沥青路面坑槽施工工艺

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浅谈沥青路面坑槽修补工艺及施工控制

浅谈沥青路面坑槽修补工艺及施工控制摘要：坑槽是沥青路面的典型病害，严重影响路面的平整度和行车的舒适性。

若不及时修补，在交通荷载和水的综合作用下破坏会较快发展，造成养护费用增加并严重危及驾乘人员的安全。

关键词：坑槽；修补材料；修补工艺；分析；施工控制一、路面坑槽成因及主要形式1、表面层产生坑槽由于沥青路面上面层混合料局部空隙率较大、沥青与石料问的粘附力不强，路表水（雨水或雪水）进入并滞留在表面层沥青混合料中，在行车荷载尤其是重载车辆的不断作用下，产生的动水压力使表面层的沥青从石料表面剥落下来，沥青路面便会出现局部松散破损，散落的石料被车轮甩出，路面自上而下逐渐会形成坑槽。

2、表面层和中面层同时产生坑槽当沥青路面表面层和中面层都是空隙率较大的半开级配沥青混合料，而底面层为空隙率较小的密级配沥青混合料时，路表的自由水较易渗入并滞留在表面层和中面层内。

行车荷载的作用使得中、上面层内的沥青剥落，沥青混合料失去粘结强度，导致路表面产生网裂、形变（局部沉陷）和向外侧推挤，并最终出现粒料分离，粒料被行车作用带离，最终形成坑槽，此类坑槽完全形成后深度一般为8～10cm。

3、底面层和基层问产生坑槽此类病害容易发生在翻浆现象非常严重的路面，在重载车辆作用下，自由水产生很大的压力冲刷基层混合料表层细料，形成灰白色浆。

在动水压力和孔隙水压力反复作用下，使得整个面层范围内的基层粒料出现松散，并反射到面层，形成恶性循环。

最终会导致坑槽出现。

这类坑槽完全形成后通常深度都大于10cm，并且绝人多数都在车流量较大的行车道上或重载车辆较多的道路上。

4、桥面铺装层等构造物产生坑槽由于水泥混凝土梁与沥青铺装层的材料差异较大，层问粘结处的变形不一致，为了减少桥面的水损坏，对桥面防水层和粘结层的要求越来越高。

但由于种种原因，使得层间局部粘附性较差，并出现分层，使得沥青铺装层在车辆荷载和水的共同作用下形成剥落和税皮，最终产生坑槽。

在日常养护中，桥面翻浆现象比较严重，每次连续雨天过后桥面容易出现坑槽，由于桥面铺装层一般在10cm，因而该类坑槽相对来说都不算深，约3～5cm。

沥青路面坑槽施工流程

沥青路面坑槽施工流程1.勘察和规划在进行沥青路面坑槽施工前，首先需要进行勘察和规划工作。

勘察工作包括对路面的现状进行检测，确定路面的问题和坑槽的数量和位置；规划工作包括确定补修的方案和施工的流程。

2.准备工作在施工前需要进行一些准备工作，包括清理和整理施工区域。

清理工作包括清除路面上的杂物和垃圾，确保施工区域的整洁；整理工作包括清除坑槽周围的沙石和砂土，为施工做好准备。

3.切割和清理坑槽根据规划的方案和设计要求，使用切割机或者其他工具对坑槽进行切割。

切割的目的是使得坑槽的形状规整，并且方便后续的清理工作。

切割结束后，使用清扫车辆或者其他工具对坑槽进行清理，确保坑槽内部没有杂物和灰尘。

4.底基处理对清理干净的坑槽进行底基处理，主要是对坑槽内部进行补涂和密实。

补涂材料可以是沥青混合料或者其他合适的材料，根据实际情况选择合适的材料进行处理；底基处理包括将补涂材料填充到坑槽内部，并用振动压路机等工具进行压实，确保底部结实平整。

5.补修施工在底基处理完成后，根据实际情况选择合适的补修方法和材料进行施工。

常用的补修方法包括冷补和热补。

冷补一般使用沥青冷补料进行施工，首先在坑槽内倒入冷补料，然后使用铲刀或者振动锤将冷补料压实；热补一般使用沥青热补料进行施工，首先将热补料加热至适当温度，然后将加热的热补料倒入坑槽内，并用振动锤和压路机等工具进行压实。

6.压实和养护补修施工完成后，使用振动锤和压路机等工具对坑槽进行压实，确保补修部位与周围路面的平整度和牢固度。

补修完成后需要进行一定的养护，在一定时间内禁止车辆通行，以确保补修材料的固化和稳定。

7.清理和验收施工完成后，需要对施工区域进行清理工作，包括清除施工工具和材料的残留物和杂物。

清理完成后，进行验收工作，对施工质量进行检测和评估，确保施工符合规范和要求。

以上就是沥青路面坑槽施工的流程，通过合理的施工流程和方法，可以有效地解决路面坑洼、裂缝等问题，保障道路的通行安全和顺畅。

沥青路面坑槽的修补方法和工艺

沥青路面在使用过程中，由于长时间的车辆碾压、气候变化、沉降等原因，往往会出现坑槽。

这些坑槽不仅影响车辆行驶的平稳性和舒适性，还可能导致事故的发生。

因此，及时修补沥青路面的坑槽是非常重要的。

下面是沥青路面坑槽的修补方法和工艺的相关参考内容。

一、修补方法：1.补丁修补法：根据坑槽的大小和形状，将松散的碎片和泥土清除干净，并将坑槽周围的边缘切割成垂直或斜坡面，然后将适当大小的沥青补丁材料填充到坑槽内，用铁锹或铁锤将其压实，最后用滚压机进行滚压。

2.修边切除法：将坑槽的边缘切割成垂直或斜坡面，并将松散的碎片和泥土清除干净，然后将预热的沥青混合料浇注到坑槽内，用平头铁锹或木板将其压实，最后用滚压机进行滚压。

3.热力修补法：利用热力设备将坑槽周围的边缘加热至140°C以上，然后将新鲜的沥青混合料浇注到坑槽内，将其与周围的路面完全融合，最后用滚压机进行滚压。

二、修补工艺：1.准备工作：确定修补区域的范围和形状，清除坑槽周围的杂物和泥土，将坑槽的边缘切割成垂直或斜坡面。

2.选择材料：根据修补区域的特点和要求，选择适合的沥青补丁材料或沥青混合料，并做好质量检验。

3.热力准备：使用热力设备将修补区域的边缘加热至140°C以上，以确保新拌沥青与原有路面能够完全融合。

4.填充修补：将预热的沥青补丁材料或沥青混合料填充到坑槽内，用平头铁锹或铁锤将其压实，保证填充材料与路面的贴合度。

5.滚压处理：使用滚压机进行滚压，压实填充材料，使其与周围的路面融为一体。

6.养护保养：修补完成后，及时进行养护保养，防止修补区域出现龟裂和脱落。

修补沥青路面坑槽的方法和工艺需要根据具体的情况进行选择和调整。

修补时要注意选择合适的材料和设备，确保修补质量达到预期效果。

同时，要进行养护保养，定期检查修补区域的情况，及时进行补救措施，延长路面的使用寿命。

沥青路面坑槽的修补方法和工艺

沥青路面坑槽的修补方法和工艺沥青路面是道路交通的重要组成部分，但长时间使用和恶劣的自然环境条件可能导致路面出现坑槽，降低了道路的舒适性和安全性。

为了保持道路的良好状况，必须及时修补这些坑槽。

下面是沥青路面坑槽修补的方法和工艺：1. 清理：首先需要将坑槽周围的杂草、尘土和碎屑清理干净，以便修补材料能够完全附着在路面上。

2. 打磨：如果坑槽边缘不平整，需要使用机动工具将其打磨或切割成直线或规整的形状。

这可以提供一个合适的边缘，以便修补材料可以牢固地粘合在路面上。

3. 补充基层：如果坑槽较深，需要首先补充基层以提高路面的强度。

可以使用砂石混凝土或石灰石碎石作为填充材料，将其均匀地铺在坑槽中，并用压路机进行压实。

4. 准备修补材料：根据需要，选择适当的修补材料。

常见的修补材料有修补沥青（冷补材料）和热补材料。

冷补材料是一种现成的混合物，可以直接使用，而热补材料需要先加热到适当的温度。

5. 填充修补材料：将修补材料均匀地倒入坑槽中，然后使用修补刀或铲子将其铺平。

确保修补材料与周围路面平齐，并留出一定的余量，以便在压实时修整。

6. 压实：使用压路机对修补材料进行压实，使其与周围的路面牢固结合。

压路机的重量和振动有助于将修补材料压实，并确保其坚固耐用。

7. 修整：在修补材料压实后，使用修补刀修整表面，使其与周围路面平齐。

这有助于提高道路的舒适性和美观度。

8. 养护：修补完成后，需要对修补部位进行养护，以确保修补材料能够充分硬化和固化。

通常，需要避免车辆行驶和重型设备在修补部位的行走，以防材料未干透或受损。

修补沥青路面坑槽的方法和工艺可以根据实际情况进行适当调整，但基本的步骤和原则是相似的。

及时修补沥青路面的坑槽可以延长道路的使用寿命，并提高交通的安全性和舒适性。

沥青坑槽修补工程施工方案

一、工程概况本工程针对沥青路面坑槽问题，采用沥青混合料进行修补。

工程地点为XXX道路，路面宽度为XX米，全长XX公里。

坑槽面积约为XX平方米，修补深度约为XX厘米。

二、施工准备1.人员准备：组织一支专业施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工人员等。

2.材料准备：沥青混合料、石屑、矿粉、砂石等。

3.设备准备：沥青搅拌站、沥青洒布车、压路机、切割机、铲车等。

4.场地准备：施工区域应保持平整、清洁，确保施工顺利进行。

三、施工工艺1.施工前准备（1）对坑槽进行清理，清除坑槽内的杂物、石子等。

（2）对坑槽边缘进行切割，形成斜坡，以利于沥青混合料的填充。

（3）对坑槽底部进行清理，确保无积水、杂物等。

2.沥青混合料制备（1）根据设计要求，按比例配制沥青混合料。

（2）将沥青混合料加热至规定温度，确保混合料均匀。

3.沥青混合料填充（1）将沥青混合料倒入坑槽中，用铲车进行平整。

（2）用压路机进行碾压，确保沥青混合料填充均匀、密实。

4.表面处理（1）用切割机对修补后的路面进行切割，形成斜坡。

（2）将石屑撒在修补后的路面上，用扫把进行扫平。

四、施工质量控制1.沥青混合料质量：确保沥青混合料符合设计要求，无离析、结块等现象。

2.施工过程：严格按照施工工艺进行操作，确保施工质量。

3.路面平整度：使用水平尺对修补后的路面进行检测，确保平整度符合要求。

4.路面压实度：使用压实度检测仪对修补后的路面进行检测，确保压实度符合要求。

五、施工安全措施1.施工现场应设置安全警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全。

2.施工人员应穿戴安全帽、反光背心等防护用品。

3.施工现场应配备消防器材，确保消防安全。

4.施工过程中，注意避免对周边环境造成污染。

六、施工进度安排1.施工前准备：3天2.沥青混合料制备：2天3.沥青混合料填充：2天4.表面处理：1天5.质量检测：1天总计：9天七、工程验收1.施工完成后，由监理单位进行质量检测，确保工程质量符合设计要求。

沥青路面坑槽施工工艺

沥青路面坑槽修补施工工艺一、编制依据1、JTJ073。

2—2001公路沥青路面养护技术规范;2、JTJ032 公路沥青路面施工技术规范二、路面坑槽修补方式路面坑槽维修主要分为挖填式坑槽修补技术、填料式坑槽修补技术、预热式坑槽修补技术三种维修方式。

（一）挖填式坑槽维修技术挖填式坑槽维修是目前公路小修保养中最常用的维修方法.它是将不规则的病害坑槽用专用工具切缝机将病害路面与好的沥青路面的结合部作彻底分割。

切割成规矩的长方形或正方形,并且将病害路面的底部处理彻底一直挖到完好底面部分.这样处理过的坑槽比较彻底。

在处理后的坑槽表面喷上薄薄的一层改性乳化沥青再添入热沥青混合料。

然后碾压成型。

（二）直接填料式坑槽维修技术填料式坑槽维修的特点是及时性、广泛性、临时性.适用于不同的季节要求维修设备简单维修时间短.但坑槽修补后复发的可能性较高，一般做为应急性处理办法。

它的操作方法是把坑槽内的杂物清理干净，然后直接填充沥青混合料或使用冷补料,经过碾压成型即可。

（三）预热式坑槽维修技术预热式坑槽修补技术主要是通过热补车上的加热墙，对沥青路面坑槽进行加热处理，使坑槽部分实行热再生然后根据现场情况再加入新料摊平后进行碾压成型开放交通.优点是先进,快速。

但设备的购置成本较高.三、施工工艺流程四、施工工艺（一）界定作业面按照“圆坑方补、斜坑方补”的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。

轮廓线按照出比实际坑槽大于10-20 厘米的外径为切割范围确定。

沿所划的轮廓线开凿至坑底稳定部分，其深度不得小于原坑槽的最大深度。

切割时的要求垂直为矩形长方体.（二)清理坑槽将病害部分废料清出，重点在清除的过程中要从中间向四周开挖避免伤到坑槽的四周，坑槽的四周与底面垂直。

将松散的废料全部清除一直清理到稳定的底面为止.然后用气泵3—5 个压力吹出灰尘和杂质。

做到坑槽内清洁、干燥底面平整完好.（三）填放沥青混合料为了增加新料与旧料粘结度，防止雨水渗入坑槽，适度喷洒乳化沥青.不许在坑槽的四周与地面出现积油现象。

沥青路面集中挖补坑槽施工技术方案

沥青路面集中挖补坑槽施工技术方案沥青路面养护的基本要求：1、对沥青路面必须进行预防性、经常性和周期性养护，要加路况巡视，掌握路面的使用情况。

2、沥青路面的养护必须加强计划及施工管理，根据计划做好安排、人员组织、物资设备供应，确保养护工作按照计划实施。

3、沥青路面宜采用机械化养护，提高养护工程质量和服务水平。

4、沥青路面养护必须贯彻文明施工、安全生产的方针，制定技术安全措施，加强安全教育，严格执行安全操作规程，确保安全生产。

编制依据根据《公路沥青路面施工规范》、《公路沥青路面养护规范》、《公路养护技术规范》、《公路养护安全作业规程》进行编制。

一、确定工程量根据道班统计员每月末提供的沥青路面损坏调查表、巡查记录等确定病害处理（具体桩号）数量，计算工程量，对每条线路进行汇总，并分线路填制路面坑槽集中挖补统计表中。

二、集中切割1、机械设备配备①小霸王双排运输车辆一台；②切割机配套设备：200L水桶一个，10L水桶一个。

③安全标志2套（前方施工标志4块、右道封闭2块、导向标志2块、会车让行标志2块、锥形标100个）。

⑤划线设施1套（方尺1把、划线笔5根、钢卷尺3米1把、钢板尺1把、计算器、记录本）⑥生产工具（洋镐2把、铁锨2张、扫帚2把）2、人员配备（6人）按一台切割机准备，需配备6人：其中司机1人，切割机操作2人，划线记录2人，其他1人。

3、切割工作流程按照行车方向，确定施工场地。

（1）摆放标志车辆驶至坑槽附近靠右侧停车后，施工人员5人迅速确定作业区域，根据作业区域长度，计算出各种安全标志需摆放的距离后，全部人员进行标志摆放（安全标志摆放具体见附图）。

（2）卸下切割机，切割机操作手（2人）负责切割机的启动、加水等准备工作。

（3）确定坑槽切割厚度(其他3人）①测量坑槽深度，用钢板尺在坑槽中间最深处量取坑槽深度。

A：如深度小于等于3cm时，只切割到上面层底部(3cm厚)。

B：如深度大于3cm时，应切割到下面层底部（7cm厚），在坑槽中间用洋镐开挖30cm×30cm的坑洞至基层表面，观察基层状况，若基层完好，回填废料，将其填平；若基层损坏，另行对基层进行处理。

沥青路面开槽式施工工艺

沥青路面开槽式施工工艺一、开槽成型方法开槽修补先要对原病害位置进行开槽处理，确定路面破损部分的边界和深度，按“平行方补”原则，划出与路面中心线平行、垂直的开槽轮廓线，并沿此轮廓线开挖坑槽。

1、方正垂直开槽：按破损部分平行于行车方向正开挖，开挖面垂直、平整。

沿轮廓线用切割机切割出一个整齐的割缝，再用破碎机将坑槽内旧料松散、破碎。

用路面铣刨机开槽，不易对坑槽周边路面材料造成破坏，坑槽壁面整齐，开槽开挖至灰土层，再用挖掘机开挖至原土层，人工清理切割修整四周槽壁。

二、修补方法：1、坑槽的清理和干燥：为使修补材料与槽壁面和底面具有良好的粘结性，坑槽壁面和地面必须彻底清理出水分、灰尘、松散颗粒和其它残余物，使坑彻底清洁并完全干燥。

清理坑槽采用压缩空气、手动工具清扫等方法，可以有效的吹走坑槽中的灰尘、碎屑、杂物和少量水分，人工清扫是作为一种辅助手段，可将较大块的破碎料及其它不易吹出的残余物清理出坑槽。

2、涂抹粘结层：沥青路面坑洞破损部分用破碎机和铣刨机开槽成型后，先铺设一道石子垫层并夯实。

在坑槽壁面和底面上可以看到裸露的石料切面、光光的、没有粘结沥青。

若这时直接填入修补材料，因坑槽壁面和底面石料缺少粘结剂，会使新旧材料接缝处油石比偏低、粘附性不强。

所以，在摊铺修补材料前，应先向坑槽壁面和底面上薄薄的、均匀的喷涂一层粘结材料，来浸润坑槽内表面裸露出的石料。

各种热沥青、乳化沥青及改性沥青都可作为坑槽壁面的粘结材料。

只是对于采用开槽式修补的热拌沥青混合料，应以热沥青为粘结层材料为佳；对于粘结层材料的喷涂，一般是采用泵吸和气压的方式将其从储料罐中排出，通过专用沥青喷洒杆将粘结层材料均匀的喷涂在坑槽壁面和底面上。

粘结层材料喷洒量为0.4~0.6kg/m2为最佳，喷洒量不能过多，不允许在坑槽底部有粘层油淤积，否则坑槽修补后易出现泛油现象。

而且会使新旧料间的粘结效果下降。

在喷涂时，注意始终保持表面及坑槽内的清洁，避免可能的灰尘、碎屑和杂物进入坑槽内，造成粘结层弄脏、污染、影响新旧料间的粘结。

沥青路面热修补的施工工艺

沥青路面热修补的施工工艺
1.准备工作：清除病害区域，将周围环境清理干净，确保施工区域平整，无积水。

2.切割坑槽：根据病害情况，将其切割成长方形或圆形坑槽，深度一般为2-3厘米，宽度为3-5厘米。

3.清理坑槽：将坑槽内部和周围的杂物、碎屑清理干净，确保坑槽四周光洁，没有杂物残留。

4.喷洒底层料：将底层料铺在坑槽中，然后用撒布机均匀喷洒几层，直到坑槽补满。

5.压实底层料：用压路机对喷洒的底层料进行压实，使其与坑槽周围的路面完全贴合，确保无缝隙。

6.喷洒面层料：将面层料喷洒在坑槽上，直至均匀铺开，使其与周围路面平齐，然后用抹光机对面层料进行抹平。

7.压实面层料：用压路机对铺好的面层料进行压实，以便将其与周围路面充分贴合，确保无缝隙。

8.刷涂封层材料：对修补完毕的路面进行封层处理，以保护路面，延长使用寿命。

9.道路交通标志：在修补完成后，根据需要进行道路交通标志的涂刷和设置，以确保交通安全。

沥青路面坑槽的修补方法和工艺

沥青路面坑槽的修补方法和工艺沥青路面在长期使用过程中可能会出现坑槽和损坏，这些坑槽和损坏会严重影响道路的行车安全和行车舒适性。

因此，需要及时进行修补。

下面是沥青路面坑槽修补的方法和工艺。

修补工艺概述修补沥青路面坑槽主要包括准备材料和设备、清理坑槽、填充坑槽、均匀压实表面处理等步骤。

具体步骤如下：1.准备材料和设备修补沥青路面坑槽所需的材料包括热拌修补材料（热拌沥青混凝土）、碎石等，设备包括压路机、铲车、刷子等。

2.清理坑槽首先需要清理坑槽，将坑槽内的杂物、积水等清理干净。

可以使用压缩空气、喷水枪等清理工具将坑槽清理彻底。

3.填充坑槽将热拌修补材料（热拌沥青混凝土）沿坑槽边缘进行填充。

要注意调整材料的温度和黏度，确保填充剂能够充分填满整个坑槽。

4.均匀压实在填充坑槽后，使用压路机对填充材料进行均匀压实，确保填充材料与周围路面有良好的结合和密实。

5.表面处理填充坑槽后，需要进行表面处理，包括修整填充材料的表面，使其与周围路面平整一致。

可以使用刷子、平板等工具进行表面处理。

具体修补方法1.预备工作（1）根据实际修补情况，准备好所需材料和设备。

（2）确定修补坑槽的范围和形状。

（3）确保修补路段交通条线的畅通和安全。

2.清理坑槽（1）使用压缩空气或喷水枪等工具清理坑槽，将杂物、积水等清除干净，确保坑槽内表面干燥清洁。

3.制备热拌修补材料（1）按照规定的比例将热拌修补材料（热拌沥青混凝土）进行制备，调整温度和黏度。

（2）确保热拌修补材料具有良好的流动性和粘附性。

4.填充坑槽（1）将热拌修补材料沿坑槽边缘进行填充，逐渐向中心填充。

（2）使用镘刀或压路机等工具，将修补材料压实并按照设计高度进行修整。

确保填充材料与周围路面有良好的结合和密实。

5.均匀压实（1）使用压路机对填充材料进行均匀压实，以提高修补坑槽的密实性。

（2）根据坑槽的深度和宽度，多次进行压实，直至坑槽表面平整。

6.表面处理（1）使用刷子或平板等工具对填充坑槽的表面进行修整，将表面平整一致。

沥青路面施工方案(施工工艺与质量控制)精选3篇

《沥青路面施工方案》一、项目背景随着城市交通的不断发展，对道路的质量要求也越来越高。

本项目为[具体道路名称]的沥青路面施工工程，道路全长[具体长度]米，宽度[具体宽度]米。

该道路是连接[相关区域]的重要交通干道，对于促进区域经济发展和方便居民出行具有重要意义。

二、施工步骤1. 施工准备（1）熟悉设计文件，进行现场勘查，确定施工范围和施工条件。

（2）编制施工组织设计，明确施工方案、施工进度计划和质量保证措施。

（3）组织施工人员进行技术交底和安全培训，确保施工人员掌握施工工艺和安全操作规程。

（4）准备施工机械设备和材料，对机械设备进行调试和保养，确保设备性能良好。

2. 基层处理（1）对基层进行检查，确保基层表面平整、坚实、无松散、无裂缝等缺陷。

（2）对基层表面进行清扫，清除基层表面的杂物和灰尘。

（3）对基层表面进行洒水湿润，确保基层表面处于湿润状态。

3. 透层油施工（1）在基层表面喷洒透层油，透层油的用量应符合设计要求。

（2）透层油喷洒后，应及时进行养护，确保透层油充分渗透到基层内部。

4. 沥青混合料的拌和（1）根据设计要求，确定沥青混合料的配合比。

（2）将各种原材料按照配合比进行计量，投入到拌和机中进行拌和。

（3）拌和时间应根据拌和机的性能和混合料的类型确定，确保混合料拌和均匀。

5. 沥青混合料的运输（1）采用自卸汽车运输沥青混合料，车厢内应清扫干净，并涂刷隔离剂。

（2）运输车辆的数量应根据施工进度和运距确定，确保混合料能够及时供应。

（3）运输过程中，应采取保温措施，确保混合料的温度符合施工要求。

6. 沥青混合料的摊铺（1）采用摊铺机进行摊铺，摊铺机的性能应满足施工要求。

（2）摊铺前，应调整好摊铺机的工作参数，如摊铺厚度、摊铺速度等。

（3）摊铺过程中，应保持摊铺机连续作业，避免停机待料。

（4）摊铺后的沥青混合料应及时进行压实。

7. 沥青混合料的压实（1）采用压路机进行压实，压路机的类型和数量应根据施工要求确定。

沥青路面坑槽形成机理与修补新工艺

但冷料冷补成本高、寿命短热料热补机械化程度高，适用范围广，修
补及时、快捷，具有推广应用价值。喷补工艺在道路维修方面具有革命性的意
义，它在我国的推广使用必将产生极大的经济效益和社会效益。
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时、快速修复。
6
修补工艺三：热料热补（热再生修补）
热料热补：新型路面修补工艺
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不同情况下的热再生修补工艺
（1）面层损坏：直接就地热再生设备选择：小型热再生+压实设备
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（1）清理病害区：
在对坑槽、网裂、油包、车辙等路面病害区加热前，先对旧面层进行观察，是否能够再生利用，对不能再生利用的旧面层料进行清除，对可再生利用的旧面层料将病害区的尘土、松散粒料、积水等杂物清扫干净。
前言
由于沥青路面良好的路用性能，沥青路面在公路中所占的比重越来越高，我国高等级公路中沥青路面占90％以上。如何保证沥青路面的养护质量？在沥青路面出现病害时，采取有效的方法或手段，及时地进行修补，是沥青路面养护工作中的一项重要课题。
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交流大纲
沥青路面坑槽产生的原因机理
坑槽修补的四种工艺（1）冷料冷补（2）热料冷补（3）热料热补（4）喷补工艺
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（2）加热病害区：
对病害区加热，为确保作业路面无老化现象发生，调好加热时间，一般控制在5－10 分钟即可，加热至（140℃－170℃），具体加热时间可因季节和具体环境条件不同通过加热试验后确定。
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（3）耙松
移走加热板后，要立即对待修补的区域进行翻松，可先用齿耙和推板的背边在病害区周围刨出一个四方形，这个四方形距病害边缘不小于15cm，对加热区域外边缘不小于10cm，深度46CM。

沥青路面施工方案(施工工艺与质量控制)精选两篇

《沥青路面施工方案》一、项目背景随着交通运输业的不断发展，对道路的质量要求也越来越高。

本次沥青路面施工项目旨在提升道路的平整度、耐久性和行车舒适性，为人们的出行提供更加安全、便捷的交通条件。

该项目位于[具体地点]，道路全长[具体长度]米，宽度为[具体宽度]米。

项目周边交通便利，施工条件较为良好。

二、施工步骤1. 施工准备- 组织技术人员熟悉设计文件和图纸，进行现场勘察，了解施工现场的地形、地貌、地质情况等。

- 对施工人员进行技术交底和安全培训，明确施工工艺和质量要求，提高施工人员的安全意识。

- 准备施工所需的机械设备和材料，确保设备的性能良好，材料的质量符合要求。

- 测量放线，确定道路的中心线和边线，为施工提供准确的参考依据。

2. 基层处理- 对基层进行清扫，清除基层表面的杂物、灰尘等，确保基层表面干净、整洁。

- 对基层进行检查，如有裂缝、松散等缺陷，应及时进行处理，确保基层的强度和稳定性。

- 在基层表面喷洒透层油，增强基层与沥青面层的粘结力。

3. 沥青混合料的拌和- 根据设计要求，确定沥青混合料的配合比，并进行试验验证。

- 选用符合要求的原材料，包括沥青、集料、填料等。

- 将原材料按照配合比进行拌和，确保拌和均匀，温度符合要求。

4. 沥青混合料的运输- 选用合适的运输车辆，确保车辆的性能良好，车厢清洁。

- 在运输过程中，应采取保温措施，确保沥青混合料的温度不低于规定要求。

- 运输车辆应按照规定的路线行驶，避免急刹车和急转弯，防止沥青混合料离析。

5. 沥青混合料的摊铺- 选用合适的摊铺机，确保摊铺机的性能良好，摊铺宽度和厚度符合要求。

- 在摊铺前，应将摊铺机的熨平板预热至规定温度。

- 摊铺机应缓慢、均匀、连续地摊铺沥青混合料，避免出现停顿和急转弯。

- 在摊铺过程中，应及时调整摊铺机的摊铺厚度和宽度，确保路面的平整度和坡度符合要求。

6. 沥青混合料的压实- 选用合适的压路机，确保压路机的性能良好，压实遍数和压实速度符合要求。

沥青路面坑槽施工工艺方案

沥青路面坑槽施工工艺方案1.准备工作在施工前，需要进行现场勘察和评估，确定施工范围和施工深度。

同时，清理施工区域内的杂物和积水，确保施工区域的干净和干燥。

2.切割坑槽使用专业的路面切割机进行坑槽的切割。

切割的深度和宽度应根据路面损坏情况和设计要求进行确定。

确保切割的坑槽边缘垂直度和平整度，避免过深或过浅。

3.清理坑槽将切割后的坑槽内的砂石、灰尘等清理干净，以确保沥青材料能够充分填充坑槽。

可以使用无尘清扫机械或手动清理工具进行清理。

4.加热沥青材料将沥青材料置于加热设备中进行加热，将其加热至适宜温度。

加热后的沥青材料将更易于流动和与路面牢固粘合。

5.填充坑槽将加热后的沥青材料倒入清理干净的坑槽中，使用振动板等工具将沥青材料压实。

确保坑槽中的沥青材料密实度和光滑度，防止出现空洞和不平整的情况。

6.压实和修整使用压路机等工具对填充后的沥青材料进行压实，以提高路面的密实度和承载能力。

同时，修整填充后的坑槽表面，确保与周围路面的平齐和顺滑。

7.等待固化完成填充和修整后，需要等待沥青材料自然固化。

固化时间根据沥青材料的种类和温度等因素而定，一般需要数小时至数天。

8.道路标线待沥青材料完全固化后，进行道路标线和标志的划线工作。

根据道路设计和标准，在填充的坑槽上进行划线，以提醒驾驶员避免或减缓行驶。

在进行沥青路面坑槽施工时，需注意以下事项：-施工过程中，需要严格控制沥青材料的温度，避免过高或过低造成质量问题。

-施工期间，需要注意安全措施，确保施工人员的安全。

-施工后，需要对施工区域进行清洁，清理施工材料和工具。

总之，沥青路面坑槽施工需要按照工艺流程进行，确保施工的质量和效果。

沥青路面坑槽快速修补施工工法(2)

沥青路面坑槽快速修补施工工法一、前言沥青路面在使用过程中往往会出现坑槽，给交通运输和行车安全带来很大影响。

为了快速修补这些坑槽，提高道路的使用效能，沥青路面坑槽快速修补施工工法被广泛应用。

该工法具有施工简便、速度快、修复质量高的特点，能够在短时间内完成修补工作，有效减少交通运输的障碍，提高道路使用效率。

二、工法特点沥青路面坑槽快速修补施工工法的特点主要表现在以下几个方面：1. 速度快：该工法采用快速修补材料和工艺，可以在较短的时间内完成修补工作，大大缩短施工周期，减少对交通的影响。

2. 修复质量高：该工法使用的修补材料具有良好的附着力和密实性，能够有效填补坑槽，提高路面的平整度和耐久性。

3. 施工简便：该工法无需进行破损路面拆除和重新铺设，只需对坑槽进行清理和修补，减少了施工的复杂度和工期。

4. 环境友好：该工法使用的修补材料符合环保要求，与现有路面材料相容性良好，不会对周围环境造成污染。

三、适应范围沥青路面坑槽快速修补施工工法适用于各类城市道路、高速公路、机场跑道等沥青路面的坑槽修补。

无论是小面积还是大面积的坑槽，都可以采用该工法进行快速修补。

四、工艺原理沥青路面坑槽快速修补施工工法的原理是通过对施工工法与实际工程之间的联系，采取相应的技术措施，实现坑槽快速修补的目标。

首先，对坑槽进行清理，去除坑槽内的杂物和老化沥青。

然后，将快速修补材料按照一定比例调配，添加特殊的黏合剂和填充剂，使材料具有良好的附着力和流动性。

接下来，将调配好的修补材料倒入坑槽中，利用专用的修补工具进行压实和整平，使修补材料与原路面紧密结合。

最后，对修补完毕的路面进行养护，保持修补区域的稳定性和一致性。

五、施工工艺施工工艺可以分为以下几个阶段：1. 坑槽清理阶段：清理坑槽内的杂物和老化沥青，确保修补材料能够与路面良好结合。

2. 材料调配阶段：按照一定的比例和配方将修补材料调配好，保证材料具有良好的附着力和流动性。

3. 材料施工阶段：将调配好的修补材料倒入坑槽中，利用修补工具进行压实和整平，使修补材料与原路面紧密结合。

沥青路面坑槽的修补方法和工艺

沥青路面坑槽的修补方法和工艺1.灌注法修补灌注法修补是一种较常见的修补方法，主要适用于较大面积的凹坑。

具体步骤如下：-清理：首先清理坑槽内的灰尘、沙石和松动的碎石，确保坑槽底部干燥清洁。

-粘结层：在坑槽底部涂刷一层粘结剂，以增加修补材料与原路面的附着力。

-灌注修补材料：将热熔的沥青修补材料倒入坑槽内，使其填满坑槽，略高于路面。

-双铺夯实：用振动式双胸部夯实修补材料，保证修补面平整牢固。

-刮平：用修补铲修整修补面，使其与原路面平齐。

2.补丁法修补补丁法修补适用于小面积的裂缝和凹坑，具体步骤如下：-清理：清理裂缝或凹坑内的松动碎石、灰尘等杂物。

-切割：用锉刀或切割机将裂缝切成V形槽，以便更好地粘合修补材料和原路面。

-粘结层：涂刷一层粘结剂，使修补材料与原路面粘合更紧密。

-填补：将预先熔化的沥青修补材料倒入切割的槽内，用修补铲进行压实，填补至与路面齐平。

-圈封：用沥青乳化沥青材料封住修补部分与路面的连接处，确保修补部分与路面间的粘结性。

3.表面加铺法修补表面加铺法修补适用于有大面积剥落、损坏的沥青路面，具体步骤如下：-清理：清理沥青路面上的杂物、灰尘等。

-连接层：涂刷一层粘结剂，将加铺修补材料与原路面连接紧密。

-加铺修补材料：将热熔的修补沥青料均匀撒在路面上，用铲铺平。

-刮平：用修补铲进行刮平，使修补材料与原路面平齐。

-封层：用乳化沥青封住加铺部分与路面的连接处，确保修补部分与路面间的粘结性。

以上是常见的修补沥青路面坑槽的方法和工艺，不同的修补情况可能需要综合使用多种方法来达到最佳修补效果。

在修补过程中，还需要注意安全操作，并确保修补材料与原路面的粘结牢固，以提高修补的质量和耐久性。

浅析沥青砼路面坑槽类型及修补工艺

（部凹陷）向外侧推挤，并最终出现粒料分离。粒料被行车作用局和
１沥青砼路面出现坑槽破损的几种类型．
１表面层产生坑槽．１
由于沥青路面上面层｝合料局部孔隙率较大，沥青与石料间的带离，最终形成坑槽，此类坑槽完全形成后深度一般为８ｌｃ昆一Ｏｍ。由粘附力不强，路表水（雨水或雪水）进入并滞留在表面层沥青混合料于近年来高速公路的中、上面层均采用密级配混合料，同时对预防性
土路面平整度存在一定的影响。为了保证混凝土路面的抗折强度、可确、拌和不足、摊铺时基层过干、洒水不足、导致下部砼失水过快；摊铺性和平整度，必须采用高效缓凝减水剂。缓凝是为了给出足够的其次基层碾压欠充分，密实度达不到要求，局部沉降导致砼板断裂；运输和摊铺时间，引气是为了增强新拌和料的粘聚性，同时防止泌水最后基层的平整度和高程控制不严，造成砼板的强度削弱，从而形成
为从自结果分析，越是人工修整过的地方，平整度越差。检３水破坏的控制．３
些年的气候偏暖，因此，沥青标号宜选择在规定范围内低标号沥青。
四、结语
公路施工质量管理工作涉及面广，以上仅是从施工技术方面出发
水对公路使用性能的影响较大，它不但降低路基的强度，对于
342路面面层裂缝的防治沥青路面非荷载裂缝是低温和疲劳裂缝总和它与沥青的品质有关沥青的选用十分关键特别是沥青的温度敏感性针人度延度指标应严格把关多项试验表明针入度指标越高温度敏感性越低在选择路面材料时就要充分考虑到这些因素例如在北方施工由于近些年的气候偏暖因此沥青标号宜选择在规定范围内低标号沥青

沥青路面坑槽的修补方法和工艺

沥青路面坑槽的修补方法和工艺
沥青路面坑槽的修补方法和工艺
一、坑洞清理
1、如果坑洞尺寸小于500mm，可以用屨子或千斤顶等工具将坑洞清理干净，使其呈抛物面或规则凹陷形状。

2、如果坑洞尺寸大于500mm，应采用机械工具进行清理，将其变形，使底部平面整整齐齐、呈抛物面或规则凹陷形状。

3、坑洞的深度不得超过其本身原有厚度的50%，如果超出，应先补齐其本身原有的厚度，再补充沥青混合料，以保证整个坑洞能够稳定的固定在地面上。

二、沥青混合料搭配
1、沥青混合料应采用普通重型或高性能沥青混合料，其配料比例一般采用0.5的比例，例如：对于厚度低于30毫米的路面，采用普通重型沥青混合料，其配合比例为沥青：砂＝10：5；对于厚度大于30毫米的路面，采用高性能沥青混合料，其配合比例为沥青：矿粉＝10：3.2；
2、除沥青混合料外，还可以添加耐温剂（如塑料沥青、甲醇）、抗冻剂（如硫酸铝）等添加剂，使沥青混合料的性能更好。

三、沥青混合料施工
1、首先，将沥青混合料均匀地倒入坑洞中，以保证整个坑洞都能被填满沥青混合料，确保其均匀性、完整性和稳定性。

2、然后，使用排气板将沥青混合料压实，尤其要重点对混合料
两端以及贴近路面的部分进行压实，以确保混合料密实。

3、最后，将沥青混合料表面的水泥涂布料涂布至位，使其表面具有抗水性能，以免产生裂缝及早期破坏。

四、沥青路面坑槽修补完成
完成上述步骤之后，沥青路面坑槽就可以正常使用了，同时，为了确保坑洞修补的质量，需要进行细心的监督和检测。

沥青路面坑槽接缝处防水封边施工工法(2)

沥青路面坑槽接缝处防水封边施工工法沥青路面坑槽接缝处防水封边施工工法一、前言沥青路面坑槽接缝处防水封边施工工法是用于防止沥青路面坑槽处积水渗入路面下方的一种施工工法。

通过采取一系列的技术措施和防水材料，有效防止雨水渗入路基层，保障路面使用寿命和安全性。

二、工法特点1. 简便易行：工法操作简单，可以在停车场、高速公路等各种路段进行施工。

2. 防水效果好：采用优质的防水材料和严格的施工工艺，能够有效地防止雨水渗入路基层。

3. 维修方便：施工工法对路面的破坏较小，维修时只需对受损部位进行局部修复即可，成本低廉。

4. 耐久性强：采用高性能的防水材料和工艺，可以保持较长时间的防水效果。

5. 综合经济性好：施工工法简单、快捷，施工成本相对较低。

三、适应范围1. 适用于沥青路面的坑槽接缝处，包括停车场、高速公路、城市道路等各种路段。

2. 适用于频繁受雨水冲刷和车辆压力的路段，能够保证路面的使用寿命和安全性。

四、工艺原理沥青路面坑槽接缝处防水封边施工工法的基本原理是通过施工工艺和防水材料来阻止雨水渗入路基层。

具体包括以下几点：1. 施工工法与实际工程之间的联系：针对不同路段和坑槽接缝的特点，采取相应的施工工法。

2. 采取的技术措施：对坑槽接缝处进行清理和修复，选用优质的防水材料进行封边，确保防水效果。

五、施工工艺1. 清理工艺：首先对路面坑槽接缝处进行清理，去除杂物、泥土等。

2. 修复工艺：对受损的坑槽接缝进行填补、修复，确保坑槽口平整。

3. 防水工艺：选用高性能的防水材料进行封边处理，确保防水效果。

4. 规范施工工艺：按照工艺要求进行施工，保证每个环节的质量。

六、劳动组织在施工过程中，需要确定专职人员负责清理、修复和封边工作，确保施工工艺的顺利进行。

七、机具设备1. 清理工具：包括扫把、清扫车等。

2. 修复工具：包括路面修复机、刨磨机等。

3. 封边工具：包括刷子、滚筒等。

八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求，需要进行以下质量控制：1. 材料质量：选用优质的防水材料，确保其防水效果和持久性。

沥青坑槽修补工艺流程

沥青坑槽修补工艺流程同学们！今天咱们来聊聊沥青坑槽修补的工艺流程，这可是个很实用的知识呢。

咱们得先找到那些有坑槽的地方。

就好像我们玩找不同游戏一样，在马路上仔细观察，看看哪里的路面不平整，有凹下去的地方，那很可能就是需要修补的坑槽啦。

找到坑槽后，我们要把周围的区域清理干净。

这一步就像是打扫房间一样，把垃圾、杂物都清理掉，为后面的修补工作做好准备。

要用工具把坑槽里面的松散材料都挖出来。

就像是在挖宝藏一样，不过我们挖的可不是宝贝，而是那些坏掉的沥青和泥土。

把坑槽挖得深一点、宽一点，这样才能保证修补的效果更好。

挖的时候要小心哦，别把周围好的路面也给弄坏了。

挖好坑槽后，我们要对它进行吹扫。

这就像是用吹风机吹头发一样，不过我们吹的是坑槽。

用强力的吹风机或者喷枪，把坑槽里面的灰尘和小颗粒都吹走，让坑槽变得干干净净。

这样可以让新的沥青更好地附着在坑槽的壁上。

然后呢，我们要在坑槽的周围和底部涂上一层黏结剂。

这就像是给坑槽穿上一层“胶水衣服”，让新的沥青和旧的路面能够更好地结合在一起。

涂黏结剂的时候要均匀，不能有遗漏的地方。

现在，就可以开始往坑槽里填入新的沥青啦。

就像在填一个大坑一样，把热的沥青倒进去，填满整个坑槽。

要注意沥青的温度不能太高也不能太低，太高了会烫伤人，太低了又不容易流动，不好填充。

可以用铲子或者其他工具把沥青铺平，让它和周围的路面一样高。

填好沥青后，我们要用压路机或者其他工具把沥青压实。

这就像是在压一个大馅饼一样，把沥青压得结结实实的。

压实的时候要从坑槽的边缘开始，慢慢地向中间压，这样可以保证沥青的密度均匀，不会出现空鼓的地方。

最后，我们要对修补好的地方进行检查。

看看有没有不平整的地方，有没有裂缝或者其他问题。

如果有问题，就要及时进行处理，直到修补的地方完全符合要求为止。

同学们，沥青坑槽修补的工艺流程虽然看起来有点复杂，但是只要我们认真按照步骤来做，就一定能够把坑槽修补好，让马路变得更加平整、安全。