深圳整治道路集装箱运输
深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知-
深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组办公室关于进一步加强泥头车专项执法工作的通知市交通运输委、市住建局、市水务局、市城管局、市轨道办、市公安交警局、各区（新区）泥头车整治办，市自卸车协会：自今年开展泥头车安全管理专项整治工作以来，各区（新区）、各有关部门高度重视，认真落实市委、市政府有关工作要求，在我办统筹协调下，周密部署，精心组织，有序推进各项工作，在推行“两牌两证”制度、不良行为记录处罚机制，形成常态化的联合联动机制等方面取得了较为显著的成效，运输市场逐步向规模化、集约化和专营化发展。
大部分泥头车运输企业和驾驶员守法经营意识、安全管理意识和社会责任意识进一步提升，基本做到了自治自律和依法、安全、文明经营，行业形象逐步得到改观，得到广大市民的一致好评。
然而，据市民及行业反映，近期少数泥头车“档案号牌”丢失或前后不齐仍在路上行驶。
极少数泥头车运输企业聘请无资质泥头车混杂在有资质泥头车中参与运输，或存在“档案号牌”一牌两用，一牌多用，甚至使用伪造假冒等情况。
部分泥头车运输企业过于追求经济利益，互相攀比，运输余泥渣土时装载严重冒尖，造成超高超载、密闭盖不密闭和沿途撒漏等现象较为突出。
以上违法行为严重影响行业形象，破坏了公平竞争的氛围，并对正常检查执法带来一定的干扰。
为及时纠正行业不正之风，现将有关要求通知如下：一、进一步落实泥头车安全管理“两牌两证”工作机制（一）市公安交警局要尽快对伪造假冒“档案号牌”的人员或团伙予以立案侦查，一经查实依法严惩严办。
深圳市交通运输委员会关于印发《深圳市交通运输委员会行政许可实施办法》的通知
深圳市交通运输委员会关于印发《深圳市交通运输委员会行政许可实施办法》的通知文章属性•【制定机关】深圳市交通运输委员会•【公布日期】2012.04.09•【字号】深交规[2012]1号•【施行日期】2012.04.09•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文深圳市交通运输委员会关于印发《深圳市交通运输委员会行政许可实施办法》的通知（深交规〔2012〕1号）各有关单位：《深圳市交通运输委员会行政许可实施办法》已经市政府同意，现予印发施行。
深圳市交通运输委员会二○一二年四月九日深圳市交通运输委员会行政许可实施办法（共22项）编号行政许可事项01 从事道路客运、货运经营02 从事道路运输站（场）经营03 从事出租小汽车营运业务04 营业性道路客、货运输车辆投入运输05 从事机动车维修经营06 从事道路危险货物运输07 城市公共汽车线路经营权08 设立水路运输服务企业09 从事港口经营10 港口危险货物装卸、过驳、储存、仓储和危险货物集装箱拆装箱11 港口建设项目许可12 道路及场（站）建设项目开工许可13 占用、挖掘道路14 新建、改建、扩建路口或者拆除分隔带15 跨越、穿越道路修建设施或架设、增设管线设施16 在道路用地及建筑控制区范围内设置管（杆）线17 在道路两侧设置道路标志以外的其他标志18 超限运输车辆行驶道路、桥梁、隧道19 铁轮车、履带车和其他有损害道路的机具在道路行驶20 水路运输经营权21 营运船舶经营权22 从事机动车驾驶员培训业务01号许可事项：从事道路客运、货运经营一、行政许可内容（一）深圳市范围内从事道路客运（包括道路班车客运、旅游客运和包车客运）经营；（二）深圳市范围内从事道路货运经营（包括普通货运、道路货物专用运输、道路大型物件运输，不含危险货物运输）。
二、设定行政许可的法律依据（一）《中华人民共和国道路运输条例》（2004年4月14日国务院令第406号公布）第八条、第二十二条；（二）《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2009年第4号修改）第七条、第八条、第九条、第十条、第十二条、第十四条、第十五条；（三）《道路货物运输及站场管理规定》（交通运输部令2009年第3号修改）第六条、第八条；（四）《道路旅客运输班线经营权招标投标办法》（交通运输部令2008年第8号公布）；（五）《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》（交通运输部令2009年第11号公布）第三条、第十三条。
深圳市人民政府关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见(摘要)
。
一
区 后方陆域以及宝安 龙 岗两 区道 路 集装 箱 运 输后 减 免 ； 持 、 动 企业 购 买 交通 部 鼓 励车 型 车辆 ， 支 推 掳
，
１全 面推 动后 勤 服 务 园 区 中长期 用 地 规划 。 ． 现 ∽
１ 化 我 市道 路 集装 箱 运 输行 业 发 展环 境 。刘 ． 优
有 道 路 集装 箱 运 输 行 业 规 划 和 建 设 用 地 远 达 不 到 我 市专 用 疏港 通 道 、 集装 箱 主要 货 源 通道 等 收 费 行 业 今 后 发展 的需 求 ， 须加 快 对大 铲 湾 、 西部 港 路 的通 行 费 用 ， 东 经相 关 单 位协 商 一致 后 ， 以适 予
道 路 集 装 箱 运 输 是 港 口产 业 链 中最 薄 弱 的环 规 率 、 全 生产 率 、 况 合 标 率 、 安 车 服务 满 意 率 ） 化 量
节， 行业发展面临着诸如集约化程度低 、 市场 自我 考 核 ， 化 从 业 资格 管 理 和企 业 安 全 生 产制 度 ， 强 建
调节 能 力 差 、 业 扩 大再 生 产 后 劲 不 足 、 套 基 础 立 以市场准入 、 企 配 过程监管和市场退出为核心的企业
调 控 手 段 ， 善 解决 好 行 业 存 在 的 突 出矛 盾 ， 之 妥 使
３ 规范企业劳动关 系。 ． 推广使用行业劳动合 同
能够 承担起深圳港 由大港变强港 的集 散运输保 障 示范文本 ， 规范企业用工行 为。符合规定的运输企 重任 。促进我市道路集装箱 运输行业 的健康发展 ， 业可 申请实行不定 时工作制 。
２
…
２ 嗍
编者按 ： 本刊曾于 ２ ０ 年第 ６ 总第 ２３ ） ０８ 期（ Ｏ 期 转载深圳市道路集装箱运输协会会刊《 集装 箱运输》 刊 登 的深圳市安迅运输有限公 司总经理耿博先生所著《 深圳市集装箱运输 管理建议》 一文。 于行业组 织的 对 这一集 中呼声， 深圳市政府很快作 出反应 ， 出台《 深圳市人 民政府关于促进道路 集装箱运输行业健 康发展 的若干意见》 。众所周知 ， 道路运输是 集装 箱物流 系统 中不可或缺 的重要部分 ． 且不说其在 内陆短途运输
深圳市人大常委会关于市政府治理交通拥堵和交通污染情况专项工作
【法规类别】交通运输综合规定
【发布部门】深圳市人大(含常委会)
【发布日期】2014.12.29
【实施日期】2014.12.29
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
深圳市人民代表大会常务委员会关于市政府治理交通拥堵和交通污染情况专项工作报告的决议
（2014年12月29日第五届人民代表大会常务委员会第三十五次会议通过）
2014年12月29日，深圳市第五届人民代表大会常务委员会第三十五次会议听取并审议了市政府关于治理交通拥堵和交通污染情况专项工作报告。
会议认为，市政府高度重视我市交通拥堵和交通污染的治理工作，把保障交通顺畅、减少交通污染作为一项重要工程列入现代化城市治理体系。通过完善交通设施，大力推进干线道路、轨道等大型交通基础设施建设，使我市路网密度和核心区轨道网密度均处于国内城市较高水平；通过出台黄标车限行、禁行措施，加快黄标车的淘汰，缓解汽车尾气排放造成的大气污染；通过规范路边停车管理，充分合理地利用了现有停车资源；通过启动“法治通城”行动，整合执法队伍，加大执法力度，使我市交通秩序得到了一定的改善。上述措施使我市交通拥堵和交通污染日趋恶化的状况得到了一定的遏制。
会议指出，目前我市交通形势依然严峻，治理交通拥堵和交通污染工作仍面临不少困难和问题。截至2014年12月20日，我市机动车保有量超过3
深圳交通运输总体状况
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深圳与其他一线城市轨道万人公里数对 比 目前5条轨道线路共 178公里 ,500米仅 覆盖34%人 口和39%岗 位
25
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1、 加快推进轨道交通建设 ,进 一步强化轨道交通在城市客运交通的骨
干地位 。
按期完成轨道三期7、 9、 11号 线建设 ,确 保在⒛ 16年 年底前建成并投入 运营 ,新 增里程 106公 里 。加快推进三期修编6、 8、 10号 线 ,2、 3、 4、 5、 9 号线延长线 的建设 ,新 增里程150公 里 ,重 点推进8号 线前期工作 ,力 争在
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坪西路改造
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南北 向大通道布局示意 图
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一
优势 ∶具有海港 、空港 、铁路和陆路 口岸 目标 ∶全球性物流枢纽 、公交都市 、现代化综合交通体系
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初步形成海上丝绸之路枢纽港,现 有万吨级以上泊位臼个 ,其 中集装箱专 用泊位砭个 ,⒛ 14年 集装箱吞吐量达2们4万标准箱 ,连续两年保持全球第三。
■ 开辟国际班轮航线
形成深圳新的区域发展格局 。
环珠江 口湾区综合交通交通体系
“深莞惠-河 汕 ”大都市区
深圳市现行有效交通运输法规规章规范性文件一览表
市交通运输委关于印发《深圳市交通运输委员会商事登记制度改革后续监管办法》的通知
深交规[2014]6号
10
深圳市交通运输委员会关于印发深圳市道路旅客运输驾驶员继续教育实施办法的通知
深交[2014]317号
11
深圳市交通运输委员会关于印发深圳市新能源出租车推广应用政策实施细则的通知
深交规[2015]3号
市政府规范性文件
7
深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告（深府〔2014〕114号）
市政府规范性文件
8
深圳市人民政府关于印发深圳市小汽车增量调控管理暂行规定的通知（深府〔2015〕9号）
市政府规范性文件
9
深圳市人民政府转发交通部关于《深圳港口引航管理办法》的通知
规范性文件
10
深圳市人民政府印发关于加快发展深圳现代物流业若干意见的通知（深府〔2002〕174号）
深交规[2017]8号
24
市交通运输委关于印发《深圳市交通运输企业主要负责人和安全生产管理人员考核管理办法》的通知
深交规[2017]9号
25
深圳市交通运输委员会 深圳市发展和改革委员会等部门关于重新发布《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》的通知
深交规〔2018〕1号
26
关于加强12座以上非营运客车安全管理有关事项的通知
深圳市现行有效交通运输法规规章规范性文件一览表
一、深圳市规章
序号
名称
属性
备注
1
深圳经济特区汽车摩托车维修行业管理暂行规定
特区政府规章
2
《深圳经济特区出租小汽车管理条例》实施细则
特区政府规章
3
深圳经济特区水路旅客运输管理规定
特区政府规章
交通部关于禁止运输和装卸超重集装箱的通知
交通部关于禁止运输和装卸超重集装箱的通知文章属性•【制定机关】交通部(已撤销)•【公布日期】2000.04.11•【文号】交水发[2000]187号•【施行日期】2000.04.11•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文交通部关于禁止运输和装卸超重集装箱的通知（交水发[2000]187号）各有关省、自治区、直辖市交通厅(局、委、办)，部直属和双重领导港务局，有关航运公司，长江、珠江、黑龙江航务(运)局：近年来，国内水路标准集装箱运输迅猛发展，年平均以150%以上的速度增长，1999年已达184万TEU，成为运输领域最为显著的经济增长点，并有着广阔的发展前景。
但是，国内水路集装箱运输在发展过程中，集装箱超重问题十分严重，不仅损害了有关运输、装卸单位的利益，而且造成了许多安全事故，今年已出现了多起损坏运输工具、翻车、砸箱等安全事故，对人民生命和国家财产造成了损失，不利于国内集装箱运输的健康发展。
为了维护集装箱运输秩序，保障运输安全，促进国内集装箱运输的健康发展，严禁各有关单位运输、装卸超重集装箱，现将有关问题通知如下：一、明确超重集装箱概念。
总重超过24吨的20英尺重箱，总重超过30.5吨的40英尺重箱为超重集装箱。
因此，20英尺集装箱装货重量应控制在20吨以内，最多不得超过22吨；40英尺集装箱装货不得超过26吨。
其他集装箱装货也应根据国家有关集装箱额定重量标准执行。
二、严禁装箱单位和装箱人超载装箱，在装箱单(或载运清单)中要如实填写装箱总重量，因装箱单位、装箱人超载装箱，总重量填写不实而引起安全事故，对他人造成损害，或受到运输、港口单位拒运、拒装，造成经济损失的，由装箱单位和装箱人承担责任。
三、严禁港口装卸企业、航运企业、公路运输企业和个人装卸、运输超重集装箱。
任何单位和个人故意参与装卸、运输超重集装箱而引起事故的，要追究该单位和个人的责任。
四、各有关单位在运输、装卸过程中，发现超重集装箱，可以采取相应措施进行处理，由此产生的费用与责任由装箱单位负责和承担。
黄少争、深圳市韶明集装箱运输有限公司等公司解散纠纷民事二审民事裁定书
黄少争、深圳市韶明集装箱运输有限公司等公司解散纠纷民事二审民事裁定书【案由】民事婚姻家庭、继承纠纷婚姻家庭纠纷同居关系纠纷【审理法院】广东省深圳市中级人民法院【审理法院】广东省深圳市中级人民法院【审结日期】2021.08.30【案件字号】(2021)粤03民终24772号【审理程序】二审【审理法官】罗映清李静陈朝毅【审理法官】罗映清李静陈朝毅【文书类型】裁定书【当事人】黄少争;深圳市韶明集装箱运输有限公司;赵明;李冲【当事人】黄少争深圳市韶明集装箱运输有限公司赵明李冲【当事人-个人】黄少争赵明李冲【当事人-公司】深圳市韶明集装箱运输有限公司【代理律师/律所】窦博琼广东华途律师事务所;张灵利广东惟谦律师事务所;张吉生广东惟谦律师事务所【代理律师/律所】窦博琼广东华途律师事务所张灵利广东惟谦律师事务所张吉生广东惟谦律师事务所【代理律师】窦博琼张灵利张吉生【代理律所】广东华途律师事务所广东惟谦律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】黄少争;赵明;李冲【被告】深圳市韶明集装箱运输有限公司【本院观点】本案系公司解散纠纷。
【权责关键词】撤销代理第三人新证据诉讼请求驳回起诉维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院二审查明，2003年4月，韶明公司注册成立，股东为李宁、赵明。
2005年10月31日，韶明公司的股东变更为黄少争、赵明及李冲，其中，黄少争持有40%股份，李冲持有10%股份，赵明持有50%股份，法定代表人和执行董事亦变更为赵明。
【本院认为】本院认为，本案系公司解散纠纷。
根据《中华人民共和国公司法》第一百八十二条规定，“公司经营管理发生严重困难，继续存续会使股东利益受到重大损失，通过其他途径不能解决的，持有公司全部股东表决权百分之十以上的股东，可以请求人民法院解散公司”，上诉人黄少争为被上诉人韶明公司持股40%的股东，可以提起公司解散之诉。
根据《最高人民法院关于适用若干问题的规定(二)》第四条第一款的规定，“股东提起解散公司诉讼应当以公司为被告”，也即，黄少争所提本案解散公司诉讼只能以韶明公司为被告。
深圳市道路集装箱运输管理建议
… ，
为。 建议 借 鉴 客运 行 业经 验 ， 动资 源 优化 整 合 ， 推 抑 制 “ 、 、 公 司 ， 极 发 挥行 业 协会 的行业 自律 小 散 乱” 积
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导深圳 市 道 路集 装 箱运 输 行 业 向规 范 化 、 规模 化 方 。’ 。 。 一 ‘ ‘ 。 向发 展 ， 大 量社 会 责 任 能力 差 、 击 式 经 营及 不 ３２ 提 高行 业竞 争 力 ， 对 游 ． 解决 企 业 发展 问题 履行 法 律 义务 的有 名无 实 的 公 司进 行 清 理 和并 转 。 加 大 对 深 圳 市道 路 集 装 箱 运 输 行 业 的扶 持力
维普资讯
深圳市道路集装
管理建议
深圳 市安
（ ） 业准 入 门槛 低 ， 营主体 多 ， 营规模 小 ， １行 经 经
难 于 发 挥规 模 经济 优 势 ， 企业 社会 责 任 能力 低 下 。 （ ） 处 于港 口产 业链末 端 ， ２行业 利润 不断受 到 上
游行 业 挤 压 。
（ ） 费标 准 差 异 的存 在使 市 场竞 争 环 境 不够 ３规 公 平 。油价 高 企 ， 应 紧张 ， 供 行业 不 堪成 本 重 负 。
（ ） 格传 导机 制失 调导 致利 润转 移 ， 业利 润 ４价 行
微薄。
（ ） 烈的市 场竞 争下 ， 些企业 为求 得生存 ， ５在激 一
不 惜 铤 而走 险 ， 非法 营运屡 禁 不 止 。
（ ） 头 管理模 式影 响集 装箱 周转 效率 ， ６码 无形 中
增 加 运 输企 业 经 营管 理成 本 。 （） ７ 在现有法 规政策环 境下 ， 府缺乏调 控手段 。 政 综上 所 述 ， 深圳 市 道路 集 装 箱 运输 行 业正 处 于
关于完善集装箱码头内集卡运营监管的建议
20伯年第40期总第339期5DOI:10.13340/j.cont.2019.10.002港站码头青岛港国际物流有限公司宫明强集装箱码头内集卡是在集装箱码头内部从事集装箱水平搬运作业的专用设备。
由于运行范围和作业性质较为特殊，集装箱码头内集卡在技术标准方面不同于从事公路集装箱运输的普通集卡,导致其运营监管也与普通集卡运营监管有所不同。
笔者对大连港、天津港、青岛港、连云港港、上海港、宁波舟山港和深圳港等沿海主要港口调研后发现，当前集装箱码头内集卡运营监管普遍存在主体和依据不明确的问题。
本文分析集装箱码头内集卡运营监管现状及存在的问题，并提出相应建议，以期引起政府主管部门或行业协会重视，从而规范集装箱码头内集卡运营监管。
1集装箱码头内集卡运营监骨现状集卡由牵引车和半挂车组成，其中：半挂车是由牵引车牵引的无动力车辆，分为平板式和骨架式两种。
与从事公路集装箱运输的普通集卡相比，集装箱码头内集卡具有以下特点:从运行范围来看，集装箱码头内集卡仅在集装箱码头范围内运行;从运行工况来看,集装箱码头内集卡负荷较大且车速较慢，启停和转向频繁;从技术标准来看，集装箱码头内集卡（半挂车）大多为定制产品,仅配备防倾覆导板,而没有集装箱锁头;从备案要求来看,集装箱码头内集卡（半挂车）无须向工业和信息化部（以下简称“工信部”）备案。
上述特点导致集装箱码头内Vol.30No.10General Serial No.339C O N T A I N E R T E R M I N A L 集卡运营监管与普通集卡运营监管存在差异。
1.1相关规定1.1.1《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》财政部和国家税务总局2016年3月联合发布的《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》规定:交通运输服务指利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动，包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务;装卸搬运服务指使用装卸搬运工具或人力、畜力，在运输工具之间、装卸现场之间或运输工具与装卸现场之间装卸和搬运货物的业务活动。
深圳市人民政府印发关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的决议及办理方案的通知
深圳市人民政府印发关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的决议及办理方案的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2003.07.29•【字号】深府[2003]139号•【施行日期】2003.07.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文深圳市人民政府印发关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的决议及办理方案的通知（深府[2003]139号）市三届人大常委会第二十五次会议审议通过了市政府《关于综合整治我市道路交通问题议案的办理方案》，并作出了相应的《决议》。
现予印发，请遵照执行。
深圳市人民代表大会常务委员会深圳市人民代表大会常务委员会关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的决议（2003年6月20日深圳市第三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过）深圳市第三届人民代表大会常务委员会第二十五次会议听取并审议了市政府关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的报告，听取并同意市人大常委会经济工作委员会关于综合整治我市道路交通问题议案办理方案的初审报告。
会议认为：市政府对市三届人大五次会议提出的综合整治我市道路交通问题议案的办理工作高度重视，所提出的办理方案目标明确、措施得力。
会议决定批准这个办理方案。
会议指出，综合整治道路交通问题，对于进一步改善和优化我市投资环境，提高人民群众生活质量，促进经济和社会的快速发展具有十分重要的意义。
各级政府及各有关部门要充分认识综合整治工作的重要性和艰巨性，积极行动，加强配合，切实抓紧道路交通问题的综合整治工作。
会议要求，市政府进一步加强组织领导，认真研究和吸收常委会会议审议的意见，坚持以人为本、科学理性的精神，坚持管理与建设并重的方针，当前要把管理放在更加突出的地位，认真贯彻落实办理方案所提出的各项整治措施，切实实行办理工作责任制。
各有关部门要讲大局、讲责任、讲配合，切实做好办理方案的各项实施工作。
深圳市千明惠集装箱运输有限公司、付曙光机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书
深圳市千明惠集装箱运输有限公司、付曙光机动车交通事故责任纠纷二审民事判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷机动车交通事故责任纠纷【审理法院】广东省深圳市中级人民法院【审理法院】广东省深圳市中级人民法院【审结日期】2020.04.16【案件字号】(2019)粤03民终29875号【审理程序】二审【审理法官】梁媛刘向军叶艳【审理法官】梁媛刘向军叶艳【文书类型】判决书【当事人】深圳市千明惠集装箱运输有限公司;付曙光;黄慧敏;黄伟梁;中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司;张小聪;叶迎强【当事人】深圳市千明惠集装箱运输有限公司付曙光黄慧敏黄伟梁中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司张小聪叶迎强【当事人-个人】付曙光黄慧敏黄伟梁张小聪叶迎强【当事人-公司】深圳市千明惠集装箱运输有限公司中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司【代理律师/律所】周柔蘅广东解治律师事务所;李广荣广东华商律师事务所;李妤广东华商律师事务所;万向阳广东同仁律师事务所;金丹广东同仁律师事务所【代理律师/律所】周柔蘅广东解治律师事务所李广荣广东华商律师事务所李妤广东华商律师事务所万向阳广东同仁律师事务所金丹广东同仁律师事务所【代理律师】周柔蘅李广荣李妤万向阳金丹【代理律所】广东解治律师事务所广东华商律师事务所广东同仁律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】民终字【原告】深圳市千明惠集装箱运输有限公司【被告】付曙光;黄慧敏;黄伟梁;中国太平洋财产保险股份有限公司深圳分公司;张小聪;叶迎强【本院观点】本案所涉交通事故经交通管理部门认定，由黄柏林承担事故的主要责任，原审被告张小聪负事故次要责任，上述认定结论依据充分，可予以采纳。
【权责关键词】合同过错免责事由鉴定意见证明诉讼请求维持原判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为，本案所涉交通事故经交通管理部门认定，由黄柏林承担事故的主要责任，原审被告张小聪负事故次要责任，上述认定结论依据充分，可予以采纳。
浅谈深圳市道路集装箱运输行业节能减排
尽 管深圳 市道 路集 装箱运输 行业 在节 能减 排 方面进 行 了多种 多样 的尝试 ， 目前 仍存在一 些 问题 。 但 １ 缺 乏专 门的负责 机构 ． 责节能减 排工作 的领 导 、 部署和 考核。 同样 ， 道路集 装箱 运输企业也还 未设立专 门机 构、 门人 员负责企业 的节能 专
箱运输行业 的节能减 排主要是指通 过道路 集装箱运输 企 源相对短缺 ， 炭、 煤 石油、 天然气需要大量从 外省购入 ； 另
业的管理和 控制来提高拖车的燃油使用效率、 降低燃油 消 耗和减 少尾气排放。
一
方面 ， 资源利 用效率低、 生态环境污染严重 。道路集装
箱运输行业是深圳市 的基础产业 ， 也是能源消耗 和污染物
代办《 机动车登记证书》《 、 行驶证》 协助办理车辆年检 ， ， 代 提供 不少于 ３ 月或 ５０ ０公里 的质 量保证 。 个 ０ 二手车交易 办车辆保险 、 理赔等 ， 让消 费者快 捷、 省心的服务。 ４ 售后 不完善 ， ． 必须规范二手车售后 保障制度
市场 的经营者 应该 引导 二手车经 纪公司规 范二手车 的售
目前道路 集装箱运输行 业驾驶员整体 素质还不够 高 ， 的 、 统 的节 能 减 排 行 动 。 系 行业内还没有 大规模 广泛开展 节能减排培训 交流活动 ， 驾 ８ 节能减排 管理和考核 制度有待 进一步完 善 ． 虽然部 分道 路集 装箱运输 企业 实施 了燃油 定额使 用 体 的燃油消耗统计 数据和定额标准 ， 只有这样 才有利 于运 管部 ｆ ｆ 重点运输 企业节 能减 排工作 的开展。另外 ， 能 ７ｎ 节
深圳市人民政府办公厅转发市安委办、市预联办关于进一步加强泥头
深圳市人民政府办公厅转发市安委办、市预联办关于进一步加强泥头车安全管理工作的意见的通知【法规类别】治安管理【发文字号】深府办函[2012]158号【发布部门】深圳市政府【发布日期】2012.10.31【实施日期】2012.10.31【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件深圳市人民政府办公厅转发市安委办、市预联办关于进一步加强泥头车安全管理工作的意见的通知（深府办函〔2012〕158号）各区人民政府，市政府直属各单位：深圳市安全管理委员会办公室、深圳市预防道路交通事故联席会议办公室《关于进一步加强泥头车安全管理工作的意见》已经市政府同意，现转发给你们。
请各有关单位认真贯彻执行，并制定加强泥头车安全管理的具体措施。
深圳市人民政府办公厅二○一二年十月三十一日关于进一步加强泥头车安全管理工作的意见（深圳市安全管理委员会办公室、深圳市预防道路交通事故联席会议办公室二○一二年十月三十一日）近期，我市相继发生数起涉及泥头车（专指重型、中型、轻型、微型及自卸低速货车）安全事故，造成多人伤亡，引起社会广泛关注。
为进一步加强泥头车安全管理，确保人民群众生命财产安全，坚决遏制泥头车致人伤亡等恶性事故的发生，根据有关法律法规，结合我市实际，提出如下意见。
一、总体要求和目标任务（一）总体要求。
坚持“以人为本、科学发展、安全发展”的理念，制定更加切实可行的政策措施，建立和完善与深圳经济社会发展相适应的泥头车安全管理工作新机制，实施更加有力的安全监管，以最严格的制度、最严厉的执法，通力整治“泥头车乱象”。
（二）目标任务。
全面加强泥头车安全管理各项工作，一年内全市泥头车安全事故的起数和伤亡人数显著下降，坚决遏制较大以上事故，实现泥头车安全状况根本好转。
二、加强领导，综合协调泥头车安全管理（三）加强组织领导。
市设立泥头车安全管理专项整治办公室，负责相关整治工作的统筹、指导、监督与协调。
各区（新区）、各有关部门必须高度重视泥头车安全管理工作，要从“生命最可贵、安全最重要”的高度认识这项工作，将其摆上重要议事日程，加强领导，落实责任，齐抓共管，采取切实有效措施把泥头车整治好、管理好。
毕业论文-深圳国际货运代理行业存在的问题及发展对策
深圳国际货运代理行业存在的问题及发展对策摘要我国的货运代理市场正逐步成为全球市场的一部分，并经历着全球市场的潮流。
发达国家的国际货运代理行业发展水平较高，制度比较完善，其国际货运代理公司多数规模较大，网络比较健全，人员素质较高，基本控制了世界国际货运代理服务市场。
就深圳来讲，由于缺乏足够的实力和长期经营的经验,同时又受到多种因素的影响,深圳市国际货运代理企业综合竞争能力普遍不如国外公司。
本文介绍了深圳市国际货运代理业的发展现状,分析了深圳国际货运代理业中存在的问题,针对这些问题提出了相应的对策。
关键词：货运代理业；问题；对策AbstractChina freight market is gradually becoming a part of the global market, and experie ncing the global market trend. A higher level of development of the developed countries t he international freight forwarding industry, relatively perfect system, its international frei ght Proxy Companies most larger scale, network is more perfect, high quality of personne l,the basic control of the world international freight service market. Speaking on Shenzhe n, due to the lack of sufficient strength and long-term operating experience, but also is af fected by many factors, the city of Shenzhen international freight agency enterprise comp rehensive competitive ability generally inferior to foreign companies. This paper introduce s the development status of Shenzhen City, the international freight forwarding industr y, analyzes the existing Shenzhen international freight forwarding industry problems, aimin g at these problems and puts forward some corresponding countermeasures.Key words:Freight forwarding industry, problems, Countermeasures目录引言 (1)1 深圳国际货运代理业的发展概况 (1)1.1深圳市国际货运代理业的发展现状 (1)1.2 深圳市国际货运代理业发展的优势 (1)1.2.1货代物流市场潜力巨大 (1)1.2.2物流产业环境良好 (2)2 深圳国际货运代理业发展中存在的问题 (2)2.1 核心竞争力较弱，在国际竞争中处于劣势 (2)2.2 企业经营规模小，缺乏核心优势 (3)2.3 专业人才欠缺，不利于国际市场的开拓 (3)2.4 网络信息化程度低，网上营销难度大 (4)3 促进深圳国际货运代理业发展的对策 (4)3.1 把服务作为竞争手段，提供专业化服务 (4)3.2 提高服务附加值，完善个性化物流服务功能 (5)3.2.1实行以提高服务附加值为目标的基础物流服务 (5)3.2.2实行以培育和满足客户需求为目标的个性化物流服务 (5)3.2.3实行以专业化服务为目标的第三方物流服务业务外包 (6)3.3 开展战略联盟，实施规模化经营 (6)3.4 加强专业人才建设，培育国际货代人才 (7)3.5 完善企业信息化建设，开展网络货代 (8)4 结论 (8)致谢 (9)参考文献 (10)引言随着国际贸易和国际运输的不断发展，国际货运代理业逐渐从这两个关系密切的行业里分离出来，成为独立的行业。
安全生产三年整治行动工作方案
安全生产三年整治行动工作方案目录1. 内容概述 (2)2. 总体要求 (3)2.1 指导思想 (4)2.2 基本原则 (5)2.3 工作目标 (6)3. 整治内容 (7)3.1 安全生产基础 (8)3.1.1 安全法规标准 (9)3.1.2 安全责任落实 (10)3.2 重点行业领域 (11)3.2.1 化工行业 (12)3.2.2 建筑行业 (13)3.2.3 交通运输行业 (14)3.3 隐患排查治理 (15)3.3.1 隐患排查 (16)3.3.2 隐患整改 (18)4. 工作进度安排 (19)4.1 第一年 (20)4.1.1 工作启动 (21)4.1.2 自查自纠 (22)4.2 第二年 (23)4.2.1 隐患整改 (25)4.2.2 执法检查 (25)4.3 第三年 (26)4.3.1 巩固成果 (27)4.3.2 评估总结 (28)5. 保障措施 (29)5.1 组织领导 (30)5.2 责任落实 (32)5.3 经费保障 (33)5.4 监督考核 (34)1. 内容概述明确安全生产目标：通过三年的努力，实现企业的安全生产事故率、死亡人数等关键指标明显下降，全面提升企业安全生产管理水平和员工安全意识。
加强组织领导：成立专门的安全生产整治行动领导小组，明确各级领导和部门的安全生产责任，确保整治行动的顺利推进。
深入开展安全隐患排查：全面梳理企业生产过程中存在的安全隐患，制定详细的整改措施和时间表，确保隐患得到及时整改。
强化安全生产培训和教育：加大安全生产知识的宣传力度，提高员工的安全意识和技能水平，确保员工在生产过程中严格遵守安全操作规程。
完善安全生产制度体系：对企业现有的安全生产管理制度进行梳理和完善，确保各项制度落实到位，形成长效的安全生产管理机制。
加大安全生产投入：合理安排安全生产经费，加大对安全生产设施、设备、工具等方面的投入，确保企业安全生产条件得到有效保障。
加强安全生产监督检查：建立健全安全生产监督检查制度，定期对企业的安全生产状况进行检查和评估，确保整治行动取得实效。
深圳市公安局交通警察局关于在全市范围依法对泥头车、搅拌车实施限道、限速行驶措施的通告
深圳市公安局交通警察局关于在全市范围依法对泥头车、搅拌车实施限道、限速行驶措施的通告文章属性•【制定机关】深圳市公安局•【公布日期】2020.11.16•【字号】深公交（通）〔2020〕254号•【施行日期】2020.11.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】公路正文深圳市公安局交通警察局关于在全市范围依法对泥头车、搅拌车实施限道、限速行驶措施的通告为进一步加强泥头车、搅拌车管理，有效遏制交通事故发生，规范行驶秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条规定及《广东省道路交通安全条例》等法律法规，我局就限定泥头车、搅拌车行驶车道及速度相关事项通告如下：一、泥头车、搅拌车应按照规定在允许货车通行的车道靠最右侧行驶；遇车道内施工、交通事故等情况需要借道通行的，向相邻车道借道不得超过1条车道，不得借用路肩、应急车道及长时间借用相邻车道行驶，借道后应立即驶回原车道内。
二、凡在我市范围内行驶的泥头车、搅拌车，在限定行驶的车道内应当确保安全车速。
高速公路最高限速为80公里/小时、快速路最高限速为60公里/小时、其它城市道路最高限速为40公里/小时、右转弯最高限速为10公里/小时。
道路实际最高限速与上述内容不一致的，以较低的限速值为准。
三、凡在我市范围内行驶的泥头车、搅拌车必须安装有卫星定位功能的行驶记录仪，并保持完好、有效运行。
定位系统后台记录显示第一次超过限速规定的，予以警告；一年内有三次超过限速规定的，不予核发通行证；所属单位车辆一年内累计有10次以上违规的，将通报市住建局等部门予以处罚，直至取消该单位招投标资格。
四、对上道路行驶的泥头车、搅拌车，公安交警将通过路面执勤、电子测速、视频抓拍等方式，对超过道路限速值、不按规定车道行驶的依法查处。
五、市民群众可以通过110报警电话、深圳交警官方微博、深圳交警公众号等方式对泥头车、搅拌车交通违法行为进行举报，一经查实，将按《深圳市道路交通安全违法行为举报奖励实施办法》予以奖励。
深圳市泥头车整治办关于进一步加强泥头车安全检查和执法工作的通知
深圳市泥头车整治办关于进一步加强泥头车安全检查和执法工作的通知文章属性•【制定机关】深圳市泥头车安全管理专项整治领导小组•【公布日期】2013.09.29•【字号】深泥安管通[2013]33号•【施行日期】2013.09.29•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文深圳市泥头车整治办关于进一步加强泥头车安全检查和执法工作的通知（深泥安管通[2013]33号）市政府各有关部门、各区（新区）泥头车整治办，市自卸车协会、市水泥及制品协会：9月26日早晨，坪山新区金牛东路与创景路交汇处发生一起泥头车与校车相撞的重大交通事故，造成1人死亡多人受伤的严重后果，责任认定有待交警部门进一步调查。
此次事故引起市委、市政府主要领导的高度重视，批示要求全力抢救伤者，严查事故责任人，并要吸取教训、堵塞漏洞，今后对游兵散勇和边远区域的泥头车要着力整治。
对此，我办经认真研究并结合整治方案，特将进一步加强泥头车行业安全检查和执法工作有关要求通知如下：一、各有关部门，各区（新区）要围绕各自职能和管理辖区，迅速、全面开展泥头车运输行业地毯式的安全生产大检查、大教育、大宣传工作，确保不留死角、不缺项、不漏人，使之进一步完善制度、落实机制、明确责任、确保安全。
各有关部门，各区（新区）要深入细致、组织到位、快速落实，并做好详细工作记录备案。
我办将在下一步组织检查，对于发生泥头车重大交通事故以上的一律倒查责任。
二、市交通运输委要严格执行《中华人民共和国安全生产法》，重点做好：一是对运输企业安全生产管理进行检查，检查其制度、机制是否建立健全，是否落实；二是检查运输企业安全生产主任、安全员是否到位，是否符合资质，是否履职；三是检查运输企业安全生产管理机制是否突出安全第一要素，有无一味追求经济效益，迫使或变相迫使驾驶员多拉快跑等影响安全的情况；四是检查运输企业和车辆道路运输经营许可是否按时年审，车辆有无按时检测检修；五是检查企业有无私招滥雇无资质车辆和驾驶员的情况；六是要全面开展执法检查行动，将B、C类车辆作为执法重点，严查严处超载、超限等违法违章的企业、驾驶员和车辆，严格执行不良行为记录机制，充分利用GPS监控平台治理泥头车超速行为作用，对不合格的企业、车辆和驾驶员依法进行责令限期整改，停业整顿，取消资格等处罚。
深圳市人民政府关于加强集装箱中转站及道路运输管理的通告
深圳市人民政府关于加强集装箱中转站及道路运输管理的通告文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2011.04.08•【字号】•【施行日期】2011.04.08•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文深圳市人民政府关于加强集装箱中转站及道路运输管理的通告为规范我市集装箱中转站（含港外堆场，下同）及道路运输的经营行为，营造统一开放和竞争有序的市场环境，确保行业稳定和健康发展，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国道路运输条例》和《道路货物运输及站场管理规定》有关规定，市政府决定依法加强集装箱中转站及道路运输管理。
现将有关事项通告如下：一、集装箱中转站是指为社会提供有偿服务，具有货物仓储、中转、保管、配载、信息服务、装卸、理货，以及集装箱拆（装）箱，装卸、堆存、搬移、清洗、维修等功能的道路运输站（场），包括集装箱中转站、海运仓储场所和港外堆场。
二、市交通运输委负责集装箱中转站及道路运输的行业管理。
市发展改革委、规划国土委、公安局、市场监管局等部门按照各自职责依法做好集装箱中转站及道路运输的相关管理。
三、深圳港口经营企业须严格按照市交通运输委有关规定和技术要求，对所有进出港区作业车辆和人员实行管理。
集装箱中转站及道路运输的经营企业应加强安全生产与管理，依法规范经营行为。
四、集装箱中转站及道路运输业务经营企业，有下列行为之一的，由市市场监管局依法查处：（一）相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或消费者合法权益；（二）为排挤竞争对手或独占市场，以低于成本的价格倾销，扰乱正常生产经营秩序，损害国家利益或者其他经营者的合法权益；（三）捏造、散布虚假事实，损害竞争对手商业信誉；（四）具有竞争关系的经营者达成垄断协议，或具有市场支配地位的经营者滥用市场支配地位；（五）其他不正当竞争的行为。
五、集装箱中转站及道路运输业务经营企业，应当根据《中华人民共和国道路运输条例》第四十条规定，申领《道路运输经营许可证》。
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审 、持异 地 从业 资格 证 司机 的备 案等 业 务 。
对 存 在 安 全 隐 患 且 不 配 合 整 改 ，在 限期 整 改 期 满 后 仍 不 合 格 的企 业 ，行 业 主 管 部 门将 协 调 港 口码 头 企 业 禁 止 该 企 业 名 下 的车 辆 进 港 作 业 ，并 同时 对 企 业 进 行 停 业 整 顿 ，停 业 整 顿 后 仍 不 合 格 的 ， 吊销 企 业 《 路 运 输 经 营 许 可 证 》或 相 应 的 道 经 营 范 围 ；企 业 年 度 质 量 信 誉考 核 为Ａ Ｂ “ 或 ， 四 率 ”量 化 考 核 为 黄 卡 或 红 卡 ；属 重 点道 路 集 装 箱
从７ １ 月 日起 ， 港 铁 全 面 接 管 了 深 圳 地 铁 四 号 括 标 识 系 统 、信 号 系 统 、控 制 系 统 、 通 讯 系 统
线一 期 工程 已开 通 运营 的５ 车 站 。港 铁 接 管 后 ， 个 整 体 并 无 太 大 的变 化 ， 票 价 、 购 票 方 式 等 仍 维 持
装 ， 并 且 每 名站 务 员 都 懂 得 粤 语 、普 通 话 和 简 单 英语 ， 方 便 与 乘 客 沟 通 。在 开 始 运 营 一 期后 ， 一
他 城 市 相 互 连 通 的 主要 轨 道 交通 干 线 ， 为 香港 及 内 地 乘 客 提 供 安 全 、 准 时 、便 捷 理 松 散 、 安 全 管 理 措 施 落 实 不 到 位 等 问 题 ，深 圳 市 交通 运 输 委 决 定 在 道 路 集 装 箱 运 输 行 业 内开 展 为 期半 年 的 安 全 生 产 综 合 整 治 工 作 。此
次 综 合 整 治根 据 国 家 现 行 的 交 通 、 劳 动 、价 格 、 工 会 等 有 关 法 规 ， 以 规 范 “ 靠 ”经 营 为 整 治 重 挂 点 ，着 力 解 决 企 业 对 挂 靠 司 机 、 车 主 管 理 不 到 位 、 劳 动用 工 不规 范 、 司 机 权 益 得 不 到 保 障 、沟 通 平 台缺 少 、营 运 环 境 治 安 差 及 运 价 传 导 机 制 失
运 输 企 业 的 ，取 消 其 重 点道 路 集 装 箱 运 输 企业 资 质 ；属 非 重 点 道 路 集 装 箱 运 输 企 业 的 ，不 得 参 加 重 点 道 路 集 装 箱 运 输 企 业 评 定 ；取 消享 受 政 府 资
金及 其 他政 策 资助 资格 。 （ 刘丽 ）
港 铁 接 管深 地铁 四号 线
务。 （ 宣） 何
２ ５
期 、二 期地 铁 系 统 及 设 备 的整 合 也 正 式 启动 ，包
原样 ， 只 是服 务 细 节 有 所 不 同 。地 铁 站 台和 车 厢
等 。此 外 ，还 对 一 期 车站 进 行 改造 ，使 全 线 车站 的风格 保持 一致 。 深 圳 地 铁 ４ 线 （ 华线 ） 深 圳 城 市轨 道 交通 号 龙 是 网络 中南 北 走 向 的一 条 骨 干 线 路 。它 与福 田 口岸
和 深 圳 北 站 的无 缝 式对 接 换 乘 ， 充 分体 现 了 “ 深 港 融 合 ” ，也 是 未 来 香港 、 深 圳 以及珠 三 角 的 其
内 的报 站 按 照普 通 话 、 粤 语 和 英 语 的顺 序 播 放 ， 由港 铁 公 司 重 新 录 制 ； 四号 线 的工 作 人 员全 部 换 上黄 上 衣 、 黑 裤 子 ， 与香 港 地 铁 的站 务 员 统 一 着
集
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主
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１ ０
发
路 集 装 箱 运 输 行 业 企 业 安 全 责 任 主 体 不 落 实 、企
办 理 ： 车 辆 年 审 、 到 期 纸 质 《 路 运 输 证 》 换 道 发 、车 辆 Ｉ 卡 道 路 运 输 证 核 发 、到 期 企 业 《 路 ｃ 道 运 输 经 营 许 可 证 》 的换 发 、增 加 运 力 、增 加 经 营 范 围 、港 运 通 卡 进 港 核 查 、 司 机 从 业 资 格 证 年
灵等 问题 ，全 面 落 实 企 业 法 定 代 表 人 的安 全 生 产
丰 体 责任 。 行 业 主 管 部 门在 整 治期 间 ， 要 全 面 检 查 企 业
法 定代 表 人 安全 生产 责 任 制 的落 实 情 ７ 兄，对 安 全 生 产 基 础 管理 情 况 、 驾 驶 员 的 聘 用 和 管 理 及 营 运 车 辆 技 术 管 理 未 按整 治 标 准 落 实 的 ，视 为存 在 严 重 安全 生产 隐 患 ，必 须 立 即 整 改 ，整 改期 间暂 停