人行天桥专项工程施工组织设计方案
人行天桥施工工程施工组织设计

人行天桥施工工程施工组织设计一、项目概况人行天桥是指专为行人通行而设立的高架桥梁,其施工工程施工组织设计是指根据项目需求和实际情况,对人行天桥施工过程中的施工方法、施工程序、施工组织、施工资源等进行详细规划和设计的文件。
本文将就人行天桥施工工程施工组织设计进行详细阐述。
二、施工工艺及程序1.施工工艺(1)人行天桥的施工主要采用预制板法,即在工厂内进行预先制作,然后在施工现场进行拼装和安装。
(2)施工过程中应特别注意安全,严格按照相关安全规定操作,确保施工人员的安全。
(3)施工过程中要注重质量控制,严格按照设计要求进行施工,对每一个工序进行严格检查和验收。
2.施工程序(1)现场勘测:对施工现场进行勘测,确定具体施工范围和施工设计要求。
(2)制定施工组织设计:根据勘测结果和设计要求,制定施工组织设计方案。
(3)材料采购和加工:根据施工要求,采购所需材料,并进行加工处理。
(4)预制板生产:在工厂内进行预先制作,并按照设计要求进行加工。
(5)运输和安装:将预制板运输到施工现场,并进行拼装和安装。
(6)施工验收:对施工过程进行验收,确保施工符合设计要求。
三、施工组织1.施工组织机构(1)总监:负责整个施工过程的监督和管理。
(2)工程师:负责协调各个部门之间的工作,确保施工进程顺利进行。
(3)施工人员:负责具体的施工工作,按照工艺和程序进行施工。
(4)安全员:负责施工安全的监督和管理,确保施工中没有任何事故发生。
2.施工组织措施(1)人员组织:根据施工规模和施工进度,合理安排施工人员,并进行培训和考核,确保施工人员具备必要的技能和知识。
(2)材料组织:根据施工需求,及时采购和加工所需材料,并保证材料的质量和供应。
(3)设备组织:根据施工要求,及时调配所需设备,并进行维护和保养,确保设备的正常运行。
四、施工资源1.人力资源根据施工规模和施工进度,合理安排人力资源,并进行培训和考核,确保施工人员具备必要的技能和经验。
【施工方案】人行天桥专项施工方案

【施工方案】人行天桥专项施工方案一、工程概述本工程为具体地点的人行天桥建设项目,旨在改善当地行人过街的安全性和便利性。
天桥设计跨度为具体跨度,桥面宽度为具体宽度,主桥结构采用具体结构形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底和安全交底。
组织施工人员学习相关规范和标准,明确施工质量要求和安全注意事项。
2、现场准备对施工现场进行平整和清理,确保施工场地畅通。
设置施工围挡和警示标志,保障施工区域的安全。
3、材料准备根据施工图纸和进度计划,提前采购所需的钢材、混凝土、木材等材料,并确保材料的质量符合要求。
4、机械设备准备配备塔吊、起重机、电焊机等施工机械设备,并进行调试和维护,确保设备在施工过程中正常运行。
三、施工工艺流程1、基础施工(1)测量放线:根据设计图纸,放出基础的位置和尺寸。
(2)基坑开挖:采用机械开挖结合人工清底的方式,确保基坑尺寸和深度符合设计要求。
(3)基础钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎基础钢筋,确保钢筋的规格、数量和间距正确。
(4)基础模板安装:安装基础模板,保证模板的平整度和垂直度。
(5)基础混凝土浇筑:浇筑基础混凝土,振捣密实,确保混凝土质量。
(6)基础养护:混凝土浇筑完成后,及时进行养护,保持混凝土表面湿润。
2、桥墩施工(1)桥墩钢筋绑扎:在基础上绑扎桥墩钢筋,注意钢筋的连接方式和位置。
(2)桥墩模板安装:安装桥墩模板,采用对拉螺栓固定,防止模板变形。
(3)桥墩混凝土浇筑:分层浇筑桥墩混凝土,振捣均匀,避免出现蜂窝麻面。
(4)桥墩养护:按照规定的时间进行养护,保证桥墩混凝土强度达到设计要求。
3、主梁施工(1)主梁支架搭设:根据主梁的跨度和重量,选择合适的支架形式,如满堂支架或悬臂支架。
(2)主梁模板安装:安装主梁模板,保证模板的密封性和稳定性。
(3)主梁钢筋绑扎:在模板内绑扎主梁钢筋,确保钢筋的布置符合设计要求。
(4)主梁混凝土浇筑:一次性浇筑主梁混凝土,注意控制浇筑速度和振捣质量。
人行天桥施工工程施工组织设计方案

人行天桥施工工程施工组织设计方案范本一:一:项目背景人行天桥施工工程是为了方便行人过马路而建设的一项重要工程。
本项目位于市中心区域,交通繁忙,行人众多,需建设一座安全、便捷的天桥。
二:工程概况1. 工程名称:人行天桥施工工程2. 工程地点:XX市中心区域3. 工程范围:从XX路到XX路之间4. 工程:建设一座人行天桥,供行人安全过马路5. 工程期限:预计工期为6个月三:施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理:负责项目全面管理和指导1.2 技术负责人:负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍:包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程:2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施:2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四:施工计划1. 工期安排:1.1 第一阶段:地基处理工作,预计2个月完成 1.2 第二阶段:主体结构施工,预计3个月完成1.3 第三阶段:装饰和美化工作,预计1个月完成2. 资源配置:2.1 人力资源:根据施工进度进行合理的人员配置2.2 物资资源:根据施工需要进行及时的物资采购和配送2.3 设备资源:根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件:施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释:1. 人行天桥:指供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计:指对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动范本二:一:项目背景人行天桥施工工程是为了保障行人的出行安全而进行的重要工程。
本工程位于繁忙的市中心区域,行人众多,需要建设一座安全、便捷的天桥。
二:工程概况1. 工程名称:人行天桥施工工程2. 工程地点:XX市中心区域3. 工程范围:从XX路到XX路之间4. 工程:建设一座人行天桥,方便行人过马路5. 工程期限:预计工期为6个月三:施工组织设计1. 组织机构1.1 项目经理:负责项目的全面管理和指导1.2 技术负责人:负责工程技术管理和技术方案制定1.3 施工队伍:包括施工人员、机械操作人员等2. 施工方案2.1 施工流程:2.1.1 建立施工现场2.1.2 进行地基处理工作2.1.3 安装支撑结构2.1.4 进行主体结构施工2.1.5 进行装饰和美化工作2.1.6 完成天桥搭建2.2 施工安全措施:2.2.1 安全教育和培训2.2.2 施工现场警示标志设置2.2.3 安全设备的使用和检查2.2.4 安全监督和巡查四:施工计划1. 工期安排:1.1 第一阶段:地基处理工作,预计2个月完成1.2 第二阶段:主体结构施工,预计3个月完成1.3 第三阶段:装饰和美化工作,预计1个月完成2. 资源配置:2.1 人力资源:根据工程进度进行合理的人员配置2.2 物资资源:根据施工需要进行及时的物资采购和配送 2.3 设备资源:根据施工需要租赁或购买必要的施工设备附件:施工进度计划表、工程预算表法律名词及注释:1. 人行天桥:供行人过马路使用的桥梁2. 施工组织设计:对工程施工过程中的组织管理进行设计和规划的活动。
人行天桥工程安全施工组织设计

目录1. 项目概况 (3)1.1项目概况 (3)1.2地理环境 (6)1.3外部依托 (6)1.4、施工现场布置 (6)1.5法律、法规及其它要求 (6)2. 政策和目标 (8)2.1 HSE方针和承诺 (8)2.2 HSE目标 (8)3. 人员、组织机构与职责 (9)3.1 组织机构与职责 (9)3.2 能力评估 (9)3.3 HSE监督管理网络 (9)4. 主要施工设备、HSE设施及用品 (10)4.1 主要施工设备,见表2 (10)4.2 HSE设施,见表3 (11)4.3 医疗用品 (11)5. 危害识别与控制 (11)5.1 危害识别 (11)5.2风险评价 (14)5.3 风险控制 (14)5.4 安全、健康、环境危险源识别、评价汇及控制措施总表15 6.分部分项工程安全生产技术措施 (22)6.1 下部结构 (22)6.2 上部结构 (27)6.3 附属工程施工 (35)7. 应急计划 (36)7.1 应急组织 (36)7.2 应急预案 (38)8. 管理制度和作业指南 (40)8.1 HSE管理制度 (40)8.2 岗位作业指导书 (42)8.3文明施工、环境保护措施 (44)9. 信息交流 (48)9.1 HSE会议 (48)9.2 报告和记录 (49)9.3 通讯联络 (50)10. 监测和整改 (50)10.1 监测检查 (50)10.2 整改 (53)10.3事故报告 (54)11. 附图 (55)1. 项目概况1.1项目概况1.1.1 施工地点:(1) K7+760人行天桥,位于仓房沟路与水泥厂街交叉口东侧;(2) K8+268人行天桥,位于仓房沟路与十二中大门交叉口北侧。
1.1.2 项目名称:仓房沟路(仓房沟路立交—雅山路)道路改建工程(第二标段K4+280—K8+340)人行天桥工程(K7+760人行天桥工程和K8+268人行天桥工程)1.1.3 建设单位情况:建设单位为乌鲁木齐市市政工程建设处,委托乌鲁木齐胜达监理有限公司对工程进行监理,施工单位为新疆维泰开发建设(集团)股份有限公司,设计单位为乌鲁木齐市城建设计研究院。
人行天桥工程 施工方案

人行天桥工程施工方案一、项目概况1.项目名称:XXX人行天桥工程2.项目地点:XXX市XXX区3.建设内容:新建XXX人行天桥4.建设范围:XXX平方米二、工程施工目标本项目旨在解决XXX地区人行道交通问题,提高行人通行的安全性和便利性,减少交通事故发生,改善周边环境。
三、工程施工内容1.人行天桥桥面铺设2.人行天桥支撑结构搭建3.人行天桥安全设施安装4.人行天桥照明设施安装5.人行天桥美化装饰四、施工组织设计1.施工组织结构本次施工将由总承包商负责具体组织实施,设立项目部对项目进行全面管理,包括质量、安全、进度等。
2.施工队伍施工队伍将由总承包商按照工程要求招募,保证施工人员的专业性和施工质量。
3.作业计划根据工程施工计划及现场勘测情况,总承包商将制定详细的施工作业计划,合理安排施工进度,确保工程按时完成。
五、工程施工方案1.人行天桥桥面铺设在人行天桥桥面铺设方面,我们将选用坚固耐用的混凝土材料,以确保桥面结构稳固,耐用性好,同时在桥面表面进行专业防滑处理,提高行人的行走安全性。
2.人行天桥支撑结构搭建支撑结构的搭建将采用焊接方案,严格按照设计图纸要求,检测焊缝质量,确保支撑结构的牢固性和稳定性。
3.人行天桥安全设施安装安全设施方面将安装专业的扶手、栏杆,以及紧急疏散指示牌等设施,确保行人在使用天桥时能够得到有效的保障。
4.人行天桥照明设施安装照明设施将采用LED灯具,节能环保,保证夜间行人通行的照明需求,同时美化环境。
5.人行天桥美化装饰天桥装饰将采用设计精美的玻璃幕墙、花岗岩立面等,提高建筑美观性,美化周边环境。
六、施工安全管理1.设立安全管理部门负责全面监督施工过程中的安全工作,严格遵守国家和地方的安全规定,做好安全防护工作。
2.安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识,持续加强安全管理。
3.定期检查和排查对施工现场定期进行安全隐患排查,及时发现并消除各种安全隐患。
人行天桥工程施工设计方案

人行天桥施工方案一、工程概况为了解决以疏导路线两侧行人安全过街,减缓交通压力,本工程在K8+080设置了一座过街人行天桥。
桥梁主跨为两跨20.5米钢筋混凝土连续板,梁高为0.8 m,采用C35混凝土。
桥面宽度:梯道为:0.25m(栏杆)+2 m(人行道)+0.25m(栏杆),总宽2.5m;主桥面:0.25 m(栏杆)+3 m(人行道)+0.25 m(栏杆),总宽3.5 m。
梯道为钢筋混凝土结构,坡比为:1:2,设置有踏步;踏步高度为15cm,宽度分别为30 cm,各梯道之间设置2m休息平台1处。
位于中央分隔带中央的中墩与钢筋混凝土主梁为墩梁固结。
主梁两端四个角与梯道相接,梯道位于下行主干道人行道内边缘侧上方。
3#墩上方盖梁顶面设置主跨梁板的支座,两侧梯道设置简易油毛毡支座;位于梯道休息平台下方的2#、4#桥墩采用简易油毛毡支座;1#、5#台为梯道与承台固结的梯道端部。
天桥主梁、桥墩及梯道采用支架现浇。
桥墩均为圆柱式桥墩,直径为0.8 m(中央分隔带处的桥墩、梯道两侧的3号桥墩)、梯道休息平台下方桥墩为直径0.6m的圆柱式桥墩。
桥墩基础为桩基础,直径为1.2m的人工挖孔桩。
天桥桥面及梯道踏步铺装采用2cm厚毛面花岗岩,全桥采用钢柱栏杆。
二、编制依据1、本工程的合同文件。
2、本工程的施工图及有关变更资料。
3、国家或地方有关部门颁发的现行相关的技术规范。
4、本单位拥有的机械设备装备情况,施工技术与管理水平,以及多年工程实践积累的施工及管理经验。
三、主要技术标准及采用技术规范1、主要技术标准(1)设计荷载:人群5.0KN/m2;(2)桥面宽度:3m(人行道)+2×0.25m(栏杆),桥面全宽3.5m;(3)人行桥桥下净高:≥5m;(4)梯道坡比为1:2;(5)桥梁抗震裂度:6度(抗震设防措施等级为7级)。
2、采用的技术规范(1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004);(4)《公路桥涵地基及基础设计规范》(JTG D63-2007);(5)《城市人行天桥与人行地道技术规范》(CJJ 69-95);(6)《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTG/T B07-01-2006);(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。
人行天桥专项施工方案

本工程为某城市新建人行天桥,位于市中心繁忙路段,旨在解决行人过街难题,提高城市交通安全性。
天桥全长约50米,宽约5米,采用预应力混凝土结构,上部结构为单跨连续梁,下部结构为独立柱式桥墩。
本方案旨在详细阐述人行天桥的专项施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立施工组织机构,明确各部门职责,确保施工顺利进行。
2. 施工图纸及技术资料组织施工图纸会审,熟悉设计图纸,掌握施工技术要求。
3. 施工材料及设备根据设计要求,准备预应力混凝土、钢筋、模板、支架等材料及设备。
4. 施工现场现场平整、排水、围挡、安全警示标志等设施完善。
三、施工方法及工艺1. 桥墩施工(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质情况确定。
(2)桥墩施工:采用现浇钢筋混凝土结构,先施工桥墩基础,再施工桥墩主体。
2. 梁体施工(1)模板及支架:根据梁体尺寸设计模板及支架,确保梁体尺寸及质量。
(2)钢筋绑扎:严格按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距及保护层厚度。
(3)混凝土浇筑:采用分层浇筑、振捣密实,确保混凝土质量。
3. 梁板连接(1)预留预埋:在梁体及桥墩上预留预埋钢筋,确保梁板连接牢固。
(2)现浇连接:在梁板连接处浇筑混凝土,确保连接部位强度及密实度。
4. 梁板养护混凝土浇筑完成后,及时进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
四、施工进度安排1. 施工前期:完成施工组织、图纸会审、材料设备准备等工作。
2. 施工中期:完成桥墩、梁体、梁板连接等主体结构施工。
3. 施工后期:完成桥面铺装、栏杆安装、伸缩缝设置等工作。
五、施工安全及质量保证措施1. 施工安全:严格执行施工现场安全管理制度,确保施工人员生命财产安全。
2. 质量保证:加强施工过程控制,严格执行质量检验标准,确保工程质量。
3. 环境保护:采取有效措施,减少施工对周边环境的影响。
4. 信息化管理:利用信息化手段,实时掌握施工进度、质量、安全等信息。
六、施工验收及交付1. 施工验收:按照设计及规范要求,对主体结构、附属设施等进行验收。
人行天桥施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,城市交通拥堵问题日益严重。
为了缓解交通压力,提高行人过街安全,本项目计划建设一座人行天桥。
本方案旨在详细阐述人行天桥的施工方案,确保工程顺利进行,达到预期效果。
二、项目概况1. 项目名称:XX市XX区人行天桥2. 项目地点:XX市XX区XX路与XX路交叉口3. 项目规模:全长XX米,桥宽XX米,桥面面积XX平方米4. 项目总投资:XX万元5. 施工工期:XX个月三、施工组织与管理1. 施工组织机构- 项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调、指挥和管理。
- 工程技术部:负责施工方案编制、技术指导、质量监控等。
- 安全质量部:负责施工现场安全、质量检查和监督。
- 材料设备部:负责材料采购、设备供应、现场管理等。
- 综合办公室:负责行政、后勤、档案等综合事务。
2. 施工管理- 施工计划管理:制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
- 质量管理体系:建立健全质量管理体系,确保工程质量达到国家标准。
- 安全管理体系:严格执行安全操作规程,确保施工安全。
- 成本控制:加强成本核算,合理控制工程成本。
四、施工准备1. 施工图纸会审组织施工图纸会审,明确设计意图、施工要求和质量标准。
2. 材料设备准备根据施工图纸,采购必要的材料设备,确保材料质量合格,设备性能稳定。
3. 人员培训对施工人员进行专业培训,提高施工技能和安全意识。
4. 施工现场准备- 清理施工现场,确保施工环境整洁。
- 设置施工围挡,隔离施工区域。
- 设置临时设施,如办公室、仓库、厕所等。
五、施工工艺1. 基础施工- 清理场地,平整地基。
- 基础开挖,采用人工挖掘或机械挖掘。
- 搭设模板,浇筑混凝土基础。
- 基础养护,确保混凝土强度。
2. 桥墩施工- 搭设支架,确保支架稳定可靠。
- 钢筋绑扎,按照设计要求进行。
- 模板安装,确保模板位置准确。
- 混凝土浇筑,采用分层浇筑,确保混凝土密实。
3. 桥面施工- 桥面钢筋绑扎,按照设计要求进行。
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G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程C标人行天桥专项施工方案中铁八局集团市政工程G210三桥经沙文至扎左一级公路兼城市干道工程C标项目经理部日期:二O一四年十二月人行天桥施工方案1、工程概况1.1、概述本标段共人行天桥两座,分别位于K16+512.000处和K17+740.000处。
天桥桥面宽度:0.2m(栏杆)+3.4m(人行道)+0.2m(栏杆)=3.8m,梯道、坡道宽度0.2m(栏杆)+2.1m(人行道)+0.2m(栏杆)=2.5m,桥下净空为 5.5m。
上部结构为2*16.25m预应力简支箱梁,梁高1m,混凝土材料为C50混凝土,箱梁采用预制吊装。
主桥桥墩基础为桩基础,直径1.5m梯坡道桥墩基础为扩大基础。
1.2、编制依据(1)《公路桥涵施工技术规》(JTJ 041-2000)(2)《市政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ 2-1990)(3)《城市人行天桥与人行地道技术规》(CJJ 69-95)(4)《总体施工组织设计》(5)《施工图设计》1.3、编制原则(1)单位工程合格率100%。
(2)遵循招标文件各项条款要求,严格按照设计标准,现行施工规和质量检验评定标准,正确组织施工,确保工程质量合格。
(3)根据工期要求,抓住关键线路,合理安排施工进度,搞好工序衔接,达到均衡生产,在保证工程质量、安全的前提下,尽量缩短工期。
(4)坚持实事的原则,在制定施工方案中,充分发挥自我专业化、机械化的施工优势,借鉴以往类似工程施工经验,坚持科学管理、精心施工,确保高速度、高质量、高效益地完成施工任务。
(5)科学合理配置资源,做到机械化作业、流水作业和标准化作业,合理配备劳动力资源,加强部管理,降低工程成本,提高经济效益。
(6)在满足业主各种要求的前提下,确保实现进度、质量、安全的预期目标。
(7)国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
(8)本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及我单位长期在类似工程条件下的各级公路施工中所积累的丰富经验。
1.4、编制围G210三桥经沙文至扎佐一级公路兼城市干道工程项目施工C标段K16+512人行天桥及K17+740人行天桥。
2、施工平面布置说明2.1、施工平面布置(1)在本标段红线围修筑施工便道,以运输施工物资。
并充分利用既有机耕路便利条件,但保证不影响既有机耕路交通状况。
(2)大部分钢筋加工及周转材料安排在施工现场。
现场合理规划好材料加工区及堆码区。
(3)箱梁预制场地选择在待建天桥正下方车行道上,地基承载力不低于150KPa,若遇软弱土层需进行碎石换填。
施工平面布置如下:2.2、施工用水、电(1)施工用水可就近取水,采用附近居民用水。
(2)施工用电按要求指定变压器接入,变压器设置位置详见施工平面布置图,线路采用树干式引导供电。
2.3、临时设施:考虑到本工程离原项目驻地较远,为方便管理,在本工程围租用附近民房或者住人集装箱作为办公及生产、生活场所。
3、施工准备3.1、技术准备(1)根据设计图纸,选定施工方法及周转材料。
(2)做好图纸复核,对图纸中存在的疑点难点及时联系尽早解决。
(3)做好施工计划、物资计划以便于组织生产和物资采购。
(4)编制质量及安全保证措施3.2、物资准备根据施工方案,制定相应的物资采购计划,及时准备好施工材料及周转料。
3.3、生产准备提前做好“三通一平”工作。
该桥为上跨主线天桥,总体施工时考虑天桥和路基挖(填)方的相互制约关系。
首先将路基部分挖(填)到路基设计大致标高,再进行人行天桥施工。
3.4、劳动力组织根据施工方案结合工程特点,合理组织劳动力,安排好施工调配。
3.5机械设备准备拟投入的施工机械设备表:4、施工进度计划详见施工进度计划(横道图)5、施工方案5.1、施工放样根据各墩台的设计位置,用全站仪施测各墩台的开挖大样,并做好护桩工作。
根据墩台的位置,就近布置场地和临时便道,并对场地进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。
5.2、基础施工所有天桥主桥桥墩基础为桩基础,梯坡道桥墩基础为扩大基础。
5.2.1、人工挖孔桩桩基施工桩基础采用人工挖孔,辘轳提升土体,钢筋混凝土护壁支护,串筒或导管进行桩芯混凝土灌注的施工工艺。
其施工工艺流程图如下:(1)桩位放样根据设计施工图,进行桩位坐标计算,然后采用全站仪对孔桩位中心在现场精确放样出来,再采用施工红细绳拉设十字线,埋设好十字防护桩,以便在桩基施工过程中随时检查。
十字防护桩埋设好后,选择其中一根采用水准仪进行标高测量,以桩基开挖深度。
(2)孔桩开挖在桩基开挖施工前,进行场地的清理,作好地面排水设施。
按照桩径(开挖支护好后径为桩基外径)进行开挖,挖土时,先中间后四周,土体采用事先搭设好的辘轳提升,堆放在现场指定暂弃土位置,最后统一采用自卸汽车运至弃土场。
挖孔桩视地质情况采用0.5~1.0m一节,每节开挖好后,立即进行护壁支护。
施工中根据地质情况按0.5~1.0m/日循环进尺进行施工。
挖孔桩开挖深度超过10m后,采用鼓风机进行送风。
桩孔基岩部分施工由人工硬打完成。
为提高工效,先采用电动空压机带动风镐凿打,桩底20cm采用人工硬打。
若有地下水设置集水坑,采用水桶提升,水流量大时采用水泵抽出。
(3)护壁支护第一节桩孔开挖完成后,进行护壁钢筋混凝土施工。
护壁模型采用组合式钢模板,模板用U型卡连接,上、下由两半园组成的钢圈顶紧,并用桩心点校正模板位置。
护壁混凝土采用C20早强混凝土,现场自行拌制,用机动翻斗车运至现场灌注,插入式捣固器振捣密实。
其中孔口护壁混凝土应比其它护壁厚15cm,护壁顶面高出现场地面30cm,以防杂物掉入伤人及地表水流入孔桩。
待第一节孔圈护壁完成以后,重新布设桩心控制点,将孔桩中心点用十字线布设于护壁顶面,标高基点布设于护壁上,并检查复测其准确性和精度。
在挖孔桩成孔过程中,以此为标准来检查其垂直度和几何尺寸。
护壁竖筋用φ10@150沿周边布置,φ10@200沿环向布置。
护壁混凝土需振捣密实,防止渗漏水,桩孔分段开挖完成后应尽快灌注护壁混凝土,且同段必须一次灌注完毕。
挖孔桩通过淤泥、流砂层时,采用0.3m ~0.5m 短进尺、加厚护壁、增加护壁钢筋、护壁主筋超前或采用插打钢护筒等措施通过。
为保证护壁稳定性及整体性,护壁分节灌注成形时节与节之间要保证5cm 搭接长度并预留连接钢筋,钢筋通过绑扎连接。
护壁施工图如下所示。
接头搭接时先进行凿毛处理,下节护壁灌注时,在接头处加强振捣,以确保接头连接质量,增强整体性和封水性能。
(4)成孔待挖孔桩挖到设计标高后,报监理工程师检查其孔深、孔径、承载力及垂直度等,均满足要求后按照设计要求吊放桩身钢筋笼,继而进行桩身混凝土灌注施工。
钢筋笼安放前对桩底进行再次清理,确保桩底无活石、沉渣。
(5)钢筋笼适用于20深度以下适用于20深度以内桩身钢筋笼在地面现场制作,制作完成后,报监理工程师检查合格后采用汽车吊将钢筋笼吊装入孔。
吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁。
钢筋笼加工时将钢支撑腰梁预埋连接筋准确定位,安装牢固,并要设防止钢筋笼上浮的防爬钢筋。
钢筋笼吊放时采用临空吊放,并应固定角度以确保预埋件标高和方向准确。
声测管应下端封闭,上端加盖,管无异物;声测管采用绑扎方式与钢筋笼连接牢固(不得焊接);声测管连接应积极采用外加套筒焊接方式进行,杜绝连接处断裂和堵管现象;连接处应光滑过渡,不漏水;管口应高出桩顶500mm,且各声测管管口高度应一致。
声测管应沿桩截面外测呈三角形对称布置。
(6)桩身混凝土灌注桩身混凝土为C30混凝土,采用商品砼,用串筒或导管输送至桩(砼的自由下落高度不得大于2米,以防产生离析分层现象)进行连续分层灌注。
每条桩要求一次浇到设计标高,在浇灌过程中不得留施工缝,以保证混凝土的密实性。
混凝土浇捣过程中,要采用变频式振捣器振捣密实桩芯混凝土,并且每条桩至少留置一组混凝土试块,以便试压检测砼强度。
浇注时,在孔底段应迅速灌注,以防孔底渗水量增多影响桩芯砼的质量。
桩身混凝土灌注时尽量避免用水下混凝土灌注,以免出现桩间渗漏,影响围护咬合桩的整体性。
当桩孔渗水量过大而影响砼浇注质量时,应按有水桩采用导管法灌注水下混凝土。
混凝土坍落度:水下灌注:160-220;干施工:120-140。
浇注后用草栅覆盖桩顶。
(7)桩基检测每根桩施工完成后采用小应变进行桩身完整性检测,检查桩身是否有断桩、夹泥及其它缺陷等。
5.2.2、扩大基础施工梯坡道桥墩基础为明挖扩大基础。
位于主线填方地段,为保证基础质量,均采用反开挖。
基坑开挖围为:底部为基础净尺寸每侧加0.5m工作道和0.3-0.5m的排水沟。
上口为底部开挖对应边加H×M(H为开挖深度,M为坡率,土坡采用0.75-1的坡率,石方采用0.2-0.5的坡率)。
(1)基坑开挖土质基坑采用挖掘机配合人工开挖。
开挖过程中必须加强排水,严禁基底浸泡,开挖至基底20cm时,由人工清理至设计标高。
石质基坑采用破碎头施工,挖至设计标高后,凿除新鲜岩面,用砂浆找平,当基底基岩倾斜度超度15°时,应将基底凿成多级台阶,台阶宽度不小于0.3m。
开挖的土石方应堆放在距基坑开挖线1m以外或运至指定位置。
开挖完成后,要求基底承载力不小于250KPa,各项指标符合要求后方可进行基础混凝土施工,如基坑开挖过程中遇石芽、溶洞等不良地质情况,应采取凿除石芽、清除换填(级配碎石)等措施进行处理。
地基处理示意图如下:(2)模板安装及校验基础模板采用12mm厚竹胶板,模板使用前表面需清除干净,浇筑砼前模板刷上脱模剂。
模板加强肋木用6×8cm或6×10cm 两种,竖向中至中80cm,横向上下端各一根,中间按照1m间距加密,斜撑用木料以30-60度倾角支撑,并用缆风绳对拉。
(3)砼浇筑扩大基础为C35混凝土。
混凝土在搅拌站集中拌和,采用混凝土运输罐车运至施工现场,泵送入模,采用插入式振捣棒捣固密实。
在浇筑过程中,派专人检查模板、支架等支撑情况,如有变形或沉陷立即校正并加固。
基础砼浇筑前,当基底为干燥地基时,应将地基湿润,如有岩石地基,湿润后再铺一层3-5cm厚砂浆。
混凝土按30cm一层从一端顺次逐层摊铺。
5.3、墩身及盖梁施工根据设计图纸,主桥桥墩为桩基80cm的圆柱墩,梯坡道桥墩为桩径50cm圆柱墩,高度为1.9-5.3m,施工时拟采用墩身和盖梁一次浇筑完成。
待盖梁强度达到70%再施工支承垫石及支座。
先搭设钢管支架作为施工操作平台,其上设置吊装设备,满足材料、模板的垂直运输需要,有条件的地方直接采用汽车吊进行吊运安装。
支架基础应进行严格的处理,且高支架采取缆风绳稳定,以确保支架自身稳定性。