“上海格式”造船合同问世

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

格 式 中 .晚 交船 有罚 款 .而 “ 海格 式 ” 加 了 提 上 增 前 交船 有奖 励 的规 定 。
L G为燃料的船舶将覆盖至整个船队。Tily N r i 的概念来 自于 2 1 年 4 at 00
月 份 D V新 概 念 集 装 箱 船 “ unu 的研 究 设 想 .新 概 念 船 Ti i 长 N Q atm” r ly at
30 ,宽 6 3米 O米 ,设 计 载 重 3 00 吨 ,并 且载 重 15 0 方米 L G 000 0立 3 N
燃 料 ,续航 能 力 2 0 0 里 。 40 海 I 史婧 力 编 译 )
2 1 CHN SHI R Y 中国船检 0 11 IA PSU VE
1 7
具 有较 强 的 指 导 性 、 适 用 性 和 可 操 作 性 ,更 符 合 中 国 的 行 业 实 践 和 惯 例 。 如 ,BM O版 的格 式 合 IC 同 中 ,新造 船 的 航 速 如 达 不 到 技 术 说 明 书 上 的保 证 航 速 ,就 采 取 减 法 罚 款 ,但 如 超 过 却 没 有 奖 励 ,而 在 上 海 格 式 ”中 ,如 实 际 航 速 超 过 保 证 航
速 ,买 方 应 向 建 造 方 支 付 一 定 的 奖 励 款 项 。 传 统
/日。基于 对未来 燃料价格 的估 算 ,在船 舶运营 周期 内wk.baidu.com节 省的成
本 将 会 更 加 可 观 。D V发 言 人 称 ,L G与 重 质 燃 油 和 船 用 柴 油 的 差 N N 别 预 计 会 不 断 增 大 未 来 会 更 加 偏 爱 L G 料 。 与 传 统 V C 相 比 , N 燃 LC Tily 念 船 按 照 每 天 用 5 吨 L G燃 料 .每 吨 50 元 计 算 ,减 少 r i概 at 0 N 7美 了 2% 的 能 源 消 耗 。 除 了应 用 L G燃 料 外 .V C 5 N L C每 日也 用 约 4 7 吨 的船 用 柴 油 ,花 费约 为 80美 元 。 相 比较 来 说 ,一 个 传 统 的 V C 0 L C每 天将 耗 费 掉 7 吨 重 质 燃 油 .每 吨 花 费 为 5 0 元 。D V工 程 团 队称 , 4 0美 N Ti 概 念 船 目前 还 没 有 进 入 船 厂 设 计 ,最 早 可 以在 2 1 年 开 始 订 r ly ai t 0 2 购 .第 一 艘 以 L G为动 力 的 油 轮 将 于 2 1 年 下 水 。 据 预 测 这 种 船 N 04 的造 价 可 能 比 普 通 V C L C新 造 船 高 出 1% ~ 1% ,大 约 为 1 美 元 。 O 5 亿 到 2 2 年 ,接 近 一 半 的 新 造 船 都 将 以 L G为 燃 料 . 到 2 5 年 , 以 00 N 00
国际 海 事 界 的广 泛 关注 。 1 4日 .波 罗 的 海 航 运 月 公 会 (IC ) 动 上 门与 C C 谈 合 作 事 宜 双 BM O 主 MA 商 方 有意 合 作 制订 发 布 B O C C 造 船 合 同 。 I - MA 新 MC 上 海 格 式 标 准 新 造船 合 同 不 仅 充 分 吸 纳 了 我 国 通 用 造 船 合 同 和 大 部 分 国 际 标 准 造 船 合 同 的 优 点 ,而 且 考 虑 了 国 际 船 舶 市 场 的 周 期 性 变 化 和
2 1年春运期间水路客运 同比增6 0 1 %
2 1 年 1 1 日 。 交 通 运 输 部 召 开 2 1 年 交 通 运 输 春 运 工 作 新 闻 01 月 1 01 发 布 会 。 交 通 运 输 部 新 闻 发 言 人 何 建 中 表 示 .根 据 预 测 2 1 年 春 运 01 期 间全 国 道 路 旅 客 运 输 量 将 达 2 6 人 次 , 日均 6 9 万 人 .同 比 增 长 5 5亿 30 1 6 % 全 国水 路 客 运 量 约 为 30 万 人 次 .同 比增 长 6 。 对 此 , 交 通 1 50 % 运 输 部 采 取 了 周 密 部 署 ,及 早 安 排 : 准备 充 足 运 力 优 化 运 输 组织 : 加
国 际 海 事 界 陆续 推 出 新 规 范 、新 标 准 的现 状 既 适 用 于 大 型 船 舶 建 造 ,也 适 用 于 内 河 船 舶 建 造
常 动 力 成 本 会 节 省 1% ,在 整 个 2 年 3 0 的 运 营 周 期 内 , 可
为 船 东 节 省 20 40
万 美 元 运 营 成 本 。D V ( 威 船 级 社 )称 ,与 传 统 应 用 重 质 燃 油 花 N 挪 费 3 0 0 元 /日 的 V C 70 美 L C相 比 未 来 L G动 力 船 成 本 为 3 2 0 元 N 26 美
合 同 ,历 时 3 共 1 次 修 改 终 于 问 世 .并 受 到 了 年 0
LG N 动力V C 概念船设计引人注 目 LC
与 使 用 传 统 燃
料 的V C 相 比 , LC
世 界 上 首 个 以L G N 为 动 力 的 无 压 载 水 系 统 VC L C. 其 日
强安全监管 .维护 行业 稳定 强化应急保 障 .密切部 门协作 : 维护市 场 秩序 ,稳定运输价格 ; 坚持 以人为本 ,提供优质服 务等有效措施保证每

位 旅 客 走 得 顺 畅 走 得通 畅 。
( 燕) 崔
“ 上海格式”造船合同问世
由 中 国 造 船 工 程 学 会 上 海 活 动 中心 与 中 国海 事 仲 裁 委 员会 (MA ) 海 分 会 起草 的标 准 新 造船 C C上
相关文档
最新文档