桩基础工程预制桩及灌注桩施工技术讲解附示意图
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承受。
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• 按施工方法分类 预制桩、灌注桩。
• 预制桩是在工厂或施工现场制成的各种形式的桩，用沉桩设备将桩打 入、压入或振入土中，或有的用高压水冲沉入土中。
• 灌注桩是在施工现场的桩位上用机械或人工成孔，然后在孔内灌注混 凝土而成。根据成孔方法的不同分为挖孔、钻孔、冲孔灌注桩，沉管 灌注桩和爆扩桩等。
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§ 2.1 预制桩施工
预制桩包括混凝土预制桩、钢桩两种。
混凝土预制桩常用的有钢筋混凝土实心方桩、预应力混凝土空 心管桩。
钢桩有钢管桩、H型钢桩、其他异性钢桩。
沉桩方法有锤击沉桩、振动沉桩和静力沉桩等。
本节以钢筋混凝土方桩为例介绍沉桩的施工工艺，其它桩形施 工方法类似，不再重复。
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• 钢管桩堆放场地应平整、坚实、排水畅 通；两端应设保护圈，防止搬运时因桩 体撞击而造成桩端、桩体损坏或弯曲变 形；应按规格、材质分别堆放，堆放高 度不宜太高，一般为3～5层，以防止受 压变形；支点设置应合理，钢管桩两侧 面应用木楔塞牢，防止滚动。钢管桩一 般按两点起吊，在起吊、堆放、运输过 程中，应尽量避免碰撞，防止管料破损、 管端变形和损伤。
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概述
2. 桩基础分类
• 按材料分类 混凝土桩、钢桩，也有采用木、组合材料的桩。
• 按使用功能分类 竖向抗压桩（抗压桩）、竖向抗拔桩（抗拔桩）、水平受荷桩（主 要承受水平荷载）、复合受荷桩（竖向、水平荷载均较大）。
• 按承载性能分类 摩擦型桩和端承型桩， 前者又分为摩擦桩、端承摩擦桩；后者又分为端承桩、摩擦端承桩。 摩擦桩在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受；端承摩擦 桩桩顶荷载则主要由桩侧阻力承受。端承桩在极限承载力状态下， 桩顶荷载由桩端阻力承受； 摩擦端承桩桩顶荷载则主要由桩端阻力
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• 钢管桩桩端有开口型和闭口型两种。为使开 口型桩端穿透硬土层或含漂砾土层而不过于 损伤桩端，可用焊接圆形补强环对桩端作增 厚处理（图2-25b）,或用焊接十字肋对桩端 作补强处理(图2-25c)。闭口型桩端是在桩端 带上桩靴，多用于端承桩,常有平底型、尖端 型和下端缩小型(图2-25d、e、f)。
• 按挤土状况分类 非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。
• 沉管法、爆扩法施工的灌注桩、打入（或静压）的实心混凝土预制桩、 闭口钢管桩或混凝上管桩 属于挤土桩。
• 冲击成孔法、钻孔压注法施工的灌注桩、预钻孔打入式预制桩、混凝 土 ( 预应力混凝土 ) 管桩、 H 型钢桩、敞口钢管桩等属 于部分挤土桩； 干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法施工的灌注桩属非挤土桩。
3. 预制桩堆放
堆放地点应平整坚实，排水通畅； 垫木间距应与吊点位置相同，各层垫木应位于同一垂直线上； 堆放层数不宜过多，一般不宜超过4层； 避免二次搬运。(录像)
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• 4 钢管桩的制作、运输和堆放。
• 钢管桩一般使用无缝钢管，也可采用钢 钣卷板焊接而成，一般在工厂制作。按 卷板制作工艺区分，有直缝钢管桩和螺 旋缝钢管桩两种。钢管桩的直径为 400 ～ 3000mm, 管 壁 厚 度 为 6 ～ 50mm 。 一 般由一节上节桩、若干节中节桩与一节 下桩组成。
1) 混凝土强度： 起吊移位 ——≮70％设计强度； 运输、打桩 ——≮100％设计强度。
2) 运输： 合理设置吊点：正负弯矩值基本相等。
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2. 预制桩运输
吊、运平稳，避免损坏。 当运距不大时，可采用滚筒、卷扬机等拖动桩身运输； 当运距较大时可采用小平台车运输。 运输过程中支点应与吊点位置一致。
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济南大学城市桩机具时，应根据地基土壤的性质、工程的大小、 桩的种类、施工期限、动力供应条件和现场情况确定。
锤型
锤的动力性能
冲击部分重（t） 总重（t）
小于0.6%；桩顶范围内的箍筋应加密，并设置钢筋网片；主筋 位置必须正确，保护层不得过厚； 5. 钢筋接长用对焊，接头错开； 6. 混凝土由桩顶至桩尖连续浇筑，严禁中断； 7. 桩顶应制作平整。
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2.1.2 预制桩的起吊、运输、堆放
1. 预制桩的起吊
• 钢管桩的头部承受桩锤通过桩帽传来的冲击 力，根据冲力和地基阻力的大小，钢管桩的 头部可以采用开口或补强的方法。补强方法 有补强环、补强环加十字肋和补强板三种 （图2-18）。
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图 2-18 济南大学城市环境岩土工程研究所
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• 钢管桩在地下的腐蚀率约为0.05～ 0.03mm/y，处于海水或海底土层中的腐 蚀率可为0.15mm/y，所以对钢管桩的防 腐处理尤为重要。防腐处理方法有：外 表面涂防腐层(如防腐油漆、环氧煤焦 油和聚氨酯类涂料等)、增加腐蚀余量 和阴极保护等。当钢管桩内壁与外界隔 绝时，可不考虑内壁防腐。
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2.1.1 预制桩的制作
1. 场地应平整、坚实，不得产生不均匀沉降； 2. 叠浇层数≯4层，上下层及邻桩之间应做好隔离层，混凝土的浇
筑应待下层或邻桩设计强度达到30％以上方可进行； 3. 桩所用混凝土强度等级不宜低于C30;预应力桩不宜低于C40； 4. 桩的纵向钢筋配筋率：锤击沉桩不宜小于0.8%，静力压桩不宜
1. 桩基础构造
概述
• 桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同 组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩 基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。 建筑桩基通常为低承台桩基础，而在桥梁、码头工程中常用高承台桩 基础。
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• 按施工方法分类 预制桩、灌注桩。
• 预制桩是在工厂或施工现场制成的各种形式的桩，用沉桩设备将桩打 入、压入或振入土中，或有的用高压水冲沉入土中。
• 灌注桩是在施工现场的桩位上用机械或人工成孔，然后在孔内灌注混 凝土而成。根据成孔方法的不同分为挖孔、钻孔、冲孔灌注桩，沉管 灌注桩和爆扩桩等。
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§ 2.1 预制桩施工
预制桩包括混凝土预制桩、钢桩两种。
混凝土预制桩常用的有钢筋混凝土实心方桩、预应力混凝土空 心管桩。
钢桩有钢管桩、H型钢桩、其他异性钢桩。
沉桩方法有锤击沉桩、振动沉桩和静力沉桩等。
本节以钢筋混凝土方桩为例介绍沉桩的施工工艺，其它桩形施 工方法类似，不再重复。
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• 钢管桩堆放场地应平整、坚实、排水畅 通；两端应设保护圈，防止搬运时因桩 体撞击而造成桩端、桩体损坏或弯曲变 形；应按规格、材质分别堆放，堆放高 度不宜太高，一般为3～5层，以防止受 压变形；支点设置应合理，钢管桩两侧 面应用木楔塞牢，防止滚动。钢管桩一 般按两点起吊，在起吊、堆放、运输过 程中，应尽量避免碰撞，防止管料破损、 管端变形和损伤。
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概述
2. 桩基础分类
• 按材料分类 混凝土桩、钢桩，也有采用木、组合材料的桩。
• 按使用功能分类 竖向抗压桩（抗压桩）、竖向抗拔桩（抗拔桩）、水平受荷桩（主 要承受水平荷载）、复合受荷桩（竖向、水平荷载均较大）。
• 按承载性能分类 摩擦型桩和端承型桩， 前者又分为摩擦桩、端承摩擦桩；后者又分为端承桩、摩擦端承桩。 摩擦桩在极限承载力状态下，桩顶荷载由桩侧阻力承受；端承摩擦 桩桩顶荷载则主要由桩侧阻力承受。端承桩在极限承载力状态下， 桩顶荷载由桩端阻力承受； 摩擦端承桩桩顶荷载则主要由桩端阻力
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• 钢管桩桩端有开口型和闭口型两种。为使开 口型桩端穿透硬土层或含漂砾土层而不过于 损伤桩端，可用焊接圆形补强环对桩端作增 厚处理（图2-25b）,或用焊接十字肋对桩端 作补强处理(图2-25c)。闭口型桩端是在桩端 带上桩靴，多用于端承桩,常有平底型、尖端 型和下端缩小型(图2-25d、e、f)。
• 按挤土状况分类 非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。
• 沉管法、爆扩法施工的灌注桩、打入（或静压）的实心混凝土预制桩、 闭口钢管桩或混凝上管桩 属于挤土桩。
• 冲击成孔法、钻孔压注法施工的灌注桩、预钻孔打入式预制桩、混凝 土 ( 预应力混凝土 ) 管桩、 H 型钢桩、敞口钢管桩等属 于部分挤土桩； 干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法施工的灌注桩属非挤土桩。
3. 预制桩堆放
堆放地点应平整坚实，排水通畅； 垫木间距应与吊点位置相同，各层垫木应位于同一垂直线上； 堆放层数不宜过多，一般不宜超过4层； 避免二次搬运。(录像)
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• 4 钢管桩的制作、运输和堆放。
• 钢管桩一般使用无缝钢管，也可采用钢 钣卷板焊接而成，一般在工厂制作。按 卷板制作工艺区分，有直缝钢管桩和螺 旋缝钢管桩两种。钢管桩的直径为 400 ～ 3000mm, 管 壁 厚 度 为 6 ～ 50mm 。 一 般由一节上节桩、若干节中节桩与一节 下桩组成。
1) 混凝土强度： 起吊移位 ——≮70％设计强度； 运输、打桩 ——≮100％设计强度。
2) 运输： 合理设置吊点：正负弯矩值基本相等。
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2. 预制桩运输
吊、运平稳，避免损坏。 当运距不大时，可采用滚筒、卷扬机等拖动桩身运输； 当运距较大时可采用小平台车运输。 运输过程中支点应与吊点位置一致。
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锤型
锤的动力性能
冲击部分重（t） 总重（t）
小于0.6%；桩顶范围内的箍筋应加密，并设置钢筋网片；主筋 位置必须正确，保护层不得过厚； 5. 钢筋接长用对焊，接头错开； 6. 混凝土由桩顶至桩尖连续浇筑，严禁中断； 7. 桩顶应制作平整。
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2.1.2 预制桩的起吊、运输、堆放
1. 预制桩的起吊
• 钢管桩的头部承受桩锤通过桩帽传来的冲击 力，根据冲力和地基阻力的大小，钢管桩的 头部可以采用开口或补强的方法。补强方法 有补强环、补强环加十字肋和补强板三种 （图2-18）。
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图 2-18 济南大学城市环境岩土工程研究所
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• 钢管桩在地下的腐蚀率约为0.05～ 0.03mm/y，处于海水或海底土层中的腐 蚀率可为0.15mm/y，所以对钢管桩的防 腐处理尤为重要。防腐处理方法有：外 表面涂防腐层(如防腐油漆、环氧煤焦 油和聚氨酯类涂料等)、增加腐蚀余量 和阴极保护等。当钢管桩内壁与外界隔 绝时，可不考虑内壁防腐。
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2.1.1 预制桩的制作
1. 场地应平整、坚实，不得产生不均匀沉降； 2. 叠浇层数≯4层，上下层及邻桩之间应做好隔离层，混凝土的浇
筑应待下层或邻桩设计强度达到30％以上方可进行； 3. 桩所用混凝土强度等级不宜低于C30;预应力桩不宜低于C40； 4. 桩的纵向钢筋配筋率：锤击沉桩不宜小于0.8%，静力压桩不宜
1. 桩基础构造
概述
• 桩基础是一种常用的深基础形式，它由基桩和连接于桩顶的承台共同 组成。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩 基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。 建筑桩基通常为低承台桩基础，而在桥梁、码头工程中常用高承台桩 基础。
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