高速公路土建工程环境保护与水土保持措施正式版
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着我国经济的不断发展，交通基础设施逐渐完善，高速公路建设成为了其中的重要组成部分。
高速公路作为城市交通生命线，人们乘坐方便，时间短、通行效率高，但伴随着高速公路的建设，其土建工程环保和水土保持成为了重要的问题。
本文将从环境保护和水土保持两方面详细介绍高速公路土建工程环保和水土保持措施。
一、高速公路土建工程环保措施在高速公路的建设过程中，为了保护环境，减少对环境的影响，我们需要对其进行环保措施。
主要措施如下：1. 建设前科学规划。
在经过论证之后，编制详细的环境影响报告书，进行环境评价，明确公路建设对环境的影响。
2. 选址合理。
在选址时需要充分考虑周边环境，避免破坏水源、水土资源等。
3. 施工现场管理。
对施工现场进行规范管理，建立和落实环保责任制，制定环境管理方案、环境保护措施、环境监测方案和应急预案，及时发现、处理和报告环境问题。
4. 建设期间进行环境保护。
采取降尘、降噪、防护维护等一系列措施，减少建设对环境的影响。
5. 施工结束之后进行环境恢复。
在施工结束后，通过进行绿化、修复、植被恢复等措施，加快现场土地的环境恢复。
二、高速公路水土保持措施高速公路建设对周边环境会产生较大的影响，尤其是对水土资源的破坏。
因此，高速公路工程建设必须加强水土保持措施，减少对水土资源的损害。
1. 保证水土资源的保持。
在道路周边采取停坡广建、拦沙填坑等措施，保证道路沿线水土资源的不受破坏。
2. 引导雨水流向指定位置。
通过制作雨水排流模型，引导雨水流向指定的排水沟，避免洪水灾害，同时保证周边水土资源的保护。
3. 确保绿化质量。
进行绿化工程时，应选择适宜的树木种类，落实植被覆盖度标准，确保绿化质量。
4. 水土保持设施。
高速公路的设施中应该设置护坡、低几水槽等设施，减少路面水流侵蚀，保护边坡和土地资源。
5. 管理和监测。
对高速公路建设过程中的水土流失和水污染进行监测和管理，并采取相应措施减少出现的问题。
公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施(范文)
配备专业人员
配备专业的环保、水土保持 工程师和技术人员，负责实 施保证体系的相关措施。
建立信息反馈机 制
建立信息反馈机制，及时收 集和反馈工程建设过程中的 环境、水土保持信息，以便 及时采取措施。
保证体系的监督与考核
监督制度化
制定保证体系监督制度，对保证体系的实施情况进行定期或 不定期的监督和检查，发现问题及时纠正。
THANKS
建立环保、水保信息平台
03
通过建立信息平台，及时发布环保、水保政策和信息，加强信
息交流和互动。
加强施工期环保、水保措施的落实
01
பைடு நூலகம்严格执行环评要求
按照环评要求，制定并落实各项环保 、水保措施；
02
加强废水、废渣、废 气的排放控制
采取有效的措施，减少施工过程中的 废水、废渣、废气的排放量，并进行 必要的处理；
合理利用资源，减少能源…
公路工程建设应合理利用资源，减少能源消耗， 采用高效节能技术和清洁能源，提高能源利用效 率。
实施生态补偿机制，恢复…
公路工程建设应积极实施生态补偿机制，对受损 的生态环境进行补偿和恢复，保护生态环境平衡 。
02
水土保持
水土保持的意义
1 2
维护和改善人类生存环境
水土保持可以减少土壤侵蚀和土地退化，保护 和改善生态环境，从而为人类提供清洁、优美 、舒适的生活和生态空间。
03
保证体系
建立环境保护、水土保持保证体系的必要性
保障生态环境平衡
公路工程建设过程中容易对生态环境 造成破坏，建立环境保护、水土保持 保证体系有助于减少对生态环境的破 坏，维护生态环境平衡。
符合国家法律法规要 求
国家对环境保护、水土保持有严格的 法律法规要求，建立相应的保证体系 可以确保公路工程建设符合国家法律 法规要求。
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K2388 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本高速公路土建工程环境保护与水土保持措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
(一)、环保与水土保持目标、组织机构1、环保与水土保持目标贯彻GB/T24001 环保体系标准，遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失、植被破坏，维护生态平衡，全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。
2、环境保护组织管理机构(见图4.2.1-1)。
图4.2.1-1 环境保护组织管理机构3、施工环保目标值(1)、燥音控制：风机、空压机、发电机噪声不超过限值(2)、污水排放控制：按地方要求排放生产生活污水，污水排放前无明显悬浮物。
(3)、固体废弃物：节约材料，充分利用钢材、木材等下角料，控制废弃物的产生，已产生的废弃物分类存放，提高废弃物的回收率。
(4)、粉尘及有害气体控制：满足公路隧道施工规范附录要求。
4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1-2)(二)、环境保护及水土保持措施1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规，接受业主及环保部门监督。
2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使用。
3、规范场外施工活动准则，弃碴不堵河道、沟渠，不污水源，车辆在规定道路行驶，不乱挖乱弃。
扰砍乱挖树木草皮。
规范人的行为准则，确定活动范围，严禁上山打猎。
4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报)，兑现奖罚。
5、洞口设污水处理池，洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。
图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理体系图6、加强洞内环境治理，做好五化管理，即：湿式凿岩标准化，喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化，个人防护普遍化。
高速公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施
高速公路工程环境保护、水土保持保证体系及保证措施1.环境保护、水土保持方案在本工程施工的全过程中，我们将全面按ISO14001环境管理体系标准以及国家相关环境法律、法规要求，建立环境管理体系，制定切实可行的环境保护措施。
在施工过程中，从具体工作入手，科学安排施工，合理选择和调整施工时间和机械配置，采取有效措施，通过“事前把关、事中控制、事后总结改进”三个环节，响应国家对节能减排、降低碳排放等环保要求，达到减少水土流失和植被破坏，减少噪声影响，预防大气污染，预防水质污染的目标。
2.环境保护、水土保持体系成立以项目经理为组长、总工程师、各职能部门、各作业队领导参与的施工环境保护、水土保持管理领导小组，设置专职的环保人员，严格按照《环保法》和环境监测机构的要求，制定切实可行的环境保护、水土保持措施，在整个施工期间对环境保护和水土保持采取切实可行的有效措施，使施工期间的环境影响减到最低程度。
3.节能减排、降低碳排放措施在工程施工阶段，本着“超前计划、合理安排、科学实施”的原则，把狠抓节能降耗作为项目管理的重要一环，积极采取有效措施，为社会节约能源及降低工程成本，树立建设资源节约型、环境友好型、绿色建筑的观念。
⑴学习先进的企业管理知识，大力开发应用新技术、新设备、新工艺、新材料，采纳节能降耗的合理化建议，不断提高施工效率和经济效益。
⑵加强工程成本核算，落实奖罚措施，提供全体施工人员的成本意识、风险意识，精打细算。
⑶减少临时工程数量①合理使用土地，不多征多租。
尽可能就近租用民房，减少临建房屋。
②节约用电，加强供电设备的安装使用管理。
③合理利用既有道路，加强临时道路维修养护，减少不必要的支出。
⑷降低材料消耗①材料管理可控化：对进场的材料、要加强验收制度。
现场分类堆放整齐，料架上挂好进价标牌，材料进出和使用情况及材料价格实行动态管理。
建立限量及限额领料制度，合理备用，尽力减少剩余材料，充分利用本地资源，降低成本。
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施随着交通运输的发展，高速公路在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
然而，高速公路的建设也会对周围环境造成负面影响，包括土壤侵蚀、水污染、野生动植物栖息地破坏等。
为了减轻这些影响，高速公路土建工程需要采取一系列环境保护与水土保持措施。
1. 土壤保护措施高速公路建设往往需要大面积的土地开挖和填方，这会导致土壤侵蚀和土地破坏。
为了保护土壤的质量和结构，可以采取以下措施：- 建立临时植被覆盖：在土方工程进行期间，可在裸露的土地表面覆盖草坪或植物，以防止土壤侵蚀，减少水分蒸发，保持土壤水分和养分。
- 避免过度开挖：合理控制土方工程的开挖范围和深度，同时避免过度开挖造成土壤破坏和体积浪费。
- 进行土壤改良：对于质量较差的土壤，可以采用物理或化学方法进行改良，提高土壤的抗侵蚀能力和结构稳定性。
- 排水系统设置：在高速公路沿线设置排水系统，及时排除积水，减少土壤吸水饱和导致的侵蚀风险。
2. 水资源管理高速公路建设和运营过程中，水资源管理是一个重要的环节，包括水质保护和水量控制。
以下是一些常见的措施：- 污水处理设施建设：在高速公路沿线设置合适的污水处理设施，对排放的废水进行处理，确保水质符合相关标准。
- 水库和河流保护：在设计和施工过程中，应尽量避免对水库和重要河流的破坏，减少对水资源的影响。
- 水资源回用：对于高速公路建设产生的废水，可以进行治理后回用，减少对当地水资源的消耗。
3. 野生生物保护高速公路的建设和运营常常对野生动植物的栖息地造成破坏，影响物种的生存和迁移。
以下是一些常见的措施：- 建立野生动物通道：在高速公路两侧设置野生动物通道，提供动物迁徙的安全通道，减少交通事故的发生。
- 保护优先区：在规划过程中，应尽量避免将高速公路直接穿越野生动植物栖息地，保护生物多样性。
- 植被恢复：在高速公路建设完成后，对沿线破坏的植被进行恢复和保护，为野生动植物提供适宜的栖息环境。
高速公路工程环保及水土保持措施
高速公路工程环保及水土保持措施一、环境保护方案本合同段工程上场后，我们对环境保护和水土保持工作将做全面规划，综合治理。
会同监理工程师及时与当地环保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面采取一切合理措施，将施工现场周围环境的污染降至最小程度，搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。
（一）制定下发环保细则，对职工进行环保教育。
（二）取土场严格按设计范围取土。
（三）取土前采取有效措施将地表植被进行保护。
（四）取土完将原地表植被复植或复耕。
（五）疏通排水系统，防止水土流失。
（六）加强管理，施工中的废弃物和垃圾弃到指定地点。
（七）施工中维护原生态系统。
（八）施工中由环保领导小组负责监督检查。
二、组织措施（一）成立环保小组，建立由项目副经理为组长的环保水保管理组织机构，制定环保措施，实行项目经理部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
（二）明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，并配专职管理人员，专门负责检查、督促各项环保工作。
见环境保护责任保证体系图。
（三）建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。
见图10.2-1。
（四）加强对施工人员的教育与管理，使人人心中都明确环境保护的重大意义，主动地参与环保工作，自觉遵守环境保护的各项规章制度。
三、环境保护技术措施（一）调查线路附近环境状况，核实、确定施工范围内的环境敏感点，以及施工过程的重大环境因素。
（二）明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。
（三）制订培训计划，建立培训、考核程序，定期对直接参与环境管理的人员进行环保专业知识培训，对各层次工作人员进行必要的环保知识培训，对关键岗位员工进行岗位操作规程、能力和环境知识的专门培训，新工人进场和人员转岗都严格进行相关的环保培训和教育。
（四）在编制《施工组织设计》和分阶段《施工方案》时有相应的环境保护工作内容，主要包括：根据线路特点、围绕敏感点，制定的噪声、振动控制方案；制定预防扬尘和大气污染工作方案和工地、生活营地的排水和废水处理方案；固体废弃物处理、处置方案；保护植被的具体工作内容；施工范围内已有的列入保护范围的文物名称和具体的保护措施以及施工中可能发现文物时的处理和保护措施等。
(完整版)高速公路环保、水保施工方案
文明施工、环境保护与水土保持施工方案二〇一二年十月目录一、总则...................................................................二、施工期文明施工、环保水保工作原则.......................................一）工作原则..........................................................二）工作方针..........................................................三）工作目标..........................................................四）工作范围..........................................................三、施工期的文明施工及环保水保重点工作内容. .................................一）生态环境保护......................................................二）污染防治..........................................................四、施工期文明施工及环保水保措施要求.......................................一）临时工程设置......................................................二）水土保持措施......................................................三）污染防治措施......................................................四）环境恢复要求......................................................五、施工期的文明施工、环保水保管理制度.....................................一）组织管理.........................................................1 1 1 12 2 2 2 5 6 6 7 7 9 10 10131415 15二）过程控制.........................................................三）教育培训制度.....................................................四）考核与奖惩.......................................................六、附件..................................................................文明施工、环境保护与水土保持施工方案一、总则XXX 为做好施工期间文明施工、环境保护和水土保持工作，依照国家及环境保护、水土保持的相关法规政策，结合工程实际，编制本施工方案。
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施随着我国交通建设的加速，高速公路工程项目的规模不断扩大，但由于个别地区生态环境的特殊性，高速公路工程的施工对环境保护及水土保持问题也越来越引起人们的关注。
因此，在开展高速公路工程项目的施工过程中，要重视环境保护和水土保持工作，在施工过程中采取必要的措施，确保环境的稳定和水土资源的有效保护。
一、高速公路工程项目施工环境保护工作环境保护是社会可持续发展的基本要求，对于高速公路工程项目而言，环境保护工作同样具有非常重要的意义。
高速公路工程项目的实施会对环境产生不可避免的负面影响，如土地开发、自然资源利用等问题，因此，保护生态环境成为高速公路建设工程的一个重要保障，为此应从以下几个方面开展环境保护工作：1、设计合理为了确保施工中对环境的影响尽可能的减小，应在高速公路的规划设计阶段就充分考虑到环境保护问题。
从选址、线路规划、施工方案等方面协调环境保护和高速公路工程的发展要求，使高速公路工程项目自然环境得到较好的保护，并使历史文化环境不受破坏。
2、环境监测在施工期间，高速公路工程项目施工区域内的环境是不能忽视的，应当定期对施工区域内的大气、水、土壤等环境要素进行监测，以确保施工活动不对生态环境造成破坏，避免环境污染发生。
3、污染治理在进行高速公路工程项目施工的过程中，必须防止污染，对于污染物的处理和处置应严格遵循政府有关规定，做好现场污染治理和污染物的安全处置工作。
对于一时难以处理的污染物，应制定寻找解决方案，实现治理的全面性。
4、环境修复施工中必须做好环境污染的修复工作，采用适当的环境手段对受损环境进行恢复。
对于环境污染较为严重的施工区域，在施工结束后，还需要进行环境修复工作，使受其影响的环境逐渐回归正常状态。
二、高速公路工程项目水土保持措施水土流失是高速公路工程建设中一个十分重要的问题，水土流失不仅会对环境产生影响，还会对道路建设、社会经济等诸多方面产生不利影响，因此，我们应采取适当的措施保护水土资源。
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施1. 简介高速公路工程的施工过程中，环境保护和水土保持是至关重要的问题。
随着现代工程技术的不断发展，施工过程中对环境的影响也越来越被关注。
本文将就高速公路工程项目施工环境保护和水土保持的措施进行讨论。
2. 环境保护措施2.1 噪音治理噪音是高速公路施工过程中常见的环境问题之一。
为了减少对周边居民的噪音影响，施工方应采取以下措施：定期测量工地噪音水平，确保不超过规定标准；建立临时噪音防护墙，减少噪音传播；使用低噪音工具和设备；控制施工车辆的车速，避免急加速和急刹车产生过大噪音。
2.2 空气质量管理施工过程中，机械设备和车辆排放的废气会对周边的空气质量产生影响。
为了保护环境和人体健康，应采取以下措施：检查和维护机械设备，确保正常运行和减少废气排放；使用清洁燃料或低排放车辆；配置除尘设备，减少粉尘排放；实施定期的大气污染监测，确保施工活动不超过规定限值。
2.3 水质保护高速公路施工过程中，可能会产生大量的废水，其中含有各种有害物质。
为了保护水体环境，应采取以下措施：建立合理的施工排水系统，减少雨水径流对环境的影响；对施工废水进行处理，确保符合排放标准；组织定时清理工地，防止废水和废料流入附近的水体；加强环境监测和评估，确保施工活动对水体不造成污染。
3. 水土保持措施高速公路工程施工过程中，保护水土资源是至关重要的任务。
以下是一些常见的水土保持措施：设置护坡和挡土墙，固定土壤，防止坡面和边沟的侵蚀；构筑沟渠系统，引导和收集雨水流动，减少水土流失；加强植被覆盖，提高土壤的抗冲击能力；应用生物工程技术，如植物根绑土工网等，加强土壤的保持力；实施临时和永久性的水梯状排水系统，减少水流速度和侵蚀；定期维护和巡视，及时修复损坏的水土保持设施。
4. 结论高速公路工程项目的施工环境保护和水土保持措施对于减少对周边环境的影响、保护生态系统、维护水土资源的可持续利用至关重要。
高速公路施工期环境保护与水土保持管理方案范本
高速公路施工期环境保护与水土保持管理方案简介高速公路建设是我国经济发展的重要支柱之一，对于提高交通运输效率和改善城乡生活环境具有重要意义。
但是，施工期间也会对周边环境和生态系统造成压力和影响。
为了确保施工期间环境和水土资源的保护，需要制订严格的管理方案。
环境保护管理方案垃圾处理在施工过程中，会产生大量的废弃物和渣土。
为了避免对周边环境造成污染和危害，需要制定合理的垃圾处理方案。
现场处理在施工现场设置垃圾箱，并采用分类收集的方式进行垃圾收集和处理。
对于生活垃圾、建筑渣土等不同种类的垃圾进行分类收集，减少对环境的污染和危害。
同时还可以采用途中清理车对环境进行清理，保持环境整洁。
运输处理对于产生大量的渣土、建筑垃圾等需要进行处理和运输，采用专业的运输机构和设备进行处理，将垃圾运往规定的垃圾处理场进行专业处理。
绿化工作在施工期间，需要加强绿化工作，适时适量进行绿化，以保证周边环境的生态平衡。
种植树木在施工现场和周边区域进行适量的树木种植和绿化，以提高环境的美观程度和空气质量。
搭建水保方案在施工过程中，设立专门的水保设施，经过合理的规划建设，可对附近水域进行有效的保护和管理。
噪音控制在施工过程中，需要加强对噪音的控制，以减少对周边居民的影响。
施工时间在施工时间上，避免晚上和早上施工或者对周边居民的影响减小降噪设备在施工环节中，适时使用降噪设备和工具，减少工作时所产生的噪音。
水土保持管理方案采取保护措施在施工现场周边开展水土保护工作，有效地降低局地雨量引起的灾害，保障公路桥梁等工程的稳定与安全。
设立防护栏在施工区域的陡坡、深沟、河岸等处设立防护栏，以防止边坡崩塌和沉降等现象的发生；利用防护墙对沟凹面、深挖段、边坡等利用防护墙进行加固，保护施工区域的陡峭斜坡，以免因降雨等自然因素造成的破坏；建设排水设施设置科学的排水设施，适时排出施工区域的漫水，并与防护栏构成整体，避免工程受到淤积、泥石流等灾害的影响。
合理开挖利用在施工过程中，需要对土地自然资源和水资源进行有效的保护，合理利用土地资源，不得破坏自然生态环境。
高速公路土建工程环境保护水土保持措施
高速公路土建工程环境保护水土保持措施1. 引言在现代社会中，高速公路的建设和发展起着举足轻重的作用。
然而，高速公路的建设往往涉及大量的土地开发和环境改造，对土地、水体和生态环境造成了一定程度的影响。
为了保护生态环境、保持水土资源的平衡，高速公路土建工程需要采取有效的环境保护措施，特别是在水土保持方面进行细致的规划和实施。
2. 水土保持的重要性水土保持是指通过一系列措施和手段，减少自然降雨和人为活动对土壤侵蚀和水资源破坏的影响，保护土壤和水体资源的一种综合性保护措施。
在高速公路土建工程中，水土保持的重要性主要体现在以下几个方面：•防止水土流失：高速公路建设过程中，大量的土地需要被开发和改造，容易导致土壤的脱失和水流的集中，从而加剧水土流失的风险。
•保护水资源：高速公路建设可能会破坏地下水和河流水的流动性，导致水资源的污染和减少。
•维护生态平衡：高速公路建设往往对生态环境和野生动植物的生存和迁徙造成一定的干扰，采取水土保持措施能够减轻其影响，维护生态平衡。
3. 高速公路土建工程环境保护水土保持措施3.1. 地质勘察在高速公路建设前，需要进行详细的地质勘察，包括对土壤性质、地表地下水情况以及地质灾害的调查。
通过对地质勘察结果的分析，可以为后续的水土保持措施设计提供依据。
3.2. 建设场址选择选择适当的建设场址对于减少对环境的影响具有重要意义。
尽量选择地势平坦、土质较好的场址，以减少土地开发对土壤侵蚀的影响。
3.3. 土地复垦与整地保持土地复垦是指在道路建设工程完成后，对其周围的土地进行生态恢复和复垦，以保护土壤不被进一步破坏。
整地保持包括草坪种植、草袋垫铺设等措施，以保持土壤的稳定性和防止水土流失。
3.4. 施工阶段的水土保持措施•建立施工用水设施，包括施工期间的排水工程或水渠，以控制施工过程中的水流，减少对土壤的冲蚀和侵蚀。
•严格控制施工期间的土方开挖和填方作业，采取合理的施工方案，最大限度地减少对水土资源的破坏。
高速公路施工环境保护水土保持保证体系及保证措施
高速公路施工环境保护水土保持保证体系及保证措施第一节环境保护、水土保持保证体系按照ISO14001标准建立健全环境保护体系，贯彻国家和地方有关环境保护方面的法律、法规。
成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和专门技术人员，认真学习环保知识，切实搞好环保工作。
聘请环保专家现场指导，与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。
第二节环境保护、水土保持保证措施一、植被及水土保持1、对施工工人进行环保及保护动植物的教育和培训，明确保护责任。
2、弃土石方不得随意堆放抛弃，所以弃方均应运至设计好的弃土场堆放，清表土及淤泥也不得废弃，合理选择临时堆放场地堆放，供土场恢复和绿化使用。
3、建造临时沉淀池以减少被扰动土壤的水土流失情况。
土沉淀池一般为0.5m深，规模依据汇水面积大小和地形确定。
4、必要时在沉淀池排水出口设置围墙，施工废渣应按环保部门规定销纳。
5、尽量做到先筑挡土墙后填路基或随挖、随运、随铺、随压，以减少施工阶段的水土流失。
6、填筑路基或开挖路堑时，将对切割的坡面进行护坡处理或植草绿化，在路基排水防护工程未完成前采取有效的临时拦、排设施。
7、暴雨来临前不能实施永久性防护措施处，将在动土点或其他易于发生水土流失的地点必须加以防护。
8、填方取土完成后立即组织恢复取土坑，交工验收前须完成取土场的恢复。
二、水质及水利保护1、沥青、油类、漆料等化学品不得堆置于水源地附近，须备有够遮盖的帆布，防止雨天化学品随雨水进入水体。
2、收集和处理在路基和桥梁施工过程中产生的污水，防止其直接流入河流。
3、生活污水要排入废水池进行沉淀和净化处理，不能直接排入河流、灌溉渠或田地中。
4、禁止在河流湖泊最高水位线以下的滩地、岸坡设置物料堆放场及施工营地。
桥墩弃渣、施工废料、垃圾等不得随意堆放或弃于河滩、河道等处。
5、混凝土罐车洗罐的废水均统一排入废水池中，净化沉淀后抽入净水池中以用于罐车清洗。
废水池中沉淀物定期清理，清理出的垃圾用反斗车运至附近垃圾场或指定地点。
高速公路土建工程环境保护与水土保持措施
高速公路土建工程环境保护和水土保持措施(一)、环境保护和水土保持目标、组织机构1、环境保护和水土保持目标贯彻GB/T24001 环保体系标准，遵守国家和地方有关环境保护的法律法规，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失、植被破坏，维护生态平衡，全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。
2、环境保护组织和管理机构(见图4.2.1-1)。
图4.2.1-1 环境保护组织和管理机构3、施工环境保护目标值(1)、燥音控制：风机、空压机、发电机噪声不超过限值(2)、污水排放控制：按当地要求排放生产和生活污水，污水排放前无明显悬浮物。
(3)、固体废弃物：节约材料，充分利用钢材、木材等下角料，控制废弃物的产生，产生废物的分类储存，提高废弃物的回收率。
(4)、粉尘及有害气体控制：满足公路隧道施工规范附录的要求。
4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1-2)(二)、环境保护和水土保持措施1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规，接受业主和环保部门的监督。
2、临时用地和弃土场应经当地环保部门批准后使用。
3、场外施工活动规范，弃碴不堵河道、沟渠，不污水源，车辆在规定道路行驶，不乱挖乱弃。
砍伐和挖掘树木和草坪。
规范人的行为准则，确定活动范围，严禁上山打猎。
4、制定定期检查制度和违章奖惩制度(奖罚规定进场后呈报)，兑现奖罚。
5、入口设置污水处理池，洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。
图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理体系图6、加强隧道内环境治理，做好五化管理，即：湿式凿岩标准化，喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化，个人防护普遍化。
通风机设积尘装置。
7、营区设专人管理，设标准化冲水厕所，生活污水入化粪池，固体废物送往指定地点。
8、施工道路设专人养护，试着在搅拌站使用散装水泥，控制粉尘污染。
9、尽量使用低噪音空气压缩机、发电机和其它加工机械，减小燥音污染。
10、洞身富水段采用帷幕灌浆或限制泄流，防止引起山顶水环境变化。
高速公路环境保护水土保持保证体系及措施
高速公路环境保护水土保持保证体系及措施一、引言高速公路的建设在促进经济发展和社会进步的同时，也不可避免地对周边环境和水土资源造成一定的影响。
为了实现可持续发展，保护生态环境，构建完善的环境保护和水土保持保证体系，并采取有效的措施至关重要。
二、环境保护水土保持保证体系（一）组织管理体系成立专门的环境保护和水土保持领导小组，由项目经理担任组长，各部门负责人为成员。
明确各部门和人员的职责，确保环境保护和水土保持工作的顺利开展。
（二）制度保障体系制定完善的环境保护和水土保持管理制度，包括环境影响评价制度、水土保持方案审批制度、监督检查制度、奖惩制度等，使工作有章可循。
（三）技术支持体系配备专业的环保和水保技术人员，为项目提供技术咨询和指导。
同时，加强与科研院校的合作，引进先进的环保和水保技术。
（四）教育培训体系定期组织员工进行环境保护和水土保持知识培训，提高员工的环保意识和业务水平。
三、环境保护措施（一）生态环境保护1、在路线规划和设计阶段，充分考虑生态环境的保护，尽量减少对自然植被和动物栖息地的破坏。
2、对于施工过程中需要占用的林地和草地，应按照相关规定办理审批手续，并在施工结束后及时进行恢复。
3、设立野生动物通道，保障野生动物的正常迁徙和生存。
（二）大气环境保护1、施工现场设置洒水车，定期对施工道路和场地进行洒水降尘。
2、对易产生扬尘的物料进行覆盖或密闭存放，运输过程中采取封闭措施。
3、加强施工机械的维护和管理，减少废气排放。
（三）水环境保护1、施工废水经处理达标后排放，严禁直接排入周边水体。
2、在桥梁施工过程中，采取措施防止施工废弃物和油污进入水体。
3、合理规划和设置排水系统，避免雨水冲刷造成水土流失和水污染。
（四）噪声环境保护1、选用低噪声的施工设备，并采取有效的降噪措施，如设置隔音屏障等。
2、合理安排施工时间，避免在居民休息时间进行高噪声作业。
3、对受施工噪声影响的居民，采取必要的补偿和安抚措施。
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施
高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施随着交通需求的增加，高速公路的建设规模不断扩大。
然而，在高速公路工程的建设过程中，环境保护和水土保持是一个重要的问题，需要采取相应的措施来减少对环境的影响，确保工程施工和运营阶段都能够符合环保标准和可持续发展的要求。
本文将介绍高速公路工程项目施工环境保护和水土保持的相关措施。
一、环境影响评价在高速公路工程项目的规划和设计阶段，需要进行环境影响评价。
该评价将考虑项目对周边环境的影响，包括大气、水体、土壤、生态系统等方面。
评价结果将提供给决策者，以便他们能够选择合适的线路和施工方案，并制定相应的环境管理计划。
二、施工阶段控制措施1. 扬尘控制在土方开挖和道路施工过程中，会产生大量的扬尘。
为了减少扬尘对周围环境和人员的影响，施工人员需要采取以下措施：- 使用洒水车进行道路洒水，降低道路表面的粉尘；- 在土方开挖区域覆盖草席或使用拌合土进行覆盖，减少挥发；- 设置喷淋设备对土方施工现场进行湿法作业；- 施工区域周围设置挡尘网，减少扬尘。
2. 噪声控制高速公路工程的施工过程中会产生噪声，对周围居民和生态环境造成负面影响。
为了减少噪声的影响，施工人员需要采取以下措施：- 使用降噪器或降低设备运转速度，减少机械噪声；- 施工现场周围设置隔音屏障，减少噪声传播；- 控制机械作业时间，避免在夜间或对周边环境噪音敏感区域施工。
3. 水体保护高速公路建设过程中，可能会对周边水体造成污染。
为了保护水体，施工人员需要采取以下措施：- 将施工区域与水体隔离，设置围堰或防渗墙；- 对污水进行处理，达到排放标准；- 对施工期间产生的雨水进行集中处理，防止土壤流失和水体污染。
三、运营阶段控制措施高速公路在运营阶段也需要采取环境保护和水土保持的措施，以确保其对周边环境的影响最小化，同时保持长期可持续的发展。
1. 生态修复和保护高速公路在建设过程中可能会破坏周边的生态系统。
施工结束后，需要进行生态修复和保护。
高速公路建设中环境保护及水土保持管理措施
高速公路建设中环境保护及水土保持管理措施摘要：高速公路建设不仅为人们提供了交通便利，也标志着国家经济走向现代化发展。
其成为现代生活必不可缺的交通运输通道之一，促进了经济流通和文明发展。
建设高速公路时，环境保护以及水土保持管理工作至关重要，文章主要剖析了高速公路建设中环境保护以及水土保持管理措施，旨在促进环境保护及水土保持工作得到提升。
关键词：高速公路建设；环境保护；水土保持；管理前言：通过提高环境保护及水土保持管理质量，可以为车辆构建具有保障性的出行条件，为人们提供心旷神怡的行车环境，有利于延长高速公路使用寿命。
高速公路建设中的环境保护及水土保持逐渐成为主要内容，交通运输部门发布了一系列规范与要求，明确相关工作内容，制约高速公路建设施工单位施工行为，降低环境污染，维持生态平衡。
1高速公路建设中环境保护及水土保持管理重要性高速公路建设中，环境保护及水土保持管理是必不可缺的工作环节，其具有多种功能，可以提升工程价值以及工程效益，不仅可以提升社会经济水平，也可以减少自然灾害[1]。
由于高速公路是一种文化旅游资源，在建设过程中开展环境保护及水土保持管理工作可以促进人类与自然的和谐相处，带动当地旅游业持续发展，实现经济增长目标。
2高速公路建设中环境保护及水土保持管理概述结合现代生态文明理念，环境保护及水土保持管理工作具有综合性特点，在管理过程中需要涉及工程施工各个环节，以确保最终构建的观赏性以及实用性。
例如，工程设计期，需要设计人员设计有关环境保护及水土保持的方案：路线与景观、如何防止水土流失、生态环境维护等；工程施工期，需要施工人员贯穿绿色施工理念，选择节能降耗的材料投入使用中，降低公路病害发生率；工程结束后的维护期，需要做好运输管理工作、防治环境污染等。
3高速公路建设中环境保护及水土保持管理措施3.1 了解高速公路建设工程污染源在开展环境保护及水土保持管理工作时，工作人员需要首先了解工程污染源，也即在不同工程环节中存在何种影响因素，会阻碍管理工作。
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In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.高速公路土建工程环境保护与水土保持措施正式版
高速公路土建工程环境保护与水土保
持措施正式版
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文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
(一)、环保与水土保持目标、组织机构
1、环保与水土保持目标
贯彻GB/T24001 环保体系标准，遵守国家及地方有关环境保护的法律法规，全面控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失、植被破坏，维护生态平衡，全面达到国家和湖北省规定的环保、水保标准。
2、环境保护组织管理机构(见图
4.2.1-1)。
图4.2.1-1 环境保护组织管理机构
3、施工环保目标值
(1)、燥音控制：风机、空压机、发电机噪声不超过限值
(2)、污水排放控制：按地方要求排放生产生活污水，污水排放前无明显悬浮物。
(3)、固体废弃物：节约材料，充分利用钢材、木材等下角料，控制废弃物的产生，已产生的废弃物分类存放，提高废弃物的回收率。
(4)、粉尘及有害气体控制：满足公路隧道施工规范附录要求。
4、环境保护和水土保持管理体系图(见图4.2.1-2)
(二)、环境保护及水土保持措施
1、学习、宣传、执行有关环保的法律、法规，接受业主及环保部门监督。
2、临时用地及弃碴场经当地环保部门同意后使用。
3、规范场外施工活动准则，弃碴不堵河道、沟渠，不污水源，车辆在规定道路行
驶，不乱挖乱弃。
扰砍乱挖树木草皮。
规范人的行为准则，确定活动范围，严禁上山打猎。
4、制定定期检查制度和违规奖罚制度(奖罚规定进场后呈报)，兑现奖罚。
5、洞口设污水处理池，洞内废水经沉淀、处理、隔油达标后排放。
图4.2.1-2 环境保护和水土保持管理
体系图
6、加强洞内环境治理，做好五化管理，即：湿式凿岩标准化，喷锚湿喷化、通风经常化、喷雾洒水正常化，个人防护普遍化。
通风机设积尘装置。
7、营区设专人管理，设标准化冲水厕所，生活污水入化粪池，固体垃圾送指定地点。
8、施工道路设专人养护，拌合站尽量用散装水泥，控制粉尘污染。
9、尽量选用低燥音空压机、发电机和其它加工机械，减小燥音污染。
10、对洞身富水段采用帷幕注浆堵水或限量排放，防止引起山顶水环境变化。
11、对弃碴场设挡墙防护，并做好排
水设施，防止水土流失和污染。
12、施工完毕，对临时用地、弃碴场进行复耕或植树绿化。
——此位置可填写公司或团队名字——。