车行天桥施工方案

车行天桥施工方案

一、设计依据、参考文献及设计原则：

1.1 设计依据与参考文献：

1.1.1 成自泸赤高速公路（泸州段）项目土建工程施工招标文件。

1.1.2 成自泸赤高速公路（泸州段）项目土建工程A1合同段施工招标文件。

1.1.3 成自泸赤高速公路（泸州段）项目土建工程A1合同段施工合同。

1.1.4 成自泸赤高速公路（泸州段）项目两阶段初步设计文件。

1.1.5 业主下发的有关补充文件资料；

1.1.6 我部对现场进行的实地考察、调查资料；

1.1.7 国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准：

1.1.7.1《公路工程技术标准》JTG B01-2003

1.1.7.2《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）

1.1.7.3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）

1.1.7.4《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D60-2007）

1.1.7.5《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）

1.1.7.6《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89）

1.1.7.7《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）

1.1.7.8《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-1998）

1.1.7.9《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30-2002）

1.1.7.10《桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）

1.1.7.11《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007年）

1.1.7.12 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004

1.1.7.13 现场对工程场地的初步勘察

1.1.7.14 我单位现有的技术装备和施工能力

1.1.7.15 我单位从事同类道路施工所积累的成熟施工经验及技术成果。

1.2 编制原则

1.2.1 遵守合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师的指导、指令和要求。

1.2.2 严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

1.2.3 坚持技术先进性、工期合理性、经济适应性、安全可靠性。

1.2.4 一切服从监理、忠于业主，一切服务于业主，让业主满意。

1.2.5 合理进行劳动组织，强化内部管理，确保责任目标的实现。

1.2.6 实行项目管理法施工，优化资源配置。

1.2.7 全面推行贯彻ISO9002标准，按我单位质量手册及程序文件建立及运行质量体系，做到层层按标准管理，人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核。

1.2.8 强化精品意识，采取切实有效的措施，使本工程达到内实外美：即工程内在质量优良，外观棱角分明，线条流畅。

二、工程概况

本区段主线共设天桥3座。仰天窝互通立交天桥2座。按结构型式，天桥可分为2种，其中预制小箱梁共4座（K232+050、K234+580、NK38+755、NK38+984.438），小连续刚构桥1座（K231+900）。预制小箱梁上部结构为两跨20×20m预制空心板梁(NK38+755上部结构为两跨30×30m预制空心板梁)。小连续刚构桥上部结构为18+30+18米连续刚构桥。下部结构根据桥位处的地质情况（粉质黏土、强风化泥岩、中风化砂质泥岩等），采用扩大基础，空心薄壁桥墩，墩台采用桩基础（钻孔灌注桩），盖梁均采用明盖梁型式。

技术负责人：

现场施工负责人：

试验负责人：

测量负责人：

安全负责人：

三、施工准备

技术准备：熟悉、审查施工图纸及相关地质资料。

施工现场准备情况：已查明工程红线范围之内的地下各种管线及障碍物、地上需拆迁的结构物，并已书面上报业主，桩位处无施工影响。二工区已做好测量放样、供水、供电等工作，工区已将临时道路铺筑完毕，并搭设好临时设施、安装好现场照明设备。

劳动组织准备：桥梁队(负责桩基础施工)的施工管理、操作人员已进场，项目部已做好施工人员入场后的质量、安全、文明施工等思想教育工作，见《桩基础施工组织机构》图。

桩基础施工组织机构框图

（一）材料、机械准备情况：

3.1 材料、机械准备情况：

根据桩基础的工程数量，本工区已采购了相应数量的原材料、搅拌站已准备就绪。机械设备进场数量见下表：

机械配备表

3.2 对外协调：

工区综合办公室已与当地乡政府、村委等单位做好施工协调关系，对交通、环卫市容、扰民及民扰等问题做了预处理准备工作。

3.3 施工操作人员计划

桩基础成孔：10人；钢筋加工：10人；吊放钢筋笼及灌注混凝土：10人。

四、施工工艺及施工方法：

4.1 桩基（钻孔桩施工）施工方法

K234+580车行天桥桥台为桩基础，桩孔径为1.2m，共4根/60m，C25水下混凝土67.9 m3；桥墩基础采用扩大基础，空心薄壁墩。

4.1.1 总体施工方案

钻孔桩混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土专用运输车运输。

4.1.2 施工方法、工艺及要求

施工准备、平整场地→测量放线、桩孔定位→埋设灌注桩钢护筒→钻机就位→钻机开始钻进→清孔→下孔规→下钢筋笼→下钢制导管→灌筑混凝土→拆除钢护筒→凿除桩头砼→桩基检验。

4.1.2.1 测量放样

由测量人员放桩位线，桩基础结构放线用前方交会法放样桩位，然后在四个方向栓桩，用以成孔后恢复中心点位。

4.1.2.2 护筒埋设

护筒内径宜比桩径大200～400㎜，护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为±50㎜，竖直线倾斜不大于1%，旱地、筑岛处护筒可采用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实，护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m，护筒埋置深度一般深度宜为2～4m，有冲刷影响的河床，应沉入局部冲刷线以下不小于1.0～