盾构带压开仓施工方案
泥水平衡盾构带压开仓专项施工方案
泥水平衡盾构带压开仓专项施工方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1盾构区间概况 (1)2.2换刀区域概况 (1)2.3换刀区域周边环境 (1)2.4工程地质及水文地质 (1)2.5隧道结构设计 (2)2.6盾构机概况 (2)三、带压换刀位置及时机的选择 (6)四、带压进仓作业程序 (6)4.1施工准备 (6)4.2超前注浆加固 (13)4.3泥膜护壁 (14)4.4带压开仓施工流程 (16)4.5清理泥饼、检查刀具刀盘 (22)4.6换刀作业 (23)4.7出仓 (23)4.8施工注意事项 (24)五、施工监测 (27)5.1地面监测 (27)5.2隧道监测 (28)5.3盾构机姿态监测 (29)5.4气体检测 (29)5.5掌子面稳定监控 (29)六、开仓安全保证措施 (29)6.1组织保障 (29)6.2技术保障 (30)6.3换刀作业安全措施 (32)七、应急预案 (35)7.1应急组织机构 (35)7.2职责 (35)7.3救援报警和联络电话 (37)7.4应急事件处理流程 (37)7.5应急决策、响应 (38)7.6开仓作业风险源分析 (39)7.7风险应对措施 (40)7.8培训和演练 (41)7.9周边应急物资 (42)7.10突发事故的应急处理 (44)附件2：进仓条件验收表 (49)附件3：进仓作业人员作业时间表 (52)一、编制依据（1）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）；（2）住房城乡建设部办公厅关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知（建办质〔2018〕31号文）。
（3）《盾构法隧道施工与验收规范》(GB 50446-2017)；（4）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652—2011）；（5）《密闭空间作业职业危害防护规范》（GBZ/T 205-2007）；（6）《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院493号令；（7）《生产区域受限空间作业安全规范》（HG 30011-2013 ）；（8）《有限空间作业安全技术规范》（DB11T852-2019）；（9）广东省、深圳市有关地方法规、标准等；（10）本工程设计资料、地质勘察资料、业主相关规定等；（11）《盾构法开仓及气压作业技术规范》 CJJ217-2014；（12）《水利水电工程施工作业人员安全操作规程》SL401-2007；（13）《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721-2015)；二、工程概况2.1盾构区间概况本工程盾构隧洞坡度0.05%、最小半径600m，洞顶埋深最大36m、最小埋深19.9m，为单线盾构隧洞。
盾构带压(压气)进仓换刀施工方案
目录一、编制依据................................................................................................. 错误！未指定书签。
二、工程概况.................................................................................................... 错误！未指定书签。
三、工程地质.................................................................................................... 错误！未指定书签。
四、压气作业的首要条件................................................................................ 错误！未指定书签。
4.1开仓准备................................................................................................. 错误！未指定书签。
4.2压气作业的步骤 ..................................................................................... 错误！未指定书签。
五、开仓换刀应急预案.................................................................................... 错误！未指定书签。
5.1应急预案的方针与目标......................................................................... 错误！未指定书签。
论述土压平衡盾构机带压开仓
论述土压平衡盾构机带压开仓1带压开仓作业1.1带压进仓地点的选择根据地质补勘及详勘资料，拟定在进入基岩凸起段前后进行刀具检查和更换，具体位置根据掘进的各项参数与实际出渣情况确定。
开仓时选择在透水性、富水性、渗透系数相对较小的地层进行带压进仓作业。
同时应避开建构筑物、管线和水井等影响范围。
1.2盾构密封1.2.1盾尾密封1.2.1.1盾尾刷密封本工程盾尾内径为6430mm,管片外径为6200mm,盾尾密圭寸由3道密封钢刷，最大耐压达到20ar。
停机前对盾构刷密封情况进行检查,确保密封严密。
在加压过程中注意观察盾尾刷密封情况,是否存在漏气。
1.2.1.2加強同步注浆在掘进到停机点前10环时对同步注浆系统进行检查，重点检查6根注浆管路是否正常运行。
如果出现了管路不通等情况，浆泵无力，冲程数与实际泵送放量差距较大等情况，进行管路疏通和注浆泵的全面清洗，使整个注浆系统各个处于优良的工作状态。
在掘进到停机点前5环时对整个膨润土系统进行检查，包括刀盘前方和盾体周围两个方向的膨润土管路和膨润土泵的运转情况。
整个系统的各部分检查就绪后进行试注浆。
试注浆过程中主要是观察各管路的压力是否正常，如果压力过大或者过小都必须对系统进行调试，同步注浆压力一般大于水土压力lbar。
同步注浆浆液的配比根据现场情况确定，初凝时间控制在6h左右。
盾构机的开挖直径为6.48m，管片外径为6.2m，管片的宽度为1.2m，每环的理论注浆量为3.34m3,注浆量取环形间隙理论体积的1.3〜1.8倍，即每环同步注浆量4.342m3〜6.012m3,为了保证换刀的气密性，每环的注浆量取6.1m3,同步注浆压力控制大于水土压力lbar左右。
从停机点前3环开始，同步注浆应连续不中断，并且要尽量保证掘进的连续性以保证注浆的连续与饱满。
1.2.2铰接密封盾构机铰接有12组油缸组成，铰接系统工作压力高达6.Sbar，铰接密封型式采用2道双唇橡胶密封并具备紧急充气功能。
盾构法开仓及气压作业技术规范
盾构法开仓及气压作业技术规范一、前言盾构法开仓及气压作业是现代隧道工程中常用的一种施工方法，它能够有效地节约人力和资源，并且对环境友好。
然而，盾构法开仓及气压作业也存在一定的安全风险，所以施工时需要严格遵守技术规范，以确保施工过程中的安全和有效性。
本文将对盾构法开仓及气压作业技术规范进行详细的介绍，以及相关的施工流程和安全措施。
二、盾构法开仓及气压作业技术规范1.盾构法开仓1.1盾构法开仓的定义盾构法开仓是指在盾构机前端，通过盾构机刀具切削地层，使盾构机顺利推进。
通常情况下，盾构法开仓需要配合泥水平衡盾构或压平机械盾构等工法一起使用。
1.2盾构法开仓的技术要求（1）开仓应根据地质条件和盾构机性能选择合适的切削方式和刀具类型。
（2）开仓时应密切关注盾构机的运行情况，及时调整参数以保证开仓的顺利进行。
（3）在开仓过程中，应加强对地层岩性和水文地质的监测，以保证开仓过程的安全性。
1.3盾构法开仓的施工流程（1）洞室标准化组装：在盾构法开仓前，需要对盾构机进行组装和检查，并且进行各项参数的调校。
（2）预备工作：确定施工现场环境并进行清理、脱水等预备工作。
（3）开始开仓：按照设计要求，采取合适的切削方式和刀具类型进行开仓作业。
（4）开仓监测：在开仓过程中需要对盾构机的运行情况以及地质条件进行实时监测。
（5）开仓结束：当盾构机完成开仓任务后，需要对产品进行检查并进行相应的记录。
2.气压作业2.1气压作业的定义气压作业是指在盾构法施工中，为了保证施工中的安全和通畅，对工作面实施气密封作业，以保证作业面内的气压和环境。
气压作业要求施工面保持一定的气压，同时不能影响施工作业。
2.2气压作业的技术要求（1）施工面的气密封性要求高，防止渗透和泄漏。
（2）气压作业的设备和材料要符合国家标准，并且需要经过检验合格。
（3）气密封作业所需的气体需要满足纯度、压力和流量的相关要求，确保施工场地的安全。
2.3气压作业的施工流程（1）气密封设备的安装：在施工现场进行气密封装置的安装，并且确保设备的正常运行。
盾构带压开仓工程施工设计方案
.地铁2号线东延线工程土建2222标段【侨香站～香蜜站（原香蜜站）】区间侨香站～香蜜站（原香蜜站）带压进仓换刀施工方案编制审核审批中铁隧道－市政联合体地铁2222标项目经理部二○一○年三月目录1 带压进仓施工依据..................................................... - 1 -2 刀盘附近地质状况..................................................... - 1 -3 带压进仓工艺流程..................................................... - 2 -3.1 土仓密封措施................................................. - 2 -3.2 带压进仓准备工作............................................. - 2 -3.3 气压的确定................................................... - 6 -4 压气作业............................................................. - 6 -4.1 土仓加压..................................................... - 6 -4.2 作业过程..................................................... - 6 -4.3 作业注意事项................................................. - 8 -5 安全体系及安全体系................................................... - 9 -5.1 安全体系..................................................... - 9 -5.2 安全措施.................................................... - 10 -6 隧道变形监测........................................................ - 11 -6.1 测点布置.................................................... - 11 -6.2 测量方法.................................................... - 11 -6.3 监测频率.................................................... - 11 -7 应急预案............................................................ - 11 -7.1 应急反映机制................................................ - 11 -7.2 应急措施.................................................... - 13 - 附件一、带压换刀工具清单................................................ - 16 - 附件二、压气作业管理及工作人员职责...................................... - 17 - 附件三、压气作业时间记录表.............................................. - 21 - 附件四、刀具检查表...................................................... - 22 - 附件五、项目组织及急救部门联络清单...................................... - 23 - 附件六、侨~香区间左线开仓位置及香莲立交沉降点监测图..................... - 24 -1带压进仓施工依据香蜜站(原香蜜站)～侨香站区间左线从香蜜站西端始发，以11.620‰的纵坡下坡掘进至里程20+539.064处，刀盘结大量泥饼，刀具磨损及崩裂严重（如图1-1），须立即开仓清泥饼换刀。
盾构机带压进仓方案
带压进仓方案1.编制目的 盾构机气泡仓内碎石机油管漏油且有一个土压传感器显示不准，目前气泡仓压力为 4bar，需进行三次带压作业，修复并加固碎石机油管、更换传感器，保证盾构安全顺利的 推进。
2.开仓前的准备 2.1 在制定清理计划后， 设物资部根据计划购置相应的工具风镐、 短柄铁锹、 编织袋等， 满足清理需要。
2.2 为了确保此次带压作业的安全可靠，特邀请北海公司的专业人员到现场进行指导和 协助，对带压进仓人员进行带压作业培训和安全教育。
带压作业前所有人员到现场熟悉作业环境，详细了解此次带压作业的目的和内容，明 确作业步骤和流程，熟悉人员仓和气垫仓内的结构以及确保各种开关、按钮、开关阀、压 力表等的工作正常。
2.3 作业前首先进行人仓调试，一起确认各项功能的正常工作，风、水、电能够供应充 分，技术专家对进仓人员要进行安全和理论培训。
并由操作人员（专业人员）来现场，对 现有的系统进行操作培训练习。
2.4 作业时要确保空压机要确保能够正常工作，备用内燃空压机要能够确保随时气源。
作业前 30min 必须检查仓内气体的含量，确保里面无有毒气体，氧气含量充足。
2.5 在开仓前在气泡仓内注入膨润土使隧道的内部形成一层薄膜，以达到气泡仓内部形 成一种内闭的空间。
2.6 在盾尾管片处注绝缘脂，保证盾尾密封不漏气。
2.7 在开仓前进行加压试验， 、观察有无漏气现象，若有漏气现象，必须对其加固处理， 至不漏气为止。
3.带压进仓程序 3.1 对作业人员的要求 应熟悉进舱作业程序并能严格遵守作业程序及安全规定。
空气仓的操作由受过训练的 人仓管理员（现聘北海公司专业潜水人员）执行。
所有人仓管理员需要用到的操作和显示 元件均放在空气仓的外面。
通过了压缩空气测试并经过了相关培训的人员才可进入人仓。
作业人员进仓时必须遵守和执行所有安全规则；必须定期检查所有部件（显示仪、条形记录器、热系统、钟、温度计、密封和阀）的功能。
盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案-(定稿的)
盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案一、项目背景随着盾构施工在城市地下空间的广泛应用，盾构施工过程中的常压开仓检查清理工作显得尤为关键。
为了确保施工安全、保障工作人员的生命安全和设备的稳定运行，本文制定了盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案，旨在规范施工程序，提高工作效率，保障施工安全。
二、施工原则1.安全第一，预防为主。
2.严格遵守操作规程，确保作业规范。
3.责任到人，分工清晰，协同作业。
4.保障人员安全，设备完好。
5.预警意识强，应急反应快。
三、施工准备1.确认工作区域及施工范围。
2.制定施工计划，并进行详细的技术交底。
3.确保所需工具、设备和材料齐全。
4.对施工区域进行安全检查，清除障碍物。
5.检查通风、照明等设施是否完善。
四、施工流程1. 开仓检查1.1 准备工作：穿戴好个人防护装备，进行必要的安全交底。
1.2 开仓检查步骤：- 检查开仓口是否完好、无明显损坏。
- 检查开仓口周围的支撑结构是否牢固。
-检查仓内通风系统是否正常运作。
- 检查仓内照明状况，确保光线充足。
- 检查地面情况，是否存在杂物、积水等危险因素。
2. 清理工作2.1 确认作业范围，布置好作业区。
2.2 清理工作步骤： - 清除仓内杂物，包括土石、木材等。
- 清理堆放的工具、设备，确保通道畅通。
- 对仓内进行清洁消毒，预防疾病传播。
- 做好尘埃处理，避免粉尘危害。
五、安全措施1.作业人员必须经过专业培训，持证上岗。
2.严格执行作业程序，禁止擅自更改。
3.作业过程中，严禁吸烟、乱丢杂物。
4.配备必要的急救设备和应急措施。
5.定期进行施工安全检查和隐患排查。
六、后续工作1.完成工程后，及时清理施工场地，做好环境整治。
2.对施工过程中的经验教训进行总结，不断完善安全施工方案。
3.关注施工人员的身体健康状况，提供必要的心理辅导和医疗保障。
以上就是盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案的详细内容，希望能够为相关工作提供指导和参考，确保工程施工安全顺利进行。
盾构机带压进仓作业方案
盾构机带压进仓作业方案一、背景和目的盾构机是一种用于地下隧道开挖的专用设备，适用于各种类型的土壤和岩石。
盾构机带压进仓作业是盾构机在地下施工中的一种常见作业方式，其目的是确保地下施工的安全和高效进行。
二、作业流程1.准备工作：在进行盾构机带压进仓作业前，需要进行充分的准备工作。
首先，确定施工现场的具体情况和项目需求。
然后，根据地质勘探和同类项目经验，选择合适的盾构机和作业方案。
最后，组织施工人员进行必要的培训和安全演练。
2.施工准备：在具体作业前，需要进行一系列的施工准备工作。
首先，清理施工现场，确保施工区域干净整洁。
然后，安装和调试盾构机设备，确保其正常运行。
接下来，进行地质勘探和前期试掘，了解地下情况。
最后，制定详细的施工计划，包括进出仓口的位置和方式、施工进度、安全预警等。
3.压力调整：在进行盾构机带压进仓作业前，需要进行压力调整。
首先，对盾构机进行严格的检查，确保其各项指标符合要求。
然后，根据地下情况和施工需求，调整盾构机进仓的压力。
同时，对控制系统进行检测和调整，确保其正常运行。
4.进仓作业：在进行盾构机带压进仓作业时，需要严格按照施工计划和操作规程进行。
首先，通过仓口双侧开挖，逐步推进盾构机进入仓体。
在进仓过程中，密切观察盾构机的工作状态和进展情况，及时调整施工参数和控制方式。
同时，进行必要的支护和喷射工作，确保施工安全。
5.安全措施：在进行盾构机带压进仓作业时，需要采取一系列的安全措施。
首先，建立完善的安全管理体系，明确施工人员的职责和权利。
然后，提供必要的安全设施和个人防护装备，确保施工人员的生命安全。
接下来，设置安全警示标志和屏障，确保作业区域的安全和隐患排除。
最后，定期进行安全巡查和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
三、风险控制在盾构机带压进仓作业过程中，存在一定的风险和隐患，需要采取相应的措施进行控制。
首先，通过地质勘探和前期试掘，了解地下情况，避免遭遇较大的地质灾害。
然后，严格按照盾构机的使用规程操作，确保其正常运行和安全施工。
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案
盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案(DK1+788.5~DK3+917.5)中铁十六局集团编制：审核：批准：中铁十六局集团天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部2010年10月目录1、工程概况 (2)1.1天津地下直径线概况 (2)1.2工程地质与水文地质 (3)1.3盾构机概况 (4)2、盾构进仓、更换刀具方法 (6)2.1带压进仓方法 (7)2.2常压进仓方法 (12)2.3更换刀具作业方法 (13)3、所需的人力及设备 (15)4、质量保证措施 (16)4.1质量保证组织结构 (16)4.2质量保证具体措施 (16)5、安全保证措施 (16)5.1安全保证组织结构 (16)5.2安全保证具体措施 (17)6、应急预案 (19)6.1应急救援小组 (19)6.2应急救援小组职责 (19)6.2盾构进仓应急预案 (20)6.3盾构出仓减压防病措施 (20)盾构施工开仓检查、带压进仓、更换刀具专项方案1、工程概况1.1天津地下直径线概况天津地下直径线是联系东北、华北及华东地区铁路路网的重要通道，其修建可提升滨海新区对外能力，发挥天津站和天津西站的作用，发挥部分城市轨道交通功能，沟通津秦客专与京沪高铁通道及滨海新区建设和发展均具有十分重要的意义。
线路全长约5.005km，其中隧道长3.312公里。
线路西起天津西站，上跨规划地铁六号线；穿越志诚快速路立交桥后，在规划泰达城北侧沿子牙河南马路下穿慈海桥、工业博物馆、明珠泵站、引滦入津纪念碑及南运河到达金刚桥；沿张自忠路下穿地铁四号线、狮子林桥、海河及李叔同故居到达规划嘉海二期小区；在城东变电站与琴海公寓之间下穿胜利路及京山铁路后露出地面，上跨五经路地道在城际与普速车场之间进入天津站。
线路出天津西站后以20‰下坡至工业博物馆，并以3.4‰继续下坡至张自忠路，随后以23‰上坡出地面到达天津站。
工程总投资10.72亿。
隧道设计为单洞双线，采用明挖法、盾构法等综合施工方法，有效减少了对周围环境的影响。
地铁盾构开仓方案
目录1编制依据、原则与适用范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (2)1.3适用范围 (2)2工程概况 (3)2.1设计概况 (3)2.2工程地质 (3)2.3水文地质 (7)2.4地面环境与周边建（构）筑物情况 (7)3开仓换刀施工筹划 (10)3.1组织机构 (10)3.2劳动力配置 (10)3.3机械设备配置 (10)4盾构开仓换刀方案选择 (12)5拟开仓换刀位置 (12)6常压开仓换刀施工工艺 (27)6.1常压开仓换刀工艺流程 (27)6.2施工实施情况 (28)6.3常压开仓换刀控制要点 (31)7地面监测 (32)8安全、质量保证措施 (32)8.1安全保证措施 (32)8.2质量保证措施 (34)8.2.1质量管理组织机构 (34)8.2.2施工过程中质量控制措施 (34)9应急预案 (34)9.1应急组织体系 (34)9.2施工应急保证措施 (35)9.2.1通信与信息保障 (35)9.2.2应急支援与保障 (35)9.3盾构常压开仓换刀施工风险分析 (38)9.3.1风险源识别 (38)9.3.2风险源分析、评价 (38)9.4主要应急救援预案 (38)9.4.1气体中毒事故的处理预案 (38)9.4.2涌水的紧急处理预案 (39)9.4.3地面出现严重沉降甚至坍塌时的应急预案 (39)10附图 (39)1编制依据、原则与适用范围1.1编制依据《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008 ）；《地下铁道工程施工与验收规范》（GB50299-1999）(2003版)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）；《中华人民共和国安全生产法》；《盾构法开仓与气压作业技术规范》（CJJ217-2014）；《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]5号）；《关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知》（建质[2009]87号）；《石湖站～太和站区间第一册第一分册区间隧道平纵断面设计》；《广州市轨道交通十四号线一期与知识城支线工程石湖-太和区间与石湖停车场出场线详细勘察阶段岩土工程勘察报告》；《广州市轨道交通十四号线一期工程【XXXXX】土建工程石湖-太和区间与石湖停车场出场线补充勘察阶段岩土工程勘察报告》；《【石太中间风井~太和站】盾构隧道与石湖停车场出场线盾构隧道（包括中间风井）施工组织设计方案》；《广州市轨道交通十四号线一期【XXXXX】土建工程周边建（构）筑物、周边环境、地下管线调查报告》；土压平衡式盾构机设计图纸;其他相关设计图纸；中铁某X局股份有限公司文件：《施工技术方案管理办法》（股司科〔2014〕270号）；中铁某X局股份有限公司城通公司文件: 《施工技术方案与安全专项施工方案管理办法》城通司工〔2013〕228号；《工程项目关键工序验收(备案)制度》（城通司工〔2014〕210号）；《关于加强盾构换刀重大危险源施工技术方案管理的通知》（城通司工函〔2014〕12号）。
盾构开舱方案
第一章编制依据其他相关规范及规定工厂及工业经营(在压缩空气中工作)规例第二章概述本方案的编制重要是解决盾构施工过程中开舱检查中的关键技术问题和安全问题。
根据本工程的施工实际情况和盾构施工的特点，刀盘停机位置应设在胡同内或地面房屋空旷地点，尽量避免对附近房屋导致影响，同时在开舱检查过程中应加大对地面和附近房屋的监测力度。
第二章施工总体部署2．1 组织管理机构及操作人员组织4．3 设备、材料及机具计划表4．4 施工总体组织管理程序（流程图）第五章施工方案5．1 试机方案5．1．1 试机的目的5．1．1 土舱内压力控制一方面，用水清洗两根连通土舱与变送器连接的软管。
清洗完后，启动空压机，将控制调节器的气管球阀打开，并将调节器打到自动档，将所压达成的土压设立好，然后打开向土舱内加气的球阀，开始向土舱内加气。
土舱内的实验压力分为0.5Bar, 0.9Bar,1.5Bar,1.9Bar几个阶段分别进行实验，最终将土舱内的压力设定为 1.9Bar，并长期保压。
实验过程中时刻注意土舱内的压力变化，观测调节器的压力显示值是否为实验设定值并观测能否稳定。
此时，人闸外的阀控人员需查看土舱压力记录仪，通过观测加压曲线来判断土舱的压力变化及稳定情况。
一般情况下压力有也许不是很稳定，待其稳定后停止操作。
但规定必须有盾构操作手在现场观测土舱内压力变化。
加压完毕后，将变送器上方的软管再次用水清洗干净并用气冲掉管内剩余残留物。
将执行器处的球阀关闭，将控制器各指针归零并关闭控制球阀。
关掉空压机。
此外此实验过程中，实验人员要记录工作空压机的启动频率，通过土舱的耗气量来判断空压机的供气量是否符合规定。
5．1．2 人闸内压力控制1、将人闸密封门关好，各个气阀关好，并认真检查。
2、启动空压机准备向舱内加压。
3、按照加压方案，对人闸分阶段加压。
加压时间规定控制。
直至舱内压力基本稳定后，停止加压。
4、在稳压的情况下，机械工程师细心观测，检查人闸的气密性。
盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案定稿的
盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案定稿一、前言盾构机在施工过程中，常常需要进行开仓检查和清理工作。
为了保障施工人员的安全，减少事故发生的可能性，特制订本安全施工方案，规范盾构常压开仓检查清理工作流程，确保施工安全顺利进行。
二、施工前准备工作1.制定开仓检查清理计划，明确工作内容与流程；2.安排专业人员进行施工前培训，提升施工人员安全意识和技能；3.检查盾构设备、通风系统和排水系统是否正常运行；4.确保工作场所清洁整洁，消防设备齐全。
三、施工流程1. 开仓检查阶段•施工人员根据计划要求，准备开仓所需工具和器材；•检查盾构门封闭情况，确保密封完好；•在开仓过程中，监测气压、通风系统等关键指标，确保施工安全。
2. 清理阶段•清理过程中，定期检查气体浓度，保持通风系统畅通；•清理盾构机内部积水及垃圾，确保设备正常运转；•严格执行作业许可制度，禁止未经许可的人员进入工作区域。
四、安全措施1.确保施工人员穿戴符合标准的安全防护装备；2.实施分级管理制度，明确各岗位责任和权限；3.配备应急救援队伍，制定应急预案，确保施工过程中能够应对突发状况；4.定期组织安全培训和演练，提升施工人员应急处理能力。
五、总结盾构常压开仓检查清理是盾构施工中关键环节，安全施工至关重要。
本文档所制定的安全施工方案，旨在规范盾构开仓清理工作流程，确保施工安全有效进行。
在实施过程中，施工单位应严格按照方案要求进行操作，保障施工人员的安全和设备的正常运转。
以上文档为盾构常压开仓检查清理专项安全施工方案定稿，望各相关单位认真贯彻执行，确保工程顺利推进，保障各方安全。
盾构机开仓方案
盾构机开仓⽅案盾构机常压开仓及应急预案1、开仓准备 (2)1.1⼈员准备 (2)1.2开仓设备及材料准备 (2)1.3进⼊加固区的盾构操作 (5)1.4、其他准备 (5)2、⼯艺流程 (6)3、⼈员进仓 (8)4、进仓维修 (8)5、⼤齿轮箱清洗 (9)6、试运转调试 (10)7、盾构机开仓作业安全事故应急救援预案 (10)7.1事故类型和危害程度分析 (10)7.2应急处置基本原则 (11)7.3应急指挥机构及职责 (11)7.4应急处置 (11)8、盾构机开仓作业安全预防措施 (12)8.1事故预防措施 (12)8.2提升运输作业安全措施 (13)8.3预防空⽓中毒措施 (13)8.4机械安全保证措施 (13)8.5⽤电安全保证措施 (13)某地铁⼀期某区间左线⼯程于2010年12⽉7⽇在掘进199环时发⽣喷涌并停机，经⼚家确认是⼑盘驱动主轴承外圈密封损坏导导致⼟仓内的泥砂涌⼊齿轮箱最后从观察孔喷涌。
后经专家会诊确定先采⽤应急措施让盾构机掘进⾄26 3环到加固区，在常压的环境下进⼊⼟仓内把渣⼟清⼲净，同时在⼟仓壁⼑盘扭腿的位置内外2圈各增加2道V形轴承密封。
同时另⼀部分⼈拆除驱动电机、减速箱后清理⼤齿轮箱，并对减速机更换密封的⼯作。
预计2011年1⽉14⽇开仓，需⽤20天时间进⾏开仓维修⼯作。
1、开仓准备1.1⼈员准备（1）开仓施⼯准备：成⽴指挥组1个、协调组1个、仓内作业⼩组2个、地⾯监控测量组1个及应急组1个。
指挥组：xx、xx协调组：。
仓内作业⼀组：。
仓内作业⼆组：。
地⾯监控测量组：。
应急组：。
1.2开仓设备及材料准备本⼯程开挖断⾯由于⼟层稳定，且在加固区进⾏了素桩及注浆⽌⽔处理，可采⽤常压开仓。
（1）在开仓位置前5环即开始向地层注⼊膨润⼟浆液。
（2）采⽤台车架上2台6⽴⽅空压机提供空⽓供给，确保开仓成功。
（3）其他材料及机具见下表：1.3、进⼊加固区的盾构操作盾构机掘进⾄加固区最后⼀环时的操作如下：（1）通过加泥系统向⼟仓泵送尽量多的膨润⼟稠泥浆，保持⼟仓内低压以防⽌仓内出现凝固现象。
盾构施工开仓作业操作规程
盾构施工开仓作业操作规程目录盾构法开仓管理规定目录 (2)盾构法开仓管理规定................................................................................................................... 错误!未定义书签。
1 总则 (4)2 术语 (5)3 开仓环境及卫生健康 (7)3.1开仓环境 (7)3.2卫生健康 (7)4 盾构法开仓相关设备选型 (8)4.1 一般规定 (8)4.2人闸 (9)4.3压气作业动力、通讯和辅助系统 (9)5压气法开仓 (10)5.1一般规定 (10)5.2压气法开仓的准备工作 (10)5.3压气法开仓的组织 (11)5.4压气作业 (12)6 常压开仓 (14)6.1 一般规定 (14)6.2 常压开仓的准备工作 (15)6.3 常压开仓作业 (15)7 开仓作业应急程序 (16)7.1 一般规定 (16)7.2压气作业应急程序 (16)7.3常压开仓作业应急程序 (17)8 盾构法开仓辅助工法 (17)8.1一般规定 (17)8.2施做泥膜护壁 (17)8.3盾壳后部止水 (17)8.4地层加固 (18)8.5 仓内回填 (18)规范性引用文件 (18)《盾构法开仓管理规定》条文说明 (19)1 总则 (19)2 术语、定义和缩略语 (19)3 开仓环境 (19)3.1地质环境 (19)4压气法开仓 (22)4.1压气法开仓的准备工作 (22)4.2压气法开仓的组织 (23)4.3压气作业 ....................................................................................................................... 错误!未定义书签。
5开仓辅助工法 (27)5.1 泥浆护壁 (27)盾构施工开仓作业操作规程1 总则1.0.1为了加强盾构法开仓作业的安全管理，统一盾构法开仓作业施工技术和作业标准，遵循技术先进、经济合理、安全适用、以人为本的原则，制定本操作规程。
泥水盾构带压开仓施工技术
泥水盾构带压开仓施工技术【摘要】本文结合叠滘站~中山站区间（简称“叠中区间”）左线地质条件及泥水盾构开仓作业实际情况，分析上砂下岩地层带压开仓，地层加固，保证掌子面不出现漏水、漏砂，刀盘在结满泥饼的情况下进行掌子面泥膜制造，保证土仓的气密性，使空压机启动频率小于10%，及开仓前相关辅助措施实施，在实际工程应用中保证了安全性、经济性，为以后类似工程提供相应的借鉴。
【关键词】带压开仓、地层加固、泥膜制造。
1.工程概况1.1 叠中区间左线开仓点工程概况本次开仓位置为盾尾第375-376环，盾体对应的地面位置为海天酱油厂废弃荒地，院内无管线,刀盘覆土厚度22.4m，线路平面处于缓和曲线上、纵面处于23.910‰的下坡段。
该处从地面至隧道拱顶依次为：杂填土（1.2m）、淤泥质土（5.1m）、淤泥质中粗砂（2.7m）、粉细砂层（10.8m）、中粗砂层（2.6m）。
洞身范围处于：中粗砂层（2.6m）、强风化泥岩（3.4m）。
图1开仓点地质剖面图1.2 盾构机掘进情况叠中区间左线进入上软下硬（下部强风化泥岩，上部砂层）地层掘进后，掘进参数持续恶化，盾构机掘进速度只有3-10mm/min，推力超过20000KN，姿态严重上漂，泥水处理系统出渣异常，采石箱开启频率高达7次/环。
在263环联络通道位置进行了一次开仓作业，检查刀具基本无磨损，刀盘结泥饼严重，刀盘开口全部被糊住。
263-375环掘进过程中尽管有进行过主动泡仓（采用草酸稀释后注入土仓，转动刀盘，溶解土仓及刀盘泥饼），但掘进100环后参数依旧恶化，决定在盾尾375-376环位置进行第二次开仓。
1.开仓点地层加固2.1 盾构机到达前提前加固开仓点地面采用一体式钻机提前注浆加固，浆液类型为水泥水玻璃溶液，加固范围为叠中左线380位置前后3m，隧道边线各1.5m，加固段深度为岩层下1m至拱顶9m（约13m），注浆孔位间距为1.5m，梅花型布置。
2.2盾构机到达后二次加固（1）375环盾构机到达后地面补充注浆盾构机到达375环后，由于上软下硬地层存在超挖情况，上部砂层超排加上砂层孔隙率较大，第一次进行泥膜制作时，空压机启动频率超过10%，掌子面漏气，气压保不住，便在刀盘前、前盾和盾体两侧各布置1个点位，进行了一次WSS补充注浆（盾体外边点位钻孔至泥岩下1m，盾体上方位置钻孔拱顶50cm处，盾构机拱顶2m以下注磷酸-水玻璃双液浆，以上注水泥-水玻璃双液浆），再次进行泥膜制造，土仓气密性满足要求，便顺利进仓。
盾构带压开仓施工方案
盾构带压开仓施工方案一、背景介绍盾构是一种新兴的隧道施工方法，主要通过在地下使用盾构机进行推进和开挖。
在盾构施工中，开仓是一个重要的施工环节，可以用于安装预制构件、设置仓门以及进行各种其他施工操作。
本文将介绍盾构带压开仓施工方案。
二、施工步骤1.装配盾构机：首先，需要装配盾构机，包括安装刀盘、刀盘密封系统、推进系统等。
同时，还需要将供水、供电系统连接到盾构机上。
2.开挖地面：然后，将盾构机推入地下开始挖掘。
在挖掘过程中，需要注意避免破坏附近的管道和其他地下设施。
3.使用压力注浆：当盾构机接近开仓位置时，可以开始使用压力注浆技术。
通过在地下空间中注入特定的注浆材料，可以增加地层的稳定性和承载能力。
4.安装支撑结构：完成注浆后，可以开始安装支撑结构。
支撑结构可以包括钢支撑和混凝土衬砌等。
这些支撑结构可以保护开仓空间的稳定性，并减少地层移动的风险。
5.施工开仓：在完成支撑结构的安装后，可以开始施工开仓。
开仓的具体方法可以根据具体情况进行选择，主要包括机械开仓和人工开仓两种方式。
6.安装仓门：开仓后，需要安装仓门。
根据具体的需要，可以选择可拆卸的仓门或者固定的仓门。
仓门的安装需要保证密封性，以防止水或泥沙进入开仓空间。
7.进行后续施工：当仓门安装完成后，可以进行后续的施工工作，如安装预制构件、进行管线敷设以及其他相关工作。
三、安全措施1.监测地层变化：在开仓施工过程中，要时刻监测地层的变化，及时发现地层移动的风险，并采取相应的措施进行修复和加固。
2.防止涌水：在盾构带压开仓施工中，存在涌水的风险。
为了防止涌水对施工的影响，可以预先安装水封、地下泵等设备以及采取防水措施。
3.保证通风：在开仓施工过程中，要保证足够的通风，避免有害气体积聚以及高温等不利于施工的环境。
4.人员培训：为了保证施工人员的安全，需要对相关人员进行培训，包括安全操作规程、急救知识以及紧急情况处理等。
四、施工效果与应用前景通过盾构带压开仓施工方案，可以有效地保证地层的稳定性和承载能力，减少地层移动的风险。
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.深圳地铁2号线东延线工程土建2222标段【侨香站～香蜜站（原香蜜湖北站）】区间侨香站～香蜜站（原香蜜湖北站）带压进仓换刀施工方案编制审核审批中铁隧道－深圳市政联合体深圳地铁2222标项目经理部二○一○年三月目录1 带压进仓施工依据.............................................................................................................................. - 1 -2 刀盘附近地质状况.............................................................................................................................. - 1 -3 带压进仓工艺流程.............................................................................................................................. - 2 -3.1 土仓密封措施.................................................................................................................... - 2 -3.2 带压进仓准备工作........................................................................................................... - 2 -3.3 气压的确定 ........................................................................................................................ - 6 -4 压气作业................................................................................................................................................. - 6 -4.1 土仓加压............................................................................................................................. - 6 -4.2 作业过程............................................................................................................................. - 6 -4.3 作业注意事项.................................................................................................................... - 9 -5 安全体系及安全体系........................................................................................................................ - 10 -5.1 安全体系........................................................................................................................... - 10 -5.2 安全措施........................................................................................................................... - 10 -6 隧道变形监测 ..................................................................................................................................... - 11 -6.1 测点布置........................................................................................................................... - 11 -6.2 测量方法........................................................................................................................... - 11 -6.3 监测频率........................................................................................................................... - 11 -7 应急预案............................................................................................................................................... - 12 -7.1 应急反映机制.................................................................................................................. - 12 -7.2 应急措施........................................................................................................................... - 13 - 附件一、带压换刀工具清单.................................................................................................................. - 16 - 附件二、压气作业管理及工作人员职责........................................................................................... - 17 - 附件三、压气作业时间记录表............................................................................................................. - 22 - 附件四、刀具检查表................................................................................................................................ - 23 - 附件五、项目组织机构及急救部门联络清单.................................................................................. - 24 - 附件六、侨~香区间左线开仓位置及香莲立交沉降点监测图................................................... - 25 -1带压进仓施工依据香蜜站(原香蜜湖北站)～侨香站区间左线从香蜜站西端始发，以11.620‰的纵坡下坡掘进至里程20+539.064处，刀盘结大量泥饼，刀具磨损及崩裂严重（如图1-1），须立即开仓清泥饼换刀。
但由于刀盘所处位置为遇水崩解性地层，掘进掌子面自稳能力差，且刀盘位置位于侨香路主干道，距离香莲立交不足10m （如图1-2），不具备地面加固条件，因此决定带压进仓清泥饼换刀，特制定本施工方案。
图1-1 滚刀磨损严重及崩裂图1-2 刀盘地面位置示意图2刀盘附近地质状况参照侨~香区间左线地质详勘资料，编号Z3-2TQX-17柱状图（如附图）显示，盾构机掌子面为全断面强风化花岗岩<9-2-1>，该地层有一定自稳能力，但遇水崩解软化。
地面覆土厚度约10米。
3带压进仓工艺流程3.1土仓密封措施3.1.1 地表堵漏精确测量盾构机的停机刀盘里程，在封堵17#钻孔的同时对刀盘上覆地层约8×10米范围内进行深孔注浆，有效封堵渗漏通道。
3.1.2 盾尾密封安排从倒数第3环、第4环的每一个注浆孔注入聚氨酯。
聚氨酯注入完毕后，在倒数第5环到第7环进行系统双液注浆。
所有注浆孔必须全部开孔注浆，确保壁后填充密实。
3.1.3 掌子面密闭通过盾构机胸壁中上部的预留孔采用同步注浆泵注入注入膨润土，膨润土粘度需进行现场试验，稠度达到80~100s方可使用。
加膨润土过程中如果土仓压力过高，适当出土，再加膨润土。
控制土仓压力在2.0bar以内，缓慢转动刀盘持续时间不小于2小时，使膨润土充分进入刀盘周围的地层，形成气压保护膜。
开仓前，出土加气并根据情况再添加部分膨润土建立土仓内气压平衡，保留土仓内土体占总容积的1/3。
开仓作业过程中，需随时观察掌子面膨润土泥膜情况，一旦出现泥膜开裂，应立即停止开仓作业，重新充填膨润土，重复上述掌子面封堵作业。
3.2带压进仓准备工作3.2.1 方案准备开仓的技术方案由盾构部准备，经项目经理部组织专家专题讨论后，总工程师审批同意，由项目经理签发、总监工程师审批同意后，方可开仓。