轮对基本知识

东风铁路
机车轮对 机车走行部中 最重要的部件 之一，机车全 部重量通过轴 颈、轮对支承 在钢轨上，轮 对滚动使机车 前进。
机车运行 时，车轮与钢 轨的黏着产生 牵引力，制动 时产生制动力。 车轮行经钢轨 接头、道岔时， 承受来自钢轨 的垂向和侧向 冲击力。
东风铁路
轮对
蒸汽机 车轮对
机车轮 对
车辆轮 对
制造厂代号 制造年月 制造顺序号码 熔炼号码 轮型
3.2.2 车轴标记
东风铁路
轴对 类型
生产 厂家
车轴 标记
生产 序号
生产 日期
3.2.3 轮芯标记
东风铁路
系列 号
生产 日期
生产厂家
东风铁路
3.2.3 装配标记
组装 标记
检修 标记
东风铁路
不妥之处，请予指 正，谢谢大家！
内燃机 车轮对
电力机 车轮对
组装轮 轮对
整体轮
分体轮
实心轮 对
实心轮 空心轮
东风铁路
2.1 轮对组成
东风铁路
2.1.1 车轴的组成
东风铁路
2.2 轮对限度
滚动圆之间距离1499
滚动圆直径1050
内距1354
2.2.1 技术规定
东风铁路
东风铁路
车轮内 侧面
（基准面）
轮缘顶 点
轮缘厚 度标准： 34mm
较
严
重
踏面上的缺陷或
擦
剥离长度不超过
伤
４０毫米，且深
一
般
度不超过１毫米。
擦
伤
东风铁路 3.1.1.6 轮对裂纹
轮箍裂纹 轮芯裂纹 车轴裂纹
3.1.1 轮对故障
东风铁路
透油
透锈
弛缓
轮对 故障
轮对在运用中如果发现有以上故障，必 须进行大修处理。
3.2 轮对标记
东风铁路
1
2 3 4
车箍标记 车轴标记 轮芯标记 装配标记
东风铁路 3.1.1.2 轮对故障
东风铁路 3.1.1.3 轮对故障
1.3 轮缘垂直磨耗
10
轮缘垂直磨耗
不能小于23mm
3.1.1.4 轮对擦伤
东风铁路
轮芯 擦伤
轮对擦伤
踏面 擦伤
轮芯擦伤 踏面擦伤
3.1.1.5 踏面擦伤
东风铁路
轮箍踏面擦伤深
严 重
度不超过０．７
擦
毫米，且长度不
伤
得超过70mm.
• 车箍应在辗压成冷却后 后的炽热状态下，在其 轮辋外侧面刻打的代号。
• 车轴制成以后，在车轴 一端的刻打生产厂家， 日期，轴的类型
轮芯标 记 轮芯被辗压 成型后在热质状态下刻 打的代号
• 凡轮对组装，车轴横裂 纹处理等均应在轴端刻 打责任钢印。
3.2.1 轮箍标记
东风铁路
打状车 。态轮
下应 ，在 在辗 其压 轮成 辋型 外后 侧的 面炽 刻热
2.2.2 踏面限度
基点沿车轮一周组成的 圆称为滚动圆，车轮的 直径、轮辋的厚度、踏 面的圆周磨耗深度在此 处测量
轮缘高度测定线： 用以确定轮缘高度。 标准标轮缘高度为 27mm
轮辋宽度标准140mm
Baidu Nhomakorabea风铁路
3.1 轮对缺陷
东风铁路 3.1.1 轮对故障
1
踏面磨耗
2
轮缘磨耗
3
踏面擦伤或剥离
4
轮对裂纹
东风铁路
东风铁路
学习目的
相互交流、抛砖引玉 促进质量、共同提高 增强意思、保证安全
轮对工作环境恶劣 技术水平有待提高
检修设备落后
东风铁路
目录
• 1.1 内燃机车轮对简介
1 • 1.2 内燃机车轮对分类
• 2.1 内燃机车轮对组成
2 • 2.2 轮对限度
• 3.1 内燃机车轮对缺陷、故障
3 • 3.2 轮对标记