气柜维修施工方案分析word版本

50000m3低压湿式气柜维护保养检修施工方案

山西省工业设备安装有限公司

二○一四年八月

目录

1.工程概况 (1)

2.编制依据 (1)

3.施工程序、方法、技术措施 (3)

3.1施工程序 (3)

3.2施工方法 (4)

3.3施工措施 (9)

3.3.1防腐施工技术措施 (9)

3.3.2防腐施工技术要求 (10)

3.3.3防腐施工环境要求 (12)

3.4涂层检测 (12)

4气柜升降试验 (12)

1、工程概况

本工程气柜为50000m³低压湿式螺旋气柜，位于太原市清徐县美锦工业园区。气柜水槽外部直径46米，共分为一带水槽，二、三、四带筒节，上部为钟罩，设计总高度约为50米。现在由于滑轮卡滞，螺旋导轨变形，导轮多处从导轨中脱离，致使二、三带不能正常升降，四带和钟罩仍能正常工作。另外，本气柜内贮存的介质为焦炉煤气，内含酸性水、H2S、SO2强腐蚀性物质，加上气柜的结构和启动方式对气柜腐蚀造成一定影响，煤气常年侵蚀，现气柜中节部分带板出现漏气，塔体外部防腐层脱落锈蚀严重，需要对外部结构进行防腐处理。受业主委托，由我公司承担此项任务。

根据现场情况，本气出现脱轨的情况可能原因如下：

1.升降过程中遇到大风，筒体偏移

2.出现卡滞未及时发现，及时处理

3.配重出现不平衡

4.筒体变形出现卡滞未及时发现处理

5.局部托轮转动不灵未及时处理

2、编制依据

2.1 美锦集团的50000m3低压湿式螺旋气柜施工图纸

2.2 《钢制低压湿式气柜》HG20517-92

2.3 《金属焊接结构湿式气柜施工及验收规范》HGJ212-92

2.4《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001

2.5《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）

2.6《钢质管道及储罐防腐控制工程设计规范》（SY0007-99）；

3、施工程序、方法、技术措施

3.1施工程序

3.2施工方法

◆本方案分为两部分，一是气柜本体调整到位，恢复原位，能顺利

升降；二是设备本体防腐处理，保持表面防腐有效。

◆施工前准备：

1)气柜修整和防腐作业为交叉配合施工作业，根据作业计划和施

工技术安排，工程开工后，合理配备机械设备、人员、物资。

2)按照设计要求所需要的材料，在开工前及时采购到位，并对其

产品性能、质量、规格分别进行检验，经检验合格方能使用。

3)对施工现场进行勘察，根据施工预制场地和现场情况，将所需

除锈设备提前配置就位，并做好设备的维护保养，确保动力设备的正常运行。

4)对参加施工的人员进行安全教育培训，经考核合格后持证上

岗。开工前，对施工人员做好安全、技术交底，并请甲方宣讲厂区的一切规章制度，使每个施工人员达到操作技术熟练，安全意识强，遵纪守法，做到文明施工。

5)施工主要机具：空压机、滤清器、砂轮磨光机、钢丝刷、砂布、

电缆、配电箱等设备和器具准备就绪。

经现场勘察，本设备二带的托轮导轨有近50%已经脱轨，必须将二带筒节恢复到位。检修步骤详细如下：

1)气体置换：施工前，必须对气柜内部进行气体置换并对内部环

境进行必要的检测，检测合格的情况下才可进行下一步施工，确保施工人员安全，保证气柜安全，保护生态环境。

2)用盲板切断进出气管道并挂标志：气体置换完成后，必须把气

体管道出入口用盲板封死，阀门关闭，并挂设警示标志，防止误操作造成事故。

3)检查各中必偏离情况，为后续施工提供依据。

4)检查各带不圆度情况，为后续施工提供依据。

5)检查各带局部损坏情况，为后续施工提供依据。

6)水封检测，为后续施工提供依据

7)拆除托轮

8)修整轨道

9)恢复钟罩中心位置

10)修复水封

11)安装托轮

12)恢复第四节筒节中心位置

13)修复水封

14)安装托轮

15)恢复第三节筒节中心位置

16)修复水封

17)安装托轮

18)恢复第二节筒节中心位置

19)修复水封

20)安装托轮

21)调试

3.2.1检修导轨：如果有的导轨不符合规范要求，应进行更换，塔导轨的制作，进行如下操作：

a、塔导轨的分布为中节螺旋导轨呈螺旋形状，螺线导角为45度，由于形状复杂、加工困难，预先制成导轨胎架，然后借助胎架进行导轨和导轨垫板的成形，组合焊接，预制成导轨组装部件。

b、导轨胎具放样必须要注意相邻塔节的螺旋方向相反，本气柜应制作一个导轨胎具，供中节螺旋导轨制作使用。胎具制作完毕后，应严格检查，胎具模板应与底座板垂直，胎具两模板顶端相对各点水平偏差应≤1mm，胎具面板必须与模板紧密贴合，面板表面应为平滑曲面，胎具面板中心线投影与底座板中心线的投影应重合。螺旋导轨胎具结构及放样见附图。

旋导轨胎具放样图

h

c 、放样步骤如下：（见上附图）

① 在胎具底座板上划出螺旋导轨中心线在由导轨上、下两端点塔节母线构成的平面上的投影。首先在塔体水平截面上取弧长为塔节高度（导轨高度）h 的圆弧08，并将弦长08等分（等分点越多，精度越高）等分点为1、2、3、……n 。然后将圆弧08分为弧长为01（弦长）的n 段，等分点为1’、2’、3’、……n ’。在0点作弦08的

垂线，并在其上取AC等于h，过C点作垂直于AC并等于h的线段CD，连接AD，AD即为导轨展开长度。过1、2、3、……n作垂直弦长08的直线与AD相交于①、②、③……各点，过各交点作平行于弦长08的直线；然后过1’、2’、3’、……n’作垂直弦长08的直线与上述平行线分别相交于1”、2”、3”……n”。连接A、1”、2”、3”……n”及B点成圆滑的S形曲线，它就是螺旋导轨中心线的投影。将此投影大样放于底座板上，作为模板中心线。然后在线上的A、1”、2”、3”……n”各点画出与底座板中心轴线成45度的模板安装线。

②模板与底座板中心线成45度放置，模板中心应对准底座板上A、1”、2”、3”……n”、B点。模板精确尺寸的做法：在原大样图上以A、1”、2”、3”……n”为中点作平行于弦08长度等于模板宽的线段，等分线段，过等分点作垂直于AD的直线，过各交点作垂直于弦08的直线与弧08相交。在弦08和弧08之间的各直线的长度为模板各等分点的计算高度。模板的实际高度为模板计算高度加上相等的方便操作所需要的高。

d、螺旋导轨的制作一般分两步进行，初步加工时，将导轨坯料用液压千斤顶制成圆弧或利用辊床呈45度反复辊轧，使其基本成型。然后再利用胎具进行矫形，使其完全符合导轨形状要求。导轨制作成型后方可与垫板组装焊接，组装应在胎具上进行，利用卡具卡紧，使其与胎具面板紧密贴合，导轨与垫板之间为间断焊，建议采用两个电焊对称跳焊以防产生过大变形。焊完后除去卡具，如变形过大必须矫正合格。导轨可以对接，轨面部分采用30度U形坡口，腹板采用60