吉利汽车发动机防盗系统

四、系统匹配（擦钥匙）
（二）、擦钥匙的匹配
连接诊断仪 更换新钥匙
擦钥匙成功
插入新钥匙
打开点火开关
关断点火开关 大约5分钟
擦钥匙
进入防盗系统 输入安全代码
注意：如果选择钥匙全部擦除，以前所有合法钥匙将自动成为非法钥匙，不能启动汽车。 须重新匹配后，方可启动。
五、系统匹配（更换ECM）
诊断仪
（三）、更换新ECM(发动机控制器)的学习
二、匹配注意事项（PIN码）
二、匹配注意事项（PIN码输入）
由于安全代码是关系到整车安全的密码，系统拥有自我防扫描功能。具体方法 是当连续输入错误的安全代码时，系统将等待一段时间才判断安全代码是否正确。
连续输错次数 １ ２ ３ ４ ５
等待时间 10秒 10秒
10分钟 20分钟 40分钟
连续输错次数 ６ ７ ８ ９
注：以上两组信息可通过K-61 的“配钥匙功能”进行重设定
( 3 ) 密钥码 (SK) 每个新的防盗控制模块均有一个密钥码(SK)，它也可以被视为一种逻辑算法并且主要执行变码运算。
注：该SK 信息通过匹配只能被写入收发器和发动机ECU内，而不能被其他SK 覆写。
( 4 ) 车架号 (VIN)： 该信息可通过匹配钥匙功能，从K-61输入防盗控制模块 注：以上组信息可通过K-61 的“配钥匙功能”进行改写。
三、发动机防盗系统的工作原理
吉利汽车配置的发动机电子防盗(锁定)系统Immo II，是基于发动机 ECU与电子防盗(锁定)控制 模块Immo II 进行变码数据交换，来实现禁止发动机起动控制的。
标识代码 (FC)
钥
收 发
匙器
密钥码(SK)
FC1 FC2 FC3 FC4 FC5

防盗控制器
标识代码(FC)
第二部分 发动机防盗系统匹配
一、解码器使用介绍（K81/K61）
一、解码器使用介绍（K81/K61）
一、解码器使用介绍（K81/K61）
一、解码器使用介绍（K81/K61）
一、解码器使用介绍（K81/K61）
一、解码器使用介绍（KT600/KT300）
一、解码器使用介绍（KT600/KT300）
安全代码(SC) 密钥码(SK) 车架号(VIN)
ECU(已锁止) 安全代码(SC) 密钥码(SK)
钥
收 发
匙器
变码数据交换
( 1 ) 标识码 (FC)： 该信息来自收发器，通过匹配由收发器获取，每个防盗控制模块最多可存储五个完全不同的收发器标 识码(即5 把点火钥匙)，依次为FC1/FC2/…/FC5；
( 2 ) 安全代码 (简称SC)： 为了防止随意更改和读取防盗控制模块内的程序和数据，每辆车在出厂前均对防盗控制模块设定了一 个类似于口令的安全代码。SC 码是一个4 位十进制的数字。 在诊断模式下，只有正确输入SC 码后，才能执行匹配和读取数据的功能，一旦退出诊断模式，这些 功能将再次被锁定。安全代码 由用户处获得。并且，可通过匹配由K-61/K-81 输入防盗控制模块。
新状态的控制器 上图为7936新防盗控制器
1、铭牌颜色为绿色；
2、零件号为：MR7180-67002108;
3、E-MARK认证号为：97RI-010072
二、匹配注意事项（其他注意事项）
注意事项
1. 确保当前电瓶电压大于９伏； 2. 除非特别说明，转向锁应当处于ON的位置上； 3. 确保线路连接可靠； 4. 匹配钥匙时，每次按键一定要间隔一段时间； 5. 匹配完钥匙之后，应当确保转发器粘结牢固； 6. 确保匹配过程没有受到强烈的机械应力和电磁干扰； 7. 匹配钥匙的时候，确保另外一把钥匙的距离转向锁５厘米；
新状态的转发器 上图为7936新防盗转发器标识。
1、有圆形标记；
2、有PCF7936字样。 3、零部件号MR7180-67002109
二、匹配注意事项（防盗器的识别）
老状态的控制器 上图为7935老防盗控制器
1. 铭牌颜色为黄色；
2. 零件号为：MR7180-3605060; 3. E-MARK认证号为：97RI－010065。
三、系统匹配（更换芯片）
（一）、更换钥匙的匹配
诊断仪
K线
连接诊断仪
转发器
标识码
线圈
防盗控制器
密钥码
LED
PIN码
更换新钥匙
插入新钥匙
打开点火开关
进入防盗系统
新钥匙学习成功
关断点火开关大 约5分钟
未匹配过的 钥匙匹配
输入安全代码
注意：在学钥匙之前，必须保证钥匙是合法的、未匹配过的，否则防盗系统匹配将不能完 成或诊断仪显示已匹配好，但电喷验证通不过。
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一、发动机防盗系统组成
转向锁芯 线圈
电磁场
二、各部件介绍（远景）
钥匙头 钥匙外壳 转发器
识读线圈工作原理
故障指示灯
芯片（收发器）
识读线圈实物图
防盗ECU
发动机ECU
转向锁芯 线圈
电磁场
二、各部件介绍（帝豪）
钥匙头 钥匙外壳 转发器
识读线圈工作原理
点火钥匙
芯片（收发器）
点火钥匙分解图
防盗ECU
发动机ECU
10或以上
等待时间 80分钟 160分钟 320分钟 640分钟 1280分钟
二、匹配注意事项（系统配件的匹配）
钥匙转发器
电子防盗控制器
发动机ECU
二、匹配注意事项（芯片的识别）
老状态转发器 上图为7935老防盗的转发器标识。 1、有正方形标记； 2、有PCF7935字样。 3、零部件号MR7180-67000010
帝豪汽车发动机防盗系统特点与维修
课程目标
通过学习本课程，您将能够： 掌握吉利、帝豪品牌防盗系统的特点； 掌握吉利、帝豪品牌防盗系统维修区别； 掌握发动机防盗系统的维修及钥匙匹配；
目
录
第一部分 发动机防盗系统结构原理
第二部分 发动机防盗系统匹配
第三部分 发动机防盗系统维修
第四部分 故障案例分析
第一部分 发动机防盗系统结构原理
K线
连接诊断仪
LED
防盗控制器
密钥码
W线 发动机电控单元 (EMS)
PIN码
PIN码
R线
插入钥匙
打开点火开关
进入防盗系统
输入安全代码
学习成功
关断点火开关大
读防盗模
注意：
约5分钟
块到ECM
a、必须更换新的EMS控制器或已被复位的EMS控制器，否则防盗系统匹配将不能完成。
b、必须选择菜单“读防盗器到ECM”，不能选择“读ECM到防盗器”，否则将造成转发器的
报废。
六、系统匹配（更换IMMO） （四）更换新防盗器后的学习程序
诊断仪
K线
防盗控制器
自带密钥码
W线
LED
连接诊断仪