汽车修理工培训材料
汽车修理技术培训资料
未来发展趋势预测
新能源汽车维修技术
随着新能源汽车的普及，相关维修技术也将成为 未来汽车修理行业的重要发展方向。培训内容需 要不断更新和完善，以适应新能源汽车维修的需 求。
绿色环保理念
环保意识的提高使得汽车修理行业越来越注重绿 色环保。未来的培训需要加强对环保知识和技能 的传授，培养学员的环保意识，推动行业的可持 续发展。
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REPORTING
2023 WORK SUMMARY
汽车修理技术培训资 料
汇报人：XX
2024-01-14
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目录
• 汽车修理行业概述 • 汽车基本构造与原理 • 诊断与检测技术 • 维修与保养技术 • 汽车常见故障分析与处理 • 汽车修理实践操作技能训练 • 总结与展望
PART 01
汽车修理行业概述
压力等。
发动机异响
可能原因包括气门间隙过大、活 塞销异响、曲轴轴承异响等。处 理方法包括调整气门间隙、更换
活塞销、更换曲轴轴承等。
发动机过热
可能原因包括冷却液不足、水泵 故障、散热器堵塞等。处理方法 包括添加冷却液、更换水泵、清
洗散热器等。
底盘常见故障及处理方法
制动系统故障
可能原因包括制动液不足、制动蹄片磨损严重、制动管路 漏气等。处理方法包括添加制动液、更换制动蹄片、检查 并紧固制动管路等。
转向系统故障
可能原因包括转向助力油不足、转向器故障、转向拉杆松 动等。处理方法包括添加转向助力油、更换转向器、紧固 转向拉杆等。
行驶系统故障
可能原因包括轮胎磨损严重、悬挂系统故障、传动轴故障 等。处理方法包括更换轮胎、检查并更换悬挂系统损坏部 件、更换传动轴等。
电气设备常见故障及处理方法
汽车维修最完整的培训内容
汽车维修最完整的培训内容
概述
这份文档旨在提供关于汽车维修的最完整培训内容，涵盖了各个方面的知识和技能。
通过研究本培训内容，您将能够掌握汽车维修的基本原理和实践操作，成为一名合格的汽车维修技师。
培训内容
1. 汽车工作原理
- 发动机工作原理
- 传动系统原理
- 制动系统原理
- 悬挂系统原理
- 车辆电子控制系统原理
2. 常见故障排除
- 发动机故障排除
- 传动系统故障排除
- 制动系统故障排除
- 悬挂系统故障排除
- 车辆电子控制系统故障排除
3. 维修与保养
- 发动机维修与保养
- 传动系统维修与保养
- 制动系统维修与保养
- 悬挂系统维修与保养
- 车辆电子控制系统维修与保养
4. 安全与环保
- 汽车安全知识
- 废物处理与环境保护
5. 汽车维修实践
- 维修工具使用与维修技巧
- 汽车维修案例分析与解决方案总结
这份培训内容提供了汽车维修领域最完整的知识和技能，涵盖了汽车工作原理、故障排除、维修与保养、安全与环保以及实践操作等方面。
通过学习本培训内容，您将成为一名优秀的汽车维修专家，并具备解决各类汽车维修问题的能力。
希望本文档对您的学习与实践有所帮助！。
汽车维修培训资料
汽车维修培训资料汽车维修是一门专业技术，对于想要进入汽车维修行业的人来说，除了基础的机械知识外，还需要系统的培训和学习。
本文将为大家介绍汽车维修培训的相关资料，帮助对汽车修理感兴趣的人更好地了解汽车维修知识。
一、汽车维修培训的重要性汽车维修是一项具有挑战性的工作，它需要维修人员具备扎实的知识和技能。
而汽车维修培训正是为了满足这方面的需求而设立的。
通过培训，维修人员可以学习到最新的汽车维修知识和技术，提高自己的维修水平，为顾客提供高质量的服务。
二、汽车维修培训的内容1. 基础知识培训：汽车维修的基础知识包括汽车结构和原理、发动机构造、汽车电气系统等。
学员需要系统地学习这些基础知识，掌握汽车的各个部件的功能和工作原理。
2. 维修技能培训：维修技能是汽车维修工作的核心，它包括汽车故障诊断、维修工具的使用、维修流程和维修方法等。
在维修技能培训中，学员需要进行大量的实践操作，掌握各种维修技巧和方法。
3. 安全培训：汽车维修是一项高风险的工作，学员需要了解和掌握相关的安全知识和操作规范，确保在维修过程中的安全性。
三、汽车维修培训资料1. 教材和课程：汽车维修培训通常会提供相应的教材和课程，学员可以通过学习这些教材和参加课程来系统地学习和了解汽车维修知识。
2. 实训设备和工具：汽车维修培训通常会提供各种实训设备和工具，学员可以通过使用这些设备和工具进行实践操作，提高自己的维修技能。
3. 视频教程和在线学习平台：随着互联网的发展，越来越多的汽车维修培训资料可以通过在线学习平台获取。
学员可以通过观看视频教程和参与在线学习来学习和了解汽车维修知识。
四、汽车维修培训的途径1. 学校或培训机构：许多学校和培训机构都提供汽车维修培训课程，学员可以选择合适的机构进行培训。
2. 汽车厂家培训：许多汽车厂家也提供汽车维修培训服务，学员可以通过参加厂家培训来了解特定汽车品牌的维修知识。
3. 在职培训：对于已经从事汽车维修工作的人来说，可以通过参加在职培训来提升自己的维修技能。
汽车维修技术培训手册
汽车维修技术培训手册第1章汽车维修基础知识 (4)1.1 汽车维修工具与设备 (4)1.1.1 手动工具 (4)1.1.2 电动工具 (4)1.1.3 检测设备 (5)1.1.4 检修设备 (5)1.2 汽车维修安全知识 (5)1.2.1 安全意识 (5)1.2.2 操作安全 (5)1.2.3 环境安全 (5)1.3 汽车维修流程及规范 (6)1.3.1 维修前准备 (6)1.3.2 故障诊断 (6)1.3.3 维修操作 (6)1.3.4 维修后检验 (6)第2章发动机维修技术 (6)2.1 发动机结构原理 (6)2.1.1 发动机类型与工作原理 (6)2.1.2 发动机主要部件 (6)2.2 发动机拆卸与组装 (7)2.2.1 发动机拆卸 (7)2.2.2 发动机组装 (7)2.3 发动机故障诊断与排除 (7)2.3.1 故障诊断方法 (7)2.3.2 常见故障排除 (7)2.3.3 故障案例分析 (7)第3章变速器维修技术 (7)3.1 变速器结构原理 (7)3.1.1 变速器分类 (7)3.1.2 变速器结构 (7)3.1.3 变速器工作原理 (8)3.2 手动变速器维修 (8)3.2.1 维修工具和设备 (8)3.2.2 维修步骤 (8)3.3 自动变速器维修 (8)3.3.1 维修工具和设备 (8)3.3.2 维修步骤 (8)第4章底盘维修技术 (9)4.1 底盘结构及工作原理 (9)4.1.1 底盘结构组成 (9)4.1.2 底盘工作原理 (9)4.2.1 制动器维修 (9)4.2.2 制动液更换 (10)4.3 悬挂系统维修 (10)4.3.1 减震器维修 (10)4.3.2 弹簧维修 (10)4.4 轮胎与轮轴维修 (10)4.4.1 轮胎维修 (10)4.4.2 轮轴维修 (11)第5章电气系统维修技术 (11)5.1 电气系统组成及原理 (11)5.1.1 电源系统 (11)5.1.2 启动系统 (11)5.1.3 灯光与信号系统 (11)5.1.4 仪表与报警系统 (11)5.1.5 辅助电气设备 (11)5.2 电源系统维修 (12)5.2.1 蓄电池检查与更换 (12)5.2.2 发电机检查与更换 (12)5.3 启动系统维修 (12)5.3.1 启动机检查与更换 (12)5.3.2 启动开关检查与更换 (12)5.4 灯光与信号系统维修 (12)5.4.1 前照灯检查与更换 (12)5.4.2 转向灯检查与更换 (13)5.4.3 制动灯、尾灯、危险报警闪光灯检查与更换 (13)第6章空调系统维修技术 (13)6.1 空调系统组成及工作原理 (13)6.1.1 压缩机 (13)6.1.2 冷凝器 (13)6.1.3 膨胀阀 (13)6.1.4 蒸发器 (13)6.1.5 干燥瓶 (13)6.1.6 空调管路及控制系统 (13)6.2 空调系统故障诊断 (14)6.2.1 观察法 (14)6.2.2 压力测试法 (14)6.2.3 电气检测法 (14)6.2.4 故障码读取法 (14)6.3 空调系统维修与保养 (14)6.3.1 更换部件 (14)6.3.2 加制冷剂 (14)6.3.3 紧固连接管路 (14)6.3.4 清洗空调系统 (14)6.3.6 检查电气线路 (15)第7章汽车电子控制系统维修 (15)7.1 电子控制系统概述 (15)7.2 发动机电子控制系统维修 (15)7.2.1 发动机电子控制系统组成 (15)7.2.2 发动机电子控制系统维修方法 (15)7.2.3 发动机电子控制系统维修注意事项 (15)7.3 车身电子控制系统维修 (15)7.3.1 车身电子控制系统组成 (15)7.3.2 车身电子控制系统维修方法 (16)7.3.3 车身电子控制系统维修注意事项 (16)第8章汽车美容与养护技术 (16)8.1 汽车美容基础知识 (16)8.1.1 汽车美容的定义与分类 (16)8.1.2 汽车美容常用材料与设备 (16)8.1.3 汽车美容安全知识 (16)8.2 汽车清洁与护理 (16)8.2.1 汽车外部清洁 (16)8.2.2 汽车内部清洁 (16)8.2.3 汽车打蜡与封釉 (17)8.2.4 汽车镀膜与镀晶 (17)8.3 汽车养护项目操作流程 (17)8.3.1 发动机舱清洁与护理 (17)8.3.2 底盘装甲与防护 (17)8.3.3 汽车内饰修复与翻新 (17)8.3.4 汽车玻璃修复与更换 (17)8.3.5 汽车轮胎养护与平衡 (17)第9章汽车维修质量检验 (17)9.1 汽车维修质量标准 (17)9.1.1 国家标准与行业标准 (17)9.1.2 维修项目质量标准 (18)9.1.3 质量合格判定 (18)9.2 汽车维修质量检验方法 (18)9.2.1 目视检验 (18)9.2.2 仪器检验 (18)9.2.3 功能检验 (18)9.2.4 路试检验 (18)9.3 汽车维修质量改进措施 (18)9.3.1 加强维修人员培训 (18)9.3.2 完善维修设备 (18)9.3.3 优化维修流程 (18)9.3.4 质量管理制度建设 (18)9.3.5 持续改进与总结 (19)第10章汽车维修服务与经营管理 (19)10.1 汽车维修服务流程 (19)10.1.1 维修预约与接待 (19)10.1.2 故障诊断与评估 (19)10.1.3 维修作业管理 (19)10.1.4 维修进度跟踪与沟通 (19)10.1.5 维修交付与售后服务 (19)10.2 客户关系管理 (19)10.2.1 客户信息管理 (19)10.2.2 客户满意度管理 (20)10.2.3 客户关怀与维护 (20)10.3 汽车维修企业经营管理策略 (20)10.3.1 人力资源管理 (20)10.3.2 财务管理 (20)10.3.3 市场营销策略 (20)10.3.4 企业品牌建设 (20)10.4 汽车维修企业信息化管理 (20)10.4.1 信息化管理系统的选择与实施 (20)10.4.2 维修业务流程信息化 (21)10.4.3 供应链信息化管理 (21)10.4.4 客户关系信息化管理 (21)第1章汽车维修基础知识1.1 汽车维修工具与设备本节主要介绍汽车维修过程中常用的工具与设备。
汽车维修培训PPT课件
电气设备故障诊断与排除
总结词：掌握汽车电气设备常见故障的 诊断与排除方法
电动门窗失灵：检查门窗开关、电机、 电路等，进行维修。
空调系统不制冷：检查制冷剂、冷凝器 、压缩机等，修复制冷效果。
详细描述
照明与信号系统问题：检查灯泡、开关 、电路等，修复故障。
。
定期评估服务质量
定期对维修服务质量进行评估，分 析维修数据和客户反馈，找出服务 中的不足和改进点。
持续改进
针对服务质量评估结果，制定改进 措施并落实到实际工作中，不断提 高汽车维修服务质量。
客户满意度提升策略
提高服务响应速度
优化服务流程，提高服务响应速 度，缩短客户等待时间，提高客
户满意度。
提供个性化服务
混合动力汽车维修
了解混合动力汽车的原理和结构 ，掌握其发动机、电池、电机等 方面的维修技能。
智能网联汽车维修技术
车载网络系统维修
熟悉车载网络系统的组成和原理，掌握车载网络的故障诊断和维修技术。
自动驾驶技术维修
了解自动驾驶技术的原理和关键技术，掌握相关传感器、执行器和控制系统的 维修技能。
二手车市场与维修业务
了解应急处置流程
在进行汽车维修时，应了解应急处置流程，以便 在发生紧急情况时能够迅速采取正确的应对措施 。
定期进行演练和培训
为了提高应对紧急情况的能力，应定期进行演练 和培训，加强员工的安全意识和应急能力。
汽车维修行业发展
04
趋势
新能源汽车维修技术
电动汽车维修
掌握电动汽车的电池、电机和电 控系统的检测与维修技术，熟悉 电动汽车的充电设施和性能要求 。
发动机性能参数
汽车维修培训内容
汽车维修培训虽然充满挑战，但也乐趣无穷。每修好一辆车，就像完成了一件伟大的艺术品。我们从对汽车一知半解的小白，慢慢成长为能让汽车起死回生的“神医”，这种感觉就像自己从一个小菜鸟变成了超级大侠，酷毙了。பைடு நூலகம்
汽车的刹车系统可是重中之重啊。这刹车就像汽车的缰绳，要是缰绳断了，那汽车就成了脱缰的野马，可危险了。老师教我们调整刹车的时候，那认真劲儿就像在雕刻一件稀世珍宝，一点点都不能差。
还有汽车的车身修复，那凹痕就像汽车脸上的伤疤。我们拿着工具修复的时候，就像给汽车做美容手术。把那些伤疤一点点抚平，让汽车重新焕发光彩。
然后就是汽车的电路部分啦。那密密麻麻的线路，看着就像一团乱麻，感觉比女生的头发还难梳理。不过老师就像个神奇的魔术师，拿着万用表就像拿着魔法棒一样，在这团乱麻里找出问题所在。我们学着检测电路故障，就像是在迷宫里找宝藏，每次找到故障点都兴奋得像中了彩票。
汽车的底盘也很有趣呢。底盘就像是汽车的脚和腿，要是底盘不稳，汽车跑起来就像个喝醉酒的大汉，东倒西歪的。在学习底盘维修的时候，那些悬挂系统就像汽车的关节，减震器就是关节里的软骨。要是减震器坏了，汽车在路上跑起来就像在跳迪斯科，抖个不停。
汽车维修培训内容
汽车维修培训啊，就像是一场汽车的“魔法学院”之旅。你想啊，那些破破烂烂、病怏怏的汽车就像是一群等待救治的小怪兽。而我们这些参加培训的学员呢，就像是即将成为汽车界“超级英雄”的候选人。
在培训里，首先接触到的发动机部分。那发动机就像是汽车的心脏啊，要是它出了问题，汽车就跟个没了心跳的僵尸似的，动都动不了。老师讲发动机的构造，那些零件就像一群性格各异的小伙伴。活塞呢，就像个勤劳的小工，不停地在气缸里上下运动，要是它偷懒了，那整辆车都得跟着罢工。
汽车修理行业的车辆维修技术培训资料
发动机类型及其特点分析
汽油发动机
以汽油为燃料，通过点火系统点 燃混合气产生动力，具有转速高
、重量轻、噪音小等特点。
柴油发动机
以柴油为燃料，通过压燃方式点燃 混合气产生动力，具有热效率高、 经济性好、扭矩大等特点。
新能源发动机
如电动机、混合动力等，具有环保 、节能、低噪音等优点，是未来汽 车发展的重要方向。
汽车修理行业的车辆维修技 术培训资料
汇报人：XX
2024-01-14
• 行业概述与发展趋势 • 车辆结构与原理基础知识 • 诊断检测方法与技巧培训 • 维修操作规范及安全注意事项
• 专项技能提升培训课程设计 • 实践操作环节与考核评估机制建立
01
行业概述与发展趋势
汽车修理行业现状及前景
01
02
实践操作考核
制定详细的实践操作考核方案， 包括考核项目、评分标准、考核 时间等，确保考核过程公正、客 观、有效。
考核结果反馈
及时向学员反馈考核结果，并针 对存在的问题提供改进建议，帮 助学员全面了解自己的技能水平 和不足之处。
证书颁发及后续教育支持
证书颁发
对通过考核的学员颁发 相应的培训结业证书， 证明其已掌握相应的车 辆维修技能。
安全生产法规要求汽车维修企业加强 安全管理，确保维修过程中的安全。
02
车辆结构与原理基础知识
汽车构造及工作原理简介
汽车总体构造
汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。
发动机工作原理
发动机是汽车的动力源，通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车 行驶。
底盘构造及工作原理
底盘是汽车的承载基础，包括传动系、行驶系、转向系和制动系等部 分，负责传递动力、保持车辆稳定行驶、实现转向和制动等功能。
汽车维修技术培训资料-了解汽车维修的基本知识
检查和更换刹车片
刹车片是汽车制动系统中的重要部件，需要定期检查和更换，以确 保制动性能的稳定和可靠。
检查和更换火花塞
火花塞是点燃发动机内混合气的重要部件，需要定期检查和更换， 以确保发动机的点火性能。
季节性保养项目介绍
夏季保养
蓄电池的检修
检查蓄电池的电压、电解液比重和液 面高度，必要时进行充电或更换。
发电机和启动机的检修
检查发电机和启动机的工作状态，必 要时进行修复或更换。
点火系统的检修
检查点火线圈、火花塞等部件的工作 状态，必要时进行修复或更换。
照明和信号系统的检修
检查车灯、转向灯、刹车灯等照明和 信号系统的工作状态，必要时进行修 复或更换。
电源系统主要由蓄电池和发电机组成 ，其作用是向汽车用电设备提供低压 直流电能。
汽车电气设备与工作原理
点火系统
点火系统主要由点火线圈、火 花塞和分电器等组成（传统点 火系统），其作用是在汽油发
动机中点燃可燃混合气。
照明与信号系统
照明与信号系统主要由前照灯 、尾灯、转向灯和各种信号灯 等组成，其作用是保证汽车在 夜间或恶劣天气条件下安全行 驶，并提示其他车辆和行人注 意本车的存在和行驶意图。
理和结构有所不同。
02
发动机组成部分
发动机主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润
滑系统、点火系统（汽油发动机）和启动系统等组成。
03
工作原理
发动机的工作原理是将燃料和空气混合后，在气缸内燃烧产生高温高压
气体，推动活塞运动，并通过连杆将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转
运动，从而输出动力。
修理工安全教育培训范本
一、培训目的为了提高修理工的安全意识，减少安全事故的发生，确保员工的生命安全和身体健康，特制定本安全教育培训范本。
通过本次培训，使修理工掌握以下内容：1. 安全生产法律法规及公司安全管理制度；2. 机械设备操作规程及安全注意事项；3. 常见事故案例分析及预防措施；4. 个人防护用品的正确使用；5. 应急救援及事故处理流程。
二、培训对象公司全体修理工，包括新入职员工、转岗员工及在职员工。
三、培训时间根据实际情况，每年至少组织一次安全教育培训。
四、培训内容1. 安全生产法律法规及公司安全管理制度（1）安全生产法律法规：《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国劳动法》等相关法律法规。
（2）公司安全管理制度：公司制定的各项安全管理制度，如《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《事故报告及处理办法》等。
2. 机械设备操作规程及安全注意事项（1）机械设备操作规程：各类机械设备的使用、维护、保养及操作规程。
（2）安全注意事项：操作过程中应遵守的安全操作规程，如穿戴个人防护用品、保持工作场所整洁、注意设备维护保养等。
3. 常见事故案例分析及预防措施（1）事故案例分析：通过分析典型事故案例，让修理工了解事故发生的原因和危害。
（2）预防措施：针对事故案例，总结预防措施，提高修理工的安全防范意识。
4. 个人防护用品的正确使用（1）个人防护用品的种类：安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩、防毒面具等。
（2）个人防护用品的正确使用方法：讲解各类个人防护用品的使用方法，确保修理工在操作过程中正确佩戴。
5. 应急救援及事故处理流程（1）应急救援：介绍应急救援的基本原则和流程，包括事故报告、现场救援、伤员救护等。
（2）事故处理流程：讲解事故处理的流程，包括事故调查、责任追究、整改措施等。
五、培训方法1. 讲座：邀请安全专家进行专题讲座，讲解安全生产法律法规、安全管理制度、机械设备操作规程等。
2. 视频教学：播放安全警示教育片，让修理工直观了解事故危害和预防措施。
汽修培训资料
汽修培训资料
汽修培训资料提供了学习汽车维修技能所需的重要参考资料，以下是一些常见的汽修培训资料内容：
1.汽车机械原理：学习汽车机械原理是学习汽修的基础，通过掌握汽车引擎、传动系统、制动系统等相关知识，可以帮助学员理解汽车故障原因及解决方法。
2.汽车电路图：掌握汽车电路图是修复汽车电气问题的关键，了解各种传感器、继电器以及线路连接方式，可以帮助学员快速准确地定位电路问题。
3.汽车维修手册：汽车维修手册包含了各种汽车品牌和型号的维修方法和步骤，学员可以通过研读维修手册了解不同汽车的维修要点，提高维修效率和质量。
4.汽车维修工具：了解和熟练使用各种汽车维修工具是学习汽修的必备知识，学员需要熟悉各种工具的用途和操作方法，才能有效地进行汽车维修工作。
5.汽车故障诊断：学习汽车故障诊断技术是汽修培训的重要内容，学员需要通过掌握故障诊断方法和步骤，识别和解决不同类型的汽车故障。
综上所述，汽修培训资料是学习汽车维修技能的重要工具，通过学习汽车机械原理、电路图、维修手册、维修工具和故障诊断技术，可
以帮助学员提升维修技能和水平，成为一名优秀的汽修技师。
希望以上内容能够对您有所帮助。
汽车维修培训资料
故障诊断方法
利用诊断仪器读取故障码，结合经 验判断故障部位。
故障排除步骤
根据诊断结果，采取相应的维修措 施，如清洗、更换部件等。
发动机部件更换及调整
部件更换时机
01
根据部件磨损情况和厂家建议，确定更换时间。
更换步骤与注意事项
02
详细讲解部件拆卸、安装和调整的步骤，以及需要注意的细节
问题。
调整方法
03
控制制冷剂的流量，使蒸发器 出口处的气态制冷剂保持一定
的过热度。
空调系统故障诊断与排除
空调不制冷
可能原因有制冷剂泄漏、压缩机故障、冷凝器堵塞等，需进行相应 检查和维修。
空调制冷效果差
可能原因有制冷剂不足、蒸发器结霜、膨胀阀开度过大等，需进行 相应调整和补充制冷剂。
空调异响
可能原因有压缩机内部磨损、风扇叶片变形等，需进行相应更换和维 修。
显示汽车的各种参数和状态， 如车速、发动机转速、油量等 ，并在出现故障时发出警报。
电气系统故障诊断与排除
故障诊断方法
通过观察、听诊、触摸、测量等手段，判断故障 部位和原因。
常见故障类型
包括电源故障、电路故障、电器设备故障等。
故障排除步骤
首先断开电源，然后根据故障现象和诊断结果， 逐步排查并修复故障。
发动机工作原理
四冲程汽油机的工作原理 ，包括进气、压缩、做功 和排气四个过程。
底盘构造与原理
传动系、行驶系、转向系 和制动系的构造与工作原 理。
常见故障类型及原因
发动机故障
启动困难、功率不足、油 耗增加等，可能原因包括 点火系统、燃油系统、进 气系统等故障。
底盘故障
行驶不平稳、制动失灵、 转向沉重等，可能原因包 括悬挂系统、制动系统、 转向系统等故障。
汽车修理工培训材料
汽车修理工培训材料汽车修理工是一个重要而且需求量很大的职业。
随着汽车数量的不断增长，对汽车修理工的需求也日益增大。
为了满足市场需求，培训有关汽车修理工的知识和技能非常重要。
本文将介绍一些适合汽车修理工培训的材料和方法，帮助培训者提高学员的培训效果。
一、培训材料的选择1.汽车维修手册汽车维修手册是学习汽车修理工必备的参考资料之一。
汽车维修手册会详细介绍汽车各个部件的结构和工作原理，以及常见故障的检修方法。
培训者可以根据所使用的汽车品牌和型号选择相应的汽车维修手册，让学员了解并熟悉具体的修理方式。
2.官方培训教材许多汽车制造商都会提供官方的培训教材，这些教材主要涵盖了各个汽车品牌的技术要点和修理方法。
通过使用这些官方培训教材，培训者可以让学员深入了解特定汽车品牌的技术特点，提高学员对特定品牌汽车的修理技能。
3.模拟维修软件和教学视频模拟维修软件和教学视频是培训时的重要辅助工具。
通过使用模拟维修软件，学员可以在虚拟环境中进行汽车故障的诊断和修复，提高学员的实践能力。
同时，教学视频可以展示实际汽车修理的过程和技巧，帮助学员更直观地理解修理方法。
二、培训方法的选择1.理论教学与实际操作相结合在汽车修理工培训中，理论教学和实际操作是密不可分的。
理论教学可以通过课堂讲解和示范实际操作等方式进行，让学员了解汽车的基本原理和修理知识。
而实际操作则可以通过实地实践和模拟维修软件的使用来进行，帮助学员熟悉汽车修理的具体操作步骤。
2.小组合作学习汽车修理工培训中，小组合作学习是一种有效的培训方法。
将学员分为小组，每个小组负责完成一项具体的修理任务，通过合作学习促进学员之间的交流与合作，提高学员的综合能力和团队合作意识。
3.实习培训除了理论知识和实际操作的培训外，实习培训也是培养汽车修理工的重要方式。
通过与汽车修理厂合作，安排学员进行实际修理工作的实习，让学员在实际修理工作中不断积累经验，提高修理技能。
三、评估与考核在汽车修理工培训结束后，对学员进行评估与考核是必不可少的。
汽车维修技师培训手册
汽车维修技师培训手册第1章汽车维修基本知识 (3)1.1 汽车维修概述 (3)1.2 汽车维修常用工具与设备 (3)1.3 汽车维修安全常识 (4)第2章发动机机械系统维修 (4)2.1 发动机结构与原理 (4)2.2 曲柄连杆机构维修 (4)2.3 配气机构维修 (5)2.4 润滑系统维修 (5)第3章发动机电控系统维修 (6)3.1 发动机电控系统概述 (6)3.2 燃油喷射系统维修 (6)3.2.1 燃油泵检修 (6)3.2.2 喷油嘴检修 (6)3.2.3 燃油压力调节器检修 (6)3.2.4 燃油传感器检修 (6)3.3 点火系统维修 (6)3.3.1 点火线圈检修 (6)3.3.2 火花塞检修 (7)3.3.3 点火模块检修 (7)3.3.4 高压线检修 (7)3.4 排放控制系统维修 (7)3.4.1 催化转化器检修 (7)3.4.2 氧传感器检修 (7)3.4.3 废气再循环（EGR）系统检修 (7)3.4.4 空气喷射系统检修 (7)第4章变速器与传动系统维修 (7)4.1 变速器结构与原理 (7)4.1.1 变速器结构 (8)4.1.2 变速器工作原理 (8)4.2 手动变速器维修 (8)4.2.1 维修工具与设备 (8)4.2.2 维修步骤 (8)4.2.3 注意事项 (8)4.3 自动变速器维修 (8)4.3.1 维修工具与设备 (8)4.3.2 维修步骤 (9)4.3.3 注意事项 (9)4.4 传动轴与差速器维修 (9)4.4.1 维修工具与设备 (9)4.4.2 维修步骤 (9)4.4.3 注意事项 (10)第5章悬挂与转向系统维修 (10)5.1 悬挂系统结构与原理 (10)5.1.1 悬挂系统结构 (10)5.1.2 悬挂系统原理 (10)5.2 悬挂系统维修 (10)5.2.1 悬挂系统检查 (10)5.2.2 悬挂系统维修方法 (11)5.3 转向系统结构与原理 (11)5.3.1 转向系统结构 (11)5.3.2 转向系统原理 (11)5.4 转向系统维修 (11)5.4.1 转向系统检查 (11)5.4.2 转向系统维修方法 (11)第6章制动系统维修 (12)6.1 制动系统结构与原理 (12)6.1.1 制动系统的组成 (12)6.1.2 制动系统工作原理 (12)6.2 制动片与制动盘维修 (12)6.2.1 制动片维修 (12)6.2.2 制动盘维修 (12)6.3 驻车制动器维修 (13)6.3.1 驻车制动器检查 (13)6.3.2 驻车制动器调整 (13)6.4 制动液与制动系统故障诊断 (13)6.4.1 制动液检查与更换 (13)6.4.2 制动系统故障诊断 (13)第7章电气系统维修 (13)7.1 电气系统概述 (13)7.2 蓄电池维修 (13)7.2.1 蓄电池检查 (14)7.2.2 蓄电池更换 (14)7.3 发电机与启动机维修 (14)7.3.1 发电机维修 (14)7.3.2 启动机维修 (14)7.4 灯光与信号系统维修 (14)7.4.1 灯光系统维修 (14)7.4.2 信号系统维修 (14)第8章空调与暖风系统维修 (15)8.1 空调系统结构与原理 (15)8.2 空调系统维修 (15)8.3 暖风系统维修 (15)8.4 空调系统故障诊断与排除 (15)第9章安全气囊与防盗系统维修 (16)9.1 安全气囊系统结构与原理 (16)9.1.1 安全气囊系统结构 (16)9.1.2 安全气囊系统原理 (16)9.2 安全气囊系统维修 (16)9.2.1 维修流程 (16)9.2.2 注意事项 (16)9.3 防盗系统结构与原理 (17)9.3.1 防盗系统结构 (17)9.3.2 防盗系统原理 (17)9.4 防盗系统维修 (17)9.4.1 维修流程 (17)9.4.2 注意事项 (17)第10章汽车综合故障诊断与排除 (17)10.1 故障诊断基本方法 (17)10.1.1 直观诊断法 (18)10.1.2 数据分析法 (18)10.1.3 故障树分析法 (18)10.1.4 模拟实验法 (18)10.2 常见故障诊断与排除 (18)10.2.1 发动机故障诊断与排除 (18)10.2.2 底盘故障诊断与排除 (18)10.2.3 电气系统故障诊断与排除 (18)10.2.4 车身附件故障诊断与排除 (18)10.3 故障诊断设备与应用 (18)10.3.1 故障诊断仪器的种类及功能 (18)10.3.2 故障诊断设备的使用方法 (18)10.3.3 故障诊断设备的维护与保养 (18)10.4 汽车维修质量控制与验收 (18)10.4.1 汽车维修质量控制措施 (18)10.4.2 维修项目验收标准及方法 (18)10.4.3 维修质量问题的处理与改进 (18)第1章汽车维修基本知识1.1 汽车维修概述汽车维修是指针对汽车在使用过程中出现的故障和损坏进行检测、诊断、排除以及恢复汽车功能的一系列技术活动。
汽车修理工培训材料
4.主动悬架
主动悬架是近十几年发展起来的、由电脑控制的一种新型悬 架。它汇集了力学和电子学的技术知识，是一种比较复杂的高技 术装置。悬架系统的中枢是一个微电脑，悬架上的5种传感器分 别向微电脑传送车速、前轮制动压力、踏动油门踏板的速度、车 身垂直方向的振幅及频率、转向盘角度及转向速度等数据。电脑 不断接收这些数据并与预先设定的临界值进行比较，选择相应的 悬架状态。同时，微电脑独立控制每一只车轮上的执行元件，通 过控制减振器内油压的变化产生抽动，从而能在任何时候、任何 车轮上产生符合要求的悬架运动。因此，这种车备有多种驾驶模 式选择，驾车者只要扳动位于副仪表板上的“正常”或“运动” 按钮，轿车就会自动设置在最佳的悬架状态，以求最好的舒适性 能。
3.氧传感器的工作原理
在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差， 产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21％， 浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气 或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表 面上。由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一 侧比废气一侧吸附更多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。 当套管废气一侧的氧浓度低时，在电极之间产生一个高电压(0。6～ 1V)，这个电压信号被送到ECU放大处理，ECU把高电压信号看作 浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信 号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空燃比来稀释或加浓混 合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器。氧传感器 只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体现，才能输 出电压。它在约800°C时，对混合气的变化反应最快，而在低温时 这种特性会发生很大变化。
车辆修理基础知识培训材料
车辆修理基础知识培训材料1. 培训目标通过本培训材料的学习，使学员掌握车辆修理的基本知识，具备车辆初级诊断和维修能力，提高工作效率和质量。
2. 培训内容2.1 车辆结构与功能- 了解车辆的基本组成部分，包括发动机、底盘、车身及电气系统；- 掌握各系统的主要功能和工作原理。
2.2 维修工具与设备- 熟悉各种维修工具的使用方法，如扳手、螺丝刀、卡尺等；- 了解常用诊断设备的功能及操作方法，如OBD诊断仪、示波器等。
2.3 维修方法与流程- 学习故障诊断的基本方法，包括视觉检查、听觉检查、气味检查等；- 掌握维修流程，包括故障确认、维修方案制定、维修实施及验收等。
2.4 常见故障诊断与维修- 发动机系统：发动机启动困难、油耗增加、排放异常等；- 底盘系统：刹车失效、异响、悬挂故障等；- 车身系统：门窗故障、车身漏水、电气故障等；- 电气系统：启动电机不工作、发电机不发电、灯光故障等。
3. 培训方式- 理论讲解：通过PPT、视频等形式讲解车辆修理基本知识；- 实操演示：现场演示故障诊断与维修过程；- 实操练习：学员动手操作，巩固所学知识。
4. 培训时间与地点- 培训时间：共计8学时，分为4天进行；- 培训地点：XXX汽车维修培训中心。
5. 考核方式- 理论知识考试：闭卷考试，占总成绩的40%；- 实操考核：现场操作，占总成绩的60%。
6. 培训师资- 主讲老师：具有10年以上汽车维修经验的高级工程师；- 助教：具有5年以上汽车维修经验的技术人员。
7. 培训费用- 培训费用：人民币XXX元/人；- 包含内容：培训教材、授课费用、实操材料费等。
希望本培训材料能帮助学员掌握车辆修理的基本知识，提高维修技能，为我国汽车维修行业贡献力量。
汽车维修从业人员培训教材
交通部第13号令
第四章
第三十二条 机动车维修经营者对机动车 进行二级维护、总成修理、整车修理的， 应当实行维修前诊断检验、维修过程检 验和竣工质量检验制度。
第三十七条 车辆的日常维护是驾驶
员必须完成的日常性工作。主要内容 是：坚持三检，即出车前、行车中、 收车后检视车辆的安全机构及各部机 件连接的紧固情况；保持四清，即保 持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池 的清洁；防止四漏，即防止漏水、漏 油、漏气、漏电；保持车容整洁。
根据不同的维修思想，便会产生不 同的维护类型和维护方式。
汽车的维护方式
汽车的维护方式是维护类型、维 护时机和维护内容的综合体现，
通常可分为定期、按需和事后三
种形式。
预防性维修工作分类：
按规定间隔里程对零部件进行检查，以 发现和消除潜在故障；
按规定间隔里程在零部件出现故障之前 对零部件进行检修，以减少功能故障的 频率；
统计资料表明，在汽车的整个使用期内， 其使用、维护和修理费用，约为汽车原值 的4~6倍。
一、汽车技术状况的变
渐发性即表示汽车技
化规律；
术状况是随行驶里程或时
汽车在使用过程 中，由于结构和使用
间变化的；
条件的不同，其技术 状况将以不同规律和
突发性的即表示汽车、
不同强度发生变化， 总成和部件达到极限状态
季节性维护可结合定期维护进行。
车辆安全检查项目及要求
1、转向：横（直）拉杆、转向球销、转向 节及臂应无损伤，球销不得松旷；各部 件链接齐全、完好。锁止可靠，转向灵 活。
2、制动：不得有漏油、漏气现象，行车制 动系统工作正常；各连接锁销齐全、完 好、牢靠；手制动有效；气压仪表工作 正常。
3、传动：传动轴，万向节不得有松旷现象； 各连接部分螺栓齐全、完好、紧固可靠。
汽车修理与维护技术培训资料
积极推广绿色修理理念，引导车主和修理工树立环保意识，选择环保材料和绿色技术，共 同推动汽车修理行业的绿色发展。
THANKS
感谢观看
点火系统升级
发动机控制系统调整
使用高性能火花塞、调整点火正时等以提 高点火能量和燃烧效率。
通过ECU刷写或外接控制模块等方式，优化 发动机控制策略，提升动力性和经济性。
05
底盘系统维修技术
底盘结构和工作原理简述
底盘组成
汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
工作原理
底盘通过传动系将发动机的动力传递给驱动轮，同时通过行驶系承载车身并实 现车辆的行驶，转向系控制车辆的行驶方向，制动系则保证车辆的安全停车。
使用正确的工具和设备进行检修，避免损坏底盘部件。
底盘部件检修流程和注意事项
对于需要更换的部件，要使用原厂配 件或符合规格的优质配件。
在检修完成后，要对底盘进行全面检 查，确保各部件安装正确、紧固可靠 。
底盘系统性能调试和优化建议
性能调试 对底盘悬挂系统进行调试，确保车辆行驶平稳、舒适。
对底盘制动系统进行调试，确保制动灵敏、可靠。
电气设备检修流程和注意事项
遵守安全操作规程
在检修电气设备时，必须遵守安 全操作规程，如断开电源、使用
绝缘工具等。
防止静电影响
在检修过程中，应注意防止静电 对电子元件的影响。
保持清洁
保持检修场所和工具的清洁，避 免杂质对电气设备的影响。
辅助系统性能调试和优化建议
调整参数
根据汽车型号和配置，调整辅助系统 的参数，如传感器灵敏度、控制策略 等。
安全培训和演练
定期开展安全培训和演练，提高员工的安全意识和应急处 理能力，确保在紧急情况下能够迅速、有效地应对。
汽车维修培训资料
汽车维修培训资料
前言
本文档提供汽车维修技术的相关培训资料，涵盖了维修过程中需要用到的工具和材料的认知，以及维修方法和技巧等方面。
该培训旨在提高汽车维修人员的维修技能，增强其对汽车维修的理论和实践的理解。
维修工具和材料
工具
- 底盘千斤顶
- 升降机
- 维修工具箱
- 橡胶榔头
- 扳手
- 螺丝刀
- 吊车
- 牵引绳
材料
- 机油
- 机滤
- 空气滤清器
- 轮胎
- 冷却液
维修方法和技巧
更换机油和机滤
1. 将车辆开至平坦地面，关闭发动机，用底盘千斤顶将车辆抬高；
2. 打开发动机舱盖，找到机油底壳和机滤；
3. 使用扳手拧开机油底壳，让废油流入油桶中；
4. 检查机油底壳垫片是否完好，如有损坏需更换；
5. 取下机滤，将新机滤和机油底壳密封垫安装到位；
6. 加入新机油，加油量应符合汽车生产厂家的要求，然后将机油底壳拧紧。
更换轮胎
1. 使用扳手松开轮胎螺栓；
2. 使用吊车将车轮抬起，取下原轮胎；
3. 将新轮胎安装在轮辋上，拧紧轮胎螺母；
4. 将车轮放回原位置，将螺栓拧紧。
结语
汽车维修是一项细致而又需要技巧的工作。
对于任何维修人员，熟练的维修方法和工具的认知是至关重要的。
希望本文档对汽车维
修技术人员有所帮助，提高其维修水平和工作效率。
车辆维修培训教案范文模板
一、课程名称：汽车维修工技能培训二、课程目标：1. 使学员掌握汽车维修的基本理论知识和操作技能。
2. 培养学员独立诊断和排除汽车故障的能力。
3. 提高学员的安全意识和职业道德。
三、培训对象：汽车维修工、汽车爱好者等四、培训课时：40课时五、培训内容：模块一：汽车维修基础知识1. 汽车概述2. 汽车构造与原理3. 汽车维修工具与设备模块二：汽车发动机维修1. 发动机维修概述2. 发动机拆装与检修3. 发动机故障诊断与排除模块三：汽车底盘维修1. 底盘概述2. 车桥与悬挂系统检修3. 驱动系统检修模块四：汽车电气系统维修1. 电气系统概述2. 电路分析与故障诊断3. 电气元件检修与更换模块五：汽车制动系统维修1. 制动系统概述2. 制动器检修与更换3. 制动液更换与检查模块六：汽车维修安全与职业道德1. 汽车维修安全常识2. 职业道德与职业素养3. 汽车维修服务规范六、教学方法：1. 理论讲解：采用多媒体教学，结合实物讲解，使学员掌握理论知识。
2. 实操训练：学员分组进行实操练习，教师现场指导，提高学员动手能力。
3. 案例分析：通过分析实际维修案例，使学员掌握故障诊断与排除方法。
七、教学进度安排：第一周：汽车维修基础知识- 汽车概述- 汽车构造与原理- 汽车维修工具与设备第二周：汽车发动机维修- 发动机维修概述- 发动机拆装与检修- 发动机故障诊断与排除第三周：汽车底盘维修- 底盘概述- 车桥与悬挂系统检修- 驱动系统检修第四周：汽车电气系统维修- 电气系统概述- 电路分析与故障诊断- 电气元件检修与更换第五周：汽车制动系统维修- 制动系统概述- 制动器检修与更换- 制动液更换与检查第六周：汽车维修安全与职业道德- 汽车维修安全常识- 职业道德与职业素养- 汽车维修服务规范八、考核方式：1. 理论考核：笔试，占总成绩的40%。
2. 实操考核：现场操作，占总成绩的60%。
九、教学资源：1. 教材：《汽车维修工技能培训教材》2. 多媒体课件3. 实物教学设备4. 实操场地通过本课程的学习，学员应具备以下能力：1. 独立诊断和排除汽车故障的能力。
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车排出气体浓度。
3.氧传感器的工作原理
在一定条件下(高温和铂催化)，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差，
产生电位差，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量为21％，浓
混合气燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺
火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂
的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上。由于大气
或氧传感器内部进入了油污或尘埃等沉积物，会阻碍
或阻塞外部空气进入氧传感器内部，使氧传感器输出
的信号失准，不能及时地修正空燃比。产生积碳，主
要表现为油耗上升，排放浓度明显增加。此时，若将
沉积物清除，就会恢复正常工作。
5.氧传感器的表征与故障（续）
（3）氧传感器陶瓷碎裂
氧传感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲击或用强烈气流吹洗，都
可能使其碎裂而失效。因此，处理时要特别小心，发现问题及时
更换。
（4）加热器电阻丝烧断
对于加热型氧传感器，如果加热器电阻丝烧蚀，就很难使传
感器达到正常的工作温度而失去作用。
（5）氧传感器内部线路断脱。
5.氧传感器的表征与故障（续）
（6）氧传感器外观颜色的检查
通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障：
修时只需拔下氧传感器接头，如果发动机的故障消失，则说明氧
传感器已经损坏，必须更换，如果发动机故障依旧，那么还要从
其他地方找原因。
4.氧传感器的检测（续）
利用高阻抗的电压表也可以检查出氧传感器的好坏。 把电压表并联在氧传感器的输出端，正常情况下，电 压应在０－１Ｖ之间变化，中值在５００ｍＶ左右， 如果输出电压长时间保持某一数值而无变化，则表明 氧传感器已经损坏。
2.氧传感器的组成
主氧传感器包括一根加热氧化锆元件的热棒，加 热棒受（）电脑控制，当空气进量小（排气温度低） 电流流向加热棒加 热传感器，使能精确检测氧气浓度。
在试管状态化锆元素（2）的内外两侧，设置有白
金电极，为了保护白金电极，用陶瓷包覆电机外侧，
内侧输入氧浓度高于大气，外侧输入的氧浓度低于汽
具有良好制动效果的刹车装置，简称( )系统。这种
系统利用电子电路自动控制车轮制动力，可以充分发
燃比来稀释或加浓混合气。因此氧传感器是电子控制燃油计量的关键传
感器。氧传感器只有在高温时(端部达到300°C以上)其特性才能充分体
现，才能输出电压。它在约800°C时，对混合气的变化反应最快，而
在低温时这种特性会发生很大变化。
4.氧传感器的检测
装有排气氧传感器的电控燃油喷射发动机，如果在运转中出
现怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气超标等故障而供油、点
油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，硅橡胶密封垫圈使用不当
散发出的有机硅气体，都会使氧传感器失效，因而要使用质量好的燃油
和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈，不要在传感器上涂敷制
造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。
5.氧传感器的表征与故障（续）
（2）积碳
由于发动机燃烧不好，在氧传感器表面形成积碳，
净化。
空燃比对排气中碳氢化合物（）和一氧化碳（）的
含量有很大影响，在空燃比低于14.7：1时，及含量降 低；如果空燃比高于14.7：1时，及含量迅速上升。但
是，降低空燃比会导致燃烧温度升高，排气中的氮氧化
合物（）升高。所以，理想的空燃比应在接近14.7：1
的很小范围内。另外三效催化转化器的转化效率只有在
①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；
②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；
③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传
感器；
④黑色顶尖：由积碳造成的，在排除发动机积碳故障后，一
般可以自动清除氧传感器上的积碳。
二.防抱死系统（）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的作用
汽车防抱死制动系统是汽车在任何路面上进
行较大制动力刹车时，防止车轮完全抱死的系统，是
中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更
多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当套管废气一侧的氧浓度
低时，在电极之间产生一个高电压(0。6～1V)，这个电压信号被送到放
大处理，把高电压信号看作浓混合气，而把低电压信号看作稀混合气。
根据氧传感器的电压信号，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最佳空
实际上，氧传感器是一个相当耐用的部件，只要
燃油质量过关，它可以使用３年或更长的时间。氧传
感器的非正常损坏大多是由于燃油中含铅量超标造成
的。
5.氧传感器的表征与故障
常见的氧传感器又有单引线、双引线和三根引线 之分，单引线的为氧化锆式氧传感器；双引线的为氧 化钛式氧传感器；三根引线的为加热型氧化锆式氧传 感器，原则上三种引线方式的氧传感器是不能替代使 用的。
使用含铅汽油的汽车，即使是新的氧传感器，也只能工作几千公里。如
果只是轻微的铅中毒，接着使用一箱不含铅的汽油，就能消除氧传感器
表面的铅，使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度，而使铅侵
入其内部，阻碍了氧离子的扩散，使氧传感器失效，这时就只能更换了。
另外，氧传感器发生硅中毒也是常有的事。一般来说，汽油和润滑
氧传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统
的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对
空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增
加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。
因此，必须及时地排除故障或更换。
5.氧传感器的表征与故障（续）
（1）氧传感器中毒
氧传感器中毒是经常出现的且较难防治的一种故障，尤其是经常
汽车修理工培训
2008.10
一.氧传感器
1.氧传感器的作用
测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，
即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动
机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的
闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物
（）、一氧化碳（）和氮氧化合物（）三种污染物都有
最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和
火装置又无其他故障，那么极有可能是氧传感器及相关线路出了
问题。
大多数发动机的电控系统都有自检功能，当氧传感器或相关
部位发生故障时，电脑会自动记下故障内容，维修人员只需用专
门的解码器读出故障代码即可发现问题所在。但如果没有专用设
备怎么办呢？这里有几个方法可以很快检查出氧传感器的好坏。
如果怀疑怠速不稳或加速不良等故障是氧传感器引起的，检