无锡地铁2号线机电安装工期策划
地铁机电安装装修工期组织与优化
地铁机电安装装修工期组织与优化发表时间：2020-12-15T14:34:50.057Z 来源：《基层建设》2020年第24期作者：尹德强[导读] 摘要：地铁机电安装与装修是地铁通车试运行前的最重要工作之一，其工期直接影响地铁系统的通车试运行。
中铁十九局集团电务工程有限公司北京 100076摘要：地铁机电安装与装修是地铁通车试运行前的最重要工作之一，其工期直接影响地铁系统的通车试运行。
本文将通过多方面的分析，提出一些组织优化方法及建议，指导工程施工。
关键词：地铁；机电安装；装修；施工工期；组织与优化引言随着科技进步发展，城市公共资源合理开发利用成为城市建设发展的主要内容，大力发展轻轨、地下轨道交通成为解决城市交通拥挤、便民利民的重要手段，对城市环境治理也有相当重要的意义。
随着“四新”技术的广泛利用，对工程组织的经验、教训进行归纳、总结有利于地铁工程建设水平逐步提高。
1地铁机电设备安装技术应用的基本特点首先，就基础而言，地铁机电安装技术中所涉及的专业管线种类十分庞杂且集中，因为施工所需的布线与地铁设备及地铁相关操作系统甚至是地铁车站公用建筑等都有着密切的关联，所以这就需要地铁施工人员就管线的安装和排布有全局观，综合平衡每个细节的衔接，这就显示了地铁机电设备安装技术操作难度大的特点。
其次，地铁机电安装技术中包括了不同种类的设备，控制点多，为了确保地铁建设项目的高质量，需要进行多次试验以确保各个控制点的正常工作，这就要求机电设备安装过程中对方方面面做好调试和复核，确保无误。
显然，地铁机电设备安装技术的应用需要较长的施工周期。
同时，地铁项目建设多按照100年的标准设计，因此，对于地铁机电设备的使用率和磨损率的要求也越来越高。
对于项目管理人员来说，在选择地铁机电设备与相关建筑材料时，应当充分考虑其耐磨程度和耐腐蚀程度以及稳定性。
地铁项目建设关乎社会民生，因此，地铁机电设备安装技术应用需要严格把控相关材料和设备的质量，进而切实保证设备和材料在较长的使用周期内的安全性。
2024年机电安装工程施工进度计划（2篇）
2024年机电安装工程施工进度计划序：本施工进度计划是针对2024年机电安装工程进行的计划安排，旨在确保项目按时完成，并合理安排施工进度。
一、工程概况2024年机电安装工程是一项重要的建筑工程项目，包括电气设备安装、管道安装等内容。
工程总工期为12个月，计划从2024年1月1日开始，到2024年12月31日结束。
二、施工进度计划1. 前期准备阶段a. ____年11月1日至____年12月31日，进行前期准备工作，包括确定施工团队，编制施工组织设计和施工方案等；b. 2024年1月1日至2024年1月15日，进行场地踏勘和建设建筑物的准备工作。
2. 地下管道安装阶段a. 2024年1月16日至2024年3月31日，进行地下管道敷设和安装工作，包括给水管道、排水管道等；b. 2024年2月1日至2024年2月15日，进行地下管道试压和检验。
3. 建筑物主体结构施工阶段a. 2024年4月1日至2024年6月30日，进行建筑物主体结构施工工作，包括基础施工、钢结构安装等；b. 2024年4月15日至2024年4月30日，进行主体结构验收和质量检查。
4. 机电设备安装阶段a. 2024年7月1日至2024年10月31日，进行机电设备安装工作，包括电气设备安装、通风设备安装等；b. 2024年8月1日至2024年8月15日，进行设备调试和试运行。
5. 室内装修阶段a. 2024年11月1日至2024年12月15日，进行室内装修工作，包括地面铺装、门窗安装等；b. 2024年11月15日至2024年11月30日，进行环保验收和竣工验收。
6. 竣工阶段a. 2024年12月1日至2024年12月31日，进行竣工工作，包括设备交付和项目移交等；b. 2024年12月31日，进行项目竣工验收。
三、风险控制与措施1. 资源供应风险：提前与供应商进行充分的沟通和协商，确保材料和设备的及时供应；2. 施工进度延误风险：合理安排施工工期，严格按照施工计划进行施工，并及时进行项目进度的监控和调整；3. 质量风险：严格按照相关规范和要求进行施工，加强质量管控和监督，确保施工质量；4. 安全风险：制定详细的施工安全方案，采取必要的安全措施，加强安全教育和培训，确保施工安全。
机电安装工程工期安排方案
机电安装工程工期安排方案一、前期准备阶段1. 项目立项本阶段主要是由项目管理团队与业主召开项目启动会议，明确项目目标、范围、时间、成本、质量、资源约束条件等，制定项目管理计划，并正式启动项目。
2. 设计阶段设备安装工程是在设计基础上展开，工程的设计是工程实施的前提。
设备安装工程应着实属于“开发”类工程，需要对道路、地基的改造，设备的土建改造，电力、供水、供热、供气、通讯、电梯、消防等设施的改造，同时还包括智能设备的构建等改造。
设计阶段主要是由设计团队编制施工图设计和各种评审文件，并进行相关申报工作。
3. 采购阶段本阶段为项目提供了设备的基础，包括了业主供批复文件以及对采购文件的编制、发布的跟踪和监督，编制各种采购计划、执行跟踪采购、建立相应的物资管理制度、完成投标、采购合同的签订、采购文件的审查及监理、货物验收。
4. 合同签订阶段本阶段主要是由项目管理团队与承包商沟通协商，签订合同，并制定相关执行计划，并进行合同管理。
二、实施阶段1. 施工准备本阶段主要是由项目管理团队与承包商组织开展施工前的各项准备工作，包括现场施工条件的准备，劳动力与机械设备的调配，施工计划的制定，现场交通组织，施工材料，设备，零星材料，配件材料、母材采购，物料路线、仓储、管理、调度、验收、交接等工作。
2. 设备安装本阶段主要是由承包商按照设计要求进行设备的安装，并保证施工质量的完成，并进行相关验收工作。
3. 工程监理本阶段主要是由项目管理团队与监理单位进行现场监理工作，保证设计工程的安装质量，并及时发现和纠正施工现场的问题。
4. 资金管理本阶段主要由项目管理团队实施资金的拨付及支出情况的监督和管理，并及时报告业主，并进行项目资金收支管理。
三、收尾阶段1. 项目验收本阶段主要是由项目管理团队与监理单位、业主代表进行对工程项目进行完成验收，并进行相关材料的汇总，形成成果文件。
2. 项目结算本阶段主要是由项目管理团队与监理单位进行工程量清单、材料成本费用等的结算，并进行最终结算，完成相关会计帐目。
机电安装工程工期进度安排及保证措施
机电安装工程工期进度安排及保证措施一、工程概述机电安装工程是一种综合性较强的工程，是在建筑工程基础之上增加机电设备安装所形成的工程。
该工程一般包括水、电、气、暖四个方面的安装，如给排水设备、电力设备、空调设备等。
其安装质量和工期的保证对整个工程的成功实施至关重要。
二、工期进度安排工程的安排和施工周期的控制都是必须认真对待的，只有合理的进度计划和科学的控制才能使工程顺利进行。
对于机电安装工程而言,工期与质量同等重要，下面将介绍如何安排工期进度：1.工期的确定工期的确定是指在设计阶段确定的施工期限，包括正常工期与加班工期。
确定工期的关键是准确测算各阶段的工作量，在不牺牲工程质量前提下、保证时间尽可能短的情况下来设定工期目标。
在确定工期时，还要考虑其它因素的影响，如施工设备、人员调度等。
2.工期计划的制定对于机电安装工程而言，制定科学合理的工期计划十分必要。
应提前进行排程计划，在施工过程中及时分析总进度与实时进度的变化情况，并进行进度调整。
以下是工期计划制定的步骤：1.项目计划的制定2.工作量的测算3.工期目标的确定4.制定工期计划表5.进度控制与调整三、保证措施对于机电安装工程，工期确保的同时，质量也不能出现丝毫问题。
为此，在施工期间必须采取相应的保证措施来确保安装质量和工期进度。
1.项目管理采用专业的项目管理方法和技术，提供全过程管理服务，为机电安装工程的顺利实施提供保障。
2.人员管理实行项目经理负责制，组建专业齐全的机电安装施工队伍，提供卓有成效的项目保障，增强施工队伍的凝聚力和执行力。
3.施工过程的控制对材料、设备进度、质量要进行全面权衡并进行协调，加强施工现场管理，采取先期制造、分批供料等措施，加强施工进度、质量、安全的监控，确保工期目标的达成。
4.初步验收及调试及时进行初步验收，并着重进行质量、安全、工艺及设备的调试,跟进设备安装及整机启动调试等过程，确保工作流程的顺利实现，提高安装质量和检测结果的准确性。
地铁装修工程施工进度计划
地铁装修工程施工进度计划一、项目背景随着我国城市化进程的不断加快，地铁作为城市交通的骨干，其建设和装修工程得到了广泛关注。
地铁装修工程不仅关系到乘客的出行体验，还直接影响到地铁的安全运行。
因此，制定合理的施工进度计划是确保工程顺利进行的关键。
二、工程目标本地铁装修工程旨在为乘客提供舒适、便捷、安全的出行环境。
工程主要包括车站公共区、设备区、办公区的装修以及导向系统、照明系统、通风空调系统等设施的安装。
三、施工进度计划1. 前期准备阶段（1-2个月）（1）进行现场踏勘，了解工程概况、周边环境、交通状况等。
（2）组织设计、施工、监理等各方参与图纸会审，明确工程要求和施工标准。
（3）办理施工许可等相关手续，确保工程合法合规。
（4）组织施工人员进场，进行安全教育和技术培训。
（5）准备施工所需材料、设备，确保按时到位。
2. 施工阶段（3-8个月）（1）车站公共区装修：① 首先进行地面铺装，包括瓷砖、石材等；② 然后进行墙面、天花板的装修，包括涂料、壁纸、石膏板等；③ 最后进行导向系统、照明系统、通风空调系统的安装。
（2）设备区装修：① 设备房内部装修，包括地面、墙面、天花板的装修；② 设备设施的安装，包括供电、给排水、消防等；③ 调试设备，确保正常运行。
（3）办公区装修：① 办公室内部装修，包括地面、墙面、天花板的装修；② 办公家具的采购和安装；③ 网络、电话等通信设备的安装。
3. 后期收尾阶段（9-10个月）（1）进行工程验收，确保工程质量符合相关标准。
（2）办理竣工手续，提交相关资料。
（3）对施工场地进行清理，恢复交通秩序。
（4）对施工人员进行绩效考核，总结经验教训。
四、施工保障措施1. 加强项目管理，明确各方职责，确保工程顺利进行。
2. 优化施工方案，采用先进的技术和工艺，提高施工效率。
3. 确保施工材料、设备按时到位，保障施工进度。
4. 加强安全教育，提高施工人员的安全意识，确保工程安全。
5. 加强质量监控，严格把控施工质量，确保工程品质。
地铁2号线机电安装工期策划
无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装02标段工期策划编制：审核：批准：中国铁建电气化局集团有限公司无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装02标项目部二〇一三年三月十日目录一、工程概况 (1)二、工期目标 (2)三、施工队筹建 (2)四、工期计划 (2)五、施工各阶段工期保证措施................................................. 错误！未定义书签。
一、工程概况无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装工程02标，大王基站～五爱广场站，含大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站3站及每站相邻两半个区间的风水电设备安装及车站设备管理用房建筑及装修工程。
（1）大王基站大王基站是2号线一期工程中的第5座车站，车站主体位于梁溪路与孙蒋路的交叉口，沿梁溪路东西向布置。
车站为地下两层岛式车站，有效站台中心里程为YSK5+888.092，起点里程为YSK5+811.292，终点里程为YSK6+016.892，车站外包长度205.6m，标准段外包长度19.7m，车站主体建筑面积11060.9m2。
车站共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口，近期实施其中3个乘客出入口和1个消防疏散出入口，均为独立出入口。
车站共设置2组地面风井和1组冷却塔。
Ⅰ号风亭位于车站A端，位于宏源集团旁，包括活塞风亭2座、新风亭（战时新风亭）、排风亭各一座，均为高风亭；Ⅱ号风亭位于车站B 端，位于华润置地北方，包括活塞风亭2座、新风亭（战时新风亭）、排风亭（战时排风亭）各一座，其中新风亭为高风亭，其余均为低风亭。
冷却塔拟设置于Ⅱ号风亭处。
（2）梁溪大桥站梁溪大桥站是2号线一期工程中的第6座车站，车站主体位于无锡市南长区，沿梁溪大桥北侧匝道与五爱路交叉口下南北走向。
车站为地下两层岛式车站，有效站台中心里程为YSK6+959.496,起点里程为YSK6+843.696，终点里程为YSK7+045.297，车站外包长度204.6m，标准段外包长度19.2m，车站主体建筑面积10101m2。
机电设备安装工程施工进度计划
机电设备安装工程施工进度计划一、项目概述本文档编制的项目为一项机电设备安装工程施工进度计划。
该工程的主要内容为机电设备的安装和调试，包括机械设备、电气设备和自控设备等多个方面。
二、项目目标该项目的主要目标是保证机电设备安装工程能够顺利进行，按照预期的进度完成。
具体的目标如下：1.制定合理的施工进度计划以指导施工进程；2.确保所有机电设备安装和调试工作按照质量要求完成；3.保持工程施工进度顺利，及时完成工程交付。
三、项目实施计划3.1 项目时间安排本项目的工期为7个月，具体时间安排如下：时间工作内容第1-2个月进行设备现场勘测与材料采购第3-4个月安装机械设备第5个月安装电气设备第6个月安装自控设备第7个月调试和验收3.2 项目人员配备本项目需要配备以下专业工程师：1.机械工程师：1名2.电气工程师：1名3.自控工程师：1名4.施工管理员：1名5.监理工程师：1名6.安全监管员：1名3.3 工作流程与进度安排本项目的工作流程包括勘测、采购、安装、调试和验收。
具体的进度安排如下：勘测阶段（第1-2个月）1.确认施工现场的地形和地貌特点；2.测量工程所需的土建尺寸和荷载等数据；3.确定机电设备安装的位置和朝向；4.实地勘察现场情况并做出设备安装图纸。
采购阶段（第1-2个月）1.根据勘测结果确定所需的各种机电设备和配件；2.进行市场调研，选择优质供应商并签订合同；3.对所订购的设备和配件进行质量检验；4.对检验合格的物资进行安全储存和保管。
安装阶段（第3-6个月）1.确定机械设备的安装位置和固定方式；2.进行电气线路的布置和接线；3.配置自控设备的系统，满足设备自动控制功能；4.安装完成后进行设备运转试验。
调试和验收阶段（第7个月）1.进行设备的全面调试和优化；2.进行设备性能测试和质量验收；3.完成工程交付，并进行维修保养和技术支持。
四、风险评估本项目的主要风险点如下：1.采购设备的价格波动；2.异常天气影响施工进度；3.设备安装一些技术难题；4.施工现场环境因素对设备造成影响；5.设备运行中出现故障影响调试和验收进度。
地铁机电施工二级节点计划
地铁机电施工二级节点计划1. 供电系统施工
1.1 供电线路铺设
1.2 牵引变电所安装
1.3 电缆沟和电缆桥架安装
1.4 系统调试和试运行
2. 通信系统施工
2.1 通信线路铺设
2.2 通信设备房安装
2.3 列车无线通信系统安装
2.4 系统调试和试运行
3. 信号系统施工
3.1 轨旁设备安装
3.2 信号机房设备安装
3.3 列车自动驾驶系统安装
3.4 系统调试和试运行
4. 照明系统施工
4.1 照明线路铺设
4.2 照明灯具安装
4.3 应急照明系统安装
4.4 系统调试和试运行
5. 环控系统施工
5.1 通风管道安装
5.2 空调机组安装
5.3 监控系统安装
5.4 系统调试和试运行
6. 综合监控系统施工
6.1 监控中心建设
6.2 各子系统数据接入
6.3 系统集成和调试
6.4 试运行和验收
以上是地铁机电施工二级节点计划的主要内容,每个系统的施工都需要严格按照施工流程和质量标准执行,并进行全面的调试和试运行,确保各系统运行稳定可靠。
机电安装施工进度计划保障措施
机电安装施工进度计划保障措施1.制定合理的工期计划：在项目开始之前，应根据实际情况制定出合理的机电安装施工进度计划，包括每个工序的开始时间和结束时间，以及关键节点的时限。
计划要合理，避免出现过分紧张或过于宽松的情况。
2.确定关键路径和关键工序：在工期计划中，需要明确关键路径和关键工序。
关键路径是指整个工程的最长时间路径，关键工序是指对整个工程进度起关键作用的工序。
对关键路径和关键工序需要进行重点监控和管理，以保证施工进度的顺利进行。
3.制定施工进度管控机制：在机电安装施工过程中，需要建立一套有效的施工进度管控机制。
包括每日、每周和每月的进度计划和进度汇报，及时发现和解决进度延误的问题。
4.分解工作任务和责任划分：将机电安装施工任务分解为各个具体的工作任务，并确定每个任务的责任划分。
每个施工人员都应清楚自己的工作任务和责任，并及时协调解决工作中的问题。
5.预留合理的工期缓冲：在工期计划制定过程中，可以合理预留一定的工期缓冲。
这样可以应对突发情况和不可预测的问题，避免对整个工程进度造成严重影响。
6.加强工程进度监控：及时了解机电安装施工进度的情况，进行有效的监控和控制。
可以采用各种方式进行监控，如现场巡检、进度会议等，并及时对进度延误的问题进行处理。
7.提前准备施工材料和设备：在施工过程中，需要提前准备好所需的施工材料和设备。
及时保障施工进度的顺利进行，避免因为材料和设备准备不足而导致的延误。
8.加强施工人员培训和交流：提高施工人员的技能水平，建立良好的团队合作氛围，加强施工人员之间的沟通与交流，协调解决施工过程中的问题。
9.预留后备方案：在施工过程中，应预留一定的后备方案。
当遇到一些无法预料的问题时，可以立即启用后备方案，保障工程进度不受太大的影响。
10.及时调整计划：根据实际情况，及时调整施工进度计划。
在进度计划中无法完全预料到所有的变数，需要根据实际情况进行灵活调整，保障工程进度的顺利进行。
总之，机电安装施工进度计划的保障措施需要从计划制定、任务划分、进度管控、材料准备等多个方面进行考虑。
2024机电施工进度计划524
2024机电施工进度计划5242024机电施工进度计划5241.项目背景和目标本次施工项目是机电施工项目，旨在为一些建筑物增加机电设备，并确保设备的正常运行。
项目的目标是在规定的时间内完成机电设备的安装和调试工作。
2.工期安排本次施工项目的预计工期为3个月，从2024年5月1日开始，到2024年7月31日结束。
根据项目的实际情况，将施工工期进一步细分为几个阶段。
3.施工进度计划3.1阶段一：准备工作（5月1日-5月10日）在这个阶段，施工团队将主要进行项目的准备工作，包括制定详细的施工计划、采购所需材料和设备、与相关供应商和承包商进行沟通等。
3.2阶段二：机电设备安装（5月11日-6月20日）在这个阶段，施工团队将开始进行机电设备的安装工作。
首先，团队将设立工地并进行必要的安全措施。
然后，根据施工图纸进行设备的安装、管道和电线的敷设等工作。
3.3阶段三：调试和检查（6月21日-7月10日）在这个阶段，施工团队将进行机电设备的调试和检查工作。
他们将确保设备的正常运行，并进行必要的调整和修复。
3.4阶段四：完工验收（7月11日-7月31日）在这个阶段，施工团队将进行项目的完工验收工作。
他们将与业主进行沟通，确保项目符合相关标准和要求。
如有需要，将进行后期的调整和维修工作。
4.风险和控制措施在施工过程中，可能会遇到一些风险和挑战，如设备供应不及时、施工工期不符合预期、技术难题等。
为了降低这些风险，我们将采取以下控制措施：4.1与供应商和承包商建立良好的合作关系，确保设备和材料按时到货。
4.2制定详细的施工计划，并与施工团队进行沟通和协调，确保工期的顺利进行。
4.3指派专业的技术人员参与施工，并在需要时及时解决技术难题。
5.项目进度监控和反馈机制为了监控项目的进度，并及时调整工作计划和资源分配，我们将采取以下措施：5.1定期召开项目进度会议，与相关人员进行沟通和协调。
5.3建立项目进度监控系统，实时跟踪和记录项目的进展情况，并及时进行报告和分析。
机电安装工程施工进度计划及保证措施
机电安装工程施工进度计划及保证措施一、机电安装工程施工进度计划1.项目背景本工程为机电安装工程，主要包括机电设备的安装、调试和联调工作。
2.工程规模属于中型机电安装工程，工程规模较大，包括多个分项工程。
3.施工进度计划(1)制定总体施工进度计划，明确各项施工任务的起止时间和关键节点。
(2)依据总体施工进度计划，编制各个分项工程的详细施工进度计划。
(3)开展前期准备工作，包括场地清理、材料采购、设备调拨等。
(4)开展具体的机电设备安装工作，按照施工进度计划的要求进行。
(5)完成机电设备的调试和联调工作，确保设备正常运行。
(6)进行工程竣工验收，确保工程达到规定的质量要求。
(7)进行工程交接，交付给业主使用。
4.施工进度保障措施(1)配备专业的项目经理和施工人员，保证施工进度的控制和协调。
(2)进行前期的资源调查，及时申请和调拨所需的施工人员和设备。
(3)建立施工作业的管理制度，规范施工行为，提高施工效率。
(4)加强与其他相关分包单位的协调与配合，确保施工进度的顺利推进。
(5)定期召开施工进度会议，及时了解施工进展情况，并对存在的问题进行及时解决。
(6)进行工程质量的控制和检查，确保施工质量符合要求，避免需要进行二次施工的情况。
二、机电安装工程施工进度保证措施1.严格施工进度管理(1)设立专门的施工进度管理部门，负责施工进度的计划、监督和控制。
(2)制定详细的施工进度计划，确保施工任务按时完成。
(3)采用进度管理软件进行实时监控，及时发现偏差并采取相应措施进行调整。
2.加强施工人员管理(1)招聘具有丰富经验的施工人员，确保施工人员的素质和能力。
(2)给予施工人员适当的培训，提高他们的技术水平和安全意识。
(3)设立施工岗位责任制，明确各个施工人员的职责和工作任务。
3.加强施工设备管理(1)购买高质量的施工设备，确保设备的正常运行和使用。
(2)设立专门的设备维护部门，对施工设备进行定期维护和保养。
(3)配备设备操作人员，确保设备的正常使用。
地铁机电安装施工方案
地铁机电安装施工方案
一、前期准备阶段
1.1 项目概述
本项目为地铁机电安装施工，旨在确保地铁设备的正常运行和乘客的安全载运。
1.2 施工单位
施工单位为公司X，具备丰富的地铁机电安装经验和技术团队。
1.3 安全措施
在施工前，施工单位需制定详细的安全施工计划，并获得相关部门的批准。
施
工人员需穿戴符合安全要求的安全装备，严格遵守施工现场的安全规定。
二、施工流程
2.1 设备验收
在施工前，需要对地铁机电设备进行全面的验收，确保设备完好无损并符合要求。
2.2 施工准备
施工单位需准备所需的施工设备、材料和人员，并进行施工现场的布置和准备
工作。
2.3 施工实施
根据施工图纸和施工计划，施工单位按照规范进行机电设备的安装工作，确保
施工质量和进度。
三、质量控制
3.1 施工检查
在施工过程中，施工单位需要定期进行施工检查，确保施工符合要求。
3.2 质量验收
施工完成后，需进行质量验收，由相关专业人员对施工质量进行评定，确保达
到设计要求。
四、施工总结
通过地铁机电安装施工方案的落实，可以确保地铁设备的正常运行和乘客的安全载运。
施工单位将严格按照方案要求进行施工，确保施工质量和安全。
以上为地铁机电安装施工方案的相关内容，施工单位需严格按照方案要求进行施工，并保证施工质量和安全。
地铁车站机电设备安装工程施工工期计划方案
地铁车站机电设备安装工程施工工期计划方案1.1 施工进度总体安排1.1.1 编制原则本工程施工总进度计划是按关键线路法编制的，根据各分项工程的施工方法及所需施工时间分别安排其进度，并分析其关键线路，从而达到控制总工期的目的，在保证关键工序施工的同时，合理安排施工顺序，精心组织施工，力求达到平行作业、流水作业、立体交叉作业相结合，尽量缩短工期，保证按计划工期完成施工任务。
编制中考虑采用先进的施工设备、施工工艺和施工管理，以减少施工人数、减少占地、加快施工进度。
1.1.2 工程进度总体计划安排本工程业主要求：（1）轨通：2004 年7 月1 日；（2）车站送电：2004 年8 月31 日；（3）第一列车上线热滑：2004 年10 月16 日；（4）车站风水电设备安装：2003 年10 月16 日～2004 年10 月15 日；（5）车站公共区域装修施工：2003 年11 月 1 日～2004 年10 月15 日。
我方将严格工期控制，精心组织施工，保证在规定的时间内完成甚至提前完成所有的施工内务。
根据本工程特点和工期要求，将本工程总体安排为三个施工阶段：第一阶段：施工准备阶段。
主要包括资料收集、技术方案的编制与交底、工程材料采购、劳动力准备与培训、临时设施、道路、临时水电设施等，设备开始采购。
第二阶段：施工生产阶段。
通风空调系统、给排水管道系统、电气系统施工阶段，共分以下两个过程：(1)配合土建预留预埋阶段。
(2)安装全面铺开阶段。
第三阶段：调试试车，交工验收阶段。
通风空调系统、给排水管道系统、电气系统调试运行施工阶段。
对各阶段实行科学合理的安排，以确保总体目标的实施。
1.2 主要施工进度控制点设置接到中标通知书后，工程管理人员及部分工人进驻现场，确保在工程开工之前完成各项施工准备（临时办公设施、临时水电、加工场地、材料堆场、道路、通信、开工后所需的前期施工材料机具、图纸会审等工作）。
为确保工程进度，本工程拟定如下工程控制点：1.2.1 前期准备阶段从2003 年10 月20 日起，完成临时设施、开工后所需的施工材料、机具、设备、通信等工作，设备安装工程具备开工条件。
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无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装02标段工期策划编制：审核：批准：中国铁建电气化局集团有限公司无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装02标项目部二〇一三年三月十日目录一、工程概况 (1)二、工期目标 (2)三、施工队筹建 (2)四、工期计划 (2)五、施工各阶段工期保证措施 (28)一、工程概况无锡地铁2号线车站机电（风、水、电）安装工程02标，大王基站～五爱广场站，含大王基站、梁溪大桥站、五爱广场站3站及每站相邻两半个区间的风水电设备安装及车站设备管理用房建筑及装修工程。
（1）大王基站大王基站是2号线一期工程中的第5座车站，车站主体位于梁溪路与孙蒋路的交叉口，沿梁溪路东西向布置。
车站为地下两层岛式车站，有效站台中心里程为YSK5+888.092，起点里程为YSK5+811.292，终点里程为YSK6+016.892，车站外包长度205.6m，标准段外包长度19.7m，车站主体建筑面积11060.9m2。
车站共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口，近期实施其中3个乘客出入口和1个消防疏散出入口，均为独立出入口。
车站共设置2组地面风井和1组冷却塔。
Ⅰ号风亭位于车站A端，位于宏源集团旁，包括活塞风亭2座、新风亭（战时新风亭）、排风亭各一座，均为高风亭；Ⅱ号风亭位于车站B 端，位于华润置地北方，包括活塞风亭2座、新风亭（战时新风亭）、排风亭（战时排风亭）各一座，其中新风亭为高风亭，其余均为低风亭。
冷却塔拟设置于Ⅱ号风亭处。
（2）梁溪大桥站梁溪大桥站是2号线一期工程中的第6座车站，车站主体位于无锡市南长区，沿梁溪大桥北侧匝道与五爱路交叉口下南北走向。
车站为地下两层岛式车站，有效站台中心里程为YSK6+959.496,起点里程为YSK6+843.696，终点里程为YSK7+045.297，车站外包长度204.6m，标准段外包长度19.2m，车站主体建筑面积10101m2。
车站主体共设4个乘客出入口和1个消防专用出入口，近期实施3个出入口，1号出入口为预留口。
车站各出入口均为有盖出入口，长度均未超过60m。
车站共设置3组地面风井和1组冷却塔。
Ⅰ号风亭组由车站南端新排风亭及活塞风亭组成，位于梁溪大桥与西侧匝道之间的绿化带内，活塞风亭、排风亭均为低矮风亭，新风亭为高风亭，与疏散出入口结合布置；Ⅱ号风亭组由车站北段的新风亭、活塞风亭组成，与3号出入口合建，为高风亭；Ⅲ号风亭组由车站北端的活塞风亭、排风亭组成，与2号出入口合建，活塞风亭为低矮风亭，排风亭为高风亭，与2号出入口出地面部分结合布置。
冷却塔拟设置于Ⅰ号风亭处。
（3）五爱广场站五爱广场站是2号线的第7座车站，车站主体位于人民路南侧，规划大池路北侧，沿五爱路下方布置。
车站主体建筑为地下层层岛式车站，有效站台里程YSK7+734.110，车站起点右线里程YSK7+656.310，终点右线里程SK7+860.171,车站外包总长度203.861m，车站标准段外包总宽19.7m，车站主体建筑面积8414 m2。
车站主体共设5个乘客出入口（其中3号出入口接入百脑汇预留的接口），近期实施其中4个出入口，均为独立出入口，5号出入口为远期预留出入口。
车站共设置2组地面风井和1组冷却塔。
Ⅰ号低风亭的单活塞风井和排风井布置在规划大池路的绿岛内，新风井紧贴道路红线设置在工商银行门前的绿化带内，包括活塞风亭、新风亭（战时新风亭）、排风亭各一座，均为低风亭；Ⅱ号风亭位于车站B端，围绕百脑汇设置，包括活塞风亭2座、新风亭、排风亭（战时排风亭）各1座，其中排风亭为高风亭，从百脑汇侧墙出风，其余均为低风亭。
冷却塔拟设置于百脑汇裙楼楼顶。
二、工期目标计划开工日期：2013年3月1日；计划竣工日期：2014年12月1日。
里程碑工期计划：1、2013年10月全线实现“轨通”2、2014年1月全线实现“电通”3、2014年3月全线开始设备联调4、2014年9月全线试运行5、2014年12月全线试运营三、施工队筹建我们根据对各施工现场考察、线路特点和工期要求，计划每个车站设立一个施工综合队伍，即每个施工队伍下设通风空调专业、动力照明专业、给排水及消防专业、建筑装修专业、综合吊挂专业五个专业的施工班组各1个，根据各自施工工区范围平行进行作业，使其在保证各个车站的施工进度的同时各队伍的人员配置能灵活调整。
进而确保本工程能优质、有序的完成既定的施工生产任务。
四、工期计划根据每个车站的现场实际情况和大土建施工节点，我们编制了02标3个车站机电（风、水、电）安装的施工节点工期计划。
1、工期计划（1）大王基站工期计划注：①土建在2013年3月20日移交站厅层，我单位接收之后首先进行场地布置，从2013年4月5日开始正式进场进行站厅层施工。
②土建在2013年4月25日移交站台层，我单位接收之后先进行场地布置，从2013年5月10日开始进行站台层施工。
③根据业主与土建单位的协调，土建单位最早于2013年6月30日移交2号风亭，所以前期我单位只能利用车站中间出土孔作为材料设备进场通道。
（2）梁溪大桥站工期计划注：①土建单位在2013年2月25日开始移交站厅层，我单位接收之后首先进行场地布置，从2013年3月15日开始正式进场进行站厅层施工。
②土建单位在2013年6月10日移交站台层，我单位接收之后先进行场地布置，从2013年6月15日开始正式进行站台层施工。
③根据土建工期节点，第一个风亭组移交时间是2013年3月30日，第一个出入口移交时间是2013年7月2日，我单位前期进场施工没有人员和设备材料进出通道，前期只能利用土建盾构孔作为我单位人员和设备材料进场通道。
④根据土建工期节点，2号出入口及3号风亭完成时间是2014年2月1日，会影响出入口和风亭给排水及消防管道、部分大系统风管、卫生间、卫生间排风系统、隧道风机、结构式消声器的安装时间节点。
（3）五爱广场站工期计划注：①土建在2013年3月5日移交站厅层，我单位接收之后首先进行场地布置，从2013年3月15日开始正式进场进行站厅层施工。
②土建在2013年5月10日移交站台层，我单位接收之后先进行场地布置，从2013年5月15日开始进行站台层施工。
③根据业主与土建单位的协调，前期土建单位不能移交出入口和风亭，我单位只能利用北端头井作为材料设备进场通道。
北端头井的封闭时间是2013年5月30日，封闭之后车站就没有设备材料的进场通道，所以要在2013年5月30日之前把五爱广场站的所有设备材料运输进车站。
2、工期计划横道图（1）大王基站工期计划横道图（2）梁溪大桥站工期计划横道图（3）五爱广场站工期计划横道图五、施工各阶段工期保证措施根据我单位以往从事类似工程的施工经验，我们拟从施工准备阶段、管线安装阶段、设备安装阶段、系统调试阶段、工程验收及试运行阶段5个阶段，以及加强施工协调、施工组织和施工管理3个方面采取有力的措施，建立符合本工程的工期保证体系，以满足业主对本工程的工期要求。
1、施工准备阶段保证措施选拔工作能力强、专业技术精并有地铁施工经验的人员组建项目经理部。
根据工程施工特点，做好工地施工调查，对施工难点、重点和关键项目，研究施工方案，确保按期完成施工任务。
工程管理部做好施工前的实施性施工组织设计编制，做好图纸审核、现场测量放线、实施性施工组织设计编制及各工序的施工工艺标准制定等工作，并对施工人员进行岗前培训、施工技术交底等工作。
物资部提前做好工地临时料库的搭设，形成接收、发放、存储材料设备的能力，以满足施工人员进场的要求。
抓好材料、器材、设备的接收、检验、入库等工作，满足施工需要。
根据施工进度要求，适时编制月、旬等物资供应计划，并根据施工进度，及时调整供应计划。
抓住物资设备供应环节，确定合理的设备材料供应商，以保证设备材料供应优质、准时，满足施工进度要求。
2、管线安装阶段保证措施积极做好管线安装的预留孔洞交接、预埋套管交接、安装基准线交接。
我们将实现首段定标、样板引路的质量管理模式，在统一质量标准的前提下，保证工程的施工进度。
积极安排供电机房、通信信号机房等系统专业要求前期交房的设备机房内的管线安装，减少作业交叉，提高施工效率，保证本专业的施工进度和工程的总体进度。
配合公共区的装修建筑专业，及时完成需要做垫层、抹面、吊顶区域内的管线安装，保证车站工程整体节点工期的实现。
本着先上后下、先里后外、先大后小、先公共区域后设备机房的原则合理组织施工，提高工作效率，保证工程进度。
依照综合管线的布置原则和充分考虑机电设备的特点，组织管线安装，合理布局，优化方案，为设备安装、系统调试以及工程验收等创造良好的条件，最大程度的减少后期的返工，保证工程的综合施工进度。
做好安装完成管线的成品保护，避免因为管线受破坏而影响工期进度。
3、设备安装阶段做好设备安装前的现场交底，保证设备按照设计和施工验收规范以及产品技术要求安装，避免因为安装不当影响工程工期。
做好设备安装前的基础施工工作，保证设备安装的质量和进度。
设备安装的时候，充分考虑接口管线的布置，为设备的收口争取安装时间，提高设备安装总体进度，保证施工工期。
做好设备技术资料的搜集和现场的单机空载试验，为系统调试创造良好的技术环境，及时发现设备配套供应中存在的问题，扫清设备调试的障碍，保证工程施工工期。
设备安装完成后，及时做好设备的防尘、防潮、防盗、防人为破坏等各项成品保护工作，保证设备的完好性，避免因为设备损坏而影响工期进度。
4、系统调试阶段按照系统调试的需要，及时编制调试方案，对作业人员做好技术交底，调试机具准备充分，保证调试工作的有序进行。
建立调试例会制度和调试参与人员的考勤制度，及时解决调试过程中的问题，保证调试工作的顺利进行。
做好设备调试前的相关试验，保证被调试设备处于良好状态。
由经验丰富的工程师组织系统调试工作，保证工期进度。
做好与相关单位的配合，保证工程的总体工期进度。
5、工程验收及试运行阶段组织人员按车站、按专业，根据业主的验收计划做好验收前的质量整改和相关的准备工作，保证验收工作的顺利进行；成立组织机构，配备足够的人力、物力和财力保证验收和试运行的正常秩序。
对验收中提出的问题，按照专业安排专人定期完成整改，保证复验按期完成。
做好工程竣工资料的搜集整理工作，保证内业工程验收与外业验收同步完成。