特种设备(行车)点检管理规定

特种设备（行车）点检管理规定

目的：为了规范行车点检工作，确保点检质量，保障行车设备稳定顺行，为生产提供

强有力支持。特制定本管理制度。

一专业人员点检要求

1 严格遵照《炼钢部设备点检作业管理办法》进行点检。

2 点检作业前进行危险源辨识，正确佩戴劳保护品，并两人进行点检，不可一人单

独进行点检。

2专业人员指行车点检班点检人员，按照现场及班组人员情况分为两组。

3 已受钢跨为界，含受钢跨以北区域为连铸区域。受钢跨以南为转炉区域。

4 每个区域机械，电气专业人员各两人，负责本区域行车的点检工作。区域负责每

年轮换一次。

4 根据行车在主线生产中的作用和使用频率将局域内行车分为三类。

5 一类行车主要为冶金铸造行车及主线生产用行车，包括： 1#车，2#车，5#车，22#车，23#车。

6 一类行车为重点部位行车，点检周期为1天，专业人员每日让车按照行车点检标

准进行点检。

7 二类行车主要为主线生产用行车，包括：7#车，8#车，11#车，12#车，21#车，31#车，32#车，33#车，61#车，62#车，71#车，72#车 , 92#车，93#车。

8 二类行车为主要部位行车，点检周期为1周，专业人员按照点检排表每周上车点

检一次。

9 三类行车为普通行车，主要为维修，上料等用途，包括：41#车，42#车，43#车，51#车，52#车，81#车，82#车，83#车，91#车，97#车。

10 三类行车使用频率低，点检周期为2周一次，专业人员同样按照点检排表上车点检。

附：1 行车点检标准

2 行车专业人员点检排表

二维保人员点检要求

1维保人员点检分重点部位点检和日常点检两种。

2重点部位点检为值班人员每个班接班后进行对重点部位的点检。

3 重点部位包括：加料跨，精炼跨，受钢跨三跨道轨，滑线及行车。

4道轨的点检：检查道轨有无断裂，压板螺丝有无松动。

5 滑线的点检：检查滑线有无变形严重情况，绝缘子有无断裂，胶木有无断裂。

6行车的点检：检查润滑泵是否上油，集电托及支架有无变形。

7接班4小时内重点部位出现因点检不到位发生的故障考核上班，每项每次考核1000元。

8点检班进行抽查，一项不符合要求考核1000元。

9点检情况每班于下班时进行汇报，按照要求发行车微信群。

10 日常点检由维保单位长白班人员进行，维保单位根据人员情况进行分组分车，做到分车到人，责任到人。

11 日常点检同样要严格遵循《炼钢部设备点检作业管理办法》及行车点检标准进行点检。

12 日常点检发现问题后应及时处理，如有需停车处理及更换备件等需及时上报行车点检班，由点检班进行联系处理。

附件：1

点检作业标准（电气）

编号： 01-04-01

点检作业标准编号： 01-04-01

2附：行车点检排表