钢栈桥施工方案(幻灯片)

下游，与桥轴线平行，中心线与桥梁中心线距离34m。另一段从
Z10号墩处K1+649起，至Z18号墩处K2+012，长363m。钢栈桥布
置在桥位下游，与桥轴线平行，中心线与桥梁中心线距离23m。
详见总平面布置图
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第二章 工程概况来自百度文库
• 2.2施工自然条件
• 2.2.1气象条件
螺洲大桥洪水位表
项目
单位
10年一遇 20年一遇 50年一遇 100年一遇
洪水流量
m3/s
19140
22450
26550
29600
洪水位
m
6.717
7.093
7.588
7.91
天然河道 m2
横断面积
18343.3
19723.8
21437.3
22717.7
建桥前断 m/s
面平均流速
1.04
1.14
1.24
•
本地区属亚热带海洋性季风气候，全年冬短夏长，温
暖湿润，雨量充沛。降水在年内可分为四个时期：3～4月
的春雨期，5～6月的梅雨期，7～9月的台风雨期及10月～
翌年2月的少雨期。
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第二章 工程概况
• 2.2.2水文条件
• 2.2.2.1水文条件
• 根据福建省水利规划院提供的水文成果，各种洪水频率的 流量、洪水位、流速等资料见下表。
福州市螺洲大桥工程
北汊桥段钢栈桥施工方案
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二00九年六月
精选ppt
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目录
• 第一章 • 第二章 • 第三章 • 第四章 • 第五章 • 第六章 • 第七章 • 第八章
编制说明 工程概况 准备工作 施工工艺 进度计划 资源计划 安全施工 环境保护
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第二章 工程概况
• 2.3钢栈桥结构形式
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第二章 工程概况
• 1、基础
•
钢栈桥基础均采用φ820mm×8mm钢管桩，横向桩间
距6m。各钢管桩入土深度详见钢管桩长度计算表。
• 2、平联
•
桩间下平联采用φ600mm×8mm钢管，平联与钢管桩
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第二章 工程概况
• 北汊桥梁施工钢栈桥分三段：
•
北岸从Z3号墩处桩号K0+997作为栈桥起点，终点至Z7#墩处
桩号K1+238，长241m。钢栈桥布置在桥位下游，与桥轴线平行
，中心线与桥梁中心线距离34m。南岸分两小段：一段从Z8号墩
处K1+370起，至Z11号墩处K1+679，长309m。钢栈桥布置在桥位
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第二章 工程概况
• 6、桥面系
•
贝雷梁上横桥向按1.5m间距铺设工25a工字钢作横向
1.30
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第二章 工程概况
• 2.2.2.2潮汐
•
乌龙江处于闽江下游的感潮河段，由于其特殊的地理
位置，既遭受上游洪水侵袭又受到下游潮汐的影响。闽江
下游低水位发生在枯水期（8月～翌年3月），枯水期水位 主要受潮汐影响。
•
闽江口为强潮陆相口岸，潮型为规则半日期，潮汐一
天有两个周期。据桥址下游闽江南港峡南站资料，平均高
潮位为4.81m，平均低潮位为1.01m，平均潮差为3.8m。 （潮汐情况详见潮汐表）
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第二章 工程概况
• 2.2.3地质条件
•
拟建场区位于南台岛和青口组团之间，地处闽江冲击
平原下游，地貌上属溺谷相冲积、海积平原。本桥跨越的
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第二章 工程概况
• 5、联接系
贝雷架与主梁联 接用I12.6工字钢焊接 在HN600x200x12mm 型钢上，限制贝雷梁 横向位移；贝雷梁与 横向分配梁之间联接 采用10mm钢板特制 的凹型卡焊接，保证 横向分配梁在栈桥纵 横向均不会产生相对 位移；其他型钢间连 接采用焊接，焊接满 足规范要求。
采用单端哈佛接头连接。
• 3、主横梁
•
桩顶面每排横向用2HN600x200x12mm（双拼
240.7kg/m）型钢作为上平联及支承贝雷梁的横向承重梁。
• 4、主纵梁
•
纵向主梁采用“321”贝雷桁架结构。横向共布置6片，
每片间距1.35m，贝雷片之间用135cm支撑架联接。纵向每
隔7.5m用[8型钢斜撑将两组贝雷梁连成整体。
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第一章 编制说明
本工程涉及的钢栈桥工程量较大，本方案力求能有 效的指导钢栈桥便道的施工，同时满足质量和进度要求， 保障施工安全有序的进行。
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第二章 工程概况
• 2.1工程概述
•
福州市螺洲大桥工程位于福州市南台岛与青口组团之间。北
起南台大道螺洲立交修建终点处，经环岛路立交、跨越乌龙江、
乌龙江受龙祥岛、塔礁州阻隔分为北汊（主航道范围）、
中汊和南汊。拟建钢栈桥范围内各段场址处设计岩土体地
层自上而下依次为：
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第二章 工程概况
• K0+997～K1+238段： • 中砂（7m）；淤泥（6.4m）；粉质粘土（3m）；粉砂
（2.5m）；卵石（12.3m）；粉质粘土（4.6m）；卵石 （11.6m）。 • K1+370～K2+012段： • （K1+370～K1+890）：中砂（8.9m）；淤泥（6.9m）； 粉质粘土（4.8m）；卵石（11.3m）；粉质粘土（5.4m） ；卵石（9.1m）。 • （K1+890～K2+012）：中砂（21.4m）；淤泥（1.8m） ；粉砂（8.5m）；卵石（16.6m）。
龙祥岛、乌龙江中、南汊，止于省道S203（设S203立交），路线 全长4.95km，起迄里程K0+000～K4+951.494。施工便道是螺洲大 桥施工顺利进行的枢纽，为保证道路的畅通，施工平台采用满幅
吹填围堰与双车道单侧栈桥相结合，吹填围堰上设立双便道，保
证施工机械的通行。
大桥自k0+997向南跨越乌龙江北汊、中汊及南汊，中间横穿 龙祥岛及塔礁洲。北汊桥段拟建钢栈桥分K0+997～K1+238； K1+370～K1+679；K1+649～K2+012三段布置，共计长913m，按 连续梁设计。钢栈桥顶宽7.5m，平均跨径约为10.7m，桥面顶标 高+7.5m。