汽车电器基础知识培训
汽车电气培训第1章汽车电器设备构造与维修
2．补充充电 如果电解液密度下降到 1．150 g／cm3以下，或单格电 池电压下降到 1．75 V以下，或冬季放电超过25 ％，夏季放 电超过50％，或前照灯灯光比平时暗淡，或起动无力，则必 须进行补充充电。 补充充电可采用定流充电，也可采用定压充电。若采用定 流充电方法，其充电过程与初充电相似，但充电电流可以略 大一些。第一阶段的充电电流为额定容量的1／10，充电至 单格电池电压达到2．4V时电流减半，直至充足。 若采用定压充电，其充电方法如下： ①将蓄电池与充电电源连接。 ②将电压调至规定值，观察充电电流，如果电流超过 0．3C20A，应适当降低电压、待蓄电池电动势升高后再将电 压调至规定值。 ③充电电流在连续2h内变化不大于0．1A，且电解液密度 无明显变化，则可以认为充电结束。
汽车电器维修培训课件
前言
一、汽车电气设备的发展概况
上世纪80年代前---以机械为主，辅以必要的电器设备 如东风系列汽车，北重3364汽车。 3364 上世纪90年代后---电子点火、电控喷油等多种控制， 电子技术，计算机技术融合进汽 车电路中。如康明斯柴油机的电 喷系统，TR50的电控变速箱，对 维修人员提出了更高的要求。
充电可分为定流充电、定压充电和快速充电三种 。 1．定流充电 在充电过程中，充电电流保持一定的充电方法称为定 流充电。 方法： 方法：⑴、充电电流大小 ：为C20的1／15－l／10； ⑵ 、当单格电压达2.4V时，充电电流减小一半，直到 充满为止。 特点： 特点：有较大的适应性，可以任意选择和调整充电电流，因 此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电。例如，新蓄 电池的初充电，使用中的蓄电池补充充电，去硫充电等。 定流充电的不足之处在于需要经常调节充电电流，充电时 间长。
蓄电池放电终了的特征如下：
基础汽车电气培训
电压（U）的单位。 国际单位：伏特（伏）V 常用单位：千伏（kV），毫伏（mV），微伏（uV） 常见的电压值： （1）一节干电池：1.5V （2）一节铅蓄电池：2V （3）安全电压：不高于36V （4）家庭照明电压：220V （5）工业电压：380V （6）电视信号在天线上感应的电压约0.1mV
电压的分类
交流发电机及调节器
发电机的功用 发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以 上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。
※交流发电机的分类 按照调节器是否单独安装分： A.普通硅整流发电机：调节器单独安装，多用于中低 档车型，如解放CA1092等。 B.整体式硅整流发电机：调节器安装于发电机内部， 广泛用于中高档车型，如奥迪轿车。
电流的符号是I。在国际单位制里，电流的单位 是安培，简称安，符号A。 安培是国际单位制的基本单位之一。常用的电流的 单位还有毫安、微安等。 单位换算： 1A=1000mA 1mA=1000μ A
电流产生条件
1.必须具有能够自由移动的电荷(金属中只有负电荷移动， 电解液中为正负离子同时移动）。
连接器
连接器又叫插接器，现代汽车上使用很普遍。为防止在汽车行 驶过程中脱开，均采用闭锁装置。
1. 连接器的符号和实物示意图。
连接器
2. 连接器的Leabharlann 卸。常用汽车电气系统检测工具及仪器 跨接线
⑴ 无源试灯
1-保险丝 2-连接器 3-探针 4-测试灯 5-电机
试灯电流测试
1-万用表 2-试灯 3-蓄电池
短路：直接把导线接在电源两 极。 电路中会有极大的电流，可能 把电源烧坏，这种情况是不允 许的！
开关短路
导线短路
汽车培训-车身电气-基础知识
汽车培训: 车身电气根底知识简介车身电气是现代汽车中不可或缺的一个系统，它负责控制、监测和操作车辆的各种电子设备，如车门锁、电动窗、天窗、后视镜、照明系统等。
掌握车身电气的根底知识对于汽车技师和维修人员来说至关重要。
本文将介绍车身电气的根本概念、组成和常见故障排查方法。
1. 车身电气系统的组成车身电气系统通常由以下几个局部组成：1.1 电源系统电源系统为车身电气系统提供所需的电能。
汽车通常使用12V的直流电源供电，主要由蓄电池提供。
1.2 控制单元控制单元是车身电气系统的大脑，负责接收传感器的信号，并发送指令控制车辆的各种设备。
常见的控制单元有车门控制模块、中央锁控制模块等。
1.3 传感器传感器用于感知车辆的状态和环境信息，并将信号传输给控制单元。
常见的传感器包括车门开关、温度传感器、光敏传感器等。
1.4 执行器执行器接收控制单元发送的指令，并执行相应的操作。
比方，车门锁控制执行器用于控制车门锁的翻开和关闭。
1.5 电线和连接器电线和连接器用于连接车身电气系统的各个组件，它们负责将电能和信号传输到各个设备。
2. 车身电气系统的常见故障排查方法2.1 使用故障诊断工具故障诊断工具可以帮助技师快速定位和排查车身电气系统的故障。
常见的故障诊断工具包括多用途车载诊断仪和车载计算机。
保险丝和继电器是车身电气系统的保护装置，它们常常是故障的根本原因。
当车辆的某个设备失灵时，首先应检查保险丝和继电器是否正常工作。
2.3 检查接线和连接器车身电气系统中的接线和连接器可能因为松动、腐蚀等原因导致故障。
技师应定期检查接线和连接器的状态，并进行清洁和紧固。
传感器和执行器是车身电气系统的核心组件，当车辆出现故障时，技师应检查传感器和执行器的工作状态，并使用测试仪器检测其电压和电流是否正常。
2.5 重置车辆电子系统有时，车身电气系统的故障可能由于系统出错而引起。
在这种情况下，技师可以尝试重置车辆电子系统来解决问题。
重置方法可能因车型而异，一般可以通过断开电源或使用特定的重置工具实现。
北京现代汽车电器知识基础培训课件
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 北京现代汽车电器知识基础培训课件北京现代汽车电器知识基础培训课件汽车电路培训空调系统等级培训第一部分汽车空调概述第二部分空调热力学基础知识第三部分制冷理论第四部分空调系统主要部件第五部分自动空调第六部分故障诊断第七部分空调电路 2 空调热力学基础 21 压力温度与压力的关系 3 制冷理论CFC12 氟利昂特点 1 蒸发潜热大容易液化 2 不燃烧不爆炸 3 化学性质稳定不变质 4 无毒无腐蚀不损坏衣物 5 成本低容易获得皮肤癌白内障呼吸道疾病温室效应 CFC12 的控制蒙特利尔协定 CFC12 化学分子式 CCL2F2 HFC134a 化学分子式 CH2FCF3 制冷剂的名称由来 C F CL CL F 碳原子数目＝ 1 氢原子数目＝ 0 氯原子数目＝ 2 C F F C F F H H 碳原子数目－1＝1 氢原子数目＋1 ＝3 氟原子数目＝ 4 对称性标记＝ a R12 R134a 改变流动特性膨胀阀⑩ 27kgNcm232kgNcm2 压力开关⑨ 32kg Ncm235kgNcm2 安全阀⑧ 停止使用熔化螺栓熔化螺栓硅胶沸石储液器⑦ 平板散热平行流式冷凝器⑥ 改变软管材料 NBRRBR 内衬加进尼龙套软管⑤ 改变螺孔尺寸快速连接式接口维修阀④ 改变封口 NBRRBR 压缩机③ 改变管道接头形状改变 O 型圈材料 NBRRBR 管道② 矿物质合成油压缩机油① CFC12HFC134a 制冷剂说明项目编号 4 空调系统主要部件 AC 继电器鼓风机继电器高速继电器压缩机储液干燥罐 AQS 加热蒸发器湿度传感器 FATC 模块室内温1/ 10度传感器 Amb 传感器光照传感器功率三极管 CONDENSER TXV Thermal Expansion Valve 型空调系统蒸发器冷凝器风扇冷凝器压缩机鼓风机储液干燥器膨胀阀感温管高温高压气体中温高压液体低温低压液体低温低压气体 CCOTClutch Cycling Orifice Tuble 型空调系统蒸发器液气分离器冷凝器风扇冷凝器压缩机鼓风机膨胀管高温高压气体中温高压液体低温低压液体低温低压气体 41 压缩机旋转挂片式涡旋式压缩机涡旋式压缩机工作过程可变斜盘 18 压缩机不可变斜盘 18 压缩机斜盘式SWASH PLATE TYPE 斜盘活塞轴控制室 Pc 控制阀输出室 Pd 进气室 Ps 空调泵可变斜盘式工作示意图入口压力减少输出室入口压力控制室标准值检测压力标准化入口压力标准化通风温度防止离合器打滑改善耗油量防止发动机震动控制室控制室压力逐渐增加控制阀打开蒸发器负荷增加检测压力控制室输出室控制室关闭斜盘倾斜角减少出口流量减少斜盘倾斜角逐渐增加出口流量逐渐增加控制室压力减少工作控制室压力进气室压力工作 1 入口压力低于标准值 20kgfcm2 膜片收缩控制阀打开输出气体进入控制室控制室压力增加斜盘角度减少控制室压力增加输出室膜片 Ps 控制阀打开工作 2 控制室压力减少输出室控制阀关闭入口压力高于便准值20kgfcm2 膜片膨胀控制阀关闭输出气体不能进入控制室控制室压力减少斜盘倾斜角增大 42 冷凝器结构分为三种管片式管带式与平行流管片式管带式 R-134A 平行流动---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------式 Sub-Cool type 平行流动式正常状态蒸发器冷冻蒸发器温度传感器电阻 R-T 特性曲线蒸发器表面温度传感器位置蒸发器平均温度箱式水分流入时正常工作时 47 三元压力开关中压 3 中压 4 低压高压 1 低压高压 2 高压低压控制压缩机中压控制冷凝器风扇高压中压低压 ECM 低压高压中压 1 3 4 2 电路图低压高压开关 kgcm2 中压开关 kgcm2 ON OFF 1151215508 ON OFF 2019 23025 2620 3220 开关打开／关闭范围高压低压中压 APT 传感器 APT 传感器 A 上面 02V not 0V 是制冷剂管路压力0 时信息传感器把此信息传输到发动机ECM 0V 意味电路断开 B 上面 48V 是说明管路压力超过额定值压力高5V 意味电路短路 0 5 10 326 约 02V 压力 kg 约 48V 正常 l工作范围输出 Vdc 搭铁点的分布 1 黄金分割法 0382 0382 03820618 0618 0618 保险丝继电器的位置要熟悉充分利用检测仪调取故障码熟悉相关插头位置电路检查要用黄金分割法 Copyright byHyundai Motor Company All rights reserved Immobilizer ECMEngine Control Module 线圈天线 ICM Immobilizer ControlModule TP ECM Engine Control Module Transponder TPAntenna Coil SMARTRA 线圈天线与 SMARTRA ImmobilizerLamp Shinchang 类型SMARTRA 类型System operation Actuation of coil antenna and key information Key information3/ 10Transponder Antenna coil Key information Engine start or No engine start Charge ASIC Engine ECU SMARTRA Immobilizer Lamp Immobilizer Lamp 防盗指示灯 ON IG OFF ON Immobilizer Lamp TP Key OFF BLINK 闪烁OK FAILE 故障维修以及诊断DIAGNOSTIC TROUBLE CODES ENGINE 故障码在发动机系统中读取故障诊断 Twice 试验超过次数 P1699 ECM 内存异常 P1695 ECM 信号错误 P1694 ECM 认证失败 P1696 Invalid key 无效钥匙 SMARTRA 无应答 P1690 SMARTRA 信息错误 P1676 SMARTRA 线圈天线异常P1691 Antenna coil 线圈天线 TP 无应答 TP 应答异常 P1693 TP 程序异常 P1675 TP 状态异常 P1674 Transponder TP Fault types Diagnostic codes Item PIN code PIN 代码根据车架号 VIN经过特殊的程序生成怎么样生成假如输入错误的PIN 代码三次以上那么发动机 ECM 将会锁止一个小时特别注意学习钥匙匹配 key 中立模式ECM初始化NEUTRAL MODE ECM 目的 6 位阿拉伯数字 ex 123456 组成内容项目数据流已经锁止的 ECM LOCKED 初始化中立 ECM NEUTRAL 已经学习的 ECM LEARNT 新的 ECM VIRGIN ECU STATUS 没有检测到钥匙信息 NOT CHK 没有登记的钥匙 INVALID 已经学习的钥匙 LEARNT 新钥匙 VIRGIN KEY STATUS 学习匹配 ECM virgin status 学习匹配 ECM learnt status 中立模式 NEUTRAL MODE Troubleshooting procedure 新的ECM 钥匙学习更换新的ECM 新的SMARTRA NO 更换旧的SMARTRA 旧的 ECM 需要两辆车的 PIN 码中立模式钥匙学习---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 更换旧的 ECM 新的 SMARTRA NO 更换新的 SMARTRA 新钥匙如果客户想要体添加钥匙钥匙学习 PIN 码只有一个钥匙新钥匙钥匙学习 PIN 码所有的钥匙都丢失更换部件程序项目汽车空调就是随时对车厢内或者驾驶室内空气的温度湿度流速清洁度噪音等参数进行调解将其控制在舒适的标准范围之内的技术汽车空调技术包括了降温供热除湿通风净化调风速防噪声等方面的技术汽车空调的基本功能汽车空调的服务对象 1 汽车空调器概要 11 汽车空调环境参数 12 汽车空调技术的发展过程单一取暖单一冷气冷暖一体自动控制微机控制13 汽车空调的特点与特殊要求 1〉汽车容积狭小人员密集2〉汽车行驶时震动和冲击 3〉不能使用电力作为动力源4〉结构紧凑 5〉制冷剂的流量变化幅度大 6〉消耗动力耗油量的增加 P ＝ F S P 气体压强 Pa F 气体对内壁的压力 N S 压力 F 的作用面积 m2 工程上的压力计算公式单位面积热力学温度摄氏温度华氏温度 273 0 32 373 100 212 0 －273 －460 F ＝18t32 t＝ F－32 18 T＝ 27315t t＝ T －27315 F ℃ K ℃ F 华氏温度 F t 摄氏温度℃ T 绝对温度 K 压力增加沸点上升压力降低沸点下降． 23 显热与潜热 1 显热使物体的温度升高或降低不改变改变物质的形态那么它所吸收或放出的热称为显热水在沸腾前的吸热或放热称为显热因为此热可使水温身高或降低2 潜热使物质状态发生改变而温度不变那么它所吸收或放出的5/ 10热称为潜热水在沸腾时的吸热称为潜热冰水水蒸气的状态变化显热显热显热潜热潜热制冷是利用制冷剂的状态变化来实现的冷凝过程蒸发过程液体气化蒸发表面的气化现象沸腾表面和内部发生的剧烈的气化现象由于气化的液体分子吸收了液体内的热量蒸发时液体本身的温度会降低沸腾时涌现大量的气泡必须从外界吸热液体的温度保持不变制冷剂的气化是沸腾但按习惯仍称为蒸发 25 节流节流就是流体经过通道截面突然缩小的阀门或者孔口后发生的降压降温的现象节流是不可逆过程节流是绝热过程 1 2 26 热力学第二定律它指出热量可自发地从高温物体向低温物体转移而不能自发地从低温物体向高温物体传递要让低温物体中的热量转移到高温物体中去则必须消耗外界功蒸汽液体冷凝剂蒸发冷凝释放热量吸收热量32 制冷工作循环 33 状态变化的物理原理低温低压的气体压缩机冷凝器膨胀阀高温高压的气体低温低压的液体高温高压的液体蒸发箱物质状态的变化温度压力的变化 34 制冷剂对制冷剂的要求 1 沸点的温度要适当的低 2 蒸发器的蒸发潜热要大 3 冷凝压力要适当的低 4 蒸汽的比体积要少 5 压缩机吐出气体的温度要低 6 临界温度要高 7 腐蚀性要小 8 稳定性要高 9 对电的绝缘性要好北京现代汽车有限公司等级培训空调科目中级北京现代汽车有限公司等级培训电路科目中级为什么要使用电路图 1 2 3 4 故障检测帮助检查电器故障区分故障属于部件问题还是线路问题自我学习包含信息这些都代表什么学习内容部件---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 位置索引锁止点端子外壳母连接器实际锁止点端子外壳公连接器实际导线连接器和端子号排列顺序母连接器ETM 显示公连接器 ETM 显示※ E TM 电气故障检修手册实例图端子顺序号母导线连接器从右上侧开始到左下侧的顺序读号码公导线连接器从左上侧开始往右下侧的顺序读号码一般来讲在部件和导线连接状态下的线束侧连接器为母连接器而部件上连接器一般为公连接器在决定ECM 的端子号时此编号顺序方式并不适用参考连接器配置部分内的控制线束部分以获得正确的编号顺序线束布置接头点显示接头的位置蓄电池座盘发动机室保险丝继电器盒电路图表示方法实线表示整个部件虚线表示部分部件制动灯开关踩下踏板时闭合上右角是它的名称名称下是部件的功能连接器阳连接器阴连接器连接器编号连接器室编码连接器直接与部件相连连接器与引线连接相连的引线直接与部件相连连接器上的螺钉端二极管只容许电流朝箭头所示方向 l 流动额定电流识别标记至其它保险丝短接杆在点火开关 ON 时提供电源 ON 电源常时电源发动机室继电器盒保险丝和易熔丝二极管电流缓冲层基本上重新使用的保险丝如果通过电流缓冲层的电流过大会导致电流缓冲层过热和断路冷却时一些单元会自动复位其它单元必须手动复位导线波线表示导线继续连接导线绝缘层是黄色并带有红条右侧页左侧页在同一页或另一页继续流动此电流箭头表明电流流动的方向您应在标记位置内寻找 A 电路名称导线与另一条电路连接此导线将7/ 10重新显示在箭头指向的那个电路上断线表示部分电路参考完整示意图内的电路导线选择任意项或标记不同模式并用这样的选择括架显示自动变速器手动变速器虚线表示红和黄蓝导线共用 E35 连接器 ON电源仪表盘保险丝盒参考保险丝的分布短接点编号接头并用圆点显示在车辆中这些接头的连接状态和正确位置会有所改变搭铁此符号表示导线末端附着在车辆的金属部件上表示部件的外壳直接搭铁屏蔽线表示屏蔽线屏蔽线要永久搭铁主要用在发动机和变速器的传感器信号线上开关短接连接器表示开关沿虚线摆动并表示开关之间的连动关系表明与仪表盘其它指示器导通继电器当电流流经线圈时触点转换显示导线接合的连接器表示用灯泡显示警告灯指示灯继电器常闭触点常开触点导线颜色的缩写紫色 Vvice 线束识别标记有的车辆没有空调线束而是把空调线束放在了仪表板线束里头导线连接器的识别导线连接器识别代号由线束位置的识别代号和导线连接器识别代号组成导线位置连接器参考线束布置图★部件和线束间连接★线束间连接 E 10 -1 M R 01 导线连接器分序列号一个部件有两个以上的连接器导线连接器主序列号发动机线束导线连接器序号后线束主线束★与 BCM 模块连接★与接线盒连接 BCM -C E 发动机线束导线连接器序列号车身控制模块的缩写 IP -A 室内接线盒内导线连接器的名称室内接线盒的缩写 ER -A 发动机室内接线盒内导线连接器的名称发动机室接线盒的缩写 Interior panel Engine relay 仪表板室内保险丝盒仪表板室内保险丝盒 elantra IP -A IP -B IP -C IP -D---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------前面后面仪表板室内保险丝盒 sonata IP -L IP -M IP -A IP -BIP -C IP -D IP -E IP -F IP -G IP -K IP -J 发动机室接线盒发动机室接线盒 B 车速传感器 EPS 安全气囊 ABS K 线 TCS 传感器搭铁搭铁 ECS 自动调整 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8Sheet3 Sheet2 Sheet1 搭铁电动车门镜开关 CL-19 CL9 CL21 连接器 MD01-2 MD02 D12 D08 GO4 D02 部件左电动车门镜电机与除雾器右电动车门镜电机与除雾器位置参考页码参考页部件参考页左电动车门镜电机与除雾器电动车门镜开关右电动车门镜电机与除雾器连接器搭铁部件位置参考页码 D02 左电动车门镜电机与除雾器 CL-19 D08 电动车门镜开关 CL-19 D12 右电动车门镜电机与除雾器CL-19 连接器MD01-2 CL9 MD02 CL9 搭铁GO4 CL21 Sheet3 Sheet2 Sheet1 符号导线颜色 B 黑色 O 橙色 L 蓝色P 粉红色 Br 棕色 R 红色 G 绿色 W 白色 Gr 灰色 Y 黄色 Lg 浅绿色 Ll 浅蓝色 black green gray light-green yellow orange pinkred white Pp purple T tan 单词blue brown 紫色黄褐色light-blue Sheet3 Sheet2 Sheet1 符号导线颜色 B 黑色 O 橙色9/ 10L 蓝色 P 粉红色 Br 棕色 R 红色 G 绿色 W 白色 Gr 灰色 Y 黄色Lg 浅绿色 Ll 浅蓝色 black blue brown green gray light-green yellow 单词 orange pink red white Pp purple 紫色 T tan 黄褐色 light-blue 线束名称位置发动机线束发动机室 E 乘客室 M 控制线束 C I 车门线束车门 D engine main control rear door air 主车顶底板后行李箱盖后备箱门燃油泵线束仪表线束空调线束车厢尾部行李箱室仪表板防撞装饰板室内鼓风机位置R A instrument Sheet3 Sheet2 Sheet1 编号项目说明制冷剂CFC12HFC134a 管道改变管道接头形状改变封口 NBRRBR 软管改变软管材料 NBRRBR 熔化螺栓硅胶沸石停止使用熔化螺栓膨胀阀改变流动特性① 压缩机油矿物质合成油② 改变 O 型圈材料NBRRBR ③ 压缩机④ 维修阀⑤ 内衬加进尼龙套⑥ 冷凝器平板散热平行流式⑦ 储液器⑧ 安全阀32kgNcm235kgNcm2 ⑨ 压力开关27kgNcm232kgNcm2 ⑩ 改变螺孔尺寸快速连接式接口冬夏相对湿度 CO2 体积分数温度℃ 16～25 24～28 50～70 20～30 ＜003 ＜001 ＜3 ＜02 ＜45 0～14 30～35 5～10 ＜075＞03 ＞03 ＞0015 ＞3 ＞04 ＞65 ＜0 ＞43 ＜5 ＞10 ＞003 ＞4 ＞15 ＞120 舒适带不舒适带 15～3090～95 ＜15 ＞95 减速度 ms2 CO 体积分数风速 ms 换气量 m3 人h 振动 mm 噪音 dB 有害带 00。
汽车电气设备基础培训
汽车电气设备基础培训1. 引言汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的重要组成部分，它涉及到汽车的电力系统，如发电机、电池和配电系统，以及控制系统，如点火系统、照明系统、音响系统等。
了解汽车电气设备的基础知识对于汽车维修人员和爱好者来说非常重要。
本文将介绍汽车电气设备的基础知识，包括电气系统的组成，常见故障排查方法等。
2. 汽车电气系统的组成汽车电气系统通常由以下几个部分组成：2.1 发电机发电机是汽车电气系统的核心部件之一，它负责产生电力以供给整车电器设备使用，并充电维持电池的电力储备。
发电机通常由一个转子和一个定子组成，通过发动机的动力驱动转子转动，产生电能。
发电机输出的电压一般为直流电，通常为12V或24V。
2.2 电池电池是汽车电气系统的能量储备装置，它存储发电机产生的电能，并在发动机熄火的情况下为整车电器设备供电。
常见的汽车电池类型包括铅酸蓄电池和锂离子电池。
电池的电压与发电机输出的电压保持一致，一般为12V或24V。
2.3 配电系统配电系统负责将发电机产生的电能分配给整车各个电器设备，并提供相应的保护功能。
配电系统通常由电磁断路器、继电器、保险丝、接插件等组成。
它们通过合理的电路设计和布线，确保电能正常传输到各个设备。
2.4 控制系统控制系统用于控制整车各个电器设备的工作状态。
常见的控制系统包括点火系统、照明系统、音响系统等。
点火系统负责提供压电高压电流以点燃汽车发动机；照明系统负责提供车辆的照明功能；音响系统负责提供音频播放和放大功能等。
3. 汽车电气设备故障排查方法汽车电气设备故障是常见的汽车维修问题之一，为了准确快速地排查和解决问题，需要掌握一些基本的故障排查方法。
3.1 故障现象观察在排查汽车电气设备故障时，首先需要仔细观察故障现象，了解故障具体表现，例如某个设备失效、电路短路、电器设备无反应等。
通过准确描述故障现象，可以缩小故障的范围。
3.2 使用测试工具在排查汽车电气设备故障时，常用的测试工具包括数字万用表、电路测试仪等。
汽车电气设备基础培训课件
点火线圈
点火器
火花塞
蓄电池 高压阻尼线
火花塞
点火开关 点火线圈
电容器 断电配电器
汽车电气设备的构成
4.照明系 包括车外照明灯具、车内照明灯具， 作用是确保车辆内外一定范围内合适的照度
汽车电气设备的构成
4.照明系 包括车外照明灯具、车内照明灯具， 作用是确保车辆内外一定范围内合适的照度
前照灯
雾灯
电气实习安全教育
1.电气实习必须穿好工作服，做好安全保护 措施。 2.电气元件必须轻拿轻放，严禁直接敲击。 3.接通电源前须仔细检查，谨防电路短路。 4.正确使用电气检测仪表。 5.正确使用电气修理工具。 6.按照操作规程正确操作。
❖ 一、汽车电器设备的发展历史。 ❖ 二、汽车电器设备的重要作用。 ❖ 三、汽车电器设备的构成。
一、汽车电气系统的发展状况
汽车电气设备的发展：
（ 20世 纪 50年 代 以 前）旧 款老爷车
（ 6 0 年 代） 红旗轿 车
（ 21世 纪 后 ） 丰田 普锐斯 电动轿车
（ 80年 代 ） 大 众帕 萨 特新领驭
（ 70年 代 ） 奥 迪轿 车
1、汽车电气设备的其 发展概况
20世纪50年代前---以机械为主， 辅以必要的电器设备
信号系统
*
汽车电气设备的构成
6.仪表系 常见有水温表、油量表、气压表、车速里程表、
电子钟及发动机转速表。其作用是显示汽车运行 参数及交通信息。
燃油表
水温表
车速表发动机速度表来自汽车电气设备的构成辅助电器系统
*
电动雨 刮器
电动 座椅
音响 设备
电动后 视镜
空调
汽车电气设备的构成
ECU
汽车维修电器知识培训计划
汽车维修电器知识培训计划一、培训目标1. 培养汽车技师对汽车电器系统的维修和故障排除能力；2. 提升汽车技师的电器知识水平，提高工作效率；3. 加强汽车技师的安全意识，规范操作流程，减少工作风险。
二、培训内容1. 汽车电器系统概述1.1 汽车电气系统的基本组成和作用；1.2 汽车电子控制单元（ECU）的功能和检修方法；1.3 汽车电气系统的故障诊断流程。
2. 汽车电路基础知识2.1 汽车电路的基本原理和构成；2.2 汽车电路图的解读和绘制方法；2.3 汽车电路的故障排除和修复技巧。
3. 汽车电器元件与检测工具3.1 汽车蓄电池的类型、检测和维护；3.2 汽车发电机和起动机的结构和维修方法；3.3 汽车传感器和执行器的种类和作用；3.4 汽车电器检测工具的使用和维护。
4. 汽车故障诊断与维修4.1 汽车故障诊断的基本步骤和方法；4.2 汽车电气系统常见故障及处理技巧；4.3 汽车电器系统的在线编程和参数调整。
5. 安全操作与风险防范5.1 汽车电气系统维修的安全意识和操作规范；5.2 高压电路和高温部件的安全防护措施；5.3 火灾、触电等意外事件的预防和处置方法。
三、培训方法1. 理论讲授通过教材讲解、课件展示等方式，讲解汽车电器知识的基本概念、原理和操作技巧。
2. 车辆实操安排学员在实际的汽车维修场地进行操作演练，包括电路检测、故障诊断、维修作业等。
3. 案例分析分析实际汽车电气系统故障案例，引导学员运用所学知识进行故障处理，提升解决问题的能力。
4. 视频教学制作相关操作视频，供学员随时观看学习，加深理解和记忆。
5. 考核评估采用闭卷考试、实操操作考核等方式对学员进行培训成果的评估，形成学员档案。
四、培训安排1. 培训时间：每周安排2-3天课程，连续培训1个月；2. 培训地点：设备齐全的汽车维修培训基地；3. 培训人员：具有丰富汽车维修经验的专业讲师；4. 培训设施：提供各种汽车维修设备、工具和教学用车；5. 培训费用：由公司承担，学员无需缴纳培训费用。
汽车维修电工培训一基础电
汽车电气系统
03
启动系统
启动系统概述
启动系统是汽车电气系统中负责启 动发动机的重要部分，包括起动机、
蓄电池、点火开关等部件。
起动机工作原理
起动机通过电磁感应原理，将蓄电 池的电能转化为机械能，驱动发动 机曲轴转动，从而启动发动机。
蓄电池维护
蓄电池是启动系统中的关键部件 ，应定期检查电解液的液面高度 和浓度，保持电池良好状态。
障导致的火灾事故。
实践操作与案例分析
06
常见故障诊断
总结词
掌握常见故障诊断方法
详细描述
汽车维修电工需要了解和掌握常见的电气故障诊断方法 ，如使用万用表、示波器等工具检测电压、电流、电阻 等参数，判断故障原因。
总结词
熟悉常见故障表现
详细描述
熟悉汽车电气系统常见故障的表现，如灯光不亮、音响 不响、空调不制冷等，能够根据故障现象快速定位故障 部位。
提升技能水平
通过实践操作和案例分析，提升学员的电气故障诊断和维修技 能水平，培养学员独立思考和解决问题的能力。
THANKS.
电工技能重要性
汽车维修中，电工技能是关键，掌握 基础电知识是维修人员的基本要求。
培训目标
01
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04
掌握基础电知识
使学员了解电的基本原理、电 路基础及安全用电知识。
熟悉汽车电气系统
了解汽车电气系统的组成、工 作原理及常见故障诊断。
掌握基本维修技能
能够进行基本的电气维修、检 测和故障排除。
提高职业素养
总结词了解ຫໍສະໝຸດ 障原因详细描述了解常见电气故障的原因，如线路老化、元件损坏、传 感器故障等，能够根据故障现象和检测结果判断故障原 因。
汽车电器安全培训教材
汽车电器安全培训教材一、引言汽车电器系统是现代汽车不可或缺的一部分，它为车辆提供了各种功能，例如点火、照明、通信和娱乐等。
然而，由于电器系统的复杂性和高压电流的存在，安全问题时刻存在着。
为了确保驾驶员和乘客的安全，我们有必要进行汽车电器安全培训。
本教材将为您介绍与汽车电器安全相关的知识，并提供一些安全操作建议。
二、汽车电器的基本原理1. 电器系统的组成汽车电器系统由电瓶、发电机、线路、开关、保险丝等组成。
电瓶提供起动电流和电器供电，发电机负责给电瓶充电以及为汽车电器提供电能，各种开关用于控制电电器的开闭，而保险丝则起到保护线路的作用。
2. 电器系统的工作原理汽车电器系统利用电能驱动各种设备和执行器件工作。
通过开启或关闭开关，可以控制电器设备的启动和停止。
电器设备接受电流提供其所需的能量，从而实现各种功能。
三、汽车电器安全操作准则1. 安全操作前的准备在进行任何电器维修或操作之前，务必切断电源。
这可以通过断开电瓶的负极或者切断电路保险丝来实现。
这样能够避免触电和电器设备损坏的风险。
2. 周期性检查电路定期检查汽车电器线路和插头，确保其良好接触并没有损坏。
松动的线路或者螺母可能会导致电器设备故障或者短路。
3. 防止过载和短路汽车电器设备的过载和短路可能会导致电器系统故障甚至引发火灾。
因此，我们应当使用正确的保险丝和继电器来保护电路，确保电流在安全范围内。
4. 避免电器设备受潮汽车电器设备受潮容易引起电气故障。
因此，在洗车或者下雨后，应当特别留意电器设备，尽量避免涉水或者潮湿环境。
四、汽车电器故障排查与处理1. 故障排查流程当汽车电器设备出现故障时，我们采取以下步骤进行排查：a) 检查保险丝是否熔断，b) 检查线路是否松动、损坏或者短路，c) 检查电路开关是否正常，d) 借助测试设备检测零部件是否正常工作。
2. 故障处理技巧针对不同的电器故障，我们可以采取不同的处理方法。
对于保险丝熔断，应及时更换合适的保险丝；对于线路接触不良，应重新连接或更换线路插头；对于设备故障，应向专业技师寻求帮助。
汽车电气线路基础知识培训
汽车电气线路基础知识培训引言汽车电气线路是汽车电子系统的重要组成部分，掌握汽车电气线路的基础知识对于汽车维修和诊断都十分重要。
本文将介绍汽车电气线路的基本构成、常见的电气元件以及常用的电气线路故障排查方法，旨在帮助读者深入了解和掌握汽车电气线路的基础知识。
汽车电气线路的基本构成汽车电气线路包括多种不同类型的电路，如供电电路、控制电路、信号电路等。
下面将对这些电路进行简要介绍。
供电电路供电电路是汽车电气系统的基础，它将电能从电瓶输送到各个电气设备。
供电电路包括电瓶、发电机、开关、保险丝等组成。
其中，电瓶是储存电能的装置，发电机则负责将汽车引擎产生的机械能转化为电能充电电瓶。
控制电路控制电路用于控制汽车的各种功能和设备，如点火系统、喇叭、灯光等。
控制电路通常由传感器、控制模块和执行器组成。
传感器负责感知车辆的状态，控制模块根据传感器信号进行控制，而执行器则通过控制模块的指令执行相应的操作。
信号电路信号电路用于传输车辆各种状态信息和控制命令。
常见的信号电路包括通信线路、信号线路等。
通信线路用于车辆与外部设备的通信，如OBD接口、GPS系统等；信号线路则用于传输车辆内部各个系统之间的信息和指令。
常见的电气元件汽车电气线路中使用的常见电气元件包括开关、继电器、保险丝、传感器等。
下面将对这些元件进行简要介绍。
开关开关是控制电流的通断的装置，常见的开关包括刀开关、按钮开关等。
开关广泛应用于汽车电气线路的控制功能，如点火开关、车灯开关等。
继电器继电器是一种能根据控制信号来控制大电流的开关装置。
汽车电气系统中的大电流通常无法通过直接控制开关来实现，这时就需要使用继电器。
继电器通常由控制电路、触点电路和电磁铁组成。
保险丝保险丝是一种用于保护电气线路和设备免受过载或短路损坏的装置。
当电流超过保险丝额定值时，保险丝会断开电路，起到保护作用。
汽车电气系统中常使用玻璃管保险丝或塑料外壳保险丝。
传感器传感器用于感知车辆的各种状态信息，如发动机转速、车速、气流等。
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汽车电器基础知识培训
汽车电器是现代汽车中不可或缺的重要组成部分，它们为汽车的正
常运行提供必要的电力支持，而对于驾驶员和乘客来说，了解汽车电
器的基础知识显得尤为重要。
本文将介绍汽车电器的基本概念、常见
问题及其解决方法，以便为广大车主和相关从业人员提供有益的指导。
一、汽车电器的基本概念
1.1 汽车电器的分类
汽车电器可以分为辅助电器和主要电器两大类。
辅助电器包括
空调、音响、导航系统等，它们为驾驶员和乘客提供舒适和便利；而
主要电器主要负责汽车的启动、照明、仪表盘显示等核心功能。
1.2 汽车电器的工作原理
汽车电器的工作原理主要依赖于汽车电池和发电机。
电池为汽
车提供直流电，而发电机则通过转动机械能产生交流电。
电器系统通
过电线和继电器将电能传输到各个系统和设备，从而实现汽车的各项
功能。
二、常见问题及解决方法
2.1 电池问题
电池是汽车电器系统的重要组成部分，常见的问题包括电池电
量不足、电池漏液等。
当发现电池电量不足时，可以通过充电或更换
电池的方式解决；而对于电池漏液的问题，则需要及时清洁电池和更
换漏液电池。
2.2 灯具故障
汽车灯具的故障是车辆行驶中常见的问题之一。
当发现灯泡短
路或熄灭时，可以通过更换新灯泡或检修灯泡接触器来解决。
此外，
定期检查和清洁车灯的镜片也能保持良好的照明效果。
2.3 电路故障
汽车电路故障可能导致仪表盘显示异常、车辆无法启动等问题。
对于电路故障，我们可以通过检查和更换保险丝，修复电线接触不良
的问题，以及及时处理电路短路等情况来解决。
三、相关安全注意事项
3.1 电器维修注意事项
由于汽车电器系统涉及到较高的电压和电流，为了确保个人安全，对于电器的维修需谨慎操作。
建议车主在没有相关专业知识和经
验的情况下不要自行进行复杂的电器维修，可寻求专业技术人员的帮助。
3.2 定期检查和维护
为了保持汽车电器系统的良好工作状态，车主应定期检查并清
洁电池、灯具以及相关电路。
此外，注意不要在长时间停车后仍然挂
载大功率电器设备，以免造成电池电量不足。
结语
通过本文的介绍，相信读者对于汽车电器的基本知识有了更深入的了解。
了解汽车电器的基本概念和常见故障解决方法，能够提高车主对车辆的维护能力，使汽车始终处于良好的工作状态，从而提高驾驶安全性和驾驶体验。
让我们共同努力，为汽车电器的正确使用和维护贡献自己的一份力量。