(完整版)基于CATIA的三维工厂毕业设计论文

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CATIA的三维工厂设计报告

CATIA的三维工厂设计报告

CATIA的三维工厂设计报告CATIA是一种专业的三维设计软件,广泛应用于各种工程领域,包括工厂设计。

在工厂设计方面,CATIA可以帮助工程师在三维环境中模拟和设计工厂的布局,设备的安装和调试,以及优化生产流程。

本报告将介绍CATIA在三维工厂设计中的应用,并讨论其优势和局限性。

一、CATIA在三维工厂设计中的应用1.工厂布局设计CATIA可以帮助工程师在三维环境中设计工厂的布局。

通过CATIA的工厂设计模块,工程师可以创建一个真实的三维模型,包括建筑物、设备、人员和物料流。

工程师可以轻松地移动和调整各个元素,以优化工厂的布局,提高生产效率。

2.设备安装和调试CATIA可以帮助工程师在三维环境中模拟设备的安装和调试过程。

工程师可以将设备的三维模型导入CATIA中,然后在模拟环境中进行各种测试,包括设备的安装位置、连接方式以及运行效果。

通过模拟设备的安装和调试过程,工程师可以及早发现和解决问题,减少生产线停机时间。

3.生产流程优化CATIA可以帮助工程师优化生产流程。

工程师可以使用CATIA的仿真模块,在三维环境中模拟整个生产流程,包括原料的进料、加工过程和成品的出料。

通过分析生产流程中的瓶颈和效率问题,工程师可以提出改进建议,优化生产流程,提高生产效率。

二、CATIA在三维工厂设计中的优势1.实时协作2.精确建模3.综合性工具三、CATIA在三维工厂设计中的局限性1.学习曲线陡峭2.高昂的费用3.硬件要求高综上所述,CATIA在三维工厂设计中具有广泛的应用前景,可以帮助工程师实现工厂的优化设计和生产流程的优化。

然而,CATIA也存在一些局限性,需要工程师在应用时加以考虑和克服。

希望本报告可以帮助读者更全面地了解CATIA在三维工厂设计中的应用和特点。

浅谈基于CATIA二次开发的单排四点接触球轴承三维设计论文[五篇范文]

浅谈基于CATIA二次开发的单排四点接触球轴承三维设计论文[五篇范文]

浅谈基于CATIA二次开发的单排四点接触球轴承三维设计论文[五篇范文]第一篇:浅谈基于CATIA二次开发的单排四点接触球轴承三维设计论文一、概述单排四点接触球转盘轴承是一种能够同时承受较大轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。

被广泛用于起重运输机械、采掘机、建筑工程机械、港口机械、风力发电、医疗设备、雷达和导弹发射架等大型回转装置上。

随着计算机技术的不断发展,我国制造业数字化进程不断推进,如何快速响应市场需求是设计开发的关键问题之一。

许多主机厂家已经普遍采用三维软件进行产品设计和性能评估,同时对配套的轴承生产厂家也提出了更高的要求,不仅要求其提供二维设计图,还要提供轴承的三维模型图;三维模型图使轴承的各个组件及装配后位置关系更加直观,而且为后续的运动仿真及有限元分析等高级需求提供了前期建模工作,建立单排四点接触球转盘轴承的三维模型的意义在于此。

CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案,提供了完备的设计能力:从产品的概念设计到最终产品的形成,以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D、3D、参数化混合建模及数据管理手段。

CATIA具有很强的开放性,利用CATIA提供的二次开发接口工具,可方便地对CATIA进行定制开发。

通过VB调用CATIA进行二次开发,对单排四点接触球转盘轴承的三维模型进行参数化设计,减少大量繁琐的重复性工作,提高工作效率。

本文对二次开发的整体情况进行了简单的介绍。

二、总体设计方案参数化设计是指参数化模型的尺寸用对应关系表示而不需要确定具体的数值。

当变化一个参数时,将自动变化所有与它相关的尺寸,并遵循约束条件,即采用参数化模型,通过修改参数来修改和控制几何形状,自动实现产品的精确造型。

应用CATIA进行设计时,使用的是单一数据库,这样它具有真正意义上的全相关性,其中所有的模块之间完全相关,这就意味着任意一处的改变都将扩展到整个设计中,同时自动更新所有的工程文档,包括装配体、设计图纸,及制造数据。

基于CATIA软件的三维建模方法研究

基于CATIA软件的三维建模方法研究

图2基于曲面的建模过程2基于CAD图形的CATIA软件建模当已经图形的CAD文件时,可以利用CATIA软件打开图形文件,在CATIA的工程制图平台复制图形到草图模块,图形轮廓就可以直接用了,不需要另外绘制草图。

这一点和SOLIDWORKS软件非常相似[4]。

图3为基于CAD 图形的CATIA软件建模过程,其中图3(a)为CAD零件二维图,3(b)为在CATIA工程制图模块中打开后的图形,图3(c)为粘贴到CATIA草图后的图形,图3(d)为生成的三维实体。

这样省去再次绘制轮廓和约束的时间,实现“零误差”建模。

3基于.STP等图形接口文件的建模有些软件可以直接生成像齿轮、螺母等标准零件,而CATIA软件本身不带有这个功能,一般是利用公式进行编辑,相对比较复杂一些。

但可以借助于图形接口文件*. STP、*.IGS等进行中间转换,在CATIA软件中进行二次建图3基于CAD 图形的CATIA 软件建模过程(a )(b )(c )(d )图1基于草图特征的建模过程模。

图4为从CAXA 中生成的齿轮导入到CATIA 软件后的二次建模。

这样既可以利用其他软件的优点,又可以节省编辑公式的时间。

而且操作也非常方便,只需要在CAXA 建模后导出.STP 文件格式,在CATIA 中打开,然后进行编辑就可以二次建模。

图4导入到catia 软件后的二次建模4结论在掌握CATIA 软件基本建模方法以后,就可以比较容易的学会利用CAD 文件和*.STP 文件进行二次建模,也就可以根据应用条件从图纸到三维,从草图到三维,曲线曲面到三维,从CAD 到三维以及从*.STP 等接口文件到三维的自由建模。

熟练应用这些方法可以增加办公效率节省人工方面的成本。

参考文献:[1]刘小婷.在AutoCAD 中实现二维图形的立体重构[J].科技展望,2015,25(25):103-104.[2]苗青.应用于Auto CAD 三维几何造型中的形体分析法江南大学学报,2005(03):280-282.[3]孟庆建,苏燕.在AutoCAD2000中由二维图形进行三维建。

汽车研发设计论文CATIA软件应用论文

汽车研发设计论文CATIA软件应用论文

汽车研发设计论文CATIA软件应用论文摘要:随着汽车工业的不断发展和进步,基于三维设计、分析计算、动态模拟与仿真的CAD/CAM/CAE一体化软件功能的CATIA在汽车设计研发领域的应用不断深入。

其全参数化的理念,以及强大的拓展和二次开发功能为广大的汽车研发设计者带来福音,通过高度标准化的零部件,智能化的人机仿真模拟以及强大的知识工程,可大幅降低汽车研发设计的繁杂度,降低研发成本,缩短研发周期,加快汽车新产品的上市进程。

前言CATIA 全称Computer Aided 3-D Interface Application,自20世纪80 年代由法国Dassault System 公司开发成功,便迅速壮大发展,目前已广泛应用于航空航天业,汽车制造工业,造船工业,厂房设计业,加工装配等各大行业。

尤其在汽车制造工业领域,CATIA 已成为欧洲汽车工业乃至北美、亚洲汽车工业事实意义上的行业标准,其客户涵盖了欧洲著名的汽车一线品牌,如宝马、奔驰、克莱斯勒等。

CATIA在汽车风格造型,车身设计以及发动起引擎开发等方面提供了E2E(端对端)解决方案,可有效降低汽车研发设计复杂度和工作量,提高产品设计的标准化程度,加速汽车新车型新产品的上市进程,为新产品赢得更多地市场先机。

1庞大的零件标准库及二次开发功能,加快汽车设计研发进度作为传统制造工业的典范产品,汽车具有庞大的零部件系统,而这些零部件系统在长达一个半世纪的演化过程中已经高度标准化,而且汽车标准件在汽车全部零件数量中的比重也在不断地提高。

CATIA V5系统提供了强大的标准化部件的应用功能— CatalogBrowser,该部件标准库可以大量降低研发设计人员的劳动强度,实现设计的预判性和前瞻性,加快汽车设计研发进度。

更为重要的是,CATIA V5的CatalogBrowser具有极强地二次拓展性,众多汽车制造公司基于各自车型体系以及区域化的标准差异,基于CATIA V5 提供的平台基础上进行二次开发设计,研发出更具针对性的自用标准件数据库。

CATIA软件面向工厂设计解决方案

CATIA软件面向工厂设计解决方案

CATIA软件面向工厂设计解决方案CATIA是由法国达索系统公司推出的一种计算机辅助设计和制造软件。

它被广泛应用于许多领域,其中包括工厂设计领域。

CATIA软件面向工厂设计解决方案,可以大大提高工厂的设计效率和生产效益。

一、CATIA软件的概述CATIA软件是一种集成式的产品开发解决方案,在工厂设计领域具有广泛的应用。

它提供了一系列的工具和功能,可以支持从初始设计到最终生产的全过程。

CATIA软件采用了先进的三维建模技术,可以实现高质量的设计和仿真。

二、CATIA软件在工厂设计中的应用1. 工厂布局设计:CATIA软件可以帮助工程师们进行工厂布局设计。

它提供了一系列的工厂元件库,包括机器设备、运输设备、人员等,可以直观地展现工厂的整体布局。

工程师们可以根据具体需求进行灵活的设计和调整。

2. 装配线设计:CATIA软件可以帮助工程师们进行装配线设计。

它提供了一系列的装配工具和模型库,可以实现装配线的智能布局和优化。

工程师们可以在虚拟环境中进行装配和调试,以提高装配效率和质量。

3. 设备安装设计:CATIA软件可以帮助工程师们进行设备安装设计。

它提供了丰富的设备安装模型和工具,可以支持设备的三维定位和布线。

工程师们可以在虚拟环境中进行设备安装的仿真和优化,以提高安装效率和准确性。

4. 人员工作空间设计:CATIA软件可以帮助工程师们进行人员工作空间设计。

它提供了一系列的人员工作空间模型和工具,可以支持人员的动作分析和空间优化。

工程师们可以根据人机工程学原理进行设计和调整,以提高工作效率和人员舒适度。

5. 仿真和优化:CATIA软件可以帮助工程师们进行工艺仿真和优化。

它提供了强大的仿真和优化功能,可以对工厂的不同方面进行分析和优化。

工程师们可以通过仿真和优化来提高生产效率和质量,降低成本和风险。

三、CATIA软件的优势和应用效果1. 提高设计效率:CATIA软件提供了一系列的工具和功能,可以大大提高工厂的设计效率。

CATIA软件工业设计实例

CATIA软件工业设计实例

CATIA软件工业设计实例工业设计是将艺术、工程和科学相结合,通过使用创新的方法来设计和开发产品的过程。

CATIA是一款领先的三维建模软件,被广泛应用于工业设计领域。

本文将通过介绍CATIA软件在具体工业设计实例中的应用,探讨其对于产品设计与开发的重要性和效果。

一、产品设计初期在产品设计初期,CATIA软件可用于创建草图和设计概念。

使用CATIA的建模功能,工程师可以将草图转化为三维模型,并进行修改和优化。

通过在CATIA软件中进行模型的可视化和虚拟实验,可以更好地理解设计概念,减少形式冲突,节省时间和成本。

二、产品设计和分析在产品的详细设计和分析阶段,CATIA软件可以帮助工程师进行各种工程分析,如结构强度、振动分析和流体分析等。

CATIA提供了丰富的分析工具和模拟功能,可以准确评估产品的性能和可靠性。

通过使用CATIA软件进行仿真和验证,可以及早发现设计中的问题,提前进行优化和改进。

三、产品可视化和演示CATIA软件具有强大的可视化和演示功能,可以帮助工程师将设计理念和产品效果生动地展示给客户和利益相关者。

通过使用CATIA软件创建高质量的渲染图像和动画,可以更好地传达设计意图,提高沟通效果,并吸引用户的注意。

四、设计数据管理CATIA软件还提供了完整的设计数据管理功能,可以有效地管理和组织设计文档、模型和图纸等。

工程师可以使用CATIA软件追踪设计和开发过程中的变更,确保设计文件的一致性,并提升团队协作的效率。

CATIA软件还支持与其他软件的集成,方便数据的交换和共享。

五、制造和生产准备CATIA软件在产品制造和生产准备阶段也扮演着重要的角色。

通过使用CATIA软件的制造工程功能,可以生成高质量的数控(NC)编程,设计智能工装和夹具,进行工艺规划和工艺验证。

CATIA软件能够提供全方位的制造解决方案,从而实现高效、精确和可靠的产品制造过程。

六、产品维护和售后支持CATIA软件不仅在产品设计和开发阶段发挥着重要作用,在产品维护和售后支持过程中也发挥着积极的影响。

catia作业论文

catia作业论文

汽车与发动机CAD/CAE——Catia在汽车工业上的应用以及用Catia画三通管接头摘要:汽车行业是一个高速发展的行业,其竞争日趋激烈。

随着新产品推出的速度越来越快,CAD/CAE在汽车行业的应用越来越多,水平也在逐步提高。

当代汽车开发和制造技术中,涵括了当今各个基础学科和最新科技,实现汽车结构和部件总成的正向设计与制造技术、缩短汽车开发周期、降低成本、减少汽车产品开发风险等因素直接关系到企业的自主创新力。

而Catia是汽车行业中应用最广泛的cad软件,于是我就学习用catia绘制关于汽车方面的零件,并加以解释和标记。

关键词:CAD/CAE; 软件应用;汽车开发;Catia;三通管接头引言CA TIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。

作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分,它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品,并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。

1软件概述CA TIA由法国DassaultSystems(达索)公司开发,后被美国IBM公司收购的CA TIA是一个全面的CAD/CAM/CAE/PDM应用系统。

居世领导地位,广泛应用于航空航天、汽车、造船、机械制造、电子\\电器、消费品等行业,它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域,其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。

CATIA对产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。

而且CA TIA能够模拟观察者的视野进入到零件的内部去观察零件,使用者只要输入人的性别、身高等特征,就会出现一个虚拟装配的工人。

2Catia在汽车设计制造中的应用2.1齿轮力齿轮的弯曲应力和接触应力分析:齿轮是汽车发动机和传动系中普遍采用的传动零件。

通过对齿轮齿根弯曲应力和齿面接触应力的分析,优化齿轮结构参数,提高齿轮的承载载力和使用寿命。

基于catia的三维标准件库开发与研究毕业设计说明书

基于catia的三维标准件库开发与研究毕业设计说明书

毕业设计说明书基于catia的三维标准件库开发与研究摘要本文在比较分析CATIAV5的几种开发方法,结合国内外标准件库开发现状,建立基于CATIA的三维标准件库方法。

本文分析了标准件库任务及目标,构建运行于Windows和CAI,IA两个系统层面上,具有三个基本功能模块的系统框架。

本文根据国家标准分类,设计对标准件的分类选择界面,利用ADO数据库编程将标准件数据读入程序显示在分类选择界面的数据表格中,经过参数检查后传递给CAA自动建模器。

本文采用Access数据库,降低了标准件库数据的冗余度,提高了数据的可操作性。

通过对内部结构及运行机制的分析,根据标准件对象的本身特性分类,实现包含螺栓和螺柱、键、销类,二十一个小类的标准件自动建模功能,并完成了标准渐开线圆柱齿轮的参数化建模功能。

在CATIA V5下建立三维标准件库,分二个阶段进行,一是标准件参数化建模,二是利用 CATALOG进行标准件库的集成。

具体使用了CATIA的F(X)、Formula、Design Table和Catalog 等功能。

关键词:Catia,标准件库,自动建模ABSTRACT:Based on the comparative analysis of several development method, CATIA V5 standard part library at home and abroad, based on the development status of 3d CATIA standard part library method. In this paper a standard part library construction, tasks and goals in Windows and CAI, IA two system level, with three basic function modules of the system framework.According to the national standards of fasteners, design of the interface, using ADO choice classification standard database programming will be displayed in the classification of data read program choices, the data interface through parameter table to check automatic modeling CAA. Based on the Access database, reduces the standard library data redundancy, improve the operability of the data.Through the internal structure and operation mechanism analysis, according to the standard of the object itself characteristic classification, contains the bolts and luozhu, key, pin, 21 small class standard automatic modeling functions, and completed the standard involute gear of parameterized modeling functions.Established in CATIA V5 3d standard part library, two phases, one is the standard of parameterized modeling, 2 it is to use standard part library CATALOG for the integration. The specific use of CATIA F (X), the Table is too, and Catalog etc. FunctionKey words:Catia,,standard catalog, automatic modeling目录摘要 (2)一、绪论 (5)1、catia的地位及其发展简史 (5)2、国内、外标准件库开发的现状 (7)3、设计的目的、内容与要求 (8)二、总体方案的设计 (9)三、标准件参数化建模 (10)四、标准件库的集成 (14)五、标准件库的使用 (15)1、打开标准件库的方法 (15)2、规格的查询 (19)3、出错与处理的方法 (22)4、注意事项 (23)五、致谢 (24)六、参考文献 (26)一、绪论1、catia地位及其发展简史(1) catia的定义CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。

毕业设计(论文)-基于CATIA的三坐标测量机的设计

毕业设计(论文)-基于CATIA的三坐标测量机的设计

基于CATIA的三坐标测量机的设计安徽农业大学工学院 11机械制造及其自动化合肥 230036摘要:三坐标测量机已成为检测工业标准设备。

最近三坐标测量技术得到迅速发展,而配套检测软件的发展,更是突飞猛进。

最早的三坐标测量机只能显示XYZ坐标,而目前的各种检测软件几乎可以解决用户的绝大部分问题。

软件日益成为影响用户使用好坏的关键所在。

CMM测量软件发展趋势,对于传统的三坐标测量机检测来说,通常是设计部门提供二维图纸,检验部门根据图纸对工件进行尺寸及形位公差的检测。

随着三维CATIA软件的应用,越来越多的技术部门使用三维CATIA建模技术进行设计。

因此,各坐标机厂家纷纷推出了基于三维CATIA技术的测量软件,直接将客户设计好的三维CATIA模型导入测量软件进行检测。

这样做的优点非常明显,不需要额外的图纸,理论值可以直接捕获,更可以进行测量仿真,测头干涉检查等,所以,受到用户的一致好评。

关键字:三坐标测量机传感器三维1 绪论1.1 三坐标测量机的应用与发展人们对三坐标测量技术的要求越来越高。

物体的三维轮廓以及形位测量已被广泛应用于机械制造、航海、航空航天、反求工程等领域。

目前物体三维轮廓测量的主要方法有导轨式三坐标机的高精度接触测量、激光点扫描和激光线扫描式三坐标轮廓测量、激光散斑物体轮廓高精度显微全场测量。

其中,三坐标机的测量精度高,已被广泛采用。

但它只能进行接触测量,并且测量速度很慢。

目前,三坐标机主要有两种:导轨式三坐标测量机和无导轨式三坐标仪,无导轨式三坐标测量仪在国内尚无同类产品问世。

三坐标测量机的多功能测量台是一种高精度测量台。

可同时装夹两只测量表或传感器对工件进行多参数测量。

1.2 三坐标测量机测量原理将被测物体置于三坐标测量空间,可获得被测物体上各测点的坐标位置,根据这些点的空间坐标值,经计算求出被测物体的几何尺寸,形状和位置。

1.2.1 三坐标测量机的组成:1,主机机械系统(X、Y、Z三轴或其它);2,测头系统;3,电气控制硬件系统;4,数据处理软件系统(测量软件);1.2.2三坐标测量机的结构特点:1)采用花岗石为工作台,其工作面平面度精度高,且稳定性好,受环境温度影响小。

基于CATIA的零件的参数化设计毕业论文

基于CATIA的零件的参数化设计毕业论文

基于CATIA的零件的参数化设计【摘要】:介绍了在CATIA环境下渐开线圆柱齿轮的参数化设计、运动仿真以及常见滚动轴承零件库的建立方法。

着重描述了渐开线圆柱齿轮齿廓的绘制、深沟球轴承、圆锥滚子轴承的建模过程。

设计人员通过改变有关参数或从库中直接调用零件,就可达到设计要求,缩短设计周期、减少重复工作、提高设计效率。

【关键词】:CATIA; 参数化设计;渐开线;圆柱齿轮;轴承;零件库Parametric design of parts based on CATIA[Abstract]:In this paper, a method to complete the parametric design, simulation of involute cylindrical gear and establish the common rolling bearing parts library by CATIA is introduced. The drawing of tooth profile of involute cylindrical gear and the process of modeling of deep groove ball bearings, tapered roller bearing is emphatically described. By changing related parameters or call directly from the parts library, it can achieve the requirements of design, shorten the design cycle, reduce duplication of work and improve the efficiency of design.[Key word]: CATIA; parametric design; involute; cylindrical gear; bearing; parts library目录引言 (1)1.CATIA软件简介 (2)2.齿轮参数化设计 (3)2.1齿轮建模综述 (3)2.1.1齿轮建模分析 (3)2.1.2渐开线方程的推导 (4)2.2齿轮参数化建模 (5)2.2.1建立齿轮基本参数 (6)2.2.2 渐开线方程的生成 (6)2.2.3 直齿轮实体建模 (7)2.2.4 斜齿轮实体建模 (12)2.3齿轮装配和运动仿真 (14)2.3.1 齿轮装配 (14)2.3.2 运动仿真 (15)3. 滚动轴承建库 (17)3.1滚动轴承概述 (17)3.1.1滚动轴承组成 (17)3.1.2滚动轴承分类 (18)3.1.3滚动轴承的代号 (18)3.1.4滚动轴承类型的选择 (19)3.2轴承参数化建模 (20)3.2.1深沟球轴承 (20)3.2.2 圆锥滚子轴承 (23)3.3轴承库的建立 (26)4. 总结 (29)致谢 (30)参考文献 (31)引言渐开线圆柱齿轮是现代机械中最常见的一种传动机构, 广泛应用于机床传动装置、各种减速器以及车辆的变速箱等, 是最具代表性的一种齿轮。

catia在厂房三维工艺布局中的应用

catia在厂房三维工艺布局中的应用

CATIA在厂房三维工艺布局中的应用秦诗凡,熊英,向珊,初文潮(中国航发南方工业有限公司,湖南株洲 412000)摘 要:航空工业等领域的数字化建设有着特殊需求,三维工艺布局逐步成为数字化制造规划发展的重要技术。

以某加工中心实例为基础,介绍加工中心厂房三维工艺布局的应用流程;阐述CATIA软件在厂房三维工艺布局中的应用;结合三维数字化建模及装配流程——厂房建模、生产资源数据库搭建、厂房三维布局装配,对三维空间布局的关键技术要点进行分析研究。

实现了生产线上设备、工具工装、辅助设施的直观显示,避免了传统平面布局设计存在的缺陷,节省了生产工艺规划时间和成本。

关键词: CATIA;三维数字化;三维空间布局;厂房;建模;装配中图分类号:T B47文献标识码:A文章编号:2095-8412 (2019)06-027-05工业技术创新 URL: http: // DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2019.06.006引言近年来,三维数字化制造技术在航空工业等领域取得了快速发展[1]。

三维数字化制造技术已不再局限于产品设计、数值计算、过程仿真和加工模拟,其在生产管理、工艺布局、物流系统、生产线优化等方面的应用也逐步走向常态化[2]。

传统的工艺布局是依靠技术人员经验,基于二维图纸进行的资源布局,工艺设备、工具工装在摆放过程中经常会发生位置干涉、摆放不合理等问题[3]。

某加工中心厂房在进行生产线布置时,受到工艺复杂性的影响,其涉及的工艺设备、工具工装等资源数量较大,二维工艺布局已经不能很好地满足需求。

合理利用厂房空间进行三维空间布局,是三维工艺布局得以实现的关键。

在文献[4]中,作者很好地利用C AT I A软件确定了飞机装配厂房设施、设备的最佳位置,充分地利用了厂房的三维空间。

C AT I A具有很强的三维实体建模功能,能够实现工艺设备、工具工装等资源的三维空间规划。

本文以某加工中心实例为基础,首先简要介绍三维工艺布局的应用流程,其次详细阐述基于C AT I A的三维空间布局的关键技术要点。

基于CATIA的地下厂房三维设计研究

基于CATIA的地下厂房三维设计研究
( rd c LfcceMa ae n) 同解 决 方 案 的一 Po u t i y l e n g met 协
个 重要组 成部分 , 以帮 助制 造 厂 商设 计 未 来 的产 可 品, 并支 持从项 目设 计 、 析 、 拟 、 装到 维护 在 内 分 模 组 的全部工 业设 计流 程 。 目前 , 软 件 已成 功地 应 用 该 于航 空航 天 、 车 行 业 、 船 工 业 , 美 国 的 B e 汽 造 如 o—
型计 算 内力 。如 风罩 、 墩 、 壳 、 水 管 … …都 属 机 蜗 尾 于 空间混 凝土 结构 , 如果 用 结 构物 某 一 截 面来 计 算 会有 失真 之嫌 , 特别 是 大 型 电站都 需 要 进行 三 维 有 限元 计算 。基 于 C TA 软 件建 立 的 三维 模 型 可 以 AI 通过 该 软 件 本 身 的 有 限 元 分 析 模 块 ( eeav G nrie t
i 、t n E本的 T y t、 g o o 德国的 Mee We 等 , a yr f 全球用户
数有 1 0 300家之 多 , 在逐 年增 长 。它 所应 用 的领 并
域也 在逐 年扩展 , 如水 电设 计 、 化工 设计 等 。C I ATA
水工建筑物中有许多部位不同于工民建的典型 构件 —— 板梁 柱墙 , 能 用 成熟 的经 典 结构 力 学 模 不
中 图法 分 类 号 : V 3 . ; P 9 T 7 16 T 3 2 文 献标 识码 : B 文 章 编 号 :0 3—90 ( 00) 1 02— 7 10 85 2 1 0 —0 2 0
1 前

数集里 , 能够更清晰有效地管理这些信息。它还支 持 V A、 命 令 、 F U e f io ) P w ro y B 宏 UD ( sr i t n 、 o ec p De n i 等一 系列 的编程 和用 户 模 块 , 快 速地 用 库 里事 先 能 定义好 的用户块 ( 用户 自定 义 U F 来组 建模型。 D) 等创建 好模 型后 赋予 材 料 属 性 , 可很 容 易 获 得其 面 积、 体积、 形心 、 重量 、 弹性模量 、 密度 、 抗拉强度等几

catia毕业设计模板

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catia毕业设计模板篇一:毕业设计模板基于CATIA的汽车底盘数字化制造1 引言改革开发以来,中国制造业经历了高速开展,目前正在经历制造大国向制造强国的转变。

同前三十年相比。

如今这一转变的跨越难度更大,尤其是“十二五〞我国制造业将面临严峻的挑战。

主要问题是竞争力不强,表现为具有自主知识产权的和高附加值的产品缺少;产品的质量和可靠性有待进一步提高:环境和本钱的问题日益突出。

在这种形式下,很多企业被推到了转型和升级关键时刻,为实现跨越开展和提升企业在产业价值链中的地位。

解决制造业大而不强的问题。

其出路之一便是加快企业信息化步伐。

采用先进制造技术和先进管理模式,实现信息化与工业化融合深度。

数字化制造是制造业信息化开展的新阶段,也是目前制造业的重要开展方向,如精密化、智能化、网络化、极端化等,无一不与数字化制造技术的开展密切相关。

数字化制造是先进制造技术的核心技术。

它将引发了一场深刻的技术革命。

开创一种全新的制造模式并将推动制造技术由经验制造向科学制造【1】。

目前在工业技术先进国家,数字化制造技术已经成为提高企业和产品竞争力的重要手段[3]。

特别是近30年来,数字化制造技术开展日益加快,在兴旺国家的大型企业中,已开始实现无图纸生产,全面使用CAD/CAM,实现100%数字化设计。

数字化制造技术在数字化设计、数字化制造、数字化产品、信息传递与协作、数字化管理等方面都有不同程度的开展。

总体来看,数字化制造技术的开展大致分为以下三个阶段。

1.数字制造装备化。

20世纪50年代,数控机床的出现开辟了制造装备的新纪元[3]。

随着微型计算机的产生和开展,计算机数控的广泛应用,数控机床得到广泛应用和提高。

相继出现的数控三坐标测量机(CMM)、工业机器人和数控机床一起成为重要的数字化加工、测量和操作装备,其本质是用数字控制代替凸轮行程控制,实现运动数字化。

数控技术开展的趋势是提升各种装备性能甚至使其更新换代,即所谓的数字制造装备(简称数字装备)。

毕业设计(论文)-基于CATIA的汽车连杆三维建模方法研究模板

毕业设计(论文)-基于CATIA的汽车连杆三维建模方法研究模板

摘要本文介绍了发动机连杆的工作原理、结构、材料、加工工艺、技术要求相关知识,学习CATIA V5软件各模块的具体功能,运用CATIA V5实现零件的三维建模。

通过三维建模我们可以发现,CATIA V5三维软件在零部件开发中起着非常重要的作用,大大提高了零件开发效率,从而降低开发成本。

关键词:连杆,CATIA V5,三维建模AbstractThis paper introduce the knowledge of Working principle and structure and materials and the machining technology of Engine connecting rod. Compared with other countries, we can find that we are fall behind. learned the design process of connecting rod and builded the 3D model by CATIA V5 software. We can realize CATIA V5 played a very important role in parts design, greatly improve the efficiency of parts design, and reduce the design costs.Keywords:Connecting rod, CATIA V5, 3d modeling目录摘要 (I)Abstract (II)1. 绪论 (1)1.1 课题来源及内容简介 (1)1.2 国内外对CATIA V5的使用 (1)1.3 课题研究的意义 (2)2.发动机连杆相关知识介绍 (3)2.1 连杆发动机的概念及工作原理 (3)2.2连杆构造 (3)2.2.1 连杆的组成 (3)2.2.2 连杆小头的结构 (3)2.2.3 连杆杆身 (4)2.2.4 连杆大头 (4)2.2.5 连杆螺栓 (5)2.3 连杆的工作条件 (5)2.4 发动机连杆的材料的选择 (6)2.5 发动机连杆的加工工艺 (7)2.6 连杆的主要技术要求 (8)2.6.1大、小头孔的尺寸精度、形状精度 (8)2.6.2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 (8)2.6.3大、小头孔中心距 (8)2.6.4 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 (8)2.6.5大、小头孔两端面的技术要求 (8)2.6.6螺栓孔的技术要求 (8)2.6.7有关结合面的技术要求 (9)3.基于CATIA V5的连杆三维建模方法分析 (10)3.1 CATIA中实现实体造型有两种模式: (10)3.2 连杆建模过程分析 (10)3.2.1 拉伸特征的建立 (10)3.2.2 双向拔模特征建立 (13)3.2.3 参考点、参考直线、参考平面的建立 (14)3.2.4 挖槽特征的建立 (15)3.2.5 建立螺栓孔 (17)3.2.6 应用挖槽功能切割小端并作对称 (18)3.2.7 建立参考平面、拉伸凸台并创建螺纹孔 (19)3.2.8 草图特征练习 (21)3.2.9 建立倒圆角特征 (21)3.2.10 基本曲面特征 (22)3.3 制作连杆二维工程图 (23)3.4 CATIA V5简单视频的制作 (25)4. 总结与展望 (27)4.2 本文总结 (27)4.2 工作展望 (27)致谢 (29)参考文献 (30)1. 绪论1.1 课题来源及内容简介本次毕业设计课题《康明斯发动机连杆三维建模方法研究》来源于汽车工程系。

毕业设计(论文)开题报告-基于CATIA二次开发下的车用弹簧建模设计【范本模板】

毕业设计(论文)开题报告-基于CATIA二次开发下的车用弹簧建模设计【范本模板】

南京理工大学紫金学院毕业设计(论文)开题报告学生姓名:宋磊春学号:070102234专业:车辆工程专业设计(论文)题目:基于CATIA二次开发的车用弹簧建模设计指导教师:杨敏2011年3月19 日开题报告填写要求1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。

此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在专业审查后生效;2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网页上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于15篇(不包括辞典、手册);4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—2005《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写.如“2007年3月15日”或“2007—03—15”。

毕业设计(论文)开题报告1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述:文献综述1 CATIA二次开发1.1简介CATIA是一个通用的计算机辅助设计软件系统,在某个专业的特定应用时,可能显得繁琐.如果能在CATIA软件通用系统基础上,针对行业标准规范和具体应用需求,进行二次开发,并融合公司的经验、标准将会显著提高CATIA软件的使用效率和工程设计人员的CATIA系统应用水平,实现产品数字化设计的一致性和规范性。

最初CATIA V5提供Macro工具来做二次开发.R7及以前版本只支持用脚本语言(CATIA Script和Ⅶ Script)作为其开发语言,这些语言的最大缺陷是难以定制丰富的交互界面。

从R8开始,CATIA V5融合了VBA 编辑器.正式提供对VBA的支持,使得二次开发变得有意义。

CATIA的三维工厂设计报告

CATIA的三维工厂设计报告

CATIA的三维工厂设计报告CATIA的三维工厂设计报告摘要:本报告旨在使用CATIA软件进行三维工厂设计。

通过CATIA的强大功能,我们可以创建高度现实的三维模型,为工厂设计提供了一个全新的视角。

本报告将介绍工厂设计的背景和目的,详细讨论CATIA软件的使用方法,以及实施工厂设计所遇到的困难和解决方案。

最后,本报告还将总结CATIA在工厂设计中的优点和局限性,并展望未来的发展。

1. 引言工厂设计是制造业中至关重要的一部分,它直接关系到生产效率和产品质量。

传统的工厂设计过程繁琐,需要大量的人力和时间。

然而,随着计算机软件的不断发展,三维工厂设计逐渐成为主流。

CATIA软件是一种强大的三维设计软件,它将工厂设计带入了一个全新的阶段。

2. CATIA软件的使用方法CATIA软件提供了丰富的功能和工具,使工厂设计变得更加容易和高效。

首先,我们可以使用CATIA的建模工具创建三维模型,包括建筑物、机器设备、输送带等。

其次,CATIA的装配功能可以将各个部件组合在一起,以形成一个完整的工厂模型。

此外,CATIA还提供了材料和质量分析工具,可以评估各个部件和工厂的性能。

最后,CATIA还允许用户进行碰撞检测和冲突分析,以确保工厂模型的可行性和安全性。

3. 实施工厂设计的困难与解决方案在实施工厂设计过程中,我们面临着一些挑战。

首先,工厂的规模和复杂性可能会增加设计的难度。

然而,通过CATIA的建模和装配功能,我们可以轻松地创建和组合各个部件,从而应对这个挑战。

其次,工厂的布局设计需要考虑到物流和人员流动等因素。

在CATIA中,我们可以使用虚拟现实技术进行仿真,并根据实际需求进行设计优化。

此外,CATIA还支持多用户协同工作,可以方便团队成员之间的合作和沟通。

4. CATIA在工厂设计中的优点和局限性CATIA在工厂设计中具有许多优点。

首先,CATIA提供了高度精确的建模和装配工具,可以创建逼真的三维模型。

其次,CATIA支持多种不同的文件格式,并可以与其他软件进行无缝集成,使得设计交流变得更加方便和高效。

CATIA论文

CATIA论文

汽车与发动机CAD/CAE——汽车悬架系统三维设计与建模分析翟忠林(武汉理工大学汽车工程学院;车辆工程0806班;学号:0120807250612)摘要:汽车悬架传递车架(或车身)与车轮之间的一切作用力和力矩,能够缓和、抑制路面对车身的冲击和震动。

对与保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性,保证汽车的操作稳定性,行驶平顺性,安全舒适性有重要意义。

达索公司的CATIA软件有极强的辅助设计能力,借助此软件可以快速高效的建立起三维模型,达到设计交流的目的,并能为后期的实际生产提供数据指导。

关键词:汽车悬架;优化;仿真;三维设计;CATIA引言:随着汽车日益普及,人们生活水平的提搞,对汽车的整体要求也越来越高。

特别是对操纵稳定性、安全性、舒适性的要求更高。

汽车悬架作为衰减路面震动的最主要部件,对汽车悬架的优化设计可以很大程度上提高汽车的整体性能,特别是能提高操纵稳定性。

CA TIA有极强的三维辅助设计能力,运用CA TIA可以方便的构建悬架空间三维模型并能模拟其工作过程,进而对其优化设计。

CATIA的辅助可以大大缩短设计周期,提高设计效率。

同时,CA TIA的三维设计也是设计者表达自己意图,进行设计交流的工具。

利用它,设计人员可以很好的表达自己的设计意图,并能直观的展现给客户。

CA TIA极大的方便了机械设计,是现代汽车领域不可或缺的工具。

本文真是对应用CATIA进行汽车悬架三维设计作浅析。

1、汽车悬架设计1.1对汽车悬架提出的设计要求1)保证汽车有良好的行驶平顺性。

2)具有合适的衰减振动能力。

3)保证汽车具有良好的操纵稳定性。

4)汽车制动或加速时要保证车身稳定,减少车身纵倾;转弯时车身侧倾角要合适。

5)有良好的隔声能力。

6)结构紧凑、占用空间尺寸要小。

7)可靠地传递车身与车轮之间的各种力和力矩,在满足零部件质量要小的同时,还要保证有足够的强度和寿命。

汽车悬架可分为独立悬架和非独立悬架,其各有优缺点:非独立悬架结构简单制造容易维修方便工作可靠,但是汽车平顺性较差,高速行驶时操稳性差,轿车不利于发动机、行李舱的布置。

CATIA软件在工业设计中的应用

CATIA软件在工业设计中的应用

CATIA软件在工业设计中的应用在当今高速发展的科技和信息化时代,工业设计作为将艺术和科学融合在一起的领域,拥有着巨大的发展潜力。

随着科技的不断进步,越来越多的设计师选择使用先进的CAD软件来辅助他们的设计工作。

其中,CATIA(Computer-Aided Three-dimensional Interactive Application)软件是一款领先而全面的设计软件,广泛应用于工业设计中。

本文将探讨CATIA软件在工业设计中的应用。

一、概述CATIA软件是由法国达索系统公司开发的,是一种用于机械制造和工业设计的综合性软件平台。

它提供了一系列的工具和功能,可以用于产品设计、装配分析、运动模拟、造型设计等方面。

因此,CATIA 软件在工业设计中扮演着至关重要的角色,为设计师提供了全面而强大的工具,帮助他们实现创新和高效的设计。

二、产品设计CATIA软件在产品设计中起到了至关重要的作用。

首先,它可以帮助设计师创建和组装产品的三维模型。

设计师可以使用CATIA的建模功能来制作产品的几何形状,并使用装配功能将其组装起来。

其次,CATIA还提供了强大的渲染功能,设计师可以根据需要对产品进行材质、光照等方面的调整,使得产品在虚拟环境中更加真实。

此外,CATIA还支持产品的运动模拟,设计师可以通过它来验证产品的运动性能和机械特性,为产品的优化提供了有力的工具。

三、表面造型设计在工业设计中,产品的外观和造型也是至关重要的。

CATIA软件提供了强大的表面造型功能,可以帮助设计师创建出复杂而精美的产品外观。

设计师可以利用CATIA的造型工具进行曲线建模、曲面修饰等操作,从而创造出独特的产品外观。

此外,CATIA还提供了雕刻和纹理映射等功能,使得产品外观更加生动。

四、可视化展示CATIA软件还为设计师提供了强大的可视化展示功能。

设计师可以利用CATIA的渲染和动画功能来创建出逼真而动态的产品展示。

通过灯光、材质的调整,设计师可以使得产品在虚拟环境中焕发出生机。

基于CATIA的三维工厂设计

基于CATIA的三维工厂设计

1 绪论三维工厂设计的原理就是通过辅助设计系统,在计算机上建立一套完整的工厂模型,并对该模型进行循环滚动的设计和检查,以发现并修改设计过程中的不合理成分,最终建立一个完美的工厂模型,并从中生成平面图、详图、剖面图、立面图、料表等各种设计产品文档。

这一理论是非常诱人的,但是要实现这一目标,必须要有功能强大的专业软件作为开发平台,此外,还要有具备扎实专业知识的人员来使用。

它如同一个庞大而复杂的机器,各个部件的运转以及部件之间的协调,都需要精心呵护才能达到预期目标。

一个企业要想保持长期发展,就必须不断进行产品创新和业务流程再造。

CAD/CAM 是技术创新的重要手段之一,也是工厂设计等工业工程领域的有力辅助工具。

作为一个完全集成化的软件系统,CATIA以其精确可靠的解决方案为工厂设计提供了完整的2D/3D 参数化建模,为用户提供了严密的无纸化工作环境,从而帮助用户达到了缩短生产周期,提高产品质量,降低生产成本的目的。

1.1 设施物流当前,随着全球制造业向中国的转移,制造企业间的竞争更加激烈。

对现代制造业而言,降低产品成本是企业在竞争中取胜的关键环节。

合理规划企业设施的总体布局,实现工厂运输及物流系统的合理化,可以大大减少物流费用,对降低成本具有直接影响,工厂物流系统的优化与改造已成为众多制造企业管理者关注的焦点。

设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。

工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成,整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。

因此,工厂布置设计就是一项多因素、多目标的系统优化设计课题。

由于社会需要的多样性,生产不同产品工厂的模式必然存在着差异,这就,给工厂布置设计带来了难题。

系统布置设计(SLP)方法提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法,采用一套表达力极强的图例符号和简明表格,通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。

catia毕业设计

catia毕业设计

catia毕业设计在大学的最后一年,对于工程专业的学生来说,最重要的任务之一就是完成毕业设计。

毕业设计是一个学生在大学期间所学知识的综合运用,也是一个学生展示自己能力的机会。

对于我而言,我的毕业设计是使用CATIA软件进行设计和建模的一个项目。

CATIA是一款由法国达索系统公司开发的三维设计软件,它在工程设计领域有着广泛的应用。

作为一名机械工程专业的学生,我对CATIA软件的学习和应用有着浓厚的兴趣。

因此,我决定选择CATIA作为我的毕业设计的工具。

在开始我的毕业设计之前,我首先进行了一些准备工作。

我研究了CATIA软件的功能和使用方法,并通过在线教程和视频学习了一些基本的操作技巧。

此外,我还阅读了一些与我的设计主题相关的文献,以便更好地理解和应用CATIA软件。

我的毕业设计主题是设计一个机械手臂。

机械手臂是一种用于进行自动化操作的机械装置,它可以模拟人的手臂运动,并完成一系列复杂的任务。

在设计机械手臂时,我需要考虑到它的结构、运动学和动力学等方面的问题。

在CATIA软件中,我首先使用了零件设计功能来设计机械手臂的各个零部件。

我使用CATIA的三维建模工具来绘制机械手臂的外形,并根据设计要求进行调整和修改。

通过CATIA的装配功能,我将各个零部件组装在一起,并进行了碰撞检测和运动仿真,以确保机械手臂的正常运行。

除了设计和建模,我还使用CATIA的分析工具对机械手臂进行了强度和刚度分析。

通过应用有限元分析方法,我可以评估机械手臂在不同工况下的应力和变形情况,并对其结构进行优化。

这些分析结果对于改进机械手臂的设计和提高其性能非常有帮助。

在整个毕业设计的过程中,我遇到了许多挑战和困难。

有时,我会因为某些操作不熟练而浪费很多时间。

有时,我会在设计过程中遇到一些技术问题,需要查阅资料或请教老师和同学。

但是,通过不断的学习和实践,我逐渐掌握了CATIA软件的使用技巧,并成功地完成了我的毕业设计。

通过这次毕业设计,我不仅学到了CATIA软件的应用技巧,还加深了对机械设计和工程原理的理解。

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1 绪论三维工厂设计的原理就是通过辅助设计系统,在计算机上建立一套完整的工厂模型,并对该模型进行循环滚动的设计和检查,以发现并修改设计过程中的不合理成分,最终建立一个完美的工厂模型,并从中生成平面图、详图、剖面图、立面图、料表等各种设计产品文档。

这一理论是非常诱人的,但是要实现这一目标,必须要有功能强大的专业软件作为开发平台,此外,还要有具备扎实专业知识的人员来使用。

它如同一个庞大而复杂的机器,各个部件的运转以及部件之间的协调,都需要精心呵护才能达到预期目标。

一个企业要想保持长期发展,就必须不断进行产品创新和业务流程再造。

CADCAM是技术创新的重要手段之一,也是工厂设计等工业工程领域的有力辅助工具。

作为一个完全集成化的软件系统,CATIA以其精确可靠的解决方案为工厂设计提供了完整的2D3D参数化建模,为用户提供了严密的无纸化工作环境,从而帮助用户达到了缩短生产周期,提高产品质量,降低生产成本的目的。

1.1 设施物流当前,随着全球制造业向中国的转移,制造企业间的竞争更加激烈。

对现代制造业而言,降低产品成本是企业在竞争中取胜的关键环节。

合理规划企业设施的总体布局,实现工厂运输及物流系统的合理化,可以大大减少物流费用,对降低成本具有直接影响,工厂物流系统的优化与改造已成为众多制造企业管理者关注的焦点。

设施规划特别是其中的工厂设计着重研究工厂总平面布置、车间布置及物料搬运等内容,其目标是通过对工厂各组成部分相互关系的分析,进行合理布置,得到高效运行的生产系统,获得最佳的经济效益和社会效益。

工厂作为一个生产系统是由人员、设备、技术等多种因素所构成,整个系统的效益即总投入与总产出之比应尽可能达到最高水平。

因此,工厂布置设计就是一项多因素、多目标的系统优化设计课题。

由于社会需要的多样性,生产不同产品工厂的模式必然存在着差异,这就,给工厂布置设计带来了难题。

系统布置设计(SLP)方法提供了一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的规划设计方法,采用一套表达力极强的图例符号和简明表格,通过一套条理清晰的设计程序进行工厂布置设计。

这种方法为设施设计人员与生产管理人员广泛采用,实践效果良好。

系统布置设计不是一种严密的设计理论,而是一套实践性非常强的设计模式和规范的设计程序。

在新建工厂或老厂改扩建时,采用一定的技术手段和方法对工厂总体布局及设施规划过程中的物流系统进行全面分析是非常必要的。

在已确定的工厂空间产所中,通过将厂房、仓库、工厂大门、厂内道路、机器设备及各种辅助设施等生产要素进行合理安排和布置,使物流路线短捷,可以提高物料在场内运输、流转的效率,降低物流费用,从而降低产品的生产成本。

1.2 设施规划的性质与意义1.2.1 研究性质新建企业需要进行工厂布置。

老企业随着产品的更新换代,品种产量的变化,新技术新工艺的应用,都需要对原有生产系统进行调整,改进原有的平面布置。

1)、新建与扩建企业一旦选定了厂址,就需要进行全面的工厂布置。

2)、产品需求的变化当产品需求量远远超过了现有生产系统生产能力时,就需要新建或扩建厂房。

而产品需求量发生较小变化时,会使得原有生产系统出现不平衡现象,因此需要对生产系统进行调整。

3)、产品的更新与新产品开发新产品投入生产后,原有生产系统的平衡被打破,而且新产品往往要求新的设备或新的生产线,因此需要对原有布置重新作出调整。

4)、新技术新工艺的引入新技术新工艺的引入往往改变原有的生产工艺过程,进而影响物流系统工作状态,此时需要对生产系统进行改进乃至重新布置。

5)、生产系统发现薄弱环节物流系统显著不合理,也有必要进行局部的平面布置。

此外,还有许多诸如安全因素、环境因素等都可能要求对生产系统进行重新布置。

1.2.2 研究意义合理的平面布置,能够充分发挥生产系统的生产能力。

若一个不合理的平面布局投入使用就需要经常改建和调整,会给生产造成混乱,阻碍生产效率的提高,因而增加生产成本。

最佳的生产系统布局可以取得以下效果:第一,缩短流程时间:由于各台生产设备保持有机联系的布置,可以减少浪费与不合理,便于提高生产率。

第二,减少在制品:由于物流均衡,减少了生产线上的在制品停留时间,减少了生产中间的库存。

第三,提高生产设备的利用率:由于生产设备能力和负荷均衡,便于提高设备利用率。

第四,减少搬运作业量:减少生产线上在制品数量、停留时间及搬运交叉现象,可以减少搬运作业量,并能确保安全。

第五,提高生产柔性:对于多品种小批量生产,采用适当的设备布置形式,生产线易于扩大与补充,具有一定的柔性。

2 设施规划与布置设计2.1 设施规划设计设施规划与设计从“工厂设计"发展而来,重点探讨各类工业设施、服务设施的规划与设计概念、理论及方法,是工业工程学科的一个重要领域。

在现代社会,社会需求朝着多样化方向发展,产品的更新换代周期迅速缩短,市场竞争日趋激烈,每个企业都面临着严重的挑战。

加快新产品投放市场速度,提高产品质量,降低产品生产成本,是关系到企业兴衰存亡的大问题。

如何提高企业的竞争力,是现代管理科学的中心课题。

设施规划与设计以企业生产系统的空间静态结构(布局)为研究对象,从企业动态结构——物流状况分析出发,探讨企业平面布置设计目标、设计原则,着重研究设计方法与设计程序(步骤),使企业人力、财力、物力和物流、人流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,从根本上提高企业的生产效率,达到以最少的投入获得最大效益的目的。

由于各种工厂之间存在很大的差别,“工厂设计"一直没有形成系统的理论及知识体系,因而从事工厂设计的技术人员往往从经验出发,用简单的生产流程的观点实现工厂布置,使得设计结果难以满足生产要求,更难取得最佳的设计方案。

随着研究的深入及系统工程、运筹学、计算机技术的发展应用,近年来形成了一些先进的设计方法,其中最具代表性的是缪瑟(R·Muther)的“系统布置设计”(即SLP—systematic Layout Planning)法,使工厂布置设计由定性阶段发展到定量阶段,相关技术也广泛应用于各种生产系统与服务系统,从而使设施规划与设计从工业工程中分支出来,形成了一个完整的学科体系。

设施规划总的目标是:使人力、物力、财力和人流、物流、信息流得到最合理、最经济、最有效的配置和安排,即要确保规划的企业能以最小的投入获得最大的效益。

无论是新设施的规划还是旧设施的再规划,典型的目标是:简化加工过程,有效的利用设备、空间、能源和人力资源,最大限度地减少物料搬运,缩短生产周期,力求投资最低,为职工提供方便、舒适、安全和职业卫生的标准条件。

上述目标之间往往存在相互冲突,必须要用恰当的指标对每一个方案进行综合评价,达到总体目标的最优化。

2.2 设施布置设计设施布置设计是指根据企业的经营表和生产纲领,在已确定的空间场所内,按照从原材料的接受、零件和产品的制造、成品的包装、发运等全过程,力争将人员、设备和物料所需要的空间做最设当的分配和最有效的组合,以获得最大的经济效益。

设施布置包括工厂总体布置和车间布置。

作为物流工程的重要领域,设施布置设计是决定企业长期运营效率的重要决策,它是将系统各部门按照系统中工作(物料或顾客)移动的情况来布置的。

设施布置设计对生产系统极为重要,据测算,工厂生产总运营成本的20%—50%是与物料搬运和布置有关的成本。

采用有效的布置方法,可以使这些承包降低30%,甚至更多。

2.2.1 布置设计原则设施布置的原则有:✧整体综合原则;✧移动距离最小原则;✧流动性原则;✧空间利用原则;✧柔性原则;✧安全原则。

2.2.2 布置设计方式典型的布置方式有:✧工艺原则布置;✧产品原则布置;✧固定工位布置。

2.3 系统布置设计(SLP)工厂布置的方法和及时医治是工业工程领域不断探索的问题。

自工业革命以来研究出了许多手工设计、数学分析和图解技术。

20世纪60年代以来,又发展了计算机辅助工厂布置。

在众多的布置方法中,物流处于重要地位,把寻求最佳物流为解决布置问题的主要目标。

工厂布置的程序和方法,以1961年里查得谬瑟提出的系统布置设计(即SLP—systematic Layout Planning)最为著名,应用十分普遍。

这是一种条理性很强、物流分析与作业单位相互关系密切程度分析相结合、求得合理布置的技术。

采用SLP法进行工厂总平面布置的首要工作是对各作业单位之间的相互关系作出分析,包括物流与非物流的相互关系,综合得到作业单位相互关系表,然后,根据相关图中作业单位相互关系的密切程度,决定各作业单位之间距离的远近,安排各作业单位的位置,绘制作业大为位置相关图,将各作业单位实际占地面积与作业单位相关图结合起来,形成作业单位面积相关图;通过作业单位面积相关图的修正和调整,得到若干可行的布置方案;最终采用加权因素对各方案进行评价择优,并对每个因素进行量化,得分最多的布置方案就是最佳方案。

2.3.1 系统布置设计要素及阶段在SLP方法中,Richard·缪瑟将研究工厂布置问题的依据和切入点归纳为五个基本要素,抓住这些就是解决布置问题的“钥匙”。

五个基本要素是:P产品(材料)②Q数量(产量)③R生产路线(工艺过程顺序)④S辅助部门(包括服务部门)⑤T时间(时间安排)。

P_Projects指系统物料的种类。

在生产系统中P是指待布置工厂将生产的商品、原材料或者加工的零件和成品等。

这些资料由生产纲领和产品设计提供,包括项目、品种类型、材料、产品特征等。

产品这一要素影响着生产系统的组成及其各作业单位间相互关系、生产设备的类型、物料搬运方式等方面。

Q_Quantity指数量。

在生产系统中指所生产的产品的数量,也由生产纲领和产品设计方案决定,可以用件数、重量、体积等来表示。

产品这一要素影响着生产系统的规模、设备的数量、运输量、建筑物面积大小等方面。

R_Routing指路线。

它包括工艺路线、生产流程各工件的加工路线以及形成的物流路线。

为了完成产品的加工,必须制定加工工艺流程,形成生产路线,可以用工艺过程表(卡)、工艺过程图、设备表等表示。

它影响着各作业单位之间的联系、物料搬运路线、仓库及对方地的位置等方面。

S_Service指辅助生产与服务过程的部门。

在实施系统布置工作以前,必须就生产系统的组成情况做一个总体的规划,大体上分为生产车间、职能管理部门、辅助生产部门、生活服务部门以及仓储部门规划等。

我们可以把除生产车间以外的所有作业单位统称为辅助服务部门,其所占面积接近甚至大于生产车间所占面积,所以布置设计时应给予足够的重视。

T_Time指物料流动的时间。

时间要素是指在什么时候、用多少时间生产出产品、包括各工序的操作时间、更换批量的次数。

在工艺过程设计中,根据时间因素,确定生产所需各类设备的数量、占地面积的大小和操作人员数量来平衡。

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