引起的

放电击穿、分接开关各部分绝缘恶化造成的局部放电和短路击穿。根据运行经验

分接开关的放电故障主要是内部绝缘问题形成的，分接选择器、选择开关、分接

引接线等的绝缘材料质量下降；潮气侵袭密封不严部件降低分接开关绝缘性能；

绝缘油质劣化都会引起局部放电，放电故障会进一步的造成绝缘烧伤使开关烧毁、绝缘油更加劣化形成喷油甚至爆炸。

2 机构常见故障的判断处理

分接开关电动机构的常见故障有开关联动，开关拒动，分接过程停止，分接

指示与实际接触位置不一致等。造成的原因主要是代理器回路和机械连接失灵。

2.1开关拒动

两个方向均拒动，造成升降两个方向均不能调压的原因是公共线路部分出现

故障，常见的原因有：

2.1.1电动机主回路方面

无三相电源，空气开关跳闸或转换开关未合上（SYXZ型）；三相电源缺陷不

能启动电动机或主回路开关不能正常闭合；主回路某些处接线松动或断线；电动

机构卡死或电动机绕组断线。如检查以上各项均正常但仍不能运转，可认为是控

制电路的问题。

2.1.2控制回路方面

无操作电源，或联锁开关因弹簧未复位造成闭锁开关接点未能接通，或构不

成回路，一般情况下是零线开路。此时应查找端子排接线至主控制室回路是否有

熔丝熔断，导线断头，零件拆除等情况，并加以处理。

2.1.3一个方向可以运转、另一个方向拒动

可以排除主回路及操作回路公共部分故障，应在拒动操作回路上检查。手摇

操作正常，而就地不能电动操作，应是没有投入操作电源或手动联锁接点未复归。应将操作电源投入，手按联锁接点使其复位，必要时更换复位弹簧。就地操作正常，远方操作拒动。主要远方控制回路故障，应检查远方控制回路的正确性。

2.2开关连动（滑档）

滑档问题出现的原因是顺序开关断开时间短或交流接触器因断电后的剩磁或

油污造成的延时释放。当出现滑档问题时，调控人员应立即停止调压，通知运维

人员切断电动操作机构电源，改为人工手动就地操作至要求档位处，并尽快安排

有载调压开关检修。检查滑档问题应从检查交流接触器有无损坏及油污、顺序开

关的动作顺序及其电气控制回路、以及更换带有滑档保护的操动机构几个方面着手。