汽车电器复习资料

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一、选择题

1.蓄电池在充电过程中,其电解液的密度是( A )

A、上升

B、下降

C、不变

D、不确定

2.蓄电池在使用过程中,如发现电解液的液面下降,应及时补充( C )

A、电解液

B、稀硫酸

C、蒸馏水

D、浓硫酸

3.铅蓄电池放电时,端电压逐渐( C )

A、上升

B、平衡状态

C、下降

D、不变

4.汽车上普遍采用的蓄电池是( C )。

A、中性蓄电池

B、碱性蓄电池

C、铅酸蓄电池

D、干电池

5.铅酸蓄电池放电时,正负极板上生成的物质是( C )。

A、Pb

B、PbO2

C、PbSO4

D、Pb(OH)

4

6.免维护蓄电池内部装有密度计,当密度计指示器显示( D )表示蓄电池状态良好,可以继续使用。

A、红色

B、浅黄色

C、黑色

D、绿色

7.铅酸蓄电池单格静止电动势取决于( C )

A、极板面积

B、单格电池极板片数

C、电解液相对密度

D、内阻

8.在蓄电池集中、充电频繁或应急部门采用的充电方法是( A )充电法。

A、脉冲快速

B、定电流

C、定电压

D、补充

9.蓄电池电解液的温度下降,会使其容量( B )

A、不变

B、下降

C、增大D不确定

10.F是硅整流发电机( B )接线柱代号。

A、电枢

B、磁场

C、中性抽头

D、不确定

11.某一电气设备的型号为JF13,则该设备为( A )

A、交流发电机

B、蓄电池

C、整流器

D、交流电动机

12.交流发电机转子作用是( B )

A、产生电动势

B、产生磁场

C、变交流为直流

D、稳定输出电压

13.交流发电机中产生磁场的装置是(B )

A、定子

B、转子

C、电枢

D、整流器

14.交流发电机所采用的励磁方法是( C )

A、自励

B、他励

C、先他励后自励

D、先自励后他励

15.发电机中性点输出的电压是发电机输出电压的( A )

A、1/2

B、2/2 C 1/3 D、2/3

16.永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的( C )

A、吸引线圈

B、保持线圈

C、励磁绕组

D、电枢绕组

17.起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的( A )线圈的吸力保持。

A、保持

B、吸引

C、初级

D、次级

18.减速起动机和常规起动机的主要区别在于( C )不同。

A、直流电动机

B、控制装置

C、传动机构

D、单向离合器

19.电子点火系统采用( C )来控制点火线圈初级电路的通断。

A、二极管

B、可控硅

C、晶体管

D、触点开关

20.传统点火系与电子点火系统最大的区别是( D )

A、点火能量的提高

B、点火线圈的改进

C、曲轴位置传感器的应用

D、断电器触点被点火控制器取代

21.压缩比小、转速低、功率小的发动机应采用( C )火花塞。

A、冷型

B、中型

C、热型

D、温型

22.普通电子控制点火系统由( D )控制点火线圈的通断。

A、ECU

B、转速信号

C、分电器

D、点火控制器

23.高压缩比、高转速、大功率的发动机应采用( A )火花塞。

A、冷型

B、中型

C、热型

D、温型

24.传统点火系统在触点( A )时产生高压火。

A、刚刚张开

B、刚刚闭合

C、张到最大值

D、闭合很久后

25.盆型电喇叭,减小上、下铁心间的气隙,喇叭的音调( B )

A、无变化

B、提高

C、降低

D、不确定

26.控制转向灯闪光频率的是( C )

A、转向开关

B、点火开关

C、闪光器

D、制动开关

27.盆型电喇叭,增大上、下铁心间的气隙,喇叭的音调( C )

A、无变化

B、提高

C、降低

D、不确定

28.电动车窗的电动机采用的是( D )

A、单向交流电动机

B、双向交流电动机

C、单向直流电动机

D、双向直流电动机

29.汽车电系的主要特点是( D )

A、低压、直流

B、单线制

C、负极搭铁

D、以上都是

30.以下哪项不是汽车电路的保护装置( A )

A、继电器

B、熔断器

C、易熔线

D、断路器

二、填空题

1、汽车电源由(蓄电池)和(发电机)两个电源并联而成。

2、单格电池的标称电压为( 2 )V,12V的蓄电池由( 6 )个单格电池

串联而成。

3、冬季时,应特别注意保持铅酸蓄电池充足电状态,以免电解液

(冰)致使蓄电池容器破裂。

4、现代汽车电气系统的采用电源电压一般是(12 )伏特。

密度过低而结

5、铅酸蓄电池的核心部分是极板和电解液,蓄电池通过(极板)上的活性

物质与(电解液)的电化学反应建立电动势,进行放电和充电过程。

6、蓄电池的(额定容量)是检验新蓄电池质量和衡量旧蓄电池能否继续使用的

重要指标。若新蓄电池达不到该指标视为不合格产品,旧蓄电池低于该指标一定限值则报废。

7、普通铅酸蓄电池内部故障常见有(极板硫化)、

(性物质早期脱落)。自放电)、

8、蓄电池正极板上的活性物质为(Pbo2 ),负极板上的活性物质为

(Pb )。

9、蓄电池放电时电解液的密度(降低);蓄电池充电时电解液的密度(增大)。

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