国产立磨减速机油站控制和调试总结

精心做好控制和调试工作确保国产立磨减速机安全运转

－5000t/d原料立磨国产减速机油站控制及调试总结

集团自动化所：王书信

一、概述

2007年元月5日，芜湖海螺C线原料磨带负荷成功，标志着首台国产5000t/d原料立磨减速机成功投运，为集团后续国产立磨减速机的调试运行开了个好头。自动化所承担了整个减速机及稀油站控制程序的设计和调试，现对首台国产5000t/d原料立磨减速机油站的控制和调试情况进行总结，希望能够对后续项目的国产立磨减速机的调试和运行有所帮助。

二、结构特点：

立磨减速机润滑油站在磨机工作中起到润滑，冷却主减速机和轴承。同时对止推滑块产生主油压，形成油膜，减小磨盘与减速机之间的摩擦。

润滑系统包括齿轮箱中的油池，预热系统，低压回路，过滤器，冷却水循环系统和高压系统。

1.预热系统包括三组（注：考虑电源三相负载，故分为三组）供电电压为220VAC的电加热器，当回油温度低于35度并且油箱液位充足时，油箱温度低于35度三组（可选，但至少有一组被选择）加热器自动启动，加热后的油随后进入齿轮上的（包括所有的齿轮啮合处与轴承）各润滑点，当油箱温度高于42度或回油温超过45度，加热器停止工作。

2．低压回路包括两个低压泵（M01、M02），当油温超过25度，低压泵从油池中吸出油液，送入齿轮上的不同润滑点（包括所有齿轮啮合部位和轴承），同时将油提供给高压回路。

3．高压回路包括四个高压泵（M03，M04，M05，M06），可以将油挤入相应轴承上的润滑点。

4．低压泵的出口，以及高压泵入口设有过滤器清洁油液和冷却水系统电磁水阀（YV01）便于在需要时降低油温。

三、控制原理：

润滑系统的控制分为以下部分：预热系统的控制，润滑各轴承和齿轮啮合部位

的低压回路与润滑齿轮部位的高压回路控制。

1.预热系统控制:

预热系统在油箱出口温度低于35度时，加热器开始加热，当油温超过42度，加热器停止工作，如果油温再次低于35度，加热器再次启动。

2.低压、高压油泵回路的控制:

润滑齿轮部件启动条件：系统温度正常，油箱出口油温高于25℃（低于20℃时，粘滞现象严重），液位充足时可以开启主低压泵，当润滑压力小于

0.15M pa持续2秒钟后，备用低压泵自动启动。当润滑压力大于0.15M pa持续3分钟后并且4台高压泵入口压力大于0.1Mpa才可以开启高压泵。

3.减速机油站中控DCS控制过程:

中控发油站开机命令后，油箱油温高于25℃，液位充足时开启低压泵主泵，主泵开启两分钟后（防止刚开启，供油压力低，出现主泵和备用泵同时启动），当润滑压力小于0.15M pa持续2秒钟后，备用泵自动启动；当低压泵运行后并且润滑压力大于0.15M pa持续3分钟后且4台高压泵入口压力大于0.1Mpa可以开启高压泵，当高压泵运行平稳后，满足（高、低压油泵运行，低压和高压压力正常，油箱温度、润滑温度正常，油箱液位、油流量及过滤器差压均正常）发出运行主机启动信号，油系统开机完毕

当发出油站停机命令时（必须主机处于停机状态才允许发停机命令，否则油站停机命令将禁止发出），正常情况下在停机命令发出后10分钟后停高压泵，高压泵停止2分钟后，低压泵随即也停止工作，至此整个油系统停机完毕。同时在操作画面上设一油系统紧停按钮，当现场出现突发异常情况可以快速将油站停止。

为更好的保护好主机和油站，在出现重故障必需停油站时，也必须优先停主机，主机停止后5分钟油站随即停止。当出现（油箱液位低、油箱温度小于25℃）时，跳停主机，延时5分钟自动停高压泵，7分钟后停低压泵；当出现（任意滑块温度>65℃、轴承温度>75℃、油箱液位、温度低、润滑油温>65℃、润滑压力<0.12Mpa延时2秒钟）停主机，5分钟后自动停高压泵，7分钟后停低压泵。

当出现如下情况时跳停主机（任意滑块温度>65℃、轴承温度>75℃、油箱液位、温度低、润滑油温>65℃、润滑压力<0.12Mpa延时2秒钟、高、低压泵停止、磨机研磨30秒后相邻两个滑块、任意四个滑块或高压泵出口压力低以及滑块温度小于15℃且不大于20℃），同时将跳停信号送至磨主电机高压柜跳闸回路中，送原料磨液压站做硬联锁，磨辊液压站收到此信号立即升辊。

四、各类联锁参数（以厂家实际调试为准，此为芜湖海螺C线参数）：

1.油箱温度：35℃～42℃.低于35℃,加热器启动; 高于42℃时加热器停止.5℃低

低报，35℃低报，42℃高报

2.止推滑块(1#～16#)压力: 压力小于2-3Mpa出现压力低报预警；

3.高压泵出口压力：3-4Mpa出高压供油管压力低报预警；

4.高压泵入口压力：0.1Mpa做为了低低报做3秒延时

5.滑块温度：2、6、10、14＃止推滑块温度调试期间为更好保护设备可设60℃

高报, 65℃高高报；待正常运转设65℃高报, 70℃高高报

6.轴承温度：高、低速轴温度:75℃高报, 85℃高高报.正常范围20℃～75℃.

7.低压供油管道流量: <400L/min流量低低报; <525L/min流量低报

8.低压供油管道温度:> 65℃润滑管道中油温高高报;>60℃润滑管道中油温高

报;<35℃低报；<15℃低低报

9.低压供油管道压力:<0.15 Mpa低压润滑管道压力低报<0.12Mpa低低报

10.相邻止推滑块报警（两个相邻推垫低压报警小于2-3M pa）及多止推滑块报警

（四个或更多推垫低压报警小于2-3M pa）

11.油位报警：油箱油位低（<300mm）, 油箱油位高（>1000mm）

12.过滤器堵塞报警: >0.35Mpa

13.超限:指各个测温点温度(PT_100)数值超出上限或下限

14.信号中断:传感器PT_100输入条件中断

15.现场主机运行过程中严禁停油泵

五、控制连锁图